Реактивные самолеты мира

Амброзини «Саджиттарио»

январь 1953 г.

^{Самолет «Саджиттарио» создан с целью получения экспериментальных данных для проектирования легкого истребителя.}

Самолет «Саджиттарио» был построен с целью получения данных для проектировавшегося звукового истребителя, известного под наименованием «Виндекс». Он имел фюзеляж учебно-тренировочного самолета Амброзини «Супер» S.7, на котором было установлено новое крыло с углом стреловидности 45° и стреловидное хвостовое оперение. «Саджиттарио» совершил первый полет 5 января 1953 г. с турбореактивным двигателем Турбомека «Марборе» II (тяга 380 кг), установленным в носовой части фюзеляжа, и выхлопной трубой, выведенной под фюзеляж. Вначале летные испытания самолета проводились с поршневым двигателем Альфа «Ромео» 115, с которым самолет был известен под наименованием «Фреча».

Считалось, что самолет «Саджиттарио» способен достигнуть скорости, соответствующей 1,05 Ма, однако первый опытный образец самолета цельнодеревянной конструкции имел по соображениям прочности ограничения, которые были значительно ниже этого значения числа Ма. В настоящее время в стадии постройки находится двухместный цельнометаллический вариант самолета, который предназначается для продолжения программы исследований, начатых на первом опытном образце. Вначале самолет «Саджиттарио» предназначался исключительно для исследовательских целей, однако в настоящее время самолет считается пригодным для использования в качестве легкого истребителя, в связи с чем разработан проект следующего одноместного варианта – «Саджиттарио» II. Самолет «Саджиттарио» II будет иметь турбореактивный двигатель Роллс-Ройс «Дервент» R.D.9 с тягой 1820 кг, в связи с чем поперечное сечение фюзеляжа будет несколько увеличено. Самолет будет иметь цельнометаллическую конструкцию с некоторыми конструктивными усовершенствованиями, в частности он будет иметь трехколесное шасси с носовым элементом, пузыреобразный фонарь кабины, катапультируемое сиденье летчика фирмы «Мартин Бейкер» и две 30-мм пушки. Первый «Саджиттарио» имеет максимальную скорость 560 км/час на высоте 4000 м, дальность полета 570 км и практический потолок 8000 м. Взлетный вес 2300 кг. Размеры самолета: размах крыла 7,5 м, длина 9,3 м, высота 1,5 м, площадь крыла 14,6 м².