ПРИЛОЖЕНИЯ
ТУРЕЦКАЯ РЕСПУБЛИКА
Финансы (тыс. $)
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Военный бюджет | 9 638 050 | 9 819 900 | 13 093 200 | 12 547 600 | 12 729 500 | 13 820 600 | 13 456 900 | 15 275 400 | 13 275 000 | 15 457 300 | 17 639 500 | 17 821 300 | 17 457 600 | 18 366 800 | 18 185 000 |
| Золотовалютные резервы | 63 176 000 | 64 368 000 | 85 824 000 | 82 248 000 | 83 440 000 | 90 592 000 | 88 208 000 | 100 128 000 | 87 016 000 | 101 320 000 | 115 624 000 | 116 816 000 | 114 432 000 | 120 392 000 | 119 200 000 |
| Паритет покупательной способности | 587 770 000 | 598 860 000 | 798 480 000 | 765 210 000 | 776 300 000 | 842 840 000 | 820 660 000 | 931 560 000 | 809 570 000 | 942 650 000 | 1 075 730 000 | 1 086 820 000 | 1 064 640 000 | 1 120 090 000 | 1 109 000 000 |
| Внешний долг | 178 451 000 | 181 818 000 | 242 424 000 | 232 323 000 | 235 690 000 | 255 892 000 | 249 158 000 | 282 828 000 | 245 791 000 | 286 795 000 | 326 599 000 | 329 966 000 | 323 232 000 | 340 067 000 | 336 700 000 |
Трудовые ресурсы
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Трудовые ресурсы | 22 068 000.00 | 22 484 400.00 | 29 979 200.00 | 28 730 100.00 | 29 146 500.00 | 31 644 700.00 | 30 812 000.00 | 34 975 800.00 | 30 395 600.00 | 35 392 100.00 | 40 388 700.00 | 40 805 000.00 | 39 972 300.00 | 42 054 200.00 | 41 637 800.00 |
| Общая численность населения | 42 768 100.00 | 43 575 000.00 | 58 100 000.00 | 55 679 200.00 | 56 486 200.00 | 61 327 800.00 | 59 713 900.00 | 67 783 400.00 | 58 907 000.00 | 68 590 300.00 | 78 273 700.00 | 79 080 600.00 | 77 466 700.00 | 87 501 400.00 | 80 694 500.00 |
| На действительной военной службе | 217 565.00 | 221 670.00 | 295 560.00 | 283 245.00 | 287 350.00 | 311 980.00 | 303 770.00 | 344 820.00 | 299 665.00 | 348 925.00 | 398 185.00 | 402 290.00 | 394 080.00 | 414 605.00 | 410 500.00 |
| Ежегодно достигают призывного возраста | 726 317.00 | 740 021.00 | 986 695.00 | 945 583.00 | 959 287.00 | 1 041 510.00 | 1 014 100.00 | 1 151 140.00 | 1 000 400.00 | 1 164 850.00 | 1 329 300.00 | 1 343 000.00 | 1 315 590.00 | 1 384 110.00 | 1 370 410.00 |
| Людей, годных к военной службе | 18 552 800.00 | 18 902 900.00 | 25 203 800.00 | 24 153 700.00 | 24 503 700.00 | 26 604 000.00 | 25 903 900.00 | 29 404 500.00 | 25 553 900.00 | 29 754 500.00 | 33 955 100.00 | 34 305 200.00 | 33 605 100.00 | 35 355 400.00 | 35 005 300.00 |
| Мобилизационный резерв | 98 383.90 | 100 240.00 | 133 654.00 | 128 085.00 | 129 941.00 | 141 079.00 | 137 366.00 | 155 929.00 | 135 510.00 | 157 786.00 | 180 061.00 | 181 917.00 | 178 205.00 | 187 486.00 | 185 630.00 |
Логистика
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Торговые суда | 333.37 | 339.66 | 452.88 | 434.01 | 440.30 | 478.04 | 465.46 | 528.36 | 459.17 | 534.65 | 610.13 | 616.42 | 603.84 | 635.29 | 629.00 |
| Основные порты и терминалы | 4.77 | 4.86 | 6.48 | 6.21 | 6.30 | 6.84 | 6.66 | 7.56 | 6.57 | 7.65 | 8.73 | 8.82 | 8.64 | 9.09 | 9.00 |
| Действующие аэропорты | 51.94 | 52.92 | 70.56 | 67.62 | 68.60 | 74.48 | 72.52 | 82.32 | 71.54 | 83.30 | 95.06 | 96.04 | 94.08 | 98.98 | 98.00 |
| Автодороги с твердым покрытием | 186 584.00 | 190 105.00 | 253 473.00 | 242 912.00 | 246 432.00 | 267 555.00 | 260 514.00 | 295 719.00 | 256 994.00 | 299 239.00 | 341 485.00 | 345 005.00 | 337 964.00 | 355 566.00 | 352 046.00 |
| Железные дороги | 4 610.47 | 4 697.46 | 6 293.28 | 6 002.31 | 6 089.30 | 6 611.24 | 6 437.26 | 7 307.16 | 6 350.27 | 7 394.15 | 8 438.03 | 8 525.02 | 8 351.04 | 8 785.99 | 8 699.00 |
| Рабочая сила | 14 490 200.00 | 14 763 600.00 | 19 684 800.00 | 18 864 600.00 | 19 138 000.00 | 20 778 400.00 | 20 231 600.00 | 22 965 600.00 | 19 958 200.00 | 23 239 000.00 | 26 519 800.00 | 26 793 200.00 | 26 246 400.00 | 27 613 400.00 | 27 340 000.00 |
Нефтяные ресурсы (бар/сут)
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Потребление нефти | 344 500.00 | 351 000.00 | 468 000.00 | 448 500.00 | 455 000.00 | 494 000.00 | 481 000.00 | 546 000.00 | 474 500.00 | 552 500.00 | 630 500.00 | 637 000.00 | 624 000.00 | 656 500.00 | 650 000.00 |
| Добыча нефти | 28 090.00 | 28 620.00 | 38 160.00 | 36 570.00 | 37 100.00 | 40 280.00 | 39 220.00 | 44 520.00 | 38 690.00 | 45 050.00 | 51 410.00 | 51 940.00 | 50 880.00 | 53 530.00 | 53 000.00 |
| Доказанные запасы нефти | 143 312 000.00 | 146 016 000.00 | 194 688 000.00 | 186 576 000.00 | 189 280 000.00 | 205 504 000.00 | 200 096 000.00 | 227 136 000.00 | 197 392 000.00 | 299 840 000.00 | 262 288 000.00 | 264 992 000.00 | 259 584 000.00 | 273 104 000.00 | 270 400 000.00 |
Сухопутные войска
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Самоходная артиллерия | 509.33 | 508.94 | 691.92 | 663.09 | 672.70 | 730.36 | 711.14 | 807.24 | 701.53 | 816.85 | 932.17 | 941.78 | 922.56 | 970.61 | 961.00 |
| Реактивные системы залпового огня | 342.38 | 348.84 | 465.12 | 445.74 | 452.20 | 490.96 | 478.04 | 542.64 | 471.58 | 549.10 | 626.62 | 633.08 | 620.16 | 652.46 | 646.00 |
| Буксируемая артиллерия | 1 140.56 | 1 162.08 | 1 549.44 | 1 484.88 | 1 506.40 | 1 635.52 | 1 592.48 | 1 807.68 | 1 570.96 | 1 829.20 | 2 087.44 | 2 108.96 | 2 065.92 | 2 173.52 | 2 152.00 |
| ОБТ | 1 938.21 | 1 974.78 | 2 633.04 | 2 523.33 | 2 559.90 | 2 779.32 | 2 706.18 | 3 071.88 | 2 669.61 | 3 108.45 | 3 547.29 | 3 583.86 | 3 510.72 | 3 693.57 | 3 657.00 |
| ББМ | 4 521.96 | 4 607.28 | 6 143.04 | 5 887.08 | 5 972.40 | 6 484.32 | 6 313.68 | 7 166.88 | 6 228.36 | 7 252.20 | 8 276.04 | 8 361.36 | 8 190.72 | 8 617.32 | 8 532.00 |
ВМС
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Всего боевых кораблей | 60.9 | 62.1 | 82.8 | 79.3 | 80.5 | 87.4 | 85.1 | 96.6 | 83.9 | 97.7 | 111 | 112 | 110 | 116 | 115 |
| Подводные лодки | 7.42 | 7.56 | 10.0 | 9.66 | 9.80 | 10.6 | 10.3 | 11.7 | 10.2 | 11.9 | 13.5 | 13.7 | 13.4 | 14.1 | 14.0 |
| Тральщики | 10.0 | 10.2 | 13.6 | 13.1 | 13.3 | 14.4 | 14.0 | 15.9 | 13.8 | 16.1 | 18.4 | 18.6 | 18.2 | 19.1 | 19.0 |
| Фрегаты | 8.48 | 8.64 | 11.5 | 11.0 | 11.2 | 12.1 | 11.8 | 13.4 | 11.6 | 13.6 | 15.5 | 15.6 | 15.3 | 16.1 | 16.0 |
| Корветы | 4.24 | 4.32 | 5.76 | 5.52 | 5.60 | 6.08 | 5.92 | 6.72 | 5.84 | 6.80 | 7.76 | 7.84 | 7.68 | 8.08 | 8.00 |
| Корабли береговой охраны | 26.5 | 27.0 | 36.0 | 34.5 | 35.0 | 38.0 | 37.0 | 42.0 | 36.5 | 42.5 | 48.5 | 49.0 | 48.0 | 50.5 | 50.0 |
ВВС
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Всего самолетов | 524.17 | 534.06 | 712.08 | 682.41 | 692.30 | 751.64 | 731.86 | 830.76 | 721.97 | 840.65 | 959.33 | 969.22 | 949.44 | 998.89 | 989.00 |
| Истребители | 134.62 | 137.16 | 182.88 | 175.26 | 177.80 | 193.04 | 187.96 | 213.36 | 185.42 | 215.90 | 246.38 | 248.92 | 243.84 | 256.54 | 254.00 |
| Истребители-бомбардировщики | 134.62 | 137.16 | 182.88 | 175.26 | 177.80 | 193.04 | 187.96 | 213.36 | 185.42 | 215.90 | 246.38 | 248.92 | 243.84 | 256.54 | 254.00 |
| Транспортные самолеты | 231.61 | 235.98 | 314.64 | 301.53 | 305.90 | 332.12 | 323.38 | 367.08 | 319.01 | 371.45 | 423.89 | 428.26 | 419.52 | 441.37 | 437.00 |
| Учебно-тренировочные самолеты | 129.85 | 132.30 | 176.40 | 169.05 | 171.50 | 186.20 | 181.30 | 205.80 | 178.85 | 208.25 | 237.65 | 240.10 | 235.20 | 247.45 | 245.00 |
| Боевые вертолеты | 19.08 | 19.44 | 25.92 | 24.84 | 25.20 | 27.36 | 26.64 | 30.24 | 26.28 | 30.60 | 34.92 | 35.28 | 34.56 | 36.36 | 36.00 |
| Вертолеты | 221.54 | 225.72 | 300.96 | 288.42 | 292.60 | 317.68 | 309.32 | 351.12 | 305.14 | 355.30 | 405.46 | 409.64 | 401.28 | 422.18 | 418.00 |
Разнообразие стран
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Премодерн | 17.0 | 64.0 | 60.0 | 67.0 | 12.0 | 47.0 | 40.0 | 40.0 | 64.0 | 57.0 | 50.0 | 34.0 | 71.0 | 85.0 | 33.0 |
| Модерн | 20.0 | 74.0 | 40.0 | 83.0 | 62.0 | 18.0 | 52.0 | 73.0 | 77.0 | 68.0 | 12.0 | 31.0 | 84.0 | 24.0 | 32.0 |
| Постмодерн | 43.0 | 18.0 | 16.0 | 79.0 | 44.0 | 65.0 | 23.0 | 23.0 | 15.0 | 17.0 | 47.0 | 62.0 | 55.0 | 44.0 | 56.0 |
Тип цивилизации
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Западная | 34.0 | 54.0 | 67.0 | 49.0 | 72.0 | 53.0 | 60.0 | 78.0 | 25.0 | 51.0 | 51.0 | 15.0 | 82.0 | 47.0 | 69.0 |
| Православная | 52.0 | 84.0 | 28.0 | 14.0 | 63.0 | 32.0 | 15.0 | 86.0 | 47.0 | 80.0 | 32.0 | 36.0 | 59.0 | 84.0 | 62.0 |
| Мусульманская | 43.0 | 62.0 | 36.0 | 59.0 | 43.0 | 86.0 | 50.0 | 49.0 | 33.0 | 30.0 | 77.0 | 60.0 | 69.0 | 23.0 | 85.0 |
| Китайская | 21.0 | 45.0 | 76.0 | 36.0 | 64.0 | 62.0 | 63.0 | 75.0 | 42.0 | 36.0 | 49.0 | 83.0 | 53.0 | 54.0 | 76.0 |
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внутренние возобновляемые источники пресной воды | 3 622.11 | 3 576.59 | 3 485.56 | 3 448.87 | 3 412.19 | 3 375.51 | 3 338.83 | 3 265.46 | 3 231.79 | 3 198.13 | 3 164.46 | 3 130.80 | 3 063.46 | 3 038.81 | 2 989.50 | |
| Прямые иностранные инвестиции (% от ВВП) | 0.37 | 1.71 | 0.47 | 0.56 | 0.71 | 2.08 | 3.80 | 3.41 | 2.72 | 1.40 | 1.24 | 2.09 | 1.68 | 1.50 | 1.57 | 2.34 |
| Доход от туризма (% от экспорта) | 3.12 | 4.21 | 5.68 | 4.66 | 2.36 | 2.84 | 2.89 | 3.26 | 3.72 | 4.22 | 3.43 | 3.02 | 2.78 | 2.79 | 2.84 | |
| Торговля (% от ВВП) | 43.19 | 50.76 | 48.80 | 47.03 | 49.74 | 47.21 | 50.25 | 49.81 | 52.25 | 47.74 | 47.97 | 56.62 | 57.76 | 57.82 | 60.01 | |
| Средний уровень тарифов | 8.58 | 8.58 | 8.58 | 9.48 | 9.48 | 9.52 | 8.08 | 8.00 | 8.06 | 8.06 | 8.02 | 8.08 | 8.08 | |||
| Торговые барьеры | 5.63 | 4.80 | 5.33 | 5.33 | 6.29 | 6.28 | 6.65 | 6.52 | 6.21 | 6.08 | 5.66 | 4.99 | 5.12 | |||
| Пользователи Интернета (на 100 человек) | 3.76 | 5.19 | 11.38 | 12.33 | 14.58 | 15.46 | 18.24 | 28.63 | 34.37 | 36.40 | 39.82 | 43.07 | 45.13 | 46.25 | 51.04 | |
| Международный туризм: число прибывших | 9 586 000.00 | 10 783 000.00 | 12 790 000.00 | 13 341 000.00 | 16 826 000.00 | 20 273 000.00 | 18 916 000.00 | 26 122 000.00 | 29 792 000.00 | 30 187 000.00 | 31 364 000.00 | 34 654 000.00 | 35 698 000.00 | 37 795 000.00 | ||
| Международный туризм: число уехавших | 5 284 000.00 | 4 856 000.00 | 5 131 000.00 | 5 928 000.00 | 7 299 000.00 | 8 246 000.00 | 8 275 000.00 | 4 956 000.00 | 4 893 000.00 | 5 561 000.00 | 6 557 000.00 | 6 282 000.00 | 5 803 000.00 | 7 526 000.00 |
| Ресурс | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iH (индекс Харкевича) | 0.78 | 0.82 | 0.80 | 0.78 | 0.78 | 0.81 | 0.81 | 0.81 | 0.80 | 0.80 | 0.78 | 0.80 | 0.81 | 0.79 | 0.81 | 12.84 |
| Торговля (% от ВВП) | 6.34 | 8.31 | 8.17 | 7.95 | 8.79 | 8.32 | 9.18 | 9.63 | 9.79 | 9.86 | 9.53 | 11.71 | 12.04 | 12.14 | 12.39 | |
| Средний уровень тарифов | 8.03 | 7.72 | 7.56 | 8.36 | 8.36 | 8.25 | 7.33 | 7.18 | 7.20 | 7.14 | 6.93 | 6.97 | 7.07 | |||
| Торговые барьеры | 10.43 | 8.46 | 8.62 | 10.17 | 9.37 | 9.24 | 9.74 | 9.18 | 10.04 | 10.21 | 9.62 | 8.38 | 7.74 | |||
| Пользователи Интернета (на 100 человек) | 22.83 | 21.15 | 33.08 | 17.83 | 13.61 | 12.18 | 12.14 | 13.93 | 15.37 | 15.06 | 11.11 | 10.55 | 8.49 | 8.17 | 8.69 | |
| Международный туризм: число прибывших | 3.17 | 3.50 | 3.84 | 4.15 | 5.34 | 6.39 | 5.89 | 7.98 | 8.81 | 9.90 | 9.85 | 9.73 | 8.87 | 8.59 | ||
| Международный туризм: число уехавших | 2.01 | 1.89 | 1.76 | 2.02 | 2.08 | 2.03 | 1.99 | 1.01 | 0.94 | 1.14 | 1.17 | 1.01 | 0.85 | 0.97 |
2014 год
| Ресурсы | Количество |
|---|---|
| Общая численность населения | 80 694 500 |
| Трудовые ресурсы | 41 637 800 |
| Людей годных к военной службе | 35 005 300 |
| Ежегодно достигают призывного возраста | 1 370 410 |
| На действительной военной службе | 410 500 |
| Мобилизационный резерв | 185 630 |
| Танки | 3 657 |
| ББМ | 8 532 |
| Полевая артиллерия | 2 152 |
| Самоходная артиллерия | 961 |
| Системы залпового огня | 646 |
| Всего самолетов | 989 |
| Истребители | 254 |
| Истребители-бомбардировщики | 254 |
| Транспортные самолеты | 437 |
| Учебно-тренировочные самолеты | 245 |
| Вертолеты | 418 |
| Боевые вертолеты | 36 |
| Всего военных судов | 115 |
| Фрегаты | 16 |
| Корветы | 8 |
| Подводные лодки | 14 |
| Корабли береговой охраны | 50 |
| Тральщики | 19 |
| Добыча нефти | 53 000 |
| Потребление нефти | 650 000 |
| Доказанные запасы нефти | 270 400 000 |
| Рабочая сила | 27 340 000 |
| Торговые суда | 629 |
| Основные порты и терминалы | 9 |
| Автодороги с твердым покрытием | 352 046 |
| Железные дороги | 8 699 |
| Действующие аэропорты | 98 |
| Военный бюджет | 18 185 000 000 |
| Внешний долг | 336 700 000 000 |
| Золотовалютные резервы | 119 200 000 000 |
| Паритет покупательной способности | 1 109 000 000 000 |
| Береговая линия, км | 7 200 |
| Сухопутная граница, км | 2 648 |
| Водные пути, км | 1 200 |
| Пользователи Интернета (на 100 человек) | 51 |
| Премодерн | 33 |
| Модерн | 32 |
| Постмодерн | 56 |
| Православная | 62 |
| Западная | 69 |
| Китайская | 76 |
| Мусульманская | 85 |
| Внутренние возобновляемые источники пресной воды | 2 990 |
| Торговля (% от ВВП) | 60 |
| Доход от туризма (% от экспорта) | 3 |
| Прямые иностранные инвестиции (% от ВВП) | 2 |
| iH (индекс Харкевича) | - |
Обеспеченность основными видами сырья в 2014 году
Энергетическое сырье
| Виды сырья | Достоверные запасы | Добыча (производство) | Основные страны — экспортеры (доля страны в импорте, %) | Импорт | Экспорт | Изменение инвентарных запасов¹ | Потребление | Инвентарные запасы на конец года | Обеспеченность сырьем (доля добычи в потреблении), %² | Обеспеченность инвентарными запасами сырья, сут |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нефть, млн.т | 40,9 | 2,5 | Ирак (29,5 %) | 17,4 | 0,2 | 2,3 | 23,1 | 4,8 | 10,4 | 80,0 |
| Иран (26,8 %) | ||||||||||
| Саудовская Аравия (10,7 %) | ||||||||||
| Нигерия (9,1 %) | ||||||||||
| Нефтепродукты, млн.т | - | 22,9 | РФ (18,2 %) | 19,5 | 7,1 | — 2,2 | 33,1 | 3,6 | 69,2/7,3 | 40,0 |
| Греция (12,0 %) | ||||||||||
| Индия (10,1 %) | ||||||||||
| Алжир (4,5 %) | ||||||||||
| Природный газ, млрд. куб. м | 8,5 | 0,5 | РФ (53,8 %) | 48,9 | 0,0 | 0,4 | 45,6 | - | 1,1 | - |
| Иран (18,3 %) | ||||||||||
| Азербайджан (12,4 %) | ||||||||||
| Алжир (8,5 %) | ||||||||||
| Уголь, млн.т | - | 66,0 | РФ (28,2 %) | 27,8 | - | - | 93,7 | - | 70,4 | - |
| Колумбия (31,1 %) | ||||||||||
| США (13,7 %) | ||||||||||
| ЮАР (13,3 %) |
¹ Включая статистические погрешности.
² В числителе дроби — доля производства нефтепродуктов в их потреблении, в знаменателе — доля потребления нефтепродуктов, обеспеченная их производством из нефти, добытой в стране.
Тактические нормативы ВС Турции
| ПА | АК | ПД | БР | ПП | ПБ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| НАСТУПЛЕНИЕ | ||||||
| Ширина фронта: | ||||||
| на главном направлении | 120–160 | 50–80 | 15–25 | 10–12 | 5–8 | 1–3 |
| на второстепен. направлении | до 260 | до 100 | до 40 | до 25 | 10–12 | 3–5 |
| Глубина операции, км | до 180 | - | - | - | - | - |
| Глубина ближайшей задачи, км | 60–80 | до 30 | 15–20 | 10–15 | 6–8 | 3–4 |
| Глубина конечной задачи, км | 150–180 | 60–70 | до 30 | до 20 | 15–25 | 6–8 |
| Темп наступления, км/сут. | 25–30 | 25–30 | 25–30 | 25–30 | 25–30 | 25–30 |
| Глубина боевого порядка, км | 70–80 | 25–35 | 15–20 | 10–15 | 4–7 | 3–5 |
| Удаление от ПК: | ||||||
| 2 эшелонов (резервов) | 60–80 | 20–25 | 10–15 | 5–8 | 4–6 | 2–3 |
| КП | 30–40 | 10–15 | 5–7 | 4–6 | 2–3 | 1–1,5 |
| Огневых позиций полевой артиллерии | – | 4–6 | 3–5 | 3–5 | 2–3 | |
| Тыловых подразделений | 90–100 | 30–40 | 15–20 | 8–9 | 6–8 | |
| ОБОРОНА | ||||||
| Ширина полосы обороны | 170–400 | 90–160 | 30–40 | 20–30 | 8–12 | 3–5 |
| Глубина обороны | 180–220 | 50–80 | 20–40 | 15–25 | 6–9 | 3–4 |
| Удаление от ПК: | ||||||
| 2 эшелонов (резервов) | 80–100 | 40–50 | 10–15 | 7–9 | 5–6 | 2–3 |
| КП | 30–50 | 20–25 | 7–10 | 6–8 | 4–5 | 2–2,5 |
| Огневых позиций полевой артиллерии | – | 4–6 | 3–5 | 2–3 | – | |
| Тыловых подразделений | 90–100 | 50–60 | 15–20 | 10–15 | 7–10 | |
| Рубежи развертывания: | ||||||
| в батальонные колонны | 15 км | |||||
| в ротные колонны | 4–5 км | |||||
| во взводные колонны | 1–2 км | |||||
| переход в атаку | 600 м |
Знаки различия ВС Турции (погоны для повседневной формы одежды СВ)
Рядовой 1-го класса (Onbasi)
Капрал (Çavuş)
Сержант (Astsubay çavuş)
Старший сержант (Kidemli çavuş)
Техник сержант (Űstçavuş)
Мастер-сержант (Kidemli űstçavuş)
Старший мастер-сержант (Başçavuş)
Главный мастер-сержант (Kidemli başçavuş)
Младший лейтенант (Asteğmen)
Лейтенант (Teğmen)
Старший лейтенант (Űsteğmen)
Капитан (Yüzbaşi)
Майор (Binbaşi)
Подполковник (Yarbay)
Полковник (Albay)
Бригадный генерал (Tuğgeneral)
Дивизионный генерал (Tümgeneral)
Армейский генерал (Korgeneral)
Корпусной генерал (Orgeneral)
Маршал (Maresal)
Знаки различия ВС Турции (погоны для повседневной формы одежды ВМС)
Адмирал флота (Admiral of the Fleet)
Армейский адмирал (Admiral)
Дивизионный адмирал (Vice Admiral)
Бригадный адмирал (Real Admiral)
Командор (Commondore)
Капитан (Captain)
(Commander)
(Lieutenant Commander)
(Lieutenant)
(Sub Lieutenant) Младший лейтенант
(Acting Sub Lieutenant)
(Warrant Officer)
Знаки различия ВС Турции (погоны для повседневной формы одежды ВВС)
Сержант (Astsubay çavuş)
Старший сержант (Kidemli çavuş)
Техник сержант (Űstçavuş)
Мастер-сержант (Kidemli űstçavuş)
Старший мастер-сержант (Başçavuş)
Главный мастер-сержант (Kidemli başçavuş)
3-й лейтенант (Asteğmen)
2-й лейтенант (Teğmen)
1-й лейтенант (Űsteğmen)
Капитан (Yüzbaşi)
Майор (Binbaşi)
Подполковник (Yarbay)
Полковник (Albay)
Бригадный генерал (Tuğgeneral)
Дивизионный генерал (Tümgeneral)
Армейский генерал (Korgeneral)
Корпусной генерал (Orgeneral)
Форма для офицерского, сержантского и рядового состава сухопутных войск ТР
№ 1 Повседневная
№ 1 Повседневная
№ 1 Повседневная
Шерстяной свитер
Шерстяной свитер
Куртка для службы в наряде
Куртка для службы в наряде
Летняя в рубашке с коротким рукавом
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
№ 1 Повседневная для сержантов
Шерстяной свитер для сержантов
Куртка для службы в наряде для сержантов
Куртка для службы в наряде для сержантов
Летняя в рубашке с коротким рукавом для сержантов
Летняя в рубашке с коротким рукавом для сержантов
Повседневная и для службы в наряде для сержантов
№ 1 Повседневная для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Петлицы
Штабные работники
Пехота, мотопехота
Бронекавалерийские части
Бронетанковые части
Артиллерия
ПВО
Армейская авиация
Инженерные войска
Войска связи
Разведка
Транспортные части
Архивная служба
Топографическая служба
Служба маскировки
Кадровая служба
Медицинская служба
Фармацевтическая служба
Лабораторная служба
Зубоврачебная служба
Ветеринарная служба
Строительные части
Военно-юридическая служба
Финансовая служба
Преподавательский состав
Оркестровая служба
Санитарная служба
Техническая служба
Инженерно-техническая служба по обслуживанию самолетов и вертолетов армейской авиации
Форма офицерского сержантского и рядового состава военно-воздушных сил Турции
Повседневная № 1
Повседневная № 1
Повседневная № 1
Повседневная сержантского состава
Повседневная рядового состава
Повседневная курсантов Академии
Повседневная курсантов Академии
Повседневная рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Эмблемы авиационных эскадрилий военно-воздушных сил Турции
Форма офицерского, старшинского и рядового состава военно-морских сил Турции
№ 1 Повседневная
Летняя в рубашке с коротким рукавом
№ 1 Повседневная
Летняя в рубашке с коротким рукавом
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Летняя в рубашке с коротким рукавом
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
№ 1 Повседневная
№ 1 Повседневная
№ 1 Повседневная
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Офицер специальной службы
Офицер специальной службы
Офицер специальной службы
Повседневная и для службы в наряде для офицеров морской авиации
Повседневная и для службы в наряде для офицеров морской авиации
Форма старшинского состава
№ 1 Повседневная для старшин
№ 1 Повседневная для старшин
Летняя в рубашке с коротким рукавом для старшин
Форма курсантов Академии
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Форма матросов и обслуживающего персонала (стюардов)
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Парадная форма
Повседневная и для службы в наряде в куртке
№ 1 Повседневная для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Повседневная и для службы в наряде
Форма рядового состава и матросов
Парадная форма
Парадная форма
№ 1 Повседневная для рядового состава
№ 1 Повседневная для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
Повседневная камуфлированная форма для рядового состава морской пехоты
Повседневная и для службы в наряде для рядового состава
№ 1 Повседневная для рядового состава службы внутренней безопасности
Боевая машина (БМП) «Тульпар С» производства турецкой компании Otokar
В июне 2016 г. на выставке вооружений и военной техники «Евросатори» во Франции крупнейшая частная оборонно-промышленная компания Турции Otokar представила свою новейшую разработку в области легкобронированной техники — гусеничную плавающую бронемашину пехоты под обозначением «Тульпар С». Данная компания является разработчиком и производителем таких известных образцов ВВТ, как основной боевой танк «Алтай», бронетранспортер АРМА с колесной формулой 8×8, а также боевых бронированных машин «Кобра» и «Кобра 2». Китайские специалисты отмечают, что компания Otokar за время своего существования изготовила и поставила в 30 стран более 29 000 бронемашин различных типов и модификаций, регулярно выполняет заказы более 20 частных военных компаний, которые оказывают услуги по охране персонала и объектов инфраструктуры. Большое количество клиентов и постоянные поставки обусловлены политикой компании, которая ориентирована на следование требованиям клиентов и оперативное выполнение заказов.
Специалисты компании Otokar создавали БМП «Тульпар С» из расчета участия в тендере на поставку основной БМП для ВС Турции, в котором принимала участие другая турецкая компания FNSS со своей машиной ACV. В результате сравнительных испытаний двух БМП победу в тендере одержала Otokar и основная причина в том, что устаревшая концепция БМП М113 американского производства, положенная в основу ACV, не позволила создать современную бронемашину, которая могла бы стать частью сетевого поля боя, на котором основную роль играет основной боевой танк «Алтай». С учетом того, что в распоряжении СВ ВС Турции находятся около 2000 устаревших М113, а всего в 50 странах мира замены ожидают около 75 000 устаревших БМП американского производства, у компании Otokar есть все шансы получить серьезную долю на рынке бронетехники в ближайшей перспективе.
По данным издания «Танки и бронемашины» (официальный печатный орган корпорации НОРИНКО) известны следующие тактико-технические характеристики БМП «Тульпар С»: длина корпуса — 5,7, высота — 2 м, ширина — 2,9 м, боевая масса — 15 тонн. В корпусе машины предусмотрены места для механика-водителя, стрелка (командира) и восьми военнослужащих десанта. Указанные размеры позволяют выполнять энергичные маневры в небольшом пространстве. В бронированном корпусе машины не предусмотрены прорези для личного стрелкового оружия десанта, что, с одной стороны, повышает целостность корпуса, но, с другой, снижает огневое воздействие на противника. Второй момент можно отнести к незначительным недостаткам, поскольку в современном вооруженном конфликте мотострелковые подразделения нуждаются в бронемашине с надежной изоляцией на случай действия в районе применения биологического, химического или бактериологического оружия.
По мнению китайских специалистов, уровень бронезащиты БМП «Тульпар С» можно достаточно оперативно повысить при помощи дополнительных броневых блоков с болтовым креплением, поскольку места крепления на корпусе предусмотрены производителем. Внутри корпуса конструкторы имеется противоосколочный «подбой» из кевларового волокна, который предназначен для улавливания осколков и других поражающих элементов при подрыве бронемашины на мине или самодельном взрывном устройстве.
Силовая установка
В качестве силовой установки для БМП «Тульпар С» в компании-производителе выбрали шестицилиндровый дизельный двигатель производства американской компании «Камминс», который через автоматическую коробку переключения передач от компании «Эллисон» (4 передачи вперед и 2 передачи назад) передает крутящий момент на бортовые фрикционы. Известно, что конструкторы компании Otokar самостоятельно спроектировали систему охлаждения двигателя, которая предназначена для действий в условиях жаркого и сухого климата Ближнего Востока.
Ходовая часть БМП построена с использованием двойных обрезиненных катков, по пять на каждую сторону. Известно, что первый, второй и пятый катки оснащены гидравлическими балансирами. По желанию заказчика компания оснащает БМП как резиновыми гусеничными траками, так и металлическими. К положительным моментам резиновых траков следует отнести меньший вес, низкий уровень шума и больший комфорт управления, что важно для механика-водителя.
Благодаря особенностям конструкции корпуса и мощности двигателя БМП «Тульпар С» позволяет совершать въезд по углом 60 % и съезд под углом 40 %. Максимальная ширина преодолеваемого рва составляет 1,9 м, а максимальная высота препятствия — 0,75 м.
Для повышения устойчивости на воде БМП «Тульпар С» укомплектована откидным водяным экраном, который предохраняет от попадания воды в носовую часть машины и место расположения воздушного фильтра. Кроме того, в корпусе экрана выполнены специальные прорези, которые улучшают обзорность для механика-водителя, а по сторонам экрана выполнены зеркала заднего вида, что необходимо при маневрах на воде при движении в строю.
При полном запасе топлива БМП способна преодолеть 500 км, максимальная скорость достигает 70 км/ч, при преодолении водных преград скорость машины не превышает 5–6 км/ч, поскольку движение обеспечено только за счет вращения гусеничных траков.
По требованию заказчика машина может быть укомплектована вспомогательной силовой установкой или предпусковым подогревателем двигателя.
Вооружение
По данным специалистов корпорации НОРИНКО в качестве системы вооружения в базовой комплектации БМП «Тульпар» используется необитаемый дистанционный модуль BASOK, в котором могут быть установлены пулеметы калибра 7,62 мм или 12,7 мм. В состав модуля также включены дневные камеры высокой четкости типа CCD, камеры ночного видения и тепловизионные системы, которые позволяют стрелку уверенно идентифицировать объекты и цели. Возможности прицельных систем позволяют выполнять боевые задачи практически в любых погодных условиях. В случае если модуль потеряет электропитание, у стрелка есть возможность перевести управление в ручной режим и использовать его как орудийную башню с механическим приводом.
Следует отметить, что компания Аселсан предлагает свой вариант дистанционного модуля, в составе которого пулемет калибра 7,62 мм и четыре пусковых установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Корнет-Э» (пр-во РФ). По замыслу турецких конструкторов ПТУР размещаются с левой стороны модуля, а оптико-электронная станция (ОЭС) наблюдения и прицеливания марки EOS с правой стороны от пулемета. Турецкие конструкторы включили в свою ОЭС как камеры и прицелы дневного/ночного режима, так и лазерный дальномер/прицел, который необходим при стрельбе из ПТУР «Корнет-Э».
По мнению китайских конструкторов, наличие мощных ПТУР российского производства серьезно увеличивает боевую эффективность машины, которая оснащена 16 пусковыми устройствами для поставки маскирующих помех. Как отмечают сотрудники специализированного китайского издания «Танки и бронемашины», современные ПТУР позволяют бороться как с танками и бронемашинами противника на поле боя, так и выступают в качестве легкой артиллерии и позволяют оказывать оперативную поддержку действиям мотострелковых подразделений и на открытой местности, и в условиях боя в городской застройке.
По данным китайских специалистов российский ПТУР «Корнет-Э» оснащен тандемной боевой частью, что позволяет поражать танки, оснащенные динамической защитой при суммарной толщине брони 1200 мм. Российский боеприпас пробивает бетонные стены с земляной насыпью толщиной от 3 до 3,5 метров.
Кроме того, полуактивная лазерная система наведения «Корнета-Э» позволяет поражать цели как днем на дальностях от 100 до 5000 м., так и в ночное время суток на дальности до 3500 м. Также отмечается, что российская лазерная система устойчиво сопровождает движущиеся объекты. Китайские специалисты отмечают, что полуактивные лазерные системы более устойчивы к помехам в сравнении с радиолокационными, тепловизионными или GPS модулями наведения. К положительным сторонам российского боеприпаса также относят и доступную стоимость, она значительно ниже, чем у продукции европейского ОПК.
Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что китайские специалисты высоко оценивают запас модернизации БМП «Тульпар С», которая после небольших доработок ходовой части и трансмиссии может выступать как: носитель артиллерийских систем более крупного калибра, инженерная машина разграждения, ремонтно-эвакуационная машина и т. д.
Схема дислокации формирований сил специальных операций ВС Турции
Тактико-технические характеристики основных образцов вооружения и военной техники вооруженных сил Турецкой Республики
F-16C "Файтинг Фэлкон" (США)
Экипаж — 1 чел.
Взлетный вес — 21,7 т.
Максимальная скорость — 2120 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ):
перехват ВЦ — 1760 км
НАП — до 1360 км
Длина разбега/пробега — 500/550 м
Вооружение:
20-мм пушка М61А1 (511 снарядов) — 1
УР AIM-9 — до 6
УР AIM-120 — до 4
УР AGM-65 — до 6
ПРР AGM-88 — до 2
АБ, НАР — до 7200 кг
F-35A "Лайтинг-II" (США)
Экипаж — 1 чел.
Взлетный вес — 31,8 т.
Максимальная скорость — 1930 км/ч
Боевой радиус — 1800 км
Вооружение:
25-мм пушка GAU-22 (180 снарядов) — 1
УР AIM-9X,AIM-120, IRIS-T, AGM-88, AGM-156, УАБ, АБ, ЯБ (B61) — на 6 внутренних узлах подвески — до 6800 кг
F-4E (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 28,0 т.
Максимальная скорость — 2410 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ):
перехват ВЦ — до 1260 км
НАП — до 800 км
Вооружение:
20-мм пушка Mk.61 (640 снарядов) — 1
УР AIM-9 — до 4
УР AIM-7 или AIM-120 — до 4
УР AGM-65 — до 6
ПРР AGM-88 — до 4
АБ, НАР — до 7000 кг
F-5E (США)
Экипаж — 1 чел.
Максимальный взлетный вес — 11,2 т.
Максимальная скорость — 1700 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ) — до 1400 км
Длина разбега/пробега — 640/1170 м
Вооружение:
2×20-мм пушка (560 снарядов)
УР AIM-9 — до 4
АБ, НАР (на пяти узлах подвески) — до 3200 кг
F-5F (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 11,2 т.
Максимальная скорость — 1700 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ) — до 1300 км
Длина разбега/пробега — 640/1170 м
Вооружение:
2×20-мм пушка (560 снарядов)
УР AIM-9 — до 4
АБ, НАР (на пяти узлах подвески) — до 3200 кг
F-5A (США)
Экипаж — 1 чел.
Максимальный взлетный вес — 9,38 т.
Максимальная скорость — 1315 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ) — до 900 км
Длина разбега/пробега — 1113/1170 м
Вооружение:
2×20-мм пушка (560 снарядов)
УР AIM-9 — до 4
АБ, НАР (на пяти узлах подвески) — до 2800 кг
Тактический разведчик RF-4E (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 28,0 т
Максимальная скорость — 2410 км/ч
Боевой радиус (с ПТБ) — до 958 км
Длинна разбега/пробега — 1800/1700 м
Вооружение:
20-мм пушка Mk.61 (640 снарядов) — 1
УР AIM-9 — до 4
АБ, НАР — до 2265 кг
Развед. оборудование — РЛС БО, АФА, РТР
E-3 "Сентри" (США)
Экипаж — 4 чел./опер. группа — 13–19 чел.
Взлетный вес (максимальный) — 157,4 т
Максимальная скорость — до 850 км/ч
Дальность полета — до 7400 км
Продолжительность патрулирования — до 22 ч
Макс. дальность обнаружения ВЦ — до 650 км
Ведение РТР — на глубину до 600 км
Боинг-737-800/MESA THEIK (Турция)
Экипаж — 12 чел.
Взлетный вес — 77,5 т
Крейсерская скорость — 853 км/ч
Практическая дальность — до 7040 км
Время патрулирования без дозаправки — 9 ч
Макс. дальность обнаружения ВЦ — до 600 км
CN235M-100(MPA) (Турция)
Взлетный вес — 15,4 т
Крейсерская скорость — 450 км/ч
Тактический радиус — 925 км
Время патрулирования — 4–8 часов
Практическая дальность — до 3650 км
Вооружение:
торпеды Mk.46 — 2
ПКР AGM-84 “Гарпун” — 2
глубинные бомбы
C-130E "Геркулес" (США)
Экипаж — 5 чел.
Взлетный вес — 74 т
Максимальная скорость — 620 км/ч
Крейсерская скорость — 520 км/ч
Практическая дальность — до 6800 км
Полезная нагрузка:
груза — до 19000 кг
солдат — 92 чел.
парашютистов — 64 чел.
C-160 "Трансалл" (Германия)
Экипаж — 4 чел.
Взлетный вес — 49,1 т.
Максимальная скорость — 530 км/ч
Крейсерская скорость — 500 км/ч
Практическая дальность — до 4800 км
Полезная нагрузка:
груза — до 16000 кг
солдат — 80
носилочных раненых — 46
парашютистов — 61
CN235M-100 (Испания)
Экипаж — 3 чел.
Взлетный вес — 16,5 т.
Максимальная скорость — 445 км/ч
Крейсерская скорость — 248 км/ч
Практическая дальность — до 4350 км
Полезная нагрузка:
груза — до 6000 кг
солдат — 48
парашютистов — 46
носилочных раненых — 24
KC-135R "Стратотанкер" (США)
Экипаж — 3–4 чел.
Максимальный взлетный вес — 146,3 т.
Максимальная скорость — 933 км/ч
Практическая дальность — до 7500 км
Полезная нагрузка:
груза — до 37000 кг
солдат — до 80 чел.
масса передаваемого топлива — до 72 т.
AH-1W "Супер Кобра" (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 6690 кг
Максимальная скорость — 352 км/ч
Дальность полета — до 587 км
Боевой радиус — до 220 км
Вооружение:
20-мм пушка (750 снарядов) 1×3
ПТУР “ТОУ” до 8
УР “Сайдвиндер” до 2
70-мм НУР "Гидра" до 72
А-129 (Италия)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 5000 кг
Максимальная скорость — 270 км/ч
Дальность полета — до 1000 км
Боевой радиус — до 400 км
Вооружение:
20-мм пушка (500 снарядов) 1
ПТУР "Хеллфайр"/“ТОУ”/"Спайк" до 8
УР "Стингер"/"Сайдвиндер" до 8
70-мм НУР "Гидра"
UH-60 "Блэк Хок" (S-70) (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 10660 кг
Максимальная скорость — 295 км/ч
Дальность полета — до 590 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 14 чел.
раненых до 6 чел.
груза до 4860 кг
UH-1Н "Ирокез" (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 4310 кг
Максимальная скорость — 222 км/ч
Дальность полета — до 510 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 14 чел.
груза до 1800 кг
UH-1N "Твин Хьюи" (США)
Экипаж — 4 чел.
Максимальный взлетный вес — 4762 кг
Максимальная скорость — 220 км/ч
Дальность полета — до 460 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 8 чел.
груза до 2600 кг
Вооружение (подвесное):
2×1 12,7-мм или 7,62-мм пулеметов
2×14 или 2×19 70-мм НУР
OH-58D "Кайова Уорриор" (США)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 2500 кг
Максимальная скорость — 240 км/ч
Дальность полета — до 560 км
Вооружение (подвесное):
ПТУР "Хелфайр" до 2
1×1 12,7-мм пулемет до 2
1×7 70-мм НУР "Гидра" до 72
Система ОЭР
AS-532 "Кугуар" (Франция)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 9000 кг
Максимальная скорость — 249 км/ч
Дальность полета — до 570 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 20 чел
SA330 "Пума" (Франция)
Экипаж — 3 чел.
Максимальный взлетный вес — 7000 кг
Максимальная скорость — 260 км/ч
Дальность полета — до 580 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 16 чел.
груза до 3000 кг
AB-205A (Италия)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 4309 кг
Максимальная скорость — 222 км/ч
Дальность полета — до 510 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 14 чел.
раненых на носилках 6 чел.
груза до 1800 кг
AB-206B (Италия)
Экипаж — 1 чел.
Максимальный взлетный вес — 1519 кг
Максимальная скорость — 226 км/ч
Дальность полета — до 670 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 4 чел.
AB-214А (Италия)
Экипаж — 2 чел.
Максимальный взлетный вес — 6805 кг
Крейсерская скорость — 260 км/ч
Дальность полета — до 475 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 14 чел.
груза до 1800 кг
Ми-17 (СССР)
Экипаж — 3 чел.
Максимальный взлетный вес — 13000 кг
Максимальная скорость — 250 км/ч
Дальность полета — до 950 км
Боевой радиус — до 480 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 32 чел.
груза до 4000 кг
Ми-8Т (СССР)
Экипаж — 3 чел.
Максимальный взлетный вес — 12000 кг
Максимальная скорость — 250 км/ч
Дальность полета — до 950 км
Боевой радиус — до 480 км
Полезная нагрузка:
солдат с оружием до 24 чел.
груза до 4000 кг
БЛА "Гермес-900" (Изр.)
Взлетный вес (максимальный) — 970 кг
Максимальная скорость — 230 км/ч
Тактический радиус — 200 км
Продолжительность полета — 30 ч.
Потолок — 9000 м
Разведывательное оборудование:
РЛС, станция ОЭР
БЛА "Гермес-450" (Изр.)
Взлетный вес (максимальный) — 450 кг
Максимальная скорость — 176 км/ч
Крейсерская скорость — 130 км/ч
Тактический радиус — 200 км
Продолжительность полета — 20 ч.
Потолок — 6100 м
Разведывательное оборудование:
станция ОЭР
"Анка-А" (Тур.)
Тактический радиус — 200 км
Продолжительность полета — 24 часа
Практический потолок — 9100 м
Крейсерская скорость полета — 140 км/ч
Взлетный вес — 1600 кг
Разведывательное оборудование — станция оптико-электронной разведки, имеется приемник спутниковой навигационной системы GPS
"Баярактар" (Тур.)
Взлетный вес — 4,5 кг
Тактический радиус — до 15 км
Продолжительность полета — 60 мин
Практический потолок — до 3000 м
Крейсерская скорость полета — 70 км/ч
Разведывательное оборудование — ТВ-камера/ИК-камера
ОБТ M-60A3 (США)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 52,6 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (63 снаряда)
пулемет — 1×12,7-мм (900 патронов)
пулемет — 1×7,62-мм (5950 патронов)
Мощность двигателя — 750 л. с.
Максимальная скорость — 48 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 480 км.
ОБТ M-60A1 (США)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 56 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (63 снаряда)
пулемет — 1×12,7-мм
пулемет — 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 750 л. с.
Максимальная скорость — 48 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 480 км.
ОБТ M-48А5 (США)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 48,9 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (54 снаряда)
пулемет — 1×12,7-мм
пулемет — 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 750 л. с.
Максимальная скорость — 48 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 500 км.
ОБТ M-48A5T5 (США)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 48,7 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (54 снаряда)
пулемет — 1×12,7-мм
пулемет — 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 750 л. с.
Максимальная скорость — 48 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 500 км
ОБТ "Леопард-2A4" (Германия)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 55,15 т.
Вооружение:
пушка — 1×120-мм (42 снаряда)
пулеметы — 2×7,62-мм (4750 патронов)
Мощность двигателя — 1500 л. с.
Максимальная скорость — 72 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 550 км.
ОБТ "Леопард-1A3T1" (Германия)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 42,4 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (60 снарядов)
пулемет — 2×7,62-мм
Мощность двигателя — 840 л. с.
Максимальная скорость — 62 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 600 км.
ОБТ "Леопард-1T" (Германия-Турция)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 42 т.
Вооружение:
пушка — 1×105-мм (60 снарядов)
пулемет — 2×7,62-мм
Мощность двигателя — 840 л. с.
Максимальная скорость — 62 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 600 км.
ОБТ "Алтай" (Турция)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 65 т.
Вооружение:
пушка — 1×120-мм
пулемет — 1×12,7-мм
пулемет — 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 1800 л. с.
Максимальная скорость — 70 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 500 км.
ОБТ M-60T ("Сабра" Mk.III) (Тур. — Изр.)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 59 т.
Вооружение:
пушка — 1×120-мм (42 снаряда)
пулемет — 1×12,7-мм M85
пулемет — 2×7,62-мм M240
Мощность двигателя — 1000 л. с.
Максимальная скорость — 55 км/ч.
Запас хода (по шоссе) — 450 км.
БТР М113A2 (США)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 10 чел.
Боевой вес — 11,3 т
Вооружение:
пулемет — 12,7 мм (2000 патронов)
Мощность двигателя — 215 л. с.
Максимальная скорость — 60 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 480 км
БТР "Кадиллак" V150/S (США)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 2 чел.
Боевой вес — 9,8 т
Вооружение:
пушка 1×20-мм
пулемет 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 200 л. с.
Максимальная скорость — 80 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 640 км
БМП ACV-300ZMA (AIFV/YPR-765) (Турция)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 7 чел
Боевой вес — 13,7 т
Вооружение:
пушка — 1×25-мм (324 снаряда)
пулемет — 7,62-мм (1840 патронов)
Мощность двигателя — 300 л. с.
Максимальная скорость (по шоссе) — 60 км/ч
Максимальная скорость (на плаву) — 6 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 490 км
БМП "Тулпар" (Турция)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 9 чел
Боевой вес — 32 т
Вооружение:
пушка — 1×30-мм
пулемет — 7,62-мм
ПТУР "Умтас" (2 ракеты)
Мощность двигателя — 810 л. с.
Максимальная скорость (по шоссе) — 70 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 600 км
БМП "Парс" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 12 чел.
Боевой вес — 24,5 т
Вооружение:
пушка — 1×25-мм
пулемет — 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 525 л. с.
Максимальная скорость (по шоссе) — 100 км/ч
Максимальная скорость (на плаву) — 10 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 1000 км
БТР ACV-300 (Турция)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 8 чел.
Боевой вес — 14 т
Вооружение:
пулемет — 12,7-мм (2000 патронов)
Мощность двигателя — 300 л. с.
Максимальная скорость — 65 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 490 км
БТР FNSS (AAPC) (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 12 чел.
Боевой вес — 24,5 т
Вооружение:
пулемет — 1×12,7-мм
Мощность двигателя — 525 л. с.
Максимальная скорость (по шоссе) — 100 км/ч
Максимальная скорость (на плаву) — 10 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 1000 км
БТР "Эждер" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 10 чел.
Боевой вес — 18 т
Вооружение:
авт. гранатомет 1×40-мм
Мощность двигателя — 402 л. с.
Максимальная скорость — 110 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 1000 км
БТР "Кобра" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 4 чел.
Боевой вес — 6 т
Вооружение:
пулемет 1×12,7-мм (или 40-мм гранатомет Mk.19)
Мощность двигателя — 190 л. с.
Максимальная скорость — 110 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 550 км
БТР "Акреп" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 6 чел.
Боевой вес — 3,6 т
Вооружение:
пулемет 1×7,62-мм (1000 патронов)
Мощность двигателя — 111 л. с.
Максимальная скорость — 125 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 500 км
БТР "Кирпи" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 10 чел.
Вооружение:
пулемет 1×12,7-мм
Мощность двигателя — 350 л. с.
БТР "Кайя" (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 10 чел.
Боевой вес — 12,5 т
Вооружение:
пулемет 1×12,7-мм
Мощность двигателя — 218 л. с.
Максимальная скорость — 96 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 800 км
ББМ "Унимог" U5000 (Турция)
Экипаж — 2 чел.
Десант — 8 чел.
Боевой вес — 11,8 т
Вооружение:
пулемет 1×7,62-мм
Мощность двигателя — 218 л. с.
Максимальная скорость — до 120 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 700 км
БТР-80 (СССР)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 7 чел.
Боевой вес — 13,6 т.
Вооружение:
пулемет 1×14,5-мм (500 патронов)
пулемет 1×7,62-мм (2000 патронов)
Мощность двигателя — 260 л. с.
Максимальная скорость — 80 км/ч
Максимальная скорость на плаву — 9 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 600 км
БТР-60ПБ (СССР)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 8 чел.
Боевой вес — 10,3 т.
Вооружение:
пулемет 1×14,5-мм (500 патронов)
пулемет 1×7,62-мм (2000 патронов)
Мощность двигателя — 2×90 л. с.
Максимальная скорость — 80 км/ч
Максимальная скорость на плаву — 9 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 500 км
БТР RN-94 (Румыния)
Экипаж — 3 чел.
Десант — 8 чел.
Боевой вес — 11,5 т
Вооружение:
пулемет 1×12,7-мм
Мощность двигателя — 240 л. с.
Максимальная скорость — 110 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 600 км
КШМ M577 (США)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 11,6 т
Вооружение:
пулемет 1×12,7-мм (500 патронов)
Мощность двигателя — 215 л. с.
Максимальная скорость — 58 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 480 км
ТМУ "Легуан-26M AVLB" (Гер.)
Длинна моста — 26 м
Грузоподъемность моста — 70 т
Время наведения моста — 5 мин
ОТР "Йылдырым" (F-600T) (Тур.)
Боевой вес — 22,8 т.
Максимальная скорость — 60 км/ч
Время предстартовой подготовки — 25 мин.
Время перевода в походное положение после пуска — 5 мин.
Дальность стрельбы — 15–120 км (перспектива — 300 км)
Точность стрельбы (КВО) — 150 м
БЧ — осколочно-фугасная, кассетная, объемного взрыва (480 кг)
240-мм РСЗО M-270 MLRS (США)
Расчет — 3 чел.
Боевой вес — 25,2 т.
Максимальная скорость — 64,0 км/ч
Дальность стрельбы:
максимальная — 40 км;
минимальная — 10 км.
Количество направляющих — 12
302-мм РСЗО TR-300 "Касырга" WS-1A (Тур.)
Расчет — 3 чел.
Боевой вес — 23 т.
Максимальная скорость — 70 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 950 км
Время перезаряжания — 20 мин.
Количество направляющих — 4
Дальность стрельбы:
минимальная — 40 км
максимальная — 100 км
Дополнительное вооружение: пулемет 12,7-мм
122-мм РСЗО T-122 (Турция)
Расчет — 5 чел.
Боевой вес — 20,6 т.
Мощность двигателя:
— 280 л. с. (на шасси MAN 26.281)
— 370 л. с. (на шасси MAN 26.372)
Максимальная скорость — 75 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 970 км
Продолжительность залпа — 80 с
Время перезаряжания — 20 мин.
Количество направляющих — 40
Дальность стрельбы:
минимальная — 3–16 км
максимальная — до 40 км
107-мм РСЗО TR-107 (Турция)
Боевой вес — 620 кг
Продолжительность залпа — 9 с
Время перезаряжания — 3 мин.
Количество направляющих — 12
Дальность стрельбы:
минимальная — 3 км
максимальная — 11 км
70-мм РСЗО RA-7040 (Тур.)
Боевой вес — 1,69 т.
Продолжительность залпа — 40 с
Количество направляющих — 40
Максимальная дальность стрельбы — 7,4 км
203-мм СГ M-110A1 (США)
Экипаж — 5 чел. + 8 чел. на отд. машине
Боевой вес — 28,35 т
Боекомплект (укладка) — 2 снаряда.
Дальность стрельбы:
максимальная — 16,8 км
Скорострельность — 1 в./мин.
Максимальная скорость — 54 км/ч
Запас хода — 523 км
155-мм СГ M-109A1 (США)
Экипаж — 6 чел.
Боевой вес — 24,9 т
Боекомплект (укладка) — 28 снарядов.
Дальность стрельбы:
максимальная — 18,1 км
Скорострельность — 1–4 в./мин
Максимальная скорость — 56 км/ч
Запас хода — 350 км
155-мм СГ T-155 "Фиртина" (Тур.)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 56 т
Боекомплект (укладка) — 46 снарядов
Дальность стрельбы:
максимальная — 30 км (АРС — 56 км)
Скорострельность — до 6–8 в./мин
Дополнительное вооружение: 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость — 66 км/ч
Запас хода — 480 км
155-мм СГ M-44T (Тур.)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 29,3 т
Боекомплект (укладка) — 24 снаряда
Дальность стрельбы:
максимальная — 24 км (АРС — 30 км)
Дополнительное вооружение: 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость — 54 км/ч
Запас хода — 620 км
155-мм СГ M-52T (Тур.)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 29,5 т
Боекомплект (укладка) — 30 снарядов
Дальность стрельбы:
максимальная — 24 км (АРС — 30 км)
Дополнительное вооружение: 12,7-мм пулемет
155-мм СГ M-108T (Тур.)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 21 т
Дальность стрельбы:
максимальная — 24 км (АРС — 30 км)
Дополнительное вооружение: 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость — 56 км/ч
203-мм БГ M-115 (США)
Расчет — 14 чел.
Боевой вес — 13,4 т
Дальность стрельбы:
максимальная — 16,8 км
Скорострельность — до 1 в./мин
155-мм БГ M-114 (США)
Расчет — 11 чел.
Боевой вес — 5,76 т
Дальность стрельбы:
максимальная — 14,6 км
Скорострельность — до 2 в./мин
Скорость самодвижения (на ВСУ) — до 15 км/ч
105-мм БГ M-101A1 (США)
Расчет — 8 чел.
Боевой вес — 2,26 т
Дальность стрельбы:
максимальная — 11,2 км (АРС — 14,5 км)
Скорострельность — 3–4 в./мин
Время перевода в боевое положение — 3 мин.
Максимальная скорость буксировки — 50 км/ч
155-мм БГ T-155 "Пантера" (Турция)
Расчет — 6 чел.
Боевой вес — 18 т
Дальность стрельбы:
максимальная — 40 км
Скорострельность — 6 в./мин
Скорость самодвижения (на ВСУ) — до 20 км/ч
81-мм СМ ACV-300ZHA (Тур.)
Расчет — 6 чел.
Боевой вес — 14 т
Максимальная скорость — 65 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 490 км
Максимальная дальность стрельбы — 4,5 км
Скорострельность:
максимальная — 18 выстр./мин.
практическая — 9 выстр./мин.
Возимый боекомплект — 114 выстрелов
120-мм миномет HY-12Di (TOSAM) (Тур.)
(лицензионный MO-120RT)
Расчет — 6 чел.
Боевой вес — 570 кг
Дальность стрельбы:
минимальная — 1,5 км
максимальная — 8 км
Скорострельность (средняя) — до 5 выстр./мин.
Вес мины — 16 кг
Перевозится на автомобиле "Унимог"
81-мм миномет UT1 (NT1) (Турция)
Расчет — 3 чел.
Боевой вес — 71 кг
Дальность стрельбы:
минимальная — 400 м (200 м)
максимальная — 5,9 км (3800 м)
Скорострельность — до 16 выстр./мин (20)
Начальная скорость мины — 330 м/с
Вес мины — 4,8 кг
СПУ ПТУР "ТОУ" ACV300 ZTA (Тур.)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 14 т
Вооружение:
ПУ ПТУР "Тоу-2" (6 ракет)
Пулемет — 12,7 мм (1000 патронов)
Максимальная скорость — 60 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 480 км
Время перезаряжания — 45 сек.
Бронепробиваемость — 600 / более 1000 мм
Максимальная дальность стрельбы — 3750 м
СПУ ПТУР "ТОУ" (на M113, Тур.)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 12 т
Вооружение:
ПУ ПТУР "Тоу" (6 ракет)
Пулемет — 12,7 мм (1000 патронов)
Максимальная скорость — 60 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 480 км
Время перезаряжания — 45 сек.
Бронепробиваемость — 600 / более 1000 мм
Максимальная дальность стрельбы — 3750 м
СПУ ПТУР "Милан"/"Ленд Ровер-110" (Тур.)
Экипаж — 5 чел.
Боевой вес — 3,05 т
Вооружение:
ПУ ПТУР "Милан"
Максимальная скорость — 140 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 700 км
Бронепробиваемость — 400 мм
Максимальная дальность стрельбы — 2000 м
ПТРК "Милан"
Калибр ракеты — 116 мм.
Максимальная скорость ракеты — 200 м/с
Тип боевой части — тандемная кумулятивная
Система наведения — полуавтоматическая по проводам
Бронепробиваемость — 400 мм
Максимальная дальность стрельбы — 2000 м
СББО M40 "Ленд Ровер-90"
Экипаж — 3 чел.
Боевой вес — 2,55 т
Вооружение:
106-мм ББО M40
Максимальная скорость — 140 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 620 км
Бронепробиваемость — до 450 мм
Максимальная дальность стрельбы — до 7000 м
106-мм безоткатное орудие M40
Расчет — 3 чел.
Боевой вес — 219 кг
Начальная скорость снаряда — 503 м/с
Максимальная скорострельность — 5 выс./мин
Бронепробиваемость — до 450 мм
Максимальная дальность стрельбы — до 7000 м
75-мм безоткатное орудие M20
Расчет — 2 чел.
Боевой вес — 76 кг
Начальная скорость снаряда — 305 м/с
Максимальная скорострельность — 7 выс./мин
Бронепробиваемость — до 90 мм
Максимальная дальность стрельбы — до 6400 м
РПГ-7
Калибр ствола — 40 мм
Калибр гранаты — 93 мм
Масса снаряженного — 6,3 кг
Прицельная дальность стрельбы — 500 м
Боевая скорострельность 4–6 в./мин.
Вес выстрела ПГ-7В — 2,2 кг
Начальная скорость гранаты ПГ-7В — 120 м/с
ЗРК "Найк-Геркулес" (США)
Зона поражения:
по дальности 13–130 км
по высоте 1,5–30 км
Максимальная скорость цели — до 1000 м/с
ЗРК "Усовершенствованный Хок" (США)
Зона поражения:
по дальности 1–40 км
по высоте 0,06–24,3 км
Время развертывания (свертыв.) — 45–30 мин.
Число целевых каналов — 1 на взвод (3 ПУ)
Количество ЗУР на пусковой установке — 3
ЗРК "Рапира" (Вел.)
Зона поражения:
по дальности 0,5–7 км
по высоте 0,15–3 км
Вес пусковой установки — 1227 кг
Время развертывания (свертывания) — 10 мин.
Число целевых каналов — 1
Количество ЗУР на пусковой установке — 4
ЗРК "Атилган" (Турция)
Экипаж — 3 человека
Вооружение:
ЗРК "Стингер" — 8
12,7-мм пулемет — 1
Зона поражения:
по дальности до 4800 м
по высоте 10–3800 м
Число целевых каналов — 1
Мощность двигателя — 215 л. с.
Максимальная скорость — 60 км/ч
Запас хода (по шоссе) — 480 км
ЗРК "Зипкин" (Турция)
Экипаж — 3 человека
Вооружение:
ЗРК "Стингер" — 4
12,7-мм пулемет — 1
Зона поражения (ракетой):
по дальности до 4800 м
по высоте 10–3800 м
Число целевых каналов — 1
Максимальная скорость — 140 км/ч
ПЗРК FIM-92B/C "Стингер" (США)
Масса комплекса в боевом положении — 15,7 кг
Масса БЧ — 3 кг
дальность поражения цели — 4800 м
высота поражения цели — 10–3800 м
ПЗРК FIM-43A "Редай" (США)
Масса БЧ — 1 кг
дальность поражения цели — 4500 м
высота поражения цели — 5–2700 м
максимальная скорость цели — 230 м/с
ЗСУ M55 "Кулеси" (США, Турция)
Экипаж — 4 чел.
Боевой вес — 21 т
Начальная скорость снаряда — 1000 м/с
Эффективная дальность стрельбы — до 1500 м.
Макс. скорострельность — 2200 выстр./мин
Боекомплект — 840 снарядов (в коробах)
Максимальная скорость — 60 км/ч
Запас хода — 480 км
40-мм ЗП L/70 "Бофорс"
Расчет — 6 чел.
Калибр — 40 мм
Боевой вес — 1,98 т
Эффективная дальность стрельбы — до 4000 м
Макс. скорострельность — 120 выстр./мин.
35-мм ЗУ "Эрликон" GDF-001 (Швейцария)
Расчет — 4 чел.
Калибр — 35 мм
Боевой вес — 6,4 т
Эффективная дальность стрельбы — до 4000 м
Макс. скорострельность — 1100 выстр./мин.
9-мм пистолет "Акдал Гост" (Турция)
Длина — 190 мм
Масса не снаряженного — 0,82 кг
Емкость магазина — 15 или 17 патронов
Начальная скорость пули — 350 м/с
Прицельная дальность — 45 м
9-мм пистолет "Кануни-16" (Турция)
Длина — 192 мм
Масса не снаряженного — 0,88 кг
Емкость магазина — 15 патронов
Начальная скорость пули — 350 м/с
Прицельная дальность — 45 м
9-мм пистолет "Явуз-16 Регард" (Тур.)
Длина — 217 мм
Масса не снаряженного — 0,85 кг
Емкость магазина — 15 патронов
Начальная скорость пули — 350 м/с
Прицельная дальность — 45 м
9-мм пистолет "Зигана" (Тур.)
Длина — 218 мм
Масса не снаряженного — 0,94 кг
Емкость магазина — 15 или 17 патронов
Начальная скорость пули — 350 м/с
Прицельная дальность — 45 м
9-мм MP5A2 (Гер.)
Длинна — 680 мм
Масса снаряженного — 2,88 кг.
Емкость магазина — 15 или 30 патронов.
Начальная скорость пули — 400 м/с
Темп стрельбы — 800 в./мин.
Прицельная дальность — 100 м
9-мм "Узи" (Изр.)
Длинна — 650 мм (с разложенным прикладом)
Масса снаряженного — 4 кг
Емкость магазина — 25 патронов
Начальная скорость пули — 400 м/с
Темп стрельбы — 600 в./мин.
Прицельная дальность — 250 м
5,56-мм M4A1 (США)
Длинна — 838 мм
Масса снаряженной — 3,4 кг
Емкость магазина — 30 патронов
Начальная скорость пули — 884 м/с
Боевая скорострельность — 100 в/мин.
Темп стрельбы — до 900 в./мин.
Прицельная дальность — 800 м
5,56-мм M16A1 (США)
Длинна — 986 мм
Масса снаряженной — 3,43 кг
Емкость магазина — 30 патронов
Начальная скорость пули — 810 м/с
Боевая скорострельность — 100 в/мин.
Темп стрельбы — до 750 в./мин.
Прицельная дальность — 550 м
5,56-мм HK416 (Гер.) ("Мехметик" — Тур.)
Длинна — 797/1037 мм
Масса снаряженной — 3,64/4,47 кг
Емкость магазина — 20 и 30 патронов
Начальная скорость пули — 750 м/с
Темп стрельбы — 850 в./мин.
Прицельная дальность — 900 м
7,62-мм G3A7 (Гер.)
Длинна — 1025 мм
Масса снаряженной — 4,7 кг
Емкость магазина — 20 патронов
Начальная скорость пули — 800 м/с
Боевая скорострельность — 100 в/мин.
Темп стрельбы — до 600 в./мин.
Прицельная дальность — 400 м
7,62-мм АКМ (СССР)
Длинна — 880 мм
Масса снаряженного — 3,6 кг
Емкость магазина — 30 патронов
Начальная скорость пули — 715 м/с
Темп стрельбы — до 600 в./мин.
Прицельная дальность — 1000 м
7,62-мм MG-3 (Германия)
Длинна — 1225 мм
Масса снаряженного — 11,6 кг
Емкость ленты — 250 патронов
Начальная скорость пули — 820 м/с
Темп стрельбы — 2300 в./мин.
Прицельная дальность — 1200 м
12,7-мм пулемет M2HB (США)
Длинна — 1653 мм
Масса снаряженного — 39,1 кг
Емкость ленты — 100 патронов
Начальная скорость пули — 810 м/с
Темп стрельбы — 550 в./мин.
Прицельная дальность — 1800 м
7,62-мм СВД (СССР)
Длинна — 1225 мм
Масса снаряженной — 4,55 кг
Емкость магазина — 10 патронов
Начальная скорость пули — 830 м/с
Прицельная дальность — 1300 м
7,62-мм JNG-90 "Бора" (Турция)
Длинна — 1200 мм
Масса снаряженной — 6,4 кг
Емкость магазина — 10 патронов
Начальная скорость пули — 860 м/с
Прицельная дальность — до 1000 м
12,7-мм "Калекалип" AMR
Масса снаряженной — 13,5 кг
Емкость магазина — 5 патронов
Прицельная дальность — 2200 м
12-й калибр "Акдал" MKA 1919 (Тур.)
Длинна — 964 мм
Масса снаряженной — 3,25 кг
Емкость магазина — 5 патронов
ПЛ пр. 209/1400 (Турция)
Водоизмещение:
надводное — 1454 т
подводное — 1586 т
Размеры: 62×6,2×5,5 м
Вооружение:
8×1 533-мм ТА (14 торпед/ПКР)
Максимальная скорость хода:
надводная — 15 уз.
подводная — 21,5 уз.
Автономность — 50 сут.
Экипаж — 30 чел.
ПЛ пр. 209/1200 (Турция)
Водоизмещение:
надводное — 1185 т
подводное — 1290 т
Размеры: 56,1×6,2×5,5 м
Вооружение:
6×1 533-мм ТА (9 торпед)
Максимальная скорость хода:
надводная — 11 уз.
подводная — 22 уз.
Автономность — 50 сут.
Экипаж — 38 чел.
ПЛ пр. 214/1500 (Турция)
Водоизмещение:
надводное — 1500 т
подводное — 1700 т
Размеры: 63×6,3×5,5 м
Вооружение:
8×1 533-мм ТА (12 торпед)
Максимальная скорость хода:
надводная — 10 уз.
подводная — 20 уз.
Автономность — 50 сут.
Глубина погружения — до 400 м
Экипаж — 27 чел.
ФР УРО типа "Оливер Х. Перри" (США) ЭМ УРО типа "Оливер Х. Перри" (Турция)
Водоизмещение — 3638 т
Размеры: 138,1×13,7×7,5 м
Вооружение:
1×1 ПУ "Тартар" (4 ПКР "Гарпун", 36 ЗУР "Стандарт-1")
ЗРК зональной обороны СМ-2 (Турция)
1×1 76-мм АУ "ОТО Мелара"
1×6 20-мм ЗУ "Вулкан-Фаланкс"
4×1 12,7-мм пулеметов
2×3 324-мм ТА Mk.32
вертолетов — 2 (SH-60)
Максимальная скорость хода — 29 уз.
Экипаж — 206 чел.
ФР УРО типа "Барбарос" ("МЕКО-200-II") (Тур.)
Водоизмещение — 3400 т
Размеры: 118×14,8×6 м
Вооружение:
2×4 ПКРК "Гарпун" (8 ПКР)
1 ЗРК "Си Спарроу" (1×16 ВПУ, 64 ЗУР ESSM) (на первых двух кораблях серии 1×8 ПУ ЗУР, 24 ЗРК "Аспиде" или "Си Спарроу")
1×1 127-мм АУ Mk.45
3×4 25-мм ЗУ "Си Зенит"
2×3 324-мм ТА Mk.32
вертолетов — 1 (AB-212 или SH-60)
Максимальная скорость хода — 32 уз.
Экипаж — 200 чел.
ФР УРО типа "Явуз" ("МЕКО-200") (Турция)
Водоизмещение — 2900 т
Размеры: 115,5×14,8×4,1 м
Вооружение:
2×4 ПКРК "Гарпун" (8 ПКР)
1 ЗРК "Си Спарроу" (1×8 ПУ ЗУР, 24 ЗРК "Аспиде" или "Си Спарроу")
1×1 127-мм АУ Mk.45
3×4 25-мм ЗУ "Си Зенит"
2×3 324-мм ТА Mk.32
вертолетов — 1 (AB-212)
Максимальная скорость хода — 27 уз.
Экипаж — 180 чел.
ФР УРО типа "Хейбелиада" (Турция)
Водоизмещение — 2000 т
Размеры: 99×14,4×3,75 м
Вооружение:
2×4 ПКРК "Гарпун" (8 ПКР)
21 ЗУР RAM
1×1 76-мм АУ
2×1 12,7-мм пулеметов
2×3 324-мм ТА Mk.32
вертолетов — 1 (SH-60)
БЛА
Максимальная скорость хода — 29 уз.
Экипаж — 104 чел.
РКА типа "Кылыч" (мод. FPB-57) (Тур.)
Водоизмещение — 550 т
Размеры: 62,4×8,6×2,8 м
Вооружение:
2×4 ПКР "Гарпун" (8 ПКР)
1×1 76-мм АУ "ОТО Мелара"(300 снарядов)
1×2 30-мм АУ "ОТО Бреда" (2400 снарядов)
Максимальная скорость хода — 38 уз.
Экипаж — 46 чел.
РКА типа "Доган" (пр. FPB-57) (Тур.)
Водоизмещение — 398 т
Размеры: 58,1×7,6×2,7 м
Вооружение:
2×4 ПКР "Гарпун" (8 ПКР)
1×1 76-мм АУ "ОТО Мелара"(300 снарядов)
1×2 30-мм АУ "Эрликон" (2750 снарядов)
Максимальная скорость хода — 38 уз.
Экипаж — 38 чел.
РКА типа "Йылдыз" (пр. FPB-57) (Тур.)
Водоизмещение — 433 т
Размеры: 57,8×7,6×2,7 м
Вооружение:
2×4 ПКР "Гарпун" (8 ПКР)
1×1 76-мм АУ "ОТО Мелара" (300 снарядов)
1×2 35-мм АУ "Эрликон" (2750 снарядов)
Максимальная скорость хода — 38 уз.
Экипаж — 45 чел.
РКА типа "Картал" (пр. "Ягуар") (Тур.)
Водоизмещение — 210 т
Размеры: 42,5×7×2,4 м
Вооружение:
4×1 ПКР "Пингвин" (4 ПКР)
2×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×1 533-мм ТА (2 торпеды)
Максимальная скорость хода — 42 уз.
Экипаж — 39 чел.
ПК типа "Дост" (Турция)
Водоизмещение — 1700 т
Размеры: 88,4×12,2×4,6 м
Максимальная скорость хода — 22 уз.
Вооружение:
1×1 40-мм АУ
2×1 12,7-мм пулемет
вертолет — 1 (AB-412EP)
Экипаж — 60 чел.
ПКА типа "Тузла" (AB-1200) (Турция)
Водоизмещение — 400 т
Размеры: 55,8×8,85×2,5 м
Вооружение:
2×1 40-мм АУ
1×1 12,7-мм пулемет
2×1 бомбомет (4 ГБ)
Максимальная скорость хода — 25 уз.
Экипаж — 34 чел.
ПКА типа "Тюрк" (Турция)
Водоизмещение — 170 т
Размеры: 40,2×6,4×1,7 м
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
1×1 20-мм АУ "Эрликон"
2×1 12,7-мм пулемета
2×1 бомбометов (4 ГБ)
Максимальная скорость хода — 22 уз.
Экипаж — 31 чел.
ПКА типа AB21 ("Кейп") (Турция)
Водоизмещение — 147 т
Размеры: 30,8×6,4×2,1 м
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×2 20-мм АУ "Эрликон"
1×1 12,7-мм пулемет
1×8 бомбомет (8 ГБ)
Максимальная скорость хода — 18,5 уз.
Экипаж — 31 чел.
ПКА "Акхисар" (типа "Абингдон") (Турция)
Водоизмещение — 480 т
Размеры: 53×7×3,1 м
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
1×1 20-мм АУ "Эрликон"
1×24 бомбомет "Хеджехог" (24 ГБ)
Максимальная скорость хода — 19 уз.
Экипаж — 31 чел.
ПКА типа SG-80 (Турция)
Водоизмещение — 195 т
Размеры: 40,7×7,1×2,13 м
Максимальная скорость хода — 27 уз.
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×1 12,7-мм пулемета
Экипаж — 24 чел.
ПКА типа SAR-35 (Турция)
Водоизмещение — 210 т
Размеры: 36,6×8,6×1,9 м
Максимальная скорость хода — 40 уз.
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×1 12,7-мм пулемета
Экипаж — 24 чел.
ПКА типа SAR-33 (Турция)
Водоизмещение — 170 т
Размеры: 33×8,6×1,85 м
Максимальная скорость хода — 40 уз.
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×1 7,62-мм пулемета
Экипаж — 23 чел.
ПКА типа SG1 (Турция)
Водоизмещение — 35 т
Размеры: 17×5×1 м
Максимальная скорость хода — 20 уз.
Экипаж — 7 чел.
ПКА типа SG51 (Турция)
Водоизмещение — 29 т
Размеры: 14,6×4,2×1,2 м
Максимальная скорость хода — 15 уз.
Вооружение:
1×1 25-мм АУ или 1×1 12,7-мм пулемет
Экипаж — 7 чел.
ПКА типа MRTP-15 (Турция)
Водоизмещение — 18 т
Размеры: 15×4×1 м
Максимальная скорость хода — 54 уз.
Экипаж — 4 чел.
Пассажиров — до 10 чел.
ПКА типа MRTP-20 (Турция)
Водоизмещение — 70 т
Размеры: 22,5×4,76×1,3 м
Максимальная скорость хода — 60 уз.
Экипаж — 4–7 чел.
Пассажиров — до 10 чел.
ПКА типа KAAN-29 (Турция)
Водоизмещение — 18 т
Размеры: 31,6×6,7×1,4 м
Максимальная скорость хода — 49 уз.
Вооружение:
1×1 30-мм АУ
2×1 12,7-мм пулемет
Экипаж — 13 чел.
ТЩИМ типа "Аланья" (Турция)
Водоизмещение — 715 т
Размеры: 54,5×9,7×2,6 м
Вооружение:
1×1 30-мм АУ "ОТО Мелара"
2×1 12,7-мм пулемета
два подводных аппарата РАР-104 Mk.5
контактный, электромагнитный и акустический тралы
Максимальная скорость хода — 14 уз.
Экипаж — 53 чел.
ТЩИМ типа "Эдинжик" ("Сирсе") (Турция)
Водоизмещение — 510 т
Размеры: 50,9×8,9×3,4 м
Вооружение:
1×1 20-мм АУ "ОТО Мелара"
два подводных аппарата РАР-104 Mk.5
контактный трал
Максимальная скорость хода — 15 уз.
Экипаж — 48 чел.
ТЩБ типа "Самсун" ("Аджудан") (Турция)
Водоизмещение — 370 т
Размеры: 43×8×2,6 м
Вооружение:
1×2 20-мм АУ
контактный и электромагнитный трал
Максимальная скорость хода — 14 уз.
Экипаж — 35 чел.
ТЩР типа "Фоча" (Турция)
Водоизмещение — 235 т
Размеры: 34×7,1×2,4 м
Вооружение:
1×1 12,7-мм пулемет
контактный, электромагнитный и акустический тралы
Максимальная скорость хода — 13 уз.
Экипаж — 25 чел.
КАТЩ типа "Дельгич" (8 ед.) (Турция)
Водоизмещение — 70 т
Размеры: 21,8×4,2×2,6 м
Вооружение:
1×1 20-мм АУ "Эрликон"
Максимальная скорость хода — 20 уз.
Экипаж — 15 чел.
ТДК "Осман Гази" (Турция)
Водоизмещение — 4150 т
Размеры: 105×16,1×4,8 м
Вооружение:
3×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×2 20-мм АУ "Эрликон"
Максимальная скорость хода — 15,3 уз.
Экипаж — 120 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 900 чел.
танков — до 15
дка LCVP — 4
мин заграждения — до 200 (вместо десанта)
ТДК типа "Эртугрул" (Турция)
Водоизмещение — 5778 т
Размеры: 117,1×17,2×5,2 м
Вооружение:
3×2 76-мм АУ
Максимальная скорость хода — 14,5 уз.
Экипаж — 151 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 400 чел.
танков — до 18
дка LCVP — 4
ТДК типа "Саруджабей" (Турция)
Водоизмещение — 3356 т.
Размеры: 92,3×14×2,3 м
Вооружение:
1×1 40-мм АУ "Бофорс"
2×2 20-мм АУ "Эрликон"
Максимальная скорость хода — 14,5 уз.
Экипаж — 111 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 600 чел.
танков — до 11
дка LCVP — 2
мин заграждения — до 150 (вместо десанта)
вертолетная площадка — 1
ТДК типа "Эдик" (Турция)
Водоизмещение — 600 т
Размеры: 56,5×11,6×1,4 м
Вооружение:
2×2 20-мм АУ "Эрликон"
2×1 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость хода — 14 уз.
Экипаж — 17 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 100 чел.
танков — до 5
ДКА типа LCM-8
Водоизмещение — 113 т
Размеры: 22×6,3×1,4 м
Вооружение:
2×1 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость хода — 9,5 уз.
Экипаж — 9 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 70 чел.
ДКА типа C-151
Водоизмещение — 1155 т
Размеры: 79,85×11,7×1,4 м
Вооружение:
2×1 25-мм АУ
1×1 12,7-мм пулемет
Максимальная скорость хода — 16 уз.
Экипаж — 22 чел.
Десантовместимость:
морских пехотинцев — до 250 чел.
танков — до 4
грузов — до 320 т
Новинки выставки вооружений в Стамбуле IDEF 2017
На прошедшей в мае с. г. в Стамбуле выставке вооружений IDEF 2017 представлена широкая номенклатура вооружений, военной и специальной техники национального производства. Следует отметить, что кроме признанных грандов оборонно-промышленного комплекса Турции — Aselsan, Otokar, FNSS, Roketsan свою продукцию представили такие малоизвестные компании как ATEL, KATMERCILER и Meteksan.
На своем стенде компания Aselsan впервые представила колесную самоходную артиллерийскую установку KMO, которая представляет собой орудие калибра 155 мм с длиной ствола 52 калибра от гусеничной САУ Fırtına (турецко-южнокорейская разработка). Основное отличие орудия состоит в установке нового сдвоенного дульного тормоза, который снижает вибрацию и продлевает срок службы легкого колесного шасси.
Также на стенде компании впервые представлен бронированный автомобиль повышенной проходимости ETI с колесной формулой 4×4, предназначенный для сопровождения колонн группами саперов. Данный автомобиль оснащается роботизированным манипулятором ÇAKI, предназначенный для обезвреживания самодельных взрывных устройств (СВУ).
Турецкие специалисты укомплектовали манипулятор детектором проводных взрывателей, видеокамерами высокого разрешения, которые передают данные управляющей системе SECANS. Для вскрытия взрывоопасной закладки манипулятор также оснащен специальным сверлильным и режущим инструментом. Максимальная длина манипулятора достигает 8 м, а нагрузка 200 кг.
По информации компании-производителя в оснащение автомобиля ETI входят постановщик помех GERGEDAN, тепловизионная камера FALCONEYE-MW и акустическая система обнаружения замаскированных стрелков противника YANKI–V. В отношении последней известно, что она предназначена для обнаружения позиции снайперов противника, использующих сверхзвуковые боеприпасы, Благодаря возможности подключения к системам навигации, видеокамерам дневного и ночного режима, YANKI–V позволяет применять дистанционные модули вооружения в борьбе со стрелками противника.
Кроме указанных образцов вооружений и специальной техники компания Aselsan представила вниманию посетителей мероприятия модернизированную версию основного боевого танка (ОБТ) «Леопард 2А4» за счет установки компонентов от ОБТ национальной разработки «Алтай». Инженеры Aselsan предлагают заменить все электронные, электронно-оптические, электро-механические и электро-гидравлические системы танка немецкого производства на более современные. Фактически система управления огнем ОБТ «Алтай» в собранном виде будет установлена в модернизированные «Леопарды 2А4».
Также турецкие инженеры предлагают устанавливать новые бронепакеты из композитных материалов по бортам башни и корпуса танка, а для защиты от противотанковых средств в задней части ОБТ предложено монтировать решетчатые экраны. Для самообороны танка при столкновении с пехотой противника предлагается применять пулеметы калибра 7,62 или 12,7 мм, устанавливаемые в дистанционно-управляемый модуль, которого нет в немецкой базовой версии.
Конечно турецкие специалисты провели анализ печальных событий операции «Щит Евфрата», в ходе которой бронетанковые подразделения СВ ВС Турции потеряли более 10 ОБТ «Леопард 2А4». Известно, что танки немецкого производства практически не оснащены ни динамической защитой, ни системами активной защиты, которые необходимы на современном поле боя с учетом широкого распространения противотанковых средств, как среди исламистов, так и среди отрядов курдского ополчения.
Наиболее уязвимым местом «Леопард 2А4» является его башня, которая в верхней полусфере лишена динамической защиты — жизненно необходимого элемента в условиях применения исламистами гражданских БЛА, оснащенных гранатами калибра 40 мм или более мощными взрывными устройствами. Поражение подобными нестандартными средствами в двух случаях привело к гибели экипажа и детонации боекомплекта.
Следует отметить, что турецкие специалисты не предлагают внести изменения в силовую установку или трансмиссию танка, поскольку данные узлы боевой машины не вызывают нареканий у турецких военнослужащих.
Лидер в области производства бронетехники для ВС Турции компания Otokar представила вниманию посетителей выставки модификацию ОБТ «Алтай-АНТ», которая предназначена для ведения боя в населенных пунктах. Западные специалисты отмечают, что данный образец бронетехники был создан за пять месяцев усилиями 20 инженеров компании.
Известно, что на «Алтай-АНТ» установлена новая динамическая защита, которая прикрывает большую часть корпуса и башни танка. Также танк оснащен:
— телескопической системой наблюдения YAMGÖZ;
— акустической системой обнаружения стрелка;
— системой предупреждения о лазерном облучении;
— системой постановки помех для борьбы с СВУ, оснащенными радиовзрывателями;
— дистанционным модулем вооружения, который позволяет безопасно для экипажа бороться с пехотой противника;
— 14 пусковыми установками дымовых помех;
— бульдозерным отвалом.
В целом все указанные доработки позволят экипажам перспективного танка «Алтай-АНТ» более успешно выполнять задачи в ходе операций в населенных пунктах, однако все инженерные решения достаточно традиционны и уже продемонстрированы российским производителями на соответствующих мероприятиях, проведенных в России еще в 2016 г.
Лидер в области проектирования и изготовления специальной колесной техники, в т. ч. бронемашин для подразделений специального назначения правоохранительных органов Турции — компания «KATMERCILER» представила новинку в линейке своей продукции — роботизированную оружейную платформу UKAP. Компактная гусеничная машина оснащена гибридной силовой установкой (двигатель и аккумуляторная батарея). Автономность UKAP при работе на обычном двигателей составляет 5 часов, на батарее 1 час.
В качестве вооружения на машину можно устанавливать пулеметы разных калибров, а также автоматические гранатометы калибра 40 мм в различном сочетании. Применение вооружения в движении/на стоянке, в дневное и ночное время обеспечивает модуль дистанционного управления SARP производства турецкой Aselsan.
Турецкая компания ATEL представила новую компактную цифровую систему постановки направленных помех в широком диапазоне частот. В состав системы входя антенна блока оценки радиосигналов, антенна радиосвязи, четыре антенны блока постановки помех на разных частотах, блок обработки данных, жидкокристаллический монитор. Данная система может быть интегрирована в бронетехнику или изготовлена в носимом варианте для подразделений спецназа, действующих скрытно. Единственный недостаток носимого варианта — небольшой запас электроэнергии аккумуляторной батареи, который позволяет системе функционировать непрерывно не более 60 минут.
Сравнительно молодая турецкая компания Meteksan (основана в 2006 г.) представила следующие образцы своей продукции:
— автоматическая система взлета и посадки OKIS для беспилотных летательных аппаратов;
— гидроакустическая система обнаружения боевых пловцов;
— системы передачи данных для авиационных ракет;
— РЛС управления огнем Mildar для вертолетов;
— РЛС разведки Retinar OPUS.
В отношении последней известно, что инженеры компании соединили радиолокационную станцию направленного действия Retinar PTR-X (Х-диапазон) с мощными видеокамерами дневного/ночного режима, и разместили эти компоненты на одной телескопической стойке, предназначенной для установки на подготовленных площадках или бронетехнике. В состав системы включен трехмерный дисплей с картой местности, что позволяет оператору адекватно воспринимать информацию.
По замыслу специалистов Meteksan рассматриваемая станция может быть применена при защите стратегических объектов — аэропортов, портов, электростанций, линий электро- и газоснабжения; в ходе борьбы с БЛА противника; защите расположений воинских частей и подразделений и обороне линии государственной границы.
По данным представителей компании дальность обнаружения человека составляет 6 км, автомобиля 12 км а грузового автомобиля/БТР/ОБТ до 16 км.
Подводя итог вышесказанному, представляется возможным утверждать, что предприятия ОПК Турции способны создавать современную и доступную по стоимости продукцию, а проверку в реальных условиях могут осуществлять подразделения СВ Турции в ходе операций по уничтожению исламистов на границе с Сирийской Арабской Республикой.
Боевая машина пехоты «Каплан-20»
Известно, что турецкие оружейники в ведущих компаниях «Отокар» и FNSS ведут работы по созданию боевой машины пехоты (БМП) нового поколения в рамках проекта NG-AFV. Следует отметить большой интерес китайских оружейников и производителей гусеничной бронетехники к продукции турецкой компании FNSS Savunma Sistemleri A.S. — легкой БМП «Каплан-20», которая первоначально разрабатывалась как легкая бронированная разведывательно-дозорная машина с полной снаряженной массой 9 тонн. По данным китайских источников, первоначальный вариант машины предусматривал наличие пяти опорных катков, однако, вследствие увеличенной до 20 тонн массы БМП, турецкие инженеры приняли решение внедрить дополнительную пару опорных катков, что позволило сохранить высокую маневренность и устойчивость машины.
Бронирование и материал корпуса позволяют защитить экипаж и десант от огня из стрелкового оружия кал. 14,5-мм, а бронирование башни позволяет выдержать попадание из пушки кал. 30-мм. Известно, что нижняя часть корпуса машины выполнена в форме латинской буквы V, что позволяет недопустить поражения машины самодельным взрывным устройством или миной с мощностью взрыва эквивалентному 6–10 кг тротила. Кроме того, турецкие конструкторы предусмотрели болтовое крепление дополнительных броневых панелей, которые могут быть установлены силами экипажа в течение 30 минут. Корпус выполнен цельносварным с высоким уровнем герметичности, что позволяет без предварительной подготовки форсировать водные преграды, а также осуществлять доставку подразделений морской пехоты с корабля на берег. В кормовой части БМП установлено два поворотных водометных движителя, позволяющих БМП уверенно перемещаться по водной поверхности при волнении моря до 2-х баллов.
Китайские оружейники отмечают, что турецкие конструкторы применили как классические меры по повышению защиты экипажа (навесная броня, система автоматического пожаротушения, система постановки дымовой завесы, вышибная панель в оружейном модуле) так и внесли новацию в виде акустической установки контрснайперской борьбы (пр-во компании METRAVIB, Франция), которая состоит из нескольких разнонаправленных микрофонов и вычислительной станции. Подобная аппаратура позволяет в течение 1,5 секунд после выстрела определить место положения снайпера с точностью до 2 градусов на стоянке, и с точностью от 5 до 10 градусов при движении. Известно, что данная система определяет выстрел из оружия калибром от 5,45 до 20-мм на расстоянии от 200 до 1500 м, что достаточно актуально в случае применения снайперами противника винтовок калибров 12,7-мм или 14,5-мм, которые позволяют успешно бороться с данной БМП.
В результате анализа публикаций в китайских изданиях «Оружейное знание» и «Наука и техника оборонной промышленности» стали известны следующие тактико-технические характеристики БМП «Каплан-20»:
Длина: 6,5 м;
Ширина: 3,15 м;
Высота: 2 м (без боевого модуля);
Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный двигатель DSI-14 (рабочий объем 14 литров, пр-во компании «Скания», Швеция);
Мощность двигателя: 500 л. с.
Китайские специалисты отмечают высокую надежность и простоту обслуживания/замены двигателя даже в полевых условиях.
Крутящий момент передается на резиновые гусеницы, которые являются слабым местом БМП в случае действий в горной местности или в городских условиях, где в большом количестве присутствуют бетонные осколки и части арматуры, которые могут обездвижить машину. Единственным преимуществом резиновых гусеничных трактов является низкий уровень шума при движении, однако представители компании FNSS заявляет, что при необходимости БМП «Каплан-20» будет укомплектована цельнометаллическим гусеницами.
Максимальная скорость: 70 км/ч.
Максимальный запас хода: 650 км.
Максимальная высота преодолеваемого препятствия: 0,7 м.
Максимальная ширина преодолеваемого рва: 2,6 м.
Максимальный угол въезда: 60 %.
Максимальный угол съезда: 40 %.
Подобные показатели позволяют БМП «Каплан-20» действовать совместно с танковыми подразделениям, на вооружении которых будет принят новый основной боевой танк «Алтай».
Экипаж: 3 человека. (водитель, стрелок и командир БМП).
Водитель БМП обладает возможностью наблюдать за обстановкой как через триплексные бронированные стекла (5 шт.), так и через один из трех мониторов, смонтированных на его месте (при движении задним ходом автоматически включается видеокамера). Управление машиной штурвальное, справа от водителя расположен рычаг автоматической коробки передач (4 скорости вперед, 1 назад).
В отношении систем вооружения известно, что компания FNSS предлагает два варианта оснащения БМП «Каплан-20». В качестве первого варианта возможна установка необитаемого боевого модуля с дистанционным управлением (условное обозначение «Тебер-30»), который имеет следующие размеры: длина башни вместе с орудием 3,58 м, ширина 2,35 м, высота 0,66 м. Существует также и обитаемое исполнение указанного модуля, однако вес в таком случае будет увеличен с 2,5 до 3,5 тонн, что также позволит повысить уровень бронезащиты с 2-ого до 4-ого класса по стандартам ВС стран-членов НАТО. В качестве основного орудия может быть выбрана автоматическая пушка «Мк.44 Бушмастер 2» или GAU-8 (кал. 30×173 мм)
В боекомплект (от 250 до 500 выстрелов) входят бронебойно-зажигательные (начальная скорость полета снаряда 1385 м/сек), осветительные, полуоболоченные, а также оперенные боеприпасы. При применении бронебойно-зажигательных снарядов стрелок БМП способен поражать легкобронированную технику с толщиной брони 120 мм на расстоянии до 1000 мм, а на расстоянии 1500 м толщина пробиваемой брони не превышает 60-мм. Максимальная эффективная дальность ведения огня составляет 2 000 м. Предусмотрено три режима ведения огня: одиночный, серия из пяти выстрелов и автоматический огонь. По информации китайских специалистов, в модуле «Тебер-30» внедрено двухканальное питание пушки и делитель, которые по своим характеристикам не уступают системе боепитания российской автоматической пушки 2А72. На дульном срезе 30-мм орудия установлен компенсатор, что позволило серьезно снизить отдачу и повысить кучность стрельбы.
В качестве прицельных устройств используются: тепловизор (диапазон 8–12 мкм), видеокамера формата CCD, оптический прицел, лазерный дальномер (максимальная дальность действия 10 000 м). Вышеперечисленные устройства стабилизированы в двух плоскостях. Системы управления огнем позволяют стрелку и командиру машины действовать в режиме «охотник-стрелок».
Известно, что диаметр посадочного места орудийной башни дистанционного управляемого модуля 1,6 м и это позволяет опционально установить в необитаемом модуле гладкоствольное орудие L7 кал. 105-мм, но при этом варианте количество мест для десанта сокращается до 6, тогда как при установке необитаемого башенного модуля «Тебер-30» с 30-мм автоматической пушкой «Мк.44 Бушмастер 2» от американской компании АТК (возможен вариант с пушкой кал. 40-мм) и спаренным пулеметом Мк.52 кал. 7,62 мм (боекомплект от 500 до 750 патронов) представляется возможным разместить 8 военнослужащих десанта.
По данным китайских источников, БМП «Каплан-20» оснащена системой определения «свой-чужой», навигационной системой GPS и цифровой системой передачи данных, которые, в совокупности, позволяют командиру машины оценить обстановку в районе боевых действий, определить свое местоположение и размещение сил противника.
По информации СМИ КНР, десант размещается в безопасных креслах с противоминной защитой и ремнях безопасности с четырехточечным креплением. В местах размещения второго и третьего кресла вдоль правого и левого борта машины размещены топливные баки, что позволяет сохранить общую балансировку машины. Посадка и высадка десанта осуществляется через бронированную аппарель с электроприводом, а на случай выхода его из строя в аппарели предусмотрена откидная дверь.
Для маскировки БМП применены материалы и покрытие, снижающие тепловую заметность машины. Следует отметить, что кроме основного двигателя на БМП установлена компактная вспомогательная силовая установка, которая обеспечивает все электрические потребители (радиостанции, видеокамеры и дисплеи, системы наведения и боепитания) машины во время стоянки, что позволяет серьезно снизить расход топлива, а также сохранить ресурс основного двигателя. Кроме того, на БМП «Каплан-20» использованы литий-ионные аккумуляторные батареи большой емкости, которые также позволяют серьезно снизить тепловую заметность машины на стоянке при том условии, что основные системы машины будут обеспечены электропитанием с напряжением 24 вольт.
Основные отличия «Каплан-20» от БМП «Тульпар» производства компании «Отокар» являются ее меньший вес, способность пересекать водные преграды, а также возможность переброски такими самолетами военно-транспортной авиации ВВС стран-членов НАТО как С-17, А-400М.
Подводя итог вышесказанному, представляется возможным согласиться с китайским специалистами в том, что данная БМП однозначно привлечет внимание ряда иностранных заказчиков, поскольку в ней использован модульный принцип оснащения, а также серьезно облегчен процесс обслуживания машины, что крайне важно в условиях современных вооруженных конфликтов или контртеррористических операций, которые регулярно проводятся по всему миру.
Варианты модификаций основного боевого танка сухопутных войск Турции «Алтай»
ОБТ «Алтай» AV-1 (с башней западногерманской разработки для танка «Леопард»-2А7++)
ОБТ «Алтай» AV-2 (с башней южнокорейской разработки для танка K-2М2)
Типовая организационно-штатная структура омбр
Типовая организационно-штатная структура омпбр
Типовая организационно-штатная структура обр «Коммандос»
Типовая организационно-штатная структура обртбр
Приложение 18
Типовая организационно-штатная структура опбр
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
О психологии, саморазвитии и личностном росте
Саморазвитие
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги