Бронетанковая техника Германии, 1939–1945. Часть 1

Классификация самоходно-артиллерийских установок вермахта была ещё более сложной, чем танков. Тут присутствовали несколько основных классов САУ: Sturmgeschütze — штурмовые орудия, Selbstfahrlafetten — самоходные лафеты, Sturmpanzer — штурмовые танки, Panzerjäger und Jagdpanzer — самоходные противотанковые орудия, истребители танков, Flakpanzer — зенитные самоходные орудия. Неразбериха в классификации усугублялась тем, что машины, относившиеся к одному типу, при модернизации фактически приобретали характерные особенности другого. Так, например, штурмовое орудие StuG III после перевооружения 75-мм длинноствольной пушкой превратилось в классическую противотанковую САУ — Jagdpanzer, в этом качестве и использовалось, хотя до самого конца войны по-прежнему именовалось штурмовым орудием.

Поэтому в литературе германские самоходно-артиллерийские установки часто располагаются так же, как и их базовые шасси — танки, то есть от Pz.I до Pz.VI, что позволяет соблюсти и определённую хронологическую последовательность.

Panzerjäger I

Первая серийно выпускавшаяся противотанковая самоходно-артиллерийская установка вермахта. Разработана фирмой Alkett в 1939 году на базе лёгкого танка Pz.IB.

Выпускалась весной 1940 года фирмой Alkett, а осенью того же года и зимой 1941 года фирмами Daimler-Benz и Škoda. Всего изготовлено 202 единицы.

4,7 cm Pak (t) auf Pz.Kpfw.I Ausf.B — двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни смонтирована трофейная чешская 47-мм противотанковая пушка в защищённой с трёх сторон неподвижной броневой рубке.

Начиная с французской кампании, САУ активно использовалась в боевых действиях, в том числе в Северной Африке (605-й дивизион истребителей танков) и на Восточном фронте. Последние случаи участия этих САУ в боях относятся к концу 1942 года.

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,4;

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4420, ширина — 1850, высота — 2250, клиренс — 295.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 38 (t) калибра 47 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 86 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борта рубки — 14,5; остальное бронирование как у базового танка.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw.I Ausf.B

Второй тип САУ, сконструированный на базе танка Pz.IB. Завод-изготовитель — Alkett. В 1939 году изготовлено 38 единиц.

двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни была смонтирована 150-мм тяжёлая пехотная гаубица вместе с полевым лафетом. Броневое прикрытие — с трёх сторон.

Эти САУ использовали во время боевых действий во Франции, на Балканах и на Восточном фронте. Осенью 1943 года одна машина ещё сохранилась в составе 704-го дивизиона тяжёлых пехотных орудий.

БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4420, ширина — 2680, высота — 3350, клиренс — 295.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 калибра 150 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10–14,5.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 100.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 20; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.

7,62 cm Pak (r) auf Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)

Противотанковая САУ, построенная фирмой Alkett с использованием трофейной советской дивизионной пушки Ф-22, в больших количествах захваченной вермахтом в первые недели войны в СССР. Представляла собой быстро спроектированное мобильное средство борьбы с советскими средними и тяжёлыми танками. В 1942 году изготовлено 192 установки этого типа.

силовая установка, трансмиссия и ходовая часть базового танка остались без изменений. Внутри неподвижной броневой рубки с низкими бортами, смонтированной на крыше корпуса танка, ближе к корме установлена 76-мм пушка, закрытая П-образным щитом.

В 1942 году Marder II («Куница») начали поступать на вооружение противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий вермахта. Вплоть до 1943 года они использовались в боевых действиях, главным образом на Восточном фронте.

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5650, ширина — 2300, высота — 2200, клиренс — 290.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 36 (r) калибра 76 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ рубки, мм: 14,5.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 220.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 24; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м — 1,75; глубина брода, м — 0,85.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

7,5 cm Pak 40 auf Pz.II A-F Marder II (Sd.Kfz.131)

Противотанковая САУ, производившаяся в значительно больших количествах, чем предыдущая, с использованием шасси более массовых модификаций Pz.II. Причём для Marder II предназначалось около 75 % этих шасси. Последние изготавливали фирмы MAN и FAMO, а окончательную сборку самоходных орудий делала фирма Alkett. В 1942–1943 годах изготовлена 531 машина.

двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Простой формы прямоугольная рубка, открытая сверху и сзади, расположена в средней части корпуса. Пушка смещена вперёд и имеет углы горизонтального обстрела 20 град.

В 1942–1943 годах САУ Marder II с 75-мм пушкой Pak 40 были основным вооружением противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий. Использовались в основном на Восточном фронте, а на завершающем этапе войны — в Италии и на Западном фронте.

В марте 1945 года в полевых войсках ещё осталась 301 боевая машина Marder II с пушкой Pak 40.

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина — 6360, ширина — 2280, высота — 2300, клиренс — 340.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 40/2 калибра 75 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 37 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ рубки, мм: 14,5.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м — 1,7; глубина брода, м — 0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

10,5 cm leFH 18/2 auf Pz.II Wespe (Sd.Kfz.124)

Шасси танка Pz.II было использовано для создания самоходно-артиллерийской установки, вооружённой 105-мм лёгкой полевой гаубицей. Конструкцию броневой рубки спроектировали на фирме Alkett, а серийный выпуск САУ осуществлялся на заводах FAMO в Варшаве.

В 1943–1944 годах изготовили 682 самоходные гаубицы.

по сравнению с базовым танком изменена компоновка. Двигатель расположен в передней части корпуса. Механик-водитель размещён в специальной рубке со смотровым люком в передней части и двухстворчатым посадочным в верхней. Боевое отделение с открытой сверху и сзади рубкой расположено в корме корпуса. Число поддерживающих катков в ходовой части танка сокращено с четырёх до трёх.

С 1943 года Wespe («Оса») состояли на вооружении дивизионов самоходных орудий артиллерийских полков танковых дивизий вермахта (две батареи по 6 САУ в каждой) и широко использовались на всех фронтах. Боевое крещение они получили в битве на Курской дуге.

В 1944 году фирма FAMO выпустила 158 машин для перевозки боеприпасов, представлявших собой САУ Wespe без вооружения. В каждой из них можно было разместить до 90 выстрелов калибра 105–150 мм. В марте 1945 года в войсках имелась 301 самоходная гаубица Wespe.

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,48.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина — 4810, ширина — 2280, высота — 2300, клиренс — 340.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица leFH 18/2 калибра 105 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 32 артвыстрела.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10–20.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: три поддерживающих катка, остальные элементы ходовой части — как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м — 1,7; глубина брода, м — 0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

15 cm sIG 33 auf Pz.II (Sturmpanzer II)

Одна из первых боевых машин, построенных по техзаданию на штурмовые танки в 1942 году. Предназначалась для уничтожения долговременных фортификационных сооружений. В 1941–1942 годах фирма Alkett изготовила 12 машин этого типа.

150-мм тяжёлая пехотная гаубица установлена в лобовом листе низкой, открытой сверху рубки. Корпус САУ удлинён на 600 мм, в ходовую часть добавлен ещё один опорный каток.

Самоходные орудия Sturmpanzer II поступили на вооружение 707-й и 708-й рот тяжёлых пехотных орудий, воевавших в Северной Африке. В частности, они принимали участие в сражении под Эль-Аламейном (Тунис).

БОЕВАЯ МАССА, т: 12.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5410, ширина — 2240, высота — 1600, клиренс — 340.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 тяжёлая пехотная гаубица sIG 33 калибра 150 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10–20.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, остальные элементы — как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

7,62 cm Pak (r) auf Pz.38 (t) Marder III (Sd.Kfz.139)

Самоходно-артиллерийская установка — истребитель танков, созданная фирмой Alkett с использованием трофейной советской дивизионной пушки Ф-22 и шасси чехословацкого танка Pz.38 (t). Серийное производство осуществлялось пражской фирмой BMM. В 1942 году изготовлено 344 единицы.

вращающаяся башня заменена неподвижной рубкой. В рубке смонтирован лафет с люлькой пушки Ф-22, прикрытой щитом толщиной 14,5 мм. Наводчик и заряжающий располагались на откидных металлических сиденьях над моторным отделением, почти полностью незащищённые от обстрела; механик-водитель и радист — в передней части корпуса на своих штатных местах. В лобовом листе корпуса устанавливался курсовой пулемёт.

Основная масса этих САУ была отправлена на Восточный фронт. Они состояли на вооружении противотанковых дивизионов танковых дивизий вермахта.

Некоторое количество Marder III с 76-мм пушкой отправили в Африку, предварительно оснастив двигатели специальными воздушными фильтрами.

Уже изготовленные танковые башни нашли применение на фортификационных сооружениях.

В боевых действиях Marder III с 76-мм пушкой участвовали вплоть до конца 1943 года.

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5850, ширина — 2160, высота — 2430, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 36 (r) калибра 76,2 мм, 1 пулемёт ZB.wz.37 (MG 37) калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 1200 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт — 30; рубка — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 240.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

7,5 cm Pak 40 auf Pz.38 (t) Marder III (Sd.Kfz.138)

Противотанковая САУ, созданная с использованием немецкой 75-мм противотанковой пушки. Самая массовая и наиболее удачная самоходка семейства Marder. Разработана фирмой Alkett. Производилась серийно на заводе BMM. С ноября 1942 по июнь 1944 года изготовлено 1249 единиц. Ещё 338 САУ переоборудовано из повреждённых танков при капитальном ремонте на ремзаводе вермахта в Прилоугах (Чехословакия).

Marder III Ausf.Н — ходовая часть и корпус базового танка остались без изменений. 75-мм пушка смонтирована над боевым отделением на лонжероне в форме моста. Орудие имело горизонтальный угол наведения 38 град., и было закрыто спереди подвижным бронещитом конической формы. Он перекрывался высокими бортами рубки. В лобовом листе корпуса устанавливался курсовой пулемёт. Изготовлено 613 единиц.

Marder III Ausf.М — новая конструкция корпуса с сокращённым числом деталей и клёпаных соединений. Толщина брони сокращена почти вдвое. Двигатель размещён в середине корпуса. Полностью закрытое (за исключением крыши) боевое отделение расположено в корме корпуса, а отделение управления — в передней. В качестве вспомогательного вооружения использовался уложенный в боевом отделении пулемёт MG 34, который мог применяться и для зенитной стрельбы. Изготовлено 974 единицы.

Вооружённая более распространённой и привычной для немецкой армии пушкой Pak 40, эта САУ была основой противотанковых дивизионов в 1943–1944 годах вплоть до появления в войсках САУ «Hetzer».

Marder III использовались в боевых действиях до конца войны. В марте 1945 года в войсках имелось 350 машин обеих модификаций.

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,15.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4920, ширина — 2130, высота — 2480, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 40/3 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 27 артвыстрелов, 500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 15; борт, корма — 10.

ДВИГАТЕЛЬ: Praga AC, 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 150 л.с. (110,4 кВт) при 2600 об/мин, рабочий объём 7754 куб. см.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, планетарная коробка передач (5+1), бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых рессорах, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения; в каждой гусенице 93 трака шириной 293 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 46,5.

ЗАПАС ХОДА, км: 198.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

7,5 cm Panzerjäger 38 (t) Hetzer

Лучшая лёгкая противотанковая самоходка второй мировой войны. Характеризовалась низким силуэтом и высокой подвижностью.

В 1944 и 1945 годах фирмами BMM и Škoda изготовлено 2849 машин этого типа.

совершенно новый корпус из плоских броневых плит, расположенных под большими углами наклона. От базового танка позаимствованы практически только трансмиссия и агрегаты ходовой части. В лобовом листе установлена 75-мм пушка, на крыше корпуса — оборонительный пулемёт MG 34 с дистанционным управлением.

Боевое крещение Hetzer («Охотник») получил в составе 731-го и 734-го противотанковых дивизионов в июле 1944 года. Активно использовался на всех фронтах вплоть до последних дней войны.

На 10 апреля 1945 года в боевых частях вермахта и войск СС насчитывалось 915 САУ Hetzer, из них 726 на Восточном и 101 — на Западном фронте.

На базе Hetzer было изготовлено 20 огнемётных танков, 30 САУ со 150-мм пехотным орудием sIG 33 и 170 БРЭМ.

После второй мировой войны Hetzer состоял на вооружении чехословацкой армии до начала 50-х годов, а на вооружении армии швейцарской — до начала 70-х.

БОЕВАЯ МАССА, т: 16.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4870, ширина — 2630, высота — 2170, клиренс — 420.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 39 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 900 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 60; борт и корма — 20.

ДВИГАТЕЛЬ: Praga АС/2800, 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 160 л.с. (117 кВт) при 2800 об/мин, рабочий объём 7754 куб. см.

ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых рессорах, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения; в каждой гусенице 93 трака шириной 350 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 260.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

15 cm sIG 33 auf Pz.38 (t) Bison (Sd.Kfz.138/1)

Тяжёлое пехотное орудие на шасси танка Pz.38 (t). Выпускалось параллельно с Marder III и во многом повторяло конструкцию последнего. Проект разработан фирмой Alkett. С октября 1942 по сентябрь 1944 года на завода фирмы BMM выпущено 372 машины.

Bison Ausf.H — шасси и корпус базового танка. Рубка спроектирована аналогично Marder III Ausf.H и занимает почти всю длину корпуса. Механик-водитель располагается в рубке справа по борту. В лобовом листе установлена 150-мм тяжёлая пехотная гаубица. Изготовлено 90 единиц.

Bison Ausf.M — двигатель смещён в середину корпуса. Боевое отделение расположено сзади, отделение управления — спереди. Орудие— sIG 33/1. Боекомплект — 18 артвыстрелов. Боевая масса машины — 12 т. Экипаж 4 чел. Макс. скорость — 35 км/ч, запас хода — 190 км. Изготовлено 282 единицы.

Самоходные орудия Bison состояли на вооружении рот тяжёлых пехотных орудий и применялись на всех фронтах вплоть до конца войны.

В марте 1945 года в строю оставались ещё 173 «бизона».

Из-за ограниченности перевозимого боекомплекта на базе САУ выпускалась машина для подвоза боеприпасов.

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4835, ширина — 2150, высота — 2470, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пехотная гаубица sIG 33 L/11.

БОЕКОМПЛЕКТ: 15 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт — 15–20; лоб рубки — 25; борт, корма — 14,5.

ПРИЦЕЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ: панорамный прицел Rbl.F.36.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 185.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu. Spr.16.

2 cm Flakpanzer auf Pz.38 (t) (Sd.Kfz.140)

Первая германская зенитная самоходная артиллерийская установка на танковом шасси. Разрабатывалась по личному указанию Гитлера. С ноября 1943 по февраль 1944 года фирма BMM выпустила 141 машину.

по компоновке и конструкции аналогична САУ Marder III и Bison модификации «М». В открытой сверху неподвижной рубке размещена 20-мм автоматическая зенитная пушка. Верхние части бортов рубки в боевом положении откидывались, обеспечивая орудию возможность обстрела на 360 град. При этом расчёт оставался полностью незащищённым.

Несмотря на ряд недостатков, ЗСУ неплохо показала себя в боевых действиях и подтолкнула другие фирмы к развёртыванию аналогичных работ. Однако ограниченная огневая мощь одиночного 20-мм ствола была явно недостаточной, что и послужило причиной прекращения производства. Вместе с тем в марте 1945 года в войсках имелось ещё 119 боеспособных Flakpanzer 38.

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4610, ширина — 2130, высота — 2250, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 38 L/55 калибра 20 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 540 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 15; борт, корма — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у САУ Marder III Ausf.M8.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 46.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Sturmgeschütz III (Sd.Kfz.142)

Самая массовая гусеничная бронированная машина германской армии во второй мировой войне. Создавалась в качестве боевой машины поддержки пехоты — штурмового орудия. Базой служило шасси танка Pz.III. После вооружения в 1942 году длинноствольной пушкой стала, по существу, основным противотанковым средством вермахта, а функции штурмового орудия передали штурмовой гаубице StuH 42, созданной на той же базе.

С февраля 1940 по апрель 1945-го заводы фирм Alkett и MIAG выпустили более 10,5 тысячи штурмовых орудий StuG III и штурмовых гаубиц StuH 42.

StuG IIIA — первый вариант на шасси танков Pz.IIIE/F. Короткоствольная 75-мм пушка Stuk 37 L/24 установлена в низкопрофильной броневой рубке в передней части корпуса. Толщина лобовой брони рубки и корпуса 50 мм. Боевая масса машины 19,6 т. Экипаж 4 человека. Все члены экипажа, включая механика-водителя, располагались в рубке. В отличие от базового танка отсутствуют люки в бортах корпуса. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Изготовлено 30 единиц.

StuG IIIB — в качестве базы использован танк Pz.IIIH. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Сохранены люки в бортах корпуса. Форма броневой рубки и вооружение как у StuG IIIA. Боевая масса 22 т. Изготовлено 320 единиц.

StuG IIIC — изменены форма лобовой части рубки и посадочные люки наводчика и механика-водителя, в связи с введением нового перископического прицела фирмы Krupp. Изготовлено 100 единиц.

StuG IIID — никаких конструктивных отличий от предыдущего варианта. Так обозначались машины пятой производственной серии. Изготовлено 150 единиц.

StuG IIIE — изменения затронули в основном конструкцию броневой рубки. Боекомплект увеличили с 44 до 50 артвыстрелов. Переговорные трубы заменили на танковое переговорное устройство. Изготовлено 284 единицы.

StuG IIIF (Sd.Kfz.142/1) — 75-мм пушка Stuk 40 L/43. Боекомплект увеличен до 54 артвыстрелов. На крыше рубки смонтирован электрический вентилятор. Боевая масса 23,2 т. На 182 машинах позднего выпуска толщина лобовой брони рубки и корпуса увеличена до 80 мм за счёт крепления болтами дополнительных броневых плит. Последняя 31 САУ вооружена пушкой Stuk 40 L/48. Изготовлено 364 единицы.

StuG 40 F/8 (Sd.Kfz.142/1) — основные изменения в конструкции корпуса идентичны изменениям, внесённым в корпуса танков Pz.IIIJ и L. Пушка — Stuk 40 L/48. Кормовая броня увеличена с 30 до 50 мм. Изготовлено 334 единицы.

StuG 40 G (Sd.Kfz.142/1) — последняя серийная версия. Некоторые изменения в конструкции крыши рубки. Введена командирская башенка и жёсткая установка оборонительного пулемёта MG 34, на части машин прикрытого щитом. На САУ поздних выпусков введена новая литая маска пушки, так как «Saukopfblende» — «свиное рыло». Изготовлено 8071 единица.

StuH 42 (Sd.Kfz.142/2) — идентична по конструкции машинам вариантов F, F8 и G. Вооружена 105-мм штурмовой гаубицей StuH 42 L/28, сконструированной на основе лёгкой полевой гаубицы leFH18. Боекомплект 36 артвыстрелов. Экипаж 4 человека, боевая масса 23,9 т. Изготовлено 1299 единиц.

Первые четыре батареи штурмовых орудий получили боевое крещение в ходе французской кампании. Каждая имела в своём составе шесть САУ.

В годы второй мировой войны StuG III состояли на вооружении батальонов штурмовых орудий моторизованных дивизий и рот (дивизионов) штурмовых орудий пехотных дивизий. В некоторых танковых дивизиях в конце войны в составе противотанковых дивизионов вместо одной роты 75-мм самоходных противотанковых пушек содержалась рота StuG III. Кроме того, они состояли на вооружении частей РГК: противотанковых дивизионов и бригад штурмовых орудий.

Следует отметить, что с момента поступления в войска штурмовых гаубиц StuH 42 последние находились на вооружении батарей совместно со StuG III. В разное время подразделения и части самоходной штурмовой артиллерии имели различную организацию: от 6 САУ в начале войны до 14 — в конце.

Накануне войны с СССР в немецких войсках насчитывалось 377 штурмовых орудий, 250 из которых были сосредоточены на советской западной границе. К концу 1941 года потери составили 96 единиц.

В операции «Цитадель» приняли участие 455 StuG III и 68 StuH 42 — 44 % всех штурмовых орудий, имевшихся на Восточном фронте. Кроме того, они применялись в Северной Африке, на Западе и в Италии. Причём по мере выхода из строя танков Pz.III, производство которых было прекращено в 1943 году, а также сокращения числа танков в Panzerwaffe из-за несоответствия объёма производства объёму потерь, последние подчас восполнялись за счёт штурмовых орудий.

Штурмовые орудия поставлялись союзникам Германии во второй мировой войне: Румынии (118), Болгарии (55), Финляндии (59), Италии (5), Венгрии (40) и Испании (10).

На 10 апреля 1945 года в полевых войсках насчитывалось 707 боеготовых StuG III и 132 StuH 42.

На базе StuG III в незначительном количестве были изготовлены машины для подвоза боеприпасов и огнемётные машины.

В 1950-е годы StuG III состояли на вооружении в Румынии, Испании, Египте и Сирии.

БОЕВАЯ МАССА, т: 23,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6770, ширина — 2950, высота — 2160, клиренс — 385.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Stuk 40 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 54 артвыстрела, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископические прицелы Sfl.ZF.1a и Rbl.F.36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 80; борт и корма — 30; крыша — 17–18; днище — 19.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка. На машинах поздних выпусков поддерживающие катки не имели резиновых бандажей.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 155.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 15 или Fu 16.

Sturminfanteriegeschütz 33B

Попытка установить 150-мм тяжёлую пехотную гаубицу на шасси StuG III, после неудачных конструкций на базе Pz.I и Pz.II.

В октябре 1942 года фирмой Alkett выпущено 24 машины этого типа.

StuIG 33B — на шасси StuG IIIE и F8 смонтирована высокая прямоугольная броневая рубка, в которой установлены пехотная гаубица и пулемёт MG 34. В остальном конструкция машины осталась без изменений.

Все 24 машины были отправлены в Сталинград, где 16 из них утрачены.

StuIG 33B

БОЕВАЯ МАССА, т: 21.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5400, ширина — 2900, высота — 2300, клиренс — 385.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 L/11,4 калибра 150 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Rbl.F.36 или Sfl.ZF.1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 80; борт — 50; корма — 15; крыша — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у StuG IIIE или F8.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 20.

ЗАПАС ХОДА, км: 110.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 15.

Sturmgeschütz IV (Sd.Kfz.163)

Результат удачной компиляции броневой рубки StuG III и шасси танка Pz.IV. Появлением на свет обязан разрушению одного из заводов фирмы Alkett союзной авиацией в ноябре 1943 года и необходимостью восполнить недовыпущенные в этой связи штурмовые орудия.

С декабря 1943 по март 1945 года фирмой Krupp изготовлено 1170 машин.

StuG IV — шасси танка Pz.IV и броневая рубка StuG III остались практически без изменений. Механик-водитель располагался вне рубки, впереди слева в специальной рубочке с перископическими смотровыми приборами и посадочным люком. StuG IV поступала на вооружение частей штурмовой артиллерии и противотанковых частей, где использовалась вместе со StuG III.

В начале марта 1945 года в войсках имелось ещё 564 боевых машины этого типа.

БОЕВАЯ МАССА, т: 23.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6700, ширина — 2950, высота — 2200, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Stuk 40 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 63 артвыстрела, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископические прицелы Sfl.ZF.1а и Rbl.F.36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса рубки — 80; корма — 30.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м — 2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 16.

Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)

Противотанковая САУ на базе танка Pz.IV. Создавалась как штурмовое орудие нового типа (Sturmgeschütz neuer Art), однако сразу же стала применяться как истребитель танков.

В 1944 году фирма Vomag выпустила 769 машин.

шасси танка практически не претерпело изменений. В лобовом листе низкопрофильной, полностью бронированной рубки в литой маске установлена 75-мм противотанковая пушка Pak 39.

В январе 1944 года первые серийные машины поступили в дивизию «Герман Геринг» в Италии. В составе противотанковых дивизионов Jagdpanzer IV воевали на всех фронтах. В удачную конструкцию броневого корпуса САУ был заложен и ряд недостатков. Так, лобовая броня имела толщину 60 мм, что обусловило довольно высокие потери этих боевых машин.

К началу марта 1945 года в строю оставалось 390 САУ Jagdpanzer IV.

На базе САУ было выпущено небольшое количество БРЭМ.

БОЕВАЯ МАССА, т: 24.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6850, ширина — 3210, высота — 1850, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 39 L/48 калибра 75 мм, 2 пулемёта MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 79 артвыстрелов, 600 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 60; корма — 30; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м — 2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 16.

Panzer IV/70 (Sd.Kfz.162/1)

Значительно более мощная, чем предыдущая, противотанковая самоходная установка. Вооружалась 75-мм пушкой, аналогичной пушке танка «Пантера». Разрабатывалась в двух вариантах фирмами Vomag и Alkett, производилась серийно заводами Vomag и Nibelungenwerke. В 1944–1945 годах изготовлено 1271 машина.

Panzer IV/70 (V) — разработчик: фирма Vomag. Корпус, ходовая часть, двигатель, трансмиссия остались практически без изменений по сравнению с Jagdpanzer IV. Установлена 75-мм пушка с длиной ствола 70 калибров. Изготовлено 944 единицы.

Pz.IV/70 (А) — разработчик: фирма Alkett. Высокая броневая рубка, совершенно другой формы, чем у Pz.IV/70 (V). Боевая масса 28 т. Высота 2350 мм. Вооружение, двигатель, трансмиссия и ходовая часть — как у Pz. IV/70 (V). Изготовлено 327 единиц.

Аналогичные по боевой мощи и броневой защите две модификации этой САУ существенно различались по внешнему виду. Сильное вооружение сделало их довольно популярными в противотанковых частях вермахта, на вооружение которых поступали та и другая машины.

Обе САУ активно использовались в боевых действиях на завершающем этапе войны. На 10 апреля 1945 года на Восточном фронте вели боевые действия 274 САУ, в Италии — 8 и на Западе — 3!

БОЕВАЯ МАССА, т: 25,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8500, ширина — 3170, высота — 1850, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 42 L/70 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 55 артвыстрелов, 600 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 80; корма — 40; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 25; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м — 2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 16.

8,8 cm Pak auf GW III/IV Nashorn (Sd.Kfz.164)

Первая самоходно-артиллерийская установка — истребитель танков. Создана на базе Geschützwagen III/IV (GW III/IV). Последний представлял собой специализированное шасси, объединявшее узлы и агрегаты танков Pz.III и Pz.IV. Разработана фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943–1945 годах изготовлено 494 машины.

ходовая часть и нижняя часть корпуса от танка Pz.IV. Двигатель и трансмиссия — Pz.III. Двигатель HL 120 TRM расположен сзади трансмиссии и образует с нею единый блок. Открытая сверху и частично сзади, просторная боевая рубка с 88-мм противотанковой пушкой расположена в корме машины. Пулемёт постоянной установки не имел и предназначался для самообороны.

Первоначально САУ получила название Hornisse («Шершень»), но в январе 1944 года по личному указанию Гитлера оно было переименовано на Nashorn («Носорог»). Эти боевые машины поступали на вооружение противотанковых дивизионов РГК и до конца войны принимали участие в боевых действиях. На 10 апреля 1945 года вермахт располагал 62 САУ этого типа на Восточном фронте и 23 — на Западном.

БОЕВАЯ МАССА, т: 24,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8440, ширина — 2860, высота — 2650, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 42 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.1a.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт — 30; корма — 20; рубка — 10.

ДВИГАТЕЛЬ: Maybach НL 120 TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 265 л.с., (195 кВт) при 2600 об/мин, рабочий объём 11 867 куб. см.

ТРАНСМИССИЯ: трёхдисковый главный фрикцион сухого трения, шестискоростная синхронизированная механическая коробка передач (6 — вперёд, 1 — назад), планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь обрезиненных опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на полуэллиптических листовых рессорах; ведущее колесо переднего расположения, четыре поддерживающих катка; в каждой гусенице 104 трака шириной 400 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 257.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; ширина рва, м — 2,3; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr. «F».

15 cm Panzerhaubitze auf GW III/IV Hummel (Sd.Kfz.165)

Вторая и последняя серийно выпускавшаяся самоходная установка на шасси Geschützwagen III/IV. Производилась фирмой Deutsche Eisenwerke одновременно с Nashorn. С 1943 по 1945 год изготовлено 666 единиц.

по конструкции, компоновке и бронированию полностью идентична Nashorn. Отличие только в вооружении — вместо 88-мм пушки установлена 150-мм гаубица.

Первые САУ поступили в войска в мае 1943 года, а боевое крещение Hummel («Шмель») получили летом того же года под Курском. Сначала они поступали на вооружение войск СС, а затем и вермахта. Этими боевыми машинами была оснащена одна батарея (6 САУ) дивизиона самоходных орудий в артиллерийских полках танковых дивизий. На 10 апреля 1945 года германские войска располагали 168 машинами этого типа.

Ограниченность возимого боекомплекта вызвала появление специального транспортёра для боеприпасов, который представлял собой Hummel с демонтированной гаубицей. Было изготовлено 150 таких машин.

БОЕВАЯ МАССА, т: 24.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7170, ширина — 2970, высота — 2810, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица SFH 18/1 калибра 150 мм, 1 пулемёт MG 42 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 18 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Rbl.F.36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: такое же, как у Nashorn.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у Nashorn.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 215.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; ширина рва, м — 2,3; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr. «F».

Sturmpanzer IV «Brummbär» (Sd.Kfz.166)

Наиболее удачная попытка установить 150-мм тяжёлую пехотную гаубицу на танковое шасси. Машина разработана фирмой Alkett, производилась фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943–1945 годах изготовлена 341 единица.

шасси танка Pz.IV осталось без изменений. В передней части расположена сильно бронированная рубка простой формы. В её лобовом листе в шаровом яблоке установлена конструктивно переработанная пехотная гаубица sIG 33. Углы горизонтального обстрела орудия — 30 град.; угол возвышения: +30, склонения: -8 град. В ходе серийного производства менялась форма рубки и оформление места механика-водителя. На машинах последних выпусков появился лобовой пулемёт и командирская башенка.

Первые машины Brummbär («Гризли») получил 216-й батальон штурмовых танков на Восточном фронте. В ходе боёв на Курской дуге 17 из них было потеряно.

В последующем Brummbär воевали как на Восточном фронте, так и на Западном, а также в Италии. Они успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному орудию, в боекомплект которого входили осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.

В начале марта 1945 года в вермахте имелось 188 штурмовых танков «Brummbär».

БОЕВАЯ МАССА, т: 28,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 5,

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5930, ширина — 2880, высота — 2520, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица StuH 43 L/12 калибра 150 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.1а, панорама Rbl.F.36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 100; борт — 30; днище — 10; лоб рубки — 100; крыша — 15.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; ширина рва, м — 2,2; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

3,7 cm Flak auf Pz.IV

Зенитная самоходно-артиллерийская установка (ЗСУ) создана на базе Panzer IV с использованием 37-мм автоматической зенитной пушки. Последняя позволяла ЗСУ эффективно бороться со штурмовыми самолётами противника. За год, с марта 1944 по март 1945 года, фирмой BMM изготовлено 240 машин.

шасси танка Pz.IV осталось без изменений. Вместо башни на корпусе размещена боевая платформа, прикрываемая в походном положении со всех сторон откидными бронещитами. В боевом положении бронещиты откидывались в стороны, увеличивая свободное пространство для облегчения работы многочисленного расчёта и обеспечивая орудию обстрел на 360 град. Одновременно расчёт оставался прикрытым только щитом орудия.

Самоходки, из-за своей, прямоугольной надстройки, получившие в войсках название Möbelwagen («фургон для перевозки мебели») состояли на вооружении зенитных батарей танковых и мотопехотных полков. Не уступая в подвижности танкам, самоходные зенитные установки эффективно прикрывали их от ударов с воздуха на марше. В бою эта защита была менее действенной в силу слабого броневого прикрытия расчёта.

В марте 1945 года в строю оставалось 65 Möbelwagen. Таким образом, эти ЗСУ участвовали в боевых действиях до конца войны.

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5920, ширина — 2950, высота — 2720, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт — 30; броневое прикрытие орудия — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.

2 cm Flak auf Pz.IV. Wirbelwind

Зенитная самоходная установка, созданная в результате сотрудничества 12-го танкового полка СС и фирмы Ostbau. Счетверённая 20-мм зенитная установка была более эффективным оружием для борьбы с низколетящими целями. В конце 1944 — начале 1945 года изготовлено 106 единиц.

вместо танковой смонтирована открытая сверху вращающаяся башня. В остальном корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия танка Pz.IV остались без изменений.

ЗСУ Wirbelwind («Вихрь») поступала на вооружение зенитных батарей в танковые и моторизованные дивизии вермахта и войск СС и использовалась в боевых действиях вплоть до конца войны. В начале марта 1945 года вермахт располагал 44 боевыми машинами этого типа.

БОЕВАЯ МАССА, т: 22.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5920, ширина — 2900, высота — 2760, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 4 пушки Flak 38 L/65 калибра 20 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 3200 артвыстрелов, 1350 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус — как у базового танка; башня — 16.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.

3,7 cm Flak auf Pz.IV Ostwind

Последняя серийная ЗСУ фирмы Ostbau. Разработана на основе предыдущей модели — Wirbelwind. В конце 1944 — начале 1945 года изготовлено 43 машины.

башня, по форме примерно аналогичная башне Wirbelwind, но лучше бронированная. В остальном машина осталась без изменений.

ЗСУ Ostwind («Восточный ветер») использовалась в боевых действиях в последние месяцы войны.

Интересно отметить, что на 10 апреля 1945 года в строю оставалось 98 установок всех трёх вышеперечисленных типов. 83 из них, несмотря на более активное воздействие истребительно-бомбардировочной авиации западных союзников, находилось на Восточном фронте.

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5920, ширина — 2950, высота — 3000, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов, 1000 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус — как у базового танка; башня — 25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.

8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173)

Одна из наиболее мощных и, безусловно, самая удачная из немецких противотанковых САУ второй мировой войны. Разработана фирмой MIAG на базе танка «Пантера». В 1944–1945 годах заводами MIAG и MNH изготовлено 392 машины.

полностью бронированная безбашенная самоходная установка с передним расположением броневой рубки. В лобовом листе рубки установлена 88-мм пушка, бронебойные снаряды которой на дистанции 1000 м пробивали 193-мм броню. Шасси танка Pz.V, его силовая установка и силовая передача изменений не претерпели.

Самоходные установки Jagdpanther («Ягдпантера») поступали на вооружение противотанковых дивизионов РГК, постепенно вытесняя из них также вооружённые, но значительно слабее бронированные САУ «Nashorn». Весьма эффективное средство борьбы со всеми типами советских и союзных танков. Использовалась на всех фронтах вплоть до конца войны. На 1 марта 1945 года в строю находились 202 «ягдпантеры».

БОЕВАЯ МАССА, т: 45,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ; мм: длина — 9870, ширина — 3270, высота — 2715, клиренс — 560.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43/3 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 57 артвыстрелов; 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.5.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 80; борт — 50; корма — 40; крыша — 25; днище — 16.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 46.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 30; ширина рва, м — 2,45; высота стенки, м — 0,9; глубина брода, м — 1,55.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

8,8 cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184)

Самая известная из противотанковых самоходок вермахта. Создана на базе танка «Тигр», разработанного фирмой Porsche и не принятого на вооружение Панцерваффе. Судя по военным мемуарам, только на Восточном фронте было уничтожено несколько тысяч САУ «Фердинанд». Между тем в 1943 году фирма Alkett изготовила всего 90 машин этого типа.

шасси позаимствовано у опытного танка VK 4501 (P). Полностью бронированная рубка размещена в кормовой части машины. В передней части корпуса располагался механик-водитель и радист, за ними — силовая установка. В конце 1943 года в лобовой части на 48 «фердинандах» смонтировали шаровую установку курсового пулемёта. На крыше рубки появилась командирская башенка. Изменена броневая маска пушки.

Боевое крещение «фердинанды» получили на Курской дуге в составе 653-го и 654-го дивизионов истребителей танков. В каждом из них насчитывалось по 45 единиц. С июля по ноябрь 1943 года дивизионы уничтожили 556 советских танков.

В конце 1943 года все «фердинанды», получившие к тому времени название «Элефант» («Слон») были отозваны с Восточного фронта.

После модернизации все машины вошли в состав 653-го дивизиона истребителей танков и воевали в Италии. Зимой 1945 года «элефанты» приняли участие в немецком контрнаступлении в Арденнах. В конце марта в строю ещё числилось 28 боевых машин этого типа.

БОЕВАЯ МАССА, т: 68.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8140, ширина — 3380, высота — 2970, клиренс—480.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43/2 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 200; борт и корма — 80; днище и крыша — 45.

ДВИГАТЕЛЬ: два Maybach HL 120 TRM, 12-цилиндровые, V-образные, карбюраторные, суммарной максимальной мощностью 600 л.с. при 3000 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: электрическая.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно, ведущее колесо заднего расположения; подвеска торсионная.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 20.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 22; ширина рва, м — 2,64; высота стенки, м — 0,78; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

38 cm Panzermörser Sturmtiger Ausf.E

Самая крупнокалиберная из всех применявшихся во второй мировой войне самоходных установок. Использовалась для уничтожения фортификационных сооружений и обстрела скоплений войск противника. С августа 1944 по март 1945 года фирма Alkett изготовила (а точнее, переделала из линейных танков) 18 самоходных установок.

шасси, двигатель и трансмиссия заимствованы у тяжёлого танка Pz. IVE Tiger. 380-мм реактивный корабельный противолодочный бомбомёт Raketenwerfer 61 установлен в шаровой установке в лобовом листе четырёхугольной броневой рубки. Справа от орудия располагался курсовой пулемёт. В крыше рубки имеется прямоугольный люк для погрузки боеприпасов. Для погрузки фугасных и кумулятивных снарядов массой соответственно 351 и 345 кг предназначен кран, смонтированный на кормовой стенке рубки.

Первое боевое применение САУ «Штурмтигр» относится к дням Варшавского восстания в августе 1944 года. Для обстрела Варшавы использовался прототип «Штурмтигра», рубка которого была изготовлена из простой стали.

Из серийных машин были сформированы две роты штурмовых мортир, применявшихся в боевых действиях вплоть до конца войны в основном на Западном фронте.

В начале марта 1945 года в строю числилось ещё 13 «штурмтигров».

БОЕВАЯ МАССА, т: 66.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6280, ширина — 3705, высота — 2850, клиренс — 0,485.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пусковая установка StuM RM 61 L/5,4 калибра 380 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 14 реактивных снарядов, 1500 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Pak ZF 3x8.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 150; борт и корма — 80; крыша — 40.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38,2.

ЗАПАС ХОДА, км: 100.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 36; ширина рва, м — 2,3; высота стенки, м — 0,79; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

12,8 cm Jagdpanzer Jagdtiger Ausf.B (Sd.Kfz.186)

Самая мощная и тяжёлая противотанковая самоходная установка вермахта. В 1944–1945 годах фирмой Nibelungenwerke изготовлено 79 единиц.

в качестве базы использовано шасси тяжёлого танка Pz.VIB Tiger II. В средней части корпуса вместо вращающейся башни расположена неподвижная прямоугольная броневая рубка. В её лобовом листе установлена 128-мм пушка с раздельным заряжанием. Пушка прикрывалась литой броневой маской типа Saukopf.

Первый дивизион тяжёлых противотанковых пушек «ягдтигр», носивший номер «512», был сформирован летом 1944 года. Своё боевое крещение он получил в марте 1945 года под Рейном. «Ягдтигры» поражали американские танки с дистанции, превышавшей 2500 м.

Поступили «ягдтигры» и на вооружение 653-го дивизиона тяжёлых противотанковых пушек, причём часть экипажей состояла из эсэсовцев.

В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте сохранилось ещё 24 «ягдтигра».

БОЕВАЯ МАССА, т: 75,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 10 654, ширина — 3625, высота — 2945, клиренс — 980.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 44 L/55 калибра 128 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 1500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 150; лоб рубки — 200; борт и корма — 80; крыша — 40.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 41,5.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 35; ширина рва, м — 2,5; высота стенки, м — 0,85; глубина брода, м — 1,75.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.