Космические бароны. Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен. Крестовый поход во имя колонизации космоса - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Кристиан Дэвенпорт (ч. notes)

Примечания

1

Примерно 7600 метров. Чтобы сохранить дух событий, мы оставили в этом диалоге традиционные английские меры, используемые в США. 1 фут равен 0,3048 метра. – Прим. перев.

2

Разумеется, будучи лишь первой ступенью космической ракеты-носителя, сама она орбитальной скорости не достигала. – Прим. перев.

3

Curiosity, буквально – «Любопытство». – Прим. перев.

4

National Aeronautics and Space Agency, Национальное управление по аэронавтике и космосу (США). – Прим. перев.

5

Black Ice. – Прим. перев.

6

Это случилось 11 июля 1988 г. – Прим. перев.

7

Отчет об аварии основан на интервью с Джеффом Безосом, Таем Холландом и шерифом округа Брюстер Ронни Додсоном, а также газетными отчетами, например Gail Diane Yovanovich, «Chopper Crashes with Amazon.com Exec on Board», Alpine Avalanche, March 13, 2003, и материалами федерального расследования, в частности, из Федеральной авиационной администрации и Национальной комиссии по транспортной безопасности. – Прим. авт.

8

Saul Hansel, «Amazon Cuts Its Loss as Sales Increase», New York Times, July 23, 2003. – Прим. авт.

9

От типичного окончания. com сетевого адреса коммерческой фирмы. – Прим. перев.

10

Paul Geneson, «Dynamic Paseno: Charles ‘Cheater’ Bella», El Paso Plus, September 2, 2009. – Прим. авт.

11

Daniel Perez, «Cheater Bella Can’t Escape Stigma of ’88 Jailbreak», El Paso Times, July 11, 1997. – Прим. авт.

12

Joline Gutierrez Krueger, «NM Had Its Own Love-Fueled Prison Break», Albuquerque Journal, June 17, 2015. – Прим. авт.

13

Interview with Charles Bella, «Passion and Adventure», Texas Monthly, March 1990. – Прим. авт.

14

Там же.

15

Alan Deutschman, «Inside the Mind of Jeff Bezos», Fast Company Magazine, August 1, 2004. – Прим. авт.

16

Mylene Mangalindan, «Buzz in West Texas Is About Jeff Bezos and His Launch Site», Wall Street Journal, November 10, 2006. – Прим. авт.

17

Там же.

18

Sandi Doughton, «Amazon CEO Gives Us Peek into Space Plans», Seattle Times, January 14, 2005. – Прим. авт.

19

John Schwartz, «Add to Your Shopping Cart: A Trip to the Edge of Space», New York Times, January 18, 2005. – Прим. авт.

20

Brad Stone, «Bezos in Space», Newsweek, May 5, 2003. – Прим. авт.

21

«One Small Step for Space Tourism…», Economist, December 16, 2004. – Прим. авт.

22

Neal Stephenson, http://www.nealstephenson.com/blue-origin.html – Прим. авт.

23

Исключение составляла американская частично многоразовая космическая система Space Shuttle. – Прим. перев.

24

Delta Clipper. – Прим. перев.

25

Летные испытания DC–X проводились в 1993–1996 гг. Максимальная высота подъема составила 3140 м. – Прим. перев.

26

Steve Connor, «Galaxy Quest», Independent, August 4, 2003. – Прим. авт.

27

Brad Stone, «Amazon Enters the Space Race», Wired, July 2003. – Прим. авт.

28

О поездках Била в Лас-Вегас рассказано главным образом на основании книги Michael Craig’s The Professor, the Banker, and the Suicide King: Inside the Richest Poker Game of All Time (New York: Grand Central Publishing, 2006). – Прим. авт.

29

http://www.pokerlistings.com/poker-s-greatest-all-time-whales-andy-beal – Прим. авт.

30

R. Daniel Mauldin, «A Generalization of Fermat’s Last Theorem: The Beal Conjecture and Prize Problem», Notice of the American Mathematical Society 44, no. 11 (December 1997). – Прим. авт.

31

http://www.pokerlistings.com/poker-s-greatest-all-time-whales-andy-beal – Прим. авт.

32

Основная линия от Хьюстона в сторону Санта-Фе существует и поныне. Поперечная линия от Сент-Луиса на участке от Уэйко до Хэмилтона разобрана. – Прим. перев.

33

Thomas L. Moore and Hugh J. McSpadden, «From Bombs to Rockets at McGregor, Texas», American Institute of Aeronautics and Astronautics, January 2009. – Прим. авт.

34

Craig, The Professor, the Banker, and the Suicide King, p. 88. – Прим. авт.

35

Melinda Rice, «Man with a Mission: The Founder of Beal Bank Is Seriously Rich and Seriously Smart. Now He’s Serious About Shooting for the Stars», D Magazine, February 2000. – Прим. авт.

36

37

Ракета BA-2 по проекту обладала стартовой массой примерно в 1060 тонн. На ее первой ступени устанавливался единственный двигатель BA-3200 тягой 1220 тонн на уровне моря и 1450 тонн в космосе, это превосходило F-1 по тяге вдвое. Грузоподъемность ракеты составляла 17 000 кг на низкую орбиту и 6000 кг на геопереходную. – Прим. перев.

38

Beal Aerospace, news release, «Beal Aerospace Test Fires Engine for BA-2 Rocket», March 6, 2000. – Прим. авт.

39

Испытание 4 марта 2000 г. было третьим в серии, ранее двигатель отработал 30 секунд за два включения. Вакуумная тяга двигателя BA-810 составляла 367 тонн и соответствовала тяге российского РД-180, который был в первый раз использован в полете 24 мая 2000 г. – Прим. перев.

40

На рынке коммерческих запусков, где его потенциальными конкурентами были создаваемые в это же время ракеты «Атлас V» и «Дельта IV» названных выше фирм. – Прим. перев.

41

Выступление состоялось 20 мая 1999 г. перед подкомитетом по науке, технологиям и космосу Комитета по торговле, науке и транспорту Сената. – Прим. перев.