1

Доисторические африканские слоны в несколько раз превосходили современных, достигая роста в четыре с половиной метра и веса в пятнадцать тонн.

2

Не путать со шторм-трапом. то есть веревочной лестницей, спускаемой с борта.

3

Сулермарина - итальянский королевский военно-морской флот.

4

В мастерских Аквилонии при пошиве одежды из сыромятной кожи применяются технологии высокого неолита - стальные шипа и иглы, а также нитки из крапивной пряжи, вместо жил животных и кожа-ных ремешков, благодаря чему по качеству эти изделия отличаются от того, что носят в кланах.

5

На стоянках современных людей археологи находили кости самых разных животных - от зайца до мамонта, а на стоянках неандертальцев обнаружены только останки крупных травоядных: быков, оленей, лосей, лошадей, кабанов и т. д.

6

После крушения линкора «Азия» к берегу прибило только сломанную бизань-мачту и несколько мелких обломков, но ни одного тела моряка с пропавшего корабля. В обычных условиях так не бывает Когда линкор покидал базу на острове Миконо. на борту находилось триста пятьдесят человек команды, чьи тела примерно через сутки обязательно стало бы выкидывать на берег.

7

Бейдевинд (от нидерл. bij de wind) или на ветер - курс при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет более 45 градусов и менее 90 градусов). Тяга паруса при бейдевинде целиком определяется его подъёмной силой, при увеличении давления ветра сила тяги уменьшается, зато возрастает сила дрейфа. Таким образом, на этом курсе парус, устанавливаемый с минимальным углом атаки к вымпельному ветру (5-10 градусов), работает полностью как аэродинамическое крыло.

8

.

Оверштаг («дословно» с нидерл. - «через штаг») - термин, означающий способ смены галса на парусном корабле, при котором его нос какое-то время повёрнут в сторону, откуда дует ветер. При оверштаге парус, проходя через встречный ветер плавно переходит с одной стороны на другую.

9

На марса-реи (фок. грот и бизань) крепится второй ярус парусов, называемых марселями.

10

.

Самый младшим чин в морской артиллерии.

11

В Морском Уставе Русского Флота от 1720 года, с изменениями и дополнениями действовавшего до 1796 года, обязанности профоса расписаны следующим образом: «На корабле любого ранга имеет-ся один профос. Основное его занятие - следить, чтобы нигде не было мусора, нечистот, чтобы все люди оправлялись только в специально отведенных местах (гальюнах), а при обнаружении испражнений немедленно их убирать. Особо профосу требовалось обращать внимание на то. чтобы веревки и канаты не подвергались воздействию нечистот. Второе занятие профоса - исполнение обязанностей палача (заковывать в кандалы, приводить в исполнение телесные наказания, казни).»

12

На «Медузе» стажируются сразу пять штурманов: Степан Карпов с Ту-154, Джино Молинари с «Боинга», майор Владимир Муратов и старший лейтенант Геннадий Чемизов с «Антея» и Глеб Никифоров с «Азии»

13

Блинд - небольшой прямой парус с управляемым вектором тяги, вывешиваемый под бушпритом. Необходим для маневрирования в узостях. Подтянули правый шкот - нос повепо вправо, подтянули левый - влево: когда оба шкота натянуты одинаково, то корабль движется прямо.

14

Примерно там, где в наши времена расположен городок Рольяно.

15

Судя по карте глубин, в описываемые времена оконечность полуострова на двенадцать километров загибалась рогом на восток в сторону острова Капрая. Стоянка Детей Тюленя, защищенная от се-верных и западных ветров, располагалась в глубине образовавшейся бухты.

16

Когда Дети Тюленя выходят на охоту, то гребут в лодках именно женщины - так же. как у сухопутных кланов, где женщины и подростки тащат основную полажу, а мужчины нагружены копьями и прочими охотничьими принадлежностями.

17

Так Дети Тюленя называют акул, своих злейших врагов в море

18

Досягаемость по высоте зенитных пушек «ахт-ахт» составляла 10600 метров

19

«Лайтнинги» управлялись при помощи штурвала, как бомбардировщики, а не ручкой управления

20

Последний человеческий зоопарк в Европе был закрыт только в 1958 году.

21

Сергей-Младший путает тонны с футами, но как ни странно, ошибается не сильно, е малый двадцатифутовый контейнер без риска его повреждения можно загрузить двадцать одну тонну разных гру-

SOB

22

Это тот же самый контейнеровоз, что и в мире Подвалов в «Закоулках Мироздания», только капитану Серегину досталась точная молекулярная копия, не включающая в себя ничего живого и одушев-ленного, а тут оказался оригинал вместе с командой и пассажирами.

23

Об эпохе Екатерины Великой Сергей-младший судит по роману Пикуля «Фаворит», а о времени Александра Второго - по роману того же автора «Битва Железных Канцлеров».

24

До появления в 1834 году понятия стандартного времени, время в каждой конкретной точке было свое, определяемое моментом прохождения солнца через меридиан. На корабле часы подводили еже-дневно. после того как штурман проведет обсервацию и установит разницу местного времени со стандартным Гринвичским (весь мир). Парижским (Франция) или Пулковским (Россия).

25

Капитан-лейтенант Селиванов называет дату по Юлианскому календарю, в то время как во всех документах фигурирует Григорианский календарь.

26

Телесные наказания были частично отменены в русской армии и на флоте осенью 1361 года (под запрет попали наказания шпицрутенами), полная отмена произошла в 1363 году.

27

Флотский лекарь по табели о рангах приравнивался к коллежскому секретарю (чин десятого класса), а военврач третьего ранга был равен капитану, что уже означало чин девятого класса.

28

По верованиям скандинавов, только погибшие в битве попадают в Валгаллу, пировать вместе с Одином и его дружиной, а все прочие умершие оказываются в Ниффельхайме. во власти злобной Хель, дочери Локи и великанши Ангброды.

29

Мулы Мария - прозвище легионеров в Римского республике

30

Адмиралу Толбузину фамилия Орлов известна очень хорошо, ибо первые десять лет царствования Екатерины Великой прошли под знаком этого семейства В Андрее Викторовиче адмирал видит да-некого потомка известных ему людей, походу смены поколений не растерявшего ни организационных талантов, ни амбиций.

31

Настоящие нефы - большие торговые корабли, ходившие по Средиземному морю и вдоль Атлантического побережья Европы - появились только в одиннадцатом веке нашей эры. но есть сведения, что эволюция этого типа от византийского дромона началась еще в шестом веке, а Крестовые походы, потребовавшие массовых морских перевозок, только довели этот тип до совершенства

Подробное описание корабля дает Лев Философ (IX в ). Длина некоторых судов этого класса достигала сорока одного метра (то есть длины римской квинкверемы). Обшивка дубовая, с традиционным для Севера способом внакрой. Платформы по оконечностям судна закрыты щитами воинов и предназначены для лучников и пращников. Рулевое весло опирается в одной точке, вокруг которой оно может вращаться при помощи рукоятки, расположенной под прямым углом к перу весла. Отличительной особенностью является установка второй, наклоненной в сторону форштевня мачты. Ее более узкий парус позволял ходить при боковых ветрах

32

_ . _

«оерегись. я иду!» - боевой клич викингов

33

При полете на антнгравнтаторе вектор тяги может быть изменен не более чем на пятнадцать градусов во все стороны относительно перпендикуляра вниз, к базовой плоскости шаттла Если по причине постороннего воздействия крен или тангаж превысил этот угол, то неизбежно неконтролируемое запрокидывание, которое при отсутствии запаса высоты приводит к неблагоприятным последствиям.

34

Последствия обратной связи через психосканер, который не только усиливает мысли окружающих для оператора, но и наоборот транслирует мысли оператора для всех, кто способен их воспринять. Именно так разговаривают между собой Корабли.

Загрузка...