Птичьи права

Эйфель не хотел быть водителем фур, да и не умел. Но деньги были хорошие, а что еще нужно?

Объявление он нашёл в «СтарЁ»: «Требуется водитель категории Е. Перевозка гуманитарной лигулы из южных районов. Зарплата — 2000 фрэйкелей за рейс. Срочно».

Бес посмотрел на свои щупальца. Восемь отростков — идеальные рычаги управления. Но прав нужной категории у него не было. Ни категории Е, ни даже D. Только «А» — мопеды, и то с пометкой «без коляски» с припиской «плохой водитель».

— Что нужно, чтобы получить права? — спросил бес у ангелоида в Управлении.

— Три месяца обучения, экзамен, медкомиссия. Стоимость — 5000 фрэйкелей. Следующая группа через полгода.

— А быстрее?

— Можно «политическое ускорение», но вы для этого слишком мелкий бес.

«Слишком мелкий бес», как это банально.

Эйфель выключил планшет и задумался. Через три дня рейс. Пять тысяч у него есть (премия за сапоги), но ждать полгода нельзя.

В подвале закукарекал петух.

Эйфель лениво посмотрел на птицу. Птица посмотрела на него. Идея пришла внезапно — как обычно, вместе с запахом варёной картошки.

— А что, если… — начал бес и тут же запретил себе сомневаться.

Позже Эйфель гордо пришёл в автотранспортное управление с петухом под мышкой.

— Мне нужны права категории Е, — заявил Эйфель ангелоиду за стойкой, улыбаясь во все 64(33 в два ряда). — Но сдавать экзамен я не буду. Будет сдавать он.

Бес указал на петуха. Птица гордо выпрямила облезлый хвост и покосилась рыжим глазом.

Ангелоид моргнул. Серые глаза столкнулись с рыжими. Было в этом что-то символическое.

— Управление транспортными средствами птицами не предусмотрено. Регламент, пункт 14…

— А телепатическое управление предусмотрено? — перебил Эйфель. — Петух не будет сидеть за рулём. Он будет управлять мной. Телепатически. Через специальный контакт.

— Какой… контакт? — Ангелоид терял связь с реальностью быстрее, чем петух уплетал семечки из кармана Эйфеля.

— Ну, — Эйфель посадил петуха себе на голову. — Он будет сидеть здесь и передавать команды. А я — выполнять. Формально за рулём я. Но фактически — птица.

Ангелоид открыл рот, закрыл и полез в планшет.

— Такой ситуации в регламенте нет, — признал он через минуту. — Но есть пункт о «нестандартных средствах управления», требующий экспертизы.

— Проводите, — храбро сказал Эйфель.

Ангелоид встал, петух клюнул его в темечко для острастки.

Экспертиза длилась три дня. Ангелоиды приезжали, смотрели, измеряли. Петух сидел на голове у Эйфеля и кукарекал в нужные моменты. Бес делал вид, что ловит телепатические сигналы: кивал, поворачивал щупальца, щёлкал зубами (всеми шестьюдесятью четырьмя).

На четвёртый день пришёл вердикт: «Управление признано нестандартным, но не противоречащим духу закона. Пилотно-экспериментальное разрешение выдаётся сроком на один год. Водитель — Мастер Эйфель. Ответственный за управление — петух неопределённой породы. Категория Е открыта».

— А права? — спросил Эйфель.

— Права получит петух, — отрезал на это ангелоид, протягивая маленькую пластиковую карточку птице. — Ваша задача — возить.

На карточке была фотография петуха (с трудом, но сфотографировали), имя «Кукарекс»(или что-то подобное на очень древнем языке анунаков) и подпись: «управляет телепатически через беса пятого ранга».

Эйфель спрятал права в сейф, рядом с клыком Рэйчел и медалью за уклонение.

А назначенный рейс прошёл успешно. Фура с лигулой доехала до южных районов без происшествий. Петух всю дорогу сидел на панели и кукарекал на поворотах. Эйфель крутил баранку щупальцами и чувствовал себя героем. Скорость маленькая, дорог нет, машин тоже. И ребенок справится. Деньги поступили на счет, и бес уже забыл думать о «птичьих правах».

Но через неделю пришло письмо из Управления по инновационным перевозкам: «За внедрение нестандартного метода управления транспортным средством, а также за экономию бюджетных средств (обучение обошлось без затрат) вы премируетесь в размере 1000 фрэйкелей. Петуху Кукарексу объявлена благодарность (и что-то на древне-анунакском)».

Довольный Эйфель сидел на крыльце, пил гранатовый сок и гладил петуха.

— Слышал? Ты теперь официальный водитель. — Просипел бес. — А я — так, придаток.

Петух довольно закукарекал. Соседка, проходившая мимо, покачала головой:

— Хозяин, вы бы психиатру показались. С птицей разговариваете.

— Это не птица, — гордо ответил Эйфель. — Это мой телепатический навигатор. И он, между прочим, приносит мне премии.

После бес зашёл в подвал, поставил варить картошку на газ, и принялся планировать следующий рейс. Права были, петух был, картошка была. Жить можно.

— Правящий класс, — пробормотал Эйфель, протягивая птице очисток. — Управляемый класс, скорее.

Петух клюнул очистки и согласно кивнул. Вот же как...