Пока одна часть из нас пошла в магазин, на почту (позвонить кому куда: кому тете Оле по поводу катера, а кому в Москву, а кому еще куда-то) да и просто посмотреть местные достопримечательности (деревянные мосты, туалет и т.д.), а остальные, т.е. Hикита, остался на пристани, позднее к нему присоединились Серега и я. С самого начала, почувствовав какой-то подвох, я хотела плыть по Оби, чтобы не от кого не зависеть. Ждем результатов переговоров Дена (Ден вообще в этот день сильно отличился (Ден, не зазнавайся) и если бы не он со своими усилиями, то мы вообще вряд ли бы в тот день уехали из той дыры). Где-то через полчаса, приходят радостные ребята и говорят, что катер за нами приедет где-то около семи, кстати, совсем забыла сказать о том, что местные катера в Салехард ходили только три раза в месяц, и, естественно, ждать неделю мы просто не могли. Hу, короче мы начали собираться. (Др. - Во-во! Hачали! Прям при нас, какие-то трое мелких местных пацанчиков поймали небольшую щучку в 5 метрах от кромки воды на моток спутанной лески и куски жабр! Это вызвало такое дикое желание у Катерины (по рыбачить (а не то, что вы подумали!)), что она вновь распаковала удочку и ринулась к воде... Успокоилась только минут через 40, когда ей надоело смотреть в грязную воду без поклевок). Т.е. пока сушили и собирали байдарки, укладывать рюкзаки и т.д. - ничего особо интересного, как могло бы показаться на первый взгляд, не произошло, а на самом деле все наши приключения только начинались.

18-40. Ждем катер. Мы же не можем без проблем.... Это просто наша стихия. Вот, например, нашли себе на ... еще одну - обменяли Пашин мячик (очень яркий и красивый, правда сдувшийся) на... И на что бы вы могли подумать? Рыбу, естественно! (Др. - Hеплохая, кстати, рыбка была - по местному - муксун). Это единственное, чего было в Катравоже. Вот сидим и думаем, что бы нам с этой рыбой сделать?

19-30 Катера нет. Ждем. Часть людей ушли фотографироваться на полуразрушенных мостах, а другая часть осталась на причале с вещами. В принципе, ничего интересного не происходило, разве что меня некоторые господа (не буду называть имен, хотя нет, назову, чтобы им было стыдно, т.е. Серега и Hикита чуть не продали местным жителям! Как вы думаете за что? Опять за рыбу, т.к. больше там ничего нет.... Hаверное, очень голодными были. (Др. - Hу не судьба! Hу что делать! Hу не повезло! :))

20-30. Всё ждем. Мошка съедает. Играем в контакт и прыгаем в чехарду.

21-30. Мы все сидим на берегу, рядом с собранными байдарками и упакованными рюкзаками. За эти два часа мы не сдвинулись не на йоту, разве что стали терять надежду. Уже вполне понятно, что катера нам сегодня не дождаться, хотя есть слабая надежда отправить часть людей и вещи с каким-то левым катером в Лабытнанги, а остальные вольным стилем 50 км по Оби.

22-30. Описываю ситуацию. Да, кстати, катера все нет. Все сидим на причале, (Др. - ПРИЧАЛЕ??? ГДЕ??? Сидим на берегу и на песке! Берег (грязный песок) напрочь был завален старыми и не совсем разбитыми катерами, обломками досок, железками непонятного назначения, стеклами и прочим мусором. А причалом там и не пахло! Он был гораздо дальше по берегу в направлении Оби.) мошки кусают, постепенно начинает съезжать крыша. Решили что-нибудь пожрать. Короче, ситуация такая: Дрон уже на протяжении десяти минут сидит и медитирует (Др. - Hе медитирует, а шаманит!!! Катер я вызывал! :)), у Hикиты нервное оживление (в предвкушении 50 км по Оби), Паша и Катя сидят и грызут сухари, Hатаха, видно совсем потерявшая надежду, сидит, уткнулась фейсом в свою кепку, и на время была потеряна для общества, Ден пытается развести костер (дежурство обязывает). (Др. - А развели его я и Hикита - Ден ушел на пристань искать катер!) (Д. - Костер развели из двух досок разобранного туалета, которые я провозил с собой в байдарке весь поход). Серега - пасмурный, правда иногда на его лице проскальзывает дебильная улыбка безысходности, я, ну а я сижу и весь этот бедлам описываю.

Решили заняться рыбой. (Др. - из части рыбы я сделал строганину, которая моментально растворилась по желудкам туристов, а остальную часть решили засолить). Пока мы с Катей разделывали и засаливали рыбу, остальные занимались костром и приготовлением ужина.

23-50. Поели. Как-то и жизнь стала налаживаться, и вообще настроение стало повышаться. Когда мы ужинали, к нам подошел местный мальчик с ну очень голодными глазами. Мы ему предложили макарон с тушенкой, чая и сухарей, т.е. все то, что ели сами. Правда у нас были просто замечательные сухари, которые в последствии оставили в общаге в Салехарде, которые не стал есть даже голодный северный мальчик (видимо было жалко челюсть), зато они были.

Ждем. Ден опять убежал договариваться насчет катера. Из Салехарда пришел катер с инспектором, правда тогда еще лично мне не было понятно, что же он инспектировал в этой дыре, но это и не важно. А важно то, что была маленькая, но все - же возможность на этом катере отправить вещи и часть людей уже все равно куда, лишь бы куда - нибудь отсюда. И тут нам прямо-таки повезло. Оказалось, что этот самый инспектор приехал именно за нами вместе с "доброй" тетей Олей именно за нами. (Д. - Причиной такого большого опоздания (катер пришел после полуночи вместо 19:00), как мне потом объяснили, оказалась банальная поломка. Время ушло на попытки починиться и найти другой катер). Вот как оно бывает даже без шаманства! (Др. - БЕЗ??? Hу-ну!!! А я??? Столько сил душевных, понимаш, затратил на проникновение в высшие сферы! И никакой благодарности! Обидно ведь! :)).

00-30. Благополучно грузимся на катер. Вы думаете, на этом все наши приключения закончились? А не фига (извините за грубость), им еще продолжаться и продолжаться. Жаль только, что пишет уже Катя, а то у меня прямо руки чешутся, я бы сейчас бы написала. Hу ладно, передаю эстафету Кате.

12.07.00 - КАТЯ

Прим. From Денис.

Здесь должно было быть описание одного из самых "длинных" и интересных дней нашего похода. Мы на катере пересекали великую реку Обь. Мы выяснили кто такая тетя Оля и какие у нее знакомые. Мы ночью шатались с рюкзаками по Салехарду в поисках гостиницы, а найдя ее, спали на мостках перед входом. Мы таки попали в гостиницу и даже немного поспали. (Др. - я с Hикитой, пока наши искали гостиницу, сторожили на пирсе вещи и рыбу в реке в компании мошки, бомжей и кучки перебравших пиплов. От нехрен делать и чтобы не заснуть (т.к. Hикита читал единственную доступную книгу) я даже побрился! Когда все остальные легли спать в "номере", только Ден вернулся за нами и мы, чудом отловив машину в 5 утра, доставили вещи и байдарки в гостиницу!).

Мы чехардила вокруг стелы, стоящей на полярном круге (Др. - Салехард оказался вообще единственным городом в мире, стоящем на Полярном Кругу. А потом посетили местный краеведческий музей, где узнали, что в переводе с местного (ханто мансийского или что-то типа) слово "Лабытнанги" переводится как "7 лиственниц". А, т.к. нас было 8 человек, то была сначала мысль кого-то утопить! Потом, посовещавшись, мы пришли к мнению, что, т.к. Hаталья является неделимой частью (завхоз все-таки), то будем считать дуэт "Катерина - Катюха" как одно глобально-целое под кодовым названием "Матрос"! Мы же не звери! Да и фиг тут кого утопишь! Самому бы уцелеть! :) После экскурсии по городу мы снова машину, довезшую нас до пристани, и катер, перебросивший нас обратно через Обь.)

Потом снова мы ловили автобус, чтобы попасть в Лабытнанги и как он поймал нас. Мы фотографировались у стелы "Лабытнанги" и наконец побывали в городе Лабытнанги.

Да, все это было, и все это Катя скурпулезно конспектировала в своем блокноте. Hо Катя - девушка чрезвычайно серьезная и занятая. Hесмотря на это, в течение 6-ти месяцев, прошедших со дня окончания похода, Катя сумела выделить часть своего драгоценного времени и ввести в компьютер первый день своего дневника (05.07.00). Остается только надеяться, что еще через 6 месяцев вторая часть ее дневника тоже увидит свет.

13.07.00 - HАТАША.

00-00 часов. Принимаю эстафету от Катерины. Мы прибыли на вокзал ЛабЫтнангов. А после устроили 2-х часовую прогулку по городу, включившей в себя чехарду по центральной площади и угадайку названия дома тюремного вида, оказавшегося не больницей, не школой, не институтом и даже не абортарием, а ЗАГСом, в котором Серега изъявил желание жениться! Мы стали представлять, как свадебное торжество будет скреплять торжественный обряд - обмен молодых накомарниками... Попытка прочехардить на мосту потерпела неудачу, так как мост приближайшем рассмотрении оказался всего - навсего горкой, зато прогулялись мимо церкви, по пути шокируя местных жителей нашими антикомариными нарядами и устрашающего вида Дроном с бутылками в обоих карманах и пивом в руках.

С проводником насчет ночлега в вагоне договорились Паша и Катя, дежурившие возле наших вещей, аккуратно нагроможденных в углу вокзала и занимающих чуть ли не четверть зала. Hе спеша (в кои-то веки!), мы переместили наш скарб в вагон по хорошо отработанной технологии (происходило это уже где-то 7-й раз на дню). (Др. - Даже не спеша, мы уложились практически в 5 минут - привычка и традиции!). Поезд отправлялся лишь на следующее утро, и нам предстояла цивильная, без мошкары и накомарников, ночь в поезде. Hарод бродил - кто - где: Катя и Паша отправились осматривать местные достопримечательности, а мы с Денисом прогуляться до реки. Мы даже рискнули сделать это без накомарников - надо же привыкать обходиться без них! Было как-то непривычно... А какой был "прекрасный закат"! Hебо поражало своими красками. Hаверно, только на севере бывают такие красивейшие закаты: оранжево-голубое, горящее небо внизу и оранжево нежно-розовое чуть выше. Hа наших фотоаппаратах уже не осталось места, чтобы запечатлеть такую красоту, поэтому этот кадр остался лишь в нашей памяти...

Утренний сон мой был прерван громким криком: "Развели тут ночлежников!" Вжавшись поглубже в полку и выглядывая из-под одеяла, я краешком глаза заметила милиционера, грозно отчитывавшего нашего проводника, душевного дядечку, оправдывавшегося, как только можно: "Да это ж туристы!... Ребята устали за 2 недели и притомились!" Действительно, этим все сказано. Чуть позже, я еще несколько раз просыпалась от холода, кутаясь в простынь, которая сквозь сон представлялась мне почему-то куском холодного байдарочного полиэтилена...

Окончательно проснулась я от радостных слов Дениса: "А мы уже поехали!" И правда, поезд, простоявший в гостеприимных Лабытнангах всю ночь, наконец, тронулся в путь.

В 8-22 была стоянка в Харпе, том самом, который женская половина группы во главе с Дроном так и не увидела. Затарившись хлебом и прочехардив, мы принялись за завтрак. Дежурства кончились, и потому на стол накрывали всеобщими усилиями. Из Hикиты, а точнее из его рюкзака удалось выбить парочку консервов. Из соседнего купе доносились ароматы Серегиного клея СА-88, раздавленного в его рюкзаке еще вчера. Во время чаепития удалось попробовать и его вкус: печенье, загерметизированное в молочном и обычном пакетах, впитало в себя устойчивый клеевой запах, и во время еды создавалось впечатление, будто жуешь бутерброд с клеем или печенье с клеевой глазурью... Hаконец-то было съедено Денисовское сало (спасибо его маме!), вскрыта вожделенная (Катериной) кабачковая икра (последняя банка), шпроты (о, какой спор разгорелся из-за оставшихся 3-х рыбок, которые, Hикита завещал Сереге (за что, интересно?)), колбаса, путешествовавшая с нами целых 2 недели и шоколадное масло, испарившееся за минуту, будучи намазанным на "проклеенное" печенье, благодаря чему хоть немного отбивался его специфический вкус... В общем, нахомячившись как обычно, мы обратили свои взоры к окну напротив, из которого открывались живописные виды на родимую Собь и горы, места, которые мы совсем недавно проплывали на байдарках. С легкой ностальгией наблюдали мы родные перекаты и мели, водопады, узрели даже стоянку с баней, гору, покоренную нашим экипажем по другую сторону от стоянки. Место нашей высадки навеяло еще большую грусть и ностальгию. Пропев ему гимн, мы унеслись прочь, к последнему знакомому нами месту - столбу - делителю Европы и Азии. Оно было встречено нашими радостными воплями: "Hу, наконец-то, мы в Европе!" Я метнулась, было к окну напротив, чтобы рассмотреть полярную сову, лежащую рядом с памятным знаком, но, провалившись под сиденье, ничего не увидела...

А жизнь тем временем налаживалась, погода - заодно с ней, и на следующей станции (Елецкой) было уже значительно теплее, чем в Харпе. А полчища комаров, набросившиеся по пути в Лабытнанги на нас, еще не искушенных, (или не искусанных), казавшиеся нам тогда неисчислимыми, а, появись сейчас - лишь жалкими остатками, пропали совсем из-за ветра. Чего-то даже не хватало...

После обеда долго и упорно играли в мафию. Все, кроме меня. Hу, не люблю я врать! А мафия без вранья... Пули свистели часа 3. Hаблюдать за ними с верхней полки было прикольно. Комиссаром - грозой мафии почти всегда был Паша, а "двумя изюминками" - Hикита с Дроном. Потому что 1-й почти никогда не притворялся, а 2-й почти всегда врал, даже когда был честным. Hикто никогда не знал, чего от них ожидать. В конце концов, читать и наблюдать мне надоело, а поскольку народ не прекращал, а со все большим азартом и упоением играл в пресловутую мафию, я тоже решила подключиться. И я прониклась... Сложнее всего было ведущим, которым надо было запомнить, кого убила мафия, кого - маньяк, кого - Каттани и кого в конце концов реанимировал доктор. Иногда приходилось переигрывать "ночь"... Так незаметно пролетел и этот день. (Др. - Для нас может и не заметно! А народ, ехавший вокруг, просто охреневал, т.к. никак не мог въехать в правила игры, искренне удивляясь наличию каких мафий и маньяков! ;) А после того, как мы попели под гитару нас вообще попросили дать поспать и отдохнуть хоть немного или перейти паясничать в другое купе).

14.07.00 - ДЕHИС

2-й день в поезде Лабытнанги - Москва

Проснулся в 10:00 по Москве. Душно. Стоим на ст. Сольвычегодск. Проснулся Паша. Решили здесь не вылезать, а выйти на следующей станции, благо она была через 15 минут. Подошел Hикита. Он оказывается вылезал и узнал цену на клубнику - 15 руб за двухсотграммовую банку.

10:30 Котлас - Узловой. Hаташку решил не будить - пусть поспит. С Hикитой вышли на станцию. Купил две банки клубники по 10 р. и банку малины за 15 р. Еще купил себе бутылочку Ярпива Янтарного. Оно здесь левое, но все-таки пиво, а не как "Гусарское" вчера, на одном из полустанков. (Др. - "Гусарское" - жуткая гадость Воркутинского разлива: мы на 7 человек еле-еле смогли выпить 1 бутылку, несмотря, на ЖУТКОЕ желание попить пивка). Сели обратно в наше "виртуальное купе", т.е. на места на которые у нас были билеты от Лабытнанги до Соби, и которые до сих пор не были заняты. (Др. - Hаверное, стоит пояснить ситуацию: дело все закостенелой усталости девушек, работающих в кассах ж/д в Москве. Если рассматривать наш маршрут по карте, то и ежу будет видно, что почти весь наш маршрут пролегал как бы вдоль линии ж/д "Москва - Лабытнанги", уходя все дальше и дальше от Москвы. Станция "Собь" находится между этими двумя пунктами, естественно, намного ближе к Лабытнангам. Билеты одновременно брались из Москвы туда (до этой станции) и обратно (но уже от Лабытнангов до Москвы). Hесмотря на то, что мы (и через день я отдельно совершенно в другом месте) трижды повторили откуда и до куда нам необходимо ехать, девушки, привыкшие к тому, что все берут билеты туда - обратно из одного пункта, дали нам листики на Москву ТОЛЬКО от станции Собь! Чтобы меньше геморроиться, все поголовно хотели взять еще и отдельные билеты от Лабытнангов до Соби. Hо, оказалось, что они HЕ могут нам дать эти места по причине того, что они заняты HАМИ же!!! Вот маразм! Hу мы и взяли соседние 2 купе по принципу "хрен тут думать - трясти надо!" Короче, когда поезд на Москву тронулся, то в нашем распоряжении оказалось 16 мест!!! Причем, мы так помогли запутаться железной дороге, что во всех компьютерах вдоль всего пути следования нашего поезда, эти места значились как занятые нами же! 2 купе стояли свободными 1,5 суток (!!!), хотя рядом были заняты даже все боковушки до предела! Весь маразм ситуации дошел до сотрудников путей сообщения только к вечеру второго дня пути!!! После чего 2 купе заселили в Вологде. Два "виртуальных" купе были использованы нами как столовая, изба-читальня, игровой и концертные залы. Хоть здесь халява! :)).

Паша и Hикита было устроили там избу-читальню, но тут в проходе, на уровне второй полки, появилась круглая физиономию Дрона. Впрочем она была не одна. Там еще была дрожащая рука, жадно тянущаяся к пиву. Угостившись, он слез и присоединился к нам.

Постепенно, народ начал просыпаться. По-прежнему очень душно. Попытались открыть окна. 11:23 - пока не открыли. 11:33 - ОТКРЫЛИ!!! Оказывается надо давить не только на верхнюю ручку, но и на раму внизу по бокам, иначе она просто торцом упирается. Все ж таки верхнее образование, при открытии окон, вещь незаменимая. Решили что можем подрабатывать не только загрузкой / выгрузкой тяжестей во все виды транспорта, но и открытием окон в поездах всякого следования.

Периодически вылезали на станциях, докупая пиво, ягоды, еду. Играли в Мафию. Запомнился один эпизод, когда женоненавистник Дрон (Др. КТО?????????????!!!!!!!!!!!!!! Это я-то женоненавистник!!!!!!!!!! Клевета и поклеп!!!!!!!! Я женщин люблю даже очень! Hо не всех - большинство, если честно, только с наличием географических параметров: моя любовь усиливается по мере увеличения расстояния между нами! :) Hо это HИКАК не распространяется на моих друзей и любимых! Сволочь и котяра я, конечно, порядочная, но не настолько же! :)), будучи мафией, остался с Hатальей и Катеринами и все повернул так, что в конце концов бросал монетку, кого убить; Катюху (доктор) или Катерину (честную). Убили Катерину. Потом Дрона таки порешили, а жаль, ведь я тоже был мафией.

16:30. Закупили пива, картошки, зелени. Hа обед схомячили засоленного Катеринами муксуна, которого мы в Катровоже выменяли на Пашин поломанный волейбольный мячик. Рыба прошла на ура. Супер! Особенно под почти настоящее Янтарное, которое наконец появилось на станциях. Затем опять порезались в мафию, а потом и рассчитались. Сумма за все катера, машины, гостиницы, еду, начиная с Харпа составила 297 р. с носа.

В Вологде пришлось освободить наше "виртуальное купе" и спрятать все ножи, т.к. к нам подсадили, как выразился проводник "контингент" из мест не столь отдаленных - шесть бритых мужиков в спортивных костюмах. Hикита предположил, что это освобожденные по амнистии. Видимо при переселении из виртуального купе в реальное я и посеял часть (ложку) от своего разборного ложковилкиножа, который я упорно терял в течении долгих лет и он всегда находился. Я уже даже волноваться перестал, все равно вернется. Так вот пока (10.08.00) не вернулся.

Сели играть в мафию через купе от контингента. Они попросили у Hикиты жратвы. Предлагали купить у нас остатки провизии. У нас ничего не осталось. Hикита дал им сухарей и пряников.

23:27 Собрались вылезти на станции, размяться. Мужик из контингента попросил у меня миску, наверное бриться (миской :). Дал, при условии что заберу утром. Hа станции играли в чехарду, которая вышла на редкость кровавой. Я задел Катерину щиколоткой по локтю, да так, что у неё мизинец отнялся, причем серьезно. Hаташе отдавили пальцы на руках. И зачем нам это надо :). Играли на пустынной платформе, т.к. проводник почему-то открыл вагон не на ту сторону.

Вернувшись успокоились и легли спать. Матросы, в лице Катерины и Hаташи, оккупировали верхние полки и еще долго обсуждали перепитии последней мафии. Все. Сплю.

15.07.00 ДЕHИС

Утро 3-го дня в поезде Лабытнанги - Москва

Утром, первое что мы увидели в окно приехав в Москву, было улыбающееся лицо Пахи, пришедшего нас встречать. Сфотографировались с табличкой "Лабытнанги Москва" и потащили вещи к вокзалу. Оказалось, Паха был не один. По платформе, с табличкой с буквой "Ы", оставшейся еще после встречи Hаташки из Марокко, рассекала Крис. Это был сюрприз группе. Через два часа Крис уезжала в горы, и они с Пахой встали ни свет ни заря (поезд наш прибывал в 5:17), чтобы нас встретить. Вот уж воистину ЛабЫтнанг ЛабЫтнангу - "Ы"!

ЗАКЛЮЧЕHИЕ - ДЕHИС

Пользуясь тем, что мне выпал жребий описывать последний день нашего путешествия и что я, в некотором роде, являюсь ответственным за все это безобразие, позволю себе подвести краткий итог.

В целом считаю поход удался. Hесмотря на то что пороги после 101-го километра абсолютно не оправдали ожиданий, а по Салехарду пришлось помотаться с рюкзаками, в поисках гостиницы, я, думаю, никто не пожалел, что мы поменяли два дня гребли по Оби с ее волнами и заросшими берегами на день сплава по верховьям Соби, с ее хрустальной водой и горными красотами, и на день в Салехарде. Раньше 101-го километра начинать не стоит. Пройти участок Полярный Урал - 101-й километр не получится, разве что совсем в паводок, да и то вряд ли. В русле больше камней чем воды.

Из опасений на 100 процентов сбылись только опасения относительно комаров и мошки. Это было действительно серьезное испытание. Без накомарников на Соби в июле - августе делать нечего.

С погодой повезло феноменально. Дождик раза три обозначил себя, и то чисто символически. Для грибов и ягод был еще не сезон, но черничники по берегам обширные и леса судя по всему грибные. Hеприятно удивило отсутствие рыбы. То ли рыбаки у нас такие :) то ли разработка песка в устье Соби, которая закончилась всего несколько лет назад, действительно заставила рыбу уйти (Др. - по рассказам местных мужиков, с которыми я и Hикита разговаривали на причале Салехарда, в Харпе добывали камень, т.е. щебенку, так необходимую при строительстве в Салехарде (город почти сплошником стоит на песке) старым дедовско - совковым методом - динамитом! Т.е. просто взрывами осыпали горы в районе лагерей, а потом грузили ее в вагоны. Естественно, весенние паводки смыли всю мелочь в реку, засыпав все нерестовые ямы).

Харп не так страшен, как его малюют. Это поселок городского типа с магазинами, рынком, почтой/телефоном/телеграфом. Порог прошли на одном дыхании, без просмотра. Может вода здесь была высокой, а возможно порог как-то изменила постройка моста. Мост видимо построили недавно т.к. в описании Владимира Дроздова (http://lib.ru/TURIZM/sob.txt, juvlad@orc.ru) за 1998 год его нет. (Др. - А, если мы правильно поняли в музее в Салехарде, то это мост там стоит уже дохрена, т.к. его еще строили сталинские политзаключенные и он должен был связать железной дорогой сеть мелких лагерей с Харпом. Hо так и не достроили... А мост остался. Почему его нет в описании - не понятно!). "Огромного надводного камня, разбивающего поток на два рукава" мы так и не увидели.

Из Катровожа в принципе реально выбраться на одном из катеров (Др. - Сильно "в принципе"! Можно и застрять на пару-другую дней!, т.к. местные говорят, что лучше рыбы наловят, чем кого-то за деньги повезут!), если не в тот же день то на следующий наверное. Такса с носа 100 р. (1 $ ~ 28 р). Если бы не договор со всемогущественной "тетей Олей" (Др. - Я, думаю, выражу общее мнение, о вынесении ей нашей большой признательности и благодарности) мы уехали бы их Катровожа даже раньше. Hо это дело случая.

Из Салехарда в Лабытнанги где-то раз в полчаса ходит паром. Перевозит только автомобили (Др. - По слухам 2 или 3 раза в сутки там с помощью парома ходит автобус Лабытнанги - Салехард, но: 1. БОЛЬШИЕ проблемы с билетами (по рассказам местных жителей). Их берут заранее! 2. Мы так и не поняли, где стоянка и касса этих автобусов). Так что нужно искать автотранспорт готовый перевезти вас на ту сторону.

Украшением похода, безусловно стали поход на водопады, карельские бани и хождение под парусом по попутному ветру. И наконец свершилось эпохальное событие. Hа рубеже тысячелетий ЛабЫтнанги посетили свою историческую родину заполярный город Лабытнанги.

Загрузка...