Огрызок старого деревянного фонарного столба, увенчанный уродливой архаичной лампой, вызывающе висел на проводе, натянутом между двумя изящными ажурными металлическими конструкциями с LED-светильниками. Фонарь обнаружили совершенно случайно, когда Дэвид Таск купил новый дом в Саннивейл, поближе к головному офису одной из своих компаний, и распорядился спилить тополя на газоне. У Дэвида была ужасная аллергия на тополиный пух, поэтому деревья убрали буквально на следующий день после новоселья. Вот тогда-то взору мультимиллионера открылся "замечательный" вид на ранее затерянный в листве фонарь, который основанием даже не касался земли — просто обрубком болтался в воздухе, покачиваясь от ветра. Стоявший у панорамного окна Таск мысленно чертыхнулся, прокручивая в голове календарь занятости: в течение ближайшей недели не получалось выделить время и снести чёртову деревяшку с глаз долой. Дэвид привык присутствовать лично при любых работах с его недвижимостью и территорией вокруг неё, поэтому поручить кому-либо наблюдать за процессов снятия фонаря не мог.
— К тебе гости, Дэвид, — мягко произнёс грудной женский голос, которым вдруг обратилась стереосистема к хозяину дома. — Это Боб Солберг.
Дэвид не смог сдержать усмешки, когда "умный дом" заговорил голосом очередной бывшей подруги. Та ещё стерва. Пыталась раскрутить мультимиллионера на богатые цацки, но получила пинок под зад, как только надоела Дэвиду. В качестве трофея Таск на основе записей её речи сделал очередной голосовой пакет для виртуального помощника. Как и все его бывшие подруги, она стала частью искусственного интеллекта "умного дома".
— Теперь ты будешь называть меня "мой господин", Кэсси, — скомандовал Таск и направился ко входу, где примитивный робот в форме С3-PO с набором функций примерно на уровне собаки Айбо уже открыл дверь и встретил Боба.
— Слушаюсь, мой господин, — покорно повторила "Кэсси", и Дэвид снова хихикнул: знала бы настоящая Кэсси, как использовался её голос.
Боб, коренастый паренёк в модных обтягивающих брюках и почти лопавшейся на бицепсах футболке (Боб страсть как радел за правильное питание и спорт), как обычно приехал на велосипеде. Таск был на пятнадцать лет старше Боба и уже по статусу не мог себе позволить рассекать на велосипеде, но заботу об окружающей среде и собственном имидже выразил в виде создания одной из самых известных компаний по производству электромобилей в мире, которая по капитализации обогнала даже Теслу. Future — так просто и незатейливо назвали компанию, построенную на обломках империи Ford. Старые автопроизводители проморгали момент, когда покупателям машин стало совсем неинтересно управлять автомобилем, а внимание нового поколения потребителей полностью заняли приложения больших экранов мультимедийных систем. Форд проиграл битву, как и некоторые европейские производители, и даже производство кроссоверов ему не помогло. Тогда благодаря наследству родителей, связям в правительстве, производстве и IT-индустрии и интересу китайских инвесторов Таску удалось купить кусок попиленного на несколько частей между разными производителями Форда. До выхода на первое место в рейтинге успешности компаний Future оставалось всего пять лет.
Дэвид обладал природным чутьём на талантливых людей, умением убеждать и вдохновлять и, конечно, большими деньгами, которые помогли переманить десятки топ-специалистов из разных компаний, включая Теслу. Компания Future не шла путём проб и ошибок и сразу двинулась вперёд на базе из существующих наработок. Таск серьёзно подошёл к проблеме качества сборки и не стал сразу гнаться за прибыльностью. Грамотный пиар помог сделать машины модными и желанными, а активное сотрудничество со всевозможными блогерами, звёздами шоу-бизнеса и глянцевыми изданиями вывело "Future car" в первую десятку наиболее частых поисковых запросов.
Из-за большего внимания к деталям машины Future стоили намного дороже конкурентов, но основной денежный поток тёк от побочного производства: солнечные очки Future design, коллекция женской и мужской одежды Future Design, совместная разработка типа смартфонов Future by Apple и телевизоров Future by Sony, системы "умных домов"… К самим электромобилям Future выпускалась масса аксессуаров — наручные смарт-часы, синхронизированные с машиной, разные виды съёмных планшетов, которые можно было устанавливать в интерьере электрокаров, разные кузовные панели… но для того, чтобы оставаться "на плаву", этого всегда мало. Публика жаждала ошеломительных технических новинок.
— Мы готовы к релизу, Дэвид! — дрожавшим от радости и гордости голосом вымолвил Боб, глядя снизу вверх на светлокожего худощавого шефа. — Ребята выложились на полную, работая по 18 часов в сутки, но мы завершили проект за полгода, как ты того и хотел!
— Не полгода, а шесть месяцев и полторы недели, — нетерпеливо поправил Дэвид. — Ты читал, что Тесла объявила о внедрении автопилота нового поколения через пару недель? Мы должны их опередить.
— Это всё ерунда, наша промразведка уже доложила, что они просто порефакторили софт, чтобы позиционирование машины на дороге стало более точным. Теперь Тесла просто будет ехать по центру дороги в повороте, а не смещаться ближе к краю. Наши машины давно так умеют.
— Мне-то это известно, но ты же понимаешь, как обновление обставят на презентации и продемонстрируют на Youtube. Покупатели верят во всё, что им сообщают в интернете. Ладно, ближе к делу… показывай, что у тебя.
Деливери директор вытащил из рюкзака ноутбук и принялся скороговоркой рассказывать о сотнях тысяч километров и часов виртуальных и реальных испытаний новой функции автопилота. Поведение машины совпадало с ожидаемым в 95% случаев. Теперь электромобиль мог имитировать "лосиный тест", то есть мгновенный объезд внезапно появившегося на дороге препятствия (в том случае, если система вычисляла, что тормозного пути не хватит).
— Ты видишь, видишь? — ожесточённо жестикулировавший Боб тыкал пальцем в экран ноутбука, на котором непрерывно шли видеозаписи испытаний. — Мы даже рассчитываем манёвр так, чтобы не пугать встречных: если расстояние между встречной машиной и нашей визуально слишком маленькое для среднестатистического водителя, то мы всё-таки будем тормозить. Да, тогда Future врежется в препятствие, но зато у нас не будет легальных проблем.
— Молодцы, очень впечатляет. Проделана гигантская работа. Я распоряжусь выдать премию и увеличить акционерную долю для твоего отдела. Кстати о легальных проблемах… ты уже общался с юристами? — нахмурился Таск. — Что они говорят?
— Ну… если честно, это самая большая проблема, — погрустнел Солберг. — Похоже, ни в одном из существующих законодательств официально не предусмотрен объезд препятствия в случае возникновения угрозы столкновения. Все ПДД требуют торможения до полной остановки… но ты же сам говорил, что журналисты любят испытание "лосиный тест"?
— Понятно. Что ж, мне повезло иметь брата в Конгрессе США. Не беспокойся, вы работали не впустую, у нас уже подготовлен документ для правки ПДД Калифорнии, а результаты ваших испытаний послужат доказательной базой необходимости нововведения. Тем не менее, релиз необходимо выкатить до того, как начнётся лоббирование правки, чтобы успеть проанализировать мнение конечных пользователей. Поэтому первыми обновление получат VIP-клиенты.
VIP-клуб покупателей Future состоял из очень ограниченного количества людей, которые имели две и более машины компании, купленных за наличные деньги, а также обладали определённым количеством другой техники, имевшей отношение к Future, будь-то системы "умный дом" или смартфонов Future by Apple. Кроме того, они обязывались покупать новую машину каждые 3 года. Взамен Future давала возможность бесплатной зарядки на фирменных электростанциях, а также обновляла программное обеспечение VIP-машин в первую очередь.
— По-моему, это может привести к проблемам, — неуверенно выдавил Боб.
— Отнюдь. Я уже провёл онлайн-конференции с большинством из этих людей. Им не терпится опробовать любую новинку взамен строжайшей секретности и неразглашения коммерческой тайны. И угадай, что ещё? В Калифорнии немалая часть VIP-клиентов — политики и судьи. В общем, не беспокойся на этот счёт.
— Окей, босс, — с облегчением выдохнул Боб. — Когда релизимся?
— Сегодня. Сейчас.
Мужчины склонились над ноутбуком Боба, который начал координировать действия команды DevOps по накатыванию важного обновления софта на машинах VIP-клиентов…
**********************
Двадцатидвухлетний Фанг Чжан получил сообщение о начале апгрейда системы его Future с одного из VIP-серверов, и аж заёрзал на сиденье от нетерпения. Строго говоря, Фанг вообще не должен был знать об этом обновлении, потому что он не являлся VIP-клиентом. Он купил Future с минимальным взносом и под самый большой процент, а также частенько сдавал машину в аренду в Turo, но зато хорошо ориентировался в даркнете и плотно общался с группой хакеров, специализировавшихся на взломе электроники современных машин. За определённую сумму те ребята прописали в системе его Future VIP-сервер как основной (благо, криптозащита архитектуры оказалась не такой уж и сложной), и теперь Фанг наслаждался приобщением к миру VIP-клиентов.
У его Future обнаружилась одна проблемка: сонары с левой стороны машины вышли из строя, но ехать в сервис Фанг не мог, так как пришлось бы откатывать хакерскую прошивку для обслуживания у дилера. Это был долгий и недешёвый процесс, так что Чжан всё время откладывал ремонт на потом.
Обновление завершилось, и Фанг начал жадно пролистывать интерфейс планшета, встроенного в консоль, в поисках новых приложений и пунктов меню. Прошло уже минут 10, начался сильный дождь с грозой, а Фанг всё никак не мог найти отличий от старой прошивки. Ему показалось это подозрительным. Он включил автопилот и поехал домой, чтобы плотно засесть в даркнете и попросить знакомых хакеров проверить, что же за обновление такое пришло ему в машину. Всё ещё надеясь разобраться самостоятельно, Фанг полностью погрузился в процесс изучения планшета, не обращая внимания на дорогу…
За сто футов от катившегося по пустынной дороге строго с разрешённой скоростью Future вдруг сверкнула молния, изрядно напугав двух вышедших из дома мужчин. Сначала замерев от неожиданности и страха, они бросились через дорогу к другому припаркованной модели Future, на котором намеревались доехать до ближайшего ресторана и отпраздновать успешный релиз продукта. Фанг едва поднял голову от планшета и мельком глянул вперёд: в вечерней тьме и при дожде он и не заметил людей. Автопилот Future же их "видел", но не начал тормозить: до пешеходов было ещё слишком далеко, да и они быстро двигались прочь с траектории движения машины.
Внезапно практически перед носом Future Фанга сверху упал поражённый молнией дряхлый фонарный столб. Пешеходов, находившихся на середине встречной полосы, левые (не работавшие) сонары не заметили, и машина мастерски произвела "лосиный тест" со столбом, следуя журналистской методике, одновременно подсекая одного из мужчин длинным и высоким капотом…
*************************
Дэвид очнулся уже в клинике Пало Альто. Он провёл пару суток без сознания, ударившись при падении головой об асфальт и получив сотрясение мозга. К счастью, высокая пассивная безопасность Future и его приподнимающийся пиропатронами при столкновении капот спасли Таску жизнь, так что отделался он несильными повреждениями.
Боб Солберг ещё при ДТП понял причину странного поведения Future, и только и успевал ездить между домом Фанга и больницей, где лежал шеф. Он испытывал жуткое чувство вины за произошедшее, поэтому выудил у Чжана всё про его электрокар и докопался до истории про хакерский взлом ПО машины. Фанг, напуганный до смерти угрозой уголовной ответственности, активно сотрудничал со следствием и с Бобом.
— Как же так, Боб? — слабым голосом спросил лежащий в приватной палате Таск у подчинённого, когда тот рассказал ему про неисправные сонары Future. — Вы что же, не прогнали сценарий, когда обновление ПО приходит на неисправную машину?
— Конечно, мы проверяли его и запретили обновление при любой неисправности автопилота! Но… то оказался хакнутый Future, Дэвид… и наши механизмы защиты были просто отключены…
Мужчины замолчали. Дэвид неподвижно смотрел в потолок, а Боб неуклюже переминался с ноги на ногу.
— Так что… отменить программу? Откатить релиз? — наконец, выдавил из себя вконец расстроенный Солберг.
— Нет, — твёрдо ответил Таск. — Назовём это релизом 1.0.0. Закройте дыры в ПО и улучшите систему защиты. Через неделю жду от вас релиза 1.1.0.