⠀⠀ ⠀⠀ Дома́ на колёсах ⠀⠀ ⠀⠀

И всё же путешествовать, не выходя из дома, — гораздо комфортнее, чем нести дом на себе. Уже в древние времена монголы придумали не разбирать юрты, а ставить их на колёса. Идёт монгольское войско по степи, а его предводитель Чингисхан едет в своей юрте, которую тянут двадцать волов.

А если у кого-то нет такого количества волов или лошадей, то и передвижной дом у него будет поменьше — киби́тка, то есть повозка со стенами и крышей. Сейчас такая кибитка жилищем не считается, но меньше ста лет назад по дорогам Европы в них кочевали[2] цыгане — народ свободный, как ветер, или «народ в дороге», как они себя называют.

⠀⠀ ⠀⠀



⠀⠀ ⠀⠀

Тысячи лет назад прибыли они в таких же кибитках из Индии в Европу. Задерживались ненадолго там, где нравилось, а потом опять двигались в путь. Колесо кибитки и сейчас является символом этого народа, хотя мало кто из современных цыган кочует. А если и кочуют, то уже не в запряжённых лошадьми ярко украшенных повозках, а на автомобилях с кузовом или прицепом, предназначенным для жилья.

Такой дом-автомобиль называется тре́йлер. Трейлеры очень популярны среди путешественников. Не надо останавливаться в гостинице или разбивать палатку, не надо просить кого-нибудь присмотреть за котом и рыбками, пока вы в дороге. Тем более что можно выбрать себе дом по вкусу и размеру. Одни трейлеры совсем небольшие, а другие — длинные, как автобусы, и тогда в них помещаются кухня, туалет, спальня и даже маленькая гостиная. Бывает, что трейлер становится для человека не временным, а постоянным жилищем.

⠀⠀ ⠀⠀



⠀⠀ ⠀⠀

Конечно, не везде такой дом проедет — для него нужна дорога. Но и дорог на свете немало, можно выбрать по душе. Впрочем, для желающих путешествовать в своём доме без всяких дорог инженеры придумали шагающий дом. Его шесть ног проверяют, какая поверхность у дороги, и потом только делают шаг. Движется такой домик медленно — со скоростью шестьдесят метров в час, но, может, это только начало?

⠀⠀ ⠀⠀



⠀⠀ ⠀⠀

Загрузка...