Не ходите, дети, в Австралию гулять 2

Глава 1

Что было, что будет и на чем сердце успокоится…

Редкие ружейные выстрелы не мешали мне видеть, как в морской дали скрывается мой билет в Европу и увозит все мои пожитки и главное увозит все мои документы и компенсацию моих так сказать страданий / десять тысяч гиней/ выплаченных губернатором за мое молчание. Из нашей абордажной партии осталось всего двенадцать человек, и я тринадцатый, если верить традиционным суевериям, то число совсем не счастливое. Вот только никакого другого выхода у меня не осталось и остальным тоже не на что было надеяться.

Выкинув из головы мысли о потерях решил сосредоточиться на сиюминутных заботах. Сейчас первой неотложной задачей было взять штурмом капитанский мостик и проверить клипер на предмет спрятавшихся. «Зайцы» на корабле мне не были нужны. И уже потом вторая задача привести клипер в управляемое состояние. И уже потом планировать свои дальнейшие действия.

Итак, на капитанском мостике засели пять человек и держали под огнем все подступы к мостику. Пока было время я наконец смог перезарядить свои кольты и теперь у меня было двенадцать выстрелов. Идти на штурм с теми, кто остался из абордажа было неправильно с любой стороны. Надо было поставить дело так, что все, кто остался должны мне и потому я здесь главный. Надо было рисковать и мое решение было очень простым — сыграть в игру, что-то похожее на «русскую рулетку».

Взяв в каждую руку по револьверу, я запел «Варяг» и отправился на штурм капитанского мостика. Слов на английском языке я не знал. Сейчас и русского варианта не существует. До 1905 года ещё полвека ждать. Но эти исторические проблемы меня уже не волновали. Не пригибаясь и не прячась, я ору в полный голос и довольно быстро подхожу к трапу ведущему на мостик. Ошеломленные моим поведением последние защитники этого пиратского клипера не стреляют, и я беспрепятственно достигаю своей цели. Я наконец на мостике.

На меня изумленно смотрят все пятеро и что — то спрашивают. Вот только зря они надеялись получить ответ. Что спрашивали? Наверное, про слова песни и причем здесь макаки. Они-то не макаки. Ответов у меня не было.

Потому я стал стрелять. Хотелось бы сказать, что я ловко «по-македонски» с двух рук перестрелял всех. Но, врать не буду. Я не умею стрелять с двух рук. И потому стрелял как все нормальные люди с правой руки.

Самый опасный защитник был вооружен мушкетом и мушкет был заряжен. Это был даже не мушкет, это была винтовка. Или уж если точно, карабин Бейкера. Разница здесь есть. Но важно другое этот мушкет или винтовка или карабин были заряжены и готовы к выстрелу. Для меня уже не важно была скорость перезарядки этого оружия и дальность прицельного выстрела. При выстреле в упор это уже не принципиально. Своим пением я действительно привел этих людей в замешательство.

Нет не грозным текстом или привел в замешательство своим произношением русских слов. Скорее своей отвагой петь при отсутствии слуха. Я бы сказал даже не полное отсутствие слуха это уже были отрицательные величины музыкального характера. Они просто смотрели на меня и удивлялись моей отваге и моему умению так ужасно произносить музыкальные фрагменты.

Вот только долго я не дал им насладиться переливами моего голоса. Оценив расстановку сил, я первым же выстрелом свалил самого опасно здоровяка с карабином и этим устранил самого опасного защитника капитанского мостика.

Здоровяк отлетел к борту и немного помедлив упал с мостика за борт, в морскую воду. Выстрел разрушил оцепенение и дальше события замелькали как картинки в калейдоскопе. Капитан, его я опознал по приметам, которые были в прокламации о розыске беглого капитана пропавшего клипера, дернулся с пистолетом и стал второй целью. На него тоже ушло два выстрела — одна пуля в грудь и затем туда же я отправил вторую пулю, но в промежутке между выстрелами капитан уже поменял свою стойку и потому вторая пуля просто разнесла в клочья его голову. Теперь его не опознать и прощай награда за его обнаружение. Но эти мысли шли, где на самой окраине моих размышлений. После того, как наш перевозчик свалил с моими деньгами и документами у меня были другие заботы кроме как жалеть о невозможности получения награды за беглого капитана, ставшего пиратом. Можно сказать удачливым пиратом, если, конечно, отбросить в сторону и забыть произошедшее только что событие. Действительно сейчас фортуна повернулась к беглому капитану спиной, можно даже сказать фортуна повернулась к беглому капитану своей филейной частью.

Но, хватит о капитане и его удачах и неудачах. На меня рванулся матрос, стоявший до этого момента совсем спокойно и расслабленно за штурвалом. Он видимо был мастер рукопашного боя или даже специалистом по применению холодного оружия. Во всяком случае быстрый был этот матрос — за несколько мгновений он успел выскочить из-за штурвала, и метнуться ко мне и при этом прихватить с собой топор. Реально какие -то секунды и вот он уже занес надо мной в замахе топор. Можно сказать ещё секунда и моя голова будет расколота надвое. Но выстрелы из кольта оказались быстрее и сильнее. Парня выстрелами отбросило назад, и он нашел свое упокоение на теле капитана. Эти два тела образовали этакую баррикаду на пути движения оставшихся двух пиратов.

Оставшиеся пираты поступили по-разному. Один рванул с мостика на палубу.

А вот у второго почему-то пришли в голову мысли меня обмануть, заболтать и затем воткнуть нож в сердце. Почему я так решил. Сейчас я Вам всё расскажу. Этот пират решил меня обмануть и подняв руки стал меня забалтывать — он просто истерично кричал что сдается и его на клипере держали насильно против его воли. И он честный моряк, очень рад, что теперь он может больше не служить на пиратском клипере. Руки он сложил на затылке и мелкими шажками стал приближаться ко мне. Поверит в такую слезливую историю, можно было, почему же нет. Вот только эту жертву обстоятельств и пленника злых пиратов выдавали глаза. Эти глаза были очень спокойными и совершенно не гармонировали с паническими и истерическими криками. Пират продуманно шел ко мне и сокращал дистанцию. Мне нечего не оставалось делать и выстрелил. Пират оказался сильным мужиком. И несмотря на ранение все-таки попытался метнуть нож в меня. У него оказались ножны вшитые в бушлат. Ножны были вшиты в спину бушлата и там покоился метательный клинок. Оружие последнего шанса так сказать. Сил у парня было меньше, чем коварства и настойчивости и нож он доставал медленно на последнем издыхании. Когда его рука достаточно поднялась и я смог рассмотреть клинок готовый к броску я уже спокойно выстрелил и добил этого коварного пирата. И стрелял я уже со спокойной совестью. До этого у меня все-таки было неспокойно на душе. Убивать человека, который сдается не хотелось. Но и подставляться тоже не было желания. Вот такой двойственное положение. Разумом понимаю — надо стрелять, а душа говорит — а если он хочет сдаться. Но теперь никаких волнений и душевного разлада.

Пока я возился с этим метателем ножей, последний защитник капитанского мостика добежал до борта клипера и ласточкой кинулся в морскую воду.

Странное решение с какой стороны не посмотри. До берега довольно далеко. Собственно берега и не видно. Вода, конечно, теплая, но и в такой воде долго не пробудешь. И это конечно не все проблемы. Мы находимся в самом центре ореала обитания белой акулы. Да, и кроме белой акулы здесь хватает хищников. Как ни чудно звучит, имеются здесь и крокодилы. Да крокодилы спокойно плещутся в соленой воде и весьма охотно передвигаются по своим делам водными путями по морю-океану.

Но этот ныряльщик видимо не знал этих подробностей морской жизни или не хотел попадать в руки правосудия. Причин его поступка мы так и не узнали. Разыгралась на наших глазах кровавая сцена. Ныряльщик по плавной дуге летел в воду и должен был красиво без брызг войти в морскую гладь. Но вмешались обстоятельства. Откуда взялась эта акула неизвестно, но её прыжок тоже был очень красив. Пират в своем прыжке достиг вершины и уже летел вниз по пологой траектории. И ему по косой линии навстречу из моря вылетела огромное тело акулы. Размеры этого хищника впечатляли размерами и раскрытая пасть тоже. Матрос не смог увернуться, и акула на лету перехватила этого несчастного и со своей добычей в пасти рухнула в море. И только волны некоторое время отмечали место, где она скрылась со своей добычей под водой. На клипере стояла полная тишина. Все как зачарованные смотрели на то место, где акула скрылась от наших глаз.

Я помолчал и откашлявшись произнес речь. — Джентльмены, у нас сложилась интересная и неоднозначная ситуация. Мы по всей видимости потеряли свой багаж, так как наш перевозчик нас покинул. Но, у нас имеется клипер, который имеет свою призовую стоимость. Считаю, что имеет смысл дальше идти на клипере и достигнув цивилизованных мест сдать призовое судно и из этих сумм восполнить наши потери. Идти назад в Сидней не самая хорошая идея. Могут быть проблемы. Итак, все со мной согласны.

Возражений не поступило. Из двенадцати человек оставшихся в живых из состава абордажной команды. Удалось скомплектовать неплохую команду. Нашелся штурман, это был уже пожилой человек, который решил оставить службу на судах Его Величества и направлявшийся в метрополию на покой. Только судьба подбросила ему на финише карьеры новое приключение. Из матросов удалось подобрать двух человек на место рулевых, стоять на штурвале. Остальные стали палубной командой.

Как нам удалось справиться с парусами и канатами. Да, это было нелегко. Но клиперы оборудованы средствами механизации и паруса можно было ставить и убирать, особо не шастая по мачтам. Экипаж, нормальный экипаж на клипере — тридцать- сорок человек. Но нам некуда было спешить и не надо было ставить рекорды скорости. Нам надо было добраться до цивилизации и решить там все вопросы по получению призовых денег. Разобравшись с будущими обязанностями. Мы приступили к авральным работам — надо было выкинуть за борт погибших и провести приборку на верхней палубе. Заодно проверить, что за груз был на клипере и сколько имеется пресной воды и провизии. Груз нас ошеломил. Зачем пираты нападали на нас стало для нас неразрешимой загадкой. Но обо всем по порядку. Пресной воды было достаточно, чтобы совершить океанский переход и провизии было тоже очень много. Спиртное я сразу запер и опечатал. Только пьяных нам здесь не хватало.

И теперь о главном грузе, который мы обнаружили в трюмах. Груз действительно впечатлял и наличие этого груза и главное количество ставило под сомнение разумность и капитана пиратского клипера и его команды. Генеральный груз пиратского клипера был — золотые и серебряные монеты и драгоценные камни. Если даже взять самые минимальные доли пиратской команды, то они имели по меньшей мере десятки тысяч фунтов на одно лицо. Зачем ещё было нападать на наш рейсовый парусник, выполняющий обычный рейс. Но и для нас теперь опасности выросли на многие порядки. Огромные деньги — это огромные соблазны.

Для начала клипер отправился в район океана, который был вдали от обычных мореходных путей. Надо было пересчитать нашу добычу и решить, что с этим делать.

Какие сложности скажет нетерпеливый читатель. Добирайтесь до властей и получайте награду. Вот только официальные власти скорее всего объявят нас самих пиратами и конфискуют и наши, уже наши сокровища и нас самих повесят. И я был полностью с этими мнениями согласен. Кто я — для официальных властей. Каторжник и то, что меня досрочно освободили и даже, то, что я был в страже мне мало поможет. Для государства проще наложить свои лапы на эти сокровища и нас просто повесить. Как говориться ничего личного, просто государственная целесообразность.

Общий итог нашего, теперь уже нашего сокровища — пятнадцать миллионов фунтов и это минимальная оценка. Теперь мы на свой шкуре испытывали те ощущения, которые испытывали удачливые пираты. Денег море-океан, но как с этими деньгами и капиталами влиться в обычную жизнь. Государство во все времена очень ревниво относилась к удаче любых своих граждан и подданных и при любом случае накладывало свои жадные и загребущие лапы на все до чего могло дотянуться. Решили идти не в метрополию. И решение было единогласным. Решили идти в Северную Америку. Идти в бывшие британские колонии. Но и там сначала разгрузить все свои добытые в бою сокровища. И только затем идти в порт. Затем выкупить на призовые деньги, кораблик поменьше вернуться за спрятанными сокровищами. Выгружать решили на какой-нибудь необитаемый остров, который не посещают суда. Острова обычно посещают для пополнения запасов пресной воды. Вот и остров решили выбрать без запасов пресной воды и неинтересный для проходящих мимо судов.

Но для того, чтобы приступить к этим всем операциям, сначала нам надо пересечь Индийский океан и обогнуть Африканский континент. Довольно сложно и там ещё надо пересечь Атлантический океан. Там довольно оживленные судоходные линии.

Я предложил совсем другой вариант — через Тихий Океан идти в Калифорнию. Места там довольно дикие. И есть все возможности и спрятать все что нужно и с другой стороны Калифорния это уже цивилизация. Там имеются государственные конторы, и мы сможем выправит себе документы и скажем так, легализовать часть своей добычи. Переход через Тихий Океан был выгоден и со стороны скрытности перехода. На направлении Австралия-метрополия лежали районы, которые полностью контролировались военными флотами и попасть под пристальное внимание государства было гораздо легче. Карты и лоции для перехода в Северную Америку на клипере имелись, пресной воды было достаточно и клипер был крепким и казался вполне управляемым для нашего небольшого коллектива. Решающим аргументом для тихоокеанского направления стала секретность нашего перехода и менее скажем так освоенность калифорнийского берега государственными структурами. И в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско имелись такие возможности, которые уже отсутствовали на атлантическом побережье североамериканских штатов.

И вот мы легли на курс ведущий к нашему далёкому причалу. Впереди нас ждали многие тысячи морских миль, но как говорят моряки самый далеки путь начинается с первого кабельтова. И мы отправились сквозь расстояния к своей далекой цели.

Сокровища мы не охраняли. Смысл воровать отсутствовал у всех. Куда с корабля посредине океана ты убежишь с добычей. И главное смысл красть и бежать. Унести свою долю было невозможно, просто физически невозможно. Слишком много этой самой доли было в натуральных размерах. И самое интересное как мы решили делить свою добычу.

Были разные предложения — по справедливости, по-братски и так далее и тому подобное. Принято было мое предложение делить все и вся только поровну. Поровну каждому независимо не от чего. Не от должности, ни от полезности, просто поровну. Спорили долго и наконец все признали, что у нас столько добычи и сокровищ, что её хватит всем и на всё. Беда в том, чтобы удалось все эти капиталы оставить при себе и не потерять.

Тихий океан, самый крупный водоем в мире, площадь которого оценивается в 178,62 млн. км2, что на несколько миллионов квадратных километров больше площади земной суши и более чем в два раза превышает площадь Атлантического океана. Ширина Тихого океана от Панамы до восточного побережья о. Минданао составляет 17 200 км, а протяженность с севера на юг, от Берингова пролива до Антарктиды — 15 450 км. Он простирается от западных берегов Северной и Южной Америки до восточных побережий Азии и Австралии. С севера Тихий океан почти полностью замыкается сушей, соединяясь с Северным Ледовитым океаном узким Беринговым проливом (минимальная ширина 86 км). На юге он доходит до берегов Антарктиды, а на востоке его граница с Атлантическим океаном проводится по 67° з. д. — меридиану мыса Горн; на западе граница южной части Тихого океана с Индийским океаном проводится по 147° в. д., соответствующему положению мыса Юго-Восточного на юге Тасмании.