Жестокий водный мир 3.

1. Отплытие в город Колония

Утро началось с приятного прохладного бриза. В море уже не будет такого приятного ветра, там ветра холодные. Так мне сказали моряки. Колония самый северный город. А ещё в этой части океана, часто бывают бури. Конечно, наш корабль переживёт любую бурю! Это настоящий железный корабль, не какой-то там деревянный. Это уже следующее поколение кораблей!

Я подходил к пристани. Здесь была наша команда корабля. Вчера нас уже познакомили. Моряки были обычными парнями, чем-то уникальным они не выделялись. Капитана зовут Сергей Иванович, ему примерно сорок лет. Он крепкий, жилистый, хотя и небольшого роста. Это один из лучших капитанов, об этом говорили все в порту. Моряки говорят, что ему не страшна никакая буря.

- Мы привыкли жить со стихией! «Это закаляет характер!» - так говорит сам капитан.

В чём-то он прав. Скоро мы поплывем, а пока я, как и остальные из нашей команды, стоял на пристани и наслаждался солнечным днём, не хотелось заходить в каюту корабля. На свежем воздухе намного лучше - он приносит свежие мысли. Например, я снова придумал одну доработку к своему костюму. Надеюсь, в Колонии оценят мои разработки.

А вот и пришло время погрузки. Скоро возле корабля воцарилась настоящая суета.

Корабль уже отошёл от пирса, чтобы начинающийся бриз волнами не бил его о причал. Только поэтому нам приходиться грузить наши вещи на шлюпки – небольшие, пузатые лодки, сделанных уже не из стали, а из более лёгкого металла. Я подошёл к одной и начал складывать свои вещи. Скоро загрузка закончилась и мы поплыли.

Странно складывается моя жизнь. Только собираюсь где-то осесть, так судьба меня сразу толкает дальше. Но, хватит размышлять! Теперь нужно перегружать вещи на корабль, что оказалось совсем непросто, стоя в качающейся шлюпке.

На корабле нас уже встречали – спустили верёвочную лестницу: оно и понятно, что обычный трап тут никак не подойдет. Даже несмотря на то, что он сделан из такого же лёгкого серебристого металла, которому не страшна вода. В отличии от стали, которую надо защищать – хотя бы покрасить. Я как-то спросил – а почему корабль не из такого металла сделан? Мне ответили, что он не настолько прочен, как сталь.

Когда работа была окончена и мы стояли на корабле, я был просто без сил. Вот звучит гудок корабля, значит, пора отправляться в путь! В Колонию! Корабль медленно отплывает от такого, ставшего родным, каменного берега. Сбывается моя мечта уплыть за горизонт, но мне всё равно как-то печально. Я снова смотрю на удаляющийся берег и прибрежные волны.

Не успел корабль выйти в океан, как акулы тут как тут. Не то, чтобы я по ним скучал, просто давно не видел. Хватит грустить и наслаждаться океанскими пейзажами! Всех нас привлекли к каким-то работам.

Работы на корабле хватало, часть нашей команды проверяло и чистило огнестрельное оружие. Да! Здесь есть большие металлические пушки! Сейчас Коля чистит одну из них, а я вместе с механиками пошёл работать в машинное отделение. Конечно, механики бы и сами справились, но в технике я разбирался, поэтому мне сказали учиться.

В машинном отделении я чуть не оглох, а также сильно вспотел – настолько там было шумно и жарко. Не удивительно: корабль двигали четыре паровых машины, для которых необходимы были огромные котлы. Да и сами машины были далеко не маленькими: каждый цилиндр был с меня ростом. И всё это производило много пара и шума.

Да и само помещение было под стать – большой отсек, отделённый от других котлов стенками. Это сделано для того, чтобы в случае затопления одного котла можно было спасти остальные. Гул от цилиндров резонировал, отдавался эхом от стенок, пола, потолка.

Двенадцать кочегаров кидали в котёл уголь, створки топки то открыты, то закрыты. Поэтому часть дыма была в отделении, мешая дышать и подкапчивая и без того чёрные стены. Даже несмотря на то, что вентиляция работала исправно.

Под машинами стояли специальные поддоны, в которые собиралось масло, потом оно снова забиралась насосом, приводимым в работу той же машиной. Тем не менее где-то были протечки. На фоне грохота и шипения ходовых машин свист от турбины, которая крутила генератор, был не слышен. Но именно она давали свет в отделении и электричество на корабле.

Серые коридоры корабля нагоняли тоску. Довольно странно – человек, который любит свободу и бескрайние просторы океана, живёт в тесной каюте. Только в конце дня я смог выйти на палубу, чтобы посмотреть на закат. Теперь я здесь один. Работы нет, поэтому остается только смотреть вдаль и грустить. Просто вся эта серость, от кормы до горизонта. И это не изменится ещё несколько дней. Я наблюдал, как мы рассекаем волны, одну за другой. С носа корабля было ощущение, что я стою на краю обрыва и лечу. Вот и Коля появился.

- Ну как тебе приключение? – спросил я его.

- Замучился оружие чистить. Пальцы болят.

- Понятно.

Незаметно наступил вечер, а потом и ночь. Темнота и чёрные волны. Всё как в прошлый раз, когда я плыл в Каменный город. Я снова плыву в неизвестность. Только на небе звезды освещают нам путь. Здесь уже видна Северная ладья и Кривой крест.

Подул холодный ветер. Как неприятно! Пора идти к себе, а то замерзну. Каюта была на двух человек, я жил с Колей. Он ещё не спал, видно, что он о чём-то думает. И пока я расстилал постель, он не проронил ни слова. Но стоило улечься сразу посыпались вопросы:

- Я вот о чем думаю, если угля так мало, то зачем мы строим железные корабли?

- Я не знаю.

- Они же не смогут плавать без угля!

- Военные умнее нас. Давай спать.

- Ладно.

Он замолчал и засопел. А я лежал и думал. В голове крутились различные мысли, не давая покоя.

Утро следующего дня не предвещало ничего плохого – светило яркое солнце, дул лёгкий ветерок. Иногда пролетали какие-то редкие птицы. Опытные моряки их называли чайками. Я недолго был на палубе, когда капитан дал мне новое задание. Так как я разбирался в различных механизмах, работы для меня было очень много. Мне пришлось уйти в трюм. Так я и провёл там большую часть дня. Когда я работал с механиком, вдруг, мы услышали раскаты грома.

- Обойдет стороной? Или будет буря?

- Сходи проверь, - попросил главный механик.

- Хорошо.

Корабль начало раскачивать. Но морская болезнь меня не мучила, поэтому я легко поднялся на палубу и огляделся: где-то вдалеке были огромные волны. Затем глянул вверх. Небо было в тучах. Я спросил одного из моряков:

- Будет буря?

- Обходим стороной. Сильно не заденет.

Небо уже стянуло тучами и вдали были видны вспышки молний. Такой силы они еще не видели – вихри поднимались до небес и неслись по океану, уничтожая всё на своем пути. Для нашего корабля это пустяк. Он справится. Корабль брал одну волну за другой.

Нас отправили по каютам. Когда я уже хотел спустился с палубы, вдруг загрохотал гром. В стороне появилась яркая вспышка молнии. Но нас не зацепило. А затем начался дождь. Ветер начал раскачивать корабль. Но ничего никуда не двигалось – командой уже было всё закреплено. Сразу видно, что они уже не первый раз в море.

Как там капитан? Надеюсь, он приведёт наш корабль в спокойное место, где будет светло и тихо. Спустя какое-то время корабль перестало раскачивать и нам разрешили покинуть каюты.

Я вышел наружу. На палубе уже и не видно следов шторма, кроме того, что она была мокрой. Снова плывем вдаль. Путешествие казалось долгим потому, что мы ждали новый остров и новые приключения. Минуты тянулись целую вечность. Когда мы уже приплывём?