Через едва видимый лаз грота задувал ветер и залетал снег, сыпля на холодеющее лицо Выживалы отдельными снежинками, которые уже не таяли ни на слипшихся ресницах, ни на синеющей коже. Не мудрено: снаружи мела метель, через которую не видно ни зги, одна белая пелена... Хотя, даже если бы буря и не бушевала, что там можно увидеть? Лишь чахлые лиственницы и ёлки, над которыми нависают высокие угрюмые горы, с которых даже летом не сходит снег. Одежда примёрзла к камням, а сознание постепенно померкло от холода, от которого не было никакого спасения...


...Что сподвигло Выживалу пойти на сплав в конце сентября, он не мог бы точно сказать даже по прошествии нескольких лет. Хотя, если хорошо подумать, на принятие этого решения подействовали несколько факторов, и все из них упирались в деньги: в ближайшем будущем он планировал покупку новой машины, ремонт в своём загородном доме, плюс хотел зимой слетать с подругой в отпуск на Мальдивы, понежиться на райских пляжах... Да, безусловно, для всего этого требовались большие деньги.

А деньги можно было добыть только новым видео. Те видео, что уже лежали на его канале «Survived Live», приносили всё меньше и меньше дохода с рекламы. Просмотры и клики неуклонно шли вниз, и это было очевидно: три миллиона подписчиков уже просмотрели весь имеющийся контент и ждали нового. Выживала это понимал: самая мякотка, самый большой приток денег с рекламы шли либо во время прямой трансляции, либо в первые дни после выкладывания свежего видео. Поэтому, хочешь не хочешь, нужно опять идти в поле... Точнее, на этот раз не в поле и не в горы, а на реку... В этот раз он выбрал сплав. По одной очень веской причине: он предполагался действительно борьбой за выживание.


...Выживала своим занятием, своей работой выбрал экстремальный туризм, с записью своих экспедиций на видео и выкладыванием их на видеохостинг. Проще говоря, Выживала был известнейшим блогером-экстремалом, довольно известным не только в России, но и во всём мире. Считался специалистом по экстремальному туризму, чьи походы и треки, загруженные в туристические сообщества, были авторитетными в среде профессионалов: по ним составляли планы походов различные туристические группы и клубы. Это был приятный бонус к деньгам от канала.

Кроме того, Выживала считал себя великим специалистом по выживанию в дикой природе: в Сибири, Забайкалье, Якутии и на Дальнем Востоке. В ближайших планах было покорять арктическую Канаду и русское Заполярье. И всего этого он достиг к 32 годам.

К вершине мастерства Выживала дошёл небыстро, за целых 10 лет. Путь по времени неблизкий, но стартовая позиция к нему была хорошая: с детства парень занимался горнолыжным спортом и даже участвовал в чемпионатах России. Дошёл до звания мастера спорта, потом получил травму колена и ушёл из любительского спорта.

Перед травмированным спортсменом сразу встал выбор, чем зарабатывать на жизнь, и вариантов здесь было очень немного: либо работать тренером в провинциальном ДЮСШОР и трудиться за гроши всю оставшуюся жизнь, либо пойти в масс-медиа сферу. Например, стать спортивным журналистом или телекомментатором. Многие бывшие друзья и соперники выбрали именно такой путь. Но для этого нужно получить высшее образование, потом долгое время нарабатывать резюме. И всё это с неочевидным результатом...

Объективно оценив ситуацию, Выживала сразу понял, чем можно зарабатывать деньги: своим талантом, своим умением кататься на лыжах. Выживала экшен-камерой, закреплённой на защитном шлеме, снимал видео спусков на горных лыжах, заливал их на свой недавно открытый канал с ёмким и запоминающимся ником «Survived Live». Такой же ник решил оставить и себе. Так Сергей Валерьевич Смелов, мастер спорта России по горным лыжам, стал Выживалой.

Выживала проводил экстремальные спуски с привычных спортивных трасс, изъездил все российские горнолыжные курорты, делая по ним подробные отчёты, потом дошёл до фрирайда, которого всегда в спортивной карьере избегал. Сначала катался по простым свободным склонам, заросшим деревьями, которые обычно находились с тыльной стороны горнолыжных курортов, на которых стояли столбики с объявлениями: «Спуск со склона на лыжах и сноубордах строго запрещён». Начал расти в сложности прохождения трасс.

Дошёл до прохождения настоящих фри-трасс со скальными выступами, а потом с командой таких же оторвышей стал ходить в многодневные экспедиции и кататься в настоящих горах, при этом шёл на самые экстремальные трюки, проходящие по живописным скальным массивам. В ходе исполнения трюков нанятый оператор ловил живописные кадры, в которых Выживала пролетал на фоне высоких гор, долин и несколькими прыжками спускался с высоченных скал, делая в воздухе несколько пируэтов и сальто.

К фрирайду добавилось увлечение альпинизмом. Ведь чтобы спуститься с перспективной горы, сначала нужно на неё забраться, да ещё при этом следить, чтобы не засыпало лавиной. А рядом с горами протекали быстрые реки, и захотелось по ним сплавляться, особенно по бурным горно-таёжным потокам. Так как экспедиции проходили по дикой природе, вдалеке от цивилизации, Выживала естественным образом подошёл к экстремальному выживанию в самой неприспособленной для жизни местности.

Ему нравилось всё: восхождения в альпийском стиле, потом спуски на горных лыжах с самых сложных вершин, сплавы на байдарках по бурным порожистым рекам, минимум 4-й категории сложности, спуски в дикие пещеры, где в случае травмы или аварии никто не может помочь. Практиковал на камеру выживание в дикой тайге, горах... Он считал, что справится с любыми трудностями и продержится хоть где... Мечтой для Выживалы было сделать такой маршрут, который включил бы в себя настоящее экстремальное пятиборье: сначала подняться на горную вершину, минимум, 6-тысячника, волоча на спине рюкзак и лыжи с палками, потом спуститься с неё за несколько десятков минут, потом сразу же сплавиться по реке, по сложнейшим порогам, потом спуститься в пещеру на глубину не менее километра, подняться из неё и повыживать в зимней тайге, при морозе минимум, -30 градусов.

Такая сложная трасса теоретически была невозможна, ведь сплав по воде и мороз -30 градусов были несовместимы, разве что поехать куда-нибудь в Непал... Впрочем, мечта она и должна быть мечтой, и как маяк всегда светить впереди, побуждая к жизни... Сейчас же нужно было думать о насущном...


...Окончательно решившись, Выживала 16 сентября 2025 года, в субботу, связался через мессенджер со своим штурманом с погонялом Медведь, чтобы обсудить маршрут. Медведь был профессионалом самого высокого уровня. Изучал маршруты, пройденные другими экстремалами, карты, составлял треки, описывал контрольные точки по GPS с описанием местности, разрабатывал заброску снаряжения и прибытие до точки старта.

Медведь, судя по всему, накануне где-то праздно проводил время, и вид имел слегка потрёпанный, но всё же, как настоящий профи, сразу понял, зачем звонит Выживала, и моментально включился в работу.

— Привет, шеф! — В дисплее ноутбука показалась небритая помятая рожа помощника. — Чего не спится? По делу?

— По делу! Мне нужно сходить до зимы ещё на один маршрут! — заявил Выживала с признаком лёгкого недовольства в голосе: наверное, позавидовал отдыхающему помощнику. Хотя... Чего завидовать-то? Отдыхает человек, радоваться, наоборот, надо, что всё в порядке у него!

— О-кей, куда пойдёшь? — слегка пришёл в себя Медведь, хлебнув чего-то из стеклянного бокала. — Зимний фрирайд хочешь открывать?

— Пойду на сплав! — уверенно заявил Выживала. — Я тут подумал, посмотрел карту, описания... Хочу в Сибирь. Сплав по Чаре, из Забайкалья в Якутию, через Сулуматские и Сытыканские пороги, хребты Удокан и Кодар.

— Ты больной? — Медведь чуть не грохнулся со стула. — Какой сплав??? Зима наступает! В Забайкалье и Якутию осенью на сплав? Там сейчас даже днём в тайге минусовая температура, а ночью до -15, снег идёт, пурга метёт. Вечная мерзлота, брат... Впрочем, дело твоё. Тебе не привыкать. Откуда и куда поплывёшь? Надолго???

— Я тут подумал... — замялся Выживала. — Хочу уйти в экспедицию на 2 недели. На надувной байдарке «Хатанга». Буду сплавляться классикой, от Чары до Олёкминска. Протяжённость 370 километров. Хотя, возможно, сойду с маршрута намного раньше, сразу за Сытыканскими порогами. Для меня самое главное — пройти все самые сложные пороги, шиверы и снять много качественных роликов. Возможно, на конечном этапе остановлюсь пожить пару дней в тайге.

— Слушай, Серёга... — мягким тоном начал говорить Медведь. — Ты крутой пацан, опытный специалист в своём деле. Правда, я считаю, ты реально крут, намного круче, чем другие экстремалы и выживальщики. Но ты сам посуди: ты идёшь на зиму. В безлюдную местность, где на сотни километров ни души, одни медведи и волки. Все сплавы давно закончились! В Якутии лето уже давно закончилось, по реке может идти шуга, низкая температура, вода сейчас ледяная, это придется постоянно греться и сушить одежду каждый день. Там снег уже выпал, чёрт! На порогах тебя будет захлёстывать ледяной водой, это же реально душегубка! А если, не дай бог, случится какая-то задержка? В середине октября река замёрзнет, всё завалит снегом и ты никуда не сможешь выбраться. Это же реально какое-то... Сумасшествие, что ли...

— А ты разве не понял, не просёк фишку? — недовольно спросил Выживала. — Как раз такие экстремальные условия и будут главной темой моего сплава. Я хочу сделать то, что ещё никто не делал и никогда не сделает! Я пойду в тайгу с таким расчётом, чтобы без задержек и без форс-мажоров, чисто на мастерстве, пройти этот трек. В общем, базарить не о чем, вопрос решённый, остались только технические детали.

— Ну... смотри, братан... — покачал головой Медведь. — Я так понимаю, ты вдобавок решил идти в соло? Без проводников, гидов и команды поддержки?

— Конечно соло, это главное условие сплава, — согласно кивнул головой Выживала. — Вот сейчас я вижу, что у тебя появился деловой тон. В общем так. Проработай трек с контрольными точками по GPS. На контрольных точках поставь особенности реки, скорость течения, глубину, дно, берега, места ночёвок, зимовья, избушки. Прогноз погоды, уровень воды. Ну, и, самое главное задание: проработай маршрут заброски.

— Самая простая заброска — это вертолёт, — усмехнулся Медведь. — Он везде долетит, разве что хороших денег будет стоить. Если тебе нужны только пороги, можно вертолётом долететь до первой каменной отмели, перед Сулуматом, где можно приземлиться. Выше не получится — там болотистая местность.

— Вертолёт тоже включи как вариант заброски, — велел Выживала. — Деньги у меня есть, но постараемся сначала обойтись без слишком капитальных вложений. Постарайся проработать маршрут за пару дней. Время не ждёт. Максимум, через неделю, я уже должен быть в начале трека, на стапеле, и выйти на маршрут. Всё. Покедова.

На этом Выживала прервал связь, отхлебнул кофе из чашки и открыл на ноутбуке подробную карту Забайкалья и Якутии с Чарской котловиной, хребтами Кодар, Удокан и Становым нагорьем. При виде огромных безлюдных пространств, на которых не было ни единого населённого пункта, и среди которых петляла река, сердце кольнула тоскливая неуверенность и какой-то страх, что было совсем нетипичным для Выживалы. Неужели стал бояться? Неужели уже есть что терять? Раньше шёл в горы, имея в рюкзаке газовый баллончик, походную плитку, котелок, кофе, несколько пачек роллтона, аптечку и телефон с парой заряженных батарей. Жил на съёмных хатах, да и в целом привык к спартанскому образу жизни. Сейчас привык к комфорту, роскоши, деньгам, и, похоже, появился жирок. Да что там жирок, огромный слой жира появился, причём жира масс-медийного: вся жизнь на виду, в блоге, на людях.

Конечно, Выживале теперь есть что терять: комфорт, деньги, безоблачная жизнь в Москве. Однако, парадокс... Чтобы всё это было, нужно заниматься своим делом: выживать на камеру... Для того чтобы хорошо жить и не отказывать себе в комфорте и деньгах, нужно достаточно часто выходить из зоны комфорта и лезть в такие дебри, куда Макар телят не гонял.

Временами Выживала думал, как соскочить с этой темы. Интуитивно он понимал, что рано или поздно его жизнь закончится именно в таких диких местах, куда он постоянно любит ходить. Можно сорваться с коварной скалы, утонуть в бурной реке, попав под громадный камень-обливняк на сливе с порога, замёрзнуть в тайге, понадеявшись на прогноз погоды, блин, да вариантов откинуться море... Таков итог деятельности с большой долей вероятности ему уже предначертан. Нужно было сходить с темы. Но как? Что делать потом? Идти работать тур-инструктором за копейки, проводя неподготовленных туристов по трассам первой категории? Или тренером в ДЮСШОР?

Выживала махнул рукой и отогнал неприятные мысли прочь. Жил он по старой пословице: чему быть, того не миновать...


... Медведь справился за день, плохо о нём Выживала думал... Маршрут уже был готов, проложен трек, проставлены контрольные точки с описанием рельефа местности, берегов, описанием порогов, местами ночёвок. Всё это было, естественно, взято из треков и описания сплавов других туристов-экстремалов. Люди там часто ходили. Место от цивилизации не сказать что слишком удалённое или неизвестное. Ну, подумаешь, река, пороги четвёртой категории сложности. Всё дело в том, что сплавщики проходили реку, начиная с момента, когда весенний паводок приходил в норму, это конец июня — начало июля. Край: начало августа. Самый крайний срок сплава по Чаре. Осенью это мог быть поход в один конец...

На протяжении 370 километров на треке не было ни одного населённого пункта, лишь редкие зимовья охотников и метеостанция. В случае форс-мажора звать на помощь некого. Выживала окажется предоставлен сам себе, и это в октябре, когда в Забайкалье и Якутии, по идее, уже наступает зима.

Выживала ещё раз вгляделся в карту. Порогов было много, и это если не считать быстрых шивер и коварных быстротоков над усыпанным крупными валунами дном. Сулуматский, Пуричиканский, Олен-Туритахский, Каскадёр, Большеторовский, Сытыканский пороги. Самый сложный был Большеторовский порог. Там вся мощь большой реки скатывалась в узкое, засыпанное крупными скалами 60-метровое устье и несколько раз падала мощными водопадными сливами с высотой около метра, за которыми были коварные бочки и стоячие волны по 2–3 метра высотой. Но и самый первый, Сулуматский порог был очень сложным. На контрольной точке перед этим порогом была отмечена ночёвка по левому берегу. Справа, в русле порога, лежала большая скала, недавно скатившаяся с горы. Обойти этот камень и мощную бочку за ним можно было, только держась левого берега, почти вплотную, так как по всей ширине порога вода расходилась крупными стоячими волнами высотой около полутора метров. В остальном, похоже, особой сложности прохождения не было. Пройти два этих трудных места, и дальше плыви себе спокойно.

Ну что ж... Проект готов, осталось собрать оборудование и снаряжение. Впрочем, снаряжение у Выживалы всегда было в идеальном порядке и находилось в арендованном боксе на окраине города. Надувная байдарка-пакрафт «Хатанга» с вёслами, спасательный жилет, гермы для хранения снаряжения, палатка, спальный мешок, несколько термоодеял, видеокамеры с запасными аккумуляторами, спутниковый телефон, зарядное устройство с солнечными батареями, баллончики с газом, походная плитка, кастрюля, чайник, фонари, ультразвуковой отпугиватель волков, баллончик для отпугивания медведей, антикомариный спрей, аптечка, спиннинг с набором приманок, топор, ножи, травматический пистолет и набор продовольствия: кофе, чай, сахар, растительное масло, крупы, лапша, консервы. Запас продовольствия небольшой, но ведь и поход задуман ненадолго. Плюс можно ловить рыбу. Таймень, ленок, хариус — этого добра в таёжных реках много...


... Вечером позвонил Медведь. Голос его был слегка тревожный.

— Привет, шеф. Заброска через два дня. Маршрут такой: полетишь самолётом, рейс Москва — Чита. Вылет 18:00 московского времени, Домодедово, прибытие в 6:10 утра местного времени, Чита, аэропорт Кадала. Время полёта 6 часов 10 минут. Потом пересаживаешься на АН-24 местной компании «Ангара», время вылета 09:00, прилёт в Чару — 10:40. Время в пути — 1 час 40 минут. Рейсы будут только с 19 по 22 сентября. Потом окно в четыре дня. Так что успевай. Места пассажирские и багажные на 20 сентября ещё есть. А там... Решишь сам, где стапельнуться. Может, в Чаре, может, вертолётом до Сулумата. Но я думаю, вертолёт до порогов ты не наймёшь.

— А что, какие-то проблемы? — с лёгкой тревогой спросил Выживала.

Накануне он смотрел карту и описание трека: первые два дня сплава от посёлка Чара река была относительно медленная и широкая, прихотливо петляла по болотистой тайге, и ничего интересного в это время не происходило. Несколько десятков километров пришлось бы сплавляться просто так, без всякого экшена, а это же пустую потраченное продовольствие, газ, силы, и самое ценное: время...

— В Забайкалье прошли обильные дожди. На реке сейчас поднялся уровень воды, примерно на метр, — заявил Медвель. — Вертолёт на реке нигде не сможет приземлиться. Перед Сулуматом только горы, тайга и каменистый отмели у реки. Но отмели будут залиты водой. Вангую, придётся тебе стартовать от самой Чары, а это два дня сплава до Сулумата. Впрочем, если вода поднимется, течение может быть и посильнее на болотистом участке реки. Но... Блин... Серёга... Тебе ночевать будет негде. Берега там низменные, с болотами, завалами. Я сбросил контрольные точки ночёвок, но ещё раз повторяю, в десятый раз: они могут быть затоплены.

— Значит, и вертолёт не посадить перед порогом, и ночевать негде, — задумчиво сказал Выживала.

— Именно так! — согласился Медведь. — Ты ещё не передумал?

— Нет! — решительно сказал Выживала. — Сейчас закажу билеты и оформлю заброску. Покедова. Отзвонюсь из Чары, прямо со стапеля.

Выживала положил трубку и посмотрел на блики огня от искусственного камина, игравшие на стенах, потолке и на полуобнажённой заднице мирно спящей подружки. Тихо что-то бубнит здоровенный телевизор на стене. Уют. Тепло. Мать твою... Блин... Куда и зачем он полетит от всего этого...

Загрузка...