Счастливая Коломбина

Этой машине повезло с экипажем, потому и дожила до победы. Как только не называли СУ-76М в армии, «сука», «братская могила», "жу-жу". Было и почти ласковое название "Коломбина", вот эту экипаж звал именно так. Такие названия не пишут на бортах, а на борту этих самоходок и вовсе не принято было ничего писать, чем незаметнее, тем лучше. Враг должен видеть её только тогда, когда снаряд уже летит в него, иначе смерть. Любая пушка могла превратить самоходку во вскрытую консервную банку.

Но именно на этой подобрался потрясающий экипаж. Командир на войне с первого дня, заставлял расчёт таскать «сорокапятку» по полю так, что бойцы выбивались из сил. Зато немец бил по прежней позиции, а нахальная пушка уже стреляла с новой. Наводчик мог положить снаряд хоть в форточку, Механик водитель, ранее воевавший на лёгком танке, знал агрегат, как свои пять пальцев.

Но душой экипажа стал заряжающий, коренастый сибиряк из семьи бывших кулаков. Хозяйственный, пробивной и сильный. Весь боезапас он мог перекидать не особо и устав, часто отправляя на отдых наводчика и командира.

- Вам руки и голова нужны, а снаряды, это моя работа, - заявлял он, ловко рассовывая не совсем лёгкие снаряды по гнёздам.

Но ценили его именно за хозяйственную жилку, за умение достать и прихватить с собой то, что было крайне необходимо экипажу. В результате экипаж сыт, одет и вооружён лучше остальных. А ведь могли погибнуть в первом же бою, когда погнали их, как танки, в атаку на немецкие траншеи. Вот там многие и остались навсегда, ведь командование как рассуждало, - раз есть броня и пушка, значит танк. А что сверху крыши нет, так это мелочи.

Только эти "мелочи" стоили многим жизни, ведь фрицы не идиоты. Ну дошли самоходки до траншей, а пехота отстала, так фрицы их и закидали гранатами, крыши-то нет вовсе. Это потом пришло разъяснение, что это пушки, просто со своим ходом. Тут-то и спасла их запасливость заряжающего, а то вооружили экипажи наганами и дальше живите, как хотите. Но прижимистый мужик раздобыл немецкие автоматы, да и пистолеты раздобыл трофейные.

Всё это пришлось прятать от особистов, но внутри Коломбины столько мест, где можно всё это спрятать. Особист посмотрит внутрь, где экипаж сидит, а к мехводу ему лень заглядывать. Самоходки на позицию, а оружие у экипажа уже тут как тут. Вот этим они тогда и "гасили" фрицев, так и остались в живых.

А потом пришлось побывать на Курской дуге, да так, что еле в живых остались. Что ты с такой машинкой против Тигра сделаешь, да и против Пантеры тоже? Только убегать, вот они и вертелись, как зайцы, а с них уже и другие стали пример брать. А когда немецкий танк сдуру погонится за одной, то у второй есть шанс влепить ему в бок снаряд, что они и проделали с Пантерой.

Правда досталось и им, но свою Коломбину они починили, раны перевязали и дальше пошли воевать. На отдыхе заряжающий оборудовал места для пехоты, и десант они с собой таскали почти всегда. А пехоте что, ноги не бить, а под пули пешком проще попасть, да и хоть какая броня. Заодно и накормят на привале трофейными консервами или немецким салом. Это потом все стали таскать за собой десант, набивая его так, что вздохнуть трудно, зато и фаустников есть кому отстреливать.

Так и дошли до Берлина ребята на своей самоходке, ранения перевязывали, машину ремонтировали, врага били нещадно. Дожили до Победы, только командир недолго прожил потом, снайпер из окна достал его пулей уже, когда все кричали ура и радовались окончанию войны. А заряжающего посадили за все его запасы трофейные, помогавшие экипажу выживать на войне, но больше за то, что набил особисту рожу, когда тот лапал молоденькую санитарку из пехотной роты. Вот такая история самоходки, прозванной Коломбиной и её экипажа, геройски добывшего нам Победу.