Команда 333

Зубченко Александр

КОМАНДА 333

Все совпадения имен людей и

событий считать случайностью...

Автор

ЧАСТЬ 1

СБОРНЫЙ ПУНКТ

В С. я прибыл в 7.30 утра. Посмотрев расписание, увидел, что нужный мне пригородный поезд уходит через полчаса. Время походило к восьми, а объявления о посадке так и не прозвучало. Минут за десять до отправления, объявили что поезд отменен, а следующий будет в половине второго дня. Переодевшись в шорты и легкую рубашку, сняв полевую форму (так называемую "афганку") поехал к знакомым.

К часу дня вернулся на вокзал. Дневной поезд постигла участь утреннего. Следующий уходил только в 17 с "копейками".

Жара в этот день была ну очень сильная, а так как я отвык от больших городов, мое состояние оставляло желать лучшего. Асфальт плавится, дышать нечем, "море" народа и т.д.,и т.п. Я уже никуда не поехал, а остался ждать на вокзале. Благо в С. отдельный воинский зал, куда пускают только по удостоверениям и, благодаря этому, можно было ждать сидя. В общем зале, хоть он и большой, приткнуться было негде.

После четырех часов ожидания, я сел в поезд.

Такие составы в военной среде называют "мотовозами". Состоит он из 18 плацкартных и межобластных вагонов и набивается народом еще на вокзале. Поезд в основном для дачников, поэтому останавливается у каждого столба и, после двух остановок, в нем не то что негде яблоку упасть, пошевелится нельзя. Кроме того 113 километров от С. до города Е. ( где находится областной сборный пункт (ОСП) он идет, именно идет, если не сказать ползет, три с лишним часа.

К 9 вечера добрался до Е., еще примерно через 40 минут, проехав пять остановок на автобусе и пройдя около 3-х километров пешком, с радостью увидел место своей командировки.

Расположен ОСП относительно областного центра на приличном расстоянии. Конечно с точки зрения спокойствия, того что не надоедают родители призывников - место выбрано удачно, но сколько приходится натерпеться, чтобы до него добраться, так называемым "покупателям", которые приезжают со всей страны, а с точки зрения экономии? Ведь сначала всех призывников везут в Е., а потом обратно в С., и уж затем развозят по частям, но это уже другой вопрос.

Как бы то ни было,в начале одиннадцатого я прибыл в штаб ОСП. Вот тут то и началось самое интересное.

Со мной вместе, за призывниками к себе в часть приехал подполковник с майором и тремя сержантами. Они предъявили документы и им сказали что будут формировать команду для них завтра. Посмотрев же мое предписание и доверенность и, порывшись в книге, мне сказали, точнее спросили:

- А ты зачем к нам приехал? На тебя в плане команды нет.

Я даже не удивился, а просто растерялся.

- Как,- спрашиваю,- нет? Я сам читал телеграмму в которой написано явиться в такой-то призывной пункт за 10-ю человеками, отправка такого-то числа, быть на месте не позднее, чем за два дня до отправки.

- Ну ладно,ладно,- сказал присутствовавший там старший.Иди устраивайся в гостиницу, завтра в 8.00 быть здесь, будем разбираться.

В этот момент зазвонил телефон. Звонили, насколько я понял, из штаба округа, узнавали за какими командами прибыли. Перечислив прибывших, дежурный по ОСП доложил, что прибыл такой-то офицер (это про меня), от туда-то, но на него команды нет. На несколько секунд возникла пауза, видимо меня там тоже искали в списках, но и эти поиски и оказались безрезультатными. В общем решения моего вопроса отложили до утра и пригласили поужинать в столовую. Там собирались "обмывать" новоиспеченного старшего лейтенанта. Поблагодарив, я приглашения не принял сославшись на усталость.

Гостинницей оказалась типичная четырехэтажная казарма, в которой первые два этажа разделены на комнаты по четыре койки в каждой. На втором этаже живут те, кто занимается призывом, а на первом "покупатели". Туалет и умывальник общий, но зато имелся душ с горячей водой, давали чистое белье, и еще один плюс - все это было бесплатно. Хотя лучше уж заплатить деньги, но пожить в более комфортабельных условиях.

Смыв с себя пот и грязь, поужинал банкой шпрот запив ее бутылкой пива, которую купил в "комке" на территории ОСП, а потом, познакомившись с соседом по комнате, мы делились друг с другом впечатлениями о службе в армии, запивая воспоминания "инвайтом". Около полуночи я уснул. Утром проснулся отдохнувшим: благоприятно повлиял чистый воздух соснового бора.

Поднявшись около семи часов, я умылся и отправился на завтрак. Кормили на ОСП отменно(.

Мне было выдано командировочных денег из расчета, наверное, только на хлеб и воду. Но видимо на ОСП исходили именно из этой суммы. Для примера приведу меню завтрака : творог с сахаром и сметаной; рис отварной с тушенкой; масло; чай с сахаром и хлеб. Этот завтрак плюс обед и ужин укладывались в суточные, полученные мною.

В 8.00 я прибыл в штаб сборного пункта. Но, как и ожидалось, в это время никто на службу не явился, видимо дала знать о себе не слишком спокойная ночь. Работа "закипела" только часам к девяти, именно "закипела", организация формирования команд была поставлена хорошо. Что касается меня, то как был в подвешенном состоянии, так и остался. Снова позвонили в С., но там так и не решили что же делать. Мне и еще одному товарищу, который приехал поздно ночью, посоветовали купить пиво и отправляться загорать и купаться до трех часов.

Недалеко от ОСП протекала небольшая речушка, которую перегородили дамбой и получился довольно приличный пруд с относительно чистой водой. Правда я больше одного раза в этот пруд не окунался, да мы и были там не долго - одолели оводы и другие насекомые. Было желание сходить в город, но из-за жары мы от этой затеи отказались и вернулись на территорию ОСП. Пообедав, мне оставалось ждать назначенного времени.

После 15 часов мое будущее начало приобретать более ясные очертания. Опять позвонили в С., там еще раз уточнили кто я и откуда, а потом спросили приехали ли за такой-то командой (она должна была ехать в ту же сторону что и я) и, узнав что за ней никто не явился, сказали что-бы людей отдавали мне. Сначала я обрадовался, но посмотрев количество человек в этой команде - опешил, оно равнялось сорока, а я то приехал за десятью, да и вообще по установленным нормам одному сопровождающему можно везти не более 20, тем более добираться мне до места нужно было почти трое суток. В качестве комментария скажу, что приезжали покупатели к примеру за семью человеками двое (подполковник и лейтенант), у меня и сержанта с собой не было. Далее состоялся такой диалог:

- Мужики, мне не надо сорок, мне надо всего десять.

- Ну ты какой-то странный, всем дают меньше, тебе дают больше, и еще не доволен.

- Да, но я то ведь один, вы это понимаете?

- Ничего мы тебе таких "орлов" дадим!

- Хорошо, но эта команда по документам должна ехать в Х., а мне надо в У., ведь так?

- Ничего! Х. ведь дальше? Мы тебе оформим до Х., а дальше езжай куда хочешь.

- Валера,- обратился я к дежурившему в этот день,- давай так,ты мне дашь 10 в У., а остальных кому-нибудь еще.

- Нет, так нельзя, команда должна состоять из сорока.

- Тогда,- говорю,- я вообще никого не возьму, зачем мне это надо, лучше я один вернусь.

- А мы тебе командировку не отметим. Вообще не мешай работать, иди отдыхай, пей пиво, а в 20.00 чтобы был здесь, будем формировать твою команду, кстати номер 333, запомни.

Вот как говорится: "куда крестьянину податься"?

Пива мне уже не хотелось и я, сначала почитав, просто слонялся по ОСП до ужина.

После ужина сразу началось формирование моей команды. К этому моменту я уже смирился с судьбой и решил что как-нибудь доберусь.

С документами призывников мне ознакомиться не дали, но сказали что дают самых хороших, по крайней мере ни одного судимого.

Построив команду, я представился кто и откуда, дал краткий инструктаж на дорогу, сказав предварительно, что время и день отъезда не знаю, поэтому советую сегодня лечь пораньше спать, возможно отъезд будет ночью. Ответив на несколько вопросов я подозвал к себе одного призывника, документы которого успел посмотреть. Подозвал его потому, что в листке беседы (этот листок находится в личном деле каждого, в нем свое впечатление о человеке пишет кто-либо из призывной комиссии военкомата), было написано что к службе в армии он относится отрицательно. На мой вопрос почему, он ответил, что его неправильно поняли - он не против службы в армии, а просто думает что армия - это потеря времени. Я ему ответил на это, что все зависит от него самого и при желании можно всегда и везде найти пользу.

Разбив свою команду на четыре отделения, назначил в каждом командира. Выбирал командиров по внешнему виду. Честно говоря, сильно ошибся в двух из четырех, но это выяснилось только через сутки. После этого, отправил уже свою команду в отдельную казарму, которая предназначалась для ожидающих отправки. Сдав людей я вернулся в штаб для того, чтобы узнать когда отъезд.

Помимо знакомых лиц, увидел двух капитанов. Лицо одного из них показалось мне знакомым, и он тоже смотрел на меня вспоминающим взглядом. Подойдя поближе, спросил:

- Лицо знакомо, но никак не могу вспомнить. Или кадетка, или КИКУ?

- КИКУ,- ответил он.

- Третий факультет?

- Да.

- Девяностый год?

- Нет, девяносто первый.

- А... То-то я смотрю, что лицо знакомое, а вроде не с одного курса.

- Так ведь пять лет прошло уже.

- Да... Меня зовут Алик, а тебя?

- И меня так же.

- Значит тезки. А зачем приехали?

- Да вот надо сына двоюродной сестры забрать к себе.

- А ты сейчас где?

- В Т. К кому здесь обратиться? Я показал ему на Валеру:

- Вон,- говорю,- старший с ним и решай.

- Он какой-то больно серьезный.

- Не боись, нормальный мужик. Только ведь сам знаешь "на Руси не подмажешь, не...".

- Все есть.

- Тогда вперед.

- Ты где остановился?

- В седьмой комнате, кстати есть место, найди коменданта и, если хочешь устраивайся, вы ведь все равно только завтра поедете.

- Ладно, спасибо, я тебя сегодня еще найду,- ответил он мне, но искать не пришлось.

- Только поторопитесь,- говорю я.-Сейчас команды формируют, уедет ваш родственник.

После этого разговора я еще раз попытался договорится с командованием ОСП, чтобы мне дали команду из десяти человек, но - безуспешно. И, поникнув в душе головою, но с гордым видом, отправился получать документы.

Проверяя личные дела я обнаружил фамилию того,за которым приехал мой тезка. К этому времени операция "выкупа" была уже в полном разгаре, бутылка "Метаксы" заканчивалась. На столе лежала коробка конфет, порезанная колбаса и груда разнообразных овощей. Препятствием было то, что в часть моего тезки с этого ОСП команд не было, а тут еще выяснилось что призывник попал ко мне в команду.

- Ну теперь будет несколько сложнее, надо еще это дело обдумать,- сказал Валера, старший в этот день.

- Какие проблемы, сейчас-сейчас.

- Нет, давайте так. Сейчас мы родственника вычеркиваем из команды твоего тезки и все вместе идем в столовую. Время уже почти десять, стол накрыт, а мы здесь.

После некоторых бумажных операций мы отправились на второй ужин, который был посвящен тому же событию что и предыдущей ночью, то есть присвоению "старлея" "восошнику". Этот товарищ уехал за билетами для нескольких команд в 12 дня и до сих пор не вернулся. Все поиски были безрезультатными.

В столовой был накрыт шикарный стол, перечислять все что на нем было слишком долго. К присутствующим закускам и спиртному добавились еще 2 бутылки "Метаксы" и снедь привезенные моим однокашником.

Процесс рассадки занял довольно продолжительное время, т.к. отсутствовал виновник торжества. Начался поиск более или менее подходящего повода. Сначала искали у кого скоро день рождения. Не найдя, стали искать кому скоро получать звание. Был найден кандидат в капитаны, но он отказался обмывать свое звание заранее. Все закончилось тем, что решили посвятить вечер тому, как хорошо, что мы собрались такой компанией. Во главу стола сел единогласно выбранный Тамада. Было принято решение выразить завтра утром презрение "восошнику", который оторвался от коллектива, не известно с кем, неизвестно где и чем занимается, променял товарищей неизвестно на кого, оскорбил стол, который ради него был сегодня накрыт. Первый тост прозвучал за всех кто присутствует за столом. Второй за тех кого с нами нет и уже не будет, а третий - "за тех кто в сапогах!" Дальше некоторое время было как у Высоцкого: "Сидели, пили вразнобой". Это продолжалось примерно с полчаса и мне надоело. Можно было встать и уйти, но настроение было сами понимаете не веселое, поездка с 40 человеками трое суток не радовала. Хотелось хоть немного отвлечься. Попросил гитару.

- А ты что умеешь?- последовали вопросы.

- Да так не то чтобы... Минуты через три инструмент доставили. Подстроив, я начал с "Заходите к нам на огонек..." и сорвал аплодисменты, это громко сказано, но слушателям понравилось. А дальше поехало. Я начал петь все что помнил из своего репертуара в основном лирического и достаточно серьезного. Примерно после третьей, сказали:

- Все, твою команду расформировываем, а ты остаешься здесь на неделю, а потом, если хочешь, можем тебя в Москву в командировку отправить: хочешь в Москву? Прекрасно понимая, что это пьяные разговоры, я сказал:

- В Москву я не хочу, а хочу завтра уехать в У. с десятью человеками.

- Все, расслабься. Тебе же сказали, что ты завтра никуда не едешь.

Это решение было встречено "бурными продолжительными аплодисментами, все встали".

После песни "Господа офицеры, голубые князья", один товарищ взял полевую фуражку и стал у всех собирать деньги, так сильно ему понравилось. В конечном итоге набрал приличную сумму и положил фуражку передо мной. Я даже обижаться не стал, хотя поначалу задело. Что, если человек захотел выразить свое если не восхищение, то признание, но я встал и сказал:

- Господа! Я вас уважаю! Вы не обижайтесь, но и меня не обижайте. Я не нищий и пою не за деньги, а для души.

Слушать меня не стали. Поступило предложения завтра организовать концерт для призывниковб билет - три тысячи. Деньги я не взял, хотя может быть надо было, люди давали искренне, почему бы не заработать немного своим талантом, каким бы маленьким он не был.

Вечер длился долго. Один из присутствующих предложил мне перейти служить в ФПС, но я не придал этому особого внимания, сами понимаете, чего только пьяные не наобещают.

Через некоторое время выяснилось, что в компании есть, вместе со мной, три кадета. Естественно сразу же возникло предложение выпить за кадетов. Нас тут же обвинили в "раскольничестве", в отрыве от коллектива и вообще...

Примерно после часа ночи численность сидящих за столом значительно уменьшилась, осталось меньше десяти человек самые стойкие. Кое-кого отнесли спать, кто-то сам ушел. Я посидел часов до двух и тихонько попытался отправиться спать. Не тут то было. При входе в гостиницу меня выловил дядя Толя и потащил в одну из комнат. В ней присутствовали несколько человек. которые были в начале вечера, но незаметно исчезли. Сие собрание было организовано по поводу проводов части отъезжающего медперсонала. Мне дали в руки гитару и сказали: "Пой!". Попросив кофе, я дал еще концерт часа на полтора с перерывами. В районе трех часов появился "восошник". Ему было выражено презрение, он был поставлен на вид...

Где-то около четырех часов мне все-таки удалось удрать.

Проспал до восьми часов. На завтрак не пошел, потом сильно пожалел об этом, поесть удалось только вечером. Прибыв в штаб для того чтобы узнать когда наконец отъезд, был удивлен услышав, что данное знаменательное событие должно состоятся уже сегодня до обеда. Началась беготня.Нужно было получить паек на четверо суток, дооформить документы...

Я отправился к своей команде с целью посмотреть как они, сообщить время отправления и взять несколько человек для получения пайка. Паек выдавали очень хороший. В день на одного человека полагалось банка тушенки, две банки каши с мясом, хлеб, чай и сахар.

Люди со вчерашнего вечера ничего не ели. Я сказал, что поесть удастся только в поезде, поэтому они были рады поскорее отправиться в путь. Получив продукты и раздав каждому, я предупредил:

- Это на четверо суток и, если приедем в часть раньше,до истечения этих четырех суток никто вас кормить не будет, так что не разбазаривайте продукты, и не надо в дороге менять тушенку на водку.

Определив время построения я снова отправился в штаб. Получив продаттестат и отметив командировку, я было пошел собираться, но тут меня выловил дядя Толя:

- Ты договорился с пограничником ? - спросил он.

- Нет. Этот ведь все пьяные разговоры, зачем ему лишние проблемы.

- Ну-ка пошли.

Он повел меня в гостиницу. Мы зашли в комнату где обитал пограничник.

- Ну что, берешь этого капитана к себе?- спросил д. Толя, разливая водку по кружкам. - Давай выпьем, берите,- обратился он к нам.

- Конечно беру, только где он хочет служить, я понял, что в У.

- Вообще-то,- сказал я,- хотелось бы в С.

- Ну...- сказал пограничник и выпил свою порцию. - Это сложно, да практически невозможно, сначала надо перетащить тебя хотя бы в У., послужишь там, а потом посмотрим. Ты на какой должности сейчас?

- На майорской(

- У нас сначала на капитанскую.

- Ну это не так важно. А что за работа?

- Проверка документов у иностранцев.

- Это таможня?

- Нет. Таможня занимается грузами, а ты будешь только документами. В общем тебе надо съездить туда, найти капитана Г., сказать что от меня. Я ему помогал переводиться, он тебе все расскажет и, если устроит, напишешь рапорт на имя нашего начальства, а потом позвонишь мне.

- А сложности не возникнут?

- Это не твои проблемы. Ты главное реши для себя: хочешь или нет.

- А как насчет Таджикистана, я слышал, что все пограничники должны пройти через него.

- Ну обычно из этих частей туда не отправляют, но если и отправят, то ничего страшного. Был я там, как видишь живой. Шансов что тебя там убьют не больше, чем то, что тебе сегодня свалится на голову кирпич, а так денег подзаработаешь. Не бойся.

- Кстати, а как с деньгами у вас?

- Ну в общем-то побольше чем у вас.

- Вот мы оба подполковника,- вступил в разговор д. Толя,он получает пенсию и еще, больше чем я, зарплату. Давай выпьем еще,- сказал он разливая опять.

- Нет, говорю. - Я больше не буду, мне в дорогу.

- Да ладно, хоть чуть-чуть - на посошок.

Выпив "на посошок" я собрался уходить.

- В общем смотри,- сказал пограничник, - если надумаешь, звони.

Не успел я выйти из комнаты, меня подхватили "под белы рученьки" и завели в другую.

- Давай выпьем и ты нам споешь.

- Нет, я не буду, мне сейчас уезжать.

- Ну и что. Мы тебя здесь в машину посадим, на станции в вагон. Все будет нормально.

- Вы что "с дуба рухнули?"- спрашиваю я.- Мне одному сорок человек везти, если они разбегутся, что я буду делать.

- Не бойся, мы тебе самых хороших отобрали, ни куда они не убегут.

- Нет пить я не буду, я еще с ночи не отошел.

- Ну тогда хоть пивка. Петь я не стал. Посидели, попили теплого пива. Когда уже уходил мне сказали:

- Мы тебя на станцию провожать поедем, ты нам споешь на прощание.

- Ладно, там посмотрим.

Поезд уходил в 13.20. В 12.00 отъезжающие команды построились перед штабом. Еще раз проверив и проинструктировав своих, я отправился прощаться. Вдруг подбегает "восошник" :

- Слушай, тут у тебя в команде есть один призывник, мне нужно его забрать.

- Так ведь документы уже оформлены, сейчас отправка.

- Ничего сейчас все сделаем, давай помоги - как хохол хохлу!

Переоформили очень быстро(

Погрузив свою команду в КАМАЗ,предупредил чтобы не курили:

- Тент сгорает меньше чем за минуту, повыпрыгивать не успеете.

Добрались до станции за десять минут без приключений.

Мы сели в последний вагон.Мы - это я со своей командой и прапорщик с тридцатью человеками, двое из которых уже "лыка не вязали". Моя команда в полном составе была как стеклышко, что и радовало, и настораживало. "Вот бы всю дорогу так," мечтал я. "Восошник" отдал мне требования и билеты. Неожиданно поступило распоряжение, что команду прапорщика снять с поезда и вернуть на ОСП.

На прощание, новоиспеченный старший лейтенант сказал:

- Ну ладно, Алик, счастливо тебе! Ты тут всем понравился. Приезжай еще.

Дорога до С. никаких сюрпризов не принесла. Мои призывники занялись завтраком плавно переходящим в обед. Мне есть не хотелось, жара стояла невыносимая, так что я довольствовался банкой пепси-колы и занялся изучением документов. Ничего страшного и настораживающего я в них не нашел. Дорога была долгой, так что я успел поговорить с несколькими призывниками и немного вздремнуть. Основной вопрос, который задавали, был куда едем, что за часть и т.д. и т.п.

В С. прибыли вовремя и удачно. Поезд отправлялся через пятьдесят минут. Нас должны были встречать, комендант или его помощник, наконец просто патруль, но никого не было. Как выяснилось позже никто из Е. не позвонил. Я повел свою команду в воинский зал. Рассадив, сказал чтобы никуда не разбегались, а сам пошел к помощнику коменданта. Он встретил меня удивленно, ему никто не сообщил о нашем выезде. Делая пометку в маршрутном листе, сказал не волноваться, он посадит меня в поезд и все будет нормально. Времени оставалось мало. Я отправился давать телеграмму в часть. Так как я вез в четыре раза больше людей, то нужно было коротко, но, ясно сообщить об этом, получился такой текст: "Выехали 24 поезд 80 сорок человек внимание сорок человек". Потом была безуспешная попытка дозвониться до части. Вернувшись в воинский зал я обнаружил, что половина команды разбежалась. Этого и следовало ожидать. До прибытия поезда оставалось двадцать минут. Я вышел на улицу и стал их вылавливать.Каждого пойманного встречал примерно таким монологом:

- Вы что не поняли. Я же сказал, чтобы никто никуда не разбегался. Поезд сейчас придет. Что вы человеческого языка не понимаете?

Зайдя к помощнику, спросил на какой путь будет прибывать поезд. Но он не знал. Дежурная по станции еще не решила, но можно строить команду. Построив и проверив наличие людей,разрешил перекурить в строю и стал ждать. Через пять минут появился помощник коменданта и повел нас на перрон. Поезд пришел по расписанию. Очень повезло, что все билеты были в один вагон. Пожелав мне удачи, помощник коменданта убыл. Ожидая отправки я купил себе пакет кефира, которым потом и поужинал.

ЧАСТЬ 2

ДОРОГА

Перед самым отходом поезда ко мне подошел один из назначенных мною командиров и спросил разрешения купить пива. Я ответил отказом и совершил ошибку. Надо было разрешить им пить пиво официально, может быть тогда они не так налегали на водку, хотя это сомнительно, к тому же, пока я бегал по вокзалу они успели закупить "зеленого змия" не говоря о пиве.

Удалось убедить основную массу купить постель, чтобы ехать по-человечески, но некоторые отвечали, что лучше они эти деньги проедят.

Вагон посетила бригадир поезда, женщина преклонных лет, но очень живая и подвижная. Я ее попросил сказать директору ресторана о том, чтобы не носить в наш вагон и не продавать спиртное, на что получил такой ответ:

- Ресторан мне не подчиняется. Они коммерческая организация и поэтому заинтересованы как можно больше продать.Пойдем вместе, сам и поговоришь.

Особых результатов мой визит не принес. Открыто не отказали, даже посочувствовали, но в последующие примерно полтора суток, пока у них не кончились запасы спиртного, они снабжали моих подопечных всем что их душа могла пожелать.

Убедившись, что вся команда на месте и занялась ужином, я решил лечь спать и быстро уснул. Сказался целый день проведенный на ногах после долгой ночи. Проспал часов около трех, как раз перегон до Тюмени. К этому времени основная масса команды уже успела "принять на грудь", но были еще в сносном состоянии. "Ну вот,- подумал,- начинается. Надо постараться ограничить выход из вагона." На платформе торговали, как и везде, всем, то есть и спиртным тоже. Пришлось даже отгонять какую-то женщину от вагона, которая пыталась торговать через окно. Поразителен подход такой торгашки, не конкретно ее, дальше отношение будет примерно таким же. Вот мол ребятки едут в армию, хоть напоследок пусть расслабятся. Интересно, если бы ее сын ехал в армию, кто-нибудь ему продал водку, он бы напился и, к примеру, выпал из вагона или чтонибудь в этом роде, короче погиб или изувечился, как бы она материла того кто вез и не уследил.

Стала проявляться еще одна проблема, которую я предусматривал, но прекрасно осознавал, что решить практически не смогу. Это "дембеля". Около "моего" вагона уже прогуливалась троица, еще стоявшая на ногах, но плохо соображающая. Они угощали новобранцев пивом.

- Мужики, я вас убедительно прошу, не надо поить моих.

- Так мы ведь пивом их угощаем, пусть ребята оторвутся напоследок.

- Там где пиво, там и водка.

- Послушай ты кто по званию? Лейтенант?

- Капитан.

- Послушай, капитан, мы тебя понимаем, что ты волнуешься, но все будет нормально. Потом минут десять пришлось слушать воспоминания о том как они призывались. Наконец-то мы отправились дальше.Время было одиннадцать вечера. Я скомандовал укладываться спать. Проходя по вагону, в одном из купе я обратил внимание на суету при моем появлении, сидевший "на шухере" видимо пропустил мое приближение. Сидели восемь и делали вид, что ужинают. Мне показались подозрительными их взгляды, и я достаточно настойчиво сказал:

- Давайте бутылку сюда!

- Какую бутылку?

- Давай, давай. Не надо "дурочку валять".

Диалог продолжался в том же духе еще около минуты. В конце концов в руках у меня оказалась только что распечатанная литровая бутылка импортной водки. Сделав еще один обход по "вверенному мне вагону", решил укладываться спать,но тут появилась весьма колоритная личность, которая, мягко говоря,не совсем уверенно держалась на ногах. Из непродолжительной беседы выяснилось, что это сержант, из наряда милиции, который сопровождает поезд. Узнав, что я старший команды, он предложил свою помощь, если вдруг возникнут какие-нибудь эксцессы. Меня эта забота очень тронула. Знать бы, что будет дальше. Попросив проводницу оставить только дежурное освещение, я забрался на свою полку и через несколько минут задремал. Не помню что приснилось, через несколько минут после того как я изволил почивать, меня грубо будили. Передо мной маячило лицо нетрезвого сержанта. Был он уже в форме.

- Ведь ты старший?- спросил он.

- Я. А что случилось?

- Вставай, пойдем.

Я поднялся и, ничего не понимая, отправился в конец вагона за доблестным представителем милиции, стараясь заглушить в себе предчувствия нехорошего.

- Твои разбили окно в соседнем вагоне,- сказал сержант, дыша в лицо перегаром.

- А почему именно мои?

- Их видели проводники этого вагона.

- Ну это еще ни о чем не говорит.

- Ладно, мужик, хватит выделываться, давай разбираться, пока не пришел мой полковник, у него разговор короткий. Считай своих. Они у тебя не все и сейчас. Я взял список команды и стал считать. Все были на месте. Появился "полковник", как называл своего лейтенанта сержант, и позвал меня в тамбур.Он тоже был не совсем трезв.

- Ты везешь людей?- спросил он у меня грубовато.

- Да я.

- Лейтенант? - Вопрос прозвучал второй раз за час.

- Капитан,- ответил я заготовленным ответом.

- Ты знаешь, что они разбили стекло в соседнем вагоне.

- Уже слышал, но это еще надо доказать.

- Послушай капитан, ты хочешь чтобы я ссадил твою команду с поезда?

- Конечно не хочу, но давай-ка сначала разберемся.

- Что тут разбираться,- вмешался в разговор сержант.-Там у тебя один с раздолбанной башкой, вот он и разбил своим "чайником" это стекло.

- Так, подожди,- обратился я к сержанту.- Мы же с тобой меньше получаса назад всех проверяли вместе.

- Так то было полчаса назад.

- Где этот? - спросил лейтенант.

- Да там, в вагоне,-заплетающимся языком ответил сержант.

- Пойдем, покажешь.

После недолгих поисков мы нашли то, что искали-это было не трудно, так как вид у него был живописнейший. Кое-как мы добились от него кто был с ним еще. Надо отметить что лейтенант, он и был начальником патруля, был весьма внушительной комплекции. Без особых церемоний он выволок этих двоих в тамбур. Я отправился за ними. Впервые в жизни очень сильно испугался за себя, потому что все что произошло в течении последующих пяти минут было неприятно. Выведя двоих призывников в тамбур, один из них был кстати командиром отделения, он, лейтенант, начал их просто бить. С разбитой головой был хиленький, хоть и обладатель какого-то там пояса по карате, после второго удара он согнулся в углу у двери, сев в ведро с окурками. А вот второй был здоровым парнем и, хоть и выпивший, но соображавший все и контролирующий себя очень хорошо, что и спасло нас. Лейтенант был с пистолетом и пьяный, если бы он, призывник, начал сопротивляться, я даже не представляю чем бы все это могло кончиться. Тогда-то меня и обуял настоящий страх. Ведь потом ничего никому не докажешь... Но, видимо, до призыва данный товарищ не раз сталкивался с милицией и поэтому сопротивления особого не оказывал, а только закрывался от сыпавшихся на него ударов. Я же попытался хоть чуть-чуть сдержать разошедшегося лейтенанта,но сержант схватил меня за руку и оттащил, сказав что бесполезно.Оставалось только просить, чтобы не было следов. Меня заверили, что все будет "o'key". Физическое воспитание сопровождалось и словесным, но приводить его не стоит, о содержании и стиле цитат догадаться не трудно. Приведу единственную фразу,которая меня успокоила:

- Вы должны слушаться своего капитана как отца родного, и если еще хоть раз что-нибудь произойдет, то я тебя лично прибью.

Из-за чего же это началось?

Двое великовозрастных отроков, приняв изрядную дозу зелья и - как это обычно водиться - решили помериться силой. Один из них, как сказано выше, был обладатель пояса по "кеку-шинкай". Видимо его или плохо учили, или эта школа ничто по сравнению с русской школой уличных драк. Короче говоря все дело кончилось тем, что "каратист" вынес своей головой стекло в двери вагона. Голова оказалась крепкой, видимо "накаченной". Стекла в вагонах толстые. Любой другой, наверное, точно потерял сознание. Добившись от виновных заверений в том, что они "больше никогда и ни под каким видом", лейтенант отправил их искать деньги, чтобы заплатить за разбитое стекло. Видимо вся его энергия ушла на этих двоих,потому что со мной он уже стал разговаривать более или менее поспокойнее и даже поприветливее.

- Значит так,- сказал он.- Сейчас они найдут деньги, мы этот инцидент "замнем", но смотри, чтобы больше ничего не повторялось, а то точно ссадим с поезда, тебе ведь этого не хочется? Не хочется. А вообще давай, если возникнут проблемы, то обращайся прямо ко мне.

Разбитое стекло было оценено сначала в 150 тысяч. Потом проводники согласились на 100. Деньги собрали быстро. Конечно же стекло стоило меньше, но мне уже было наплевать, платил не я. Скорее всего эти деньги были пропиты проводниками и милиционерами в последующие двое суток, патруль больше ни разу не навестил нас. Когда все успокоилось, я на весь вагон объявил, что следующего раза не будет, просто сдам в милицию на ближайшей станции. Видимо происшествие возымело действие, вскоре все уснули, только один из главных участников, "победитель", долго еще мне не давал спать своими извинениями и клятвами, что когда вернется из армии, обязательно найдет этих "козлов" и прибьет их. В конце концов угомонился и он, а после него еще одну попытку поспать предпринял и я, что мне удалось, так как до утра ничего знаменательного не случилось.

Последующие полтора суток прошли спокойно. Случилось даже приятное изменение погоды. Жара спала и всю оставшуюся дорогу было прохладно.

Пассажиры в вагоне менялись, моя же команда продолжала потихоньку пить. Еще пару раз отбирал бутылки, но это было каплей в море и, в конце концов, я перестал обращать на это внимание, тем более что те кто пил старались не попадаться мне на глаза.

Чем меньше оставалось ехать, тем больше меня одолевали мысли о том, что будет. Ведь все документы были выписаны до определенного пункта, а я собирался выходить в другом,не заставят ли потом везти за собственный счет всю эту команду дальше? Единственное, что успокаивало - согласно командировочным удостоверению и предписанию - я должен был явиться в часть определенного числа с десятью призывниками, ну а то что привезу в четыре раза больше... Так ведь больше - не меньше. Так я себя успокаивал каждый раз, когда думал об этом, а мысли всю оставшуюся дорогу только вокруг этого и кружились.

Медленно, но конец дороги приближался. Я в основном спал и читал, изредка проверяя наличие своих подопечных, в основном уже для проформы, чем дальше мы ехали на восток, тем меньше я беспокоился за то, что кто-то сбежит, тем более без документов, все военные билеты и паспорта я собрал к себе в дипломат и сдал на хранение проводницам. Ко мне подходили и расспрашивали чем занимается часть, и чем конкретно они будут заниматься. По мере возможности я удовлетворял любопытство, предупреждая, что скорее всего не все останутся служить в моей части, так как я везу в четыре раза больше человек. Были и такие кто просили, чтобы я посодействовал попасть в десантную часть, в Чечню, на что я отвечал что от меня ничего не зависит. Приближалась последняя ночь дороги. Я посоветовал всем лечь пораньше, так как следующий день будет суматошным и надо хорошо отдохнуть. Основная масса вняла моим советам, но образовалась компания, которая не обратила внимания на мои слова. На одной из станций они видимо хорошо затарились водкой, да еще к ним присоединился студент ехавший на каникулы. Все уже давно спали и я тоже, но проснулся от громких разговоров. Было около полуночи. До Иркутска оставалось 3 часа. В одном из купе плотно спитая компания человек из восьми вела громкие разговоры про жизнь. Я попытался их разогнать, но безуспешно, пришлось отказаться от этой затеи, только попросил, чтобы они вели себя потише, что они пламенно мне обещали. Просить о тишине мне пришлось еще несколько раз, а когда я спросил когда они улягутся, то получил ответ, что они хотят дождаться и посмотреть Байкал. Я понял, что поспать мне уже не удастся.

В Иркутск прибыли по расписанию. Из вагона я никого не выпускал.

В соседний вагон садилась еще одна команда. Некоторых в вагон вносили. Проводница перекрыла тамбур между вагонами, чтобы не состоялась дружеская встреча. На перроне стоял патруль, он провожал команду. Я попросил начальника позвонить по "дальней" связи ко мне в часть и передать чтобы меня встречали. Минут за пять до отхода поезда на перроне появился старший лейтенант с сержантом. Старлей спросил у меня:

- Вы везете команду из С.?

- Да я.

- Вы должны мне отдать 30 человек.

- С какой это радости?- поинтересовался я.

- Нам в часть звонили с "..." (он назвал позывной) и сказали, что этим поездом едет команда, в которой 30 человек наших.

- Я ничего не знаю,- ответил я.- Мне никаких распоряжений не поступало. Вот довезу команду до места, там пусть начальство разбирается.

- Странно, почему вам ничего не сказали.

- Не знаю,- ответил я и на этом наш разговор закончился.

Конечно можно было отдать ему людей, часть команды потом повезли обратно в Иркутск, но дело в том, что я на самом деле ничего не знал, хотя догадывался. Еще на призывном пункте я понял, что мои десять человек забрали представители этой части, не знаю по ошибке или еще как, а эту команду из сорока человек пришлось везти мне. Но ведь мне никто ничего не сказал, да и даже если бы мне показали заслуживающую доверия бумагу, ничего сделать было бы нельзя. Люди не собраны, времени мало, а все документы выписаны на одну команду. Не разрывать же продаттестат и список. В общем я решил, что осталось уже немного, довезу всех, а потом пусть у начальников голова болит.

До Байкала от Иркутска около полутора часов.Все кто так хотел посмотреть на "Священное море", уснули буквально за полчаса до того как оно появилось, сказалась выпитая доза. Я же уже не ложился, а так как скоро начало светать, то и сон пропал совсем. В Слюдянке я купил бутылку пива и одного омуля, чем и позавтракал. Случился еще один неприятный инцидент. Я увидел, что весь тамбур, извините за выражение, облеван. Меня это настолько взбесило, что я стащил с полки первого попавшегося из компании алкоголиков и стал приводить его в чувство всеми доступными средствами, для того чтобы он убрал, не знаю за собой или за кем еще. Процесс трезвения проходил очень долго, что я только не делал, вплоть до того что пинал его - бесполезно. Вспомнил один способ, который увидел еще в детстве, как милиционеры приводили хоть в какое-то сознание совсем пьяного. Надо очень сильно потереть уши. Кровь приливает к голове и сознание проясняется. Приведя в чувство это животное, я погнал его убирать тамбур. К этому времени стали просыпаться те кто лег рано. Мы проезжали Байкал. Погода была пасмурная, но все равно вид был красивый, тем более для тех кто ни разу не бывал в этих местах. Байкал посмотрели все, кроме тех кто так этого жаждал, тех кто напился до потери сознания и проспал все время, пока мы ехали рядом.

Путешествие подходило к концу. Теперь меня начал беспокоить вопрос: встретят нас или не встретят.

Когда поезд пришел на станцию и мы выгрузились из вагона, то я понял что нас здесь никто не ждет. Оставив команду,предупредив чтобы никто не разбегался и присматривал за отдельными своими товарищами, которые не стояли на ногах, я отправился решать вопросы в порядке поступления. Сначала отметил в билетах остановку, для того чтобы если вдруг меня отправят с командой дальше, не платить из собственного кармана. Потом отправился к коменданту. Попытался попросить машину у него, он спросил:

- "Уазик" устроит ?

Тогда стал звонить в часть. Пока соединяли, у меня состоялся разговор с майором, который вез тридцать человек из У. на запад. Узнав, что я привез 40 человек аж из С., он сказал все что думает об армии и о тех кто занимается планированием призыва в частности. Мне оставалось только с ним согласиться. Когда меня наконец-то соединили с дежурным по части,то я узнал что меня ждали намного позднее. Неужели нельзя было точно узнать когда приходит поезд, но кроме того они думали что везу только 10 человек, а когда узнали что привез 40, то "схватились за голову". Зачем, спрашивается, я вообще телеграмму отправлял. В общем меня попросили подождать, машины скоро будут. "Скоро" длилось около двух часов, Мои архаровцы, когда я подошел к тому месту где их оставил, уже разбежались. Один из них разговаривал с местным населением, его "разговор" состоял в основном из оскорблений. Я подскочил к нему и, нездержавшись, ударил в грудь. Он обиделся, но правда никаких ответных действий не предпринял. Я его отозвал в сторону и, извинившись, посоветовал чтобы он ни к кому не приставал, так как если вдруг он кого-нибудь обидит, то его безопасность я не гарантирую. Он был еще очень пьян, так что на мои слова не обратил особого внимания. Правда больше ничего страшного не произошло - "скоро" кончилось, приехали машины.

Все кого я встречал, задавали один и тот же вопрос: "Зачем я так много привез?" Что я мог ответить? На вопрос почему я не оставил 30 человек в Иркутске пришлось объясняться что я не виноват и т.д. Еще меня спрашивали почему у меня некоторые мягко говоря не совсем трезвые. Отвечал, что слава богу хоть все живые. В конце концов мои приключения закончились, да еще практически без потерь.

Из моей команды в части оставили 14 человек, правда не поинтересовались у меня о том кто что стоит.

Благодарности я за свою поездку не заработал, но хоть не наказали.

Одна радость - удалось побывать дома еще раз.

Вот и вся история.