Вирт

Название: Вирт.

Серия: Сфера. Часть вторая.

Аннотация: Алексей Воробьёв. Он же Алекс Ворб, снова в игре. Непонятная ситуация, где реал, а где вирт, сводят с ума, но Алекс не сдаётся. Его ждут новые приключения, но реал это или нет, покажет время.

***

Хмуро глядя на профессора, меня две недели как подняли из капсулы, я слушал его самодовольные изречения о той области, что он исследовал. Да, тот четвёртый получается подъём снова оказался вирт-ловушкой. Потрясение от встречи с «отцом» вышибло меня из вирта, и вот в пятый раз очнулся. Я уже и не знаю, что это, виртуальная реальность или настоящая. И синяки щипками наставил, и всё по-настоящему, ветер, тяжесть гравитации планеты, боль в колене, случайно стукнулся о косяк, когда ловил дверь. Сквозняк был из-за открытых окон. И да, полное описания всех четырех моих жизней профессору потребовались, вот и описал. Правда то, кем я его там выставлял, тому не сильно понравилось, но изучил всё.

Итак, пятый подъём из капсулы. Через два месяца мне восемнадцать исполнится, второй укол для изменения генома делали, даже не поднимали из вирт-капсулы, с помощью её оборудования ввели препарат. Третий укол после восемнадцатилетия. До этого момента я буду находится на территории университета, профессор и его помощники будут отслеживать моё состояние и мозговую активность. Психика моя в порядке, не думайте плохо. Вирт или реал, да какая разница? Я получаю опыт, главное границы не переходить, чтобы на рудники не попасть. Я там был, не понравилось. А то совершу что и на рудники, а это окажется реал. Попадалово. Да пофигу что, нужно брать от этого всё что можешь. Я в теле семнадцатилетнего парня, а после всего пережитого ощущаю себя сорокалетним, ну с опытом жизни вполне сходится. Главное, я не знаю, что делать дальше. Я уже пробовал работать на Фронтире, пилотом буксира, и мне нравилась эта работа, соцпаёк, левые доходы. Однако также побывал владельцем трёх грузопассажирских судов, что давали мне неплохую прибыль в месяц. В районе ста двадцати тысяч кредитов. Правда за счёт покупки искинов с программой «Торгаш», прибыль именно от них зависела. Я имел доступ в местные сети, делал запрос, и тут действительно были такие искины с подобными программами. Да, название другое, но довольно популярная тема, многие владельцы судов приобретали их и оставались довольными результатом. Вот я и задумался, а почему бы не совместить? Это новый опыт. Только денег нет чтобы купить суда. Профессора никто не арестовывал и мне не перечислили часть его личных средств. Когда я тому полчаса назад на это пожаловался, тот аж куафе поперхнулся и возмущенно посмотрел на меня. Потом задумался и долго хохотал. Правда, сказал, что это теперь мои проблемы, как жить дальше.

Я конечно не уверен, но всё больше похоже, что всё же реал. Тут не было каких склок, арестов, помню, как меня положили в капсулу, и вот совершенно спокойно достали через полтора года, и результаты скромные. Самые скромные за все пять раз, что я очнулся. Одиннадцать единиц интеллекта, на столько он у меня поднялся. Сто тридцать две единицы природного интеллекта, для уточнения. Я уже могу стать пилотом среднего корабля, или судна, но крупные водить уже нет, не смогу. Да мне и средние годятся. Договорённости те же, но профессор их изменил, следующие три месяца я активно занимался раскачкой своего разума, решал задачи, шарады, и вообще прокачивал мозг, а профессор и его ассистенты следили за этим. И результат был, судя по тому как был доволен сам профессор и его люди, в эксперименте продолжались интересные открытия. Да, на одну единицу, но интеллект у меня поднялся. Раскачка помогла. Поэтому мне нейросеть военного шахтёра пятого поколения, хотя её уже закупили, новая, и та ожидает, не ставили. Вот так был третий укол по изменению генома, что делало меня долгожителем. Теперь на мне повисло три миллиона долга, и только через две недели, когда профессор закончил оставшиеся исследования, тут же в медцентре университета мне и установили нейросеть. Ещё на этом устроили учебный показ студентам. Кредитов на мне нет, более того, так как не было двухмесячного обучения под разгоном, мне вернули всё кредитами. На счёт упало двенадцать тысяч. Также я получил три базы знаний, это по империи, по торговле и экономике, и если первая база безуровневая, то две других второго.

Хирургическую капсулу я покинул семь часов назад, был вечер, установилась та неплохо, уже запустилась, это через четыре часа приходит, но пару дней пользоваться ею не рекомендовалось, я пока и не пользовался. Посмотрев на ворота, что вели на территорию университета, я передёрнул плечами, это уже входит в привычку, и используя бесплатный одноразовый билет на муниципальный транспорт, доехал до центра, проходя в центральный офис Главного банка Империи, на Бавис. Привязал счёт к нейросети, выяснил какой максимальный кредит могу взять как действующий наёмник. Ну да, я оформился в государственной программе «Наёмник». А иначе мне сеть пятого поколения никто бы и не поставил, у меня должна быть учётная запись наёмника. За вступление вторая единица в рейтинг социальной безопасности мне уже капнула. Первая за получение гражданства. Больше скажу, я уже подписал контакт с полугосударственной корпорацией «Шанс», что размещена на территории «Форпоста-17». Да, это на Фронтире, и что мне там делать я знал прекрасно, надеюсь старый опыт поможет. Мне нужно как можно быстрее расплатится с долгами, и работа предстоит на среднем буксире. О да, я подписал контракт на эту должность, надеюсь мне это поможет. В серьёзные долги конечно влезу, но это куда меньше тех трёх миллионов, что на мне уже висят. Вполовину меньше. Основные базы знаний я приобрету у корпорации, уже выяснял в отделе кадров, но базы знаний по технике шестого поколения там выдают, хотя это и дорого. Тут на Бавис такие базы купить нереально, а как работник корпорации «Шанс», получу, потому как её служащим часто приходится работать с оборудованием такого поколения, поэтому она имеет особое разрешение на обучение работников, но не все в списке. К счастью, пилоты буксиров входят. Однако есть базы гражданского направления, что покупать у корпорации смысла нет, их нужно брать тут. Это я про «Юриста», не меньше пятого уровня, и «Торговлю», и «Экономику», чтобы получить статус торговца. Да, тут такие же правила.

Я взял максимальный кредит, также опустошив счёт, там один кредит остался, при мне банковский чип, именной, с ним и покинул банк. После этого двинул покупать базы знаний, тут был недалеко лицензионный магазин от корпорации «Нейросеть», но по пути приметив скупку, центр, а они и тут есть, и зашёл. Продал коммуникатор, что в Центре Беженцев получил. Пятьдесят кредитов, но они мои. В скупке купил планшет со встроенным банковским терминалом четвёртого поколения. Новенький, семьсот кредитов отдал. Уже в магазине заказал покупку баз знаний. Как и хотел «Юриста» пятого и «Торговца» с «Экономикой» четвёртого. Все деньги потратил, но эти базы мне залили на сеть, учить начну через два дня. Пятьсот кредитов осталось, из них триста пятьдесят потратил чтобы на лифте подняться на орбитальный терминал. На территории терминала оплатил связь на сутки и приписал планшет со встроенным банковским терминалом к своей страничке наёмника. Транспорт корпорации, что меня заберёт, отходит через три часа. Вполне успел добраться до него на челноке. Причём челнок с транспорта, мне скинули на сеть координаты лётной палубы, где тот стоял, ожидая не только меня, но и других пассажиров. Оказалось, более пяти десятков завербованных тот доставлял. Каюта четырёхместная, все койки заняты, так что общаясь с соседями, так и провёл время. Также посещая спортзал и столовую. Сам полёт длился двое неполных суток, вышли у границы работы глушилок гипера и дальше около суток ползли до базы, где были выделены территории для теперь уже и моей корпорацией. Туда нас и доставили на двух пассажирских челноках. Кстати, последние сутки я поднимал базы, все четыре поднял до первого уровня, а базу «Юрист», изучил до половины второго. Пока летели на транспорте, я выяснил что практически все завербованные состоят в какой-то из государственных программ, хотя новичков было большинство, и мы состояли в программе «Наёмник». Да, все вкладывались в себя, имели сетки пятого поколения. Ниже брать смысла нет, тут работа серьёзная, нужны хорошие сети. Семь человек из новичков вообще нейросетей не имели. Их им тут поставят. В долг понятно.

После общения с кадровиками, потом с сотрудником СБ корпорации, наконец и до шеф-пилота дошло.

- Пилот на средний буксир, - что-то листая на планшете, сказал тот, когда я сел на стул перед его столом. - Пока поднимаешь базы, поработаешь на малом буксире.

- Да, нур, мне об этом говорили в кадровом отделе.

- Хорошо. Сейчас идёшь в медсотсек, тебе зальют заказанные базы, на десять дней учёбы, после неё к кладовщику, получишь всё что тебе полагается, как пилоту… - тот снова кинул взгляд на мой планетарный оранжевый комбез зека и поморщился. - Нет, сначала к кладовщику, получишь что нужно, а то я на это непотребство смотреть не могу, потом в медцентр. Буксир получишь как первые десять дней учёбы пройдут, я подготовлю его. На борту будешь жить эти пять лет. Всё, свободен.

Это я встретил без удивления, да особо и не переживал. Не я один такой, ещё трое новичков из Центра Беженцев в таком же прикиде прибыли, только они техниками завербовались. Экономили, как и я. Вот так сначала на склады, схема базы у меня была, навигатор работал и привёл куда нужно. Пришлось подождать, тут очередь из других новичков была, но получил что положено. Это пилотский комбинезон, планшет, средства гигиены и оружие. Игольник. Тут Фронтир, по внутренним правилам корпорации пилоты должны иметь личное оружие. Блок распознавания сработал и оружие приписалось, комбинезон сразу натянул, тот что зека кинули в утилизатор. Баул выдали, куда сложил мелочёвку, поправил кобуру с оружием на ремне, и в медцентр. Пришлось подождать, когда врач освободится, со мной не простой медик работал.

- Ворб? Базы пилота малого корабля и среднего? Некоторые базы для пилота среднего есть и в малом, мы их просто возьмём выше для малого, убрав из списка пилота среднего, то что лишнее. Так изрядно сэкономим.

- Я это и хотел предложить. Люблю работать с профессионалами.

- Ещё что-то?

- Да, хотелось бы дополнительные базы знаний взять, и имплантаты установить. Всё в долг.

- У вас как у новичка пока лимит на долг в семьсот тысяч.

- Чёрт, маловато. Ладно, беру на весь лимит долга, будем выбирать?

- Да, давай.

- Мне нужен боевой имплантат. Лучший, с модулем дистанционного управления дроидами. Три базы знаний пятого уровня. «Рукопашный бой», «Тактика малых подразделений и «Боевые дроны и дроиды». Ну и «Абордаж и контрабордаж» четвёртого уровня. Всё по шестое поколение. Сколько уже выходит?

- М-м-м, четыреста восемь тысяч. Я оформил тебе скидку десять процентов, к счастью запрос прошёл, это со скидкой.

- Спасибо, я запомню. Так, ещё нужны технические базы. Пока беру «Ремонт бытовой техники и приборов» четвёртого уровня. Ну и на остальное базы из комплекта корабельного техника-универсала. Тоже всё по шестое поколение. На пять баз хватает?

- Если пятёрка, то да.

- Конечно пятого уровня, выше смысла брать нет, учить долго, да и не основное направление. Значит так, базы «Корабельный техник-универсал», «Технические дроны и дроиды», «Многозадачность», «Программирование», «Кибернетика» и «Оценка повреждений». Изучу это, можно будет дальше докупать.

- Не весь лимит на базы в долг закрыл. Можно взять базу четвёртого уровня.

- Тогда две базы третьего. «Стрелок» и «Стрелкове оружие». А то игольник есть, а знаний по применению, нет.

- Да, нормально, входит. Только всё в память твоей сети загрузить не могу, имплантата на память нет, базы на пилота среднего корабля уже не войдут.

- А их позже, как базы по малому изучу.

- Хорошо. Сейчас в диагност, потом в хирургическую. Идём, покажу где раздевалка и шкафчики.

Ну а дальше понятно, полежал в диагносте, а потом в хирургическую. Для меня считанные секунды прошли, а вылез из капсулы через пять часов. Боевой имплантат встал неплохо, но четыре дня ничего нельзя учить, так-то два дают, но у меня противопоказания завышены. Поэтому собравшись, связался с шеф-пилотом и тот перекинул контакт на зама. Именно его зам меня забрал с лётной палубы и доставил на борт малого буксира типа «Некст». Прописал на искине он же, перезапустили его, судно ещё выходило с консервации, холодное и конденсата много, но ничего, устроился в каюте и вскоре уснул. Да как вырубило, даже вещи не разложил.

Следующие четыре дня я так и обживался на борту буксира. Он не новый, вообще довольно старое судно, что немало побегало. Носило название «Краун». Состояние моё среднее, что-то напортачили медики, или с установкой боевого имплантата всегда так? Сам ничего не учил, с планшета фильмы смотрел, лёгкие тренировки и зарядка, напрягаться-то нельзя. В общем, четыре дня прошло, вызвав дежурный челнок, да парень мимо пролетал и подхватил, доставил на лётную палубу, и в медсекцию, меня сначала в диагност, там показало, что можно учиться, ну и в обучающую капсулу, на десять дней. Учил только пилотские базы. Крышка капсулы опустилась и дальше мало что помню. Зато знаний прибавилось, как очнулся, всплывали. Заявки на сдачу экзамена не подавал, если сдашь, сразу нужно идти работать, а я с таким невысоким уровнем знаний просто не потяну эту довольно сложную работу, нужно ещё десять дней. Поэтому два дня жил на борту буксира и вторая учёба на десять дней. Вот теперь порядок, шеф-пилот записал меня в очередь Сертификационного центра, шесть часов подождал, после капсулы приходил в себя, но экзамен, что шёл пять часов, сдал. Тяжело было, но метку на нейросеть получил, первую свою. Ну и плюс ещё одну единицу в рейтинг социальной безопасности. Третью уже. Да, корпорация тоже рейтинг повышает, две единицы, но дадут как год отработаю. Такова политика корпорации.

Я почти сутки отсыпался в своей каюте, после чего вышел на диспетчера, и потирая колено, опять стукнулся им утром, когда завтракал в кают-компании, получил первую задачу, и начал работать по системе. Доставлял грузы, контейнеры разные, помогал при погрузке среднего транспортника. А это большой опыт. Буксир этот малый в неплохом состоянии, но изношенность всех узлов, он сорок лет активно эксплуатируется, сказывалась. В общем, старая развалина за которой ухаживают, но иногда бывают отказы и приходится вызывать техника для ремонта и обслуживания. За следующие три недели, что я работал на этом буксире, трижды вызывал. Ну и помимо работы на ночь ложился в капсулу, на борту была лечебная пятого поколения, и учил те базы что у меня были. Это конечно не специализированная обучающая, но прирост на треть по скорости, это тоже неплохо. Все базы что у меня были, поднял до второго уровня, а четыре так до третьего. Это «Техник-универсал», «Технические дроиды и дроны», «Тактика малых групп» и «Боевые дроны и дроиды». Поэтому я подал заявку на сдачу экзамена по специальности «погонщик». Однако также пора начинать учить базы по специальности пилота среднего корабля. Всё уже готово было. Сначала в сертификационный центр, сдал за три часа на «погонщика», там же прошёл боевой тренажёр, тут стоимость пятьсот кредитов за пять часов. Поломало меня серьёзно, но прошёл. Денег нет, это так, и левака нет, зарплата уходит вся на покрытие долга за базы и на покрытие кредита. Пополам там. Точнее почти вся, пятьсот кредитов в месяц остаётся на счету, их я и потратил на тренажёр, и не жалею, хотя база о рукопашном бое выучена пока до второго уровня.

Покинув сектор военных, все эти экзамены у них проходят, вернулся на территории арендуемые корпорацией, и в медцентр, где лёг на первые десять дней. Так-то мне похоже четыре раза ложится придётся чтобы поднять знания до нужного уровня. А что дальше рассказывать? То борт судна, то медцентр. По десять дней ложился в капсулу, два отдыхал. Даже не отдыхал, а на малом буксире своём пахал, только по системе, за неё не выпускали. Я для того и оформился как пилот среднего буксира, потому как те в основном работают за пределами системы, тут они тоже есть, но мало. Я на хабар рассчитываю. Пока шансов заработать нет, хотя уже четыре месяца прошло. Моей зарплаты едва хватает на покрытие долга и выплатам по кредиту. Однако учёба подошла к концу, я сдал экзамен на пилота среднего корабля, и получил метку на нейросеть, а также поднял рейтинг социальной безопасности до пяти единиц. К слову, во время посещения военной станции, я подавал заявку на боевой тренажёр, так как изучил рукопашный бой до третьего уровня, то и проходил тренировку в виртуале. Платил на те деньги, пятьсот кредитов, что оставались после выплат. Если проще, ещё два раза был в тренажёре, и это хорошо, видно, что как боец я расту. Да, я ещё доплату получаю как «погонщик», все три боевых дроида на борту мне подчинялись, но теперь зарплата будет выше, я пилот среднего буксира. Тридцать семь тысяч в месяц, плюс пять доплаты.

После сдачи экзамена, я побывал в медцентре, где сменили информацию на моей учётной карте, это моё удостоверение личности, и шеф-пилот лично отвёз меня на борт буксира, что уже третий день дожидался меня. Его вывели с консервации. Совершенно новый буксир, до меня никто не летал. Шеф-пилот прописал меня на борту как пилота и капитана, позволил внести информацию в искин, я назвал буксир «Вирт». Для меня символично. Сам буксир среднего класса, и довольно крупный, может тянуть и крупные крейсера. Кроме тяжёлых, они уже не по силам. Так вот, полностью оснащён, новый корабль, с виду похож на веретено, сложенные захваты снизу, они к слову на гибкие шланги похожи, но могут твёрдыми становиться, когда берут в захваты. Двенадцать средних пусковых и всего восемь малых плазменных пушек. Тут основное вооружение и защита на ракетах строилась, хорошее оборудование щита. На борту трюм имелся, не такой и маленький, жилой модуль, тут три каюты для команды и десять двухместных для возможных пассажиров. Ещё четыре помещения можно оборудовать под мои нужды. Есть и медбокс, оборудованный, с лечебной капсулой. Двенадцать дроидов на борту, три уборщика, один сервисный, один погрузчик в трюме, два техника-универсала и пять боевых, штурмового класса. Вполне достаточно. Я слетал на малый буксир, челнок взял из запасных на лётной палубе. Мой малый буксир уже передавали новичку, бедолага, на хламе будет летать, но вещи все забрал, и вернулся к «Вирту». А челнок сосед взял, его судно висело рядом на парковке. Я к нему слетал, уже он высадил меня на борту моего судна, и улетел. А я вышел на диспетчера и сообщил что готов к работе. Хотелось бы попробовать «Вирт» в деле. Тот сообщил что есть заявка на доставку срочного заказанного товара в систему Гейнт, с одноимённой планетой. Это тут же в империи, но лететь двенадцать дней. А большой транспорт будет только через пять дней. Со мной быстрее выходит.

Подтвердив, что вылетаю, получил от военного диспетчера маршрут и двинул к месту, где нужно забрать груз. Топливные баки полные, весь запас на борту, на четыре месяца автономной работы хватит, так что справлюсь. Жаль не на кладбище какое отправляют, но хоть с чего-то начну. По иронии судьбы заказчику я должен был доставить точно такой же буксир, как и у меня, модели «Ларч». Он уже оплачен, новый хозяин ожидает. Он явно из мусорщиков, как я понял, не гражданский, им такое поколение, пятое, не доступно. Ладно, со второй попытки взял судно в захваты, и направил «Вирт» в сторону границ работы глушилки. Маршрут военный диспетчер скинул, пятнадцать часов полз, успев за это время хорошенько выспаться, не покидая рубку, тут кресло раскладывается в койку, и даже позавтракать. Дальше рассчитал прыжок, и ушёл в него. Он не максимальный, не пять дней и семь часов, это дальность буксиров того же типа в гипере. Нет, на три минуты. Решил попрыгать по системам, собрать статистику, что там бултыхается, чтобы потом посетить и глянуть. Я на нулях и весь в долгах, мне левак нужен. Я вон у одного техника корпорации купил малый инструментарий техника, за семьдесят кредитов. Хотя тот в три раза дороже новый, но этот пользованный. Можно поработать, но не с чем. И на остовы некого засылать. Первый прыжок и ничего, второй на три минуты, есть, два остова висят далеко друг от друга. Микро-прыжок к ближайшему, на разгонных долго лететь, и подойдя, выпустив из захватов груз, подошёл к остову фрегата. Это боевой корабль был. Сначала боевиками проверил, тренировка, а потом облачившись в скафандр, посетил сам. Универсальный ключ на месте, баул за спиной, вот и стал летать по остову и снимать всё что приглянется, из судовых блоков и разного оборудования, что не заинтересовало мусорщиков. Хотя, по виду мусорщики тут не работали. Уж поверьте, они бы вытащили всё. А судно перспективное, пятое поколение, поэтому и задержался. Два часа потратил, пока баул не набил, вернулся на борт, там взял груз в захваты, но вперёд выдвинул, к месту где гиперпузырь формируется, и подойдя задом к остову фрегата, взял и его задними манипуляторами. Остов повреждён, я это видел, но как металлолом сдать могу. Тоже кредиты. И вот, благополучно ушёл на максимальные пять суток и семь часов в гипер. Летел к нужной планете. Пока мелочь есть, можно поработать.

Этим я и занимался следующие два дня, отходил от учёбы, спал в каюте в своей кровати. Особо мозг не нагружал. Однако на оставшиеся трое суток прыжка, лёг в капсулу, учить базы «Торговля» и «Экономика». Ну и «Юриста», понятное дело. Вот так и летел, разбирал то что добыл, без тестера тяжело, а на борту его нет, есть встроенный в техника-универсала, но трогать этого дроида в личных целях точно не стоит. Поймают за руку, хуже будет. Мне нужна чистая история своей работы. Вот так и добирался до нужной системы, все три базы поднял до третьего уровня, а «Юриста» так до четвёртого. Ну почти, пяти процентов не хватило. Когда я вышел в нужной системе, и опознался у диспетчера, то получил маршрут, куда нужно лететь и доставить груз, по пути свалку посещу и от остова фрегата избавлюсь. Тут ещё и хозяин груза на меня вышел.

- На связи, - ответил я на вызов через оборудование связи «Вирта».

- Вы опоздали на два дня, - тут же начали с претензий.

- О, смотрю вы желаете, чтобы вам доставили груз на транспорте? Пару месяцев, пока всех клиентов облетит, и он ваш.

- Но вы мне должны передать мой буксир!

- Пункт пять, параграф три договора купли-продажи. Груз не может быть вручён недобросовестному покупателю или его доверенному лицу. Определять кто-где в моей власти, так что я могу развернутся и улететь, и мне за это ничего не будет. Жалобу накатаете, даже премии не лишат. Да и нет у нас премий, только сверхурочные.

- Ладно, чёрт с тобой, жду груз. Координаты те же.

- Буду через три часа.

- Жду.

Я как раз к пункту приёма металлолома подлетел, или по-простому свалка, и дальше, как диспетчер свалки дал добро, освободив груз под кормой, отправил обломки фрегата в приёмник, там его взвесили, и мне выдали чип с двадцатью четырьмя тысячами кредитов. А ко мне челнок подошёл и провёл стыковку с шлюзовой, вот с рук на руки и выдали деньги. Я проверил своим встроенным терминалом, порядок. Именно такой определили сумму стоимости этого металла. Вполне неплохо. Пока летел дальше, сдать груз, оплатил связь через планшет, и отправил запрос в нужную службу на регистрацию себя как торговца. Приняли. Осталось найти двух поручителей, и надеюсь смогу это сделать. Также налог уплатил с продажи обломков фрегата. Передача груза прошла штатно, так как я и отвечал за передачу, то пришлось ожидать пока покупатель всё проверит, а это запустить реакторы, искины, буксир в режиме консервации находился. Купили его похоже не в полной комплектации, дроидов не было. И да, кодов к искинам у меня не имелось, покупателю передали их как тот перевёл деньги. В общем, тот подтвердил получение и что претензий нет, ну кроме задержки в доставке, электронная копия ушла в юротдел корпорации, а на меня сразу вышел отдел снабжения. Я как раз в рубке устроился, решил место парковки сменить. Скинули список трёх планет, что я должен посетить, взять груз и пассажиров, и доставить на Форпост. Новые завербованные в нашу корпорацию.

Подтвердив, что получил новый приказ, и сразу перегнал судно на другую парковку, ближе к одной из частных станций в системе. После этого связался с сотрудником отдела регистраций, узнать, что там по поводу регистрации меня как торговца? Поговорили. Объяснил, что я дикий, новичок и не имел знакомых среди торговцев. Нет поручителей. Тот скинул контакты двух человек, им перевести по пять тысяч кредитов, и будут у меня поручения. Я это сделал, и вскоре меня официально уведомили письмом на почту, что я зарегистрирован как торговец и на нужной площадке получил свою страничку. Я тут же приписал её к своей страничке наёмника, ну и туда же планшет со всторенным банковским терминалом. К сожалению, осталось четырнадцать тысяч, а так много требовалось купить. Ничего, с чего-то начинать нужно, заказал доставку двух предметов. Даже трёх. Универсального ключа техника, технический тестер, и оборудование для ремонта бытовой техники и приборов. Все три четвёртого поколения. А пока ждал, через контакты что мне дали в отделе снабжения, а им видимо из отдала кадров, я связался с двумя девушками, что находились в этой системе, сообщив, что прибыл транспорт для их доставки к месту работы и указал место стоянки судна. Одна сказала, что через четыре часа будет, другая через пять, она на планете. Ничего, подождём.

Через час прибыл курьер, заказ доставил, я уже уплатил за него, проверил и курьер отбыл, а я прошёл в одно из помещений. Оно пустое, только кофры для запасного вооружения боевых дроидов стопкой стояли, одна стопка мой рабочий стол, другая лавка. Вот так стал проверять и дефектовать всё что набрал. Оборудование подключил, коды поменяв, три маленьких дроида стали всё осматривать и диагностировать. Пока девушки прибывали, я уже всё проверил, треть в мусор, а остальное что вернул в строй, а что как запчасти в угол сложил, стеллажей пока не было. Я вышел на торговую площадку у наёмников, всё же всё пятого поколения, и выложил восстановленный товар. Через полчаса на него бронь наложили, спасатель, я видел кому продаю, вскоре прибыл курьер и забрал шесть предметов, что я отремонтировал. Общая сумма заработного семь тысяч. Хоть что-то, я и этому рад. Пока тратить не стал, да и девушки обе прибыли, заселил их пока в разные каюты, и запросив у диспетчера маршрут в нужную сторону, шесть часов полз до разгонного коридора, где после разгона ушёл на трое суток в гипер, к следующей планете, там завербованных нужно забрать. А сам спать. Спать хочу, решил отдохнуть от капсулы. А вот на следующую ночь лягу до конца полёта.

Когда я вернулся на Форпост и челнок забрал пассажиров, то даже вздохнул с огорчением, там девушка была, одну из первых взял на борт, врач по специальности, такая бомба в постели. Интим начался с её намёков на это дело, а я разве против? Так что до конца полёта та по сути у меня в каюте жила, уж очень хороша. Блондинка с миниатюрной фигурой. Я и сам миниатюрен, вполне неплохо вместе смотрелись. Поэтому насчёт учёбы я в пролёте, но не жалею. Зато при возращении, не смотря на большой контейнер в захватах, посетил разные системы, пока летел по Фронтиру, шесть штук, и побывал на двух остовах, обшарив их все, и добытое в свою самодельную мастерскую отнёс. Так-то пассажиры вполне довольны полётом были, но высказали два минуса, нет спортзала и в памяти искинов фильмов и музыки. Ну насчёт последнего исправился, когда у следующей планеты забирал новых работников корпорации, то прикупил сборники и залил на искин, а вот со спортзалом да, проблема, нужно купить и оснастить, только это всё за счёт пилота, в комплектации буксира такого нужного помещения не имелось.

Отдохнуть не дали, уже следующий груз ожидал доставки. Похоже мой буксир включили в работу отдела снабжения. Я сначала к топливозаправочному терминалу, пополнил баки топливом, потом к базе, челнок доставил заказы, запасы воздуха и воды, пищевых картриджей. Расходники быстрее уходили с пассажирами, а уверен, что снова их привезу, нагрузят меня этим делом, вот и добрал с запасом. После этого забрал груз, крейсер пятого класса, довольно мощный, и пятого поколения. Видимо наёмники выкупили. Доставлять недалеко, двое суток лёта. Да, это Бавис. Ну что сказать, взял груз, крейсер также в режиме консервации, но передавать буду не я, а представитель корпорации, моя задача просто доставка. Жаль в этот раз крейсер большой и какой корпус из остовов ещё туда втиснуть не представлялось возможным. Однако я посетил две системы, пошарился на остовах, и полетел дальше, работая в мастерской. Ну крейсер я сдал кому нужно, и пока ждал пассажиров, похоже полные каюты будут, это восстановленное оборудование продал уже за семнадцать тысяч. Одному технику что состоит в программе «Наёмник». Ещё на одном остове нашёл полуразрушенный склад, где сохранились некоторые стеллажи, разобрал и в три приёма перенёс на борт буксира, позже уже находясь в гипере сам же и собрал в мастерской. Обрастаю имуществом потихоньку. Именно что потихоньку. Да, среди интересных находок шесть пластинок баз знаний, все пятого уровня, и одна баночка с имплантатом. Я её в лечебную капсулу положил, та продиагностировала. У капсулы был встроенный диагност. Боевой пятого поколения. А это везение. Наконец-то из долговой кабалы потихоньку начинаю вылезать. Базы знаний и имплантат выложил в продажу на своей страничке наёмника. Мне там ничего не нужно, вот и продал. Взял всё один из наёмников, поторговались, я думаю он перекуп, и тот сказал, что курьер заберёт товар. Вскоре действительно всё забрали, и деньги поступили на мой счёт, продажа по белому. Налоги уплатил. Уже восемь процентов, а не десять как ранее.

Тут же стал просматривать сайт продаж, причём у наёмников, можно подешевле что найти, и нашёл, технический дроид-универсал, со вторым дроидом в комплекте, что диагност. Четвёртое поколение, но я и этому рад. Он новый, снят с разбитого судна, мусорщик продавал, дешевле на двадцать процентов чем у других, я заказал достатку на борт буксира, в течении часа обещали доставить. Потом комплекты инструментов для техника, чего не доставало ранее. Ну и всё. У меня на счету триста пять тысяч кредитов осталось, я планирую купить боевого дроида, чтобы чувствовать себя в безопасности на борту. Не от пиратов или ещё кого, а от сотрудников корпорации, чтобы незаметно не проникли на борт и не глянули что я делаю. Хотя искин судовой всё равно им настучит, да и стучит уже наверняка. Но свой боевик, это свой боевик. Также заказал доставку двух малых контейнеров. Как всё получил, как раз и последний пассажир прибыл, устроил его, и направился к окраинам системы, а там после разгона ушёл в прыжок. И в этот раз по корпусам шарил, с техническим дроидом под управлением это куда легче, три корпуса тщательно осмотрел, интересного немало нашёл, оба малых контейнера полны, но мелочёвка, работал с ней в техмастерской, пока не вернулся на Форпост. Думал снова куда что доставлять буду, но нет, направили на другое направление. Нет, не кладбища очищать, там другие бригады буксиров работают. Меня на перерабатывающий завод направили, подавать в приёмники остовы и куски металла, всё что на переработку. Адова работа. Впрочем, у военных я уже побывал, и купил штурмового дроида пятого поколения, он двести семьдесят тысяч стоил, плюс взял ещё малый контейнер дорогих пищевых картриджей, а то эти, дешёвые, с привкусом химии, надоели уже. А остальное потратил на частичное погашение кредита в банке. Половина осталась и закрою.

Надо сказать, работа действительно была просто на истощение, двенадцать часов, остальное время брал другой неудачник, я так понял это наказание за что-то. Времени едва хватало на сон и отдых, какие там леваки, и так две недели подряд. Ладно хоть спал в капсуле, базы поднимал технические. После этого меня сняли с этой работы и снова перевели на доставки срочных грузов клиентам. Доставлять транспортами долго, некоторые платят за скорость, и тут используется мой буксир, или других пилотов, что работают по этой программе. А что это такое было, мне объяснил пилот второго буксира. Это не наказание, а график, мало кто согласен тут вкалывать добровольно, вот и пишется график. Раз в год на две недели. Меня и включили. Просто переставили сверху как новичка, пилот, что должен был работать, взял отпуск. Его переместили на другое место списка. Полгода уже работаю, а всё ещё новичок. Сказали, что год пройдёт, дальше снимут метку новичка. В этот раз лечу не куда-нибудь, а в столичную систему империи, везу большой контейнер. Правда, что внутри, мне неизвестно, доставка с передачей работнику корпорации. Добравшись до зоны глушилки, я разогнался и ушёл в прыжок, и вскоре вышел. Система незнакома, но аж три остова тут дрейфуют. Прыгнул к ближайшему, там поработал дроидом, потом ко второму и третьему. Причём третьего я взял на внешнею подвеску. Мало того что малое грузопассажирское судно четвёртого поколения, так ещё остов, сам несущий каркас цел и можно продать его какому технику или инженеру, собрать судно с нуля. Вот так уйдя в прыжок на максимальную дальность, я и летел к столичной планете. Первые пять дней провёл в капсуле, поднимал нужные базы, технические, и по программированию, потом второй прыжок, тут двенадцать часов работал с тем что добыл на остовах, потом спать и с утра продолжил, пока всё не перебрал, в капсулу не ложился. Едва успел к прибытию. Сам полёт занял тринадцать дней, три прыжка примерно.

Для меня стало неожиданностью, когда я, опознавшись и получив от диспетчера маршрут, через час был взят штурмом подразделением ИСБ Империи. Ну боя не было, я деактивировал дроидов по приказу и следовал указаниям офицера с лёгкого крейсера. Дальше в наручники и на челнок спецслужб, потом на планету, где трое суток допрашивали. Понятно время на сон выделяли. Так, без претензий допросы шли, похоже до ареста было ясно что я левый человек и не участвую в том, что происходит. Знать бы ещё что происходит? Однако на третий день меня выпустили, а до судна, он на закрытой парковке ИСБ стоял, я уже своим ходом добирался и за свой счёт. Принял у техника, что отвечал за судно, свой буксир, перевёрнуто всё, мозги дроидам наверняка свернули, но так всё на месте. Даже остов грузопассажирского судна. Насчёт него меня спрашивали, ответил без утайки что левачу. Вот так перегнав судно в обычный сектор, где была парковка, купил абонемент связи, на трое суток, и занялся продажами. Первым от остова избавился, за сто тысяч ушёл, этими деньгами сразу кредит закрыл. Шестьдесят тысяч из них, остальное при мне. Потом расторговался и деталями, что отремонтировал, разными блоками. За два дня всё распродал. Более того, продал всех своих личных дроидов, и чемоданчик ремонтника, и штурмовой, и технический. Да там спецы ИСБ поработали, доверия к ним ноль, чёрт его знает каких закладок наставили. Лучше новые куплю у военных Форпоста. Да и цены тут чуть выше чем на Фронтире. Так что и они ушли, и я хорошо заработал. Тот же штурмовой за триста двадцать тысяч ушёл. А работодатели про меня не забыли, при возращении нужно взять пассажиров из новобранцев корпорации, и шестеро тут в системе были. Так что на четвёртый день покинул столичную систему и полетел обратно. Работаю, жизнь продолжается. На счету полмиллиона, налоги уплачены. Планы не менял.

При возращении, посетил три корпуса, но снова сам, в скафандре очищал. С баулом там летать это мелочёвку собирать, но на то и надежда, и среди мелочёвки немало ценного можно найти. Один раз повезло, нашёл считыватель, явно повреждённый плазмой, с пластиной базы знаний внутри, она целая, её не изучали, остальное действительно мелочь. Вот так дополз на разгонных до базы, сдал пассажиров и груз, но новое задание не получал. Я подал заявку на сдачу экзамена, как мастер по ремонту бытовых приборов и техники. Это позволит мне задержаться. Плюс я вышел на знакомого военного кладовщика и приобрёл у него некоторое оборудование, да со скидкой в пятнадцать процентов. Тот тоже зарегистрирован как торговец, и мог продавать устаревшее оборудование. Я больше скажу, тут активная распродажа идёт, и влезать в это мне новичку нереально. Как только снабженцы дают добро распродать с хранения очередную партию, там свои кладовщики этим занимаются, отстёгивая кому надо процент. Поэтому покупать и продавать корабли тут с хранения, мне не светит. Для собственной надобности ещё можно мелочёвку купить, а крупные партии точно нет. Ну ладно, сейчас не об этом. Я приобрёл боевого дроида, точно такого же штурмовика, технического дроида-универсала, у которого был свой диагност, и оборудование для ремонта и облуживания бытовой техники и приборов. Потом оснастку для спортзала, и технической мастерской. Всё пятого поколения. И это всё съело все мои деньги, семь тысяч осталось.

Оплатил я дистанционно, связь у меня по системе была, даже дождался прибытия военного курьера, всё принял, приписал к себе купленных дроидов, боевого на охрану поставил, спортзал и мастерскую потом разверну и с тем же курьером что всё доставил, прибыл на военную базу. Причём, высадили меня на военной лётной палубе, мне дали одноразовый пропуск, так и добежал до центра Сертификации. До сдачи экзамена семь часов, поэтому в боевой тренажёр залез, оплатив пять часов. Ух потренировался. Потом два часа на скамейке сидел и отходил, ждал экзамена. Сдал его, получив метку на сеть и единицу в рейтинг. Всё привычно. Оттуда двинул в медсекцию, нашёл ту девушку с которой спал пока летел на Форпост. Тот врач что в первый день мне здорово помог, отдыхал. Я и предложил ей выкупить у меня базу знаний. Шестой уровень, по пилотированию тяжёлых кораблей, она пятого поколения. Взяла за пятьдесят тысяч, скидку сделал в тридцать процентов, зато и женской ласки получил в служебном помещении. Остался довольным. Вернувшись на борт буксира, сначала выспался, вообще устал и морит, а с утра, как позавтракал, вышел на нашего диспетчера, сообщив, что готов к работе. Уже через пару минут пришло задание, а чуть позже от военного диспетчера и маршрут, где смогу забрать груз. Место доставки столичная система Империи. Снова туда лечу, причём заказ срочный, ранее таких пометок не было, значит, по остовам ползать нельзя, при проверке могут увидеть и мне взыскание влетит. Поэтому как дополз до границы работы глушилки гипера, ушёл в прыжок, и сразу в капсулу на все пять дней и семь часов. Нужно поднять технические базы на максимальную высоту и можно докупать остальные. Ну и боевые подтянуть, а также пилотские не все до конца выучены. Чёрт, много учёбы.

Сам полёт особо не запомнился, в учёбе проводил. А когда отдыхал, развернул спортзал и техническую мастерскую. А спортзал вещь, сам там стал зависать, и работать в мастерской куда легче. Что успел починить и восстановить, продал в столичной системе. Теперь на всём метка мастера по ремонту бытовой техники и приборов, что повышает цену. Двадцать две тысячи заработал. Уже неплохо. Обратно летел не только с пассажирами, но и грузом. И да, в этот раз плотно поработал по остовам, четыре посетил, и размышлял прихватить пятый или нет? Всё же решил поискать ещё пятый. Сделав два прыжка, первый пустышка и во время очередного выхода в поисках второго, тут же ударил по ушам сигнал спасения. Кто-то терпел бедствие в этой системе.

- Буксир «Вирт», корпорация «Шанс», на связи. Меня кто-нибудь слышит? - поинтересовался я.

Боевой сканер уже работал, я видел откуда шёл сигнал, и рассчитав прыжок, прыгнул туда. На маршевых часов шесть бы ползли. Однако ответа получить до прыжка не успел. Его не было и когда я вышел, тормозя передними разгонными движками, сбрасывая скорость. Тревога и по буксиру была, поэтому все пассажиры заняли свои места в каютах и ожидали отбоя тревоги. Не похоже на ловушку, пираты бывает устраивают нечто подобное. В системе был лёгкий крейсер, патрульный, причём, знакомый, пару раз встречал его, один раз на территории Форпоста, второй раз тот вышел из прыжка и видел, как я по брошенному остову работаю. Ответа так и не было, хотя я продолжал вызывать команду корабля. Пришлось сбросить всех пятерых боевиков на корпус крейсера, но проникнуть внутрь те не могли, действовали боевые системы охраны. А вот моего частного техника те пропустили по протоколу спасения команды, я как действующий наёмник скинул свои коды. Пилот оказался зажат в рубке, дроид под прямым моим управлением начал его освобождать. Живой, но без сознания, комбез его штатно сработал, на борту вакуум. А больше никого не нашли, пилот универсалом был. Вот так и эвакуировал.

При этом просмотрев список пассажиров, по громкой связи сообщил:

- Просьба врачу второй категории Линде Мун, пройти в медбокс. Нужна ваша профессиональная помощь, есть пострадавший.

При этом скинул ей на сеть коды доступа в медбокс и к капсуле, чтобы та могла работать, а также списки медикаментов в шкафу. Та уже покинула каюту и начала устраиваться в медбоксе, когда техник доставил раненого, его сразу в капсулу, состояние тяжёлое. Перед этим срезали комбинезон. У Мун уже специальные ножницы были в руках. А я скинул ей картинку с дроида-техника, чтобы та знала с чем ей придётся иметь дело. Буксир же, с момента как пострадавший был доставлен не борт, уже разгонялся для прыжка, я высчитывал параметры. Отбой на борту был дан, пятеро сразу в спортзал, они итак вместе там зависали, военные корпорации, из новичков, остальные кто где. Двое караулили у медбокса, чтобы узнать у Мун что это такое было. Пять часов полёта, и мы вышли на границе глушилки гипера, я кресло не покидал, терпеливо ждал, всё пишется «под протокол» с момента как был получен сигнал бедствия, особисты будут проверять каждый мой чих, и сразу вышел на военного диспетчера:

- Буксир «Вирт», корпорация «Шанс». Срочная информация. Обнаружил разбитый патрульный крейсер, случайное столкновение с дрейфующим судовым остовом после выхода из гипера, на борт был обнаружен пилот, в тяжёлом состоянии. Скидываю результаты диагностики и координаты где находится крейсер. Прошу медиков принять раненого, его состояние стабилизировали, и принять запись всех действия.

- Принимаю, - подтвердил диспетчер и как записи все были им приняты, скинул маршрут куда нужно идти.

По пути подошёл медицинский бот, принял раненого, прямо в капсуле, пока доставать пострадавшего пилота нельзя, а нас на опрос в СБ Форпоста. Дело привычное. Всех опросили, особенно меня, записи просмотрели и отпустили. Вопросов по поводу того, что я работал на остовах, а они узнали об этом, не было, по сути это спасло жизнь их офицеру. Да и не их это дело. Хотя один офицер посоветовал вступить в программу «Демилитаризация», стать мусорщиком, это снимет много вопросов по поводу осмотра мной остовов. Хороший совет. А когда я буксир поставил на стоянку, нужно получить новую лечебную капсулу, старую не скоро вернут, мне пришло сообщение, капнуло две единицы в рейтинг социальной безопасности, подняв его до девяти. А пока доставляли капсулу, устанавливали, я дал запрос побывать в медцентре, и мне его дали. С техником, что привёз и установил капсулу и добрался до лётной палубы, и оттуда в медцентр. К сожалению, ничего установить в долг я не мог, пока не закрою тот прошлый в семьсот тысяч. Причём, долги за два комплекта баз пилота малого и среднего корабля, это отдельно. Ладно, использовал те деньги, что накопил, и приобрёл базу знаний из комплекта техника-универсала пятого уровня по шестое поколение техники. Это была «Электроника». Тот офицер из СБ был прав, нужно как можно быстрее изучить техника, сдать экзамен и оформиться во второй государственной программе, стать мусорщиком, тогда со всех сторон я прикрыт законом.

А пока вернулся на борт буксира, сразу подал заявку что готов к работе, и снова доставка груза, с пометкой срочно. Да ладно? В первые мне приказали ещё и доставить пассажиров. На Форпост это уже обычное дело, но не с него. А было шестеро военных, им нужно именно в ту же систему куда я и лечу доставить груз, и да, опять столичная. Плюс восемь из работников корпорации. Рейс прямой, им тоже туда. У некоторых срок контракта закончился, другие в отпуск летели. Пассажиров расселил, груз забрал и как вышел за зону действия глушилки, разгон и прыжок. А я на пять суток в капсулу, учиться. Мне нужны знания. Похоже на очищение кладбища меня никогда не переведут, буду так и работать по доставкам заказов. А если они срочные, тут и по корпусам не поработаешь, если только по возращению. Левак есть, но мелочь, что позволяет держатся на плаву, но никак не покрыть мои немалые долги. Впрочем, я особо не переживал, время идёт, я учусь, зарабатываю, постепенно ситуация выправляется. Есть и плюсы, и их много, не стоит опускать руки. Да и не упущу, у меня характер не тот.

Сам полёт прошёл благополучно, прибыл куда нужно, сдал груз ответственному лицу, пассажиры убыли, арендовали вскладчину пассажирский челнок, сам я распродал своё имущество, говорю о дроидах, они у СБ побывали, я им не доверяю, снова подзаработав на этом, даже налог не сократил заработанное, и обратно, взяв груз и пассажиров. А чтобы взять последних, нужно было две системы с планетами посетить. Ничего страшного, сделал. К слову, помимо продажи дроидов и электронных носителей, распродал то, что успел восстановить. На обратном пути, да, посетил двенадцать систем, найдя всего два остова, один тщательно мусорщиком был очищен, мне тут ловить нечего, а на втором неплохо набрал в три баула, и вернулся в прыжок сразу к Форпосту. Работа идёт, и мне это нравится. А вернувшись снова закупил у военных кладовщиков новых дроидов и разные носители, от планшетов до остального. И новый заказ доставки.

Вот так я и работал, и только на срочных заказах. Год пролетел, и не заметил, понял это когда ещё две единицы упали мне в рейтинг от корпорации, доведя до одиннадцати. Я активно левачил, даже разок смог корпус малого боевого корабля пятого поколения доставить на Бавис, заказ на него был, наёмник себе из мусора боевой корабль собирает, сто двадцать тысяч заплатили. Я все заработные деньги вкладывал в покупку баз знаний из комплекта техника-универсала, и надо сказать, всё закупил, уже учу. Плюс поставил два имплантата, что съели большую часть из заработного. Два на интеллект плюс сто, что здорово стало помогать в обучении. Это пока все мои новости, особо с богатыми находками не везло, но и того что было найдено, неплохо хватало. Я о другом, год прошёл, и наступила пора законного отпуска, а у меня на него неслабые планы, к нему готовился. И да, пора приступать.

- Зачем вам аренда вашего буксира? - несколько озадаченно спросил шеф-пилот.

- Подработка появилась, вот и решил потратить на это отпуск.

Вообще я могу арендовать свой же буксир, как раз на время отпуска, даже цена известна, сто двадцать тысяч за месяц. Не я один арендовал оборудование и суда корпорации, была такая лазейка. Я уже оплатил в кассу, у меня всего тысяча кредитов после этого на счету сохранилась, заявку подал, и осталась подпись шеф-пилота, но тот почему-то вызвал меня к себе, лично решил пообщаться. О теме подработки распространятся я не стал, подумав, тот поставил свою электронную подпись, велев вернуть в том же состоянии, потраченное возместить, от топлива, до воздуха и пищевых картриджей. На этом всё, я рванул на лётную палубу и уже вскоре получил от военного диспетчера маршрут к границе работы глушилки, направился туда. К сожалению, не один, пять пассажиров было, тоже отпускники, а летал я на Бавис. Пришлось взять, диспетчер их ко мне посадил. Ничего, опоздали на транспортник, до завтра не хотели ждать, подождут и тут. Правда и задержка небольшая. Что за подработка, к которой я готовился целый год? Остовы судов и кораблей. Я их не только обирал, но и проводил деффектовку и знал какие в порядке и можно будет продать ремонтникам. У меня инженер целый был в знакомствах, познакомились на Бавис, не раз у меня покупал разное судовое и корабельное оборудование. Мы договорились, что тот скупит все остовы что я доставлю. Для себя или перепродажи, его дело, но главное есть кому сбывать. Поэтому я посетил на пути к Бавис две системы и взял в захваты лёгкий крейсер пятого поколения и второй, тоже пятёрка, грузопассажирское судно. Еле вместились, но взял оба, и вот лечу к Бавис.

Эти сутки провёл в капсуле, поднимая технические базы. Дальше выход, пока шёл к инженеру, у него два средних ремонтных цеха на одной из частных станций, избавился от пассажиров, челнок снял их, они арендовали его, дальше терпеливо ждал пока дроиды инженера, тот лично принимал груз, проведут деффектовку. Два часа и тот подтвердил, товар годный, берёт оба корпуса. Сам инженер состоит в программе мусорщика, мог принимать и восстанавливать такие корабли, продавая их. Так что мне на счёт капнуло двести восемьдесят тысяч, я тут же перевёл восемь процентов в налоговый департамент. Договорившись с инженером что вернусь через пару суток, покинул систему и ушёл в прыжок. Понятно сразу в капсулу. В этот раз интересовала меня система, где в крупном астероиде, там кратер был, спрятан был остов крейсера шестого класса. Его очень тщательно обобрали мусорщики, но сам корпус цел, трижды проверил. Пусть четвёртое поколение, но всё равно в цене. Вот так взял в захваты, и разогнавшись, ушёл в прыжок. Думаю, какой-то мусорщик и спрятал его в кратере этом, я случайно нашёл, когда боевым радаром тогда просвечивал систему. Показалось движение на окраине, ошибся, другой остов дрейфовал, но эту стоянку засёк и исследовал. Как видите, не зря. За крейсер этот получил двести десять тысяч, ну и дальше так уходил на Фронтир, брал в захваты остовы судов и кораблей, иногда по два, если размеры позволяли, и сдавал тому инженеру. Тот с ценой не обманывал, хотя по среднему уровню она, но брал всё. Если было место, я также брал и те остовы, что повреждены и не подлежат восстановлению. А на металлоприёмку, небольшие суммы получал, но ведь получал. Я на одном металле после десяти таких выходов порядка трёхсот тысяч заработал, а на остовах, не зря целый год искал их и составлял карту с местонахождением, так два миллиона двести.

Налоги все уплачены, отпуск подходил концу, на очередной вылет уже нет времени, сам я в системе Бавис. Первым делом вышел на организацию, которой должен три миллиона, по изменению генома, и перевёл им два миллиона, те подтвердили, что я на две трети закрыл долг. Чек прислали. Долг корпорации по тем семистам тысяч что взял, составлял на данный момент пятьсот тысяч, вот и закрыл его. Остался миллион по долгу за изменение генома, и за базы пилота, двух комплектов. Всё зарплату я перевёл на покрытие именно долга за комплекты баз обоих пилотов. Хм, а дело идёт, почти закрыл долги. Думаю, за следующий год закрою, что не может не радовать. А пока было время, подал заявку на сдачу экзамена корабельного техника-универсала, сегодня было свободное место, что порадовало, через пять часов. Подтвердил, что буду. А пока стал возмещать потерянное. В смысле потраченное, что тратил пока использовал в аренду буксир. Ну а дальше думаю объяснять не нужно, сдал я на техника, и метку получил, единицу в рейтинг двенадцатую, и сразу зарегистрировался в нужной программе, пусть и пришлось лично посетить орбитальный терминал, где как раз и сдавал экзамен, офис военных, что курируют все три программы. Всё, я действующий мусорщик. А вот из программы «Наёмник» я так и не вышел. Это было обдуманное решение. Состоять в двух мне уже не нужно, но там имелись бонусы, коими я пользовался, чего не было у мусорщика. Дальше всё просто, набрал пассажиров, из нашего брата, корпоранта, и вылетел на Форпост. Всё, отпуск позади, пора работать.

Сам полёт прошёл без проблем, изучил новые системы, искал другие корпусы, шесть выходов, пять корпусов нашёл, все пять изучил, один можно продать инженеру, а пока мой личный технический дроид собирал мелочёвку. С помощью неё я тоже зарабатывал, иногда с одного корпуса после восстановления, выручка составляла размер моей зарплаты, а это сорок две тысячи и триста кредитов. Такое дважды было, обычно куда меньше. Так и вернулся на Форпост. А там новое задание. О, как необычно, доставка груза в столичную систему? Сколько я уже туда летал? Раз десять? Да, где-то так. Причём доставка опять с пометкой срочно, и это туша крейсера, который с трудом войдёт в мой гиперпузырь. И что важно, крейсер шестого поколения. Наша корпорация не работает с шестым поколением, точнее работает, но на разборе и ремонте битых, не продажа, это только военных снабженцев тема, но и у них запрет на продажу шестого поколения, пятый легко, но не шестёрка. Или я что-то не понимаю, или тут военные замешаны. Это странно, у военных своя техника и буксиры, нашими они не пользуются. Вон, когда тот патрульный разбился, сразу как я сообщил, по месту трагедии вылетели флотский буксир и ещё один патрульный для прикрытия, и они доставили чуть позже обломок, на разбор, крейсер списали. Его как раз наши ремонтники и разбирали. Странная доставка. Зато пассажиров полная коробочка, все койки заняты были. Как я подслушал разговор трёх пассажиров в кают-компании, многие знали, что в столичную систему борт скоро пойдёт, прямой рейс, потому и задержались, вылетели со мной. Отпускники в большинстве, но трое закончили контракт и не стали его продлевать. Военных не было, все наши, из корпорации. А так дошёл до окраин зоны работы глушилки гипера, там разгон, тяжёлый зараза, и ушёл в прыжок, на пять суток. А сам в капсулу на учёбу. Мне много что доучить нужно.

Пассажиры кто отдыхал, кто в спортзале, в качалке, две девушки на беговых дорожках. Однако на борту буксира была и развлекательная комната. Оборудовал последнее пустое помещение как кинотеатр, большой галопроектор с эффектом присутствия, с запасом фильмов, три дивана, человек десять спокойно могут смотреть фильмы, вечером музыка и дискотека там же. Так что у меня с комфортом теперь летают пассажиры. Галопроектор не покупал, гражданская машинка, собрал из разбитого, купив запчасти для ремонта. Динамики вынесены по сторонам комнаты. Я и сам иногда там сидел и фильмы смотрел с вином, купил на Бависе, или с пивасиком. А так я пока поднимал пилотские базы среднего корабля, ну и добрался до столичной системы. А корабль пришлось доставлять в закрытый сектор, тут базировалось флотское крыло гвардии императора. Тут уже ждал представитель корпорации, он принял груз и уже сам передавал гвардейцам. А я перешёл в гражданский сектор, где и встал на парковке. Пассажиры ранее сошли, до передачи груза, доложился о выполнении задания и получил новое. Ничего не меняется, забрать груз, пассажиров, и вернутся на Форпост. Двенадцать пассажиров тут, в этой системе, мне их контакты скинули, уже отправил сообщения с местом стоянки и временем отбытия, остальные восемь в другой системе ожидают, крюк сделаю, чтобы их забрать, о, и груз там же заберу. А пока занимался продажами, то что восстановил продавал на своих страничках торговца, наёмника и мусорщика. Быстро ушли, вполне востребованный товар пятого поколения, редко четвёртого, но четвёртый так ушёл, тут специального разрешения не нужно. Тридцать две тысячи заработал. А как принял пассажиров на борт, и уже дальше. Всё привычно, можно сказать, рутина.

Вот так работая как-то и не заметил, что полгода пролетело. За это время поднакопив деньги, закрыл долг за базы знаний пилота малого корабля, теперь вся зарплата уходила на покрытие долга за комплект баз знаний по среднему. Там немного осталось, за полгода закрою. Это ещё не всё, я купил и установил два имплантата, у моей нейросети пять слотов, закрыл остальные. Был на память, лучший, и на восприятие, пилотский. С ним стало заметно легче пилотировать. Ну и купил ещё двух технических дроидов, той же марки. Это здорово ускорило обыски остовов. Вот такие новости, ну кроме того, что дважды встречал пиратов, их идентификаторы забиты были, но выходил далеко и успевал смыться. Однако, в данный момент буксир разгонялся, готовый уйти в прыжок, в захватах груз был, снова столичная система, а я сидел в кресле пилота и потирал подбородок. Похоже у меня проблема.

Проблема у меня действительно была, и она глубже чем я думал первоначально. Летая, я продолжал изучать разные системы и составлять план вывоза остовов в следующий отпуск, закрыть оставшиеся долги и даже подзаработать. С этим похоже возникнут проблемы. Я как-то посетил одну систему, тут бой был, пираты что-то не поделили, семь остовов, три изучил, а четыре ещё нет, месяца два назад было, причём один из изученных остовов целый, я пометил его, буду вывозить вовремя отпуска. А тут вернулся и понял, что его нет, именно того неповреждённого. Ну бывает, кто-то нашёл и вывез. Потом в другой системе не обнаружил ещё одного остова, что также ранее пометил к вывозу. И дальше уже стал специально проверять по списку. Пять прыжков, четырёх остовов нет, один пока на месте. А это уже звоночек. Так просто найти мои остовы не могли, и значит одно, кому-то в руки попал мой список с координатами и по нему сейчас работали, зарабатывая неплохие деньги. Мои деньги. Я не могу удалять у судового искина протоколы своей работы, значит тот, кто имел к нему доступ, снял копию памяти и нагрел меня на крупную сумму. В этом и есть проблема, о которой я говорил. Кто-то ударил мне по карману, начал бить по рукам. А такое прощать нельзя, требуется ответка. И кто это я не знаю, тут и шеф-пилот может быть, и сотрудники СБ корпорации и программист, что имеет доступ. Искать не буду, привлекать внимание точно не стоит. Сделаю вид что утрусь, но отмщу, и уже скоро. И стало ясно, мне нужен свой буксир, да вроде моего «Вирта», той же модели. Я узнавал, он стоит со всеми скидками что мне дают, два миллиона шестьсот семьдесят тысяч в полной комплектации. И нужен пилот, что состоит в одной из государственных программ, чтобы мог пилотировать буксир пятого поколения, и не боялся Фронтира, в Империи это больная тема, фобия у многих есть.

Вот так доставив груз в нужную систему, пока продавал что успел добыть и восстановить, пассажиров принимал, посетил орбитальный терминал и оплатил гиперсвязь, сама связь по защищённому каналу, и вышел на одну нейтральную станцию во Фронтире, недалеко от Форпоста где я работаю. Нашёл крупнейшего торговца судами, и позвонил ему. Камера с моей стороны не работала, включено изменение голоса. Не сразу, но торговец ответил.

- Мне нужно убрать конкурентов, вам заработать денег. Мы поможем друг другу инкогнито. Высылаю список, там остовы разных погибших судов. Кто-то вывозит неповреждённые и делает на этом деньги. На среднем буксире. Координаты остовов есть, что ещё не увезли, надеюсь у вас есть команда, что сможет привести такую операцию с засадой.

- Список получил, а?..

Договорить тот не успел, я отрубил связь. Заказ тот понял, буксир заимеет, может и рабов. Но я не ощущал ничего негативного, только чувство хорошо проделанной работы, надеюсь пиратов наведёт и те возьмут наглецов, что меня грабят, устроив засаду у какого корпуса. Там дальше вернулся на борт буксира, и приняв груз, вылетел обратно на Форпост. Только тут задумался о том, что отдача и по мне может ударить. Пираты, поняв, что это за бизнес, могут в засаде находится у таких остовов, а попадусь я. Бли-и-ин!

Я не считал, что поступил плохо, как мог ударил в ответ, отвечать нужно всегда, это моё кредо. А вот с работой на остовах действительно нужно заканчивать и найти другой источник дохода. Помнится, вначале этой новой жизни, пятой, до сих пор не знаю реал или виртуал, я подумывал совместить работу на корпорацию, и иметь свой парк грузопассажирских судов. То есть, иметь дополнительный доход. Насчёт грузопассажирских судов подумаю, но мне нужен ещё и буксир, такой же как мой «Вирт», я уже мысленно настроился на это. Или совместить? Иметь гражданские суда, четвёртого поколения, пусть летают по Империи и доход приносят, и иметь буксир. По цене, понятно, что гражданские купить быстрее и проще, вот и начнём с них. Вот только денег на них пока нет, сто пять тысяч на счету, копить начал, это все мои деньги. И ещё, я держал информацию в памяти судового искина. Глупая затея. Ещё глупее то, что через искин прогонял данные по деффектовке корпусов, и видимо там они сохранились. Искин мощный, быстрее расчёты идут, чем через планшет, но я теперь учёный, больше так не поступлю. И да, вы поняли, опасно, это так, но левак этот бросать не буду, я уже набил руку, а если попадусь пиратам, что ж, буду надеется на свою удачу. А так мне нужно выбраться из долгов и заработать на свои суда. План есть, работаю. И меня всё также и гоняли по доставкам именно срочных заказов. Туда летал, учился в капсуле, обратно, работал по остовам, и ремонту в мастерской добытого. Иногда ценные находки попадались, пропущенные теми, кто до меня был на этих корпусах. Один раз повезло, раритетный лазерный пистолет нашёл, с аукциона за четыреста тысяч ушёл. Был бы рабочий, цена и за миллион бы перевалила.

Два месяца так работал, общая сумма добытых средств, с учётом выплаченных налогов, у меня на счету находилось семьсот восемьдесят девять тысяч. На два малых грузопассажирских судна хватит, но я ещё копил. Надеюсь к отпуску добыть средств, чтобы не менее пяти купить, тогда прибыль будет ощущаться заметнее. Так вот, по прошествии двух месяцев, когда я понял, что меня ограбили, и я кинул ответку, при очередном возвращении на Форпост, как сдал большой контейнер на склады, последовал вызов. Посетить СБ корпорации. Пришлось перегонять буксир на парковку, с окончания отпуска тут не был, высадил пассажиров, ну и сам с ними последовал на лётную палубу, после чего уже к особистам. Там пришлось в приёмной зама начальника СБ посидеть, а потом приняли. Было двое офицеров, и сам зам, что больше слушал, пока его оперативники работали. Их действия позволили мне понять. Похоже идея с подставой сработала, и искали наводчика, ну это они правильно догадались, вот только доказательств нет, им нужны мои признания. Снять память нельзя, у меня защита, осталось только вот это, долгие допросы, пока уставший и обессиливший не дам признательные показания. Ага, нашли идиота. А так меня расспрашивали по теме остовов, что я изучал, то что это левак те отлично понимали, как и понимали то, что у меня есть прикрытие. Я мусорщик, и могу посещать остовы, внутренние запреты корпорации на подобное не распространяются. Далее, те интересовались не передавал ли я информацию и по ним кому ли ещё, на что я отвечал отрицательно.

Шесть часов мозги полоскали, но всё же отпустили, задерживать не стали. Значит, это СБ, их люди меня кинули на деньги? А тут буксир пропал и кинулись искать следы. Так до меня и дошло. Вполне себе версия. Вот только со мной общались не для признания, как я понял, а найти кто сдал их, и они нашли этого человека. Да, таких профи не обманешь, движения, мимика, всё они у меня отслеживали и видели, когда я вру, а когда нет. Блин, стоит ожидать мести от этих гадов. Надо было сказать, что продал список с координатами ремонтникам со свободной станции, пустить по ложному следу. Хотя ладно, уже не вернёшь сделанного, но я ни о чём не жалею. Вернувшись на борт буксира, воспользовавшись тем что на базе нахожусь, пополнил расходники, судовой склад заполнил, потом к топливному терминалу, и получив новую задачу, забрав груз и пассажиров, направился к границе работы глушилки гипера. Сам сидел в кресле пилота и размышлял. Всё, больше по остовам не работаю, теперь СБ будет контролировать каждый мой шаг. А мне также могут попытаться отомстить, влечу по-крупному. Поэтому пока летаю, и работаю как все. И надо придумать новый способ заработка, основной, на котором я и жил, и левачил, похоже всё, накрылся. Вот и прикидывал всё. И знаете, нашёл, металоприёмка, там же всё разбирают, пластик отдельно, керамика отдельно, металл отдельно. Что на вид более-менее годно, откладывают, и продают по весу. Я и купил пять малых контейнеров за двадцать пять тысяч. Как раз груз сдал, и пассажиры сошли, и до получения новых заданий успел посетить свалку на арендованном грузовом челноке, и вот приобрести такой мусор. Ценного там максимум на один контейнер, перебирать долго буду, но какой есть, а тоже левый заработок. И вот пока возвращался на Форпост, я в мастерской всё обрабатывал, что на запчасти, кстати, очень много набрал целых, что в мусор, на переработку пойдёт, а что присматривал для восстановления. Даже полтора контейнера восстановил разного оборудования и техники.

Вот так и продолжал работать, скупал мусор, восстанавливал и продавал. Доход не ахти, в месяц пятьдесят тысяч максимум, и то в хороший день, но тоже доход. По сути вторая зарплата. К началу второго отпуска, я закрыл все долги перед корпорацией, а на счету у меня был миллион и двенадцать тысяч. Имелось желание закрыть последний долг, стану свободным как птица, но лучше отложу пока, у меня планы на эти деньги. Да, я пытался арендовать свой буксир, но пришёл запрет по линии СБ. Чёрт, а я хотел в долг купить буксир вроде моего «Вирта», сделав первоначальный вклад в размере миллиона. Только СБ точно не пропустит, а завтра транспортное судно на Бавис отправляется, я место уже забронировал, а пока ночевал на борту буксира. Подумав, вышел на финансовый отдел корпорации, и отправил запрос на покупку среднего буксира нужного мне типа, в долг, но с первоначальным взносом. Мне любопытно было. Полчаса, и пришёл ответ. Мой запрос одобрен. Ого, что-то сдохло, раз согласились. Или?.. Или думают, что я буду в отпуске на буксире летать и они провернут туже операцию, что и я с их судном? Подставят под пиратов? Хм, а вполне себе рабочее предположение. Вот только как они узнают где я буду работать? Больше в искине я координаты не светил, да и поработать недолго смог. С другой стороны, тут они знают в каких я системах бывал, провести проверку корпусов там, и где самый дорогой устроить засаду, на самом деле не сложно. Не стоит считать людей глупее себя. Или маяк на буксире поставят. Хм, а ведь в эту игру можно и вдвоём играть. Появилась тут кое-какая идея.

Я час взял на раздумья, но дал добро, дальше быстро оформили покупку, перевёл дистанционно первый взнос в размере миллиона, минимальная сумма, меньше не берут, и мне подтвердили долг. А судно как раз с отстойника доставляют, новое, той же модели, как и мой «Вирт», и в полной комплектации. Сутки заняло чтобы вывести судно с консервации, я участвовал, также переносил на борт всё, что было моё на служебном, и спортзал с мастерской, и кинозал, и остальное. Не только переносил, суда стыкованы шлюзовыми были, но и установил всё. По сути ничего моего не осталось. И да, назвал свой буксир «Виртуал». Служебный на стоянку отогнал, тот меня будет дожидаться из отпуска, заодно техники его осмотрят и обслужат. Уже можно, пора, а сам направился к границам работы глушилки. У меня временное разрешение находится на территории Форпоста, оно прекратится как покину территорию, и обратно уже не вернутся. А топливные баки полные, бонусом за покупку судна шло. Воду и воздух уже покупал. Из двенадцати тысяч осталось три. Я и контейнер хороших пищевых картриджей купил. Покинув зону работы глушилки, разогнался и прыгнул в одну систему, из тех что осмотрел после того как меня ограбили, тот корпус фрегата четвёртого поколения медленно дрейфовал. Взял захватами, и в новый прыжок к следующему корпусу. Патрульный лёгкий крейсер, тоже четвёртого. Взяв и его в захваты, уже направился к Бавис. Рискнул, и похоже удачно, но пока хватит. Думаю, если попытаюсь повторить, там меня будут ждать.

Когда я прибыл на Бавис, и продал оба корпуса тому же инженеру, взял охотно, хотя такие корпуса стоят дешевле, сто тридцать семь тысяч заработал, и пока общались, а тот деффектовку проводил, узнал интересные новости. Полгода назад ему стали доставлять корпуса, на таком же буксире как у меня, два месяца работали, а потом раз и пропали. Я же мысленно ругнулся. Это какую наглость надо иметь, украли список с координатами, так ещё и моему же партнёру толкали товар? Это вообще… Даже слов подобрать не могу от возмущения. Ладно, деньги получил, отогнал буксир на платную стоянку у орбитального терминала и занялся нормальным оформлением в офисе Гражданского флота. Около двух часов заняло, но сделал, и идентификатор буксира уже давал информацию и по нему, и название. Хотел застраховать, но страховые компании не работали с клиентами, если судно используется на Фронтире. Какие… хитрые. Ну а теперь нужно искать пилота-универсала, своего будущего работника. А что, я тут на время отпуска, а потом что, держать буксир на парковке в системе? Не стоит оно того, буксир должен работать, а не тянуть из меня кредиты. Так что просто на сайте наёмников в системе Бавис выложил информацию, что мне нужен пилот-универсал, примерно, что от него требуется, и что за судно. Будем ждать, может кто-то откликнется? А сам стал изучать тут же на сайте наёмников, кто есть в системе и с кем можно пообщаться?

Заинтересовал меня отряд «Зелёные», так и назывался, очень нетерпим к пиратам, против них чуть ли не бесплатно готовы работать. Все бывшие рабы, что сбежали или их освободили. Вот и мстят. Ну всё что добыли, это их, трофеи. Имеют четыре боевых корабля, один авианесущий, и транспортное судно. Подумав, я по защищённой связи, из рубки буксира, всё же военное судно, не демилитаризованное, связался с командиром отряда. Они тут, на Бавис, отдыхали после долгого найма. Меня перенаправили на зама, босс занят был, и вот пообщались. А ответил мне здоровяк с татуировками на мощной шее и на щеках:

- Алекс Ворб, - глянув вниз экрана, где шла информация по мне, буркнул тот, самого его Грок звали. - Ну и что нужно брату-наёмнику от нас?

- Похоже меня сдали пиратам. Координаты, по которым я могу работать. Предлагаю поработать приманкой. Всё что возьмёте с пиратов, ваше. Это на транспортной магистрали, что идёт на Форпост-семнадцать. Ещё думаю на борту есть маяк, я поискал пока сюда летел, не нашёл.

- И не найдёшь, если профи работал. Есть у меня спецы, вышлю, они глянут. А так заинтересовал. Я знать хочу, кто на тебя там разозлился? Проблемы у нас могут быть? И не крути, правду говори.

- Правду? Не хотелось бы… Ладно. Это СБ моей корпорации. Частным образом их сотрудники отомстить хотят. Я их буксир пиратам сдал. Специально, мстил.

- Неприятно удивил. Хочу подробностей.

Ну я и описал как меня кинули, даже сдавали корпуса тому же инженеру, и я не знал как отмстить, что первым в голову пришло, то и использовал.

- Не правильно ты поступил, Ворб, нельзя так делать.

- Я теперь это и сам понимаю, но тогда такая злость тянула. Там ведь почти два миллиона потерял. Это я честно информацию добывал, деффектовку проводил, а эти на всё готовое… Знаешь, Грок, я не считаю себя не правым. Правильно всё сделал.

- Ну смотри сам. Техников отправил, челнок подойдёт, пустишь, а так договорились, поработаешь приманкой. Все трофеи наши.

- Хорошо.

Мы составили договор найма, я наниматель, оформили в службе «Наёмников», и всё, стал ожидать техников.

- А вот и они, - пробормотал я, когда искин буксира сообщил, что в зону околобортового контроля вошёл челнок. Между прочим, прошло пять часов с момента как пообщался с тем наёмником.

Я уже провёл несколько удалённых собеседований на место пилота, а между прочим, желающих много, уже больше семидесяти набралось, я пока полтора десятка обзвонил и пообщался. Несколько вроде ничего, но окончательный выбор я ещё не сделал. Да и выбор большой, семь десятков и продолжал расти. Была бы пара человек, было бы проще. А так проверил их, связавшись с боссом техников, и дал доступ на борт. Те прошли стыковку, шлюзование, и дальше начали работать. Думал будут ползать, искать, а они включили какое-то оборудование, и начали просвечивать весь буксир, от носа до кормы. Какая-то странная разновидность сканера. Похоже спецоборудование для СБ. И раз им так спокойно пользуются, разрешение на него у них есть.

- Есть. Гипермаяк. Сигнал идёт от ракетной пусковой.

- Я всё проверял, - мотнул я головой.

- Маяк внутри одной из ракет. Это реальная подстава от своих, такой заброс просто так не сделать, - сказал спец.

Его старший, я так понял офицер, спросил у меня:

- Ракеты у кого брал?

- Не брал, шли с буксиром от военных. Один комплект, всё что было в пусковых находится.

Оба технаря переглянулись. Похоже тут масштаб проблем куда выше.

- Ваши недруги или их люди могли побывать на буксире?

- Точно нет, буксир прямо из отстойника я забирал сам, на служебном, и проводил расконсервацию. Техник военных помогал, логи работ на моём искине есть, но ракетами и вооружением он не занимался, и ракеты прибыли после того как тот убыл. Прямиком со склада военных они.

Технари снова переглянулись, и тот что офицер стал с кем-то держать связь, пока я общался с его подчинённым. Долго общался, почти час, пока тот не сказал:

- Контрразведка флота забирает это дело, наёмников не будет, работает спецгруппа СБ. Будут ловить на живца. Военные, и такие подставы от них, это их тема. Мы уходим, ждите спецов, они уже вылетели.

- Кажется я во что-то ввязался, - пробормотал я.

***

Я стоял в салоне арендованного челнока, и на экране визора с мрачным видом наблюдал как мой бывший буксир отходил. Новый владелец его перегонял на новую парковку. Продал я буксир, причём на треть дороже чем сам купил. Почти полмиллиона на нём заработал. Уже закрыл долг за него у корпорации, через неё же у военных буксир купил, корпорация внесла полную сумму, и я стал ей должен. Ну и плюс закрыл долг за изменение генома. Всё. Никому ничего не должен и миллион сто пять тысяч кредитов на счету.

Половина отпуска как корова слизнула. А вообще интересно они прошли, мне на борт тайком закинули взвод спецназа флота, абордажники заточенные штурмовать корабли противника. И вот летал по своему списку, как ни в чём бывало брал остовы в захваты, и доставлял на Бавис. Под режимом маскировки нас два больших фрегата сопровождали. В стороне ещё тяжёлый авианесущий крейсер. Операция СБ, но те и флот задействовали. Я получил деньги за доставленные остовы, четыреста тысяч заработал с мелочью, и на четвёртый прыжок, когда уже взял остов в захваты, к нам с трёх сторон рванули трое. Боевой крейсер, шестого поколения, свежий, пятого крейсерского класса. Ну и два рейдера. Идентификаторы не работали. Тут уже офицер спецназа командовал. В общем, я выполнял требования пиратов, подошёл к крейсеру и отключил щиты, готовя принять десант, дальше спецназ действовал, крейсер те штурмом взяли, банально запрыгнув к нему на обшивку, а вот рейдеры, они переделаны из средних грузовых судов, гоняли фрегаты, что скинули маскировку. Чуть позже и тяжёлый крейсер из соседней системы прыгнул к нам. Да пираты сдались, как он появился. Остов я взял и вернулся в систему. Мне запретили её покидать до окончания следствия, вот я подумал, и продал буксир. С заработными деньгами за остов и тем что получил сверху с продажи буксира, и набралась такая сумма. Я решил, что рано мне его иметь, как контракт подойдёт концу, тогда можно, а сейчас не стоит.

А пока на челноке я направился к орбитальному терминалу. Насчёт покупки гражданских судов, тоже пока отложил. Да не до этого всё. А что, я нашёл неплохой морской курорт, мне действительно пустотный стаж прерывать надо, непривычно под открытым небом, но я на райском островке отдыхал. Три дня, когда меня вызвали на орбиту. В контрразведке флота сообщили:

- Это случайные пираты, мы взяли не тех.

- Что-то долго выясняли.

- Там тоже интересная информация была, сейчас же вернёмся к старому плану с приманкой.

- А как? Я продал буксир.

- Как продали?! - удивились оба офицера, что присутствовали в кабинете.

- Сами мне систему запретили покидать. И маяк этот забрали, значит всё. А буксир мне не нужен. Доверия к людям нет, боюсь, что уведут его, куш большой. Нет уж, как контракт закончится, там куплю и буду использовать. Вот чтобы деньги из меня не тянул, и продал.

- Да, на это мы не рассчитывали, - пробормотал один офицер, пока другой работал с планшетом.

- Два дня как покинул систему, - сказал второй. - Да и судно перерегистрацию прошло.

- Да и по ракетам для буксира всё чисто. И логи с камер это подтверждают. Забрали с артсклада и прямиком на борт буксира. Пилот курьерского судна тоже чист.

Я с интересом слушал беседу офицеров, но те пообщались с начальством, и сообщили, что дело пока закрыто, и отпустили меня. Подпуску о молчании взяли, пытались вербовать, но я отказался, за что сняли одну единицу из рейтинга. Ну и занялся делом, а как закончил, каюту уже забронировал на судне, как и место в трюме, посетил здание банка, закрыл свой счёт, чтобы нельзя было снять дистанционно больше кредита, и вскоре уже летел на Форпост, работать дальше. Два года прошло, ещё три и всё. Продлевать не буду, эти пять лет у меня стартовые и для закрытия долгов. Кто ж знал, что за два года справлюсь? Трудоголик я, вот и смог. Что по поводу места в трюме, то я забрал с буксира всё своё оснащение технической мастерской, своих дроидов, одного штурмового, трёх технических-универсалов, оборудование для ремонта бытовой техники. Только спортзал и кинозал оставил в качестве бонуса. Верну всё на место на борту «Вирта». Ну и самое главное, миллиона на счету у меня больше нет, там едва семьдесят тысяч. Всё очень просто, после вызова в СБ, я анонимно без регистрации купил билет на судно, что шло на Фронтир, на свободную станцию, снял все деньги со счёта, и улетел. На станции нашёл местного торговца, он посредник, инкогнито всё делал, лицо скрыто маской, сеть отключена, и заказал определённый список баз. Тот за три дня нашёл, хотя и дорого вышло. Три базы знаний, две пятого уровня и третья шестого, всё седьмого поколения. За это миллион и отдал. Остальное на отдых потратил. А базы простые, две пятого это «Нейросети, обслуживание и настройка» и «Искины, обслуживание и настройка», а третья, но шестого уровня, «Военный хакер». Как он их достал, не знаю, но храню как зеницу ока. Также тихо и незаметно вернулся в систему Бавис, за сутки до окончания отпуска. Тут снова включил нейросеть, две недели отключена была. На сеть пока базы не загружал. Опасался, что та сдаст меня, сообщив кому нужно о наличии таких баз. Там вроде протоколы установлены. Слухи такие ходили, да и посредник об этом говорил. Я уже придумал как обмануть систему, а как стану спецом, уже подчищу всё так, чтобы комар носа не подточил

Для чего мне нужны такие знания, думаю объяснять не нужно. В жизни всё пригодится, и главное, собирал и продолжаю собирать на брошенных остовах всё что можно опознать как носители информации. Что зашифровано, оставлял, остальное в утилизатор. В одних из видений я так взломал такие носители и узнал о нескольких базах и отстойниках, и неплохо поднялся. А почему бы и не повторить? А идея такая, мне нужна собственная специализированная обучающая капсула, причём пятого поколения. Уберу блоки связи, подчищу комп чтобы не настучал что я учу. Вот только нужно иметь две специальности перед этим, а именно, техник по медоборудованию, и медтехник. Второй, это медик средней квалификации. Не врач, ниже. Мне хватит и такого. Как видите, чтобы учить эти базы нужно серьёзно подготовиться. У меня изучены базы знаний пятого уровня «Программирование» и «Кибернетика». Это основа для купленных баз и надеюсь их хватит. Капсулы и базы буду в долг брать, изучать, сдавать специальности, а дальше уже видно будет. Это пока все планы на ближайшее время. К слову, я все базы знаний изучил, кроме трёх, по среднему пилоту, потому как они шестого уровня. «Навигация», «Пилотирование среднего боевого корабля», и «Боевые сканеры». Пока эту тройку буду учить, надо закончить, потом можно и остальное. Да и пилотировать буду свой буксир лучше, что тоже в плюс.

Вот так мы добрались до Форпоста, потом летели долго до базы на разгонных движках, мой контейнер направили к буксиру, на его стоянку, дистанционно подключившись к искину, я открыл створки трюма и контейнер затолкали внутрь, там дроид-погрузчик его принял. Сам я в медсекции базы оформлял покупку в долг нужных баз знаний, два комплекта, и обучающей капсулы. Ну и с врачом договорился, что разгон под меня подгонит. Базы уже на сеть залили, скоро доставят капсулу с расходниками и заказанными медицинскими картриджами. Техник установит, в медбоксе место как раз для второй капсулы было. А когда наконец добрался до борта своего служебного буксира, месяц меня на нём не было, начал обживать снова каюту, размещать вещи, разворачивать техническую мастерскую, и понял, что что-то не так. Кстати, те семьдесят тысяч что у меня на счету были, я их уже потратил, купил оснащение для спортзала. Тут оно не дорогое, вскоре военный курьер доставил покупку. Так вот, я достал чемоданчик с дроидами для ремонта и обслуживания бытовых приборов и техники, и управляя ими, выпустил. Все три мелких дроида скрылись в стене, через скрытые проёмы и отверстия. Уже через пару минут начала поступать информация, а через полчаса я вышел на СБ флота, тут в системе, не корпорации. У меня во всех помещениях скрытые камеры напичканы и фиксаторы, даже в туалетах. За время отпуска их установили. А это уже вмешательство в личную жизнь. Если СБ флота и корпорации в сговоре, они всё это скроют, а тут надо поднимать шумиху, иначе меня же жертвой сделают. Поэтому я вызвал дежурный челнок, и долетел до лётной палубы, но на пути к станции гиперсвязи, на Бавис хотел выйти, там были знакомые сотрудники контрразведки, да и адвоката нанять нужно, меня задержали солдаты, и под конвоем отвели в офис СБ корпорации. Кажется, шум я поднять не успею.

А такой шанс был, бескровно разорвать контракт с корпорацией, без выплат, но я купил капсулу, два комплекта баз знаний двух специальностей, на мне долг. Хотя хороший адвокат может оформить их как бонус, и платить я за них не буду. Теперь-то уж что говорить? А так меня завели в кабинет, тут глушилка связи работала, я не имел связи, включая с буксиром и своим личным боевиком на борту, а его я на параноидальную охрану поставил, чтобы улики не уничтожили. Как чуял.

- Алекс Ворб, тот самый пилот что доставил нам множество неприятностей, -сказал начальник СБ, когда меня завели и усадили на стул, пристегнув к нему наручниками.

В приёмной, к слову, мне отключили сеть, и я не мог вести запись «под протокол».

- Неприятностей? - я искренне удивился. - Да я с вами вообще не пересекался, один раз вызвали на допрос, шесть часов шёл, и всё. Так что ваши претензии ко мне надуманы.

- И скажешь, что не ты сдал наш буксир?

- Я себе на статью наговаривать не буду.

- И не надо, нам доказательства не нужны, достаточно того что мы знаем кто виновен.

- Ну да, украли у меня информацию, что я собирал долгие месяцы и решили снять сливки. Думали я утрусь?

- Все утираются.

- Как видите, не все.

- Ты сел на хорошую жилу, что приносит отличные деньги, за месяц заработать полтора-два миллиона, дорогого стоит. Да, мои сотрудники в отношении тебя поступили не совсем правильно...

- Кинули.

- Пусть кинули, но тут право силы действует. Ты никто, пилот-новичок что больше мешает.

- Вы сами ко мне полезли. Я всегда отвечаю. И кстати, остановили на пути к станции гиперсвязи, хотел сообщить в ИСБ о слежке, что нарушает мои права гражданина, адвоката нанять и поднять шумиху в прессе о том, как следят за своими сотрудниками в корпорации. Думаю, вербоваться к вам сразу прекратят. Поток добровольцев уменьшится. И вообще, какой идиот разместил камеры слежения на судне, где пилот ещё и техник по бытовым приборам. Я же на раз их засёк.

- Наш сотрудник проявил инициативу, его накажут.

- Это не изменит моего решения.

- Знаешь, да наплевать. Мёртвые молчат.

Тот сам вырубил меня станнером, что дальше уже не помню. Я думаю инсценировка гибели будет, сделают так, что мой буксир погибнет, и всё шито-крыто. Да, зарвался я. Впрочем, тут действительно я жертва, это ко мне лезли постоянно, чего ожидали? Я упрямый, ответка всегда будет. Мне даже интересно стало, что меня ожидает. Очнусь ли снова, в шестой раз в капсуле виртуальной реальности, где мне мозги прокачивали, или нет? Лично я не против, новая жизнь, и новый опыт, хотя этот опыт мне особо не помогает, постоянно в неприятности влипаю.

***

Очнулся я, когда крышка капсулы начала подниматься. Меня било от холода, глаза слезились и зрение заметно плавало. Однако понять, что я в крио-капсуле нахожусь, было возможно.

- Встать, мясо! - рявкнул кто-то над ухом.

Я вывалился из капсулы, упав на решётчатый пол, и мне кинули жёлтый комбинезон зека.

- Мясо, одеться и двигаться следом за остальными. Быстро!

На шее ошейник оказался, меня скрючило от боли, показали, что нужно слушаться этот голос. Да ещё ботинком в живот заехали. Не смотря на боль, я быстро натянул комбез, ботинки надел, и вскочив, побежал по коридору, иногда спотыкаясь и падая, как и другие страдальцы в комбезах таких же цветов. Зрение начало выправляться, когда я заметил знакомую личность, нагнал, и поддерживая ассистента профессора, спросил у того:

- Что происходит?

- А, Алекс, значит и тебя с капсулой прихватили? Похитили нас, наёмники сработали. Налёт на университет был, явно заказ на профессора. Империя работорговцев тут точно замешана.

Тут мы оба одновременно взвыли, охранник в дверях огрел обоих дубинкой с электрошокером, заряд через обоих прошёл, ничего, вскочили с пола, куда упали, и побежали дальше.

- А что было вообще? Я как в капсулу лёг ничего не помню.

- Да всё как обычно, тебе прокачивали интеллект. Только раз поднимали не для дела, укол сделать препарата, изменения генома… уф, как трясёт меня.

- Я не помню, как меня поднимали.

- Да, ты от виртуала не отошёл ещё. А вообще тебя часто поднимали, проверяли в диагносте и снова в капсулу. Раз пять, помнится.

- Ну точно в шестой раз очнулся, - пробормотал я себе под нос, и мы как раз забежали в большой ангар, тут уже с три сотни рабов с ошейниками было, и десяток охранников.

- Знакомые лица, - пробормотал я.

- Да, немало студентов университета, о, и преподавали есть. Похоже хватали всех, чтобы на рабских рынках продать. Тихая операция была, я и не понял, что происходит пока двое не ворвались в лабораторию и не оглушили нас. Очнулся только в крио-капсуле. Думаю, также тихо и вывезли на каком из судов.

Мы затесались в толпу, рабов всё пребывало, ну и общались. Думаю, я в вирутале всё ещё, будет и седьмое, и восьмое. Да сколько угодно, голова кругом идёт, но я наслаждаюсь жизнью и мне пофиг уже виртуал это или реал. В этот раз интересные испытания подкинули, и я надеюсь, что пройду их. Так вот, ассистент сообщил что мне ещё семнадцать, до восемнадцатилетия осталось четыре месяца. Рано сеть ставить. Интеллект мне неплохо прокачали, сто тридцать четыре единицы показал диагност за два месяца до захвата. Штатная проверка ожидалась через две недели, не успели до неё. Знания, что я столько копил, изучал, осваивал, медленно таяли в разуме, виртуал такой виртуал, всё сначала, я уже привык, но не страшно, я же говорю, наслаждаюсь жизнью. Главное опыт при мне и его уже не убрать. Ещё логично завершился тот виртуал, где меня СБ похитило. Вполне связная история, те меня видимо убили. Думаю, это заскоки моего разума. Ещё два укола есть, того препарата, и нужен третий, заключительный. Желательно с ним не опаздывать, поэтому с побегом стоит поспешить. А что ещё делать? Только бежать. Пока не знаю как, но шанс надеюсь будет. Мой сосед уже приходил в себя и активно крутил головой, однако профессора и его личных помощников не было, видимо передали заказчикам, ассистенты, а их пять было у профессора, скорее всего были не нужны, все пятеро тут. Даже собрались в отдельную группу и обсуждали что нужно делать.

- Что-что, бежать нужно.

Впрочем, это всё что я сказал, нас построили в колонну, и уже другие охранники, похоже хозяин сменился, торговцу продали оптом, погнали по коридорам в загоны. И стало ясно что мы на станции, довольно большой. Неприятная ситуация, но я устроился на койке, тут они в три уровня, и обдумывал планы побега. Мной особо не интересовались, товар я свежий, ещё не созревший, поэтому особо меня не трогали, как и десяток других, из студентов, что также не достигли возраста восемнадцати лет. А пока кого продавали, кого выкупали родственники, жизнь текла и время шло. Я так и не придумал план побега, всё дело в ошейнике, снять его просто невозможно, нужны инструменты, которых у меня нет, и бдят охранники и искин, чтобы не бежали. Так четыре месяца и прошло, я чтобы занять время прокачивал разум, продолжал качать, задачки решал. К этому времени я один остался из той партии, последним меня продали. В загоне другие новички были. Надежды я особо не терял, физически себя поддерживал, не смотря на невкусную еду, а солдатскими пайками кормили, они дешёвые, из загонов не сбежишь, а меня не выпускали, надеюсь с новым хозяином повезёт больше. Кто хозяин я не видел, охранник вызвал меня, уколами боли поторапливая, дальше повёл в комнату для осмотра, туда же ещё шестерых, но выбрали только меня. Хм, мой первый осмотр, и сразу купили. Вообще торговец, который нами владел, вполне адекватный. Например, я не отрабатывал своё содержание в борделе, хотя с женским полом, как я слышал разговоры, не церемонились. Кроме девственниц, товар дороже, их продавали по другому списку. Меня больше насторожило что заставили раздеться перед осмотром. Как бы всё же не бордель, мордашка у меня вполне симпатичная.

Покупателя я увидел, когда вывели в коридор, и передали меня ему. Блондинка, вполне симпатичная, грудь-троечка, красивые бёдра. На лицо тоже ничего. Та велела следовать за ней, я и шёл, редко уводя взгляд от её ягодиц. Кобмез-то в облипочку.

***

- Какого чёрта вы меня выдернули?! - рявкнул я профессору, когда крышка капсулы начала подниматься. - Это был мой лучший глюк из шести виртуальных жизней.

Выбираясь из капсулы, я глухо ругался. Ну да, был рабом три года на судне мусорщиков Фронтира. То есть, нелегальных. Мне поставили сетку техника третьего поколения, базы знаний и посылали в самые опасные места, но и самое ценное приносил я. Вот так и погиб. Судном командовала та блондинка, на борту три её сестры и три подружки. Мужчина я один. Вы правильно поняли, судно мечта гаремника, спал я со всеми, и с удовольствием. Меня там за плюшевого мишку держали, удовлетворял потребности, все девчата натуралки. Любимцем был, болью особо не наказывали, но при этом не забывали, что я раб и для чего меня купили. За три года в деньгах мы серьёзно поднялись, судно больше купили и малый буксир, но я всё равно крыл их, команда не менялась. А тут меня выдернули. Чёрт, да меня всё устраивало и ничего менять я не хотел, если бы не атака боевого дроида, что охранял останки боевого корабля Империи, недавно погиб, я бы и продолжал работать техником и иметь свой гарем. Хотя девчата считали по-другому, но две-то понесли от меня, отключили у себя в сетях запрет и стало возможным иметь ребёнка, отчего и забеременели. Одной из них была капитаном судна и командиром нашего отряда. Та блондинка что меня купила. А опыт я неслабый получил и теперь знаю, как заработать на Фронтире на вольных хлебах. Это что-то новенькое, не зря прошла эта шестая жизнь в виртуале. Ладно уж, будем выживать в седьмом. Да на сто процентов уверен, что это седьмой и надо мной до сих пор ставят эксперименты.

Профессор не без интереса выслушал что я пережил в виртуале, пока мне интеллект качали, несколько жизней, довольно правдоподобных, и покивал. Это не случайность, меня перезагружали, так что я верно подсчитал, шесть новых жизней было. Просто профессор заметил, что моя прокачка, я имею ввиду интеллекта, идёт именно в первый год, когда я активно учусь, потом спад. Вот и загружал мне новые карты, заставляя начинать сначала. Ну складно всё звучит. А дальше смысла нет, мне прокачали интеллект, и выше его уже не поднять, второй месяц на месте стоит, вот и подняли из капсулы. А теперь внимание, сто семьдесят одна единица интеллекта у меня. Ну точно виртуал, не могут быть такие результаты. На пятьдесят единиц ровно. А в виртуале такое сплошь и рядом. Чего не двести пятьдесят стало единиц природного уровня интеллекта? Кто помешает этому? Впрочем, я не против, да и голова чистая и думается легко, разница заметна, поэтому я честно отрабатывал с профессором те задачи, что он ставил, теперь я качал мозг уже без капсулы, именно что загружал его разными задачами и вычислениями. И результат был, за два месяца поднял до ста семидесяти четырёх единиц, то есть, на три единицы. Однако время исследования подошло к концу, от установки нейросети, той самой, военного шахтёра, я отказался, как и от обучения под разгоном. Всё взял деньгами, мне на счёт их положили. Ну и укол, третий укол по изменению генома, получил его и свободен. А планы у меня уже были шикарные, не похожие на остальные. Решил попробовать кое-что новенькое.

Первым делом банк. Изучив бесплатный билет на муниципальный транспорт, мне его в Центре Беженцев дали, с ностальгией улыбнулся. Однако доехал до центра и прошёл в центральный офис банка, там приписал счёт к себе, взяли образец ДНК, и я получил чип, на котором было пять тысяч кредитов. К слову, на счету имелось триста шестьдесят две тысячи. Тут по трём переводы, три тысячи от Центра Беженцев на обустройство, потом тридцать две тысячи от университета за два месяца отсутствия учёбы, плюс бонусы, и остальное за саму нейросеть пятого поколения. Это мой стартовый скачок и надеюсь его хватит на это, сам пока без сети похожу, мне не критично ставить её поскорее, хотя восемнадцать лет исполнилось два с половиной месяца назад. А пока в магазин электроники, приобрёл планшет администратора четвёртого поколения, выше купить не могу, я не состою ни в одной из государственных программ. Буду состоять, это в планах, но далёких. Приобретя планшет, купил и второй, со встроенным банковским терминалом, оплатил связь обоим на полгода вперёд. Приписал свою социальную страничку к тому что администратора, а у второго подключил терминал, он теперь работал. Зашёл в магазин одежды, в основном планетарная одежда была, но нашли на складе и для космоса комбинезоны, те что со встроенными скафандрами. Купил модели десантник, со встроенным бронежилетом и аптечкой. Четвёртое поколение. После этого вернулся в банк. Мой планшет с терминалом приписали к счёту, могу им удалённо пользоваться, раз нейросети не имею. После этого к площади орбитальных лифтов, где через час поднялся на орбитальный терминал.

Уже тут я занялся делом, просматривал лоты продаж разных судов. Искал малые буксиры, но те что побольше, ближе к среднему классу. Четвёрку мне не потянуть, искал среди третьего поколения, они вполне в ходу. Теперь, пока я занят, можно прикинуть всё и описать свои планы. В этот раз никаких Форпостов и полугосударственных корпораций. Достали махинации там. План такой, поработать на Фронтире, поискать остовы, разбитые корабли, снимать всё ценное. Иногда найдёшь не обобранный корпус, так он озолотит. Как повезёт, а может и не повезти, Фронтир, места опасные. И попасть в рабство не самый худший вариант. По-моему прошлому опыту говорю. Для начала нужно судно и, хотя бы пилот, желательно со второй специальностью корабельного техника. Уже можно начать работать. Однако, что важно, я не мусорщик, а если найду корпус и доставлю, цена будет невысока. У профессионального мусорщика, с лицензией, таких проблем не имеется. Ещё я работал как техник по бытовым приборам и технике, восстанавливал и продавал. Но я в основном работал с пятым поколением, редко четвёртым, они в цене, а на четвёртом и третьем серьёзные доходы не поднять. Именно что на свежеразбившееся судно надежда. А если остов какой целый найду, продать на Фронтире, на одной из свободных станций. Там ремонтные доки есть, как и желающие собрать судно с нуля. Причём, буксир с забитым идентификатором будет посещать такие системы. Мне нужна чистая история службы буксира, и моего личного дела. Однако доход будет, постепенно начну зарабатывать. Для чего мне нужны деньги, думаю стоит пояснить.

Да, долг в три миллиона у меня есть, но с ним я торопиться не буду. Мне нужна сеть, причём я знал модель и поколение, она из Центральных миров Содружества. Итак, военная инженерная сеть десятого поколения «Сфера-у7М». Теперь стоит раскрыть все карты. Мне нужна инженерная сеть, чтобы стать высококлассным специалистом, я полазил по сайтам, пока два месяца жил на территории университета, пользовался бесплатными терминалами, и вышел на спецов на одном форуме. У инженеров должен быть минимальный уровень природного интеллекта, не ниже ста девяносто пяти, если ниже, то ты в пролёте. Это правило для всех инженерных сетей. Однако в Центральных мирах разработали для военных новый тип сети, что во многом даже превосходил более старые поколения сетей. Там требуется уровень интеллекта в минимуме, сто восемьдесят пять. Поэтому, пока летаю пассажиром на буксире, буду качать свой уровень, и как показал двухмесячный опыт, это возможно. Ещё у этой сети есть одна особенность, модуль маскировки под другие сети. Отсканировать нужную, и она примет её вид. Любой сканер подтвердит это. Вот что меня и привело к ней. Однако, где купить такую сеть? На Фронтире можно достать всё, и без шуток. Сделать заказ, и её доставят, хотя может занять продолжительное время, да и цена её будет о-го-го, долг за препараты что на мне висит, думаю может и поменьше быть. Там как договоримся. Вот такие планы, накопить нужную сумму, выяснив цену сети, договориться об установке, и зарабатывать на неё. Потом поставлю, что тоже не просто, хирургическая капсула нужна не меньше девятого поколения, и смогу пользоваться. Неплохой план? А мне нравится. С такой сетью я стану богом, минимум миллионов пять зарабатывать не в год, в месяц. Есть к чему стремиться.

Вот так я сидел в недорогом кафе, заказав три молочных напитка, довольно неплохо сделанных, и ползал в сети, через планшет администратора. Да, пришлось с почтой поработать, спам полез, пока фильтр не установил, почти четыре тысячи сообщений. Потом чистил. Почту я завёл вместе с социальной страничкой. Так вот, на Бавис довольно большой рынок судов, однако буксиры редкий товар, или новые и цена высокая, мне не по карману, или ресурс в ноль, и летать на таких опасно. Пришлось номер в гостинице снимать, я в кафе пять часов просидел и на нашёл того что мне нужно. А вот в номере видимо аура помещения была нужной мощности, помогла. Нашёл я буксир. Третье поколение, ресурс довольно высок, правда размер не тот что я хотел, поменьше, но в принципе подходит, нужно брать. И стоимость триста пять тысяч, мне подходило, если с судном действительно порядок, как указано в лоте. Я наложил бронь, и сразу стал искать пилота и техника, нанимать со стороны не желаю, лучше свой специалист, что будет со мной работать. Причём, я вышел на рекрутское агентство, заплатив за подбор специалистов, и заполнил все графы поискового заявления. Мне нужен пилот малого корабля с высокоподнятыми базами, буксиром управлять не просто, и корабельный техник. В одном человеке, или в двух, не важно. Ну и основные параметры, это красивые девушки не против интима. О да, я решил собрать свой гарем. А что, почему бы и нет? Тем более как я узнал, не все девушки против него, многие хотят во время полёта получить разрядку. Это естественное желание, природа требует. А если мужчина на борту один, это я, к кому они пойдут? В общем, если есть работа, то почему бы не получить удовольствия с ней? Подумав, я ещё вписал в список «погонщика» и медтехника.

Вскоре мне поступил список первых специалистов нужного мне пола. Уже сотня есть, быстро пролистав, больше изучая внешность, выбрал девушку-блондинку, очень миленькая. Ир Лейн. По специальности пилот малого корабля, не техник, и базы в пятом уровне подняты. Та ответила вскоре, вот поздоровавшись, и сообщил:

- Алекс Ворб, решил поработать на Фронтире диким мусорщиком, на малом буксире. Мне нужен пилот, зарплата сорок тысяч, первый месяц тридцать как стажёру. В случае крупной добычи, будет доля. Как смотришь на это?

- Я согласна поработать месяц, дальше определюсь.

- Хорошо. Буксир я покупаю, бронь наложил, нужен техник. Сейчас поищу среди вакансий рекрутского агентства.

- У меня есть подруга, Тен Орри, думаю она сможет стать членом команды вашего судна. Техник малых и средних кораблей.

- Только эта специальность?

- Да.

- А да, вижу, она есть в списке что мне прислали. А ничего так, миленькая. Такие большие глаза… - я не сводил взгляда с её… глаз, у хрупкой и красивой брюнетки был четвёртый размер грудей. - Хорошо, пока разовый найм, изучит буксир и скажет, что от него ожидать. Скидываю место парковки буксира, буду ждать вас там.

Я уже собрался покинуть номер и двинуть к продавцу дроидами, а чем иначе техник будет проверять судно, когда на планшет мой пришёл вызов. Какая-то Анна Лоар звонила. Я ответил, вполне миловидная блондинистая девица лет двадцати, с не меньшим интересом рассматривала меня.

- Вы Алекс Ворб, набираете команду для своего судна? У меня подруга в рекрутском агентстве, она скинула ваш номер.

- Да, собираю. Хотя судно ещё не купил, подбираю только. А вы кто?

- Вам же нужен «погонщик»? Ещё я врач третьей категории. Мне нужны деньги, а мусорщики хорошо зарабатывают. И я понимаю все риски.

- Так, нашёл ваше резюме, да неплохо. По медицине пока ничего не скажу, но боевика постараюсь добыть, начнёте с «погонщика», дальше видно будет. И да, доля ваша.

- Доли разные, как распределение идёт?

- Половина добытого моё, как владельца и нанимателя, остальное по долям в равной степени расходится на команду. Я в ней капитан, так что одна доля команды моя.

- В общем, стандарт. Я согласна.

- Скидываю координаты судна. Хотя я его ещё не купил, но и время тратить не желаю.

- Хорошо, приняла.

Вот так собравшись я и поторопился на малой грузовой платформе, что уже арендовал, к складам продавца дроидами добраться. Там после недолгих споров и торгов купил двух дроидов. Оба третьего поколения, четвёртый мне не по карману. Штурмовой один, второй техник-универсал с отдельным дроидом-диагностом. Ресурс высок, взял расходники и боезапас к штурмовому. Его опечатали. И я купил двух бытовых дроидов. На судне не имелось дроидов, вообще никаких, а в чистоте держать надо. Даже узнал какие модели раньше были, такие и купил, программы управления на искине должны были сохраниться, тоже третьего поколения. Вот так долетел до лётной палубы, где ожидал грузопассажирский арендованной мной челнок, груз в трюм, и вот вылетел к стоянке судна. Час добирался, владелица, женщина, уже ожидала. С ней зачем-то адвокат был, видимо боялась одна продавать и его прихватила. Через полчаса девчата прилетели, так что техник, Тен, взяла под управление техника-универсала, я ей вторичные коды скинул на сеть, и принялась проводить проверку, диагностику всех систем, что заняло четыре часа. Мы в кают-компании сидели и терпеливо ожидали, общаясь на разные темы. Чуть позже Анна к нам с вещами прибыла, тоже сидела и ожидала.

- Судно в порядке. Мелкие недочёты есть, но я их исправлю. В принципе цена за этот буксир, адекватная, - сообщила Тен.

Я поторговался с хозяйкой, к тому моменту пообщавшись уже узнал, что продавала та имущество покойного мужа, наследство её. Пять тысяч скинула и всё. Пришлось брать кредит в банке, максимальный, деньги есть, хотя частично и потратил на дроидов, но пока хватало, но на снаряжение судна как раз нет, не хватало, но с кредитом даже запас имеется. После этого оформили куплю-продажу. Бывшая хозяйка отбыла, оплату та уже получила, коды мне скинула, сменил их, и перезапустив оба искина, занялся регистрацией судна. Назвал его «Вирт». Теперь всегда так свои суда называть буду. Подписал контракты на полгода с девчатами, если захотим, продлим, пока стажёры на месяц, и прописал всех трёх девчат на борту, техника я тоже брал, и пока последняя начинала мелкий ремонт, а пилот составляла списки необходимого, Анна взяла под управление штурмовика, погоняла и сказала, что пойдёт, ну и насчёт медицины насела. Лечебная капсула третьего поколения, тысяч двадцать стоит, не новая, можно взять. Возьму. Действительно нужно, одними аптечками не обойдёшься. Судно пустое. Я уже приписал бытовых дроидов, те шуршать начали, отмывая, но нужна бытовая химия. Мелочь вроде комплектов постельного белья для кают. Судно вычищено было. Чёрт, даже пищевого синтезатора не было и скафандров. Вообще такое судно тысяч четыреста стоит, так что купить за триста, это ещё повезло. В качестве бонуса полные топливные баки. А пока, оставив девчат обустраиваться, сам я капитанскую каюту занял, вещи там оставил, и дождавшись челнок, вызвал наёмный, полетел к орбитальному терминалу, закупать всё необходимое.

Пока добрался до терминала, размышлял, сидя в кресле небольшого пассажирского отсека челнока. В идеале покинуть систему желательно сегодня, закуплю всё необходимое, и сразу вылетаем, а оснастить можно и попозже, в полете будет команде чем заняться. Теперь по судну. Похоже на веретено, обычное дело для буксиров, что малых, средних и больших. Небольшой трюм, челнок вроде этого встанет и всё. Зато помещений хватает. Пять жилых, из них три одноместных и две двухместных. Потом четыре пустых помещения, одна из них бывший медбокс, ну и разграбленный судовой склад. Хорошо стеллажи сохранились. Кают-компания, рубка, в принципе, всё. Большую часть у корпуса занимают отсеки реакторной, гипердвигателя, топливные баки, и маршевых двигателей. Пока я летел, планшет иногда подавал жизнь, писком сообщая о входящих сообщениях. От девчат, находили ещё чего-то, что нужно, и увеличивали список. А так, добравшись до лётной палубы, нанял грузовой челнок, сюда будут свозить покупки, пилот стал ожидать, контакт его я взял, и полетел по лавкам и магазинам. Некоторые магазины занимали целые ангары, забитые всякой всячиной. Сначала самые дорогие покупки, это пищевой синтезатор и капсула. Начал с последней. Лечебная капсула третьего поколения, и ресурс высок, девяносто процентов, станина к ней, расходники, разные медицинские картриджи, два медицинских шкафа для препаратов, кушетка, рабочий стол медика со стулом. Ну и там мелочёвка вроде упаковки чистящих салфеток, одноразовых больничных костюмов. Пока хватит. Ах да, своим работницам я обязан предоставить оснащение, хватит комбинезона и планшета. Вот и купил Анне медицинский комбинезон, и медицинский планшет. Оба четвёртого поколения.

Отправил заказ на челнок, курьер доставит, пилота предупредил, и в соседней лавке приобрёл пищевой синтезатор, пятнадцать тысяч мне стоил, новый, в среднем диапазоне цен, и малый контейнер неплохих пищевых картриджей. Питаться нужно вкусно. Ну и две упаковки офицерских пайков, в запас. Тоже курьером отправил, дальше к торговцу что занимался продажей судового снаряжения, купил двойной боекомплект ударных и защитных ракет для пусковых буксира, по списку Тен расходники к системам судна, запас воздуха и воды, ремкомплекты для ремонта судна, пять комплектов гигиенических средств для мужчин и десять для женщин, постельные принадлежности для всех кают, десять универсальных спасательных скафандров. Взял бытовой и моющей химии. Планшеты техника и пилота, как и комбинезоны, это для девчат. Для Тен комплект инструментов корабельного техника и тестер, четвёртого поколения они. Осталось после всех оплат двадцать тысяч, но я не закончил. Купил три тренажёра, спортзала нет, но хоть что-то будет. Была беговая дорожка, подобие лыжника и силовой тренажёр. Пару ковриков для медитаций на пол. Вот так с последними покупками долетел на платформе курьера до лётной палубы, оплатил стоянку челнока, и мы вылетели к буксиру. Тут пришлось покупки переносить на руках из трюма судна, через шлюзовую на борт буксира, что на склад, что по каютам, распределять потом будем. Здорово помог дроид-техник, большую часть объёма взял на себя, поработав погрузчиком. С пилотом челнока я расплатился, тот улетел, и убедившись, что всё есть, дал координаты Ир куда лететь, и та, запросив у диспетчера маршрут, сняв судно с места парковки, оно ещё на полсуток оплачено было прежней хозяйкой, направилась к границам системы, для прыжка. Имея связь, я успел выйти на офис военной программы «Демилитаризации» и отправил заявку о регистрации судна и команды в этой программе. От всех троих девчат я получил письменное согласие, его тоже отправил, как и своё. Пять минут и пришло извещение, мой буксир с командой стал легальным мусорщиком. Я о такой хитрой схеме не знал, мне Анна подсказала. Теперь мы можем действовать легально и работать как пожелаем, продавая товар и зарабатывая. То, что у девчат четвёртого поколения сети и базы знаний, этому не мешало. Это хорошо. Страничку я открыл, теперь смогу через неё работать.

Пока Ир вела судно, часов шесть заняло, плотный поток, и разогнавшись уходила в прыжок, я остальным выдал всё необходимое, постельное белье, средства гигиены, комбинезоны и другое оснащение, про себя не забыл. Плюс Тен начала разворачивать медбокс, по сути для него я всё приобрёл, Анна была довольна. Потом и пилоту своему, Ир, выдал необходимое. Бытовые дроиды каюты уже отмыли, обустраивались, скафандры тоже все получили. А пока в прыжке были, на двое суток ушли, до границ Империи с Фронтиром от Бавис лететь часа три, я развивал и качал свой интеллект, были нужные развивающие программы, или смотрел фильмы. На управляющем искине отличная подборка фильмов и музыки. Потому и не покупал их, остальные занимались по распорядку. Я следил чтобы свободного времени у них не было. Да и себе дела находил, на складе порядок навёл, а то бардак был, как сгрузили всё спешно. Медбокс заработал, Анна нас всех прогнала через капсулу, проверяла состояние, у Ир что-то нашла и лечила. Пищевой синтезатор установили, подключили и уже хорошо питались. Также шёл мелкий ремонт на борту. Тен постоянно занята была. Так два дня и пролетели, но хоть буксир в порядок привели. А так в нужное время мы вышли из прыжка. Ир сидела в кресле пилота, я в кресле связиста, тут пульт не только связиста, но и управления щитами. Да просто сидел и наблюдал как капитан. К слову, вся команда подписалась не на зарплату, а на доли. Тут что-то одно, или то или это. Та же Ир, если бы имела зарплату, получала бы сорок тысяч в месяц, а с долями как повезёт. Если проще, девчата рискнули, надеясь на удачу. При ней те могут заработать миллионы, хотя это и редкость, и те это осознают.

Что за система, сказать не могу. Просто на глаза попалась. Я дал задание искину подобрать на Фронтире ту систему, где множество спутников у планет, и где довольно сложная навигация, есть шанс найти погибшие суда. Их двух десятков и выбрал одну, подальше. Вышли мы на границе, тут безопаснее, и дальше держа высокую скорость, что осталась после выхода из прыжка, стали сближаться с ближайшим спутником. Начнём с него. Ир пока боевым сканером изучала систему. Много мёртвых зон, тех кто за планетами и спутниками прячутся, мы не увидим, а о себе громко заявили. Причём высветилось три битых корпуса, заглянем к ним. Работала в основном Ир, мы подлетели к спутнику, та сканером просвечивала поверхность, чистый металл искали, как должны светится корпуса кораблей. Аж пять обломков нашли. Какая посещаемая система. Буксир малый, на планеты садиться вполне может, вот и мы спускались к обломкам, и с помощью штурмовика сначала проверили, Анна тренировалась, потом изучали техником-универсалом что есть интересного на борту. Два малых контейнера, один после пищевых картриджей, другой после медицинских, наполнялись находками. Похоже тут мусорщиков не было. Ир ещё захватами приподняла корпус и положила удобнее. Четыре часа на первый корпус, три на второй и четыре третий, ещё два по часу, они пустые, после чего мы поднялись на орбиту и полетели к тем трём остовам, что ранее увидели, изучим их. Уже находок было на миллион. Сам удивлён. В большинстве всё третьего поколения, кристаллы баз знаний, электроника что целая, хотя такой немного. Все три судна были третьего поколения, поэтому находок много, по примерным прикидкам на миллион набирается, но такая сумма набиралась за счёт массы находок. Анна и Тен сидели в трюме и составляли каталог. Мы же изучили оба корпуса, Тен работал дроидом, и один вполне ничего, небольшое грузовое судно среднего класса, даже в наш гиперпузырь войдёт, вот так взяла его захватами, мы разогнались и ушли в прыжок. Через две системы.