История одной подводной лодки и её экипажа.

Подводная лодка UFF 458Fin тихо несла вахту по охране северной части Амасининного моря от пиратских подводных лодок и поиску минных заграждений оставшихся после двенадцатой мировой войны. Всё было как всегда тихо и пусто, не одной подводной лодки или мины, радиомолчание. Акустик сидел в наушниках и ждал отклика сигнала, он устал, его кружка чая была наполовину пуста, в руках газета, он сидел так уже несколько часов, изредка меняя чай в кружке. Неожиданно в наушниках раздался отклик, за ним другой, за ним третий, акустик потянул на себя выключатель эхолокатора, и в наушниках чётко раздался звук винтов. Он прислушался, звук не отдалялся и не приближался, <<Так близко? Перпендикулярно нам? Нужно сообщить капитану!>> подумал он и быстро, не снимая наушники он встал, открыл дверь акустической, и проговорил в рубку, где находились всё командование подлодки.

-Капитан! Перед нами подводная лодка, Вы её не видите? Она идёт на полном ходу! – После этих слов он сел обратно и закрыл дверь, по его лбу прокатилась капля пота.

-Говорит боевая противолодочная подводная лодка UFF 458Fin. Мы видим вас, подводная лодка, назовите себя и всплывите иначе будете торпедированы! – сказал капитан в рупор рации.

Акустик включил сонар и услышал отклик, за ним другой, <<Прошло так много времени, а она перед нами? Что это за лодка такая?>>. Он снова выключил локатор и прислушался. Вместо звука винтов он услышал бег и голоса, Акустик включил запись и снял наушники.

Из рации донеслось:

-Это подводная лодка SUFF 65 Cit но в регистре судов мы значимся как грузовая подлодка CargoU65. Мы всплываем. Наш солдат предоставит документы на палубе.

Капитан и штурман переглянулись, после чего капитан поднял перископ и прильнул к нему. Он увидел, как за первой рубкой поднимается вторая, а за ними и весь корпус, это была во истину гигантская подлодка, <<А где опознавательные знаки? Все грузовые подводные лодки красятся в красный или жёлтый цвет>> подумал капитан. На палубу подлодки вышел Цитаделиец размахивавший листами бумаги и начал смотреть по сторонам, по-видимому, ожидая всплытия второй подводной лодки.

-Это ловушка! Подводная лодка линейная! Видимо они ждут, когда мы всплывём чтобы торпедировать нас бортовыми торпедными аппаратами, так что торпедировать! – сказал капитан, подумав какое-то время.

Штурман сделал лицо будто не услышал и сказал:

-Торпедировать? Что? Капитан так нельзя. Это противоречит законам моря. – Штурман никогда не видел капитана таким злым.

- Все грузовые подводные лодки красятся в красный или жёлтый цвет! И у них нет опознавательных знаков, это пираты! Выполнять! – закричал капитан и в носовом отсеке раздался щелчок.

Капитан прильнул к перископу. Огромный столб воды поднялся в середине гигантской подводной лодки, прямо там, где стоял Цитаделиец с листами документов. Листики разлетелись в разные стороны, а подлодка, переломившись по середине, быстро скрылась под водой.

-Всплываем, нужно выловить какое-нибудь доказательство что мы её потопили - сказал капитан.

Штурман стоял с окаменевшим лицом. Он сказал ужасающим голосом:

- Вы тут все психи? Как вы могли?

В рубку вбежал Акустик и закричал:

-Зачем? Зачтооо! Убийцы!

Подводная лодка всплыла и тихо подошла к месту, где только что была гигантская подлодка, без опознавательных знаков. На палубу выбежал Штурман, и вышел капитан.

Вокруг расходилось масляное пятно и плавали листы бумаги с надписями, на некоторых была алая кровь. Штурман выловил один из плававших по близости листов и начал читать:

-Двадцатое июля тысяча девятисот двадцать второго года Подводная лодка CargoU65 вышла из порта Шальбори в 9.15. – он остановился и посмотрел на капитана глазами полными слёз – Сегодня двадцать восьмое! А Шальбори это грузовой порт Цитаделии.

Вокруг начали всплывать синие, сушёные лепестки.

-Что это? – сказал капитан.

На палубу вышел дизелист, посмотрел на воду и сказал:

-И почему. В рубке кричит Акустик? Вы потопили грузовое судно приняв его за эсминец Врага? – он вытащил руки из карманов и вытер вспотевший лоб.

-С чего ты взял что грузовое? – сказал капитан, не поворачиваясь к Дизелисту. – Почему сразу грузовое?

-А синий чай здесь откуда? Это очень редкий и дорогой продукт, его в боевых эсминцах не возят, только на самолётах или подводных лодках.

-Что? На чём? – Голос капитана охрип, зрачки сузились, в горле встал комок.

- На подводных лодках, каждый грамм на вес золота. То есть вы? Тогда понятно — сказал дизелист, сунул руки в карманы и пошёл обратно.

В рубке Акустик стоял перед рацией и кричал по всем каналам:

-Есть кто-нибудь живой? Отзовитесь подводная лодка!

Вокруг него стояла вся команда: торпедники, повар, дизелисты, радисты. Акустик перестал кричать и прислушался, он ждал пару минут и переключал каналы. Когда каналы кончились он вбежал в акустическую, захлопнул дверь и одел наушники, по его щекам скатывались слёзы. Один из моряков открыл дверь в акустическую и сказал:

-Ну что.

Акустик снял наушники и произнёс голосом полным боли и сожаления:

-Ничего, только бульканье и скрежет.

В рубку спустился Штурман. Его лицо было спокойным и грустным, и красным от пролитых слёз. Он произнёс дрожащим голосом:

- Акустик ты же включил запись? Может послушаем?

Они одели наушники на рупор общего оповещения. И включили запись.

Звуки бега раздались по громкоговорителям, и голоса. Через пару секунд всё затихло и из громкоговорителей донеслись слова:

- Гетинг может не будем всплывать? А вдруг это пираты?

-Лучше пожертвовать грузом и судном чем снова потерять весь экипаж.

Затем снова шаги и неразборчивая речь, потом взрыв, крики скрежет и бульканье, и звук, страшный звук будто крик дельфина. А потом только бульканье и скрежет.

-Гетинг? – Сказал первый помощник капитана. – Мне кажется у меня в журнале <<герои Финляндии>> было это имя. – после этих слов он быстр скрылся. Через пару минут он вернулся с журналом. Полистал его и найдя статью начал читать:

-Гетинг Ольстер, Флёйн, Во время блокады Города форта Силиды он отправился вместе со своим экипажем на спасательную миссию по подвозу зерна в блокадный Силид, подводная лодка получила семь пробоин глубинными бомбами, но добралась до города, для того чтобы всплыть со дна, у стен города, Гетингу пришлось продуть топливные цистерны, из всего экипажа численностью сто двадцать один человек выжало только пять. Гетинг был единственным из них кто управлял судном и по подсчётам он спас более тысячи мирных граждан города Силид. – Моряк остановился. – Здесь написано, что он стал пиратом, но в прошлом году закончил пиратствовать и начал возить грузы, так же признан героем Раффирии за то, что вернул их золото, которое предназначалось для оплаты хлеба голодающим Раффирийцам.

Пять лет спустя.

Памятник ста двадцати одному подводнику подводной лодки SUFF 65 Cit блестел бронзовым цветом, табличка гласила <<Герои это не те, кто людей за родину убивают, а незнакомцев ценой своей жизни спасают. Спасибо тем Цитаделийцам.>>