Командор Советского Союза

Глава 19

Добровольная общественная организация «Помощь», которая начала работать по инициативе члена Центрального Комитета Партии, героя Советского Союза Александра Леонидовича Мечникова, и на его личные средства, расширяет своё присутствие.

Начавшись с небольшой комнаты на Казанском вокзале, где дежурил врач, милиционер и работник райисполкома, буквально за год, организация разрослась до девяти комнат на всех вокзалах столицы, где в круглосуточном режиме находились врачи, в том числе и психолог, работники милиции, сотрудник исполкома и несколько добровольных помощников из числа сознательных рабочих, служащих и комсомольцев.

Существовавшая на первых порах исключительно на личные средства товарища Мечникова, организация решением исполкома депутатов Моссовета была взята на полное государственное обеспечение, а её функции сильно расширены. Теперь дежурный сотрудник «Помощи», может и должен поставить в известность о ситуации все ведомства по списку, и те принимают решение о реагировании в связи с нормативными документами.

Тысячи потерявшихся детей, женщины, спасающиеся от преследования, оказавшиеся в тяжёлой жизненной ситуации люди, и просто отставшие от поезда, обворованные, и избитые, граждане обращаются в Помощь, зная, что с этого момента они под защитой страны, которая никого не бросает в беде.

У старшего дежурного «Помощи», которым всегда назначается заслуженный работник советской милиции, на столе телефон, по которому он может связаться с дежурными всех городских служб. Прокуратурой, спасателями, медиками, комитетом Госбезопасности и всеми, кто нужен. И часто именно дежурные сотрудники Помощи становятся центром, координирующим работу по оказанию поддержки гражданам, пострадавшим в результате преступных посягательств, природных катаклизмов или нераспорядительности чиновников.

Несмотря на то, что государство взяло на себя обеспечение работы «Помощи», аппарат товарища Мечникова зорко следит за работой организации оказывая техническую и часто материальную помощь конкретным отделениям как например ремонт помещения для городского центра Помощи, в городе Уральске, или закупка портативных радиостанций для поискового отряда «Помощи» в городе Красноярске.

Правда 18 сентября 1964 года. «Помощь» рядом.

Москва.

Проблемы с экипировкой специальных служб, начали валиться словно ком, и согласовав вопрос с Булганиным, Александр создал при Точмаше конструкторское бюро и опытный цех по созданию новых образцов вооружения и обмундирования для всех силовых структур. Да у армии были свои специализированные НИИ и конструкторские бюро формы и оружия как например на Тульском Оружейном Заводе, или на Ковровском Оружейном Заводе, но Мечников был готов потягаться с ними в любой сфере, и к концу осени подготовил два комплекта одежды и снаряжения для подразделений, действующих в тропиках.

Сильной стороной КБ Спецтехники, как называлась новая организация, было внимание к деталям и сопряжение всех элементов формы и снаряжения в один комплекс, включая, например, не только кармашек под фонарик, но и сам фонарик, крепёж оного под стволом автомата, или на шлеме. Не говоря уж того, что сам фонарик был уже не на батарейках, а на аккумуляторах, пусть и никель-кадмиевых, и со светодиодом вместо лампочки, что увеличивало время работы в десять раз.

И конечно комплект от Точмаша, выиграл соревнование у армейского НИИ, хотя бы потому, что соперники Мечникова представили только форму, и больше ничего. Ни рюкзака трёх видов, от столитрового до штурмового, ни обуви, что держала малую противопехотную мину, ни шлема с панорамным противоосколочным стеклом, ни автоматом из лёгких сплавов с алюминиевой гильзой, которая была не только легче чем стальная, но и дешевле в производстве. А всё вместе это давало выигрыш в три килограмма на оружие с боекомплектом.

Комплекс, представленный Мечниковым, был легче чем его же штурмовая броня, и отвечал всем требованиям войны будущего, включая место под радиостанцию у каждого бойца. И пока Минобороны размышляло, Жуков сразу заказал для Казачьего Корпуса двести тысяч комплектов, предполагая вооружить хотя бы разведку и спецназ. Заказ сразу загрузил мощности опытного цеха и одной из швейных фабрик, так что, когда люди Говорова стали выяснять в какие сроки и какие объёмы сможет обеспечить Точмаш, ответ был неутешительным. До весны, никаких заказов, и это ещё очень оптимистический сценарий, поскольку Георгий Константинович обещал, что если форма и снаряжение придутся ко двору, то закажет ещё, в итоге перевооружив все подразделения первой линии.

В итоге конечно договорились, передав технологии и все материалы предприятиям оборонки, получив, как и положено, авторские отчисления и премиальные.

Военные вообще не любили платить, но Александр быстро отучил их жадничать, не занимаясь оборонной тематикой целый год, и посылая всех ходатаев в долгое путешествие. Хотите новых разработок? Мы непременно поставим вас в очередь. В семьдесят девятом заходите, расскажете, что там вам понадобилось.

Дело дошло до того, что где-то в ноябре министр обороны Говоров позвонил лично, и стал выговаривать Мечникову за то, что он не помогает родной армии.

– Товарищ маршал, я вам броню сделал? – Начал ответную атаку Александр. – Штурмовой бот для морпехов сделал? А новые общевойсковые комплекты? Передал, не спросив ни копейки. Теперь у вас проблемы. Пять ваших НИИ, и два десятка опытных фабрик не могут справиться с производством формы и вооружения по ГОСТовским технологическим картам, и прилагаемым сортаментам, и просят упростить техкарты до уровня деревенского кооператива. И снова забесплатно. Да чёрт с ними, я сам заплачу технологам. Из своего кармана, раз армия у нас такая… стеснённая в средствах. Но вы же понимаете, что, снижение требований к шлему, это солдатские могилы которых могло не быть? Не можете сделать сами отдайте, например, на Казанский Вертолётный завод. Они вам этого добра наштампуют. А история с подошвой для сапог вообще смехотворна. Вот честно, товарищ маршал, вы уверены, что вам нужны такие НИИ и такие производства которые не могут ничего кроме как шить кирзовые сапоги и гимнастёрки?

В результате всех преобразований в СССР сложилась не одна армия плюс легковооружённые внутренние войска и КГБ, а сразу несколько серьёзных силовых структур.

Внутренние войска получили тяжёлое вооружение и отдельное командование, что позволило им потихоньку становиться действительно военной силой, а не исполнять роль охранников на зонах. Пограничники тоже становились значимым формированием, получив свои авиационные части, подразделения радиоразведки и штурмовые батальоны громившие караваны с оружием и наркотой ползущие в сторону Европы, которая потихоньку превращалась в бандитский анклав.

Спасатели конечно не имели такой военной мощи, но и у них были плавающие танки, инженерная техника с крупнокалиберными пулемётами на борту, и собственная авиация.

И конечно Казачий Корпус, который к ноябрю 1964 года насчитывал более пятисот тысяч, готовясь сравняться с Армией по численности. Танки, артиллерия самоходная и буксируемая, авиация истребительная, бомбардировочная, и транспортная, полноценный флот, и даже внутренние органы правопорядка.

Казаки вполне успешно действовали в Африке, беря под контроль стратегические месторождения, и транзитные коридоры, сотрудничая и часто помогая Китайской Народно-Освободительной Армии, которая тоже находилась в Африке по решению Компартии Китая, захватывая то, что определено межгосударственным договором по разделению зон ответственности. К зиме обещали подтянуться индусы, но тем уже оставалось довольствоваться остатками, как и иранцам. Но те ринулись захватывать нефтяные и газовые месторождения, и им было не до красот Африки.

Отдать Иранцам нефть и газ предложил Александр на совещании у Сталина и объяснил, что ценность нефти сейчас не всем понятна, но с развитием химии, энергетики и транспорта, они станут одним из ключевых ресурсов экономики стран второго эшелона.

– Так зачем же отдавать им то что станет основой для развития? – Удивился Булганин.

– Я сказал стран второго эшелона. – Александр улыбнулся. – Для развития технологически развитых стран как например СССР, во-первых, будет достаточно наших собственных запасов, а во-вторых, нужна будет и атомная и энергетическая сферы. Электричество атомных станций на порядок более экологично чем даже газовые тепловые станции, и на два порядка чище чем угольная генерация. Так что пусть забирают, и развивают. Всё равно им не хватит технологической мощи чтобы разрешить все проблемы добычи. А вот Китайской республике такой актив отдавать не стоит.

– Не доверяете китайским товарищам? – Сталин усмехнулся.

– Я вообще не знаю, что такое доверие, в международных отношениях, товарищ Сталин. – Мечников пожал плечами. – Китайским товарищам прежде всего нужно беспокоиться о своём народе, и об их благополучии. И если вдруг им станет выгодно разорвать с нами отношения, не думаю, что они будут долго колебаться.

Прошёл декабрь и Новый Год, во вспышках фейерверков и торжеств, наступил новый 1965 год.

Орбитальная станция наконец была собрана полностью, и первая группа космонавтов приступила к работе, осваивая жилой комплекс, обсерваторию, сборочно-пусковой модуль и ремонтный блок, который раньше был сборочным, но поменял назначение после пуска основного сборочного центра. Готовился к старту модуль биологических исследований и наконец-то первая микрофабрика для производства кремневых подложек для будущих микросхем. НПО «Прикладной механики» под руководством относительно молодого сорокалетнего академика Михаила Решетнёва, закончило проект высокоширотной системы связи для Арктики, и приступило, к созданию спутников будущей общепланетарной системы связи «Небо» с разделением частот на военный, правительственный и гражданский диапазон.

Тему с объединением военной и гражданской сети связи поднял Александр, и к его удивлению был поддержан практически всеми членами правительства, так как люди понимали, насколько это будет экономически выгодно. Говоров чуть поворчав сдался, тем более, что чисто военная сеть связи у него уже была и практически речь шла о том, чтобы в гражданской системе им выделили кусочек для расширения возможностей. Телевизионщики тоже получили свои спутники «Молния», которые обеспечивали связь и трансляцию сигнала в дальние регионы, и наземную аппаратуру, способную принимать спутниковый сигнал, и раздавать его на частоте бытовых телевизоров. Но на подходе уже была техника гигагерцового диапазона, где места хватит всем, и даже телевизионной картинке со станций наблюдения одновременно по сотням каналов.

Технически самым сложным пока был переход на цифровые сети вещания из-за слабых контроллеров и процессоров, но работа шла. Академик Глушков, осознав всю перспективность цифровых каналов связи, всемерно помогал и программным обеспечением, и разработкой топологии новых процессоров, в том числе и специализированных, которые обрабатывали видеосигнал.

Глава Точмаша одновременно вёл многие десятки проектов и производственных тем так что штат заместителей Мечникова как министра уже приближался к полутора десяткам, и никто не отдыхал. Конечно основная нагрузка ложилась на главного инженера Александра Петровича Котельникова, у которого было ещё пяток заместителей, и свой штат работников, и даже своя метрологическая испытательная станция, и другие вспомогательные участки.

Александр вообще не препятствовал созданию или пересборке управляющих звеньев, но за все допущенные косяки, спрашивал с руководителей полной мерой.

Он как раз закончил совещание, когда в кабинет зашёл Григорий Янаев.

– Александр Леонидович.

– Да, Григорий. Заходите. – Мечников отложил документы в сторону и внимательно посмотрел на начальника охраны. – Что у вас там? Серьёзное что-то?

– Да. – Григорий кивнул, и как-то неуверенно замялся, что в его исполнении смотрелось довольно странно. Почти два метра ростом, широченные плечи, и крупные руки. – Риту Талаеву, ну девушку вашу бывшую. Захватили отступники орденские. Требуют вашего присутствия и всякое прочее. Но есть персональная команда товарища Берии вас не пускать, и обеспечить повышенный режим охраны. Волкодавы из Партконтроля уже прибыли. А туда, в Новосибирск уже вылетели. И из партконтроля, и спецы из ГРУ, и орденская спецгруппа во главе с Гурджиевым. В общем там скучно не будет.

– Григорий Николаевич, если с ней что-то случится я буду очень зол. – Мечников внимательно посмотрел на начальника охраны. – Помните наш договор с товарищем Кузнецовым? Я не лезу разбираться с разными придурками, но безопасность моих людей – это ваша забота. И вы уже второй раз нарушаете наш договор. Жаль, что товарищ Кузнецов, не нашёл возможности связаться со мной.

– Николай Иванович возглавил группу. – Коротко ответил Янаев.

– Да что там чёрт возьми происходит! – Александр прикрыл глаза и медленно вдохнул, выдохнул и так несколько раз пока не отступила пелена ярости.

Сигнал телефона правительственной связи прозвучал требовательно и настойчиво.

– Мечников у аппарата.

– Здравствуй товарищ Саша. – Глуховатый, но мягкий голос Сталина был слышен так ясно словно он находился в паре метров. – Я надеюсь вы приняли правильное решение и никуда не сорвались, чтобы мстить и наводить справедливость?

– Нет, но очень хочется Иосиф Виссарионович.

– Ты же понимаешь, что единственный способ защитить твоих бывших, текущих и будущих подруг – это не скакать в поисках виноватых, а каждый раз посылать такую ударную группу, которая выжжет там всё до пепла?

– Да, Иосиф Виссарионович, понимаю, но душа всё равно жаждет шашку и коня.

– Это нормально. – Сталин негромко рассмеялся. – Это даже хорошо, что вы умеете держать в руках шашку. Но сейчас ваш конь – это наша оборонка и производство станков, а ваша шашка – это всё то новое что вы привносите в жизнь страны. И у нас очень много сорвиголов которые могут и должны лететь в атаку с шашкой наголо, но всегда было мало тех, кто способен эту шашку выковать, и ещё меньше тех, кто способен шашку придумать. А за вами уже не одна шашка. За вами уже очень много всего. И я понимаю, что вам всё это кажется незначительным, но вот мы с Лаврентием, сидим и думаем. Если мы вас не убережём, какая тогда цена всем нашим защитникам? – Сталин помолчал. – Ну и самое главное. Генералы в атаку не ходят, товарищ Саша. А вы, по армейским меркам уже даже не генерал-майор, а вполне генерал-полковник или даже маршал. У вас достаточно солдат, и офицеров, чтобы решить эту и другие проблемы, не выходя из кабинета. Вы же не летите на завод чтобы разрешить очередное производственное Че – Пэ?

Риту привезли в Москву через три дня. Взъерошенную, растрёпанную, но собранную и сердитую. Люди, похитившие её, подожгли квартиру чтобы скрыть преступление, и девушка осталась не только без жилья, но и без вещей. – Александр больше всего боялся, что с ней что-то такое сделают, но к счастью никто ничего не успел. Бывших орденских магов уничтожили на месте, как и их прикрытие, взяв в плен нескольких человек, чтобы было кому рассказать и поделиться сокровенным.

Мечников уже договорился с ЦентрКоопСтроем, и выкупил большую двухкомнатную квартиру в районе Сокольников в новом доме, куда и повёз девушку первым делом.

– Так. – Он помахал у Риты перед лицом. – Ты меня вообще слышишь? – Это твоя квартира и вот твои ключи. Документы на квартиру вот, лежат на подоконнике. Мебель, обстановка, и тряпки купишь сама. По мебели завтра приедет Виктор Пыхалов такой толстенький смешной, но дело своё знает. Выберешь всё что тебе нужно, они привезут и соберут. По одежде – вот визитка – подъедешь к Осипу Лейзеру, он предупреждён. Насчёт работы – в городском госпитале Министерства по чрезвычайным ситуациям, тебя ждёт Борис Николаевич Фурсов. Им сейчас кадры нужны, так что будешь при деле.

– Сашка, зачем ты всё это делаешь? Это же всё стоит огромных денег… – Рита опустила голову.

– Ты дура, что-ли? – Александр рассмеялся и легко обнял девушку. – Мы с тобой действительно близкие люди. Куда уж ближе. И я делаю то, что сделал бы любой мужчина на моём месте, будь у него деньги и возможности. Так что не дури, и принимайся за строительство новой жизни. А деньги – ерунда. На что их ещё тратить как не на друзей и подруг?

– А ты… – Она вскинула голову заглянув ему в глаза.

– Ритка. Тебе уже давно замуж пора, и деток нянчить. А я вот этого совсем не хочу. – Александр улыбнулся. – У меня на шее тысяч пятьсот народа, а если с семьями, то за миллион. И ещё лет двадцать, я точно не женюсь.

– Но сегодня я тебя точно не отпущу. – Рита, не освобождаясь от объятий, встряхнула волосы, поправила чёлку и улыбнулась, словно по волшебству становясь привлекательнее и краше. – Не пешком же мне ходить?

Как и предполагалось покупка мебели, одежды и украшений, начисто выбили все плохие воспоминания, а новая работа в госпитале МЧС, вообще не оставила от переживаний следа. К тому же в госпитале было полно мужчин врачей и к сожалению, уже и пациентов, так что русоволосую красавицу окружили заботой и вниманием.

В марте шестьдесят пятого, на приём к Мечникову неожиданно запросились командиры гражданского авиастроения, такие как Ильюшин, Туполев, Бартини, Яковлев и руководитель Аэрофлота Евгений Фёдорович Логинов.

Александр принимал их в новом кабинете, который полностью переделали под него. С высокими потолками, футуристической мебелью, и огромными прозрачными панелями, на которые можно было выводить телевизионное изображение во время телеконференций.

Со всеми положенными реверансами и уважением, которое он действительно чувствовал к заслуженным авиаконструкторам, он встретил их у дверей, и проводил в конференц-уголок, где уже пыхтел настоящий дровяной самовар, и был сервирован стол для чаепития.

Разговор, как и положено начался с всякой ерунды, и постепенно подошёл к главному.

– Ты, Александр Леонидович, извини, но что-то нужно делать. Твои антигравы, практически убивают всю авиационную отрасль. – Начал Андрей Николаевич Туполев. – Всё что раньше возилось на коротких отрезках местной авиацией уже подмяли твои гравибусы, а тут Алексеевское КаБэ, выпустило магистральник с дальностью в десять тысяч, и грузоподъёмностью в четыреста тонн, и это крах для нас всех.

– Давайте разделим проблему. – Александр допил чай, и поставил чашку на блюдечко. – Региональные перевозки местных грузов. Это пара-тройка тонн, скорость до трёх-четырёх сотен, и расстояние в несколько сот километров. И здесь однозначно лидируют антигравы. Они надёжнее, они быстрее, они поднимают больше груза. А поскольку там фактически нет необходимости в такой весовой экономии как в самолётах, то и стало быть клепать их может любой завод автобусов. Что собственно сейчас и происходит. Теперь посмотрим на межрегиональные перевозки. Это где-то в пределах тысяч-двух тысяч километров, около ста человек пассажиров, тысяча километров в час и полсотни тонн нагрузки. Тут уже автопредприятия справиться не смогут, и нужны специалисты по аэродинамике, и нормальны прочные корпуса. Что нам собственно и демонстрирует товарищ Алексеев. Его ближнемагистральники это реально прорыв в логистике и перевозках людей. Но, – Александр улыбнулся, – только над морем. Если разогнать такой корабль над сушей, нужно обеспечить полосу отчуждения шириной метров в триста – пятьсот. Скорость конечно дозвуковая, но удар там такой, что и тараканы сдохнут. Поэтому над землёй всё упрётся в скорость. Не выше четырёх-пяти сотен. Ну шестьсот километров в час это край. А самолёт как известно нормально летает до волнового порога, который наступает на скорости звука, что составляет примерно тысячу двести километров в час. И вот на наших расстояниях это реальный выигрыш во времени перевозки. Трасса Москва – Уральск имеет протяжённость тысячу четыреста километров. А значит даже гипотетический антиграв развивающий шесть сотен километров будет добираться от города к городу вдвое дольше. Дав с лишним часа против полутора часов у самолёта. Но и вам придётся изменить подход к перевозкам, подняв скорость самолётов, сократив время подъёма на эшелон, и спуска, а как следствие – стабильность давления в салоне и кабине экипажа. Ну и на дальних маршрутах, альтернативы самолёту практически нет. От Москвы до Владивостока шесть с половиной тысяч километров. Поезд и антиграв имеют шансы только в том, что будут останавливаться и высаживать пассажиров и таскать грузы. Даже портальные комплексы не смогут тут соперничать с самолётом, поскольку жрут энергию в три горла. Но опять-таки, вам, товарищи авиаконструкторы придётся изменить свою политику. Улучшать комфорт авиаперевозок, улучшать сервис в воздухе и в аэропортах, уменьшать шумность в салоне и так далее. Времена, когда можно было долететь из Москвы во Владивосток за десять часов, или тащиться в поезде десять суток, прошли и больше не вернутся. Кстати. – Александр обвёл взглядом гостей. – А на чём сейчас учатся наши курсанты лётных училищ?

– В основном на Яковлевских поршневиках, ну и далее на строевых машинах предыдущих поколений. – Ответил Сергей Владимирович Ильюшин.

– Так сделайте простой, дубовый и надёжный реактивный самолёт первоначального этапа. Кстати, он весьма будет кстати в виде летающего такси, особенно если сделаете ему антиграв-шасси, чтобы мог садиться на любую поверхность. А ещё можно сделать большой магистральник, с пассажировместимостью в триста-четыреста мест. И сделать его в двух модификациях. Грузовой, и пассажирской. Эдакий воздушный гигант. Я уверен товарищ Туполев справится. А чтобы не было сомнений, спросите вон у Евгения Фёдоровича Логинова нужны ли ему такие воздушные автобусы.

– Да было бы очень неплохо. – Руководитель Аэрофлота кивнул. – Рейсы Москва – Пекин, Москва – Владивосток, Москва – Царьград, трещат по швам уже. А мы ещё собираемся запускать Москва – Дели, и Москва – Тегеран, так тоже планируем стопроцентное заполнение бортов.

– Товарищ Бартини, не стал доводить свой МВА-62[53], и совершенно напрасно. Министерству по чрезвычайным ситуациям очень не помешала бы такая машина. – Продолжал Александр. – А вы, товарищ Ильюшин. С вашим-то опытом создания барражирующих самолётов. Где летающий командный пункт армии, где дальние разведчики, с радиусом полёта в десятки тысяч километров? – Александр улыбнулся. – Как у вас вообще могла появиться мысль о том, что такие авиаконструкторы как вы могут остаться без работы?