Танк Т-64

Работы по созданию замены танкам Т-54 и Т-55 начались ещё во второй половине 1950-х годов, данные образцы уже на тот момент по многим причинам не отвечали современным требования. За решением такой непростой задачи взялось несколько конструкторских бюро, одно из которых было Харьковского завода имени Малышева. Изначальные работы по разработке боевой машины привели к созданию в 1957 году экспериментального среднего танка, получившего название Объект 430. Танк сначала был изготовлен для испытаний в двух образцах Объект 430-1*З и Объект 430-2*З,затем, после испытаний ,6 июня 1958 года по постановлению Совета Министров СССР, было разработано 3 образца Объект 430-1*П, Объект 430-2*П и Объект 430-3*П. Испытания прототипов боевой машины продолжились до 1961 года, после чего 17 февраля постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР они были закрыты. Однако работы продолжились и уже в 1964 году Харьковским конструкторским бюро был разработан танк, принятый в дальнейшем на вооружение под обозначением Т-64. Изначально Т-64 был вооружён 115 миллиметровой гладкоствольной пушкой, затем её заменили на 125 миллиметровую, получившую в дальнейшем термозащитный кожух , но самым главным достоинством танка стала система заряжания автомат, позволившая не только исключить заряжающего из экипажа боевой машины, но и значительно уменьшить габариты танка, такое новшество стало огромным прорывом в области отечественного танкостроения. Кроме автомата заряжания Т-64 ещё одним из новшеств танкостроения стала комбинированная многослойная броня значительно повысившая живучесть корпуса при попадании в него фугасных снарядов. Кроме всего вышеперечисленного Т-64 также был оснащён устройством самоокапывания, которое изначально находилось в кормовой части танка, а затем на дно лобовой, дизельным турбопоршневым двигателем мощностью 700 лошадиных сил, позволявший танку развивать скорость от 45 до 50 км/ч по шоссе и от 25 до 45 км/ч по пересечённой местности, оборудованием преодоления водных преград, позволявшим танку преодолевать водоёмы глубиной до 1,8 метров и ездить под водой на глубине до 5 метров, в качестве средства связи на танк была установлена радиостанция Р-173, для борьбы с воздушными целями на башню Т-64 была поставлена специальная зенитная установка, которая управлялась командиром танка изнутри боевой машины дистанционно. Танк Т-64 поступил на вооружение СА 20 мая 1968 года, поставлялся в страны ОВД и другие дружественные СССР страны,а на его основе были разработаны различные спецмашины. В 1980 году производство танка было свёрнуто однако в некоторых странах он состоит на вооружение до сих пор.