27 августа прошлого, 2024, года. Вторник. Вечер трудного дня. Ну, нельзя сказать, что такого уж трудного – обычный для меня рабочий день был, хоть и жарковатый, но жара летом – дело тоже обычное. С работы зашла в кафе, перекусила. От рюмашки-другой коньяка почему-то воздержалась, хоть завтра у меня и выходной. Словно предчувствовала. Вот уже и дома – мысли о том, как проведу завтрашний день. Звонит телефон. Знакомый номер. Отвечаю. Слышу дрожащий голос своей очень хорошей знакомой:
- Жанна, ты же завтра выходная?
- Да, - я привычно немногословна. В реале.
- Выпить не успела? – собеседница знает о том, что в свободное от работы время я не противница алкоголя – не до того, чтобы падать с ног, а как у нас выражаются, «в общество трезвости не вступала».
- Нет.
- Жанночка, выручай: у меня с братом несчастье – мне срочно «в город» надо! Я заплачу!
«В город» в нашем заха улусе означает – в областной центр, до которого почти триста километров. Я бросаю взгляд на настольные часы: последний проходящий автобус туда уже ушёл несколько минут назад, если по расписанию, - свободного места в нём. видимо, не оказалось. «Свободные извозчики», каким была и я в начале своей жизни в этом городке, в это время «в город» не ездят: возвращаться придётся ночью и на девяносто девять процентов - без пассажиров.
- Только за бензин! – отвечаю я – остатки совести не позволяют наживаться на несчастье хорошего человека, беру ключи и иду выводить свою личную старушку «Гранту» из гаража.
«В город» домчались меньше, чем за три часа, затем ещё с полчаса по нему самому и пассажирка доставлена. Она предлагает мне заночевать у жены и детей её брата, но мне неудобно: у людей несчастье – на кой чёрт им ещё и хлопоты с посторонней в доме доставлять? Стартую обратно уверенно – «город» я успела изучить неплохо, когда занималась «свободным извозом»: частенько пассажиров доставляла не до автовокзала как автобус, а прямо по нужному им адресу – иногда, если далеко, конечно, за отдельную плату. Навигатором не пользуюсь и минут через десять понимаю, что напрасно: «Внимание!!! Ремонт путепровода» - есть такое место в нашем областном центре, как Третья Продольная, а на ней мост (путепровод, если правильно: мост бывает только над водой), который проходит над её пересечением с проспектом Жукова. Так вот этот мост и подъезды к нему ремонтируют каждый год! А иногда и не один раз за год! Не буду о причинах этого говорить сейчас. В результате движение сужено до одной полосы – «пробка», несмотря на совсем уж вечернее время. Движемся со скоростью пешехода.. Наконец встали совсем – доходит слух, что где-то впереди кто-то ещё и стукнулся! Окидываю взглядом – до съезда на «Землячку» метров сто – не больше, но сколько до него тащиться буду – никому неведомо. «Землячка» это улица имени Землячки - была такая «партийный и государственный деятель СССР», но все настолько привыкли к этому названию, что говорят так, что не знающим об этом кажется, наверное, странным и даже смешным: «я на землячке», «сворачиваю на землячку», «за землячкой», при этом не задумываясь о том, кем была эта самая Землячка. Стоящим в пробке сейчас, впрочем, не до смеха: вон, например, огромная фура, в которую «запряжён» могучий «Питербилт», чёрт-те откуда судя по номерам, тоже застряла в этой дурацкой «пробке». Бросаю взгляд вперёд – расстояние до стоящей передо мной машины вполне достаточное (дистанцию я привыкла держать даже в городе) для манёвра, но куда маневрировать-то – до съезда из «пробки», как я уже говорила, метров около ста. Выхожу из машины – все стоят всё равно – и смотрю на склон насыпи: «А что, если?! Отбойника как раз здесь нет - сняли на замену, наверное. Крутовато, конечно, но на автокроссе и покруче бывали! Да, но на подготовленных для соревнований ГАЗ-53 и ГАЗ-51, а не на обычной «Гранте»! А что «Гранта»? Она у меня, конечно, уже немолодая, но крепкая и тормоза в полном порядке!» - проносится в голове хулиганская мысль. Возвращаюсь за «баранку» и выворачиваю её вправо до упора…
«Ух, какая тряска-то по гравийному склону! Выдержит ли ходовая? Не пробью ли где-нибудь баллон?» Выдержала. Не пробила. Вот и «Землячка» с её латанным-перелатанным асфальтом! «Чёрт! Откуда он взялся-то!» - мне свистит перепуганный моим спуском гаишник. Останавливаюсь и слышу вместо представления по званию и фамилии:
- Мамаша, Вы сдурели? Думаете, что если у Вас на заднем стекле «ведьма на метле» наклеена (надо же, заметил!), то не свернёте шею?
«Какая я тебе мамаша? – проносится в голове. - Сколько ему лет-то: туда вроде бы только после армии берут – если я даже и старше, чем он, то уж точно в мамаши ему не гожусь!» - от неожиданности я забываю даже о том, что мне всегда «давали» лет больше, чем есть: в детско-подростковом возрасте из-за высокого роста, а сейчас… сейчас из-за седины, наверное…
- Я больше не буду, - звучит из уст «мамаши» совсем уж по-дурацки. – Там пробка такая, что всю ночь простоять можно, а мне ещё триста вёрст до дома «пиликать».
- Права и документы на машину! - полицейский, видимо, пришёл в себя от шока.
Достаю и протягиваю, думая о том, лишь бы отделаться штрафом.
- А это что такое? – он показывает мне «корочку» кандидата в мастера спорта, которую я держу почему-то вместе с документами на машину, а сейчас случайно (или неслучайно – сама не знаю) протянула вместе с ними.
- Квалификационная книжка, - отвечаю я тоном «неужели сами не видите, что это такое!»
- Кандидат в мастера по автоспорту… - читает он вслух. – Выполнение - 2014 год, картинг… подтверждение – 2021 год, грузовой автокросс… 2022 год, грузовой автокросс… - взгляд переводится с «корочки» на меня, и я вижу в нём изумление. - Это Вы?
- А что, не похожа на фотке? Там я, конечно, помоложе, - замечаю я, хотя «ксиву» мне восстановили официальным запросом через свой облспорткомитет ребята из Ростовской области всего лишь пару лет назад, за что им огромная благодарность: самой мне сделать это было бы непросто, если учесть не только то, что с 2014 года я поменяла не только фамилию, но и имя, а ещё и то, что в родном городе – там, где я стала кандидатом в мастера, но не успела оформить документ, у меня по-прежнему влиятельный враг.
- Езжайте! – он возвращает документы.
Дальше триста километров по ночной трассе, чего со мной не было уже давно. Какой же это кайф! Забытый уже кайф освещённой только фарами дороги! Забытый с тех времён, когда таксовала по ночам на этой же «Гранте». Машина отправляется отдыхать в гараж, а я – в кафе. Ох, и «накачалась» же я в ту ночь. Так, что едва потом до дома в потемках доспотыкалась – впрочем, фонарик в нашем заха улусе всегда при себе: освещены только главные улицы.