Нефть до эпохи нефти. История "чёрного золота" до начала XX века

Глава 24. «Чёрное золото» в 1913 году – третий по значению источник валюты для Российской империи

1913 год был последним мирным годом Российской империи, но для отечественного нефтяного рынка он начался с волнений и скандалов. С января резко взлетели цены на нефтепродукты, при этом в стране возник дефицит керосина, смазочных масел и мазута, создав серьезные проблемы для транспорта и промышленности. Поэтому в марте 1913 года Государственная Дума посвятила «нефтяному голоду» несколько бурных заседаний и выступлений. В итоге депутаты направили в правительство официальный запрос: «Известно ли министру торговли и промышленности, что деятельность крупных нефтепромышленных фирм дает очевидные и ясные указания на существование противозаконного нефтепромышленного синдиката?»

Запрос отражал небезосновательные подозрения российского общества в существовании «синдиката», то есть ценового сговора крупнейших нефтяных фирм страны. Глава Министерства торговли и промышленности Российской империи Сергей Тимашов отвечал депутатам, что рост цен на нефтепродукты – это общемировое явление, вызванное развитием автомобильной и авиационной промышленности. При этом министр приводил в пример рост цен на нефтепродукты в США.

В Госдуме министру возражали с цифрами – что за последнее десятилетие цены на нефтепродукты в России выросли более чем в 6 раз. Если в 1902 году за пуд нефти давали 6 копеек, то в 1912 году – уже 38. При том в США, на фоне роста их промышленности, за то же десятилетие внутренние цены на нефтепродукты увеличились всего в два раза.

Вероятно, ценовой сговор «керосиновых королей» России существовал в действительности. Вызван он был серьёзным отставанием именно от США, где располагались главные конкуренты отечественных нефтяников. В 1913 году все российские компании добыли «чёрного золота» немногим более 9 млн тонн или 17,4 % от всей добычи в мире – в три раза меньше, чем в Северной Америке. Причиной отставания стало истощение легкодоступных залежей нефти в Бакинском районе и на Северном Кавказе.

Но при всех скандалах и сложностях, отечественный нефтепром в последнем мирном году Российской империи оставался одной из ведущих отраслей экономики. В 1913 году экспорт российской нефти составил 13 % от всех продаж «черного золота» в мире. Всего из страны было экспортировано 947,7 тыс. тонн нефтепродуктов. Это в 410 раз меньше, чем экспортировалось из РФ спустя век, в 2013 году, но при этом 88 % экспорта 1913 года составляла не сырая нефть, а готовые керосин, бензин и смазочные масла.

Общая выручка российских нефтеэкспортеров в 1913 году составила 175 907 000 рублей. Это примерно 3,3 % всей экспортной выручки российского экономики в том году – вроде бы немного, но именно нефтепродукты тогда являлись третьим по значению источником валютной выручки для Российской империи. В денежном выражении экспорт «чёрного золота» в 1913 году уступал лишь экспорту продовольствия и лесоматериалов, далеко опережая экспорт металлургии и всех иных видов промышленности.

В 1913 году в Российской империи работало около 300 нефтепромышленных компаний. При этом на долю тех из них, кто так или иначе контролировался иностранным капиталом, приходилось 54 % добычи нефти и 75 % торговли нефтепродуктами. Лидером российского нефтепрома в 1913 году являлось «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» – в том году 479 буровых скважин семейства Нобель дали 65,8 млн пудов нефти или 11,7 % всей добычи в стране.

Главным источником «чёрного золота» в царской России по-прежнему оставался Бакинский регион, где в том году добыли 83 % всей российской нефти. Ещё 13,5 % обеспечил район Грозного, остальные 3,5 % давали небольшие источники на Кубани и у реки Эмбы на территории современного Казахстана.

Основными нефтепродуктами в 1913 году оставались керосин для освещения и мазут, использовавшийся в качестве топлива. Бензин всё еще был редким товаром – в том году его в Российской империи произвели 262 579 тонн, или чуть менее 4 % от всех продуктов переработки нефти. Спустя ровно столетие на значительно меньшей территории РФ бензина произвели в 148 раз больше.