На пару секунд вопрос меня обескураживает. Потом беру себя в руки. Надеюсь "Байкер" спишет выражение моего лица на удивление от того, что разговор начинается совсем с другой темы. Формулирую в голове и начинаю говорить.
- Город недалеко от Нижнего. Промзона там есть. Он как-то связан с теми двумя гостями?
Закос под дурачка, в данном случае, думаю не будет лишним. Собеседник усмехается, смотря на меня. Отвечает.
- Никак не связан. Я тут просто раскинул мозгами. В переносном смысле. И решил, что не стоит ударяться в панику из-за далёкого города. Реку перекроем и хрен с ними. Если ещё кто попробует к нам по воде подойти - раздолбаем. А вот Дзержинск с его промзоной - это отличная возможность для дальнейшего развития. Ты знал, что там целых четыре ТЭЦ? Две прямо в промзоне. Не такие крупные, как в Кстово. И закрытые. Но основное оборудование с них не забирали. Хотя и не консервировали по всем правилам. Если повозиться, то как минимум пару из них, думаю, можно запустить.
Когда заводит речь про развитие, промышленность и электроэнергию слегка успокаиваюсь. Но подозрение, что "Байкер" в какой-то мере осведомлён о наших похождениях или подозревает о них, всё равно никуда не пропадает. Впрочем, это странно, даже если предположить, что он не в курсе. Спрашиваю.
- Согласен. Только не совсем понимаю, как мы тут можем помочь. Если думаешь, что мы можем сыграть важную роль в штурме города, то ты нас слегка переоцениваешь.
Усмехается. Пару секунд изучает меня глазами.
- У меня куда более интересное предложение, чем стать пехотинцами и валяться в грязи. Таких у меня достаточно. Как и командиров младшего звена. Знаешь кого не хватает? Тех, на кого можно оставить город и быть спокойным за его безопасность. Умеющих принимать самостоятельные решения.
Какое-то время молчу, рассматривая его. Он это серьёзно? Уточняю.
- Ты предлагаешь мне руководство Дзержинском после его захвата?
Видимо часть моего удивления всё-таки выплёскивается на лицо, потому что "Байкер" довольно улыбается. Отвечает.
- Не руководство. Командование военным гарнизоном. Каждой территорией руководит триада - военные, внутренняя безопасность и гражданский мэр. Автономные друг от друга при обычных обстоятельствах. В случае критической ситуации, командование переходит к военным.
Думаю. Предлагает встроиться в их вертикаль военного управления. Не самым последним человеком, но однозначно находящимся в подчинённом положении по отношению к нему. Возможно и к кому-то ещё. Что мне совсем не нравится. "Байкер", конечно не Святка. Но становиться винтиком в машине "механиков" мне совсем не хочется. Тем временем, собеседник истолковывает моё молчание по своему. Озвучивает.
- Весь бизнес можешь оставить за собой. Единственный запрет - это коммерческая активность на территории Дзержинска.
Пытаюсь подобрать варианты ответа, которые не покажутся резкими. Начинаю говорить.
- Опасаюсь, я не слишком подхожу. И вряд ли буду эффективен в качестве командира гарнизона. А через какое-то время и вовсе могу стать опасен. Потому что после скуки, раздражения и усталости, придут мысли о том, чтобы стать самостоятельным. Как результат - начну копать под тебя же. Так что, не думаю, что это хорошая идея.
Лидер "механиков" несколько секунд раздумывает, откинувшись на спинку стула. Вижу, как морщится лоб. Пытается понять, говорю я правду или просто увиливаю по какой-то причине? Или ему всё-таки что-то известно и всё это предложение, просто маскировка? Наконец, отвечает.
- Я тебя понял. Но как по мне, ты немного сгущаешь краски. Самостоятельность, это хорошо. Но что будете делать, когда вокруг начнётся процесс укрупнения? Это так или иначе произойдёт. Пусть даже не мы станем победителями, но одна из группировок в Нижнем возьмёт верх. И начнёт подминать под себя область. Для небольших независимых групп просто не останется места.
Интересные у него прогнозы. Но это точка зрения с позиции лидера одного из самых мощных "кланов", у которого явно сформирован какой-то план по выходу на первое место в Нижнем. Если посмотреть с другого угла, то картина становится другой. Уже сейчас, он наверняка разбавляет своих бойцов новыми рекрутами. Которые не так давно в их рядах. Соответственно уровень лояльности намного ниже, чем у "ветеранов". Пока в процентном соотношении их меньше, чем "старичков", это не должно привести к серьёзным проблемам. Но если "механики" на самом деле захватят "Дзержинск", то им потребуется ещё больше людей для контроля над новой территорией. И скорее всего число новобранцев уже перевалит за сорок процентов.
Выход один - переваривать новых рекрутов партиями, постепенно превращая их в лояльных бойцов. Или набирать тех, кто пусть будет не слишком предан тебе, но ко всем остальным вариантам будет относиться ещё хуже. Например, перебрасывать людей из Бора в Дзержинск и наоборот. Но в больших масштабах и при работе не на изолированном объекте, а в городе, у них быстро возникнут социальные связи. Так что это временная мера. Остаётся один путь - долгий, но зато надёжный. Только вот сомневаюсь, что у "Байкера" есть достаточно времени. Остальные без дела тоже не сидят. С каждым днём новые границы становятся всё прочнее, а люди привыкают жить под управлением какой-то конкретной группировки. Чем дольше тянуть, тем сложнее их будет "подвинуть" в будущем.
Проблема в том, что чем больше территории будут захватывать "механики", тем больше людей им понадобится. А вместе с этим сильно просядет среднее качество пехоты. Плюс, как только все остальные поймут к чему идёт дело, то наступят на глотку своим противоречиям, выступив единым фронтом. И тогда, с высокой долей вероятности, "механики" проиграют. А на территории, которую они раньше контролировали сформируется энное количество новых образований. Всё вернётся на круги своя.
Впрочем, "Байкеру" этого лучше не говорить. У него в голове явно имеется стройный и красивый план. В целом, даже можно предположить, какой именно. На первом этапе сконцентрироваться на захвате райцентров и прилегающих к ним территорий. По возможности запустив там промышленное производство и распространив власть на окрестные деревни и сёла. Это даст серьёзный инструмент влияния и ресурсы, необходимые для обеспечения небольшой армии. Мелькает мысль, что по такой логике, "механики" рано или поздно должны атаковать Кстово. НПЗ, работающая ТЭЦ, остальные промышленные объекты вокруг. С точки зрения ресурсов, город выглядит весьма интересным.
Понимаю, что глава "механиков" так и ждёт от меня ответа. Формулирую в голове и озвучиваю.
- Может быть и так. Никто точно не знает, что будет завтра. Особенно сейчас. Если всё развернётся так, как ты говоришь - будем выживать. Драться, убивать, искать союзников. Или договоримся. Посмотрим по ситуации.
"Байкер" качает головой.
- Ситуации надо создавать, а не отталкиваться от них. Но решать тебе. Если вдруг изменишь точку зрения, то место для тебя и твоих людей найдётся. Имей это в виду.
Киваю ему. Ещё несколько минут обмениваемся фразами, допивая кофе. В конце концов решаю, что вопрос о вербовке новобранцев можно задать и прямо сейчас. Поставив чашку кофе на стол, интересуюсь у него возможностью набора в Боре людей для работы на нас в Кстово. "Байкер", сначала усмехается, потом слегка мрачнеет. Спрашивает, не собираюсь ли я свергнуть местного правителя. В ответ пожимаю плечами. Убеждаю его, что позиция главы города меня мало интересует. А вот бойцы для охраны наших заведений - ещё как.
В итоге, после короткого обсуждения, он даёт добро на вербовку людей в Боре. Но транспорт мы предоставляем сами. Либо оплачиваем услуги перевозки "механикам". С этим соглашаюсь.
Когда собеседник уходит, ещё с минуту размышляю. Но так и не прихожу к какому-то определённому выводу. Непонятно, действительно он предлагал мне место командира гарнизона Дзержинска или это всё-таки была попытка оценить мою реакцию на упоминание города.
Поднявшись, перемещаюсь к остальным. Через пару минут уже выдвигаемся к выходу. Оповещаем "механиков" о том, что отправляемся. Договариваемся о взаимодействии в случае опасности. Загрузившись в машину, выезжаем. Елизавета вместе с Анной размещается на среднем сиденье, Егор с Татьяной на заднем. Павел за пулемётом. Я сам впереди, рядом с водителем.
На прохождение всех постов в Нижнем уходит больше часа. Несмотря на то, что с нами едет машина "механиков", охрана предпочитает тормозить, расспрашивая и уточняя, кто мы такие. В конце концов всё-таки выбираемся за городскую черту. Тут получается выжать более или менее приличную скорость. Пост в Опалихе проходим быстро. В отличии от "пограничников" в Нижнем, здесь нашу машину уже успели запомнить.
Когда отъезжаем от них дальше, слышу удивлённый возглас Павла - "Самолёт?". Оглядываюсь на него, потом поворачиваю голову к окну. Опускаю её, пытаясь выглянуть наружу. Ничего не вижу. Но зато слышу. Звук работающего движка. Над нами и сзади. "Ренегат" разворачивает башню назад, прицеливаясь. Но огонь пока не открывает. Не поворачиваясь ко мне, говорит.
- Старинный аэроплан какой-то. Без вооружения. Садятся на дорогу.
Пока обдумываю его слова, самолёт проносится прямо над нами. И правда какой-то очень старый самолёт. Чуть ли не из фанеры сделанный. Идёт на посадку. Вот шасси уже касаются асфальта дороги. Отскакивает от неё. Новое касание и ещё один подскок. Наконец становится на дорогу и катится вперёд, притормаживая. Кажется, что всё пройдёт удачно, но то ли пилот случайно выворачивает в сторону, то ли шасси попадает в одну из ям на дороге, но самолёт сворачивает направо и заваливается, пропахивая разлетающимся на куски крылом землю. Останавливается в нескольких метрах от асфальта, врезавшись в дерево. Впрочем, скорость он к тому времени уже потерял, так что сильных повреждений вроде не получает.
Отдаю команду и мы тормозим на дороге рядом. Сзади останавливается машина "механиков", которые выскакивают наружу, ошарашенно смотря на технику. Приказываю им оставаться на месте. Лица у обоих недовольные, но подчиняются. Скорее всего, потому что их всего двое.
Вместе с Егором выдвигаемся к аэроплану. Анна прикрывает со стороны машины. Татьяна наблюдает за другой стороной дороги. Павла тоже ориентирую на противоположное направление. Елизавета и Руслан остаются в машине. "Механики" глядя на нас, тоже занимают позиции, вскинув автоматы.
Когда оказываемся метрах в пяти от самолёта, вижу, как в сторону отходит колпак. Кто-то пытается выбраться наружу. Беру его на прицел. Мужчина. В старой лётной форме. Тяжело двигаясь, пробует вылезти. Наполовину свесившись из кабины, тянется руками назад. Там ещё один человек, прикрытый от нас колпаком кабины. Пытается подцепить его руками, но в итоге бессильно свешивает их. Осторожно приближаемся. Осматриваю пилота. Оружия не вижу. Переглянувшись с Егором вытаскиваем его из кабины и укладываем на землю рядом. Хм. Действительно не вооружён. Даже кобуры на поясе нет. А вот форма вся в крови. Решаю, что его рана чуть подождёт. Открываем колпак на месте второго пилота. Или штурмана. Хрен его знает, какие были позиции в экипаже у настолько старых моделей.
Пару секунд удивлённо смотрю на человека, сидящего в кресле. Девушка. Из одежды замечаю только тонкую нитку трусов, где-то внизу. На правом плече набита татуировка. Число "121". Видимых ранений нет, но она явно без сознания. Или притворяется. Хотя, это вряд ли. Каждый захотел бы выбраться из врезавшегося в дерево самолёта.
Тоже извлекаем её из кабины. Относим к автомобилю, уложив на асфальт. Оставляем под присмотром Анны и возвращаемся за пилотом. Когда кладём его на дорогу, он приоткрывает глаза и начинает что-то бормотать. Опускаю голову, пытаясь расслышать. Получается разобрать некоторые слова.
- Питер. Ракету. Зло. Он зло. Император. Бомбы. Сбросьте бомбы.
Вырубается. Изучаю его в поисках ранения. Приходится пустить в ход нож, разрезая форму. Параллельно обыскиваю его. Находится пулевое отверстие на руке. Рана не слишком серьёзная, но мужик потерял очень много крови. Не знаю, почему он не пробовал её перевязать. Возможно не было чем, а без ножа не смог в полёте использовать часть своей одежды для перевязки. Или не счёл относительно лёгкую рану угрозой.
В любом случае поручаю Анне перевязку. Пока она занимается пилотом, перехожу к девушке. Осматриваю. Раны отсутствуют. Только лёгкая царапина на одной руке. Кожа выглядит ухоженной, на лице косметика, волосы на теле сбриты. В целом выглядит неплохо. Лет двадцать пять или около того, грудь стоячая, жир отсутствует. Из специфического - только номер на правой руке. Пробую привести её в чувство. На случай, если она всё-таки притворяется, активирую "гормональный натиск". Но реакции нет.
Когда сзади Анна сигнализирует, что закончила с перевязкой, загружаем обоих во внедорожник и забираемся в авто сами. Перед тем как забраться в машину, кошусь в сторону "механиков". По возвращению в Нижний они точно должат об этой ситуации "Байкеру". А если знают о "втором канале связи", то возможно опишут ситуацию прямо по дороге. Значит в следующий раз придётся побеседовать с ним. На момент мелькает мысль, а не пристрелить ли обоих солдат. Но сразу отбрасываю её в сторону. Это совсем перебор. Пока я даже не знаю, кого нам подбросила судьба. Нет никакого смысла из-за них отправлять на тот свет двоих бойцов "Байкера" и рисковать отношениями с ним.
Так что усаживаюсь на пассажирское сиденье и трогаемся с места. Самолёт придётся пока оставить здесь. Возможно потом получится его забрать. Но сомневаюсь, что после такой аварии, его будет возможно восстановить.
Пока едем, в голове начинают роиться вопросы. Первый, который касается непосредственно текущей ситуации - даст ли "Центр Контроля" возможность вылечить пилота? Он не участник боевой группы, но при этом тяжело ранен. Получится ли отправить его на лечение за свой счёт. Если нет, то придётся как-то выкручиваться своими силами. При условии, что мужчина доживёт до приезда в Кстово.
Второй - откуда они прилетели? Пилот что-то говорил о Петербурге. Но до него от Нижнего около тысячи километров. Если бы речь шла о каком-то старье формата Ан-2, то можно было бы предположить, что они могли дотянуть. Там вроде дальность полёта как раз составляла то ли девятьсот с лишним километров, то ли около тысячи. Но тут явно модель едва ли не времён Первой мировой. Или чуть более позднего времени. Какой может быть дальность полёта у такого самолёта? Триста километров? Двести? Сто пятьдесят? При чём тут тогда Петербург? Не могли же они лететь с дозаправками. Это нереально.
Третий - кто они такие? Человек в старой лётной форме, у которого нет никакого оружия и голая девушка с татуировкой на плече? Ранение однозначно намекает на то, что перед взлётом они попали под чей-то огонь. В принципе, их могли обстрелять и в воздухе. Но тогда вряд ли рана была бы в верхней части левой руки. Скорее уж попали бы по ногам. А если и в руку, то входное отверстие было бы под углом и снизу. Скорее всего стреляли на земле.
То есть они убегали от кого-то? И несмотря на обнаружение и рану, успешно сбежали. Правда в итоге разбились. Но пилот явно знал, что делать. Смог опустить самолёт на дорогу, да ещё и вёл его относительно ровно, вплоть до самого конца.
Четвёртый - какого хера с этой татуированной красоткой? Почему она без сознания? На черепе нет никаких следов удара. Если не физическое воздействие, то что тогда? Из-за чего она вырубилась?
Отвлекаюсь от мыслей, когда мы подъезжаем к первому блокпосту. Старший смены заглядывает в салон и машет нам рукой, мол проезжайте. На втором проверка ограничивается обменом приветствиями. Приятно, когда тебя узнают и сразу же пропускают.
Через несколько минут мы уже тормозим рядом с базой. Думаю отправить Елизавету в бар, а самим выдвинуться в клинику, когда раздаётся голос Анны.
- Он мёртв.