Журнал «Компьютерра» № 40 от 31 октября 2006 года

ПИСЬМОНОСЕЦ: Письмоносец

Господа, здравствуйте!

Я уже писал-высказывался по поводу нового ужаснейшего дизайна, но тут узрел ваше содержание! Давайте потренируемся на #39 (659) и попробуем найти на какой странице находится старина Голубицкий!

1. Открываем содержание, ищем слово «Голубятня» — смотрим по привычке в право — вот оно! стр.56.

2. Открываем страницу 56. (На этом обычно все заканчивается, но это же Компьютерра!). На стр. 56 обнаруживаем Леонова (тоже хорошо — очень уважаю, но задача стоит иная).

3. Возвращаемся обратно к содержанию и видим, что слева тоже есть цифирки! Так вот там циферка 31!

4. Открываем — а там продиджи! Это уже гораздо хуже — очень не люблю!

5. Возвращаемся обратно и включаем мозг! Боже, за что такое наказание? Начинаем отсчитывать рубрики от большого заголовка (СВОЯ ИГРА) — понятно, что цифры все-таки слева, а рубрика вторая сверху. Приходим к выводу, что нужная цифра — 38!

6. Дрожащими руками открываем стр. 38 и УРА! заветная статья найдена!

Так что, спасибо вам, что заставляете включать мозг, но хуже содержания — только новый дизайн...

С уважением, Николай Воеводин

Здравствуй, уважаемая Терра. Ничего насчет дизайна не буду говорить, все просто замечательно, вот только утратилась та долька самобытности, чего-то особого, не похожего на остальное. Но я решил написать не для этого…

Этим летом я проходил практику на заводе ВПК «Севмаш» (по-моему, все про него слышали, а кто не в курсе, то он находится в Северодвинске). Про завод ничего говорить не буду (как никак секретно;-)), а вот проблему автоматизации я затрону, ведь я сам учусь по специальности, именуемой у нас просто, «автоматчик».

Посчастливилось мне проходить практику в сборочно-сварочном цеху, где из автоматики только «тещин рукав» для сварки труб и новая, дорогущая автоматизированная поточная линия фирмы ESAB для сварки тавровых балок.

Здорово, правда, вот только одна проблема — линия не используется вот уже год. Как я понял, серьезных поломок нет, какая-то ерунда, и из-за этой ерунды простаивает это чудо техники. Не знаю, не мне судить, но, по-моему, уровень автоматизации сейчас стоит на том же уровне, что и 25 лет назад, но, не смотря на это, завод процветает, является одним из самых динамично развивающихся в отрасли. Хотелось бы надеяться, что, когда я окончу институт, то ситуация на заводе изменится кардинальным образом, ведь мне там еще работать.

На фоне вышесказанного хотелось бы увидеть на страницах любимой Терры статью о том, как обстоят дела с автоматизацией предприятий оборонного комплекса и не только. Я верю, что вы сможете раскрыть эту тему лучше, чем какое-либо иное издание.

С вами вот уже 7 лет

Ваш преданный читатель,

Игорь aka Gogi.

Уважаемая редакция, хочу выразить свое сожаление по поводу изменения дизайна и, как мне кажется, содержания журнала. Не удается отделаться от впечатления, что новое оформление страниц связано с необходимостью увеличить количество рекламных материалов; на мой взгляд, новый стиль несколько сумбурен, излишне пестр и ярок. К сожалению, появляется откровенная «джинса» (материал про amsung, # 658), хотя и огороды Козловского и так «на грани фола». Что еще огорчает — большое количесто обзоров мобильных и прочих новинок. Но этого более чем достаточно в других изданиях, которые целиком посвящают себя именно этому, так как тема слишком объемная. И главное, как мне кажется, журнал всегда был ценен не этим! Интересная аналитика, нестандартные мысли о том, как технологии меняют мир, неожиданный взгляд на пограничные с компьютерными области — вот, на мой взгляд, сильные стороны «компютерры». Увы, похоже, это размывается, и есть вероятность того, что на рынке появится еще один глянцевый журнал «про все модное и крутое», но с компьютерной тематикой. Как бизнес, это, наверное, привлекательно для издателя, но я ловлю себя на мысли, что последние несколько недель покупаю «Компьютерру» с несколько ностальгическими настроениями.

Что ж, не буду больше брюзжать, успехов вам в любом случае.

Роман.

MP3/MP4-плейером E-Drive F1-1024 (YDF1-1) награждается Николай Воеводин. Приз предоставлен компанией «Пирит»(www.your-drive.ru).