Zenith Trans Oceanic. Спутник королей и авантюристов

Zenith Trans-Oceanics.

Trans-Oceanics Были спутником королей, президентов, путешественников, исследователей и авантюристов всех типов.

При своей жизни Zenith Trans-Oceanics был лучшиь ламповым портативным коротковолновым приёмником в мире. Он имел всё необходимое чтобы отнести его к высшему классу — качество на уровне военных спецификаций (две модели, R520/URR и R520A/URR были созданы специально для нужд войск). Огромная производительность. Цена в расчёте на его эксклюзивность: $ 130,00 в то время, когда новый Buick можно было бы купить за $ 1800,00. Когда вышел транзисторный Royal-1000 в 1957 году, цена только удвоилась. Сегодня, вероятно, это соответствует около $2500,00.

Когда разразилась Вторая мировая война, Zenith Clipper был единственным по-настоящему портативный радиоприемником в Америке (может быть, в мире). Совсем немногие из выпущенных 30 000 Zenith Clipper увидели службу в войне.

Производство его было остановлено с началом войны в 1942 году, (несколько тысяч хранились в Зените). Производсво радиоаппаратуры было полностью переориентировано для нужд армии.

К концу войны, с началом экономического бума Zenith Trans-Oceanics стал символом роскоши, эпохи. Даже при очень высоких цен на радио, три четверти миллиона ламповых Zenith Trans-Oceanics были проданы до конца их выпуска в1962.

Транзисторная версия были введена в 1957 году, но имела сильную конкуренцию в Европе от Grundig. Добавилось также проблемы с качеством Royal-1000s и 3000s и Zenith начал быстро утрачивать позиции. Royal-7000 в 1968 года попытался, но не смог вернуть популярность. Даже лучший R-7000 1979 года пытался сделать это и не раз, но без особого успеха.

Как Harley-Davidson был потеснён с основанием Honda, Зенит потерял ещё больше от Sony.

Но сорок лет спустя, то качество, цена за которое вытеснило Зенит с рынка, созданное её автором, означило, что это время хорошо пережило много аппаратов, и люди начали их замечать. В результате в то время как с 1991-1994 цены на электронику упали, хорошие примеры техники по-прежнему популярны и раритетные аппараты как Zenth становятся очень привлекательными и престижными как предмет интерьера гостиной.

Знаменитости с Zenith Trans-Oceanic.

Фото Эрнеста Хемингуэя с историческим Zenith H500 (слева на заднем плане) на его 38 футовой яхте, Пилар.

Хемингуэй проводил много времени на своей яхте, наслаждаясь своей страстью к морю и рыбалка и размышлял над историческим материалом для повести "Старик и море". Книга, изданная в 1952 году, принесла ему Пулитцеровскую премию, предвещая Нобелевской премии по литературе в которой он был удостоен 1954 году.

Интересно, что случилось с радио?

Эрнест Хемингуэй с историческим Zenith H500