12:00 16.03.2014, Они задолбали!
Я работаю помощником машиниста в небезызвестном ООО «ПИД». Да, именно в нём, а не в ОАО «РЖД», ибо, случись что, никто ни за что не отвечает, отсюда и общество с ограниченной ответственностью.
Долго думал, что написать, и всё же решил рассказать о тех, с кем приходится сталкиваться постоянно и кто почти каждый раз задалбывает.
Так кто ж меня так достал? Контролёры, причём почти все — и те, что на кассах, и те, что на турникетах, и те, что в поездах. Позвольте обратиться к вам, товарищи контролёры. Какого хрена я должен брать у вас билет, если я еду по работе и у меня есть документ (маршрут), в котором написано, кто я и куда еду? Да, иногда получается забиться в кабину и не париться, но не всегда, и тогда приходится общаться с вами. Вот зачем вы просите у меня требование (что-то типа именной смарт-карты с чипом; написано, где можно по ней ехать), а потом говорите, что не выбьете мне билет? Да, я в командировке, мне не выдают новое требование по этому поводу. Мне специально для этого вписали в маршрут, куда и каким поездом я еду. Ах, вы в первый раз такую бумаженцию видите? Да не мои это, чёрт возьми, проблемы! Изучайте документы, которые вы обязаны, мать вашу, знать. Да, среди вас есть нормальные контролёры, им огромное спасибо, но вот большинство…
Поймите же вы наконец: это мы вас пускаем в вагоны зимой, когда до отправления три часа, это мы пытаемся ездить в депо плавно, ибо знаем, что вы спите, так как с утра вам обслуживать первые поезда, это мы, в конце концов, включаем вам отопление, хотя вы не пассажиры, мы вам не обязаны… Так доколе вы будете относиться к нам как к отбросам общества, которые «только и умеют, что ездить бесплатно»?
Аналогично с кассами. «Тут моя станция не написана… Берите за деньги, а потом предъявляйте в депо». Извините меня, какого хрена я обязан брать билет за свои деньги, дабы перемещаться во время работы? Вне смены — пожалуйста, возьму, заплачу 13% от стоимости, но не на смене. Но больше всего меня поражают наши «вахтёры» на турникетах. Да, я понимаю, что вам скучно сидеть, но с 2013 года у меня написано: «Даёт право прохода через турникеты АСКОП во все вокзалы и остановочные пункты», и у этой карты нет срока годности. Вечно слышу: «А у вас наша станция записана? А какого года оно у вас? Не пущу, тут моя станция не написана». Чёрт возьми, это ваш же документ с вашей же конторы печатью и подписью. Ладно, вы можете некоторые наши документы не знать, но свои-то будьте добры! Честное слово, задолбало вам каждый раз доказывать, что я могу по этому талону выйти через турникет и не обязан предъявлять вам свой билет и тем более паспорт. Не надо мнить себя полицейскими.
Мне повезло: я работаю на дизель-поездах, и у нас ездят проводники (в основном проводницы), добрые, общительные и просто приятные. Спасибо вам огромное, что вы с нами и что вы такие есть. Как народ работает на электричках с этим быдлом — не понимаю… Единственные, как правило, нормальные люди при контролёрах — это охранники. Спасибо вам, особенно тем, кто останавливает контров, когда видят, что ещё чуть-чуть — и этот контролёр вылетит из вагона на платформу с черепно-мозговой травмой.
Остальные — задолбали.
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
Библиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги