Разрушением сообщений, особенно разрушениями большими, партизаны занимаются тогда, когда общее положение дел на войне таково, что самой Красной армии не придется или невозможно пользоваться этими сообщениями.
Чтобы как следует, т. е. основательно, разрушить, нужно хорошо знать местность, быстро и неожиданно появиться и быстро исчезнуть. Неприятельское охранение снимают без выстрела, так чтобы не дать возможности уйти ни одному человеку.
Для прикрытия работ выдвигается отряд в ту сторону, откуда можно ждать неприятеля. Все время следует обращать внимание на то, чтобы неприятельские патрули и мелкие отряды не приближались к месту работ. Если завязался бой в то время, когда уже начались работы, надо открыть огонь, чтобы помешать противнику подойти на близкое расстояние.
На железных дорогах слабые партизанские отряды ограничиваются порчей тех участков, которые труднее исправляются, например на закруглениях, высоких насыпях, выемках и т. п., или же тех, которые проходят по закрытым местам, где охранение не так сильно, где можно работать скрытно или, наконец, где можно сделать большие разрушения. При разрушении рельсы снимаются или подкапываются, в низменных местах делаются перекопы, в выемках и туннелях — завалы. Шпалы, деревянные мосты, телеграфные и телефонные столбы сжигаются, проволока растаскивается или бросается в воду; на станциях повреждаются сигналы, стрелки, крестовины, подвижной состав и т. п. Широко используется подрывной материал.
По окончании работ сигналом или каким-нибудь другим условным знаком извещаются об этом охраняющие части и быстро все собираются в заранее назначенном пункте, откуда, заметая за собою следы, скрываются.
Таким же порядком производятся разрушения мостов и других сооружений на шоссейных дорогах и больших трактах.