Схватка империй. Моряки.

Война - это по большей части каталог грубых ошибок.Уинстон Черчилль.

Вместо предисловия.

Что мы знаем о параллельных мирах. Математики и физики рассчитали немало теорий параллельности пространств и времен. Существует и немало случаев, описанных в научной и исторической литературе, когда некоторые индивиды пропадали из нашего мира и возникали неизвестно откуда спустя много лет. Так, например, особо интересный случай представляет история средневекового монаха, который подобным образом исчез посреди улицы и снова появился на том же месте спустя восемьдесят лет. Кроме этого теория физического мироздания говорит о том, что миры раздваиваются и снова сходятся в определенных точках времени, о чем свидетельствуют загадки Атлантиды и Гипербореи, летописи древних времен, доселе неразгаданные факты пирамид Майя и Египта, Стоунхендж, а также прочих артефактов, дошедших до нашего времени.И так, в этой книге повествуется о мире, который подобен нашему миру и по всей вероятности, он разошелся с нашей реальностью, ориентировочно где-то в районе конца 30х годов двадцатого века. Что же послужило отправной точкой?Вполне вероятно, что вполне возможно это была какая-то червоточина пространственно-временного континуума, которая была вызвана глобальным мировым напряжением, ибо, как известно в этот момент мир стоял на пороге самой кровопролитной мировой войны, основной причиной которой была явная заинтересованность крупнейших мировых держав и сильных мира сего или иного.И вот, в один прекрасный момент, пространство и время разделились, и стали существовать в своей параллельной реальности. Как проходил этот процесс, мгновенно или как-то иначе это вопрос физико-математических теорий и гипотез, поэтому оставим это людям сведущим в этих областях науки и техники. Однако, тем не менее история этого мира пошла своим чередом, а происходящие там события стали развиваться согласно собственным причинно-следственным связям.Там в этом мире были свой Сталин, Гитлер, Черчилль, Рузвельт и другие двойники людей нашей реальности. Однако, чем больше проходило времени от точки разделения миров, тем больше там появлялось своих индивидов, абсолютно несвязанных с историей нашего времени. В этой реальности появились свои полководцы и герои, со своими фамилиями, ну а некоторые те, кто известен у нас, в этом мире оказались абсолютно посредственными лицами.Кроме этого имеется и еще несколько особенностей, так например, в этом мире, не произошло развития атомной энергетики. В чем оказалась причина этого сложно сказать. То ли для ученых этого мира проблема деления ядер урана прошла несколько стороной, то ли для них на первый план вышли задачи из принципиально других областей научного мировоззрения. Во всяком случае, к началу 50х годов группа академика Курчатова (также как и другие мировые научные центры) занималась несколько иными аспектами ядерного и термоядерного синтеза, так, что до атомной бомбы было еще очень и очень далековато.Вторым отличием этой параллельной реальности, являлось то, что ракетные технологии получившие некоторый скачок в виде реактивных минометов начала 40х дальнейшего развития не получили так как основные научные силы занимающиеся этой тематикой оказались заняты проблемами принципиально другого характера, в виду виднеющейся на горизонте новой схватки мировых держав.Таким образом, к началу 50х годов ХХ века в этой реальности не существовало ни атомной, ни водородной бомбы, да и ракетные технологии не пошли далее неуправляемых ракетных снарядов типа «катюша». Однако следует отметить, что развитие металлургии, машиностроения, да и радиотехники там значительно опередило развитие данных научных направлений нашего мира, что привело к такой же мировой гонке вооружений только в иной ипостаси.На основе этих пояснений в этой книге повествуется история альтернативного развития параллельного мира, и кто его знает, может вполне вероятно она схлестнется с нашей реальностью в дальнейшем будущем.

Немного начальной истории.

Как это ни странно, но в конце 30х годов, когда в мире началась очередная кровавая бойня, Иосиф Сталин стал прислушиваться к мнению наиболее дальновидных своих соратников и сподвижников и были предприняты своевременные и необходимые действия, что позволило достаточно достойно встретить нашествие нацистских орд. Да, именно, в начале сентября 39 года началась вторая мировая война, Адольф Гитлер быстро подмял под себя почти всю Европу и в это же время был заключен пакт о ненападении между Германией и Советским Союзом. Это были именно те дни, когда немецкие сапоги победоносно маршировали по европейским странам, и лишь одна Великобритания практически в одиночку ожесточенно сопротивлялась яростным налетам немецких люфтваффе под руководством Германа Геринга. Но время идет крайне быстро, и советские военачальники вовремя вспомнили старое правило гласящее «промедление смерти подобно».В апреле-мае 41го года началось скрытое перемещение сил Рабоче-крестьянской Красной армии на западных направлениях. Наиболее боеспособные вооруженные наиболее современным оружием части отводились на рубежи старой границы. На возможных направлениях наступления частей вероятного противника создавались усиленные группировки войск и дополнительные укрепрайоны. Таким образом, руководство РККА надеялось расчленить и остановить продвижение германских войск, и далее перейти в контрнаступление. Однако события стали развиваться по несколько иному сценарию.Как это ни странно, но именно 22 июня 41 года немецко-фашистские войска перешли границу Советского Союза и начали стремительное наступление на вновь созданные советским генштабом оборонительные рубежи. Под массированным натиском Вермахта гибли передовые отряды Красной Армии, оставленные вблизи линии границы, но они сделали свое дело. Немецкие войска также в огромных количествах теряли технику и людей в ожесточенных боях, и натиск врага слабел, его продвижение на восток замедлялось.И вот страшное сражение развернулось в августе-сентябре на рубежах старой границы, однако, тем не менее, немецким танковым дивизиям удалось прорвать оборонительные позиции Красной Армии в нескольких местах и в дальнейшем продвинуться до линии Ржев-Вязьма-Орел. Здесь их остановили спешно возведенные новые оборонительные рубежи и переброшенные из Сибири и Средней Азии резервные части и полки добровольцев. В этом положении и застыл фронт на длительное время.Здесь следует отметить, что оборонительная тактика советского командования принесла свои плоды, и противнику на севере не удалось блокировать Ленинград, а лишь взять его в полукольцо, что, тем не менее, привело к трем тяжелейшим годам его обороны. На южном направлении дела для Советского Союза шли гораздо хуже. Пал Киев, а далее начались жестокие многодневные бои за Харьков и Донбасс.В кампанию 42го года немецкое командование сменило приоритет направления главного удара. Разгромив советские части в Харьковском котле, немецко-фашистские войска оккупировали Крым, Донбасс, Кубань, и повели наступление в направлении Северного Кавказа. Как и в нашей реальности самое страшное и решающее сражение развернулось за Сталинград и, вот к началу 43го года враг получил сокрушительное поражение и был отброшен назад. Красная Армия начала постепенно отвоевывать потерянные позиции и летом 43го года после грандиозной битвы на Курской дуге, началось наступление советских войск на запад, что привело к падению Берлина в мае 45го.Подобным же образом развивались события и на Тихом океане. В декабре 41го года Японский императорский флот атаковал американские военно-морские силы в Пёрл-Харборе и нанес им тяжелое поражение. Давно подмяв под себя Китай, японские милитаристы вторглась в Бирму и Голландскую Ост-Индию, где в феврале 42го года пал британский Сингапур, Ну в завершение после битвы в Яванском море оказались захвачены Новая Гвинея и Соломоновы острова. Таким образом, фактически вся центральная часть Тихого океана оказалась под контролем Японии, и угроза вторжения нависла над Австралией и Новой Зеландией.Ситуация оказалась катастрофическая, однако союзникам, ценой огромных усилий, удалось переломить ход войны. В сражениях за Мидуэй и Гуадалканал силы Императорского флота Японии потерпели жестокие поражения, и американцы начали постепенно отвоевывать захваченные территории. Битвы за острова Рюкю и Филиппины предсказали окончательное поражение Японских милитаристов, а вступление в войну против них в августе 45го Советского Союза и разгром Квантунской армии поставили точку в этой войне. Однако тут следует добавить, что согласно обстоятельствам, о которых говорилось выше, в этом мире не произошло таких переломных событий как атомные бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки.К этому времени течение событий в параллельных мирах полностью расходится, и миры разделяются в своих пространственно-временных континуумах. Европа разделена на две части, но по итогам Потсдамской конференции к Советскому Союзу кроме Курильских островов и Южного Сахалина, также отходит значительная часть Маньчжурии вместе с Ляодунским полуостровом, находящимися там городами Дальний и Порт-Артур. Также произошло и разделение Кореи на Северную коммунистическую (Корейская народная демократическая республика) и южную (Республика Корея) проамериканскую части.В общем, мировое устройство оказалось соответственно подобно устройству нашего мира: с одной стороны Социалистический блок во главе с Советским Союзом, с другой блок Североатлантического альянса, в основе которого находились Соединенные Штаты Америки. Однако, главные реалии развития этого мира говорили о том, что бывшие союзники теперь стали непримиримыми противниками и, рано или поздно, должны были вцепиться друг другу в горло.На этом мы заканчиваем предысторию нашего повествования, и переходим к основному развитию событий в этом новом параллельном мире с учетом отсутствия атомных и ракетных технологий, которые являются приоритетом нашего пространства-времени.


Часть 1. На дальних рубежах.

1. В коридорах Кремля.

- Слово для доклада предоставляется наркому флота Советского Союза Кузнецову Николаю Герасимовичу, – произнес Сталин на закрытом совещании Совета Народных Комиссаров 14 сентября 1944 года в Кремле.- По нашим расчетам и данным разведки основное противостояние в случае столкновения с Североатлантическим блоком во главе с США произойдет на морском театре военных действий. На сегодняшний день, несмотря на значительные потери во время Второй Мировой войны флот наших вероятных противников достаточно силен, что бы атаковать наши порты и побережье. Однако, судя по политическим предпосылкам, наши вероятные противники не намерены атаковать нас в ближайшее время. Кроме этого они планируют в дальнейшем сделать ставку на строительство больших ударных авианосцев океанского типа, подвергнув при этом утилизации почти все авианосцы эскортного класса. Это вызвано их анализом результатов боевых действий на море в военный период и соответственно принятием в основу действий своего флота тактику массированных авиационных ударов. Мы же практически не имеем достаточного количества необходимых современных боевых кораблей ни на одном из четырех морских театрах военных действий. Считаю целесообразным сказать, что для защиты наших морских границ и дальнейшей борьбы на океанском театре военных действий нам необходимо иметь сбалансированный флот, состоящий из кораблей разных классов и назначений, в том числе таких тяжелых ударных единиц как авианосцы, линкоры и крейсеры, - говорил в своем докладе адмирал Кузнецов.Именно, на этом совещании была одобрена и принята кораблестроительная программа, включающая в себя постройку для каждого флота, не менее 4 линкоров, 2 линейных крейсеров, 4 тяжелых и 4 легких крейсеров, а также не менее 2 ударных авианосцев, и достаточного количества лидеров, эсминцев, подводных лодок и боевых кораблей других классов. Срок действия программы составлял 10 лет.Для осуществления этих планов было необходимо построить не менее 20 новых верфей достаточного размера, как на старых судостроительных предприятиях, так и в новых местах. Основными местами для судостроительных предприятий с огромными стапелями-плазами были выбраны Северодвинск (Молотовск) и Николаев, аналогично два новых подобных предприятия были заложены во Владивостоке и Комсомольске-на-Амуре, и серьезной модернизации подвергались судостроительные предприятия Ленинграда.Исполнение технических задач было возложено на Комитет по кораблестроению, Народные комиссариаты и Государственное управление лагерей при НКВД СССР. Разработка новых типов боевых кораблей поручалась ряду конструкторских организаций, которые должны были в наикратчайший срок предоставить проекты новых боевых кораблей для РККФ. К чести советских ученых и инженеров следует отметить, что, так как они уже давно занимались данными проблемами, к началу 45 года поставленные задачи практически были выполнены.20 января 1945 года в малом зале Кремля членам Государственного комитета обороны во главе со Сталиным были представлены масштабные модели основных типов новых боевых кораблей советских военно-морских сил. Пояснения давали такие выдающиеся советские ученые и кораблестроители, как академик Алексей Крылов, Борис Чиликин, Юлиан Шиманский и другие. Следует добавить, что проекты основных классов боевых кораблей, над которыми велись работы в 30е годы, были отброшены как неудовлетворяющие требованиям будущей войны и полностью переработаны. В результате были предложены и утверждены следующие основные типы кораблей для Военно-морских сил Советского Союза (как официально стал именоваться РККФ с 1946 года):

Проект «65». Тяжелый авианесущий крейсер первого класса, стандартное водоизмещение 55000 тонн, максимальная скорость 32 узла, дальность плавания 10000 миль, две взлетные палубы, количество базирующихся самолетов 70 единиц, предназначен для действия на открытых океанских театрах.Проект «55». Ударный авианесущий крейсер второго класса, стандартное водоизмещение 42000 тонн, максимальная скорость 29 узлов, дальность плавания 7500 миль, одна взлетная палуба, количество базирующихся самолетов 46 единиц, предназначен для действий в закрытых морских театрах.

Примечание: по проекту «55» был построен корабль «Русь», все остальные корабли строились по улучшенному проекту «65-бис» и один из кораблей, «Орел», по проекту «67» (водоизмещение 55000 тонн, 80 самолетов), при этом количество единиц авиационной группы авианесущего крейсера могло варьироваться в зависимости от типов размещающихся самолетов.

Проект «76». Линейный корабль типа «Победа»: 38000 тонн, 32 узла, 9-380 мм орудий главного калибра.

4.Проект «86». Линейный корабль типа «Петропавловск»: 38000 тонн, 32 узла, 9-406 мм орудий главного калибра.

Примечание: также было решено построить один линейный корабль (будущий «Ретвизан») по специальному проекту «79» (водоизмещение 42000 тонн, 32 узла, 12-380 мм орудий). Этот вариант быстроходного линкора имел две дымовые трубы, а также не три, а четыре башни главного калибра расположенные по линейно-возвышенной схеме. Кроме этого спустя два года было утверждено строительство еще двух дополнительных линейных кораблей по проекту «89» (суперлинкор). Они имели водоизмещение свыше 50000 тонн, и вооружение из 12 орудий главного калибра 406 мм. Данные корабли предназначались для противодействия американским суперлинкорам типа «Монтана».

Проект «92». Линейный крейсер типа «Чесма». Проект «92-бис». Линейный крейсер типа «Куйбышев»: 32000 тонн, 34 узла, 9-305 мм орудий.Проект «96». Линейный крейсер типа «Пересвет». Проект «96-бис». Линейный крейсер типа «Сталинград»: 35000 тонн, 34 узла, 12-305 мм орудий.

Примечание: полгода спустя было решено заменить башенные установки Мк-305-3 на линейных крейсерах проектов «96» и «96-бис» на новые с калибром 356 мм. Так как три орудия в них устанавливались в одной люльке, их весовая нагрузка оказалась вполне приемлемой, кроме этого установка Мк-356-3 имела более высокие технические и боевые характеристики.

7.Проект «97». Тяжелый крейсер типа «Адмирал Макаров». Проект «97-бис». Тяжелый крейсер типа «Память Азова»: 15000 тонн, 34 узла, 12-203 мм орудий.

Проект «98». Тяжелый крейсер типа «Баян»: 20000 тонн, 34 узла, 8-280 мм орудий.Проект «99». Тяжелый крейсер типа «Рюрик»: 28000 тонн. 37 узлов, 12-280 мм орудий.Проект «45». Легкий крейсер типа «Диана». Проект «45-бис» Легкий крейсер «Очаков»: 9500 тонн, 35 узлов, 12-152 мм орудий.Проект «55». Легкий крейсер типа «Варяг». 10000 тонн, 35 узлов, 8-180 мм орудий.Проект «59». Легкий крейсер типа «Богатырь»: 12000 тонн, 37 узлов, 12-180 мм орудий.Проект «26». Легкий крейсер «Киров»: 7700 тонн, 36 узлов, 9-180мм орудий. Проект «26-бис» Легкий крейсер «Максим Горький»: 8200 тонн, 35 узлов, 9-180 мм орудий.Проект «68-К». Легкий крейсер «Чапаев»: 11200 тонн, 33 узла, 12-152 мм орудий. Проект «68-бис». Легкий крейсер «Свердлов» 13500 тонн, 12-152 мм орудий.Проект «104». Эсминец-лидер типа «Изумруд»: 3200 тонн, 42 узла, 6-130 мм орудий, 3 торпедных аппарата.

16. Проект «109». Эсминец-лидер типа «Новик»: 3700 тонн, 42 узла, 8-130 мм орудий, 2 торпедных аппарата.

17. Проект «112». Эсминец типа «Страшный»: 2200 тонн, 40 узлов, 5-130 мм орудий, 2 торпедных аппарата.

Самое интересное заключалось в том, что все эти проекты произвели достаточно сильное впечатление на высшее руководство страны и товарища Сталина, который лично предложил присвоить ряду боевых единиц названия героических кораблей русского флота.Также, следует добавить, что принятая кораблестроительная программа несколько раз подвергалась корректировке и меняла свои параметры. Все это создало огромную нагрузку на промышленность Советского Союза, при этом срок исполнения программы был сокращен до 5-7 лет. Однако советские ученые и инженеры нашли довольно практичные решения возникших проблем.Прежде всего, несмотря на разнообразие, все проекты основных классов оказались оптимально подобными и унифицированными, в них использовались одни и те же системы набора корпуса, бронирования, внутренних отсеков, энергетических установок и прочего. И даже внешний вид кораблей оказался практически одинаковым, отличие составляло лишь количество дымовых труб и артиллерийских установок. На линкорах и крейсерах имелось по три командно-дальномерных поста оснащенных девятиметровыми дальномерами и директорами для наведения всех имеющихся орудийных систем, включенными в единую систему автоматического управления артиллерийской стрельбой. Один КДП располагался на крыше броневой рубки передней надстройки, второй на задней надстройке и один на верхнем марсе передней четырехногой мачты. Кроме этого каждая башня главного калибра имела собственный дальномер и могла наводиться в индивидуальном режиме. Дополнительно на любом линкоре или крейсере находилось четыре отдельных поста управления артиллерийским огнем орудий среднего калибра и четыре поста наведения зенитных автоматических установок. На передней мачте ниже марса находилась бимс-рама с передними локаторами обнаружения надводных и воздушных целей. Задняя мачта имела легкую трехногую конструкцию и свою систему кормовых локаторов.Для обеспечения высокой скорости кораблей советские конструкторы применили соотношение длины к ширине корабля: для линкоров 7:1, для крейсеров 8,5:1. Кроме этого они, проанализировав различные варианты защиты, отказались от противоторпедных булей и внутреннего броневого пояса. В качестве защиты применили наружный броневой пояс, броневые коффердамы и внутреннюю броневую (карапасную) палубу с боковыми скосами и горизонтальной частью. При этом коффердамы и бронепалуба включались в силовой набор корпуса и придавали корпусу дополнительную прочность. Конструкция корпусов кораблей была частично клепаная, частично сварная. В качестве противоторпедной защиты применялись двойные продольные внутренние переборки, которые располагались ниже бронепалубы и служили продолжением коффердамов, а также расположенные в бортовых отсеках специальные камеры Свирского. В принципе подобная схема защиты считалась архаичной, но обладала лучшей технологичностью и, как показал дальнейший опыт, оказалась гораздо более эффективной, чем новейшие западные разработки.На постройку такого флота требовалось огромное количество высококачественной броневой стали, и применение легированных марок брони даже не рассматривалось. Советские ученые нашли интересный выход из этого положения. Были разработаны следующие основные виды корабельной броневой защиты:

наружный броневой пояс состоял из двух слоев броневых плит, которые накладывались в шахматном порядке, то есть стык двух наружных плит оказывался на середине внутренней плиты и наоборот. Кроме этого кромки плит стыковались с применением крепления ласточкин хвост и, таким образом весь броневой пояс представлял собой сплошной двухслойный монолит. Наружные плиты изготовлялись из стали марки 55 ПП (поверхностно-прокаливаемой) при этом толщина внешнего закаленного (ТВЧ) слоя составляла 3-4 мм. Внутренние плиты делались из стали 55 РТ (регламентируемо-прокаливаемой) с толщиной термообработанного (закалка и средний отпуск) слоя 35-40 % всей толщины плиты. Далее шла 50 мм подкладка из «дельта-древесины», и основная обшивка корпуса из нержавеющей никелевой стали;внутренняя броневая палуба (скосы, горизонтальная часть и гласисы) состояла из двух аналогичных слоев бронеплит, которые укладывались на нижний слой экстра-мягкой никелевой стали. Это было необходимо для блокирования осколков, которые могут отлететь от внутренней поверхности брони при попадании снаряда. Такой же принцип защиты использовался для передней и кормовой броневых траверс.Броневые коффердамы и обе противоторпедные переборки изготовлялись сварными из мягкой броневой стали, подложки из «дельта-древесины» и внутренней основы из конструкционной стали.Для бронирования элеваторов подачи боезапаса, орудийных башен, боевых рубок и постов использовалась высококачественная закалённая броневая сталь марок 45-55Х5Н5М3 с подложкой из экстра-мягкой никелевой стали.Верхняя палуба, выполненная из мягкой броневой стали и покрытая рифлеными листами из сплава АМг5м обеспечивала защиту от осколков и разрыва фугасных снарядов калибра до 127 мм.

Примечание: Отличие линкоров, линейных, тяжелых и легких крейсеров заключалось лишь в толщине броневых элементов, при этом были изготовлены специальные опытные секции,имитирующие броневую защиту кораблей разных классов, по которым проводились экспериментальные артиллерийские стрельбы:Приведем для примера один из результатов испытаний:для тяжелого крейсера толщина броневых элементов составляет: бронепояс 180 мм, коффердам 50 мм, скос бронепалубы 140 мм под углом 35 градусов. Опытные стрельбы показали, что внешний бронепояс выдерживал без пробития попадания бронебойных снарядов под углом 90 градусов: калибра 203 мм на дистанциях свыше 60 кабельтовых, калибра 305 мм на дистанциях свыше 75 кабельтовых, на меньших дистанциях снаряд проходил сквозь бронепояс, задерживался коффердамом или отражался вверх скосом бронепалубы. Также скосы и горизонтальная часть бронепалубы обеспечивали защиту от падающих сверху фугасных снарядов: калибра 152-203 мм на дистанциях 90-150 кабельтовых.Таким образом, подобная броневая защита из двухслойной закаленной стали 55 толщиной 180 мм примерно эквивалентна новейшим западным аналогам в 200 мм крупповской или британской цементированной брони.Хороших успехов добились и советские оружейники. Так была разработана и внедрена технология изготовления орудийных стволов методом ротационной ковки. Такие стволы имели живучесть в 2,5-3 раза большую, чем орудийные стволы с лейнерами. Однако подобное производство было освоено лишь на двух опытных артиллерийских заводах и применялось только для изготовления стволов орудий калибра 130, 180 и 280 мм. Остальные корабли вооружались орудиями с лейнированными стволами, что соответственно привело к увеличению количества калибров для кораблей флота.Интересно и то, что для увеличения живучести стволов орудий после каждого выстрела они продувались воздухом высокого давления, который удалял оставшиеся внутри газы и охлаждал разогретый металл, при этом в конце продувки внутри распылялось термостойкое масло, существенно снижающее трение при прохождении следующего снаряда через канал ствола.Также были разработаны следующие типы боеприпасов раздельного заряжания:Для орудий калибров 152-406 мм применялись;

сверхтяжелые бронебойно-подкалиберные снаряды с комбинированным сердечником из карбида вольфрама и закаленной стали, который имел собственный небольшой заряд взрывчатого вещества (ВВ), и детонатор замедленного действия. Данный боеприпас предназначался для поражения сильно бронированных частей корабля настильным артиллерийским огнем;«полубронебойные», фугасные снаряды имели бронепробивающий наконечник и поражали внутренние отсеки, проходя через горизонтальное бронирование (палубы) корабля по навесной траектории, а также слабо-бронированные части по настильной траектории;фугасные снаряды «усиленного действия» предназначались для поражения береговых целей. Внутри чугунного корпуса помещалась стальной пруток, навитый в виде сплошной пружины и имеющий продольные прорези, в него вставлялся тонкостенный стакан с большим количеством взрывчатого вещества. При разрыве такой конструкции образовывалось значительное количество дополнительных осколков и соответственно усиливалось поражающее действие.

Для универсальных орудий калибра 100-130 мм использовались следующие виды боеприпасов унитарно-патронного заряжания:

«полубронебойный», фугасный снаряд для поражения слабо-бронированных целей;универсально - фугасный снаряд «усиленного действия»;дистанционная - «шрапнельная» граната универсального применения. Внутри она была начинена отбракованными деталями шарикоподшипниковой промышленности диаметра 8-20 мм и в зависимости от типа устанавливаемого взрывателя могла использоваться по воздушным, морским или наземным целям. При этом подрыв снаряда мог происходить по радиосигналу, по таймеру времени или при непосредственном контакте с целью.

Согласно принятым для кораблей советского флота нормативам боекомплект орудий составлял: для главного калибра 200 выстрелов на ствол, для среднего калибра 300 выстрелов. Для противовоздушной обороны кораблей были разработаны автоматические зенитные установки двух типов: двуствольная пушка В-11(70-К) калибра 37 мм и четырехствольная Б-20-4К калибра 20 мм. Следует также добавить, что все послевоенные корабельные артиллерийские системы среднего и малого калибра обязательно оснащались электрическим и ручным приводами, что обеспечивало высокую скорость наведения на цель.Высокую скорость хода советским боевым кораблям обеспечивали сверхмощные энергетические установки, а именно высокопроизводительные котлы которые позволяли достигать давления пара до 150 атмосфер при производительности в 120 кг/кв.м, и имели КПД в 92%. Топливом служили нефть или мазут. Обычно на больших кораблях котлы располагались попарно в четырех котельных отделениях и обеспечивали работу четырехсекционных турбозубчатых агрегатов. Частота вращения турбин понижалась редукторами и через спусковые машинки передавалась далее на дейдвудные и гребные валы. Линейные корабли имели по четыре, а крейсера из-за небольшой ширины корпуса по два гребных многолопастных винта, частота вращения которых могла достигать 180-250 оборотов в минуту. При этом дальность плавания экономическим 17-19 узловым ходом должна была достигать 7000-10000 миль. Следует добавить, что все советские корабли имели два расположенных последовательно руля балансирного типа, что обеспечивало высокую манёвренность.Таким образом, советская промышленность сумела в короткие сроки создать боевые корабли равные, и даже превосходящие зарубежные аналоги.Гораздо сложнее обстояло дело с палубной авиацией. Опыта создания специальных самолетов для авианосцев у советских авиаконструкторов практически не имелось и, было решено попытаться приспособить для этого имеющиеся типы боевых машин. Довольно быстро удалось переделать истребители Як-9, Ла-9 и Ла-11, а также штурмовик Ил-10. Эти самолеты имели незначительные размеры, и они получили складывающиеся консоли крыльев и тормозной откидывающийся гак для посадки на палубу крейсера с помощью аэрофинишеров. А вот с палубным бомбардировщиком-торпедоносцем возникли серьезные проблемы. После долгих споров было решено, что машина должна быть двухмоторной, чтобы иметь высокую скорость и большую бомбовую нагрузку. Конечно, такие машины занимают больше места, но и их эффективность гораздо выше, чем одномоторных бомбардировщиков. Дальний морской бомбардировщик-торпедоносец ДБ-3Ф (Ил-4) отпадал, так как уже устарел и имел слишком большие размеры, а пикирующий бомбардировщик Пе-2 поднимал всего 1000 кг бомб. Выбор пал на наиболее современный бомбардировщик Ту-2, при максимальной скорости 550 км/час он мог нести до 3 тонн боевой нагрузки. Переделка его в палубный вариант оказалась достаточно сложной, самолет также получил складывающиеся консоли крыльев и другие серьезные изменения конструкции, но основную проблемой стало то, что он неважно показал себя в качестве торпедоносца. Следует отметить, что на складах ВМФ Советского Союза имелось большое количество довоенных авиационных торпед калибра 450 мм, но результаты пробных авиационных атак оказались невысокими, и было принято решение использовать Ту-2 только как палубный пикирующий бомбардировщик. Кроме того данные торпеды несли относительно небольшой заряд взрывчатого вещества и могли эффективно использоваться только по транспортным или слабозащищённым боевым кораблям. Для поражения имеющего хорошую противоторпедную защиту авианосца, линкора или крейсера они были явно слабоваты.Основным оружием бомбардировщиков стали фугасные бомбы весом 100, 250 и 500 килограмм, но соответственно наибольшее применение получила бронебойно-фугасная бомба нового поколения весом 250 кг. (БРАБ-250-3М). Она имела заостренную форму, и корпус переменной толщины, обеспечивающий высокую прочность при ударе. В качестве материала для передней бронепробивающей части использовался закаленный чугун или сталь Гатфильда, что позволяло при атаке с пикирования и отделении бомбы на высоте в 500-600 метров пробивать 100 мм цементированную или 140 мм гомогенную броню. Данная бомба снабжалась взрывателем замедленного действия и зарядом мощного ВВ. Также эффективность ее применения оказалась сокрушительной за счет того, что, Ту-2МК (все палубные самолеты получили индекс «МК» - модернизированный корабельный) при полной боевой нагрузке нес 12 таких смертоносных снарядов, что серьезно увеличивало вероятность поражения цели.А что же происходило на западе. Корабли, которые достались странам победительницам после раздела флотов Германии, Италии и Японии были пущены на металлолом. Кроме этого свои крупные корабли устаревших типов также утилизировались, а основные усилия были сконцентрированы на строительстве новых авианосцев, так как считалось, что они показали самую высокую эффективность в период Второй Мировой войны. Западные военные специалисты ориентировались на применение массированных авиационных ударов палубной авиацией, и считали, что другим крупным боевым кораблям остается только роль прикрытия авианосных группировок. Следует отметить, что согласно существующим в странах Североатлантического блока правилам если боевой корабль выбывал из списка флота, то тут же на верфи закладывался его приемник, однако этот принцип относился в основном к крейсерам и эсминцам, а они строились, по устаревшим, незначительно модернизированным проектам. Если посмотреть на соотношение корабельного состава в целом, то к 1950 году линкоры остались только во флотах США, Англии и Франции. И это были корабли довоенной или военной постройки за исключением двух новейших американских линкоров типа «Монтана». Часть сильно устаревших боевых кораблей была выведена в резерв, количество же авианосцев неуклонно росло. При этом их строительство также велось по переработанным довоенным проектам, но уже осуществлялась закладка тяжелых авианесущих гигантов с двумя и даже тремя взлетными палубами, которые должны составлять основную силу морских группировок Североатлантического блока, во главе с США.Но вернемся в затемненные кремлевские коридоры. Адмирал Кузнецов и Главный штаб Военно-морских сил Советского Союза разрабатывали стратегию боевых действий в случае агрессии потенциального противника, под которым, прежде всего, подразумевался капиталистический блок. Основная ставка делалась на ударные соединения, состоящие из групп кораблей разных классов которые должны были предотвратить приближение авианосных группировок вероятного противника к портам и побережью Советского Союза. Кроме этого большие перспективы возлагались на морскую авиации базирующуюся на прибрежных аэродромах. Крупные стратегические порты прикрывались батареями дальнобойных орудий и минными заграждениями. В главном штабе ВМС Советского Союза были уверенны в том, что основные боевые действия развернуться в Северо-Арктическом и Тихоокеанском районе, а вот Балтийское и Черное море ввиду своей обособленности в случае вторжения сил противника можно защитить имеющимися небольшими надводными силами, подводными лодками и минными заграждениями, а также морской авиацией. Это подтверждал опыт Великой Отечественной войны, когда крупные боевые корабли практически не применялись по своему основному назначению, а чаще использовались в качестве плавучих артиллерийских батарей.Итак, был разработан ряд определенных мероприятий главной задачей которых было, в случае обострения международной обстановки позволили оптимально сконцентрировать морские силы Советского Союза на наиболее важных стратегических направлениях и блокировать попытки вероятного противника дестабилизировать ситуацию в том или ином мировом регионе.

2. Операция «Северное сияние» - скандал в Department of the Navy.

- Ситуация на Корейском полуострове с каждым днем накаляется. В ближайшее время войска Северной Кореи могут перейти в наступление вдоль тридцать восьмой параллели. Это явные предпосылки к началу мировой войны, так как за юг вступятся Штаты и их союзники. Нам удалось ненадолго оттянуть желание Ким Ир Сена атаковать южан, и в связи с этими обстоятельствами принято решение провести операцию «Северное Сияние» в наикратчайшие сроки, - говорил адмирал Кузнецов, находясь в штабе Балтийского флота. Командующий эскадрой вице-адмирал Сергей Кудрявцев сидел напротив наркома ВМС в кабинете с видом на набережную Невы. Он прекрасно понимал, какая трудная задача стоит перед ним. На столе лежала директива Главного Штаба ВМС, которую привез сам нарком. Она гласила, что основные линейные силы Балтийского флота должны быть в наикратчайший срок переброшены на север в Кольский залив и слиться там с эскадрой Северного флота. Это была явное предпосылка того, что скоро начнется война, а флот Советского Союза был гораздо слабее объединённого флота Североатлантического блока. Как бы в продолжение этого адмирал Кузнецов говорил: - Несмотря на все усилия, судостроительная программа выполнена немногим более чем наполовину. Новыми кораблями удалось полностью укомплектовать только Тихоокеанский флот, но там огромный театр и их все равно будет недостаточно. На остальных флотах количество боевых единиц составляет только половину необходимой численности, а наиболее опасным направлением является Арктика. Известно, что наши враги планируют атаковать Мурманск и Архангельск, а также блокировать перевозки по Северному морскому пути, поэтому и было принято решение, пока имеется возможность, перебросить все основные силы Балтийского флота на север.- А если флот противника войдет в Балтийское море? - задал вопрос адмирал Кудрявцев.- Это маловероятно, так как в этом случае масштабные боевые действия могут охватить всю Европу, а это глобальная мировая война. Штаты и Великобритания не заинтересованы в этом, и поэтому будут, прежде всего, стремиться нанести нам поражение на остальных более важных направлениях. Даже если они решаться вторгнуться на Балтику, то Швеция и Финляндия встанут на дыбы, а мы остановим врага авиацией и подводными лодками. Да и маловат Балтийский театр для применения крупных морских сил, негде развернуться, - ответил Николай Герасимович и, сделав небольшую паузу, продолжил, - на Черном море все гораздо опасней, если Турция пропустит сильный англо-американский флот через проливы, то нам придется очень тяжело. На Черном море флот имеет лишь половину запланированного боевого состава, а остальные корабли находятся на стапелях или у достроечных стенок в различной степени готовности, - Кузнецов снова замолчал, видимо размышления об этом возникали у него постоянно. Адмирал Кудрявцев не рисковал нарушить молчание наркома и стал снова изучать лежащую на столе директиву. Нарком поднял тяжелые не выспавшиеся глаза и жестким голосом снова заговорил: - Вы прекрасно знаете, как начинается война. Сначала захватывают гражданские корабли, дипломаты заявляют протест, потом топят подводную лодку, в ответ сбивают самолет и ... Каково состояние кораблей? - последовал неожиданный вопрос- Все корабли эскадры бункерованы для дальнего похода, на «Петре Великом» заканчивается ремонт холодильников головных турбозубчатых агрегатов. Послезавтра можем выйти в море, - ответил вице-адмирал.- Имейте в виду в Северном море и в Атлантике вы возможно противодействие британского флота, - продолжил нарком, - старайтесь держаться посредине между Фарерскими островами и побережьем Норвегии. Приступайте к выполнению задания согласно указаниям. Эскадру выводите частями, как бы на плановые учения. В общем, приступайте.Утром 23 апреля 1950 года проснувшиеся жители Кронштадта были удивлены. На рейде отсутствовало большинство крупных кораблей. По городу распространился слух, что эскадра вышла в море на плановые предмайские учения, однако в действительности выйдя из Финского залива частями, советский флот собрался в походный ордер и оставляя за собой многочисленные серые дымовые шлейфы двинулся к датским проливам.Эскадра делилась на две группы. В первую, под флагом вице-адмирала Кудрявцева, вошли линкоры «Полтава», «Гангут», авианосец «Москва», легкие крейсера «Киров», «Кронштадт», лидеры «Корунд», «Гранит».Следом, выдерживая расстояние в 30 миль, двигалась вторая группа кораблей под командованием младшего флагмана контр-адмирала Григорьева. В её состав входили: линейные крейсера «Ленинград», «Куйбышев», тяжелые крейсера «Петр Великий», «Адмирал Лазарев», а также легкие крейсера «Михаил Кутузов» и «Александр Суворов». Замыкал отряд авианосец «Киев» и эсминцы «Резкий» и «Разящий». Фактически все основные силы Балтийского флота перебрасывались на север и, это серьезно, в два раза, усиливало Северный флот Советского Союза. Именно там, в северных морях, находился оперативный простор для таких больших группировок боевых кораблей.Через двое суток обе группы кораблей прошли проливы Каттегат и Скагеррак, и вышли в Северное море. Удалившись от берегов Норвегии на расстояние более ста миль, они двинулись курсом норд-вест, направляясь в Северную Атлантику. Конечно, американская агентура в Дании известила ЦРУ о проходе советскими кораблями проливов, но Госдепартамент США хранил молчание. Соединения советских кораблей стремились пройти посередине между Фарерскими островами и Норвежским побережьем. Так же было ясно, что передвижение таких больших соединений не осталось незамеченным для военно-морских сил Великобритании. Как это ни странно, но английское Адмиралтейство сообщило своим заокеанским союзникам о передвижении советской эскадры только спустя два дня. Чем это было обусловлено так и останется тайной. Есть предположение, что англичане выигрывали от того, что такие крупные силы советского флота уходят на север, и Северное и Балтийское моря остаются вне театра боевых действий. К 30 апреля оба соединения вышли в северную Атлантику и двигались вдоль побережья Норвегии.- Товарищ адмирал слева на траверсе вижу цель. Дистанция 70 кабельтовых. Определено как легкий крейсер типа «Манчестер», – доложил дежурный офицер в ходовой рубке флагманского линкора «Полтава». Спустя минуту он продолжил: - Капитан Роберт Ромерс крейсера Британских ВМС «Глостер» спрашивает, куда направляются наши корабли?- Передайте им, что соединения Балтийского флота Советского Союза направляются для проведения учений в Баренцевом море, – ответил адмирал Кудрявцев, и спустя некоторое время добавил, - Нет смысла скрывать наши планы. Уже всем все ясно.Еще около часа английский крейсер двигался параллельно советским кораблям. При этом служба радиоперехвата фиксировала активный обмен радиограммами британского крейсера со своим штабом. Затем неожиданно «Глостер» повернул на запад и стал удаляться. На прощание англичане пожелали советской эскадре счастливого пути.В дальнейшем, оба соединения беспрепятственно двигались к намеченной цели 15 узловым ходом. За две недели пути гидролокаторы неоднократно фиксировали подводные цели. Понятно, что это были подводные лодки Североатлантического блока, командиры которых внимательно изучали в перископы силуэты советских кораблей. Кроме этого несколько раз появлялись норвежские самолеты-разведчики, и встречались торговые суда разных стран, двигавшиеся навстречу эскадре.7 мая, ко дню Великой Победы обе балтийские эскадры вошли в Кольский залив в сопровождении встретившего их эсминца Северного флота «Сметливый». Боевые корабли становились на якоря, а с берега их восторженно приветствовали военнослужащие и население новой главной базы Советского флота Североморска.В середине мая Северный флот был подвержен реорганизации. Некоторая часть кораблей была выделена для создания оперативной беломорской флотилии. Основной задачей, которой было защита входа в Белое море и части северного морского пути. Это было обусловлено директивой Главного морского штаба Военно-морских сил Советского Союза. Командующим Северным флотом был назначен вице-адмирал флота Иван Степанович Исаков. Перед ним стояла задача в наикратчайшие сроки создать универсальную, сверхбоеспособную морскую силу, способную успешно противостоять вероятному противнику и полностью доминировать на Арктическом театре военных действий. Уже 25 мая он вывел Северный флот на масштабные учения в Баренцево море, которые длились около 10 дней. Экипажи боевых кораблей тренировались в учебных стрельбах, отражении подводных и воздушных атак, летчики палубной авиации осуществляли полеты в условиях максимально приближенных к боевым. Ниже приводиться структура Северного военно-морского флота после реорганизации:1я эскадра линейных сил, командующий контр-адмирал А. Севастьянов:Линкоры: «Мурманск», «Архангельск», линейные крейсера: «Сталинград», «Северодвинск».2я эскадра линейных сил, командующий контр-адмирал Н. Григорьев:Линкоры: «Полтава», «Гангут», линейные крейсера: «Ленинград», «Куйбышев».1я бригада крейсеров, командующий контр-адмирал А. Леонов:Тяжелые крейсера: «Петр Великий», «Адмирал Лазарев», легкие крейсера «Киров», «Кронштадт».2я бригада крейсеров, командующий контр-адмирал С. Саяновский:Тяжелые крейсера: «Адмирал Макаров», «Адмирал Витгефт», легкие крейсера «Александр Невский», «Дмитрий Донской».3я бригада крейсеров, командующий контр-адмирал А. Борков.Легкие крейсера: «Михаил Кутузов», «Александр Суворов», «Ростислав», «Святослав».1я авианосная группа, командующий контр-адмирал Е. Цибиков.Авианесущие крейсера: «Советская Россия», «Москва», 8 сторожевых кораблей.2я авианосная группа, командующий контр-адмирал Д. Иванов.Авианесущие крейсера: «Советская Белоруссия», «Киев», 8 сторожевых кораблей.1й дивизион эсминцев – 2 лидера, 7 эсминцев.2й дивизион эсминцев – 2 лидера, 7 эсминцев.Выше приведены лишь главные силы флота, кроме них в составе флота также находились вспомогательная флотилия, включающая минно-тральный отряд, отряд вспомогательных кораблей, отряд сторожевой и противолодочной обороны. Так же в Кольском заливе базировалась флотилия пограничной охраны и флотилия подводных лодок. Кроме морских сил в состав Северного флота входили многочисленные береговые батареи прикрывающие порты и базы, несколько полков истребительной, бомбардировочной и транспортной авиации, а так же 4 бригады морской пехоты.Архангельский оперативный отряд был преобразован в Беломорскую морскую флотилию под командованием контр-адмирала Ф. Завьялова.В состав флотилии вошли: лидеры «Корунд» и «Гранит», эсминцы «Разящий» и «Резкий», а так же 14 сторожевых кораблей. Также туда входили вспомогательные корабли, морские охотники за подводными лодками, торпедные катера и тральщики, но самым интересным было то, что в случае военных действий в состав флотилии передавались четыре линейных ледокола обслуживающих Северный морской путь, при этом на них устанавливались артиллерийские орудия и зенитное вооружение. Кроме этого в ее состав вводись специальные спасательные суда и военные транспорты.Таким образом, Советские военно-морские силы в Арктике теперь могли свободно противостоять любому агрессору и успешно защищать северные рубежи страны.В это время на крупнейшем судостроительном предприятии Северодвинска «Красная Звезда» готовился вступить в строй первый суперлинкор «Советский Союз», авианесущий крейсер «Советская Украина», один тяжелый и один легкий крейсер. Строились лидеры, эсминцы, подводные лодки и другие боевые корабли.…- Как вы могли такое допустить! Вы понимаете, что это значит! – громогласно произнес морской министр Джон Церел. Немного отдышавшись, он вытер платком пот, катившийся с его лица, и продолжил, - что я теперь должен сказать президенту? Что мы допустили перемещение крупного соединения боевых кораблей русских на север. Что наши английские партнеры даже не попытались предотвратить это. Доложите, какие теперь перспективы у нас в случае начала боевых действий?Тягостная тишина повисла в кабинете. Присутствующим даже показалось, что потемнела большая эмблема флота США, висевшая на стене над креслом министра.- В результате сложившейся ситуации, вся наша стратегия на случай столкновения с Советским Союзом может оказаться недееспособной, – начал доклад начальник штаба ВМС США Форест Шерман, - русские надежно прикрыли северную часть своей страны и Арктический морской путь, который позволяет им беспрепятственно перебрасывать грузы и боевые корабли в Тихий океан и обратно. Теперь мы имеем дело с крупным боевым флотом в состав, которого входит 4 линкора, 4 линейных крейсера и 4 авианосца. Это не считая тяжелых и легких крейсеров, подводных лодок и прочих боевых кораблей. Кроме этого в Северодвинске готовятся вступить в строй еще линкор и авианосец. Таким образом, массированная атака наших морских сил на Мурманск и русские порты в Арктике становится малоперспективным предприятием, но следует отметить, что на Балтийском театре у Советов остались только легкие морские силы, подводные лодки и береговая авиация. Таким образом, мы можем поменять направление действия нашего флота…- Достаточно, - перебил министр доклад начальника штаба, - вы, что же думаете, что имеет смысл посылать наши крупные силы в эту Балтийскую лужу. В которой, даже, Кригсмарине Гитлера не добились никаких успехов, а ведь немцы взяли под контроль почти все побережье. А теперь мы имеем советскую Прибалтику и берег социалистической Польши. Да нас перетопят как щенков в этой закрытой акватории минами, торпедами и бомбами. У вас есть, какие-нибудь другие предложения?- Мы можем перебросить крупные силы из Средиземного в Черное море, если конечно Турция пропустит нас через проливы, - робко произнес заместитель начальника морского оперативного штаба адмирал Ричард Стенг.- Нет, Большая часть Черноморского побережья так же под контролем соцлагеря. Втягивать Турцию в войну ни в коем случае нельзя, так как это новый сухопутный фронт, а турецкая армия не очень сильна, - произнес министр Церел. Воцарилось продолжительное молчание. - Господа, - нарушил тишину командующий Атлантическим Флотом США адмирал Ленц Гордон, - я считаю, и думаю, многие со мной согласны, что нам придется вести крупные боевые действия в Норвежском и Баренцевом морях. На основании этого, следует создать крупное ударное соединение кораблей в Исландии, а лучше в Норвегии. Откуда мы можем свободно наносить удары по Мурманску, Архангельску и русским коммуникациям в Арктике. Но видит бог, нам суждено столкнуться с Советским флотом в открытом бою. Считаю, что надо срочно разработать новый оперативный план в этом направлении.- Этот план я должен представить уже завтра на объединенном заседании комитета начальников штабов, и кроме этого еще и высшему руководству страны, - произнес морской министр Джон Церел, - да и не забывайте, что в случае начала корейской войны, неизвестно как поведут себя наши союзники. Мы можем рассчитывать в войне с коммунистами, пожалуй, только на Великобританию, а англичане явно не очень горят желанием воевать с Советами.- Да, но базы они обязаны нам предоставить, - сказал адмирал Гордон.- Базы предоставят, но их действия, а вернее бездействие с пропуском советских кораблей, наводит на плохие размышления, - подытожил морской министр.…Вечером следующего дня в «овальном кабинете» Белого дома произошло совещание главных лиц Соединённых Штатов Америки во главе с президентом Гарри Эс Трумэном.- И каковы теперь перспективы нейтрализации активности Советского Союза на мировой арене с учетом того, что армия Ким Ир Сена может начать наступление в любой момент? - задал вопрос президент.- Мы можем просто блокировать передвижение советских транспортных судов в мировом океане и вынудить Советы не вмешиваться в дела на Корейском полуострове, - ответил морской министр Джон Церел.- Вряд ли это остановит Сталина и в случае начала боевых действий он обязательно вступится за корейских коммунистов, - отреагировал вице-президент Олбен Баркли, - лучше поясните, что нам потребуется для обеспечения помощи правительству Южной Кореи?- Флот развернет свои основные силы в районе Корейского пролива, и таким образом мы сможем беспрепятственно перебрасывать войска и грузы по линии Штаты-Гавайи-южная Япония-Корея, - последовал новый ответ со стороны морского министра.- И сколько нам будет стоить удовольствие защиты наших корейских друзей? – снова спросил Олбен Баркли.- Как минимум десять-двенадцать дивизий, не считая флота и авиации, и это в том случае если Сталин не станет помогать Ким Ир Сену. В противном случае нам потребуется значительно большее количество войск, - вступил в разговор министр обороны Джордж Кэтлетт Маршалл.- Так может нам не стоит идти на конфронтацию с Советами и ограничиться предупредительными мерами, - предложил вице-президент.- Господа, определенные финансовые круги оказывают на меня сильное давление. Всем прекрасно известно, что экономика Штатов сейчас регрессирует и основными причинами является усиление мирового коммунистического блока. Кроме этого в конгрессе считают, что пора ограничить мировые амбиции большевиков и Сталина иначе Америка все больше напоминает придаток социализма. Это не мои слова, но именно так выразился сенатор от Республиканцев Ри́чард Ми́лхауз Ни́ксон, - обратился к присутствующим Гарри Эс Трумэн.- Да, совершенно верно. Как показывает опыт Второй Мировой войны, начало боевых действий приведет к значительному росту наших промышленных и финансовых активов и соответственно укреплению доллара. Это необходимо Соединённым Штатам как воздух, но при условии, что нам будет сопутствовать успех, - пояснил министр финансов Джон Уэсли Снайдер.- Война с Советами в любом случае неизбежна и нам не стоит ее бояться, - заговорил государственный секретарь Дин Гудерхэм Ачесон, - согласно плану, представленному морским ведомством для нас не составит большого труда нейтрализовать противника, но имейте в виду, что нас поддерживают только Англия и страны Британского содружества. К сожалению, остальные члены Североатлантического блока заняли пассивную позицию, и их участие в боевых действиях рассчитывать не стоит.- Последний инцидент с пропуском советской эскадры на север, не особо приятно характеризует наших союзников, - произнес министр обороны Маршалл.- Тем не менее, сейчас стало абсолютно ясно, что нам следует сразу захватить стратегическую инициативу и как можно быстрее вывести противника из игры, - констатировал президент.

3. Тихая гладь.

Эскадренный миноносец резал острым форштевнем тихую гладь Авачинской бухты. Он развел большую волну, которая раскачала все 28000 тонн, стоящего на бочке тяжелого крейсера «Рюрик».«Ну вот, эсминец пошел в дозор к Командорским островам. Даже в гавани гоняют полным ходом», - подумал контр-адмирал Леонид Федорович Игнатьев, командующий отдельной бригадой крейсеров Тихоокеанского флота. Он находился в адмиральской каюте расположенной в кормовой части крейсера. Иллюминаторы были открыты, и через них в помещение проникал свежий ветерок тихого июньского утра. В дверь постучали.- Войдите, – произнес адмирал.В каюту вошел дежурный офицер, в звании лейтенанта и доложил: - Товарищ контр-адмирал вас вызывают в штаб морских сил северо-восточного военного района. Катер подан с левого борта.- Хорошо, я буду через три минуты, - последовал ответ.Командующий надел китель, висевший на стуле, застегнул его на все пуговицы и направился к двери. Поднявшись на палубу, он осмотрелся. День был ясный, в небе плыли небольшие облачка, ветра не чувствовалось. Он спустился по трапу с левого борта корабля, и катер, отдав швартовы, направился к военному пирсу. Из гавани открывался отличный вид на Петропавловск-Камчатский и окружающие его окрестности.Через 10 минут адмирал поднялся на пирс и сел в ожидавшую его машину, которая должна была доставить его в штаб.Петропавловск был очень красивым городом на фоне заснеженных величественных вершин камчатских вулканов, он значительно вырос, расстроился прекрасными зданиями, и Игнатьев любил рассматривать его через окно машины. Через десять минут достигли здания штаба ВМС и адмирал, козырнув стоящему на входе часовому, прошел внутрь. Дежурный офицер доложил, что его ожидают в оперативном зале на втором этаже. Командующий крейсерской бригадой поднялся по лестнице и прошел по коридору. Второй дежурный сказал, что его ожидают, и открыл перед ним двери в зал. Игнатьев вошел в просторное помещение с зашторенными окнами, в центре которого стоял большой стол с разложенными картами. Кроме того большая подробная карта Тихого океана висела на стене. Подняв руку к фуражке, он доложил о своем прибытии.- Проходите, присаживайтесь, сейчас прибудут остальные, - сказал ему командующий военно-морскими силами северо-восточного района Тихоокеанского флота вице-адмирал Лев Николаевич Стариков.В течение двадцати минут в зале собралось много военного народа. Самым интересным стало то, что также прибыли командующие пограничными силами, морской и армейской авиацией, люди из разведки, контрразведки и многие другие.Наконец в помещении собрались все кому положено, и наступила томительная тишина. Все чего то ждали.Вице-адмирал встал и произнес: - Товарищи час назад получена секретная директива из штаба Дальневосточного округа. Она гласит, - далее он стал зачитывать бумагу, - 25 июня 1950 года войска Корейской Народной Демократической Республики перешли границу с Южнокорейской Республикой. В связи с началом боевых действий на Корейском полуострове привести все войска и авиацию Дальневосточного военного округа, Тихоокеанский флот, а так же пограничные войска в повышенную боевую готовность. Ожидается, что на стороне Южной Кореи выступят вооруженные силы Соединенных Штатов Америки, Англии и других членов Североатлантического блока. В связи с этим возможно начало полномасштабных боевых действий в акватории Тихого океана. Для соединений морской пограничной охраны и войск противовоздушной обороны предписывается боевая готовность номер 1. Следует досматривать все подозрительные иностранные суда, входящие в территориальные воды Советского Союза. Нарушители морской государственной границы (в том числе воздушные и морские цели) подлежат немедленному задержанию и в случае отказа подчиниться нашим требованиям уничтожению.Для соединений Тихоокеанского флота и войскам береговой обороны боевая готовность «номер 2». Так же следует увеличить количество выходов на боевое дежурство подводных лодок и сторожевых кораблей, а для надводных соединений усилить готовность по отражению воздушных и подводных атак.В случае неблагоприятного развития событий и начала боевых действий действовать согласно секретным оперативным планам, разработанным морским генеральным штабом.Подписано народный комиссар Военно-Морских Сил Советского Союза Кузнецов Николай Герасимович, - на этом вице-адмирал Стариков закончил зачитывать документ. Выдержав небольшую паузу, он добавил, - прошу остаться командирам морских соединений и особых служб, остальным приступить к исполнению своих обязанностей, - люди стали покидать зал. Кроме Игнатьева в помещении остались командующие дивизией миноносцев, подводных лодок, минно-трального отряда, вспомогательного отряда, флотилий сторожевой и противолодочной обороны, а также морской пограничной охраны, - итак, возможно, начало масштабных боевых действий вблизи наших берегов. Прошу доложить о диспозиции вероятного противника, начальника оперативного отдела, капитана первого ранга Якова Николаевича Белорукова, - закончил вице-адмирал.Капитан встал со стула, подошел к карте океана, висевшей на стене, взял в руку указку и начал доклад: - По данным нашей разведки и сведениям, полученным из иностранного отдела Народного комиссариата государственной безопасности, на сегодняшний день в Тихоокеанском регионе имеется следующая диспозиция военно-морских сил США. На Гавайях, в Перл-Харборе, находится основное соединение в составе 4 линкоров типа «Айова», два линейных крейсера типа «Аляска», 5 тяжелых и 6 легких крейсеров, так же там находятся 3 авианосца типа «Ленсингтон» из которых один в состоянии серьезного ремонта. Есть большая вероятность, что в ближайшее время, эти силы могут быть переброшены в Сасебо, Симоносеки и Пусан, - при этом капитан умело действовал указкой по карте, - оттуда они могут оказывать помощь южнокорейской армии и действовать в акватории Японского, Восточно-китайского и Желтых морей. Так же наблюдается активизирование движения транспортных судов по направлению Западное побережье США, Гавайи, атолл Мидуэй, Окинава, порты Южной Японии. Скорее всего, началась переброска военных грузов и войск для оказания помощи Южной Корее. В северной части Тихого океана находится второе крупное соединение американского флота в составе дредноута «Техас», 2 тяжелых, 2 легких крейсеров и 2 авианосцев, из которых один устаревшего типа. Следует отметить, что один из авианосцев не может выйти в море в связи ремонтом главных энергетических установок. На данный момент это соединение находится в Анкоридже. Нами замечено перемещение 6 эсминцев и 6 корветов в Датч-Харбор на Алеутских островах и активизация кораблей пограничной охраны США в северной части Берингова моря.Капитан сделал паузу. Командующий Стариков произнес: - А каково положение военно-морских сил вероятного противника на побережье США?- По агентурным данным в Сан-Франциско находится новый суперлинкор «Монтана», но он не готов к выходу в океан в связи с какими-то обнаруженными неисправностями. Так же не готов и линейный крейсер «Гавайи», Хотя официально он вступил в строй, но имеет ряд технических проблем и не закончил ходовые испытания, - продолжил начальник разведывательного отдела, - так же там находятся 4 тяжелых и 4 легких крейсера, один авианосец типа «Ленсингтон» и два более крупных авианосца типа «Мидуэй». Считаю, что возможна их переброска на Гавайи. Второе крупное соединение находится в Сан-Диего. Один устаревший линкор, 4 тяжелых и 4 легких крейсера, и один устаревший авианосец. На Гуаме еще один устаревший линкор, 2 тяжелых и 2 легких крейсера прикрывают южные трансокеанские коммуникации, - капитан замолчал, давая понять, что доклад закончен.- Прошу офицеров доложить каково положение во вверенных им подразделениях? – задал вопрос вице-адмирал.Игнатьев, сидевший всех ближе, ответил: - Все четыре крейсера полностью бункерованы и готовы к выходу в море.- В отряде эсминцев на лидере «Азард» и эсминце «Сокрушительный» проводятся ремонтные работы у стенки. По плану они будут завершены через три дня. Эсминец «Свирепый» ушел сегодня утром в поход к Командорским островам. Вернется послезавтра. Остальные корабли швартованы у пирсов и готовы к выполнению поставленных задач, - доложил вслед за Игнатьевым командир флотилии эсминцев контр-адмирал Петренко.Далее последовали доклады остальных командиров флотилий и подразделений. В целом почти все корабли северо-восточного района Тихоокеанского флота были в боеготовности. По итогам заседания вице-адмирал Стариков приказал ускорить ремонтные работы, бункеровать корабли по полной программе, и ввести в подразделениях боевую готовность номер 2. Отдельное распоряжение предусматривало усиление в два раза количества дежурных кораблей пограничного отряда, введение дежурства не менее двух сторожевиков на входе в Авачинский залив. Приказывалось так же закрыть стоянку крейсеров противоминными сетями, и выдвинуть в открытые воды дополнительные дозорные подводные лодки.Игнатьев стоял на мостике крейсера и внимательно наблюдал, как портовой буксир тянет по гавани боновое заграждение, к которому снизу была прикреплена специальная металлическая сеть. Она должна была задержать торпеды, если в Авачинскую губу проникнет вражеская подводная лодка. Кроме того сетевое заграждение должно и противостоять диверсантам, если такие появятся, что бы подорвать корабли. Вторая такая сеть устанавливалась, на входе в залив в ночное время. Два сторожевых находились в постоянной готовности в проливе. На крейсерах были выставлены усиленные посты, были наготове водолазы, зенитные установки были готовы к открытию огня. К универсальным 100 мм орудиям был подан боезапас из погребов. Все это было исполнением директивы по боевой готовности «номер два».Контр-адмирал Игнатьев командовал бригадой крейсеров уже почти год. Прошлым летом они прошли Северным морским путем и прибыли в Петропавловск-Камчатский. За год было проведено много учебных походов, где отрабатывали маневрирование, отражение подводных и воздушных атак, боевые стрельбы по радару и оптическим дальномерам. Крейсера для Тихоокеанского флота строились на Северодвинских верфях по специальным проектам. Они предназначались для борьбы на океанских просторах и получили свои названия в честь героических кораблей старого русского флота. Тяжелые крейсера назывались «Рюрик» и «Аскольд», легкие «Витязь» и «Богатырь». Внешне они походили друг на друга. Длина тяжелых составляла 240 м., легких около 210 м. Они имели двухвинтовую энергетическую установку, турбозубчатые агрегаты которой развивали максимальную мощность в 160000 и 140000 индикаторных сил, что позволяло кораблям достигать максимальной скорости в 37 узлов, и непрерывно двигаться в таком режиме не менее двенадцати часов. Это были самые быстроходные крейсера в мире. Экономическим ходом в 17 узлов они могли пройти более 9000 миль. Их защита была построена по комплексной схеме, применявшейся на всех советских кораблях. Главный бронепояс в 200 мм, верхний в 140 мм, внутренняя броневая палуба со скосами в 140 мм и 90 мм в горизонтальной части. Кроме того внутренние гласисы в 150 мм и надежное бронирование башен, рубок, элеваторов и казематов. Броневая защита была включена в набор корпуса, что придавало дополнительную прочность.Внешний вид крейсеров был практически одинаков. Две трубы, передняя и задняя надстройки, четырехногая передняя мачта с верхним командно-дальномерным постом и системой локаторов, а также легкая задняя мачта и четыре башни главного калибра расположенные по линейно-возвышенной схеме. Так же особенностью было то, что на кораблях отсутствовали ходовые рубки, а все управление было сосредоточено в боевых рубках и постах наведения артиллерийских систем. Главной ударной силой тяжелых крейсеров были 12 орудий калибра 280 мм, установленные в четырех трехорудийных башнях. Новейшая система подачи боеприпасов позволяла производить заряжание при любом угле возвышения орудий. Скорострельность одной башни составляла шесть полных залпов в минуту. Кованые стволы орудий выбрасывали 370 кг снаряд на 42 км. На тяжелых крейсерах также имелось четыре броневых каземата с 130 мм орудиями расположенные на верхней палубе и являющиеся нижним ярусом надстроек. Орудия внутри казематов имели автоматическое заряжание, они защищали угловые и бортовые направления. Средний калибр был дополнен восьмью модифицированными универсальными 100 мм орудиями Б-34-УСМ в палубных установках с возможностью вести огонь и по воздушным целям. Зенитная артиллерия состояла из 12 автоматических двуствольных установок калибра 37 мм. Кроме этого в случае необходимости дополнительно на мостиках устанавливались крупнокалиберные пулеметы.Легкие крейсера отличались лишь тем, что у них была меньшая толщина брони: 140 мм бронепояс и соответственно 100 и 70 мм внутренняя бронепалуба. Главный калибр был представлен 12 - 180 мм орудиями, также отсутствовали угловые броневые казематы с орудиями. На верхней палубе было 8 универсальных 100 мм орудий и 12 зенитных 37 мм автоматов.Первоначально на крейсерах предусматривались по 2 подводных торпедных аппарата, но в дальнейшем от них отказались, так как опыт мировой опыт морской войны показывал, что подобные мощные артиллерийские корабли практически не используют торпедное оружие, и в тоже время наличие запаса торпед на борту корабля повышает его взрывоопасность.Это были суперсовременные крейсера способные уничтожить любой корабль подобного класса. Следует также добавить, что в Североатлантическом блоке их классифицировали как линейные и тяжелые.Немного стоит уделить внимания и имеющимся на вооружении советского флота лидерам и эскадренным миноносцам. Основным типом эсминца являлся проект «112», тип «Страшный». Фактически это был корабль сильно переработанного довоенного проекта «7У», он имел усиленный набор корпуса, дополнительное пятое 130 мм орудие Б-13-4 новые трехтрубные 533 мм торпедные аппараты 2-НУ и более совершенную систему управления артиллерийским огнем. Кроме этого на передней мачте был установлен радиолокатор обнаружения надводных и воздушных целей на дальности до 70 км.Лидеры проекта «104» типа «Изумруд» также были разработаны на основе лидеров проекта «20» и обладали примерно такими же изменениями что и эсминцы. Вооружены они были двуствольными 130 мм башенными полузакрытыми установками Б-2ЛМУ. Они имели броневую защиту в 35 мм по лобовой плите и в 25 мм по боковым стенкам. Отличалось от предыдущих аналогов патронным заряжанием, клиновым затвором и повышенной живучестью ствола, что позволило довести его скорострельность до 14 выстрелов в минуту. Дальнобойность орудий составляла до 26 км.Принципиально новой разработкой являлись лидеры типа «Новик» проекта «109», они строились специально для действий в открытом океане и имели увеличенные водоизмещение и дальность плавания до 8500 миль 17 узловым ходом. Их вооружение состояло из четырех новейших полностью закрытых башенных установок Б-2МсУ с 130 мм орудиями с длиной ствола в 58 калибров. Они имели полностью автоматизированный механизм заряжания, скорострельность в 16 залпов в минуту и дальность стрельбы до 29 км. Лобовая броня башен имела толщину в 45 мм боковые стенки в 25 мм. Эти установки являлись самыми совершенными в мире и в варианте с усиленным бронированием применялись в качестве артиллерии среднего калибра на линкорах и крейсерах советского флота. Кроме этого лидеры имели внутреннюю броневую палубу и поперечные траверсы толщиной до 25-35 мм, которые защищали артиллерийские погреба, котельные и турбинные отсеки, а также бронированные боевые рубки. Всего таких лидеров проекта «109» было построено по четыре единицы для Тихоокеанского флота и две единицы (еще две находились в стадии достройки) для Северного флота Советского Союза. В странах Североатлантического блока эти корабли относились к классу легких крейсеров-скаутов.

4. Прямая линия к войне.

Командующий первым соединением Тихоокеанского флота США вице-адмирал Рональд Пак находился на правом крыле мостика флагманского линкора «Миссури». Глядя в бинокль, он наблюдал за появившимися на горизонте очертаниями острова Окинава. Настроение адмирала было приподнято, но в тоже время он испытывал некоторую обеспокоенность за будущее.- Через час будем в гавани Окинавы. Господин адмирал, - произнес стоящий рядом капитан линкора Джон Роулен, - на море отличная погода. Скорость 16 узлов.- Да, приятный легкий ветерок нам сопутствует. Вот только как бы нам в дальнейшем не столкнуться с неприятностями, - ответил командующий.- Вы подразумеваете, что у Северной Кореи есть сила способная остановить такую мощь, - сказал капитан.- Нет, но у них есть союзники, которые имеют равные нашим возможности, - сказал адмирал Пак и перевел взгляд в направлении на корму.Там красиво, кильватерным строем шли еще три громадины линкоров типа «Айова». За ними виднелись силуэты 4х тяжелых крейсеров, а с боков наблюдались хищные тени эсминцев. Вдали на горизонте были видны дымы второй группы кораблей, в которую входили два больших крейсера типа «Аляска», авианосцы «Ленсингтон» и «Энтерпрайз», 4 легких крейсера, эсминцы и корветы сопровождения. Кроме этого, один тяжелый и два легких крейсера пришлось заранее послать на разведку в Желтое море и к южным берегам Японии.- После такого перехода нам следует пополнить запасы на Окинаве, но там нет необходимых резервов. Транспортные корабли только еще вышли из Сан-Франциско и прибудут не ранее чем через три четыре недели. Неизвестно, как сложится обстановка к этому времени, - произнес адмирал и добавил, - к тому же «Саратога» простоит на ремонте еще около месяца.- Вы думаете, что Советы вступятся за своих северокорейских друзей? - спросил капитан.- Скорее всего, так и произойдет. Сейчас их силы равны нашим, но скоро во Владивостоке войдет в строй пятый линкор, - заговорил Рональд Пак, - У нас «Монтана» и «Гавайи» еще не готовы, а остальные вынуждены прикрывать побережье и коммуникации в океане.В небе показался одинокий самолет-разведчик, это был FA-26C «Дуглас-Инвейдер».- Ну, вот нас встречают, пойду, отдам распоряжения, - закончил разговор капитан Роулен.…За первые две недели после начала войны на Корейском полуострове войска КНДР под командованием Ким Ир Сена провели ряд успешных наступательных операций, захватили Сеул и быстро продвигались на юг. Южнокорейская армия была фактически разбита и, неся большие потери, отступала к Пусану и Кванджу. Следует отметить, что на полуострове находились небольшой американский контингент, представленные двумя полками морской пехоты и неполной стрелковой дивизией сухопутных войск. В результате наступления северокорейской армии эти части оказались в блокированы на Юге полуострова. Основные силы войск США, под командованием генерала Дугласа Макартура базировались на юге Японии в Симоносеки и Сасебо, но их переброска на полуостров была под вопросом, пока Штаты официально не вступили в войну. Дело в том, что начало боевых действий оказалось достаточно неожиданным для американского правительства и президента Трумэна, который поехал на родину в Миссури. Бездействие самой сильной мировой державы фактически привело к поражению капиталистических сил на Корейском полуострове.К середине июля 1950 года, американцы, наконец, начали переброску вооруженных сил через Корейский пролив. Ширина пролива составляла 180 км, и этот путь преодолевали военные транспорты наполненные войсками в сопровождении корветов и самолетов прикрытия. Командующий флотом вице-адмирал Рональд Пак выделил для прикрытия конвоев два тяжелых, два легких крейсера и 6 эсминцев, под командованием бригадного контр-адмирала Реймонда Дарка.…Советский грузовой пароход «Красный Пролетарий» принадлежавший Дальневосточному морскому пароходству шел 8 узловым ходом по Восточно-Китайскому морю, направляясь из Сайгона во Владивосток. Постройки 1935 года, водоизмещением 8500 тонн, пароход был гружен различными товарами, произведенными в Юго-Восточной Азии и закупленными советским торгпредством в Бирме и Вьетнаме. На море стоял штиль, и ярко светило солнце. К полудню появилась небольшая дымка и, капитану судна Вячеславу Никонову сообщили, что наперерез движется эсминец под американским флагом.Через некоторое время с эскадренного миноносца подали сигнал остановиться, и пароход застопорил ход. К борту «Красного Пролетария» подошел катер и на палубу поднялись американские морские пехотинцы под командованием молодого лейтенанта.- Мы вынуждены провести досмотр вашего судна, - произнес командир группы на ломаном русском языке.- На каких основаниях? Мы находимся в нейтральных водах. Наше судно принадлежит Советскому Союзу, - по-английски сказал в ответ Вячеслав Никонов.- Это не имеет значения. У нас есть сведения, что вы перевозите грузы военного назначения для Северной Кореи. Представьте судовые документы и откройте трюмы, - напористо произнес американец.- Я заявляю протест. Вы можете произвести досмотр, если угодно, - ответил советский капитан.Морские пехотинцы, гремя ботинками, рассыпались по советскому кораблю. Спустя полчаса американец заявил, что на судне обнаружены запрещенные грузы в виде хромистой руды, которая находится во втором и третьем трюмах. На протест капитана американцы никак не отреагировали и стали конвоировать пароход на Окинаву.На задержание советского парохода «Красный Пролетарий» Народный комиссариат иностранных дел Советского Союза сделал резкое заявление, но все попытки дипломатическими путями освободить судно оказались тщетными. Однако, в начале августа 1950 года, события стали стремительно развиваться.3 августа подводная лодка «Дракон» типа «Барс» вышла на ходовые испытания двигательных установок в район Шипунского полуострова недалеко от Петропавловска-Камчатского. Это была новейшая субмарина, водоизмещением 2500 тонн и развивающая надводную скорость в 25 узлов. Она имела дальность плавания в 10000 миль и могла двигаться под водой со скоростью 18 узлов. Максимальная глубина погружения у этого типа лодок была 140 метров. Вооружение составляло 10 торпедных аппаратов калибра 533мм и два 100мм орудия. На подводном крейсере только, что завершился ремонт энергетической установки, и их было необходимо испытать в море. Экипажу было необходимо сделать несколько погружений и опробовать электродвигатели подводного хода. 4 августа в 16.00 лодка не вышла на связь, и в штабе ВМС северо-восточного района объявили тревогу. В район исчезновения лодки полным ходом устремились эсминцы «Резвый» и «Скорый», на котором находился сам командующий ВМС северо-западного района вице-адмирал Лев Николаевич Стариков, так же туда выдвинулось спасательное судно «Циклон», но никаких признаков подводной лодки обнаружить не удалось. Утром следующего дня в район происшествия прибыли два сторожевых корабля и береговая авиация. К вечеру было найдено плавающие на поверхности масляные пятна и морская фуражка. Глубина в этом месте была порядка 200 метров, и водолазные работы оказались бессмысленны.О гибели подводной лодки сразу было послано донесение в штаб Тихоокеанского флота и в Народный комиссариат военно-морских сил. Вскоре текст этой депеши лег на стол вождя и в Кремль были вызваны соответствующие лица:- Так в чем же причина гибели подводной лодки? - спокойно спросил Сталин, - Здесь об этом ничего не сказано.- Вице-адмирал Стариков считает, что лодка погибла в результате взрыва, который расколол корпус, на это указывают масляные пятна на поверхности моря, - ответил народный комиссар ВМС Николай Герасимович Кузнецов.- Так чем же был вызван этот взрыв? - прозвучал новый вопрос.- Лодка затонула на большой глубине, поэтому проведение водолазных работ сильно затруднено. Причиной гибели могла быть детонация водорода накопившегося в аккумуляторных ямах, хотя лодка в подводном положении находилась недолго и эта версия маловероятна. Взрыв боезапаса также исключен, так как лодка не производила никаких боевых учений, - ответил исполняющий обязанности начальника службы технического обеспечения военно-морских сил вице-адмирал Иван Пантелеевич Велинков.Сталин выдержал некоторую паузу и произнес: - А не думаете ли, вы, что это могла быть спланированная диверсия или атака подводной лодки вероятного противника?- Да, штаб склоняется именно к подобной версии, но контрразведка флота тщательно проверила состав экипажа, а органы госбезопасности проводят усиленную проверку возможности подготовки диверсии в период ремонтных работ, - начальник контрразведки ВМС вице-адмирал Василий Иванович Курьянов.Нарком Кузнецов добавил: - Если это атака вражеской субмарины, то этого не доказать. Возникает вопрос. Почему Штаты решились на такую акцию? Атаковать нашу подводную лодку у Советских берегов крайне опасное предприятие.- А вы не думаете, что это и есть прямой повод к войне. Или вы забыли, что ситуация с задержанием парохода «Красный пролетарий» так и не решена? Сейчас не стоит повторять ошибки сорок первого и на любые провокации мы должны отвечать согласно полученным директивам, - жестко продолжил разговор Сталин и задал новый вопрос, - а каковы действия вероятного противника в случае начала военных действий?- Основные события развернуться на Северном и Восточном театре. Мы ожидаем крупных боевых действий в акватории Багрецового моря и попыток противника нарушить наше сообщение по Северному морскому пути. В восточных водах предположительно планируются столкновения с противником в Японском море, у линии Курильских островов, и в Беринговом море, также возможна атака на аннексированные нами порты Ляодунского полуострова. Как известно в Порт-Артуре и Дальнем мы не имеем крупных морских соединений ввиду неудобства их использования. Они прикрыты лишь береговой артиллерией и авиацией, - доложил начальник штаба военно-морского флота адмирал Сергей Григорьевич Горшков.- То есть на Дальнем Востоке боевые действия охватят громадную территорию. А Балтийское и Черное море? Какое развитие событий предполагается там? - был задан новый вопрос.- Вторжение крупных сил противника там маловероятно. На Балтике мы можем надежно прикрыть наши территориальные воды авиацией и подводными лодками. Кроме этого в нашем распоряжении находится крупный отряд легких сил и большая минная флотилия. На юге мы имеем эскадру Черноморского флота, в которую входят два линкора и два линейных крейсера, два тяжелых и четыре легких крейсера, а также три авианесущих крейсера, - продолжил адмирал Горшков, - там существует несколько вариантов развития событий.- Какие варианты? Поясните, - задал вопрос Сталин.- Разрешите, я поясню, - произнес нарком Кузнецов, - Первый вариант Турция пропускает через проливы соединение Североатлантического блока и боевые действия разворачиваются в акватории Черного моря. Здесь нам окажут поддержку Болгария и Румыния. Второй вариант если мы атакуем Стамбул и захватываем Босфор и Дарданеллы. В этом случае наша эскадра выходит на оперативный простор Средиземноморского театра. Но по данным разведки вероятный противник не планирует крупных боевых действий в этом регионе.- Втягивать Турцию в войну пока нельзя. В этом случае за нее вступится Англия и возможно Франция. Будем опираться на развитие событий, только на Севере и Востоке. Тем более уже готовы войска для оказания помощи Северной Корее. И помните, что надо жестко отвечать на любые провокационные действия со стороны Америки, - закончил разговор Сталин.События не заставили себя ждать. После вступления в войну Соединенных Штатов положение на полуострове стало меняться и войска союзников начали успешное наступление на север. В конце июля антикоммунистическая коалиция провела десантную операцию в порту города Инчхон. Был захвачен Сеул, и началось наступление войск коалиции на Пхеньян. Иосиф Сталин находился на своей подмосковной даче, когда ему сообщили, что столица Северной Кореи захвачена южнокорейскими и американскими войсками. На дачу были срочно вызваны члены Совета народных комиссаров, начальник Генерального штаба и нарком Военно-Морских Сил. На закрытом заседании СНК было принято решение, об оказании немедленной военной помощи Корейской Народной Демократической Республике, и уже 1 августа на север Кореи вошла 6 отдельная ударная армия Приморского военного района, под командованием маршала Кирилла Афанасьевича Мерецкова. Она была заранее специально создана для действий на Корейском полуострове. В её состав входило 140000 человек, большое количество танков, самоходных установок и артиллерийских орудий, воздушное прикрытие войск осуществлял 64 усиленный авиакорпус.На следующий день последовало официальное заявление ТАСС, о том, что Советский Союз начал развертывание сил с целью оказания военной помощи Корейской Народной Демократической Республике.Ранним утром 3 августа два самолета-разведчика А-29А «Локхид Хадсон», американских ВВС, взлетели с американских аэродромов Кусиро и Вакканай на острове Хоккайдо Японского архипелага и, вторглись в советское воздушное пространство в районе пролива Лаперуза и южных островов Курильской гряды. Об этом было сразу доложено в штаб ПВО Дальневосточного округа. Приказ был краток: «Убить», и с аэродромов стартовали истребители Як-9. Ударили 20мм авиационные пушки и объятые пламенем американские разведчики рухнули в штормовое море.Вечером того же дня Госдепартамент США объявил, что страна находится в состоянии войны с СССР.

5. Странный холод начала.

Утро 7 августа выдалось пасмурным. Небо было затянуто низкими облаками и командир подводной лодки «Сиракузы» ВМС США коммандер Олвис Парк обозревая горизонт в перископ, не сразу заметил темные дымы надводных кораблей.- Курс вест-зюйд-вест, скорость 15 узлов, - произнес коммандер Парк, - взгляни, какие-то, дымы на горизонте, - добавил он, обращаясь к первому помощнику лейтенант - коммандеру Крилу.Первый помощник припал к панораме перископа и стал наблюдать за горизонтом. Подводная лодка «Сиракузы» новейшей постройки, относилась к типу «Посейдон», надводное водоизмещение 2600 тонн, максимальная надводная скорость 23 узла, подводная 17 узлов. Вооружение составляли 10 торпедных аппаратов калибра 533 мм и два 76 мм орудия, установленные на верхней палубе.- О господи, - неожиданно воскликнул Рон Крил, - капитан взгляните, похоже, русские вывели из Владивостока свою эскадру.Капитан прильнул к панораме и увидел отчетливые очертания боевых кораблей.- Наблюдаю два линейных крейсера, также вижу несколько эсминцев сопровождения, идут противолодочным зигзагом, скорость не менее 25 узлов, - прокомментировал Парк, немного помолчав, он добавил, - дистанция слишком большая, мы не успеваем их перехватить. Но, возникает вопрос, куда это они так спешат?- Может, стоит убраться из этого района? Как бы ни нарваться на противолодочные корабли или авианосцы, - сказал Крил.- Вы правы, двинемся на север, там наверняка есть одинокие транспорты, - ответил коммандер.Старший помощник подводной лодки «Сиракузы» коммандер Рон Крил как в воду смотрел, спустя полчаса тем же курсом прошли шесть десантных кораблей, и пять транспортов в окружении сторожевых кораблей и скоростных морских охотников. Прикрывал это соединение авианесущий крейсер «Русь» в сопровождении кораблей охранения и они двигались на некотором отдалении от основной группы кораблей. Так началась операция «Приморский бриз». Командовал операцией младший флагман Тихоокеанской эскадры контр-адмирал Павел Михайлович Харитонов. На рассвете следующего дня 28 штурмовиков Ил-10МК нанесли удар по позициям южнокорейских и американских войск в районе Хыннама. Почти сразу за этим последовал артиллерийский обстрел с линейных крейсеров «Пересвет» и «Ослябя». В общей сложности, по порту, городу и позициям союзников было выпущено 720 осколочно-фугасных снарядов калибра 356 мм, и еще нанесено два повторных авиаудара. Город горел, портовые сооружения были частично разрушены, а в гавани были потоплены 2 корвета и военный транспорт южнокорейских военно-морских сил. После артобстрела началась высадка двух бригад морской пехоты Тихоокеанского флота. К вечеру Хыннам и прилегающие окрестности были заняты, и десантники закрепились на занятом плацдарме. На следующий день подошла вторая очередь десанта, и советская морская пехота окончательно закрепила успех.Далее, в течение непродолжительного времени, советская 6я ударная армия провела успешное наступление вдоль восточного побережья Кореи, соединившись с занятой десантниками территорией. Аналогично в центральной части и на западном побережье полуострова войска КНДР, совместно с 270 тысячной армией Китайской народной республики, прорвали оборону южнокорейских и американских сил, провели ряд наступательных операций и подступили к Пхеньяну.- Мы должны немедленно провести операцию по нарушению русских коммуникаций в Японском море, у острова Сахалин и вдоль Курильских островов, - произнес начальник штаба ВМС США Форест Шерман, выдержав паузу, он продолжил, - кроме того, надо отдать распоряжение адмиралу Циликсу, о проведении мероприятий направленных на пресечение транспортного пути через Берингов пролив.- Да, но у Циликса все силы находятся в районе Анкориджа, его линкор «Техас» уже вернулся в строй, но авианосец «Интерпид» до сих пор находится на ремонте. Можно конечно отправить в Берингов пролив подводные лодки, и выслать на перехват бомбардировщики, но погода там уже неважная и серьезного успеха мы вряд ли сумеем достичь. Кроме того у Советов в районе пролива имеются крупные силы противолодочных кораблей, - сказал заместитель начальника морского оперативного штаба адмирал Ричард Стенг.- Начинайте, что ни будь делать, а то война идет уже две недели, а наш флот до сих пор бездействует, что позволило русским беспрепятственно провести десантную операцию на восточном побережье Кореи. Кстати имейте в виду, наши союзники, британцы, до сих пор не дали ответа насчет вступления в войну, а западный флот также находится в своих базах. Норвежцы не желают ссориться с Советами и отказали в использовании их портов, соответственно осталась только Исландия, но оттуда достаточно далековато до русских вод, - прокомментировал ситуацию морской министр Джон Церел.- Я считаю, что сейчас надо нанести удар по русским в районе острова Сахалин и юга Курильской гряды, операция разработана еще прошлый год, но для этого надо оттянуть силы у первого соединения вице-адмирала Рональда Пака. Можно также перебросить в район боевых действий третье соединение с Гуама, но в этом случае следует отменить запланированную десантную операцию на Порт-Артур. Ляодунский полуостров не имеет стратегического значения, да и русские не держат там флота и больших сил, - высказал свое мнение начальник штаба ВМС США Форест Шерман.- Хорошо, начинайте подготовку, но на Гуаме следует все-таки оставить небольшие силы для прикрытия океанских коммуникаций. Ориентировочное начало проведения операции через неделю, - сказал Джон Церел. На этом совещание в кабинете морского министра закончилось.В этот же день, командующий, базирующейся на Камчатке отдельной бригады крейсеров Тихоокеанского флота, контр-адмирал Леонид Федорович Игнатьев получил приказ о начале операции «Уран». Подобное мероприятие продумывалось давно и заключалось в выводе крейсеров на оперативный простор Тихого океана. Основной задачей этой акции являлась атака на американский атолл Мидуэй и уничтожение судов противника на трансокеанских коммуникациях.20 сентября бригада в сопровождении эсминцев покинула Авачинскую губу и при сильном тумане стала продвигаться в южном направлении вдоль побережья Камчатского полуострова.

6. Набег в океане.

Туман остался позади, и крейсера двигались строем уступа по океанским просторам. Эсминцы сопровождения уже давно повернули обратно, и впереди было только открытое пространство. На поверхности было небольшое волнение, вызванное юго-западным ветром. Контр-адмирал Леонид Игнатьев находился на верхнем мостике в боевой рубке крейсера. Над ним нависал 9-метровый дальномер переднего командно-артиллерийского поста, выше вращались антенны радаров способных обнаружить любую цель на расстоянии до 160 км. Он перевел взгляд в направлении подчиненных ему крейсеров. Слева по корме, на дистанции в 5 кабельтовых резал волну крейсер «Витязь», далее шла пара «Аскольд» и «Богатырь». Корабли были разделены на боевые пары, каждый легкий крейсер поддерживал своего тяжелого собрата. Всего в распоряжении Игнатьева была страшная ударная сила, состоящая из 24 - 280мм орудий, 24 - 180мм орудий, 8 - 130мм и 32 - 100мм универсальных пушек. Вся эта мощь была заключена в высококачественную броню и могла двигаться со скоростью до 37 узлов. В настоящий момент крейсера двигались экономическим ходом в 17 узлов курсом на зюйд-зюйд-ост. Единственно чего опасался Игнатьев это американские авианосцы, но по данным разведки единственный авианосец, находящийся в районе Гавайев все еще ремонтировался в Перл-Харборе на острове Оаху. Конечно, местонахождение отряда могла выдать случайная встреча, с каким-нибудь торговым или патрульным судном, но локаторы дальнего обнаружения заранее предупреждали о такой ситуации.Главная хитрость в планируемом набеге на острова Мидуэй заключалась в том, что крейсера должны были подойти к цели с юга, выдав себя за караван транспортных судов. На западном острове Сэнд находится американский стационарный радар с большой дальностью обнаружения целей. Кроме того на острове было два аэродрома на которых базировалось 16 самолетов-разведчиков, 20 истребителей прикрытия и транспортная авиация. Также острова Сэнд и Истэрн прикрывали несколько береговых батарей состоящих из 152 мм орудий. По данным разведки в порту расположенном в лагуне на острове Сэнд базировались 4 корвета типа «Флауэр». Они несли патрулирование к западу от Гавайского архипелага. Общая численность базы составляла около 2000 человек. Следует отметить, что советская разведка хорошо поработала и у каждого капитана советского крейсера была подробная карта островов Мидуэй с четко обозначенными целями. Был подобран и опознавательный радиокод, который должен был упокоить и убедить американцев в том, что к ним приближаются простые торговые суда, а не советские крейсера.Вскоре отряд оказался юго-западнее атолла, и контр-адмирал приказал повернуть на восток. Через несколько часов был сделан второй поворот, и бригада крейсеров приняла направление атаки. Время было ночное и по штурманским расчетам атака должна начаться на восходе солнца, соответственно крейсера снизили скорость до 14 узлов, что бы не вызвать подозрения. Все было рассчитано до минуты, и они походили на крадущихся к добыче хищников. В 3 часа 17 минут Игнатьеву доложили, что получена радиограмма от американской береговой обороны, с требованием опознания кораблей. В эфир ушел заранее подготовленный ответ. Стало тихо, и это свидетельствовало о том, что приближение отряда не вызвало подозрения у янки.В 05.20, когда до цели оставалось не более 15 миль турбины кораблей вышли на форсажный режим, и крейсера ринулись вперед со скоростью в 37 узлов. Через 5 минут они совершили поворот и оказались на огневой позиции. Последовала команда «Открыть огонь» и все орудия изрыгнули пламя. Первые снаряды понеслись к своим целям.Сказать прямо, атака оказалась полной неожиданностью. Дистанция была невелика, Мидуэй очень плоский и низкий атолл, и снаряды ложились точно по выбранным целям. Сразу поднялись клубы черного дыма, это взорвались и загорелись емкости, в которых хранилось топливо для кораблей и самолетов. Несколько фугасных снарядов разрушили полотно взлетно-посадочных полос. Мощные взрывы разметали в стороныобломки самолетов, находившихся на площадках. По островам стреляли и орудия среднего калибра. Они вели огонь дистанционными осколочно-шрапнельными гранатами. Они косили мечущихся в панике людей и выводили из строя технику. Парой снарядов была уничтожена радиолокационная станция. Но как оказалось, апокалипсис был впереди. Дело в том, что в порту острова Сэнд кроме двух корветов находился стоящий на якоре транспортный корабль ВМС США «Видби Айланд». Это судно водоизмещением 10700 тонн было полностью нагружено разного вида боеприпасами, предназначенными для воюющей в Корее армии. От греха подальше командование отправило его на Мидуэй дожидаться идущего в Азию конвоя. Никто, ничего не понял, когда над атоллом взметнулся огромный столб огня и дыма высотой в несколько сот метров. Взрыв был настолько мощным, что огромный транспортный корабль просто разнесло в мелкие куски. Ударной волной опрокинуло стоящие в гавани два корвета, снесло портовые постройки, дома, сооружения, разбросало горящие обломки самолетов, ангаров и прочего. Для меленького островка площадью в 6,2 квадратных километра последствия огромного взрыва оказались просто ужасающие.- Похоже, мы попали в транспорт с взрывчаткой, - были слова артиллерийского офицера руководившего огнем крейсера. Вид на огромный черный столб дыма над маленьким атоллом был просто потрясающим.- Пора убираться, а то этот спектакль принесет сюда самолеты и корабли противника, - прокомментировал ситуацию контр-адмирал Игнатьев и отдал новый приказ, - курс вест. Скорость 30 узлов. Отходим. Хитрость была в том, что бы сначала отойти на запад, в то время когда разведывательные самолеты противника будут искать отряд крейсеров в предполагаемом северном направлении. Всего за 10 минут обстрела по островам было выпущено 1100 крупнокалиберных и более 1500 среднекалиберных снарядов. В результате ландшафт американской базы на атолле Мидуэй стал очень походить на лунную поверхность.Вот как позже описывал это кошмарное утро баптистский пастор Роберт Блай который в начале войны проходил службу на острове в должности сержанта американской морской пехоты:«Мы спали в казарме, когда раздался удар и посыпались стекла. Меня сбросило с койки и тут же раздались следующие взрывы. Дежурный лейтенант забежал к нам и закричал: - Тревога! На нас напали!Все вскочили и наспех, надевая на ходу одежду, бросились к дверям. Началась давка, и когда мне удалось выбраться на улицу, я увидел, как вокруг поднимаются столбы взрывов. Сначала я подумал, что нас бомбят, но гула самолетов не было слышно. Надо мной раздался свист, и стена стоящего рядом здания штаба разлетелась в куски. Бегущего впереди меня офицера пробило насквозь, брызнула кровь и он упал. Потом мне сказали, что это была русская шрапнель и что нас обстреливали из корабельных орудий. Я взглянул на расположенную, на возвышенности радиолокационную станцию. На моих глазах она исчезла в облаке взрывов. Когда поднятая земля осела, от нее не осталось и следа. Я бежал в поисках укрытия, и бросился за бруствер из мешков с песком, который защищал 20 мм зенитную установку. Там уже было несколько человек. Над нами свистели снаряды, и стелился черный дым от горящих на аэродроме самолетов и емкостей с горючим. Вокруг раздавались страшные взрывы, а также взрывы поменьше, от которых разлетались осколки и шарики шрапнели поражающие метавшихся в панике людей. Вокруг был настоящий ад. Спустя несколько минут мощный взрыв уничтожил стоящий рядом ангар с автомобильной техникой. Тяжелые автотягачи, которые были предназначены, что бы тащить артиллерийские орудия разметало как спичечные коробки. Мы сидели в укрытии и просто не понимали что происходит. Казалось, что время застыло на месте. Нас вывел из этого состояния сверхмощный взрыв и страшная ударная волна, которая опрокинула стоявшую в нашем укрытии четырехствольную зенитную установку. Мы все оглохли и повалились на дно укрытия. Сверху на меня посыпались, какие-то обломки и сброшенные с бруствера мешки с песком. Когда я открыл глаза, то увидел, что над нами возвышается огромной высоты столб черного дыма. Я осторожно приподнял голову из-за укрытия, посмотрел в сторону гавани и, сразу стало ясно, что там, что-то взорвалось. Весь берег бухты, на котором ранее находились причалы, портовые постройки и различные другие здания и сооружения превратился в какой-то невообразимый хлам и был затянут серой дымкой. В этот момент взрывы прекратились, и мы стали приходить в себя. Когда я выбрался из укрытия, моим глазам предстало ужасное зрелище. Всюду были воронки, разбитая техника, здания были разрушены или стояли без окон и дверей. Полыхало множество пожаров, повсюду лежали убитые и раненые, а то и просто куски человеческих тел. Люди постепенно выбирались из различных укрытий и бесцельно ходили среди этого хаоса. Многие были в окровавленной одежде и смотрели на все это безумным взглядом, так как находились в состоянии глубокого шока. Лишь спустя полчаса мы смогли заняться ликвидацией последствий этого кошмара».Примерно через час хода навстречу отряду крейсеров попался патрульный корвет ВМС США который спешил к атоллу. По приказу адмирала крейсер «Богатырь» потопил его несколькими залпами, но гибнущий корабль успел передать эфир радиограмму о русской эскадре. В связи с этими обстоятельствами Игнатьев приказал изменить курс отряда на северо-запад.Морской министр Джон Церел читал документы в своем кабинете, когда ему доложили, что начальник штаба ВМС адмирал Форест Шерман просит срочно его принять.- Пусть войдет, - ответил министр по селектору и, подняв глаза на входящего, спросил, - Чем обусловлена такая срочность, Шерман?- Час назад советские крейсера уничтожили нашу базу на атолле Мидуэй, - доложил адмирал.- Не понял, базу на Мидуэй, как так уничтожили? – немного опешив, произнес министр, - это какая-то ошибка.- Получена радиограмма. Советские крейсера, базирующиеся в Петропавловске, вышли на оперативный простор Тихого океана и нанесли удар по островам Мидуэй. Практически вся инфраструктура разрушена. Уничтожены аэродромные полосы, авиация, запасы топлива и порт. В порту потоплены два корвета. Кроме того на Мидуэй находился транспорт с боеприпасами для армии воюющей в Корее. Он взорвался. Очень большие разрушения, много убитых и раненых, - закончил докладывать начальник штаба.В кабинете повисла тишина. Министр снял очки и начал их протирать. Наконец он произнес: - Как могло такое произойти? Почему допустили такое?- О выходе с базы советских крейсеров разведка нам ничего не сообщила. При отходе от атолла на них наткнулся патрульный корвет. Перед гибелью он успел сообщить о противнике, - продолжил Форест Шерман, - Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Уильям Мороу Фечтелер отправил самолеты разведчики и две эскадрильи бомбардировщиков в направлении отхода советских крейсеров. Также на атолл направлены вспомогательные корабли.- И, что я должен доложить президенту? – произнес Джон Церел, - Как они смогли подойти к атоллу незаметно? Ведь у нас там радиолокационная станция, авиация и береговые батареи?- У нас нет сведений об этом. Самолеты не могут приземлиться на атолл, так как взлетные полосы разрушены, - последовал ответ.- Какие меры предприняты вами для перехвата и уничтожения противника? Вы понимаете, что могут натворить четыре крейсера на океанских коммуникациях? – последовал новый вопрос.- Из Перл-Харбора вышли один тяжелый и два легких крейсера в направлении на северо-запад. Кроме того третье соединение контр-адмирала Лесли Арнга движется в сторону Японских островов. Мы приказали ему отправить на перехват русских, два тяжелых и один легкий крейсер. Но я не могу гарантировать, что наши корабли и самолеты смогут найти противника. Он делает более 30 узлов в час и направление его движения нам неизвестно.Контр-адмирал Игнатьев находился на правом крыле ходового мостика крейсера. Рядом, у мощного бокового прожектора стоял дежурный матрос, который внимательно наблюдал за небом. Все зенитные установки находились в повышенной боевой готовности, расчеты универсальных 100 мм орудий находились на своих местах и были готовы открыть огонь по воздушным целям. Все ожидали атаки авиации противника.Крейсера шли 32 узловым ходом уже более шести часов и удалились от разгромленного атолла на 200 миль. К Игнатьеву подошел дежурный офицер и доложил, - На экранах локаторов появилась одинокая цель.- Каково расстояние и направление? - спросил контр-адмирал.- Восемьдесят миль на юго-восток, направление движения на северо-запад, - последовал ответ.- Скорее всего, это самолет-разведчик. Он может навести на нас бомбардировщики. Изменить курс на север, - последовало распоряжение, и спустя минуту Игнатьев добавил для себя, - скорее бы наступила ночь.Это было очень опасно, но факт остается фактом, самолет пролетел мимо. День закончился и как всегда, внезапно наступила темная ночь. Советские крейсера сбросили скорость до 20 узлов и, погасив все огни, двинулись снова на северо-запад, по направлению к Курильской гряде.Спустя несколько дней отряд крейсеров вошел в Авачинскую губу, где его приветствовали жители Петропавловска-Камчатского. Моряки чувствовали себя героями, и контр-адмирал Игнатьев был вызван в штаб для доклада. Операция «Уран» была успешно проведена.

7. Ответ адмирала Арнга.

На рейде Хакодате царило большое оживление. Япония практически не имеющая своего суверенитета после второй мировой войны была вынуждена предоставить свои порты американскому флоту. В операции «Хронос» были задействованы значительные силы американского тихоокеанского флота, а именно соединение контр-адмирала Лесли Арнга. Флагманом был линкор «Миссисипи», рядом на якорях стояли тяжелые крейсера «Рочестер» и «Ньюпорт-Ньюс». Немного далее находился легкий крейсер «Марблехед» и 4 эсминца. Кроме того у пирсов были пришвартованы 4 военных транспорта и два десантных корабля. На их борт грузилась американская морская пехота, перед которой была поставлена задача, захватить южные острова Курильской гряды.Адмирал Арнг ждал подхода дополнительных сил с Окинавы. Ему уже доложили, что авианосец «Саратога», легкие крейсера «Денвер» и «Таллахасс» в сопровождении 6 эскадренных миноносцев и 8 корветов на подходе к берегам Хоккайдо. Это соединение было собрано в Перл-Харборе и направлялось в театр боевых действий под командованием бригадного контр-адмирала Джона Мэнсона. Кроме всех этих сил в распоряжении адмирала было 4 подводные лодки, 10 тральщиков и спасательное судно. Также контр-адмирал ожидал дополнительной помощи из состава, находящегося на юге Японии, первого соединения вице-адмирала Пака. Его удручало то, что командование ВМС США не выделило второй авианосец, а ограничилось только большими крейсерами «Аляска» и «Гуам», 6 корветами, шестью десантными кораблями и четырьмя военными транспортами.В план операции «Хронос» входила атака на острова Итуруп и Кунашир с последующим десантированием туда войск. Вторым этапом была атака на южные порты Сахалина блокирование пролива Лаперуза. Лесли Арнг ждал ответа из главного морского штаба на его донесение, в котором он убедительно просил выделить ему еще два или хотя бы один авианосец. И вот ответ был получен. В нем говорилось, что дополнительных авианосцев не будет, но его поддержат ВВС с военных баз в Кусиро и Вакканае. Эти базы были открыты перед самой войной, и на них находилось по сводному полку американской авиации. Они имели в составе по две эскадрильи истребителей, две эскадрильи бомбардировщиков, одной эскадрильи разведчиков и транспортной авиации.Конечно, нахождение большого количества кораблей в порту Хакодате не осталось без внимания советской разведки. Командование Тихоокеанского флота Советского Союза решило перебросить в Корсаков крейсерскую бригаду контр-адмирала Александра Федоровича Никоненко. В состав ее входили линейные крейсера «Пересвет», «Ослябя», тяжелые крейсера «Баян», «Громобой» и легкие крейсера «Диана», «Паллада». Авиационную поддержку осуществлял авианесущий крейсер «Орел», легкие силы были представлены 2 лидерами, 4 эсминцами и 8 сторожевыми кораблями.Советская эскадра шла в боевом ордере по северной части Японского моря со скоростью 16 узлов. День был хмурый, море слегка штормило и, видимость была неважная. Сказывалась осенняя погода. Задачей соединения контр-адмирала Никоненко было развертывание сил в южной части Охотского моря и противодействие противнику в районе Курильских островов.Командир американской подводной лодки «Сиракузы» Олвис Парк оторвался от панорамы перископа и произнес: - Будем атаковать ближайший крейсер. Курс восемьдесят пять, скорость 15 узлов.- Вы собираетесь атаковать крейсер? Но корабли охранения идут рядом, - переспросил первый помощник лейтенант-коммандер Крил.- Мы уже больше месяца болтаемся в Японском море и еще ни разу не атаковали. Тут есть шанс здорово отличиться, - ответил коммандер Парк, снова прильнул к перископу и добавил, - на море большое волнение, опустить перископ.Через пять минут перископ был снова поднят, и командир субмарины отдал приказ: - Двенадцать влево, подготовить носовые аппараты, атака веером, четырьмя торпедами. Дистанция до цели 40 кабельтовых. Опустить перископ.Через две минуты перископ снова подняли, и последовала команда: - Торпедные аппараты - пли!По коммутатору последовал доклад из носового отделения о выходе четырех торпед. Коммандер Олвис Парк приказал опуститься на глубину 50 метров и дать малый ход вперед с поворотом субмарины влево. Так он намеревался развернуться и уйти от ответного удара кораблей охранения. Через сорок секунд находящиеся в лодке услышали два взрыва. Командир лодки приказал застопорить ход и соблюдать тишину.Две выпущенные лодкой торпеды прошли мимо, еще одна попала в правый борт тяжелого крейсера «Громобой» в районе машинного отделения. Продольная противоторпедная переборка выдержала взрыв, но оказался поврежден холодильник, и пришлось остановить правый турбозубчатый агрегат, кроме этого оказалось затоплено два бортовых отсека. Последняя торпеда могла оказаться роковой для крейсера, но капитан шедшего справа сторожевого корабля, за номером 10, решил принять удар на себя. Он подставил свое небольшое судно под американскую торпеду, и мощный взрыв расколол сторожевик надвое.В составе советского военно-морского флота находились сторожевые корабли трех проектов «121» - «Кореец», «124» - «Маньчжур» и «126» - «Гиляк» которые пришли на смену довоенным сторожевикам типа «Ураган». Это были принципиально новые корабли, так как их водоизмещение достигало 1200 - 1700 тонн, они развивали скорость более 30 узлов и имели на вооружении 3-4 орудия калибра 100-130 мм, 4 зенитных 20-37 мм автоматических установок, и четыре (по два бортовых и два кормовых) бомбомета. Общий запас глубинных бомб на сторожевик составлял 40 шт. ББ-2 или 60 шт. БМ-2 и по 20 шт. бомб БПС для каждого из бортовых бомбометов. В общем, технические характеристики кораблей были достаточно похожи, но главное отличие заключалось в дальности действия и автономности плавания кораблей. Сторожевые корабли типа «Кореец» предназначались для сопровождения и защиты соединений боевых кораблей (в основном авианесущих крейсеров) в дальних походах, СКР «Гиляк» для защиты портов и сопровождения конвоев, а меньшие по размерам «Маньчжуры» строились для флотилий пограничной охраны.Шедший следом сторожевик отвернул вправо и, прощупывая морскую глубину эхолокатором, нанес ответный бомбовой удар. К сожалению, маневр американского капитана был удачный, и субмарина оказалась в стороне от взрывающихся глубинных бомб. Вскоре к месту гибели сторожевика подошли два эсминца и еще один сторожевик. Из воды подняли 14 человек из экипажа погибшего СКР-10.Контр-адмирал Никоненко приказал поврежденному крейсеру следовать в ближайший порт Советская гавань, где было все необходимое для ремонта. Для его сопровождения он выделил два эсминца и два сторожевых корабля. Остальным кораблям было приказано увеличить скорость до 25 узлов и следовать к месту назначения. Об атаке подводной лодки ушла радиограмма в штаб флота. Штаб Тихоокеанского флота оценил, что действия адмирала являются правильными, и приказал выслать в акваторию северной части японского моря дополнительные силы сторожевых кораблей и охотников за подводными лодками. Однако, теперь силы эскадры Никоненко были серьезно осклаблены за счет выхода из строя одного тяжелого крейсера, но задача оставалась и корабли пришли в Корсаков раньше срока.Когда советские крейсера уже входили в пролив Лаперуза, соединение контр-адмирала Лесли Арнга вышло в море из Хакодате в полном составе. Оно не спеша огибало восточное побережье острова Хоккайдо и готовилось к нападению на острова Итуруп и Кунашир. Впереди шли дозорные эсминцы, за ними линкор «Миссисипи» и два больших крейсера типа «Аляска», далее следовали еще два тяжелых крейсера, а на расстоянии нескольких миль авианосец «Саратога», три легких крейсера и группа десантных кораблей. С боков соединение прикрывали эсминцы и корветы. Американские корабли двигались 15 узловым ходом по штормующему океану. Погода не позволяла поднять авиацию, но метеорологическая служба обещала скорое улучшение погоды в районе операции «Хронос».Атака главных сил американского флота была направлена в пролив Екатерины. Впереди на небольшом расстоянии шли тральщики, так как адмирал Арнг опасался, что русские завалили пролив минами. За ними шли линкор и большие крейсера. Второй отряд из двух тяжелых крейсеров должен был подойти к острову Кунашир в районе Южно-Курильска и обеспечить высадку десанта. Третий отряд из трех легких крейсеров, а так же десанта должен был атаковать остров Итуруп в районе села Буревестник. Прикрытие с воздуха осуществляла палубная авиация с «Саратоги».Утором 5 октября погода наладилась, американские корабли вышли на исходные позиции и операция началась. Контр-адмирал Никоненко разделил свой отряд на две части. Линейные крейсера «Пересвет» и «Ослябя» заняли позицию в проливе Екатерины под прикрытием авианосца «Орел», а тяжелый крейсер «Баян», легкие крейсера «Диана» и «Паллада», лидеры и эсминцы обошли Итуруп с севера и должны были атаковать американцев с северо-востока через пролив Фриза.

В 08.30 американские бомбардировщики TBF-4 «Ньюэвенджер» в сопровождении истребителей F4U «Корсар» взлетели с палубы авианосца, и направились для нанесения удара по советским позициям на островах. Со стороны Японии к острову Кунашир направилось две эскадрильи модернизированных бомбардировщиков A-20J«Хэвок» и две эскадрильи истребителей PF-68 «Мустанг». Навстречу им поднялись истребители Як-9 и Ла-9 с аэродромов Кунашира и Итурупа. В небе завязались яростные воздушные схватки.

К 9 часам утра американские корабли подошли к островам на расстояние в 8-10 миль открыли огонь из орудий главного калибра. Советские береговые батареи 125-152 мм орудий молчали. На таких дистанциях их снаряды не могли причинить серьезного вреда крупным боевым кораблям, и поэтому они выжидали, когда противник приблизиться к побережью.

Контр-адмирал Никоненко находился в боевой рубке линейного крейсера «Пересвет» когда ему доложили, что дистанция до основных сил противника составляет 140 кабельтовых. Находящиеся в командно-дальномерных постах наблюдатели отчетливо наблюдали корабли противника. Советские крейсера повернулись к противнику правым бортом, и через несколько минут открыли огонь из 356 мм орудий главного калибра. Через пару минут противник открыл ответный огонь. Русские вели огонь 480 кг полубронебойными снарядами. На такой дистанции снаряды падали по навесной траектории и могли поразить противника через слабозащищенное горизонтальное бронирование. Американские корабли стреляли обыкновенными фугасными снарядами. Уже четвертый залп русских дал накрытие. Три снаряда вошли в воду у борта линкора «Миссисипи», с которого адмирал Арнг командовал действиями своих соединений.

Прошло, полминуты и находившиеся в боевой рубке линкора люди почувствовали, как бронированный гигант в 35000 тонн водоизмещения содрогнулся от трех одновременных ударов. Три советских снаряда попали в верхнюю палубу корабля в районе кормовой надстройки. Пробив 70 мм противоосколочную защиту верхней палубы, они ударились о внутреннюю 140 мм броневую палубу и взорвались. Взрывами вскрыло верхнюю палубу как консервную банку. В результате одного попадания оказалось сорванным с барбета спаренное 127 мм орудие и уничтожено две зенитных установки. Два других взрыва уничтожили внутренние отсеки, коммуникации и вызвали пожар. Оставляя за собой шлейф черного дыма «Миссисипи» продолжал двигаться вперед.

Через несколько минут двигавшийся за линкором большой крейсер «Аляска» также получил попадание 14 дюймовым советским снарядом в носовую часть корпуса. Мощный взрыв разворотил палубу перед носовой башней. Два других снаряда взорвались в воде с обоих бортов корабля.

- За семь минут серия попаданий, - прокомментировал ситуацию контр-адмирал Лесли Арнг, - русские артиллеристы отлично стреляю в отличие от наших канониров.

- Дистанция слишком большая, и возможно русские получают точные данные с береговых наблюдательных станций, - попытался оправдаться капитан линкора Элвис Смитсон.

- Почему наши бомбардировщики не атакуют корабли Советов? - задал вопрос адмирал.

- Наблюдатели сообщают, что в небе творится настоящий ад. Русские истребители блокируют все наши попытки атак, много сбитых самолетов. Кроме того, за островом Итуруп наблюдается русский авианосец, - доложил дежурный флаг-офицер.

- А как дела у фланговых соединений крейсеров? - снова задал вопрос Арнг.

- Они ведут дуэль с советскими береговыми батареями. Мы потеряли два тральщика у острова Кунашир, - последовал новый ответ.

Вскоре последовало сообщение, что с северо-востока из пролива Фриза показались три советских крейсера в сопровождении эсминцев. Капитан Смитсон произнес: - На правом фланге у нас три легких крейсера. Похоже, там будет горячо.

- Передайте, что бы с «Саратоги» подняли бомбардировщики и торпедоносцы на помощь нашим крейсерам, - приказал контр-адмирал.

В 10.30 утра советские крейсера «Баян», «Диана» и «Паллада» вступили в артиллерийский бой с американскими легкими крейсерами «Марблехед», «Денвер», «Таллахасс», немного мористее вступили в схватку лидеры и эсминцы. Дистанция между кораблями была небольшая в 50-80 кабельтовых. Корабли маневрировали и осыпали друг друга снарядами разных калибров. Главный калибр тяжелого крейсера «Баян» производил сокрушающее действие. Так три русских бронебойных снаряда калибра 280 мм пробили 76 мм бронепояс крейсера «Марблехед», а их подкалиберные сердечники, круша внутренние помещения, вышли с противоположного борта. Через двадцать минут яростного сражения американские крейсера стали отходить. Крейсер «Денвер» сильно осел на нос, приняв в себя несколько сотен тонн воды через подводные пробоины, «Таллахасс» с разбитыми надстройками и развороченной трубой горел в нескольких местах. Два эсминца типа «Мэхэн» пошли ко дну.

На советских кораблях тоже были повреждения. На «Диане» горела разбитая кормовая надстройка, «Паллада» лишилась грот-мачты. Тяжело поврежденные лидер «Рубин» и эсминец «Быстрый» отходили в пролив Фриза, оставляя за собой черные шлейфы дымов. В это время через воздушный заслон к советским кораблям прорвались два бомбардировщика-торпедоносца TBF-4. На кораблях заработали зенитные установки. Первый американский самолет развалился в воздухе, получив прямое попадание очереди 37 мм снарядов зенитных орудий. Второй сумел сбросить торпеду на дистанции в 15 кабельтовых от борта лидера «Малахит». Советский капитан дал полный ход, но торпеда ударила в борт корабля в районе кормовых орудий. Раздался оглушительный взрыв, детонировали погреба, и лидер с оторванной кормовой частью стал погружаться в море. Моряки прыгали с палубы в холодную воду. Для их спасения подошли эсминцы «Бравый» и «Боевой».

Пока шел бой крейсеров и эсминцев большие корабли продолжали артиллерийскую дуэль в проливе Екатерины. Три 14 дюймовых снаряда с американского линкора попали в линейный крейсер «Пересвет». Один снаряд попал в верхнюю часть каземата 130 мм орудия и уничтожил расположенные на нем две зенитные установки. Два других разорвались на верхней палубе между второй дымовой трубой и задней надстройкой, уничтожили два 100 мм универсальных орудия, разбили стоящие на стойках катера и вызвали пожар. В «Ослябю» попали три 305 мм снаряда с американских больших крейсеров типа «Аляска». Фугасные снаряды врезались на излете, под большим углом в наружный бронепояс крейсера и разорвались, не причинив особого вреда.

Адмирал Арнг наблюдал за силуэтами советских линейных крейсеров в смотровую щель боевой рубки, когда дежурный офицер доложил, что атака на остров Итуруп провалилась, и легкие крейсера с тяжелыми повреждениями отходят к авианосной группировке.

- Каково положение на левом направлении? - задал вопрос контр-адмирал, но ответа он не получил. В этот момент раздался страшный грохот и по броневой крыше рубки застучали осколки. Фугасный снаряд с советского крейсера попал прямо в радиолокационную станцию, которая находилась наверху, над командно-дальномерным постом. Он полностью уничтожил антенны локаторов, повредил передний дальномер и засыпал крышу боевой рубки осколками.

- Попадание в локаторную станцию, - доложил дежурный офицер, - поврежден передний дальномерный пост.

- Перевести управление стрельбой на кормовой дальномерный пост, - приказал капитан линкора Элвис Смитсон.

- Начать поворот влево, развернуться к противнику левым бортом, - приказал адмирал Арнг, - передайте на крейсера, что бы они начали поворот вправо и вели огонь правым бортом.

В это время в крейсер «Гуам» угодило три русских снаряда калибра 356 мм. Два из них ударили в крышу второй башни и разорвались на броне, выведя из строя башенный дальномер и оглушив моряков находящихся под броней. Третий угодил в находившуюся за башней центральную спаренную установку 127 мм орудий. Его бронебойный наконечник пробил 25 мм броневую защиту, и снаряд разорвался внутри, полностью уничтожив артиллерийскую башню и всю прислугу.

Но и советские линейные крейсера получали попадания с американских кораблей. Два попадания 305 мм снарядов в район промежуточного мостика получил «Пересвет». Были уничтожены две зенитные установки, искорежен сам мостик и осколками пробиты дымовые трубы. В «Ослябю» попал 14 дюймовый снаряд с американского линкора, он разорвался на верхней палубе и уничтожил две 100 мм установки универсальных орудий вместе с расчетами. Были искорежены колпаки вентиляторов передних котельных отделений и пробита передняя дымовая труба. Два других снаряда просвистели над палубой и взорвались за кораблем. Следует отметить, что в распоряжении американцев находились только обычные фугасные снаряды. Стрельба велась с большой дистанции, и разрушения ограничивались небронированными частями кораблей.

На левом фланге американского соединения дела шли успешно. Тяжелые крейсера «Рочестер» и «Ньюпорт-Ньюс» огнем своих 8 дюймовых орудий подавили береговые батареи, и десантные корабли подошли к острову Кунашир. Американские морские пехотинцы стали высаживаться на берег и вступили в ожесточенный бой с советскими пограничниками и отдельным мотострелковым полком защищавшими остров.

- Мы не можем остановить операцию, несмотря на провал атаки на правом фланге, надо закрепиться на Кунашире, - произнес адмирал Арнг, немного помолчав, он добавил, - передайте на «Саратогу» пусть направят на левый фланг дополнительные силы авиации.

- С авианосца передают, что вернувшиеся самолеты требуют заправки и подготовки, повторную атаку можно начать только через час, - доложил дежурный флаг-офицер, кроме того с северо-востока к нам приближаются русские крейсера. Наши легкие крейсера отошли к авианосному соединению. Крейсер «Денвер» не может продолжать бой.

- Передайте на «Гуам», что бы он шел на северо-восток, поддержал «Марблехед», и «Таллахасс» и не дал русским прорваться к авианосцу, - последовали новые распоряжения контр-адмирала, - и пусть отошедшие десантные корабли и транспорты направляются к Кунаширу.

Таким образом, адмирал Арнг перенаправил десантные силы, предназначавшиеся для атаки на Итуруп на помощь закрепившимся на Кунашире морским пехотинцам. Для советской стороны положение стало угрожающим. Стало очевидно, что южный остров Курильской гряды не защитить, а дополнительных сил, которые можно было бы перебросить на помощь сражающимся частям, не имелось.

К 12 часам дня 5 октября в авиационных группах обоих сторон осталось по 40 процентов годных к бою самолетов. Остальные были сбиты или имели серьезные повреждения. Это относилось как к авианосным соединениям, так и к авиации расположенной на берегу. Такие большие потери привели к тому, что напряженность воздушных боев спала. Командующий советскими морскими силами контр-адмирал Александр Никоненко послал в штаб Тихоокеанского флота сообщение, в котором описывалась сложившаяся ситуация, так же там сообщалось, что сил не хватает и остров Кунашир можно потерять. В ответ был получен приказ, в котором говорилось: «…в случае отрицательного развития событий считаем целесообразным оставить остров Кунашир, переправив оставшиеся силы для защиты остальных островов Курильской гряды…». Это сообщение развязывало руки советскому адмиралу и давало возможность сохранить силы для последующих действий.

В 12.50 Никоненко приказал трем крейсерам выйти из боя и занять позицию в проливе Фриза, севернее острова Итуруп. Эсминцам «Бравый», «Боевой», «Гремящий» обойти остров Итуруп с севера и быть готовым к эвакуации частей сражающихся на Кунашире. Так же к этому были привлечены 4 сторожевых корабля типа «Гиляк» из охранения авианесущего крейсера «Орел» и 4 сторожевика пограничной охраны. Начать эвакуацию планировалось с наступлением темноты.

К этому времени артиллерийская дуэль между основными силами прекратилась. Корабли обеих сторон отошли на приличное расстояние и заняли позиции по обе стороны пролива Екатерины. На кораблях устраняли последствия четырехчасового боя и готовились к новой схватке. Адмирал Арнг послал в штаб радиограмму, в которой доложил о потерях и успехе на острове Кунашир. Поврежденный крейсер «Денвер» пришлось отправить на ремонт в Хакодате.

В 15.00 по приказу адмирала Арнга с авианосца «Саратога» поднялись все способные летать самолеты и направились к острову Кунашир. Навстречу им поднялись истребители Ла-9К с авианесущего крейсера «Орел». Кроме того по американским кораблям нанесли дополнительный удар 18 штурмовиков Ил-10МК и 16 пикирующих бомбардировщиков Пе-2М с аэродрома на острове Итуруп. В результате этой атаки были потоплены десантный корабль, два транспорта и тральщик. Два бомбардировщика Ту-2МК с авианесущего крейсера «Орел» прорвались к американским крейсерам. Одна бомба попала в тяжелый крейсер «Рочестер» пробив верхнюю палубу в районе кормы и, разнесла вдребезги кают-компанию. В небе творился новый ад, но, тем не менее, американские корабли поддерживали огнем свои высаживающиеся войска. Отряды советских пограничников и морских пехотинцев закрепились в северо-восточной части острова под прикрытием навесного огня линейных кораблей. Страшные бои на острове продолжался до наступления темноты.

Ночью остатки советских войск были эвакуированы с Кунашира на остров Итуруп, что значительно усилило его оборону, а на следующий день, 6 октября, американские морские пехотинцы заняли Кунашир полностью, но сил, чтобы продолжать борьбу у обеих сторон более не имелось. Возникла патовая ситуация, фугасные снаряды были почти израсходованы, оставшихся в строю самолетов было явно недостаточно для проведения новых массированных атак. Таким образом, все осуществили свои планы наполовину, американцы захватили один остров, а русские сумели удержать другой остров. Тем не менее, это был явный успех американского флота, а контр-адмиралу Лесли Арнгу было приказано оставаться на месте и обеспечить переброску на захваченный остров дополнительных сил из Хакодате. На смену его сильно потрепанному отряду, от побережья США, выдвинулось соединение вице-адмирала Джона Рейса. В его состав входили линкор «Калифорния», тяжелые крейсера «Фолл-Ривер» и «Мэкон», легкие крейсера «Винсенс» и «Пасадена», авианосец «Хэнкок», эсминцы и корветы.

Похожие мероприятия провело и советское командование. Соединению адмирала Никоненко было приказано отойти на Сахалин в порт Корсаков, и обеспечить переброску войск и грузов на Курильские острова. Корабли с тяжелыми повреждениями было необходимо отправить на ремонт в Советскую гавань. Кроме этого ему было предписано обеспечивать безопасность конвоев идущих по Охотскому морю.

Таким образом, захват южного острова Курильской гряды можно считать достаточно успешным ответом американского флота на обстрел атолла Мидуэй советскими крейсерами.

8. Красный рассвет над Кореей.

К середине октября 1950 года ситуация на Корейском полуострове стала снова меняться в пользу коммунистических сил. Войска Корейской народной демократической республики совместно с силами Китайской народной армии заняли Пхеньян и начали успешное наступление на юг. К 1 ноября они заняли Хэджу, Кэсон и Вонджу, в результате чего возникла угроза окружения американской и южнокорейской группировки обороняющей Сеул и Инчхон. На востоке советская 6я ударная армия также успешно наступала на юг в сторону Пусана. Были захвачены Каннын и Самчхок. Фактически уже две трети Корейского полуострова снова находились в руках коммунистов и, положение для войск союзников оказалось крайне неприятным.

На морском театре военных действий сил первого соединения американского флота под командованием вице-адмирала Рональда Пака было явно недостаточно для развития какого-либо успеха. Четыре новейших линкора типа «Айова», 2 тяжелых и 2 легких крейсера, а также один ударный авианосец требовались для защиты транспортных перебросок через Корейский пролив, и поддержки действий сухопутных сил на полуострове. Еще один авианосец, а также два тяжелых и два легких крейсера действовали в Желтом море, оказывая помощь полуокруженным войскам в районе Сеула.

Третье соединение Лесли Арнга, которому за успешный захват острова Кунашир было присвоено звание вице-адмирала, сменило пятое соединение вице-адмирала Джона Рейса. Адмирал Арнг привел свои корабли на Окинаву, так как они требовали серьезного ремонта, а экипажам был необходимо пополнение и отдых. Но, тем не менее, из главного штаба поступило предписание начать подготовку к новой операции, главной целью которой было осуществление десанта и захват Ляодунского полуострова с городами Дальний и Порт-Артур.

Подобная ситуация возникла и у Тихоокеанского флота Советского Союза. Корабли эскадры контр-адмирала Александра Никоненко вернулись во Владивосток и встали на ремонт. В районе южного Сахалина и Курил действовали пришедшие ему на смену корабли контр-адмирала Павла Харитонова. Это были линкоры «Слава» и «Победа», отремонтированный после попадания торпеды и приданный ему тяжелый крейсер «Громобой», а также легкие крейсера «Олег» и «Варяг». Кроме этого на Курильские острова были переброшены 12 новейших торпедных катеров типа «Смерч». Они начали периодические атаки на транспортные корабли американцев, обеспечивающие снабжение их войск на острове Кунашир. Было увеличено количество боевых самолетов армейской и флотской авиации на аэродромах Сахалина и Курильских островов, и окопавшимся на Кунашире американским морским пехотинцам стало достаточно неприятно и беспокойно.

Находившиеся во Владивостоке линкоры «Ретвизан» и «Петропавловск», а также авианосец «Русь», непрерывно совершали боевые выходы к восточному побережью Корейского полуострова, где поддерживали действия 6й ударной армии, но командующий эскадрой вице-адмирал Юрий Мефодиевич Даньков, стремился особо не приближаться к южнокорейским водам. В общем, военно-морские силы обеих сторон были рассредоточены или находились на своих базах. Поэтому фактически война на море зашла в патовую ситуацию и ограничивалась активными действиями подводных лодок, которые охотились за транспортными судами.

На северо-восточном театре действия ограничивались патрулированием побережья и охраной конвоев, в котором участвовали эсминцы и сторожевые корабли. Крейсера контр-адмирала Игнатьева стояли в Авачинской губе, так как командование считало не целесообразным рисковать столь ценными кораблями. Кроме этого Берингов пролив стал уже покрываться толстым слоем льда. Действия американского второго соединения тоже были похожи. Командовавшего им вице-адмирала Роберта Циликса сменил вице-адмирал Джордж Энгланд.

Для усиления своего флота командование США приняло решение ввести в строй находившиеся в резерве корабли. У американского тихоокеанского флота это были два линейных корабля-дредноута постройки времен первой мировой войны, устаревший авианосец «Уосп» и несколько таких же эсминцев. Экипажи этих кораблей укомплектовывались моряками, призванными из запаса и новобранцами, результатом чего оказалась серьезная неподготовленность этих сил к боевым действиям и, соответственно это привело к их задержке при вводе в строй.

Советский флот также стремился увеличить свою силу. 6 ноября 1950 года к празднику Великого Октября торжественно вступил в строй новый линкор проекта «86» «Владивосток» построенный на Владивостокской судоверфи. Корабль был полностью оснащен, укомплектован экипажем и в течение ноября несколько раз выходил в Амурский залив для испытаний и наладки боевых систем. Таким образом, Тихоокеанская эскадра ВМС Советского Союза, которой командовал опытный моряк вице-адмирал Юрий Мефодиевич Даньков, пополнилась пятым линкором и стала представлять серьезную угрозу для врага.

9. В водах Желтого моря.

По поверхности Желтого моря бежала небольшая рябь. Начиналась зима, но погода в этом регионе стояла хорошая, и температура воздуха была около двадцати градусов. Линкор «Миссисипи», тяжелые крейсера «Ньюпорт-Ньюс» и «Рочестер» следовали по направлению к Ляодунскому полуострову. На расстоянии четырех миль за ними шли авианосец «Саратога» и два легких крейсера. С обеих сторон эскадры, прикрывая ее от возможных атак подводных лодок, шли эскадренные миноносцы и корветы. Задачей третьего соединения тихоокеанского флота Соединённых Штатов было нанесение авиационно-артиллерийского удара по Порт-Артуру и городу Дальний. Эти города находились на территории Китая, но после второй мировой войны территория Ляодунского полуострова и восточная Маньчжурия оказались под контролем Советского Союза. Используя Китайскую Восточную железную дорогу, русские перебросили на Ляодунский полуостров достаточно большие военные силы. Общая численность береговых батарей, защищающих Порт-Артур и Дальний состояла из 64 152 мм орудий, кроме того было установлено четыре батареи по четыре новейших орудия калибра 280 мм. На полуострове было построено пять аэродромов, на которых базировалось два полка истребителей Ла-11 и Як-9П, два полка бомбардировщиков Пе-2М, и один транспортный авиаполк. Сухопутную защиту полуострова осуществляли 202 мотострелковая дивизия, танковая, самоходная и десантно-штурмовая бригада. Кроме того в связи с началом войны в гаванях Порт-Артура и Дальнего скопилось большое количество грузовых судов. Из военных кораблей Тихоокеанского флота там находились только минный заградитель «Лена», несколько тральщиков и сторожевых кораблей, отряд торпедных катеров, также подводный дивизион в составе четырех подводных лодок типа «К» и восьми лодок типа «Щ», которые действовали в акваториях Желтого и Восточно-китайских морей.

Армия Китайской Народной Республики принимала активное участие в корейской войне, но её войска именовались «китайскими добровольческими силами». Официально же война между США и КНР не была объявлена. По замыслу американского военного министерства атака на территорию Ляодунского полуострова должна была официально вовлечь в войну Китай, так как территории оставались китайскими, хотя и были полу-аннексированы Советским Союзом после Второй Мировой войны. В ответ на это в войну вступили бы Великобритания, Австралия, Канада и Новая Зеландия, а эти страны до сих пор хранили молчание. Кроме того в распоряжении англичан находился Гонконг и они имели большие виды на возвращение Шаньдунского полуострова, тем более, что гавань Вей-Хай-Вэя считалась одной из самых удобных на побережье Китая и идеально подходила для базирования военного флота. В результате всех этих аспектов Соединненые Штаты надеялись, что война на Корейском полуострове должна была перерасти в глобальную войну против коммунистов в Дальневосточном регионе.

До Ляодунского полуострова оставалось совсем немного, когда вице-адмиралу Лесли Арнгу принесли срочную шифрованную радиограмму из главного штаба военно-морских сил. В ней говорилось, что операция по атаке на Порт-Артур отменяется, а его соединению необходимо изменить курс и следовать в залив Канхваман. Там ему было необходимо обеспечить прикрытие транспортов, на которых должна быть эвакуирована группировка американских и южнокорейских войск скопившихся в районе Сеула. Как оказалось северокорейские войска совместно с китайскими силами прорвали фронт и, захватив города Осан и Чхонан вышли к западному побережью Кореи. Большие силы союзников оказались в котле, прижатыми к побережью в районе Инчхона.

«Проклятье», - выругался адмирал Арнг, - «Операция по атаке на Порт-Артур сорвана. Теперь мне следует охранять и конвоировать набитые войсками транспортные корабли. А ведь у Советов в Желтом море имеется достаточное количество подводных лодок, и они наверняка ищут добычу».

Как в воду смотрел американский адмирал. Спустя сутки ему сообщили, что в заливе Канхваман торпедирован и потоплен американский военный транспорт «Микены» водоизмещением в 12500 тонн, который шел за войсками в корейский порт. Таким образом, действия американского флота в Желтом море превратились из наступательных в операцию по спасению своих сухопутных войск. Но самое плохое было еще впереди.

Шел четвертый день эвакуации. Вице-адмирал Арнг стоял на мостике «Миссисипи» и наблюдал, как транспортные корабли, заполненные войсками, занимают свои места в конвойном ордере. Корветы охранения бороздили море по бокам формирующегося каравана. Далее в море маячили силуэты крейсеров, а с другого борта линкора отчетливо виднелся силуэт авианосца, с палубы которого поднимались самолеты и направлялись в сторону берега, для нанесения бомбовых ударов по наступающим войскам северян.

Вечер был солнечный, но с северо-востока дул небольшой прохладный ветер. «Что то, стало холодать», - подумал адмирал и, повернувшись к дежурному флаг-офицеру, произнес: - Распорядитесь, что бы вахтенный принес мне пальто.

В этот момент раздался сильный взрыв, а спустя несколько секунд второй. Адмирал и находившиеся на мостике офицеры даже присели от неожиданности. Затем последовал

Столб густого черного дыма поднимался над авианосцем, который находился всего в каких-то 30 кабельтовых от флагманского линкора.

- Немедленно свяжитесь с авианосцем. Пусть доложат о повреждениях и причине взрыва, - начал отдавать распоряжения адмирал.

Спустя пару минут последовал ответ: - С «Саратоги» докладывают. Два торпедных попадания. Повреждены топливные цистерны, горит нефть. Затоплены шесть отсеков по правому борту, в том числе первое машинное отделение. Крен на борт достиг 14 градусов.

На помощь поврежденному авианосцу подошли эсминцы и корветы. Через час пожар был ликвидирован и крен был частично устранен контрзатоплением отсеков по противоположному борту. Тяжело поврежденный авианосец, под конвоем крейсера и эсминцев отправился 6 узловым ходом на Окинаву. Однако вскоре, в результате поступления воды, пришлось остановить турбины в еще двух машинных отделениях, и остаток пути до ремонтных доков крейсеру «Марблехед» пришлось тащить «Саратогу» на буксире.

Как оказалось впоследствии, это была атака советской подводной лодки «К-54», причем по цели было выпущено четыре торпеды, но две из них прошли мимо. Тем не менее, «Саратога» выбыл из строя на длительное время, и это значительно ослабило морские силы США в районе Корейского полуострова.

Спустя несколько дней, 8 декабря 1950 года последние союзные войска покинули корейский берег, и эвакуация была закончена. Сеул и Инчхон оказались захвачены северянами. Еще через неделю фронт стабилизировался, и война приняла позиционный характер.

Следует добавить, что и крупные корабли советского флота вернулись во Владивосток, где флот ремонтировался и готовился к новой кампании. Заливы, проливы и воды прибрежных морей Тихого океана покрывались зимним льдом. В море выходили только подводные лодки и сторожевые корабли, соответственно активность боевых действий на Тихоокеанском театре значительно снизилась.

10. Хитрецы из госдепа.

В результате летней и осенней кампании 1950 года американскому флоту и сухопутным силам не удалось достичь какого-либо серьезного успеха. На Корейском полуострове был потерян Сеул, а южнокорейские и американские войска с большим трудом закрепились на новых рубежах. Единственным крупным успехом был захват самого южного из островов Курильской гряды острова Кунашир. Морских сил США для проведения крупных операций явно не хватало, так как большое количество кораблей требовалось для сопровождения конвоев, охраны прибрежных вод и военных баз, расположенных на островах.

Но главным было то, что союзники США по Североатлантическому блоку, а именно Великобритания, не проявляли особого желания ввязаться в войну против Советского Союза. В то время британское правительство возглавлял премьер Клемент Ричард Эттли обладавший умеренными взглядами и лояльно относившийся к коммунистам, а ситуация складывалась таким образом, что американский атлантический флот, не имел возможности действовать в водах Баренцева моря, в связи с отсутствием баз. Вернее базы были в Норвегии, но правительство этой страны категорически отказало американцам в возможности использования их портов. Оно не желало ссориться с могущественным соседом, то есть Советским Союзом, обладающим мощным Северным флотом и большими сухопутными силами на Кольском полуострове. Норвежцы опасались, что в результате всей этой ситуации, они окажутся между молотом и наковальней и будут втянуты в новую войну в Европе. У американцев также давно шли переговоры с правительствами Дании и Исландии о создании на территориях этих государств военных баз. Планировалось создать две большие военные базы в Туле на территории Гренландии и в Исландии в бухте Кефлавик. Однако датское правительство приостановило переговоры о присутствии вооруженных сил США в ледяной Гренландии, датчанам также как и норвежцам не очень хотелось быть втянутыми в большую войну. Лучше дела обстояли в Исландии. Американскому правительству удалось добиться от ирландцев уступок, и 17 декабря 1950 года база в Кефлафике была открыта. Но требовалось время на создание индустрии и обустройство объектов этой базы. По плану американские военно-морские силы должны начать базирование на ирландском побережье в конце марта 1951 года. Отсюда до северных широт Советского Союза было гораздо ближе, чем от баз на Атлантическом побережье США. Таким образом, основные боевые действия планировались на компанию 1951 года.

Государственный секретарь США Дин Гудерхэм Ачесон принимал в своем кабинете морского министра Джона Церела. На этой встрече также присутствовал приглашенный начальник штаба ВМС США Форест Шерман.

- Итак, что вы можете предложить правительству США по нейтрализации советского флота в кампании пятьдесят первого года? – произнес госсекретарь и, не давая адмиралам ответить, добавил, - Действия флота на начальном периоде войны наводят на достаточно неприятные размышления. Вы не добились, каких либо существенных результатов, а миллиарды долларов идут на содержание флота и обеспечение боевых действий.

Госсекретарь замолчал, и в кабинете повисла тишина. Джон Церел откашлялся и начал отвечать: - Прежде всего, хочу отметить, что американский военно-морской флот обеспечивает действие сухопутных сил на Корейском полуострове. Кроме этого проведена успешная десантная операция и нами захвачен южный остров Курильской гряды. Наши действия на Тихом океане можно считать успешными, а вот Атлантический флот бездействует в результате того, что госдепартамент не может объяснить нашим английским друзьям, что борьба с коммунизмом это общее дело всех передовых стран мира.

Дин Ачесон поморщился и произнес: - Готов вас обрадовать, мы договорились об обустройстве нашей базы в Ирландии. А что касается правительства Великобритании, то скоро там произойдут большие изменения. К власти снова может прийти Уинстон Черчилль со своими людьми. Надеюсь, вы не забыли его речь в Фултоне.

Пытаясь разрядить ситуацию, начальник штаба морских сил Форест Шерман вступил в разговор: - Господа, все это хорошо, но давайте перейдем к вещам более практическим. Главным морским штабом разрабатывается ряд операций, которые должны привести к полной нейтрализации флота Советов и обеспечения господства наших сил на морском театре военных действий. Анализ существующего положения говорит, что мы можем добиться успехов, разбив силы русских в нескольких генеральных сражениях. При этом ведущая роль отводится авианосным соединениям. Но если на тихоокеанском театре мы имеем полную возможность для этого, то на западе нашим кораблям придется преодолевать большие расстояния до советских вод. Если мы не получим мест для базирования в Норвегии, то проведение подобных операций затруднительно.

- Норвежцы уперлись как бараны, все наши попытки договориться не приводят к результатам, - вставил фразу госсекретарь и добавил, - Но как я говорил ранее, можно быть уверенными в том, что новое английское правительство встанет на нашу сторону. Продолжайте доклад.

- Мы планируем активные действия на конец весны, кроме того если Турция пропустит наши корабли, мы можем послать в Черное море соединение для нейтрализации Советского черноморского флота, - закончил доклад начальник морского штаба.

- Насчет Турции ситуация не ясная, но на турецкое правительство может надавить Великобритания как только она вступит в войну. Но для вас у меня есть важная новость. Мы собираемся вернуть на военную службу адмирала Нимица. Есть мнение назначить его командующим Атлантическим флотом, - довел до присутствующих новость Дин Гудерхэм Ачесон.

- Это решение будет приниматься коллегиально? - спросил морской министр Церел.

- Да, но решающее слово за президентом, - ответил госсекретарь.

Выходя из здания госдепартамента и подходя к автомобилю, министр произнес, - Эти хитрецы из госдепа неспроста вытащили на свет это решение. Здесь явно пахнет политическими интригами.

В ответ начальник штаба военно-морских сил промолчал.

Спустя пару дней в легендарном «Пентагоне», а именно в кабинете министра обороны Соединённых Штатов Америки происходил достаточно интересный разговор между самим Джорджем Кэтлеттом Маршаллом и героем Второй Мировой войны легендарным адмиралом Че́стером Уи́льямом Ни́мицем, при этом оба этих человека сидели друг против друга в глубоких кожаных креслах и небольшими глотками поглощали дорогостоящий виски марки «Jack Daniels. Old No.7».

- Итак, адмирал, как вы понимаете, верха желают, чтобы именно вы возглавили наиболее ответственное направление в войне против коммунистов, а именно Тихоокеанский флот Соединённых Штатов, - вкрадчиво произнес министр обороны, отхлебнул из бокала спиртосодержащую жидкость янтарного цвета и продолжил, - отличный виски из Теннесси, как вы считаете?

- Да это явно божественный напиток, но поверьте, в свое время мне пришлось дегустировать настоящий коньяк из далекой Грузии и поверьте, он ничем не уступает нашим лучшим сортам, - ответил Че́стер Уи́льям Ни́миц и также приложился к бокалу.

- Да вы хитрец, - с хитрой усмешкой снова заговорил Джордж Маршал, - не забывайте мой друг, что коммунистическая пропаганда не очень приветствуется в наше время. Однако, не будем, углубляется в социологические дебри, а вернемся к нашим баранам. Так каково ваше мнение на предложение из «Белого дома»?

- К сожалению, в верхних эшелонах власти не придают достаточного значения тому, что возникает в результате боевых действий, а проще говоря – зачем было начинать строить гигантские суперавианосцы, предварительно отправив в утиль все эскортные авианесущие корабли. А ведь теперь нам предстоит не только сражаться с достаточно сильным военным флотом противника, но и конвоировать огромное количество кораблей с войсками и грузами через океан, и обеспечивать их действия палубной авиацией, ну и соответственно возникает вопрос - как теперь быть? – провел логическое контрнаступление адмирал.

- Мой друг, ну вы же прекрасно понимаете, что от такого предложения невозможно отказаться, хотя если честно, я с вами абсолютно согласен – слишком многие считают себя экспертами в тех областях, где являются немного профанами, - министр снова приложился к бокалу и продолжил, - давайте, давайте уважаемый Честер, как можно быстрее завершайте свои дела на кафедре и отправляйтесь в штаб Атлантического флота в Норфолке.

- Куда? – от удивления легендарный американский адмирал поперхнулся дорогостоящим виски и закашлялся.

- Ну я вижу для вас это назначение стало достаточно приятной новостью, - смеясь произнес министр обороны США, - теперь вас ждут ласковые воды прекрасной Атлантики и мы надеемся, что и там вы докажите что противостоять могущественному военному флоту Соединённых Штатов не сможет никто.

- Ласковые воды теплой Атлантики, лучше сказать - льды смертоносной Арктики, - мрачно ответил адмирал.

Загрузка...