Авиация и время 2010 06

Содержание «АиВ» за 2010 г.

«Дельты» на защите демократии. Перехватчик F-102. №1

Ту-134. Многообразие облика № 2

Самолет первых героев (Р-5) № 3

«Геофизика» – наследница «Стратосферы» № 4

Эсминец Геринга. Самолет Bf 110 № 5

Леди «Канберра» № 6

Революция в гражданской авиации? Возможно… (Boeing 787) № 1

Отродясь такого дива не видали на Руси (Т50) № 2

Трудный путь А400М № 4

Фарнборо-2010 №4

Китаец с украинским «сердцем» (L-15) № 5

Вертикаль Поднебесной № 6

И-14 – родоначальник «новой волны» № 1

Пасха по-цейлонски. 42 год № 1, 2, 3

«Ньюпор 28» – франко-американец № 2

Перехватчик F-106 Delta Dart № 3

Воздушные драконы Поднебесной. (Часть 4. Боевые действия истреби тельной авиации) № 4, 5, 6

Наши в Африке (Мозамбик 1979-82 гг.) №1,2,3

«МиГи» в Кам Рани (Вьетнам 1984-87 гг.) № 4, 5

Мечта Каммхуберра. (Эксперимен тальный СВВП С.450 Coleoptere) № 4

«Шумовки» Циммермана (V-173, XF5U) №6

В воздухе – Ан-158 № 3

7-й Международный авиационнокосмический салон «Авиасвит-XXI» № 5

Кто защищает интересы авиапредприятий Украины? № 6

Ту-134 – последние полеты № 4,5,6

Летчик-испытатель Сергей Анохин № 1

Жизнь длиной в три авиакатастрофы. (Гарольд Гиллом) № 2

Пионер отечественного самолетостроения князь Александр Кудашев № 3

На дальнем форпосту (Ляодунский п-ов, 1945-55 гг.) № 1

Комнатный «Торнадо» № 5

Аспекты заключения международ ного договора купли-продажи воздушного судна. Анализ украинского и российского законодательств № 3

D-510 из 41 -й АЭ ВВС Китая. Куньмин, начало 1938 г.

И-15бис летчика А.А. Губенко из 39-й АЭ ВВС Китая. Самолет был сбит над Наньчанем 26 июня 1938 г.

А5М4 будущего аса Сабуро Сакае из 12-го АП императорских ВМС Японии. Провинция Гуандун, конец 1938 г.

И-16 тип 5 летчика Лиу Чи Шенга из 21 -й АЭ ВВС Китая. Ханькоу, март 1938 г.

Gladiator Mk.l м-ра Арта Чина, командира 28-й АЭ ВВС Китая. Провинция Гуандун, весна 1938 г.