Морской бриз

Морской бриз

Конец мая, и как всегда в это время года, в Джакарте жаркий солнечный день. Российская туристическая группа прилетела три часа назад, и сейчас она появилась у пирса в ожидании яхты.

Туристы, перелетевшие полмира, уставшие, но ободренные тем, что уже на месте, восхищенно осматривали необычные для них виды города и моря.

Этот тур из России в Индонезию называется «Морской бриз», и длиться он всего три дня. Однако, желающих купить этот тур было предостаточно, а причиной тому его низкая стоимость.

Счастливчики, купившие тур, сейчас стояли на причале в ожидании судна, на котором они проведут трехдневное путешествие.

Наконец, где - то далеко в море показалась яхта и экскурсовод сообщила, что эта красавица прибывает за ними! Чем ближе подходило судно, тем становилось очевиднее, что это не маленькое суденышко, а большая шикарная яхта. Удивительно и неожиданно для туристов, потому, что путевка стоила недорого, а фрахт такого судна обходится очень недешево.

Яхта

Красавица яхта пришвартовалась, и волнение туристов заметно усилилось. Люди фотографировались на фоне судна, восхищаясь этим созданием человеческих рук.

Туристов пригласили на трап, и вереница людей бодро зашагала на борт яхты.

Яванское море, у берега которого расположена столица Индонезии, сегодня было спокойным и приветливым. Пахло водорослями, и туристы смачно вдыхали свежий морской воздух, переходя с причала на яхту.

Команда судна расположилась у борта, где с улыбками встречала гостей из России - обычная процедура у моряков.

На берегу же собралась толпа местных - не часто такая большая и красивая яхта подходит к этому причалу. Обычно частные суда швартуются у специального причала.

План поездки

Едва туристы расположились в каютах, как яхта отошла от берега.

Сразу после отхода судна, всю группу собрали в зале, и экскурсовод в присутствии капитана яхты, приступила к своей прямой работе. Она поблагодарила туристов за организованность и сообщила план тура:

- Дорогие туристы, ваш тур - «Морской бриз». Вы, конечно, интересуетесь, почему такая невысокая цена. Поясню, это первый тур такого типа и у него есть спонсор, который профинансировал большую часть путешествия. Вы заплатили только одну десятую часть настоящей стоимости тура, - при этих словах туристы зашумели.

Экскурсовод продолжила:

- Друзья, наш тур, как вы знаете трехдневный, поэтому очень насыщенный. За эти три дня мы должны пройти на яхте половину восточного побережья острова Ява. Затем вернемся назад с заходом в бухту, где находится вулкан Батур. Остров Ява - это центральный остров Индонезии, очень протяженный, но наша яхта должна уложиться в три дня. А пока нас ждет прекрасный обед, после чего, два часа свободного времени. Затем, вас всех ждет небольшой сюрприз.

Выслушав своего гида, туристы разошлись по каютам в ожидании обеда.

Тот самый сюрприз

Отличный обед, состоявший из рыбы и морепродуктов, закончился бокальчиком хорошего вина.После обеда все высыпали на палубу и, несмотря на усталость от длительного перелета, любовались красотами Яванского моря. Чайки еще кружили над яхтой, но по мере того, как судно уходило дальше в море, их становилось все меньше.

Спустя два часа яхта замедлила движение, и всех туристов попросили пройти в зал.

Кто-то успел заснуть, но их разбудили.

В помещении собралась почти вся команда, и путешественники с любопытством наблюдали за какой-то суетой матросов.

Когда подтянулись все туристы, гид произнесла:

- А сейчас тот самый сюрприз. Не поверите, вас ждет подводная лодка!

- Про подводную лодку ничего не было написано в программке тура,- произнес кто-то из туристов.

- Обещанный сюрприз, друзья. Это новая подводная лодка, специально построенная для путешествий и вы первые, кто погрузится в нее на восемь часов.

- А можно я на яхте останусь? - спросил другой турист.

- Сожалею, но аренда яхты на последующие 8 часов не была запланирована, и вы все должны спуститься в субмарину. Друзья, сейчас все идем к правому борту нашей яхты – там уже всплыла лодка.

Группа из 15 человек послушно поднялась, и отправилась из зала на палубу, к правому борту.

Действительно, в воде не так далеко от борта судна, виднелось оранжевое пятно субмарины. Яркий цвет лодки вызвал удивление туристов. Но оказалось, что туристическая субмарина должна выделяться ярким цветом.

- Друзья, вещи можно оставить на яхте, берите с собой только самое необходимое. После подлодки вы вернетесь на наше судно и продолжите путешествие, - произнесла Гид. - Я не буду вас сопровождать в путешествии на субмарине. На лодке сам капитан и его команда будут с вами работать. Желаю приятного отдыха!

Все туристы вернулись в каюты, собрать необходимые вещи.

Субмарина

Когда, готовые к новым приключениям, туристы вернулись к правому борту. С яхты уже спустили трап и все сели в лодку, на которой их перевезут к субмарине.

Из рубки подлодки вышел парадно одетый морской офицер,и стал внимательно наблюдать за подходом туристов. Подплывшая к субмарине лодка была пришвартована, и люди по лестнице поднялись в рубку.

Спустившись по люку в центральный отсек, гости в полном восторге осматривали то место, которое называется командным отсеком. Здесь же, в шикарно отделанном помещении, находилось управление субмариной, состоящее из современных компьютеров, круглосуточно следящих за работой машины.

Тот же офицер пригласил гостей пройти в первый отсек.

Пройдя к первому отсеку, туристы расположились, и были готовы начать экскурсию. Офицер, который представился как просто Павел, показал всем, что сиденья раскладываются в кушетку, и на ней можно прекрасно отдохнуть. Есть и пледы, будут предложены кофе, чай и ужин. В этом же помещении находится запасный выход. Еще один выход в последнем - пятом отсеке субмарины. Таким образом, один основной выход и два запасных.

Павел сообщил туристам, что после ужина начнется ознакомительная экскурсия по лодке, после которой, отдыхая, они на большом мониторе, будут видеть все подводные красоты Яванского моря.

Экскурсия по лодке

Ужин прошел замечательно, все туристы находились в отличном расположении духа. Фото на телефон сделано бесконечное множество!

Итак, экскурсия. Павел дождался, когда все выстроятся по два человека и начал, одновременно продвигаясь по лодке:

- Дорогие наши первые туристы, два отсека лодки вы уже видели, а сейчас посмотрим остальную часть субмарины.Поехали. Субмарина это подводный корабль, и чтобы работать в агрессивной стихии – воде он должен быть очень надежным и ходовым. Третий отсек - это отсек, где находятся аккумуляторы, питающие электродвигатели, а те в свою очередь дают работать дизельным двигателям. Вот такая рабочая схема. Четвертый отсек – это дизельные двигатели, а в пятом отсеке электродвигатели. И в пятом отсеке, как я уже говорил, еще один запасной выход. Техническую сторону нашей поездки мы обсудили, теперь собственно о месте, по которому мы путешествуем. Мы пойдем вдоль восточного берега острова Ява, на котором, как вы знаете, находится столица Индонезии. А закончим мы нашу поездку примерно по середине острова, где вы вернетесь на яхту. Теперь прошу вас всех переместиться в первый отсек субмарины на отдых и просмотр по монитору красот и богатств теплого моря.

Туристы заспешили на свои места, где уютно и приятно будет понаблюдать за рыбками и водным пространством Яванского моря, не отрываясь от сидений.

Через 6 часов

Почти все туристы заснули после нескольких минут просмотра подводного мира. Команда вела себя очень тихо, не мешая отдыху туристов.

Спустя шесть часов всех разбудили на завтрак - уже расцвело, и монитор вновь показывал все, что творилось под водой.

Капитан объявил, что до всплытия осталось два часа.

Туристы собрались на завтрак, когда неожиданно раздался какой-то странный звук, напоминающий сирену. Звук усилился, и гости субмарины услышали быстрые шаги матросов к командному посту.

В первый отсек забежал капитан и рассказал, что на море начался сильный шторм, поэтому попросил всех оставаться на местах и не гулять по лодке. Придется погрузиться, и лодка будет находиться в подводном положении некоторое время.

- Это опасно? А что, когда выходили в море, не было известно о шторме? - Спросил парень, которого звали Сергей.

-Известно, но шторм оказался более сильным, чем ожидалось. Прошу вас не волноваться, для лодки шторм не опасен, – ответил Павел.

Все гости вернулись на свои места. Суета в командном отсеке еще продолжалась, но туристы уже не обращали на нее внимания. Хотя нет – нет, и слышался громкий голос Павла, дающего указания матросам.

До конца экскурсии оставался всего час, когда вошел Павел и сообщил:

- Друзья, лодка, как вы уже знаете, находится в подводном положении. Но, в течение часа, скорее всего, мы всплыть не сможем,- при этих словах гости явно заволновались.

- Прошу успокоиться, субмарина в полном порядке. Сильнейший шторм на поверхности не позволит нам приблизиться к берегу Явы. Придется ждать окончания шторма. Запасов еды и воды хватит на десять дней.

- Что говорит земля, как долго продлится шторм?

- Сожалею, но лодка ушла на 100 метров вглубь, а здесь связь с землей недоступна.

- Разве нельзя подняться выше, что бы узнать новости? – спросил Сергей.

-Нет, - тихо ответил Павел.

- Почему мы не можем подняться выше? У нас что, авария?

- Нет никакой аварии.

- Тогда в чем дело? Как мы узнаем, что шторм уже закончился? – посыпались вопросы.

Спустя сутки

Гости толпились в командном отсеке, желая понимания того, что происходит.

Павел сидел хмурый и озабоченный, он явно не знал, что ответить.

- Давайте поднимемся до того уровня, где можно связаться с землей, - требовали туристы.

Павел вдруг разговорился:

- Я пытаюсь это делать каждые 20 минут в течение суток, однако субмарина отвечает, что Черный уровень опасности, поэтому заблокирована связь, заблокированы выходы. Лодка не поднимется выше, пока опасность не уйдет. Любые мои команды лодка игнорирует.

- Что такое черный уровень опасности?- спросили гости.

- Я понятия не имею! Я не знаю такого уровня опасности, а машина знает.Этот уровень запрограммирован в компьютере субмарины!

Все притихли.

- Машина взбесилась, да?- Спросил кто-то.

- Не думаю, потому что все системы работают правильно, и все в порядке. Однако, что случилось, я не понимаю. Пока с воздухом тоже все в порядке. Я спрашивал у нее про кислород, и она сообщила, что ближайшие сутки волноваться не о чем.

- Давайте мы попытаемся с машиной поговорить. Мы зададим ей вопросы, - предложил Сергей.

Павел, насупившись, молчал, но потом выдал:

- Что ж, попытайтесь.

Первым подошел Сергей:

- Почему мы не поднимаемся на уровень, где можно поймать связь?

- Я не имею права отвечать на вопросы посторонних людей,- произнес голос машины.

- Господи, что же такое? Она даже отвечать не хочет! Как же нам подняться? – взволнованные туристы кричали на всю лодку.- Тогда вы задайте ей наши вопросы! – обратились они к Павлу.

- Она не ответит, пока около управления находятся посторонние. Это защита от терроризма.

Народ снова зашумел. Отчаяние просматривалось в глазах людей. Павел попросил всех выйти из командного пункта, чтобы еще раз задать машине нужные вопросы.

Когда все вышли, Павел спросил у машины:

- Нерпа, как долго нам находится на глубине сто метров?

– Я не могу указать точное время, потому что интенсивность опасности то уменьшается, то увеличивается. Но сейчас, спустя сутки, ситуация стала более понятной. Примерно еще три часа. Не уверена на сто процентов, но возможно, через 3 часа мы начнем всплывать. – Услышав эти слова субмарины, Павел засиял от радости. Он вышел из командного отсека и рассказал туристам о словах машины.

Послышались радостные голоса гостей. Это надежда на то, что все будет хорошо. Сразу всем стало как-то легче. На столиках появился кофе, чай, пошли более приятные разговоры. Три часа - это такая ерунда после суток страха и отчаяния.

Три часа спустя

Все собрались у командного пункта. Но близко не подошли, чтобы «не напугать» компьютер.

Павел пообщался с Нерпой минут десять и радостный вышел к гостям. По его лицу все стало понятно:

- Поднимаемся, медленно, осторожно. Нерпа сказала, что еще опасно, но не настолько как было до этого. Понятия не имею что это. Она не говорит. Поднимемся до 50 метров, и появится связь. Должна появиться. Ждем. Лодка всплывает со скоростью 1 метр в минуту, соответственно, через 50 минут мы пройдем 50 метров вверх.

Этот час стал самым напряженным в жизни туристов. Никогда никто из них не испытывал такого - ожидание как сама жизнь!Павел почти не выходил с командного пункта. Только один раз он вышел к туристам и сообщил, что прошли 25 метров. Радости людей не было предела, все что хорошо.

50 метров под водой.

- Есть связь, но очень плохая, все время какие – то непонятные шумы, бессвязные слова, но это точно связь! – громко сообщил капитан.

Новость, которую ждали туристы как манны небесной! То, что плохо слышно, это мелочи жизни. Главное они всплывают!

Нерпа все поднималась и поднималась, еще час и она достигнет поверхности моря!

Почти у поверхности

Капитан вышел к туристам и сообщил:

- Дорогие гости, еще несколько минут и мы на поверхности. Однако, судя по координатам, мы не у самого острова Ява. Мы всплывем в 20 км от него. Причина такого отдаленного всплытия - это черная опасность, как пояснила лодка. Субмарина отошла от острова специально. Ждем продолжения событий. К сожалению, Нерпа сама приняла все решения, и не отвечала на мои возражения.

Всплытие

Ярко - оранжевое пятно вынырнуло из толщи морской воды на поверхность, словно разрубив само море. Лодка выровнялась и снизила скорость.

Наши туристы чувствовали себя самыми счастливыми людьми на планете. Всем очень хотелось подняться в рубку – посмотреть поверхность воды. Что же там такое, почему они битые сутки торчали в лодке на большой глубине?

Капитан, через перископ увидел почти все, но промолчал.

Два туриста и два матроса поднялись в рубку и то, что они увидели на поверхности, нельзя описать словами. Черная смолистая вода покрывала почти всю поверхность моря. Вокруг дым, копоть, пепел. Жуткий запах горения и серы. Люди в ужасе смотрели по сторонам и не могли понять, где они. Может уже в аду?

Павел попросил всех спуститься в отсек - машина расскажет, что произошло.

Когда все туристы и экипаж собрались в первом отсеке, включили монитор и субмарина сообщила:

- Через четыре часа нашего путешествия, началось извержение вулкана Батур. Никто не сообщал о возможном извержении. Час назад, когда мы находились на глубине 50 метров, появилась связь. Я узнала, что последовало несколько мощнейших взрывов на вулкане, сопровождаемые землетрясением в 8 баллов. Та часть острова Ява, куда мы направлялись, разрушена полностью. Вулкан уничтожил одну треть острова Ява. Огромные камни размером с 17- этажный дом падали с неба в воду, поэтому я вынуждена была опустить субмарину на 100 метров вглубь и уйти далеко от острова. Теперь вы вне опасности, но поверхность моря сплошь покрыта сплавом пепла и серы. Там, где мы всплыли, уже не так много вулканической грязи и обломков, но чем ближе к земле, тем их больше. Городка, где вас ждал автобус, больше нет, вулкана тоже. Сейчас вы увидите видео, какие я нашла в медиа, пока мы всплывали. Частично можно понять, что произошло на острове. - После слов машины появилось видео. Это бы просто кошмар - огонь, вырвавшийся из жерла Батура, был огромен. В какой-то момент раздался страшный грохот и туристы увидели, что земля разверзлась и полилась лава, затапливая остров. Катаклизм невероятных масштабов.

- Нерпа спасла нас, да? - спросил кто-то.

-Да, – ответил Павел, - если бы лодка не отошла от берега, мы бы погибли точно.

-Господи! – кто – то взмолился.- Но почему же нельзя было все это нам рассказать?

- При черном уровне опасности, я не имею права рассказывать о ситуации, чтобы не волновать экипаж и гостей. Все решения по движению лодки принимаю я сама. Сейчас я передаю командование капитану. С этого момента все решения принимает только он.

Капитан тут же продолжил слова машины:

- На данный момент выcадиться нет возможности, поэтому нам надо вернуться в ближайший порт. Топлива в обрез, но все же хватит, если идти в надводном положении. Я передал СОС,- но тут кругом СОС и до нас не скоро доберутся.

- Спасибо, капитан, спасибо Нерпа! – произнес Сергей.

- Рада была помочь!- Как ни странно ответила машина.

Спустя два часа

Монитор показывал морскую поверхность, где все было засыпано грязью, пеплом, кусками, и обломками непонятно чего.

Туристы напряженно ждали момента, когда капитан найдет место высадки.

И, наконец, прозвучало:

- Дорогие туристы, мы прибыли к месту стоянки нашей яхты. Через 15 минут мы начнем высадку.

- Вот это да, мы нашли нашу яхту, это невероятно! - восторженно кричали туристы, - вот это приключение.

Измученные жуткими переживаниями туристы, удивленно смотрели друг на друга - ведь им несказанно повезло, и их яхта осталась целой и невредимой. Можно сказать, что их жизнь разделилась на до и после. Сам остров Ява частично ушел под воду, а они благодаря субмарине остались живы, даже их яхта оказалась в порядке.

Снова на яхте

Группа туристов успешно высадилась с подлодки и снова оказалась на яхте.

Море, в месте возвращения на судно было чистым и прекрасным, как и в начале путешествия. Яркое дневное солнце слепило глаза туристам, которые вовсю пытались отыскать следы апокалипсиса. Поднявшись на палубу все путешественники выстроились у борта, чтобы разглядеть остатки того ужаса, от которого они были спасены. Но увы, море было абсолютно чистым и безмятежным.

- Мы что, далеко ушли от места извержения? – спросил один из туристов у гида.

- Какого извержения? – не поняла вопроса экскурсовод.

- Извержения Батура, при котором еще вчера ушел под воду огромный кусок Явы.

- Друзья, вчера вы были еще в самолете. Что происходит? - гид ничего не поняла.

- Как в самолете? Мы больше суток провели в субмарине.

-Ну что вы! Вы пробыли на лодке всего 8 часов, как и положено, - Гид показала время на своем телефоне.

- Ваши шутки конечно забавные, но мы пережили страшное время на лодке, когда почти сутки находились в подводном положении на глубине 100 метров.

- Дорогие наши путешественники, смею вас заверить, что субмарина вообще не опускалась под воду за время вашей экскурсии. Она все 8 часов находилась в надводном положении. Есть видеозапись вашего путешествия на лодке.

Туристы испуганно смотрели друг на друга:

- У нас тоже есть фото и видео доказательства того, что мы пробыли в лодке больше суток, и мы засняли поверхность моря после извержения, - произнес тот самый Сергей.- Вот, пожалуйста, смотрите.- Сергей открыл видео, заснятое на субмарине. Действительно, огромные куски земли, перемешенной с пеплом, грязная вода и обломки полностью закрыли поверхность воды.

- Наверно какое-то старое видео, потому, что никаких извержений вулкана и тем более уничтожения острова Ява не было, а наша яхта все время следовала за лодкой, контролируя ваше путешествие.

Туристы стояли на палубе и ошарашено смотрели друг на друга, не зная что думать, пока их не позвал капитал и не попросил вернуться в свои каюты. Путешествие продолжается. Впереди еще два дня поездки на яхте вдоль побережья острова Ява.

Два дня на яхте

Путешествие продолжилось по плану тура, яхта уверенно шла вдоль восточного побережья Явы. Туристы много времени проводили на палубе, рассматривая индонезийские красоты.Надо сказать, что путешественники сильно изменились, они постоянно рассматривали заснятые кадры с подводной лодки, просматривали видео. Сосредоточенные лица туристов, сопровождались напряжением и скованностью их поведения.

Через два дня путешествие закончилось, когда на горизонте показались виды Джакарты.

Странно себя вели туристы – они, молча сходили на берег, и молча садились в автобус, следующий в аэропорт, откуда очень скоро вылет на родину.

Через несколько часов вся группа тура «Морской бриз» покинула Индонезию.

Год спустя

Ровно через год группа из 15 человек, то есть все те, кто побывал в туре «Морской бриз», собралась в Москве. Год назад, по окончанию тура, туристы договорились встретиться ровно через год, чтобы разобраться во всем, что с ними произошло в Индонезии.

Как оказалось, приехали все. Никто из них так и не понял, что произошло год назад на субмарине. Все снова пересматривали, сделанные на подлодке фото и видео материалы. Вспоминали поминутно события на субмарине, сопоставляя их по времени. Все сходилось - они пробыли на лодке 1 сутки и несколько часов. Но, ясное дело, никто не понимал, как можно все это объяснить.

- Провал во времени или проникновение в другой мир? - предложил фантастическую версию тот самый Сергей.

Все наперебой стали предлагать разные фантастические версии событий. Предложили даже обратиться к журналистам и уфологам.

В любом случае, все участники тура теперь будут встречаться каждый год, потому, что они реально столкнулись с чем - то необычным, отчего они сами стали необычными, хотя бы тем, что верят в путешествия во времени и в наличие других миров.

А Сергей пообещал снова поехать в тур под красивым названием «Морской бриз».

Еще год спустя

Сергей очень хотел поехать в тур «Морской бриз», но оказалось, что этот тур был осуществлен только один раз. Больше таких туров не проводилось. Сергей расстроился, но все ровно уехал в Индонезию, где следы его и затерялись.

Только пять лет спустя он вдруг появился в Москве на встрече.

Вопросов к нему было неимоверное количество, но все, что смог рассказать Сергей, это то, что никаких следов субмарины, ни ее капитана, ни даже той самой яхты, на которой они путешествовали он не нашел – они канули в небытье. Даже гида, сопровождавшего их группу, как оказалось - никто не знал ее в туристических компаниях ни в России, ни в Индонезии.

- Вот и решайте сами, что это было.

- Мы точно попали с другой мир, параллельный, а потом вернулись в наш, - заключил один из туристов, выслушав Сергея.

- Пожалуй, это самое возможное, хоть и фантастическое заключение из всего, что произошло. Мы всегда будем встречаться и возможно, когда - нибудь, докопаемся до истины, - заключил Сергей, который после встречи вернется и Индонезию навсегда.

Любая тайна это лишь тайна на время.

06.11.2024

Ева Егорова

КНИГОФОН