Зачистка империи. Мироеды.

К тому чтобы ехать на представление своего плана я готовился, но несколько позже. Не ожидал, что процесс так ускорится да ещё император захочет поучаствовать. С донскими казаками по поводу размещения в Белой Калитве нескольких шахт для угледобычи и завода по производству железнодожных рельс я уже договорился. С помещиками под Курском тоже уже были предварительные договорённости, но окончательно пока не разговаривали. На месторождениях угля и металла на южном Урале в районе Челябинска и других регионах, которые могли быть интересны и на Кузбассе, который сейчас является частью Томской губернии я даже не был. Там везде было достаточно много месторождений о которых сейчас даже не догадываются. Все они были открыты только в советское время. По поду Кузбасса есть ещё одна сложность. Там большая часть того, что мне нужно находится на землях принадлежащих казне или лично династии Романовых. В своё время они «отжали» это всё у Демидовых. Хотя с появлением на презентации императора это может стать плюсом. Взять в пай Дела императорский дом было бы очень неплохо. В общем будем качать ситуацию по полной. А значит готовиться надо по высшему разряду. Александр Третий должен быть впечатлён не меньше, чем мне удалось впечатлить атаманов Весевеликого Войска Донского. А там получилось красиво.

Во-первых, я подкатил на своём броневике с целым караваном из грузовиков. Который замыкал ещё один броневик. Часть охраны груза располагалась, правда, в обычных грузовиках. Бронетранспортёр ещё не был готов. Там были огромные проблемы с ходовой частью. Не смотря на имеющиеся более чем точные чертежи, технологию по сборке и так далее, привод на все колёса всё никак не вытанцовывался с достаточной степенью надёжности. Сказывалась низкая культура производства. Никак не мог побороть эту засаду. Слишком низкий образовательный уровень у персонала у рабочих и даже инженеров. Ничего домучаем. Заодно люди опыта наберутся. С танками, или как я их тут планирую назвать бронеходами, проблем будет ещё больше. В общем заезд был внушающий. Блеск стали, пулемёты на башнях, рёв моторов. Кавалькада внушительная.

Вторым стала сама презентация. Тут к такому не привыкли. А я заготовил заранее что-то вроде слайдов, разве что не демонстрируемых с помощью проектора. Листы плотного картона на которых были нарисованы для наглядности демонстрационные материалы сменял специально подготовленный человек. Всё было наглядно и красочно. Показал им даже общий вид планируемого завода, нарисованный Леной. Там было не слишком точно, но зато чертовки красиво и очень наглядно. Она смогла на сравнительно небольшом листе картона показать весь масштаб будущего завода.

Третьим стала развёрнутая мной перспектива. Причём помимо приходящих в область больших денег и возможностей получать в свою казну дополнительные весьма не слабые отчисления я учёл и социальный фактор. Я показал насколько станет дешевле уголь, используемый в отоплении, после того как его станет больше и он станет не привозным из Юзовки, а местным.

Наконец добил я их сообщением о том, что собираюсь протянуть в сторону завода железнодорожную ветку которой смогут пользоваться и местные вывозя по железной дороге продукты местного производства. В первую очередь пшеницу и подсолнечник. Наконец имеющийся в регионе рельсовый завод и путеукладчик, который я планировал оставить здесь, можно будет использовать для расширения железнодорожной сети в области, что также положительно скажется на себестоимости продуктов местного производства и развитии региона.

И вишенкой на торте стала сообщённая мной по большому секрету новость о том, что в недрах правительства сейчас готовится закон о выкупе в казну всех железных дорог. А это означало регулярные отчисления из казны за ветку, которую я планировал сюда протянуть и все остальные дороги, которые успеем провести. Получится, что все построенные до того как закон будет принят дороги окупят себя практически моментально. То есть имеется хороший шанс получить железнодорожную сеть в регионе практически задарма. Конечно за пользование придётся платить в казну, но это уже мелочи по сравнению с выгодой от использования развитой инфраструктуры. И вообще для ускорения процесса можно будет учредить специальный Донской банк, который сначала соберёт средства на финансирование строительства железной дороги, а после вернув эти средства, благодаря выкупу дорог казной, сможет заняться финансированием экономических проектов местного купечества и казачества.

Ударили по рукам. Все необходимые земли я получил в аренду на сто лет. Мне точно хватит. При этом казаки выразили интерес к моим военным разработкам. Ну не зря я тащил сюда целый караван грузовиков.

Для демонстрации было выбрано местное стрельбище. Достаточно удалённое от жилья. На нём казаки даже не поленились поставить мишени. Ну спасибо. Значит процесс будет идти быстрее.

Расстрел из ручного пулемёта мишеней всем понравился, но и опечалил одновременно. Все понимали, что когда такого оружия станет на поле боя много, то песенка конницы будет спета. Никаких атак «лавой». Раскромсают на подходе. Успокоил их тем, что просто изменится тактика использования конницы. Теперь лошадей будут использовать только для переброски подразделений, а драться будут в пешем строю. Хотя и внезапных рейдов по тылам с лихими кавалерийскими атаками никто не отменит. В общем высокую подвижность кавалерийских соединений никто не отменяет. По опыту Великой Отечественной помню, что кавалерию тогда не только не отменили, но напротив. Их стало больше. Использовались они там, где не могли пройти танки, а также для быстрого перемещения больших масс войск. Бронетранспортёров тогда была жёсткая нехватка, проходимость техники оставляла желать лучшего. Так что лошадка себя ещё покажет и не раз.

Далее пошла демонстрация миномётов. Восьмидесяти двух миллиметровые впечатлили в первую очередь тем, что идеально подходили пластунам для поддержки. Особенно в труднопроходимой местности. Многие присутствующие успели повоевать на Кавказе, так что понимали ценность этого вида вооружения. В общем все сдержанно одобрительно покивали головами, но не более. А вот сто двадцати миллиметровый полковой вызвал буквально бурю эмоций. Это была идеальная замена ну или как минимум дополнение артиллерии. Главной проблемой которой было постоянное запаздывание по сравнению с основными силами. Здесь же можно было перевозить их на конских вьюках. Тренированный расчёт тратил на приведение его из походного положения в боевое столько же времени сколько надо было для разворачивания обычной полевой артиллерии. Калибр давал отличное осколочно фугасное действие сравнимое с полевыми орудиями того времени. Дальность в пять с половиной километров соответствовала дивизионной артиллерии того времени. Ну и как дополнительный плюс возможность вести огонь из-за укрытий, из окопа и с закрытых позиций. То есть накрывать противника огнём, а он тебя не видит.

В общем мне с ходу выдали заказ на пятьсот ручных пулемётов, столько же миномётов восьмидесяти миллиметрового калибра и сто единиц сто двадцати миллиметровых.

Броневиками и грузовиками тоже заинтересовались. Грузовым транспортом только как транспортным средством, но исключительно в мирных целях, а броневиками вообще только в познавательных целях. В принципе оно и понятно. До того как появится достаточное количество бензина, заправок и станций техобслуживания о коммерческом использовании грузового транспорта говорить сложно. Броневик же пока не вписывался в систему вооружений казачьего войска. Да и опять-таки бензин, ремонт…

Про то, что в качестве заказчика продукции будет выступать ещё и Транссиб говорить пока не стал. Проект всё ещё под вопросом в отличие от выкупа железных дорог о котором министр финансов уже переговорил с Александром Третьим и получил предварительное согласие. Видимо крепко запомнилась императору та авария в которой чуть не погибла его семья. По поводу Транссиба не то чтобы я не был уверен в успехе. Но это был вопрос времени и неизвестно какого времени. Такие проекты просто по отмашке не начинают. Тут даже имея мой детально проработанный проект нужно будет время на его привязку к реалиям. Так что всё будет сложно и не завтра.

И вот тут приходит посыльный, который заявляет, что император хочет посмотреть на проект. Неожиданно. И в какой-то степени обнадёживает. Хотя было бы веселее если бы я успел договориться о строительстве заводов на Урале и в Южной Сибири. И тут от размышлений о приятном меня оторвала Леночка.

— Николай Иванович, а мы?

— Что вы? И кто вы?

— Ну я и Бола. Мы тоже хотим посмотреть на живого императора.

Из-за старшей сестры, которой она явно считала Леночку, выглядывала Бола с крайне заинтересованной мордашкой. Ну вот. Нарвался. Отказать? А зачем собственно? Мне же нужны будут люди помогающие на презентации. Кто-то должен оперативно менять картонки с изображением. Мультимедийной презентационной аппаратуры здесь пока нет. Значит буду привлекать эту парочку. Распределю так. Нина будет торчать непосредственно в зале, а Бола таскать ей картонки, которые она будет держать в руках и в нужный момент менять, отдавая Бола отработавшую и ставя на её место новую. А Бола будет согласно очерёдности тащить из-за кулис новую картонку и передавать Лене. Хорошо. Тем более имеют право. Я их вовсю использовал когда готовил презентацию для казаков. Они рисовали картинки. Можно было конечно сделать всё в моей подпольной типографии. Но во-первых чернила надо экономить. Неизвестно когда понадобятся срочно и много. А во-вторых нарисованные вручную как-то живее что-ли. Не могу это передать словами. В общем к ним почему-то больше доверия, чем нарисованным машиной. Да простит меня ИИ.

Картонки уже были готовы, так как презентация предполагалась. Но нужна будет репетиция. Хотя бы дома. Но на всякий случай стоит посмотреть на место действия.

— Лена, для тебя есть задание. Ты у нас презентации уже проводила, человек можно сказать опытный, так что сейчас поедешь в министерство Финансов и осмотришь зал где будет проходить действо. Когда вернёшься попробуем отрепетировать презентацию сначала моей части, завтра, как Нина будет готова, по финчасти, будете репетировать с ней. Только оденься побогаче. Не получше, а именно побогаче, возьми с собой охрану и поедешь на понтовом автомобиле.

— Зачем? Я и так добралась бы на своём. Вы же знаете, я очень хорошо вожу машину.

— В твоих способностях я не сомневаюсь, но надо чтобы тебя туда впустили. Такой заезд не оставит сомнений в том, что прибыл кто-то важный. Отрекомендуешься моей помощницей, которая должна осмотреть место презентации для императора. Они там в таких делах секут по полной, так что впустят. Им тоже неохота облажаться.

И вот все приготовления закончены. Мы с утра пораньше прибыли всей компанией в министерство Финансов и приступили к отработке презентации на месте. Надо сказать, что чиновники, большая часть которых уже были моими ставленниками проявили огромное внимание к процессу подготовки. Ну и правильно пусть учатся. Никого гнать не стал. Им полезно. На мой вопрос где сам министр, был получен ответ, что он будет сопровождать ЕИВ Александра Третьего из дворца сюда. А прочие должностные лица из министерства Путей сообщения и других причастных ведомств прибудут непосредственно перед прибытием императора.

К чести чиновников из других ведомств надо сказать, что никто не опоздал. Во всяком случае никто не прибыл позже императора.

Самодержец же прибыл как и планировалось в два часа дня. Не особо шумно, хотя придворных с ним увязалось лишних довольно много. Но как я понимаю без них было нельзя. Политика. Ладно пусть послушают тоже. Главное чтобы не лезли с идиотскими вопросами и тем более не перебивали. Хотя это неприятный момент. Многие из них наверняка работают не на страну, а на иностранные державы. В первую очередь на Британию. Именно британская «партия» была в это время при дворе сильнейшей, хотя британский капитал и не был самым большим в империи. Наибольшую представленность имел германский капитал. Французский тоже была традиционно представлен очень широко. Не зря же основной банковский капитал в России тех лет принадлежал именно французским банкам. Немцы предпочитали промышленный капитал, британцы контроль за ресурсами. Впрочем, всех уже расталкивали локтями американцы. Им тоже очень хотелось поживиться на этом огромном рынке и поучаствовать в разделе тех полусотни миллионов золотых рублей, ежегодно выводимых из России за рубеж. Да и уголёк с металлом и прочим тоже очень хотелось заполучить. В общем стервятников в свите будет масса.

Сама презентация прошла штатно. То есть без сучка без задоринки. Я расписал императору и всем присутствующим, для начала, какие будут неприятности у нашей страны если проект не будет реализован как можно скорее, после этого описал сам проект, когда, что и каким образом будет построено, затем коснулся трудностей в реализации самого проекта, затем показал пути их решения. После меня выступила Нина, которая расписала сколько средств потребуется на каждом этапе и каковы могут быть источники финансирования. Закончил презентацию снова я, но уже на сей раз с перечнем выгод, которые даст проект в том числе в процессе его реализации. В общем и напугали и пообещали и показали пути решения.

Когда я предложил задавать вопросы император не стал высказываться сам, а предложил сделать это присутствующим. Наши по понятным причинам мялись. Высказаться в присутствии императора по вопросу о котором он сам ещё не высказался было чревато. То есть общую тенденцию на положительное решение учуяли все. Даже не смотря на каменное лицо Александра Третьего. Но по положению тела, по глазам, по тому как в некоторых местах он одобрительно качал головой, лично я сделал вывод, что он в принципе за. Но хочет другие мнения. А вот с ними то как раз была затыка. Но выручили придворные, которых царь притащил с собой пожалуй даже с избытком. Не пойму зачем.

Первым попытал счастья некий придворный, которого я даже не знал, хотя наизусть помнил все крупные фигуры при дворе. Что это вообще за хрен и откуда он взялся.

— Если я правильно понял, то господин Ушкуйников планирует стать основным подрядчиком по поставкам для строительства дороги?

— Основного поставщика я не смогу обеспечить, но вот контроль за качеством хотел бы оставить за собой. Более того все строительные работы я также предпочёл произвести самостоятельно.

— На каком основании вы так замахнулись?

— На том основании, что я имею самую передовую на данный момент технологию строительства дорог от укладки железнодорожного полотна до строительства тоннелей. Кстати один из моих путеукладчиков уже построен и скоро приступит к укладке путей в Области Войска донского, где мной запланированы добыча угля и строительство металлургического завода, металл на который будет поступать из-под Курска, где также сейчас будет работать второй путеукладчик, проводя железную дорогу к месту разработки месторождений железной руды.

— То есть вы в данном вопросе новичок?

— В данном вопросе да, но вообще по инженерной части я далеко не новичок. Вы наверное в курсе об уже работающих автомобильных заводах и предприятиях по производству для них комплектующих. Так что опыта по быстрому возведению и организации работ у меня и моих людей более чем достаточно. Кроме того пока будут проведены все организационные и подготовительные работы я точно успею поставить на поток производство рельсов. Кроме того, как я уже сказал мной в качестве основного поставщика рассматривается продукция Путиловских заводов. Она наиболее качественная из того что я до сих пор видел, а главное эти заводы принадлежат казне и с ними проще договариваться по ценам и срокам. В отличие от частных заводов заинтересованных в максимальной прибыли, это предприятие более заинтересовано в выполнении заказа как такового. С ними я не столкнусь с неожиданным повышением цен, картельным сговором и тому подобным.

— Как-то вы право негативно относитесь к предпринимательству, хотя сами являетесь предпринимателем, — вдруг вступил в разговор Александр Третий.

— Между нами есть определённая разница. — ответил я. — Я работаю сначала на Россию, а потом уже на себя. А они сначала на себя, а потом уже на Россию.

— Хорошо сказано, — усмехнулся император.

— К сожалению не мной. Это канцлер Бесстужев, не дававший растащить Россию Лестоку, мнившему себя новым Бироном.

Чёрт не говорить же ЕИВ, что я это в кино видел… Ну придётся так сказать.

— А откуда такие познания.

— Это лично слышал мой предок, служивший в те годы в тайной канцелярии.

— Хорошие у вас предки. А чего из России уехали?

— Мой предок не принял переворот, когда убили Павла Первого. Мне же было завещано вернуться в Россию. Что я и сделал, получив сначала хорошее инженерное образование в Америке.

— Понятно. А кто эти девушки, которые вам помогали. Свою жену вы представили. И признаться я был удивлён когда узнал, что финансовую часть вашего Дела ведёт она. Но её выступление меня убедило в том, что она это может. А эти две девицы кто?

— Девочки представьтесь.

Девчата были готовы провалиться сквозь землю, но вышли. Сделали положенный по такому случаю глубокий книксен, слегка наклонив голову и начали представляться. Первой пошла Леночка.

— Я Елена Тимофеевна Белкина. Младшая сестра супруги Николая Ивановича.

— Я Бола Николаевна Ушкуйникова. Приёмная дочь Николая Ивановича.

— Интересная у вас семья, Николай Иванович. Ну что-же, конечно стоит это всё обсудить специалистам, но дорогу строить надо и срочно, так что ждите указ о назначении вашей компании главным подрядчиком данного строительства. План, как я понимаю у вас достаточно подробный, даже финансовая часть просчитана вплоть до источников финансирования. С министерствами у вас полнейшее взаимопонимание, хотя есть вопросы, но я лично не верю, что это вы тот самый расписаный прессой дьявол. Чушь всякую газетчики любят выдумывать. Мало я им укорот давал. Ладно сейчас не об этом. Ваш подход грамотный и обстоятельный. Это хорошо. А то приносили всякие прожекты за которыми ничего не было, кроме желания поживиться за счёт казны. По рельсам и прочему решайте с министерствами. России всё равно какие там будут рельсы, нам нужна дорога.

Говорить, что вообще-то не всё равно какие там будут рельсы я не стал. Положительное слово сказано и хорошо. Теперь дело сдвинется. А кто будет тормозить… Их проблемы. Кстати что это за хрен тут выступал. Похоже работает на Юза. Что-то мне этот Юз не нравится всё больше и больше.