Летучий Голландец

В 90-ые я работал дальнобойщиком. Много я повидал. И то, что жив до сих пор - считаю чудом. Тогда было смутное время. Мы, дальнобойщики колесили по всей стране и видели все, что в ней творится. Это сейчас, не поднимаясь с дивана, можно про все узнать. А раньше мы все узнавали иначе. Рискуя жизнью иногда.

В разные места приходилось ездить. С разными опасностями сталкиваться. Без оружия никто из нас и не садился в машину. Бывало и груза лишались, лишь бы жизнь сохранить. А были и такие места, где сутками людей не встретишь. И непонятно , что было страшнее: лихие бандюги или то, что встречалось в безлюдных местах.

Меня молодого, почти сразу после дембеля, поставили в напарники к дяде Паше. Дядя Паша был весь седой. Когда он сказал, что ему 40 лет, я опешил. Я, честно говоря, думал, что он уже старый, и что он меня взял, чтобы опыт передать и на пенсию уйти. И я думал, что буду по району ездить в основном. Но дядя Паша сказал, что если напарник есть, то на дальняк назначат, будь уверен. После пары рейсов по району нам сообщили, что мы едем на дальняк. Когда дядя Паша посмотрел в путевой лист, он побагровел и пошел в контору. Я стоял под окнами и слышал , как он орал на них. Кричал, что я молодой еще, и что рано меня туда посылать. В ответ бубнили, что они все понимают, но некого больше отправлять, что мало укомплектованных бригад и все в таком духе.

А я тогда почти нигде и не был. Служил рядом с домом в Поволжье. Поэтому даже рад был такой возможности. Дядя Паша вышел из конторы злой как черт. Посмотрел на радостного меня, сказал мне, чтобы я шел следом и пошел к машине. Пока шли я спросил его в чем дело и что не так с рейсом. Дядя Паша не ответил. Он молча подошел к машине . достал карту и вкратце описал наш маршрут:

- Завтра рано утром мы грузимся в Кирове, затем едем в город Урай Ханты-Мансийский автономный округ . Там выгружаемся. Оттуда в Челябинск на погрузку и снова в Киров на разгрузку. Все ясно?

Но я все равно не понимал, в чем дело. Мрачно буркнув «Узнаешь в свое время!». Дядя Паша посоветовал мне взять с собой оружие. Любое. Хоть топор. А еще иконки любые. Я тогда прифигел. Какие иконки?! Мы, воспитанные в полном аттеизме, и не видели их никогда. Я даже тогда рассмеялся. А дядя Паша смотрел на меня очень серьезно:

--Ну ясно. Сам возьму. А ты иди к бабкам и креститься научись . Авось поможет.

Выехали мы рано. Загрузились в Кирове быстро и в путь. Старались не гнать. До Перми ехали без приключений. Пару раз на трассе нас остановили какие то бритые мужики. Но дядя Паша видимо знал их. Выходил быстро разруливал, и мы ехали дальше. Заодно вводил меня в курс дела. Что ребяткам этим надо башлять. Иначе и груз заберут и нас ..хм..больше мать родная не увидит. Рассказал, что тут места такие. Дикие. И никогда нет гарантии, что вернешься домой. Я видимо сидел испуганный, потому что он глянул на меня и рассмеялся:

-Не боись! Это просто люди. Такие же как мы с тобой. Из костей и мяса. Им надо просто дать, чего просят и все. -дядя Паша помрачнел, – бояться надо другого. Непонятного.

Вообще проехав Пермь, дядя Паша мрачнел все сильнее. Был малоразговорчив. Хотя до этого его было не заткнуть. В кабине заметно выросло напряжение. Мы снизили скорость. За рулем почти все время был дядя Паша. Он вел фуру , напряженно всматриваясь перед собой. На мои реплики почти не реагировал. Около Чусовского он остановил фуру и сказал, что надо запастись провизией. Показал мне магазин, сказал, что купить. А сам сказал, что сходит кое-куда.

Когда я купил продукты и вернулся к машине., дяди Паши еще не было. Закинув продукты в кабину, я пошел погулять по Чусовскому. Гнетущее, скажу я вам впечатление от городка. Будто вымирает он стремительно. Много заброшенных зданий. Слишком много. Люди все будто под страшным грузом ходят: ждут чего-то недоброго. Смотрят настороженно, готовые дать отпор. Отпор чему? Меня прямо пробрало ощущение, что сейчас все они меня окружат и уведут на жертвоприношение. Я тряхнул головой. Ну надо же! Даже меня пробрало, несмотря на мое жизнелюбие и оптимизм. Чума прям какая-то. Зараза! Я пошагал к машине. Уезжать отсюда надо! Дядя паша уже стоял у машины и чем то мазал двери и окна кабины. На мой вопрос он кивнул в сторону кабины:

- Залазь, расскажу сейчас. – и сам полез за руль.

Мы сели и прежде, чем тронуться, он сказал.

- Значит так. Дело к ночи. Места тут гиблые. Много черных дыр. Знаешь, что это такое? Аномальные зоны. Необъяснимые.

Я фыркнул, он покосился на меня:

- Ты , Санек, хочешь верь, хочешь не верь. Дело твое. Но на всякий случай труда тебе не составит сделать так, как я говорю. Понял меня? Держи.

Он достал из какого-то свертка кулек и протянул его мне, Такие кульки с семечками бабки на вокзалах продают.

- За рулем я всю ночь. Но и тебе спать не придется. Как скомандую, не раздумывая, выкинешь все содержимое на лобовое стекло. Его я не смог смазать.

Я потянулся посмотреть, что там. Он положил руку на мою:

- Не сейчас. Рано еще. Даст бог не понадобится.

Он завел машину, и мы тронулись. Только сейчас я заметил, что кабина стала вся уставлена и увешана, где это возможно иконами. А в самой кабине пахнет чем-то странным. Я принюхался, но не понял чем. Дядя Паша заметил это:

- Ладан это. И мирра.

Я не стал даже уточнять. Этот город, эти иконки, ладан, дядя Паша, сжавший губы и вперивший взгляд на дорогу. Что происходит

Пару часов мы ехали молча. Я тоже стал заводиться от всего этого и напряженно смотрел вперед, сжимая в руке кулек. Уже за полночь. Дядя Паша выдохнул:

-Началось.

И увеличил скорость. Я сначала не мог понять, что началось. А потом увидел. Вдоль дороги вереницей шли друг за другом люди в каких-то балахонах. . Будто связанные друг с другом. Ну точно. Вот и конвой со штыками. Эти люди медленно и устало брели по обеим сторонам дороги. Их было много. Очень много. Насколько хватало взгляда. И они видели нас. Они смотрели на нас. Некоторые тянули руки. У меня волосы на голове шевелились от увиденного

-Черный эшелон, - процедил сквозь зубы дядя Паша.-Санек! Не бойся! К кабине не подойдут . Смазал я ее, - вывел меня из ступора страха окрик дяди Паши. – Ты вперед смотри. Главное впереди. Раз эти появились, ждем и его!

- Кого? – каким -то фальцетом выдавил я из себя

- А вот и он!

Впереди нас вдруг появилась фура. Когда мы ее догнали я и не заметил. И эта фура была какая-то странная. Без габаритных огней. Она ехала ровно, но потом начала юлить по трассе зигзагами. Дядя Паша наклонился вперед и вцепился в руль так, что пальцы побелели:

-Санек! Готовьсь!

Фура вдруг перестала юлить и резко развернулась на 180 градусов и помчалась прямо на нас. Дядя Паша крикнул:

- Саня! Давай!

Фура неслась на нас. Я заорал и резко выкинул вперед руку с кульком. Из него в лобовое стекло ударил фонтан какой-то мелкой травы и пыли. Я инстинктивно закрыл голову руками. Но столкновения не произошло. Фура исчезла. Перед нами была пустая трасса. Черный эшелон тоже исчез.

Какое-то время дядя Паша вел фуру не меняя позы. Он только стал громко и тяжело дышать. Будто до этого не дышал вовсе. А потом повернулся ко мне, весь бледный. Криво улыбнулся:

-Все. Скоро рассвет. Смотри.

Действительно. Первые лучи солнца пробивались сквозь лес. Мы молча ехали до самого Краснотурьинска. Меня бил адреналин. Я впервые столкнулся с чем-то непонятным. Мы быстро и молча поели в придорожном кафе. Потом дядя паша вышел. Достал сигарету, протянул мне. Я не курил, уже года два, но тут жадно затянулся. Дядя Паша начал рассказывать:

-Эта дорога ссыльных была. Да почти все дороги тут ссыльные исходили. А этот черный эшелон из церковного люда весь состоит. Черным -то его водилы прозвали. Потому что они только глубокой ночью показываются. Раньше люди их святым этапом называли. Говорят шли они так колонной, умирали по дороге, и трассу эту прокляли.– Он затянулся, выдохнул. – А где-то в 80-х уже на трассе этой еще один случай произошел. Фура сбила тут группу археологов. Они как раз нашли захоронения этого святого этапа. Раскопки какие-то вели, кости, черепа искали. Хотели историю эту огласке придать. А тут их , значит, фура сбила. Сбила и уехала . Они тут и умерли. Мне бабка в Чусовском рассказывала. И проклятье это перешло на водилу того. Он умер вскоре от инфаркта. А вот призрак его фуры до сих пор люди видят. Летучим голландцем прозвали ее. Знаешь почему? Появляется всегда одинаково – внезапно впереди тебя и без габаритных огней. Сначала юзом идет, а потом разворачивается и едет в лоб. Не каждый выдержит. А чуть в сторону свернешь, разобьешься. Там обрыв по всей трассе. Да и призраки жаждут мести. Уже не спасешься.

-Я молчал. Я знал, что точно бы не справился с управлением. И что мне дядя Паша жизнь спас сегодня. А потом спросил:

- А в кульке что было?

-- Прах святых с того самого эшелона, вернее после раскопок. Ну и травы. Бабка одна есть в Чусовском. У нее беру всегда. Миррой кабину мажу, она нечисть всю отпугивает. А прах этот на всякий случай взял. Думал, может бог милует, а вишь как. Попался и мне Летучий голландец. Да, Санек – он рассмеялся. – Я тоже с ним впервые столкнулся. Поехали давай. Нам еще пилить дня два.

Он пошел к машине, бросив на ходу:

- Ты думал это все? Нееет, брат. Нечисти в этих краях много. Залезай в кабину. Стартуем. Может что интересное расскажу.