Холодный Пекин. Взгляд прищуренными глазами.

Холодный Пекин. Взгляд прищуренными глазами.

Собираясь в Бангкок я купил билет с пересадкой в Пекине, выбрав компанию Hainan Airlines. Сразу о перевозчике. Билет Москва - Пекин - Бангкок и обратно стоил 55 000 рублей (примерно $ 550) что, конечно, совсем недорого, учитывая общее время всех четырёх перелётов ー 24 часа. Общее впечатление очень хорошее. Без опозданий, с чёткой организацией обслуживания на борту и очень неплохим питанием.

Так что рекомендую эту компанию, во всяком случае на начало 2025 года.

Расписание было таким, что до вечернего рейса в Бангкок у меня было 12 часов, за это время можно было кое-что успеть. Китай нельзя считать открытой страной и с визами иностранцам не просто. В данном конкретном случае виза была не нужна, так как транзит, и можно было посетить город, получив соответствующую отметку в загранпаспорте. Пограничный контроль был долгим и тщательным, включал в себя заполнение деклараций, типа зачем прилетели, когда улетите и что вам вообще тут нужно? Утрирую, конечно, но не сильно. Потери времени на эти процедуры значительные, обычно 1-2 часа. При посадке на самолёт секьюрити работают с максимальным вниманием, ощупывают тщательно и везде. Я пошутил, сказав по-английски “бесплатный массаж” и секьюрити меня понял, улыбнувшись взглядом. Кстати, в Пекине мало кто знает английский, кроме тех, кто постоянно имеет дело с иностранцами, имейте ввиду. Перед поездкой я изучил в сети много материалов и построил для себя маршрут, выбрав посещение “Запретного города” и обед в ресторане.

Из аэропорта Шоуду до одной из узловых станций городского метро я доехал на скоростном поезде. До центра города, станции метро Тяньаньмэнь надо было ехать с двумя пересадками. Для местных всё очень просто, для иностранца сложно и с заморочками. Во первых, не просто купить билет, нужна касса, так как разбираться с билетным автоматом ─ долгая история. Иногда касса есть, а кассира там нет вовсе. Помогают дежурные по станции, если вам удастся их выловить. Сразу купить билет до станции назначения нельзя, так что нужно при каждой пересадке покупать новый, при этом надо выйти из станции метро, предъявив на турникете ранее купленный билет и войти по вновь купленному. Само описание этих действий выглядит громоздким и неудобным. Стоимость проезда умеренная, хотя и выше, чем в московском метро. Вагоны обычные, приличные.

Добравшись от аэропорта до нужной мне станции метро Тяньаньмэнь примерно за 2 часа, я, руководствуясь Яндекс картой (Гугл в Китае не работает, а роуминг на 1 день пришлось оплатить), двинулся в сторону запретного города. На саму площадь Тяньаньмэнь я не заходил, не хотелось, памятуя о событиях 1989 года, когда приверженцы демократических норм правления, более миллиона человек, заняли площадь Тяньаньмэнь и начали самый масштабный протест в истории коммунистического Китая. Он продлился полтора месяца. Поздним вечером 3 июня на площадь зашли танки, военные открыли огонь по безоружным демонстрантам. Множество людей было убито и ранено.

Википедия информирует:

Площадь, на которой расположен Мавзолей Мао Цзэдуна. названа в честь ворот Тяньаньмэнь (врата небесного спокойствия), которые находятся к северу от площади и отделяют её от Запретного города. Запретный город Гугун, буквально: «Бывший дворец» — самый обширный дворцовый комплекс в мире (961 x 753 метра, 720 тыс. м², 980 зданий). Находится в центре Пекина, к северу от главной площади Тяньаньмэнь и восточнее озёрного квартала (резиденции современных руководителей страны). Главный дворцовый комплекс китайских императоров начиная с династии Мин и до конца династии Цин, то есть с 1420 по 1912 годы; на протяжении всего этого времени служил как местом жительства императоров и членов их семей, так и церемониальным и политическим центром китайского правительства. Отсюда Поднебесной правили 24 императора династий Мин и Цин. Построен в период с 1406 по 1420 годы. Образец традиционной китайской дворцовой архитектуры.

С 1925 года Запретный город находится в ведении Дворцового музея, чья обширная коллекция произведений искусства и артефактов была сформирована на базе императорских коллекций. Занесён ЮНЕСКО в список всемирного наследия человечества.

Билеты в Запретный город надо заранее бронировать в сети и в тёплое время года сделать это не просто. Я был там зимой, это было утро пятницы и народу было довольно много, а летом туда лучше не соваться. Иностранцев я вообще не видел, ну, может быть пару человек. Так что туристы там ー те же китайцы из других регионов страны. И не только китайцы, страна огромная и живут в ней много разных народов. Это отражается и в нарядах, в которые одеты девушки, вы можете это видеть на фото.

От метро до самого запретного города путь неблизкий, километров 5. Дошёл, купил билет и снимал всё, что казалось интересным. Масштабы конечно впечатляют. Каменные плиты под ногами истерты миллионами а скорее миллиардами ног.

Дворцовый музей я не посетил. Это надолго, а времени у меня было не много. Довольно много экспонатов выставлены на открытых территориях, некоторые вы видите на фото. Очень впечатлили огромные медные чаны, такие большие, что в них можно приготовить обед на целую армию, что и происходило, по всей видимости. Коснуться такого векового артефакта рукой ー хорошая примета. Примерно так же, как потереть собачий нос в метро “Площадь революции”.

Мне интересна архитектура комплекса, реакции и эмоции людей, то, как выглядят и подают себя молодые женщины в прекрасных одеяниях. Выглядят они как дорогие подарки. Ценность такого подарка определяют, конечно, молодые китайские мужчины. Впоследствии часто происходит переоценка ценностей, но так у всех, не только у китайцев, конечно.

Я не погружаюсь в исторические аспекты и подробности жизни императоров Поднебесной, к тому же я об этом не так много знаю. Я смотрю и снимаю видео и делаю фотографии, а в данный момент делюсь с вами в текстовом формате.

Провёл я в Запретном городе около четырёх часов, до отказа набрался впечатлений и, с трудом найдя восточные ворота, вышел на знаменитую пешеходную улицу Ванфуцзин. Это такая представительская улица для своих и иностранных туристов, наподобие Никольской в Москве. И длина такая же ー километр.

Народу там было немного, это был рабочий день. Там, конечно, магазины ведущих мировых брендов, всё ожидаемо симпатично и представлены живые картины китайского быта в туристическом варианте. Впечатлило огромное здание HUAWEI. Ещё впечатлило заметное немалое количество полицейских, почти везде. В Запретном городе, правда, они не заметны, так как одеты не в форму.

Я нашёл ресторан, который был рекомендован знатоками (в сети, конечно). Времени оставалось немного, но утку по-Пекински принесли за 20 минут. Половину утки я съел в этом ресторане, вторую половину мне упаковали и я ел её в Бангкоке, примерно через сутки. Стоило это удовольствие около $30, но оно того стоило: тонкая хрустящая корочка и вкуснейшее ароматное мясо. Разница с московскими вариантами значительная.

Метро было рядом, тем же путём я добрался до аэропорта Шоуду. Аэровокзал напоминает строго охраняемый, почти секретный объект. Люди заходят строго по одному, секунд 20 их идентифицируют камеры и, если всё нормально, полицейский разрешает войти. Очень большой чистый зал, несколько уровней, есть всё что надо, даже бесплатная лаунж-зона с мягкими креслами. Очень понравился кулер для питьевой воды. Он не только кулер, так как в нём есть и кипяток. Этим многие пользуются: покупают за пару баксов в одном из магазинчиков стакан с сухим супом, заливают кипятком и едят. Вода в кулере бесплатная, как и разовые стаканы. По залу курсирует полицейский электрокар с экипажем. Туда - сюда.

Китайцам надо отдать должное,ー за 30 лет они прошли огромный путь и достигли многого. Со времён борьбы с воробьями и попытками выплавлять чугун в дворовых печах мы над ними смеялись, продолжая смеяться в девяностые. Пока, благоденствуя за счёт продажи природных ресурсов, мы над ними смеялись, они вкалывали и теперь смеются над нами. Впечатления о Пекине неоднозначные. Да, Китай сразу воспринимается как огромная и развитая страна, я провёл в Пекине всего один день, но мне там было как-то неуютно. Прилетев в Бангкок я почувствовал себя вполне комфортно, при том, что Таиланд тоже вполне развитая страна, а совсем не банановая республика. Но о Таиланде как-нибудь потом.

*************************************