Быстрые проводы. Вкусные сборы

Вылет группы «А» назначен на сегодня на 5 утра. Летят мои «спецы», командует группой капитан Зверев. За своих парней я был спокоен. Все здоровы, свою работу знали. Из группы я забрал трёх бойцов, включая, естественно, Боцмана, для усиления группы «Б». А если честно – для того, чтобы хоть немного разгрузить «вертушки». Для первой выброски выделили всего два борта, третий не успели залатать после прямых попаданий при эвакуации раненых с крайней операции. Лететь нужно было далеко и высоко, поэтому мной было принято решение перераспределить… вес. Пришлось лично идти к технарям и крутить перед носами кулаком, чтобы ремонт третьей «вертушки» закончили к вечеру. После меня к авиационным механикам пошёл Боцман и отнёс им два ящика тушёнки с кониной. После его возвращения в оружейке долго не выветривался стойкий запах этила. Делил.

В 4-45 на вертолётной площадке в одну шеренгу стояли 14 бойцов. Метрах в тридцати ревели, прогревая двигатели два борта МИ-8. Перекрикивая «вертушки», ору то, что должен:

– Больные есть?

И через три секунды:

– Завтра встретимся! Ни пуха, пацаны!

Подбежал Боцман, каждому пожал руку, что-то говорил, парни смеялись, хлопали друг друга по РДшкам и шли на погрузку.

– Береги парней. Ну, а если… сам знаешь, что делать. Будь, Зверь!

– Понял тебя, Гвоздь. Будет как надо! Будь! – пожал мою руку Зверь и побежал к «вертушке».

«Восьмёрки» набрали максимальные обороты, тяжело оторвались и с правым поворотом начали набирать высоту. Погода благоприятствовала, лёгкий туман рассеется через пару часов, так что «электричка прибудет по расписанию». До вылета второй группы оставалось чуть больше суток. Я со своими парнями уже перебрался в палатки к разведчикам, так будет правильно.

Загрузка...