Три этапа похода или по реке Бердь. Рассказ первый.

– Итак, с чего же мы начнём,

мистер Сайрес? – спросил

Пенкроф на следующее утро.

– С самого начала, – ответил Сайрес Смит.

(Жюль Верн)

На дворе апрель 1989 года, ещё прохладно, а мы с друзьями отправляемся на сплав по реке Бердь. Мы едем в электричке до конечной станции, районного центра города Черепаново, а уже с ЖД вокзала идём с рюкзаками на автовокзал и отсюда выезжаем в город Маслянино, начальную точку водной части нашего путешествия по реке Бердь. Нас трое друзей, я – Саня, Серёга Портнягин, ну и Костян конечно же - самый опытный из нас. Местность, по которой мы хотим идти совершенно нам незнакома, у нас нет даже нормальной карты, но мы уже много слышали о том, что сплавляются и с Маслянино, и по реке Суенга, и поэтому просто едем.

Но это всё произошло позже, а сначала появилась идея путешествия, пройти по реке ранней весной, по большой воде, по большому течению, по незнакомым и для нас совершенно диким местам, и мы этой идеей загорелись. У нас уже есть некоторый опыт многодневных походов и сплавов по реке Бердь, только значительно ниже по течению. Но сначала конечно же нужно подготовить всё необходимое – найти сплав-средства, снаряжение и другие необходимые вещи.

А сейчас апрель, мы все работаем на практике, на нашем заводе, я в Электро-цехе, а Костян и Серёга в цехе Прокалка в мастерской КИПиА. И так случилось, что в мастерской слесарей КИП, вместе с Костей и Серёгой, работают люди, которые давно занимаются сплавами по рекам, вот они-то и подсказали нам изготовить самостоятельно катамаран для сплава, а баллоны для него нужно сделать самим из камер от задних колёс трактора Белорус. Честно сказать, лично у меня были сомнения, на счёт камер от трактора Белорус, по моим представлениям колёса слишком тонкие плохо будут держать на воде, да и внутренний диаметр много меньше внешнего, как вообще можно из них баллоны сделать, но мы приступили. Я посчитал, что если наружный диаметр колеса 1570 см, то длина баллона получится почти пять метров и это неплохо, но вот как такой бублик распрямить, не знаю, говорят, что можно. Теперь главный вопрос – где взять камеры от этого самого трактора, можно ли их вообще где-то найти. Но оказалось всё не так сложно для нас, этот вопрос взялся решить Серёга. И вот пожалуйста, камеры помог достать Серегин дядька, замечательный человек дядя Петя – водитель из автотранспортного цеха. Камеры правда нам достались сильно б/у и рваные, но их в любом случае разрезать поэтому для нас подходят.

Пока искали камеры, я тем временем, в своём цехе занялся подготовкой пластин для стяжки концов баллонов, ведь чтобы из тороидальных камер получить баллоны нужно их разрезать, а концы не только склеить, их нужно прочно стянуть пластинами и болтами, чтобы держали какое-никакое давление и не разошлись посреди реки. Я решил сделать пластины из алюминия, чтобы были легче по весу, хотя, как показала практика, лучше бы делал из стали, потому что, когда начали их стягивать, проложив предварительно сырой резиной, то пластины сильно деформировались, но всё же получилось неплохо, тем более в каждой пластине было по восемь болтов М6. И вот мы втроём собрались в мастерской, в Прокалке, для окончательной проклейки и подготовки баллонов. Камеры были аккуратно разрезаны пополам, где были проколы за вулканизированы и теперь нужно стянуть концы таким образом, чтобы получить баллоны. Пластины для этого подготовлены, болты с гайками тоже есть и вот кипит работа, в ход идут болты, ключи, молотки, пока пробиваем отверстия под болты в камерах в какой-то момент Костя сильно долбанул молотком мне по пальцу, так как я держал болт и пластину, но я даже внимания не обратил на это, так был увлечён процессом сборки нашего проекта.

Надо отметить, что, Костя с Серёгой частенько друг над другом подшучивали, например, однажды Серёга закинул Костяну в рот стальную гайку на двенадцать, пока тот зевал, ну, а Костян не остался в долгу и когда Серёга ничего не подозревая зевнул во весь рот, закинул ему спичечный коробок прямо вертикально, говорят коробок очень громко и смешно хрустнул, когда челюсть захлопнулась, потом конечно же Серёга долго гонялся за Костяном или всё было наоборот, это не суть важно. Главное, что в целом никто не обижался, да и вообще, мы любили подшутить друг над другом. А бывало и ссорились, не по пустякам конечно, а из-за разницы во взгляде на какую-то ситуацию, но это казалось нам такой мелочью, что практически не обращали внимания на это, и никто не вспоминал потом, кто там неправ или прав. Ясно же, что дело не в этом, но в споре открывается истина, ну или по крайней мере, узнаешь мнение других. И это как оказалось, очень важно, когда занимаешься совместным проектом, ведь интересы, пожелания, а также и вклад каждого в общий проект, нужно учитывать его и не преуменьшать значимость.

Мы с Костей и Серёгой занимаемся созидательной работой, а опытные сплавщики тоже не могут остаться в стороне в такой момент, они сидят рядом, дают советы и поддерживают нас морально:

– Там сейчас на реке очень хорошоо! – говорят они. –Холодрыга такая, что ебунцы летают метровые! Особенно на воде! И спрятаться некуда. – и показывают руками насколько они там большие летают ебунцы, разводя руки на всю ширину, типа как рыбаки, размер пойманной рыбы показывают – и это только расстояние между глаз.

Впервые слышу такое слово, наверное, это такой туристический жаргон. Мы правда сказать скептически к этому относимся, ведь уже конец апреля - начало мая, и погода стоит очень тёплая, но всё же хорошую одежду конечно готовим. Я, например, попросил у Серёги старую брезентовую ветровку большого размера, надел её поверх старого рабочего ватника, но предварительно обшил ватник полиэтиленовой плёнкой, чтобы ветром не пронизывало и дождём не брало. Получилось очень даже неплохо, я остался весьма доволен результатом. Костян берёт с собой бахилы от армейского ОЗК, и какую-то очень редкую и тёплую геологическую куртку, которую, наверняка, взял у отца. А папа у Кости, надо отметить, очень известный инженер-строитель, да и просто хороший человек, впрочем, так же, как и мама - преподаватель иностранных языков. В доме у них всегда как-то по-особенному уютно, хорошая дружелюбная атмосфера, в кухне пахнет кофе и всегда можно увидеть на столе кипу свежих иностранных журналов на английском языке, а в прихожей - фотография Костиного папы в полный рост, в настоящей забайкальской тайге. И это, ещё не говоря о собаке, практически пятом члене семьи Гаврюше, таком замечательном и на редкость злобном пуделе гигантских размеров. Но это скорее исключение из правил семьи, а вообще, нормальная такая собака, только с характером, а какой ещё питомец может быть у людей с характером. Ну что-то я отвлекаюсь, забыл про Серёгу, а Серёга как всегда консервативен, берёт минимум барахла и максимум полезных вещей, поэтому одет не слишком тепло, свитер конечно тёплый и классная такая пятнистая брезентовая ветровка и на этом всё. Зато наш друг Серёга очень практичен, и в его рюкзаке, собранном на сплав, можно найти самые неожиданные вещи, например, плоскогубцы или молоток с гвоздями и отвёртку с саморезами. Не знаю для чего это всё, но по мнению нашего друга в походе инструмент лишним не бывает и иногда это действительно правда. Уникальный человек, умеет сам многое делать.

И вот баллоны готовы. Ждём когда подсохнет сырая резина, а самое интересное было, когда готовые уже баллоны стали в первый раз накачивать, прямо в мастерской в Прокалке, и они оказались просто гигантских размеров и в длину хватало на двоих на каждом баллоне. Я правда сказать этого процесса не наблюдал, я в это время был где-то в другом месте, а присутствовали Костя и Серёга, и говорят, что им было даже немножко не по себе, при виде раздувающихся непомерно баллонов – что будет если такой баллон лопнет, так сильно их раздули бывалые прокальщики, в смысле сплавщики, а один из них ещё и сверху уселся, и прыгал на баллоне. Вот было бы интересно если б баллон лопнул… Ну зато хоть проверил что всё надёжно. Всё же отчаянные ребята эти туристы!

А я тем временем занялся изготовлением вёсел. Для этого я использую тонкостенные алюминиевые трубы диаметром сантиметров пять, черенок от лопаты и толстую фанеру. Изготовление трёх вёсел у меня заняло один день. Вёсла получились лёгкими, крепкими и плавучими, я очень доволен и горд собой. Что ж, повод для гордости — это хорошо. И после даже сшил чехлы для них, не знаю зачем вообще нужны эти чехлы, но я подумал, что так будет правильно.

Настало время подготовить снаряжение для ночёвки. А где его взять? Даже палатки у нас приличной ни у кого нет. Но, о чудо, Костян говорит, что в нашем Дом Быта открылся прокат туристического снаряжения. Туда мы с Серёгой сейчас и направляемся. И действительно прокат работает, снаряжение в апреле пока ещё никто не брал, поэтому мы спокойно берём палатку, спальные мешки и другое снаряжение, которого у нас нету.

Но вот уже баллоны готовы, продукты закуплены, верёвки уложены, наступают майские праздники и можно выезжать. Мы пройдём по реке вдоль Салаирского кряжа. Согласно книги Ю. Третьякова «Туристскими тропами» 1978 года, которую я зачитал от корки до корки: «Салаирский кряж – это сильно разрушенные древние горы, протянувшиеся с северо-запада на юго-восток, таящие в своих недрах огромные богатства. Ещё древнегреческий историк Геродот, живший более двух тысяч лет назад, оставил в своих записях упоминания о таинственной стране Аримаспов, жители которой похищали золото у орлов, а потом торговали им с соседними народами. Населяли эти народы склоны южных гор Сибири, то есть территорию южной части Новосибирской области. Также на Салаирском кряже побывал великий учёный, географ и путешественник Александр Гумбольдт, имя которого носит Берлинский университет в ГДР. В своём труде «Центральная Азия» он много места уделил описанию развитого горного и металлургического производства в этих местах в древние времена, и особо подчеркнул перспективность месторождений золота Салаирского кряжа».