В течение многих лет применялись небольшие двухколесные повозки. На них, конечно, нельзя было перевозить тяжелых грузов. Изобретение простого валька произвело переворот в средствах передвижения: появились четырехколесные экипажи со значительной грузоподъемностью.
Комфортабельный экипаж короля Франции Людовика XIII (1610–1643).
Так выглядели средневековые четырехколесные экипажи, запряженные парой лошадей.
Карета на рессорах французского короля Людовика XVI, свергнутого французской революцией.
Барельеф с изображением военной колесницы. Такими колесницами было оснащено войско до нашей эры. На каждой колеснице сидело двое: воин и извозчик.
Двухколесный паланкин конца XVII века.
Маленькая двухколесная повозка X века, запряженная парой лошадей.