ПОРТОВЫЙ РАДАР
Точное управление крупными суднами, особенно при портовых маневрах, требует от команды безошибочного определения скорости судна и оценки его ходовых качеств.
Даже незначительная ошибка в определении скорости судна может иметь пагубные следствия как для самого судна, так и для портовых установок. Вот почему сейчас во многих портах устанавливают электронные устройства повышенной чувствительности.
В английских портах, например, работает радарная установка, автоматически измеряющая скорость маневрирующих судов в границах от 0 до 30 м/мин.
ВМЕСТО БЕНЗИНА — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ
В США сконструирован прототип автомобиля с ракетным двигателем на природный газ. Во время испытаний автомобиль развил «головокружительную» скорость — 1000 км/час!
Специалисты предсказывают широкое применение нового двигателя, отличающегося многими преимуществами, между прочим:
— небольшим объемом топлива (газ в жидком состоянии занимает в 600 раз меньше места),
— безвредными выхлопными газами, не отравляющими атмосферу.
По всей вероятности, через несколько лет сконденсированный природный газ будет применяться в легковых автомобилях.
«ХОЛОДНЫЕ» СТЕКЛА
В США выпускается новый сорт стекла, наделенного изоляционными свойствами.
Стекло состоит из трех слоев: двух наружных, обычного состава, и внутренней очень тонкой вкладки из алюминиевой или другой фольги. Внутренний слой задерживает инфракрасные лучи, благодаря чему в солнечную погоду в квартирах и других помещениях не повышается температура.
В помещениях с холодными стеклами не нужны дорогие и сложные в обслуживании кондиционеры воздуха, которые используются в тропических странах.
КНИГИ ИЗ… НЕФТИ
В Японии начато производство синтетической бумаги из нефти. Она намного прочнее обычной, вырабатываемой из целлюлозы. Синтетическую бумагу можно мыть, причем в мокром состоянии она не рвется. Новая бумага пригодна для печатания книг.
ТРАКТОР С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
В Англии специалисты проверяют модель трактора для полевых работ с дистанционным управлением.
На поле в земле проложена сеть проводов, соединенная с генератором тока высокой частоты. Генератор питается от аккумулятора. Трактор снабжен специальными датчиками.
ДОРОГИ ИЗ СМОЛЫ
В Швейцарии на поверхность дорог, строящихся из плит, наносят слой специальной эпоксидной смолы. Она уплотняет щели между плитами, а также обеспечивает значительную тепловую расширяемость.
Ездить по таким дорогам очень удобно: соединения отдельных плит неощутимы даже при резких изменениях температуры воздуха.
ОБОГРЕВАЕМЫЕ МОСТЫ
Зимой отапливаются не только квартиры, но и некоторые мосты. Чтобы предотвратить гололедицу, под дорожным покрытием мостов устанавливают специальные электрические системы отопления. (Известно, что посыпать мостовую солью нельзя; это вызывает быструю коррозию стальных конструкций),
Французские ученые подсчитали, что для обогрева 1 м2 дорожного покрытия нужна мощность порядка 250 вт.
ТЕРМОМЕТР В КОЛЕСЕ
В ФРГ разработан специальный тип термометра, предназначенного для измерения температуры шин во время езды автомобиля. Повышение температуры, чаще всего является следствием снижения давления воздуха в шине. Датчики сообщают об этом на приборный щиток перед водителем.
Новый прибор устанавливают главным образом в колесах автомобильных прицепов, поскольку из-за большого расстояния от кабины невозможен контроль давления воздуха в их шинах.
ЧТОБЫ ДОРОГИ НЕ БЫЛИ СКОЛЬЗКИМИ
В Англии строят бетонные дороги, гарантирующие повышенное сцепление с колесами автомобиля. С этой целью машина делает на свежеположенном бетоне небольшие поперечные борозды, которые затвердев, надежно защищают автомобиль от «заноса».