Вступление Мечтатель или предприниматель?

Один предприниматель, с детства увлеченный механикой, решил изменить мир. Он мечтал улучшить условия существования человечества и представлял, как это можно осуществить. Поэтому он поставил своей целью не личное обогащение, а создание нового образа жизни для самых обычных людей.

Ему пришлось немало потрудиться, чтобы усовершенствовать свою идею, создать бесчисленное количество вариантов своих изделий, каждый из которых был чуть лучше предыдущего, и основать собственную компанию. Но самая большая проблема заключалась в том, что люди были не способны взглянуть на мечту его глазами и увидеть вещи не такими, какие они есть, а такими, какими они могут быть. На его пути было немало сражений, и он даже начал сомневаться в себе. Ему приходилось идти на компромиссы и отступать. Он часто терпел неудачи, но в таких случаях обращался к любимому изречению: «Провал – это возможность начать все сначала, но уже умнее».

Он не мог похвастаться хорошим образованием и очень мало учился в школе, но любил разбирать различные механизмы, чтобы понять, как они устроены. Его любимым занятием было разбирать часы. У него не было ученых степеней и званий. Он посещал всего лишь вечернюю школу, но блестящий ум сделал его великолепным учителем. К нему тянулись ученики, обладавшие таким же энтузиазмом, как и он сам. Поздними вечерами они работали над проектами и углублялись в технические процессы. Он обладал завидной способностью притягивать к себе таланты и сотрудничать с людьми. Он окружал себя сотрудниками, которые знали то, чего не знал он.

Он преуспел в умении убеждать инвесторов, которые верили в его продукты и вкладывали в них деньги. Проблема была лишь в том, что они не верили в его мечту. Их зацикленность исключительно на деньгах порой приводила его в отчаяние. Однажды его даже уволили из собственной компании, которая носила его имя. Более слабый человек на его месте сдался бы и поискал бы себе другое занятие.

За несколько лет до этого он отказался от надежной и стабильной работы в известной фирме. Предпринимательство не окупало себя в финансовом плане, и его семье неоднократно приходилось менять свои жилищные условия на все более и более скромные. И именно в этот момент в него вдохнул уверенность его кумир среди предпринимателей, которого он боготворил еще с детства. Ему посчастливилось лично встретиться с ним и вкратце обрисовать свои замыслы. Сидевший напротив него человек стукнул кулаком по столу и воскликнул: «Молодой человек, это то, что надо! Вы на правильном пути, не сворачивайте с него».

«Этот удар кулаком по столу стал для меня важнее всего на свете, – рассказал потом наш предприниматель своей терпеливой жене. – В этом году мне придется не так часто бывать дома». В действительности одним годом дело не ограничилось. Успеха пришлось ждать не одно десятилетие.

Ответы на вопросы редко приходят в виде озарения. Не был исключением и Генри Форд. Он наблюдал за окружающим миром и постепенно двигался к своей цели, используя любую возможность. Он доказал, что предприниматель необязательно должен изобретать что-то новое. Залогом его огромного успеха стало нечто более ценное – новый подход к хорошо известным вещам. Автомобили, которые до этого изготавливались только по индивидуальным заказам клиентов, не вписывались в представления Генри Форда о мире. Он хотел, чтобы каждый человек мог воспользоваться роскошью, ранее доступной только богачам.

Генри Форд хотел изменить мир и верил, что сделать это помогут автомобили с двигателем внутреннего сгорания, собранные на заводе и ничем не отличающиеся друг от друга. В это верил и его кумир – знаменитый изобретатель Томас Эдисон. Именно его удар кулаком по столу вдохновил Форда и дал ему сил для продолжения пути, длившегося многие годы и сопровождавшегося бесчисленными неудачами.

Генри не отказался от своей великой мечты. Однажды во время воскресной проповеди в церкви он услышал слова священника: «Направь свой путь к звезде» – и сказал сестре: «Вот этим я и займусь». Это было в 1893 году, а спустя десять лет, 23 июля 1903 года, чикагский дантист Эрнст Пфеннинг ку – пил первый в мире серийный автомобиль «Ford А».

Вот так Генри Форд превратился из мечтателя в предпринимателя.


Загрузка...