Корабль «Ваза». Окно в семнадцатый век

Бывают катастрофы, которые становятся счастьем для историков. К примеру, катастрофа XVII века со шведским кораблем «Ваза». Корабль утонул в 1628 году, пролежал на дне 333 года, а в прошлом веке был поднят.

Представьте восторг историков, когда им удалось пробраться внутрь. Нетронутый 1628 год без каких-либо примесей из других эпох. Хотя нет — примеси были: около сорока (40!!!) якорей, вонзившихся в корпус корабля, когда его пытались поднять в разные эпохи. И все же якоря были единственными свидетелями других времен, а внутри «Вазы» царил семнадцатый век.

А еще за прошедшие столетия на нижней палубе корабля скопился метровый слой грязи, так что исследовать корабль археологов допустили только после того, как они сделали прививки от столбняка, тифа, желтухи и множества других заразных болезней.

И вот — семнадцатый век, каким он был в 5 часов пополудни 10 августа 1628 года. В рундуках матросов была аккуратно сложена одежда, провиант и личные вещи. Были найдены инструменты плотника и хирурга, швейные принадлежности — латать, а, возможно, и шить свою одежду и обувь морякам приходилось самостоятельно, так что нитки, иголки и наперстки в вещах матросов тоже были.

В трюме по-прежнему хранились бочки с говядиной и свининой, с рыбой, крупами и маслом. Руководитель водолазов Пер Эдвиг Фельтинг решил попробовать масло. Что ж, он хорошо отделался — всего-то сыпью вокруг рта.

А еще на корабле было найдено немало бочек с пивом (пробовать его все же не стали) и несколько оловянных бутылок с чем-то, напоминающим ром. И лимоны! Все же флот заботился о матросах, оберегая их от цинги.

И, конечно, было все, что необходимо для ведения боевых действий. В бочках пули для мушкетов, а еще пыжи, совки для пороха, ядра, ну и пушки из тех, что так и не подняли с корабля за прошедшие века.

Были обнаружены и скелеты погибших, в том числе женские и один детский. Известно, что во время катастрофы погибло около 50 человек — на корабле и рядом с ним было обнаружено 25 скелетов. Возможно, других погибших унесло в море.

Кто был погибший мальчик — один из юнг (на корабле их должно было быть четверо) или сын кого-то из членов экипажа? Вряд ли мы когда-либо это узнаем.

Зато для музея корабля «Ваза» облик некоторых погибших удалось восстановить по черепам, и далеко не все они выглядят так, как мы представляем себе шведов. На нескольких погибших прекрасно сохранилась обувь и одежда — гораздо лучше, чем они сами.

И по всем этим свидетельствам мы довольно точно можем представить жизнь на корабле. В целом она была тяжкой и бедной. В трюме хранились запасы продовольствия, но до тех пор, пока корабль не вышел из шхер в открытое море, моряки должны были питаться из собственных скромных запасов.

Найденные на «Вазе» деньги (около 4 тысяч монет) были в основном медными. Зато там же на корабле был найден веер. Спаслась ли во время катастрофы его обладательница? Кто знает... Возможно, хозяйки и не было на корабле, и это лишь безделушка от любимой женщины, которую хранил кто-то из офицеров. Ведь нашли же среди офицерских вещей коробочку с женским локоном.

У простых моряков подобных безделушек не было. Да и их одежда была самой простой и грубой, а жизнь протекала в тесноте и полумраке рядом с пушками. Здесь, на батарейной палубе, они спали, ели, сражались и умирали.

Конечно, это не настоящая батарейная палуба «Вазы» — непосредственно на сам корабль туристам хода нет, но для них в музее воссоздано внутреннее убранство корабля. Здесь реально тесно, здесь прекрасно осознаешь, как низко над головой находится верхняя палуба, и здесь, всегда на виду друг у друга должны были ютиться 400 человек! Не удивительно, что здесь частенько вспыхивали ссоры, и не удивительно, что наказания за них на флоте были очень суровы.

А еще обратите внимание на решетки палубы, отверстия которых прикрыты пластиком — естественно, иначе туристам будет неудобно ходить. Как вы понимаете, в реальности это были просто деревянные решетки, через отверстия которых спокойно шел дым из камбуза. И этот дым тоже был обыденностью для моряков.

А вот старшие офицеры жили иначе. Их каюта напоминала дворец, пусть и деревянный, но все же — со скульптурами, с резными скамьями и настоящим столом. Были у них и откидные койки, а вот матросы спали прямо на палубе, поскольку о гамаках в те времена никто и не слышал. И питались матросы и офицеры по-разному. Матросы ели руками или деревянными ложками по семь человек из одной тарелки — глиняной или деревянной. У офицеров был сервиз.

Да и свободное время они должны были проводить по-разному. Матросам приходилось чинить одежду — офицеры могли играть в нарды.

Любоваться кораблем «Ваза» в его музее можно до бесконечности. Удивляться резным скульптурам или образу жизни моряков. И неожиданно узнать, что на корабле погиб кот. Да-да, он тоже служил на корабле и не смог выбраться.

И, конечно, музей предлагает посетителям сувениры в память о «Вазе» — реплики вещей, найденных археологами, бумагу, сделанную из канатов корабля, диск «Музыка корабля «Вазы» (хотя на самом деле это музыка предыдущего XVI века, но, возможно, она все еще была популярна в 1628 году), футболки с изображением корабля...

В кораблях, тем более старинных, есть нечто притягательное, как могла бы притягивать машина времени. Окно в другой век, в эпоху, от которой нас отделяет без малого 400 лет.

Загадка, которая никогда не будет разгадана полностью...