Конка

Конка- вид общественного транспорта, который получил активное распространение во второй половине XIX века. Вагон по рельсам тянули несколько лошадей (от 3 до 5). Впоследствии с развитием технологий конки были вытеснены трамваями

Недавно со мной приключилась удивительная история, которая, мягко говоря, оставила глубокий след в моей памяти и которую, признаться, я хотел бы забыть, как страшный сон. Однако, поскольку наука, даже в наш просвещенный девятнадцатый век, еще не изобрела средств для избирательного стирания воспоминаний, забыть произошедшее, к моему превеликому сожалению, я не смогу. Поэтому я решил попытаться избавиться от преследующих меня кошмаров, изложив все произошедшее на бумаге настолько подробно насколько позволяет мой порядком ослабевший рассудок.

В то злополучное утро я, как обычно, должен был сесть на зеленую конку, доехать до Царской улицы и оттуда пешком добраться до университета. Поначалу все было довольно рутинно, я проснулся, умылся, на скорую руку поел, быстро прочел сводку погоды в свежем выпуске метеорологического ежемесячника и, немного потолковав с хозяином комнаты- Петром Аркадьевичем, пошел к остановке, где стал упорно дожидался свою утреннюю конку.

Ожидание мое проходило довольно спокойно, ведь я наслаждался атмосферой прекрасного позднеосеннего утра. Солнце еще не успело встать, земля, из-за близости к морю, покрыта тонкой пеленой белоснежного тумана и в холодном воздухе безраздельно правит тишина. Все вокруг из-за особой атмосферы чувствовалось загадочным, будто бы пропитанным тайной, что мне, безусловно, было по душе.

И вот спустя четверть часа тишину спящего города нарушило ржание лошади и звук мчащегося по рельсам вагона. Еще издалека я приметил, что сегодняшняя конка находится не в лучшем состоянии. Дерево, изначально яркое, отсырело и стало темнее, бирюзово-зеленая краска, которая обозначает маршрут, местами отслоилась, а у лестницы на второй этаж не доставало нескольких ступеней. Видимо в депо наметились проблемы с транспортом, ибо конка приехала с опозданием на 10 минут, да и вагону явно требовался ремонт.

Конка крайне резко остановилась, и я, поздоровавшись с крайне мрачным кучером, стал садиться внутрь. Стоит отметить, что этот кучер мне сразу показался немного странным и чрезмерно молчаливым, к тому же, его одежда и лицо были мне незнакомы, что удивительно, ведь я, в связи с моими ежедневными поездками на этом маршруте, отлично знал всех возниц. Но тогда я не стал придавать этому большого значения, ибо возможно этот человек только недавно был установлен на зеленую линию.