Лава Льда

“Лава льда или путешествие в Сицилию”

Автор: Паша Чемодан

Жанр: Документальная литература, книги о путешествиях, юмор.

Серия книг: книга в дорогу; в самолете и в дороге.

«Хорошо не просто там, где нас нет, а где нас никогда и не было!»

Михаил Жванецкий

От автора

Общеизвестный факт – чтобы чтение было увлекательным, необходимо сопереживать героям. А для этого нужно их узнать. Описывать себя занятие крайне трудное и не всегда приятное. Например у меня есть руки, есть нос, голова, есть волосы, хотя нет, волос то на голове у меня уже почти не осталось.

Начну иначе. В это путешествие мы отправились вдвоем. Мы среднестатистическая молодая пара, на двоих нам 60 лет с хвостиком, она стройная блондинка, а я высокий бородач, как и многие в нашем мире мы находимся в постоянном поиске счастья и впечатлений. И не редко процесс оказывается существеннее целей.

Будучи поваром этого текста я соблюдал пропорции и поместил сюда: немного занудства, щепотку полезных сведений, одну головку пошлости и ложку смешного.

Хотя занудства получилось как-то особенно много. Но поверьте это исключительно от того, что все написанное тут, есть чистейшая правда без единой капли вымысла!

Эта книга будет интересна в обоих случаях: если вы вскоре собираетесь посетить Сицилию и если вы никогда не собираетесь посещать Сицилию. В первом вы будете подготовлены к поездке, а во-втором, сможете побывать там, даже не вставая с дивана.

Книга содержит названия улиц и может рассматриваться, как путеводитель.

Ну, а если вы там уже везде были, то и пес с вами.

Общеизвестный факт – чтобы чтение было увлекательным, необходимо сопереживать героям. А для этого нужно их узнать. Описывать себя занятие крайне трудное и не всегда приятное. Например у меня есть руки, есть нос, голова, есть волосы, хотя нет, волос то на голове у меня уже почти не осталось.

Начну иначе. В это путешествие мы отправились вдвоем. Мы среднестатистическая молодая пара, на двоих нам 60 лет с хвостиком, она стройная блондинка, а я высокий бородач, как и многие в нашем мире мы находимся в постоянном поиске счастья и впечатлений. И не редко процесс оказывается существеннее целей.

Будучи поваром этого текста я соблюдал пропорции и поместил сюда: немного занудства, щепотку полезных сведений, одну головку пошлости и ложку смешного.

Хотя занудства получилось как-то особенно много. Но поверьте это исключительно от того, что все написанное тут, есть чистейшая правда без единой капли вымысла!

Эта книга будет интересна в обоих случаях: если вы вскоре собираетесь посетить Сицилию и если вы никогда не собираетесь посещать Сицилию. В первом вы будете подготовлены к поездке, а во-втором, сможете побывать там, даже не вставая с дивана.

Книга содержит названия улиц и может рассматриваться, как путеводитель.

Ну, а если вы там уже везде были, то и пес с вами.

Предисловие

Однажды в дороге мне довелось долго сидеть на вокзале и лучшее, что я смог раздобыть там почитать, это книга по истории. Единственная жемчужина среди сотни женских романов. Следующие несколько часов я читал про визиря Маздака, про пещеры Схул и Табун, про крепость Тефрика, древнюю Палестину, манихеев Македонии, про Песаха, про вождя дейлемитов, про Персию и Гурган, про Модэ ставшего хуннским царем, про Хуан Чао и даже про Чанъань.

Читал я, читал. И вдруг подумал, что не понимаю, почему меня должно волновать каким образом Лев Триполитанский напал на Фессалоники. Ведь это последнее, о чем мне хотелось волноваться отправляясь на отдых.

Лучшая книга в дорогу это книга про путешествия. И раз я не смог найти такую книгу, значит надо ее написать самому и привезти на этот вокзал целую коробку. Чтобы люди вроде меня больше не мучились, читая про Песаха освободившего Самкерц.

Возрадуйтесь люди, теперь вы будете мучиться чуточку меньше.

Однажды в дороге мне довелось долго сидеть на вокзале и лучшее, что я смог раздобыть там почитать, это книга по истории. Единственная жемчужина среди сотни женских романов. Следующие несколько часов я читал про визиря Маздака, про пещеры Схул и Табун, про крепость Тефрика, древнюю Палестину, манихеев Македонии, про Песаха, про вождя дейлемитов, про Персию и Гурган, про Модэ ставшего хуннским царем, про Хуан Чао и даже про Чанъань.

Читал я, читал. И вдруг подумал, что не понимаю, почему меня должно волновать каким образом Лев Триполитанский напал на Фессалоники. Ведь это последнее, о чем мне хотелось волноваться отправляясь на отдых.

Лучшая книга в дорогу это книга про путешествия. И раз я не смог найти такую книгу, значит надо ее написать самому и привезти на этот вокзал целую коробку. Чтобы люди вроде меня больше не мучились, читая про Песаха освободившего Самкерц.

Возрадуйтесь люди, теперь вы будете мучиться чуточку меньше.

Глава 1. Том Хэнкс во всем виноват

Возвращаясь из Парижа, я и моя подруга Алеся, на радостях – вызванных, в том числе, напитками раздаваемыми бортпроводниками Люфтганзы, стали обдумывать маршрут для следующего приключения.

С Алесей мы иногда ходим в кино и смотрим голливудские фильмы. Очевидно, тот фильм где Том Хэнкс бегал по Риму и расследовал тайны Ватикана – взволновал нас слишком сильно, потому что других объяснений отчего выбор пал именно на этот город у меня нет.

Рим это замечательно, но ведь в Риме особо не покупаешься. Фонтаны разумеется в расчет не берутся.

Да, можно искупаться в Риме, если проехать минут сорок на поезде, но я об этом тогда еще не знал, поэтому рассматривать Рим, как конечную точку путешествия мы не стали.

Дело в том, что нам обоим страстно хотелось пляжного отдыха. Это когда только пляж, море и никаких между ними развалин с музеями. Но с другой стороны развалины мы тоже очень любим. Поэтому посовещавшись мы приняли решение поехать на самый юг Италии, на остров Сицилия. Там будут жаркие пляжи, есть живописные развалины и до Рима, куда нас позвал Том Хэнкс, относительно близко. Вот примерно так и появилась идея этого путешествия.

Оставалось только выбрать город в Сицилии. Выбирал я долго. Но узнав, что на Сицилии, есть только два крупных аэропорта, а именно в Катании и в Палермо – дело пошло быстрее. Мой выбор сразу сузился до этих городов. И в конечном итоге я выбрал Катанию, потому что не смог устоять против очарования вулкана Этны, величественно возвышающегося над всем.

Итак, пункт назначения был выбран.

Конечно, путешествия состоят не только из чудесных и ярких моментов – я это знал. И даже в момент подготовки иногда случаются неприятности. Помню, однажды, пару лет назад, я случайно оплатил бронь не на те даты. До вылета оставалось еще два месяца, а заселяться оказывается нужно было уже завтра. Какой-то сбой в системе или моя невнимательность. Пришлось звонить в Цюрих, экстренно решать проблему. Ух и волнительно же это было. Так что морально я был готов к испытаниям. Кроме того, мужественно готовился решать многочисленные организационные вопросы. Например, куда деть котенка, где оставлять машину, как добраться до аэропорта, как незаметно напиться в самолете и прочее.

Прошло время. Звезды наконец сложились в необходимую комбинацию и настал час подготовки к очередному приключению. Вылетать по традиции я задумал из Хельсинки. Это обусловлено рядом причин, в основном ценой, но еще безопасностью и комфортом. Вылеты из Хельсинки почему-то дешевле, чем из Санкт-Петербурга. Летать в основном я стараюсь Люфтганзой, одной из наиболее безопасных авиакомпаний. Доверяю немецкому педантизму и пунктуальности. К тому же там есть приятный бонус – они наливают бесплатное вино на борту (нет, Люфтганза мне не платит, только наливает).

Я не фанат авиации, но это самый быстрый и экономичный способ передвижения на расстояния превышающие тысячу миль. Это эффективно. Однако, эта практичность привела к тому, что в нашем небольшом двух недельном путешествии будет, аж целых семь взлетов и семь посадок. Мамма миа¹, что ж так много то!

Дорога не обещала быть простой.

Ну, делать нечего, «жребий брошен».

Возвращаясь из Парижа, я и моя подруга Алеся, на радостях – вызванных, в том числе, напитками раздаваемыми бортпроводниками Люфтганзы, стали обдумывать маршрут для следующего приключения.

С Алесей мы иногда ходим в кино и смотрим голливудские фильмы. Очевидно, тот фильм где Том Хэнкс бегал по Риму и расследовал тайны Ватикана – взволновал нас слишком сильно, потому что других объяснений отчего выбор пал именно на этот город у меня нет.

Рим это замечательно, но ведь в Риме особо не покупаешься. Фонтаны разумеется в расчет не берутся.

Да, можно искупаться в Риме, если проехать минут сорок на поезде, но я об этом тогда еще не знал, поэтому рассматривать Рим, как конечную точку путешествия мы не стали.

Дело в том, что нам обоим страстно хотелось пляжного отдыха. Это когда только пляж, море и никаких между ними развалин с музеями. Но с другой стороны развалины мы тоже очень любим. Поэтому посовещавшись мы приняли решение поехать на самый юг Италии, на остров Сицилия. Там будут жаркие пляжи, есть живописные развалины и до Рима, куда нас позвал Том Хэнкс, относительно близко. Вот примерно так и появилась идея этого путешествия.

Оставалось только выбрать город в Сицилии. Выбирал я долго. Но узнав, что на Сицилии, есть только два крупных аэропорта, а именно в Катании и в Палермо – дело пошло быстрее. Мой выбор сразу сузился до этих городов. И в конечном итоге я выбрал Катанию, потому что не смог устоять против очарования вулкана Этны, величественно возвышающегося над всем.

Итак, пункт назначения был выбран.

Конечно, путешествия состоят не только из чудесных и ярких моментов – я это знал. И даже в момент подготовки иногда случаются неприятности. Помню, однажды, пару лет назад, я случайно оплатил бронь не на те даты. До вылета оставалось еще два месяца, а заселяться оказывается нужно было уже завтра. Какой-то сбой в системе или моя невнимательность. Пришлось звонить в Цюрих, экстренно решать проблему. Ух и волнительно же это было. Так что морально я был готов к испытаниям. Кроме того, мужественно готовился решать многочисленные организационные вопросы. Например, куда деть котенка, где оставлять машину, как добраться до аэропорта, как незаметно напиться в самолете и прочее.

Прошло время. Звезды наконец сложились в необходимую комбинацию и настал час подготовки к очередному приключению. Вылетать по традиции я задумал из Хельсинки. Это обусловлено рядом причин, в основном ценой, но еще безопасностью и комфортом. Вылеты из Хельсинки почему-то дешевле, чем из Санкт-Петербурга. Летать в основном я стараюсь Люфтганзой, одной из наиболее безопасных авиакомпаний. Доверяю немецкому педантизму и пунктуальности. К тому же там есть приятный бонус – они наливают бесплатное вино на борту (нет, Люфтганза мне не платит, только наливает).

Я не фанат авиации, но это самый быстрый и экономичный способ передвижения на расстояния превышающие тысячу миль. Это эффективно. Однако, эта практичность привела к тому, что в нашем небольшом двух недельном путешествии будет, аж целых семь взлетов и семь посадок. Мамма миа¹, что ж так много то!

Дорога не обещала быть простой.

Ну, делать нечего, «жребий брошен».

Глава 2. Успеть за 60 секунд

Самое главное это хорошенько выспаться перед длинной дорогой. И полагаю, именно поэтому моя нежная муза в день отправления, разбудила меня в семь утра, чтобы отвезти ее на работу доделать «важные дела» перед нашим отъездом.

Ладно.

Надо, так надо.

А когда я выходил утром к машине, дорогу мне перебежала черная кошка, но плевать мне на такие мелочи, когда я не выспался, поэтому плевать через плечо я не стал. Да, если бы и выспался, то все равно бы не стал. Не верю я в это. Однажды давным-давно в студенчестве, на свидании, дорогу мне перебежала черная кошка, но романтический вечер тогда прошел удивительно удачно. Так что нет повода верить суевериям.

Чемоданы оказались адски тяжелыми, особенно мой. Более тяжелый чемодан мне доводилось поднимать только на новый год, когда мы собрались праздновать в гостинице с джакузи и засунули в чемодан едва ли не весь холодильник, тогда у меня пальцы чуть не оторвались пока его тащил к машине.

После «важных дел» на работе мы отправились покупать диетическое питание для стройной фигуры Алеси. Ведь как же ехать в Сицилию без набора диетического питания.

Но самой трудной и волнительной операцией было – отвезти нашу маленькую, пушистую, нежно любимую кошку по прозвищу Чучундрик на временное хранение в другую семью. Это был стресс не только для нее, но и для нас. И к тому же еще и не малое удивление от того, какое количество вещей принадлежит хитрому пушистику – весь ее скарб едва умещался в пять пакетов, и прибавьте сюда еще фанерный дом с когтеточкой в придачу.

Но времени на трогательные переживания и слезы у нас не было. Расставшись с котенком мы сели в машину и помчались к вокзалу откуда отправлялись поезда до Хельсинки. На вокзале я высадил Алесю с багажом, а сам отправился сдавать машину на временное хранение. Стоянка находилась не близко. Город у нас большой и непредсказуемый. Поэтому время я рассчитал с хорошим запасом.

Время – это не только ценнейший ресурс, но и оказывается весьма загадочная, и забавная штуковина. Одни люди хронически всегда опаздывают, другие же, как идиоты всегда приходят раньше положенного.

Действительно, бывает, что все вокруг против тебя – и в результате ты опаздываешь. А бывает наоборот, все удается сделать быстро и у тебя полно времени остается. Вот так и случилось в этот раз.

Пробок не было, машину враз припарковал на хранение, автобус нужный сразу подошел, метро мгновенно домчало – все было быстро, без очередей. Чудеса. Но в результате мы оказались на вокзале намного раньше положенного времени.

И именно поэтому мне пришлось изучать историю по купленной тут же в ларьке книжке. Следующие несколько часов я читал наморща лоб про визиря Маздака, про пещеры Схул и Табун, про крепость Тефрика, про древнюю Палестину, про манихеев Македонии, про Песаха, про вождя дейлемитов, про Персию и Гурган и так далее.

Наиувлекательнейшее чтение!

Настойчиво рекомендую!

Поезд до Хельсинки «Аллегро» это 7 вагонов комфорта и технологичности. Там все идеально, придраться не к чему. Но особенный восторг, это отсутствие людей – их почти не было. В нашем вагоне, кроме нас, ехали только две молодые кореянки. Редкое в наши дни наслаждение, ехать в полупустом поезде. Сразу чувствуешь себя человеком, а не муравьем. Нет толпы, нет мелочной суеты, шума и толкотни.

Пограничники сперва наши, затем финские. Наши большого рвения к работе не проявляли, а вот финские рыли землю копытом. Финская, тучная женщина пограничник, приставала с расспросами – она долго не могла понять, что такое «катаня» и где она находится. А потом попросила показать ей билеты на самолет туда и обратно, убедившись, что я ее не обманываю, и что «катаня» действительно существует, она успокоилась, поставила драгоценные штампики в паспорта и удалилась.

Двум кореянкам, сидевшим недалеко от нас, повезло меньше, их строго расспрашивали обо всех подробностях путешествия, а затем просили показать все билеты и адреса куда они направляются. Пытали их долго, из разговора я понял, что одна из них едет к мужу. Неужели фин не мог себе найти невесту поближе, ну хотя бы из России.

Но основные мысли были о предстоящей пересадке. Мы ехали на последнем поезде. Чтобы попасть в аэропорт, нужно выйти на станции Тиккурила и пересесть на электричку идущую до аэропорта, это процедура не особо трудная, но если вы едите на последнем поезде, как мы, то у вас на пересадку может быть всего 1 или 2 минуты. Полбеды, если ты уже бывал на этой станции, а если нет, нужно не только добежать, но и успеть сориентироваться перед этим. В прошлые разы мы до этого аэропорта добирались только на автобусах. Так что сейчас нас ждало небольшое спортивное состязание, бег с чемоданами и ориентация на местности, уложится желательно в минуту.

Перед стартом, когда я стоял уже в тамбуре вагона и набирал в легкие воздух готовясь к забегу, к нам присоединились две женщины средних лет, которые тоже были впервые в подобной ситуации, кажется они направлялись в Португалию. Двери открылись и мы помчались с Алесей. Молодые бабульки засеменили за нами.

Указатели. Эскалатор. Крытый переход. Опять указатели. Опять эскалатор. Кажется успели. Прибежали даже раньше. Электричка еще не подошла.

В аэропорту мы пили чай с горячими сырными палочками, бродили туда-сюда и коротали время, как могли. В какой-то момент к нам опять пристали эти молодые португальские бабушки. Теперь они просили помочь им с выбором терминала, они окончательно запутались и не понимали куда им шагать. Я взглянул в их билеты и указал дорогу. Если бы не я – бабульки до сих пор шастали бы по этому аэропорту, сто процентов.

Самое главное это хорошенько выспаться перед длинной дорогой. И полагаю, именно поэтому моя нежная муза в день отправления, разбудила меня в семь утра, чтобы отвезти ее на работу доделать «важные дела» перед нашим отъездом.