Морские узлы в обиходе

Курьерский, или Водительский узел

Этот узел часто используют для крепления и перевозки грузов, так как он дает преимущество в силе примерно в два раза без использования системы блоков или других технических средств. Он легко делается и распадается, как только исчезает натяжение.

Для начала веревку проводят через крепкое ушко или под страхующим крюком. В опорном пункте веревки делают две параллельные бухты – одну направленную кверху, другую книзу. Верхняя относиться к основной части и повернута так, что образует Беседочный узел, и бухточка выглядывает из образовавшегося узла. Рабочий же конец проходит через другую, нижнюю бухту, и за счет натяжения затягивается узел.

Курьерский узел на практике