И-16 боевой «Ишак» сталинских соколов Часть 2

Авиационный завод № 153

В 1936 г. истребитель И-16 имел отличную репутацию. Основные дефекты самолета уже устранили, серийное производство на заводе № 21 вошло в ритм, а в 1937 г. инженеры рассчитывали получить на самолете скорость 520 км/ч. Неудивительно, что появилась идея начать производство истребителей данного типа еще на одном заводе.

В качестве второго места выпуска И-16 был выбран Новосибирск, где находился недавно построенный авиационный завод № 153. В 1937 г. завод в Новосибирске собрал первые 27 самолетов И-16 тип 5, но только пять из них прошли военную приемку. Завод еще окончательно не ввели в строй, поэтому весь 1937 г. одновременно продолжались ввод производственных мощностей и освоение серийного выпуска И-16. Делать два дела в одно время – непросто, поэтому завод построил всего 105 самолетов, половину от запланированного на 1937 г. количества.

В 1938 г. завод приступил к постройке истребителя И-220 конструкции Сильванского. Как уже отмечалось выше, И-220 представлял собой И-16 с двигателем М-88. Самолет не удался, он фактически не мог оторваться от земли. В 1938 г. завод № 153 построил 264 истребителя И-16, в том числе 55 И-16 тип 5. В 1940 г. Новосибирск по первоначальному плану должен был дать 500 самолетов И-16 тип 24, однако завод изготовил 503 двухместных УТИ-4. В 1941 г. было сдано 404 УТИ- 4 и 19 одноместных истребителей И-16 тип 24. Начиная со второй половины 1941 г. завод полностью перешел на выпуск истребителей ЛаГГ-3 и Як-7Б, до конца года было построено 265 ЛаГГ-3 и 21 Як-7Б.

Самолет И-16 стал первым в мире массовым истребителем-монопланом с убирающимся шасси. С 1934 по 1942 г.г. было построено 10 292 И-16 всех типов, включая двухместные варианты:

Завод/год

1934

1935

1936

1937

1938

1939

1940

1941

1942

всего

№39

50

4

4

58

№ 21

527

902

1881

1070

1571

2207

336

8494

№ 153

6

105

264

503

423

1301

№458

356

83

439

всего

10292

Выпуск истребителей И-16 в 1938-42 г.г. по типам:

Тип/год

1938

1939

1940

1941

1942

всего

Тип 5

274

53

327

Тип 10

508

426

934

Тип 12

12

12

Тип 15

352

635

1103

1016

83

3189

Тип 17

27

314

341

Тип 18

177

177

Тип 24

155

760*

19

934

Тип 27

59

59

Тип 28

16

277**

293

Тип 29

570

80

650

* с учетом выпуска И-16 тип 18

** с учетом выпуска И-16 тип 27