История корабля. Вып. 1. Изд. 2-е, переработанное

16. РИМСКИЙ ТОРГОВЫЙ КОРАБЛЬ

Изображенный на рисунке римский зерновоз относится к 50-м годам. Длина его 27 м, ширина — 7,5 м, осадка 2–2,5 м. Такое судно должно было иметь вместимость не менее 250–300 т. Установленная в центре округлого, прочно сработанного корпуса мачта несла прямой парус, который был усилен двумя треугольными парусами, похожими на более поздние лиселя. На носу короткая наклонная мачта типа бушприта с небольшим парусом (артемоном). Наличие артемона являлось серьезным шагом вперед, поскольку благодаря ему появилась возможность ходить при боковых ветрах. Круто изогнутая корма венчалась акростолем в виде головы лебедя.

На выступающих кормовых балконах — кринолинах — крепилась пара мощных рулевых весел. На римских зерновозах впервые появилось надпалубное помещение — прообраз мостика. Там располагались хозяин и пассажиры.