Не только Холмс. Детектив времен Конан Дойла

1) АВТОМОБИЛЬ НАЧАЛА XX ВЕКА

AUTOMOBILE

Автомобили с двигателями внутреннего сгорания стали завоевывать себе место под солнцем с начала XX века и уже в 1910-х годах из курьезной новинки превратились во вполне обыденное и удобное, хотя очень дорогое средство передвижения.

2) АВТОМОБИЛЬНОЕ ПАЛЬТО

AUTOMOBILE-COAT

Автомобильным пальто называлась любая верхняя одежда, будь то плащ или пальто, предназначенная для езды в автомобиле; ее стиль различался в зависимости от вкуса владельца и требований моды. Обычно пальто бывало ниже колен и плотно застегивалось до самой шеи и на манжетах, чтобы предохранять от пыли, ветра и непогоды.

3) АСКОТСКИИ ГАЛСТУК

Ascot tie

Этот узкий галстук с широкими острыми концами вошел в моду в 1876 году. Обычно он делался из светло-серого узорчатого шелка, повязывался под самым подбородком, а широкие концы накладывались друг на друга по диагонали и скреплялись декоративной булавкой. В XIX веке носился как деталь формального дневного костюма с сюртуками и позднее с визиткой и серыми полосатыми брюками, на венчаниях или на Королевских скачках в Аскоте (откуда и пошло его название). В начале XX века его перестали носить с визиткой на Королевских скачках, но он оставался принадлежностью свадебного или делового костюма.

4) БРОГАМ

Brougham

Четырехколесный экипаж с закрытым кузовом на двух человек и козлами для кучера впереди, построенный по эскизам лорда Брума (Брогама) в 1854 году. Стал очень популярен как частный экипаж среди докторов, представителей среднего класса и как наемный экипаж — кэб.

5) БЮВАР

WRITING PAD, BLOTTER

Настольная папка или портфель для хранения писчей и промокательной бумаги, конвертов и марок, часто в виде дубовой рамки, обтянутой сафьяном и украшенной серебряными, бронзовыми или латунными накладками и украшениями.

6) ВЕЧЕРНИЙ КОСТЮМ

Evening dress (suite)

Вечерний костюм состоял из фрака, черных прямых брюк и, как правило, белого жилета. Фрак шился из кашемира, шевиота, диагонали или вигони, с подкладкой из шелка или сатина, воротник покрывался атласом, а лацканы, спускавшиеся до нижних двух пуговиц, облицовывались рубчатым шелком. При фраке также положено было носить цилиндр.

7) ВИКТОРИЯ

VICTORIA

Легкий четырехколесный одноконный экипаж. Имел низко подвешенный корпус с поперечным сиденьем на двух человек и высокими кучерскими козлами на железной раме. В непогоду пассажиров от дождя и ветра укрывал откидывающийся верх. Был особенно популярен для дамских прогулок в парках.

8) ВОРОТНИЧОК А-ЛЯ ГЛАДСТОН

GLADSTONE COLLAR

Стоячий воротник с отогнутыми горизонтально концами, при котором носился шелковый шарф либо аскотскии галстук. Свое название получил благодаря карикатурам Гарри Фарнисса в журнале «Панч». Фарнисс всегда рисовал лидера либеральной партии Уильяма Гладстона с большим воротником, хотя в действительности Гладстон таких воротников никогда не носил.

9) ГАЗОВАЯ ЛАМПА

GAS lamp

Газовое освещение было наиболее распространенным в городских домах. Внутри домов к газовым рожкам вели чугунные газовые трубы с внутренним диаметром 1,3 см, крашенные в два слоя масляной краской. Сами газовые лампы состояли обычно из подводной трубки (часто резиновой) и горелки. Наиболее эффективным аграндовым горелкам требовалось также стекло, аналогичное стеклам современных керосиновых ламп, создававшее необходимую тягу. Лампы украшались плафонами различной формы.

10) ГЛУШИТЕЛЬ ОРУЖЕЙНЫЙ

Silencer

Первые глушители, подавлявшие звук выстрела, появились в конце XIX века вскоре после распространения бездымного пороха. В 1910 году фирма Хайрама Максима (изобретателя пулемета) и его сына начала серийное производство наиболее удачного из разработанных конструкторами вариантов. Однако глушители для револьверов не пользовались популярностью: они заглушали звук, возникающий, когда пуля вытесняет из ствола воздух и пороховые газы прорываются в зазор между стволом и пулей, но все же не могли подавить шум, создаваемый пороховыми газами, прорывавшимися между каморой барабана и стволом.

11) ДВУКОЛКА

DOG-CART, TRAP

Легкий одноконный двухколесный экипаж. Имел два поперечных сиденья спиной друг к другу и ящик под ними, часто использовавшийся в сельской местности для перевозки охотничьих собак.

12) ДЕВУШКИ ГИБСОНА

Gibson girls

Олицетворение идеала красивой и независимой американской женщины, созданное на рубеже XIX–XX веков американским графиком Чарльзом Даной Гибсоном (1867–1944). Девушки на рисунках Гибсона, для которых позировали многие известные американские актрисы театра и немого кино, изображались непременно высокими, затянутыми в корсет, с тонкими шеями и пышными прическами, но при этом часто имели тяжелые черты лица.

13) ЗАМОК ФИРМЫ «ЧАББС»

CHUBB'S LOCK

Замок с сувальдным перекидным механизмом был запатентован Джеремией Чаббом и его братом Чарльзом в 1818 году и с 1820 года производился на фабрике в Вулвергемптоне. В 1823-м братья получили специальную лицензию от короля Георга IV и стали исключительными поставщиками замков для Министерства почт и для тюремной службы Его Величества. Братья постоянно совершенствовали конструкцию замка, в результате чего он оказался одним из наиболее популярных и надежных в XIX веке.

14) «ЗИГФЕЛЬД ФОЛЛИЗ»

Ziegfeld Follies

Серия театрализованных шоу на Бродвее в Нью-Йорке с 1907 по 1931 год, организованная американским театральным продюсером Флоренцем Зигфельдом по образцу парижских «Фоли-Бержер».

15) ИНДИЙСКАЯ ШКАТУЛКА

INDIAN CASKET

Индийские шкатулки из черного дерева и слоновой кости, богато инкрустированные и покрытые искусной резьбой, были в викторианское время модным аксессуаром для хранения драгоценностей или особо ценных бумаг.

16) КОЛОКОЛЬЧИК ДВОРЕЦКОГО

Дверной бронзовый колокольчик, подвешенный на спиральной пружине и приводившийся в действие специальным шнуром, служил в богатых домах для вызова дворецкого.

17) КОЛЯСКА

FLY

Легкий одноконный крытый экипаж, сдававшийся внаем.

18) КОРОНЕРСКОЕ ДОЗНАНИЕ

CORONER INQUEST

Коронер — в викторианское время чиновник при органах местного самоуправления графства или города, который проводил дознания по делам о насильственной или внезапной смерти при сомнительных обстоятельствах. В случае признания смерти насильственной дело передавалось в суд.

19) КРЕСТ ВИКТОРИИ

VICTORIA'S CROSS

Высшая военная награда Великобритании, учрежденная в 1856 году; традиционно должна чеканиться из бронзы двух русских орудий, захваченных во время Крымской войны в Севастополе. Орден выполнен в виде креста с сужающимися к центру лучами (т. н. Cross pattee), на лицевой стороне изображен лев, стоящий на короне, и лента с девизом «For Valour» «За доблесть», на обратной стороне креста — дата совершения подвига, за который было произведено награждение. Крест крепится к одежде на колодке, обтянутой муаровой лентой малинового цвета. На обратной стороне колодки гравируется номер, имя, звание и воинская часть награжденного.

20) КРИКЕТ

CRICKET

Английская национальная спортивная игра, которая проводится на травяном поле двумя командами по 11 человек. Цель игры — разрушить мячом «калитку» команды соперника и, таким образом, вывести из игры ее игроков. Игроки другой команды, стоя перед «калиткой», по очереди отбивают битой мяч как можно дальше, чтобы набрать больше очков. В XIX веке центром развития крикета стала знаменитая крикетная площадка Лорда (названная так в честь ее основателя Томаса Лорда), существующая до сих пор. Она была устроена в 1814 году на месте утиного пруда в Сент-Джонс-Вуде на северо-западе Лондона.

21) КРУГЛЫЙ ПИСТОЛЕТ

Round pistol

Миниатюрный пистолет «Le Protecteur» был разработан Жаком Тербио в 1882 году. Он помещался в ладони и имел круглый корпус, служивший барабаном для десяти 9-мм патронов. Ствол просовывался между указательным и средним пальцем, которые обхватывали оружие за два специальных упора, а спусковой механизм приводился в действие нажатием на пружинную скобу. В 1892 году патент на этот пистолет купила американская фирма «Минеаполис армз», а через год права на него перекупила «Чикаго армз», владелец которой Питер Финнеган разместил на заводе в Массачусетсе, принадлежавшем «Эймс суорд компани», заказ на 12 800 наладонных пистолетов для продажи их в качестве сувениров на Чикагской международной выставке в Иллинойсе. Хотя заказ не был полностью выполнен, «круглый пистолет» стал первым серийным миниатюрным оружием, пригодным для практического применения

22) КЭБ

Cab

Кэб (Сокр. От cabriolet) — городской наемный экипаж, вошедший в употребление в 1840-х годах. в британии были две основные разновидности кэбов: двухколесные (хэнсомы) и четырехколесные (брогамы и кларенсы).

23) КЭБ ХЭНСОМСКИЙ (ХЭНСОМ)

HANSOM CAB

Двухколесный кэб с открытым спереди кузовом на двух пассажиров и кучером, сидевшим на особом сиденье сзади наверху. Был назван в честь Хэнсома, первым предложившего конструкцию двухколесного извозчичьего экипажа. Наиболее известны хэнсомы конструкции Чапмена, которые премьер-министр Дизраэли назвал «лондонскими гондолами». Для общения с кэбменом использовался сдвижной лючок в крыше.

24) ЛИМУЗИН

LIMOUSINE

Лимузином называли автомобиль, корпус которого имел характерную конструкцию: закрытый задний салон для пассажиров, объединенный общей крышей с открытым отделением для шофера.

25) МАШИНА АТВУДА

The Atwood machine

Устройство для изучения динамики поступательного движения, изобретенное в 1784 году Джорджем Атву-дом. Представляет собой блок, укрепленный на некоторой высоте от стола, через который переброшена нить. К концам нити привязаны два тела. При равной массе обоих тел система находится в состоянии безразличного равновесия независимо от положения грузов. Если массы тел не равны, система приходит в поступательное движение.

26) МЕТРОПОЛИТЕН (ПОДЗЕМКА)

UNDERGROUND

Первая линия подземной железной дороги была открыта в 1861 году в Лондоне. С 1890 года начали прокладываться туннели глубокого залегания, в которых использовалась исключительно электрическая тяга. К концу XIX века лондонский метрополитен представлял собой мощную железнодорожную сеть, покрывавшую почти всю территорию британской столицы севернее Темзы.

27) НОЖ ОХОТНИЧИЙ

Bowie-knife

Большой охотничий нож с прямым мощным обухом, плавно изгибающимся к острию лезвием и заостренной изогнутой верхушкой клинка. В 1830 году Джеймс Боуи из Техаса сошелся в драке с тремя наемными убийцами и, хотя сам пал в ней, сумел благодаря такому ножу убить всех трех своих противников, тем самым связав свое имя с этим типом охотничьего оружия. Существовало множество разновидностей ножа боуи, в Англии такие ножи изготавливались в Шеффилде.

28). ОКНА ФРАНЦУЗСКИЕ

FRENCH WINDOWS

«Французскими окнами» (они же «французские двери») в английской архитектуре называли высокие остекленные двустворчатые двери-окна на всю высоту помещения, обычно выходившие в сад или на балкон. такие окна были популярны как в сельских усадьбах, так и на втором (гостином) этаже городских домов.

29) ОКНА ПОДНИМАЮЩИЕСЯ

Sash-window

Обычная конструкция окон в Англии несколько отличается от привычной нам: рамы не распахиваются, а поднимаются. Сдвигая рамы вертикально относительно друг друга, можно открыть половину окна.

30) ОМНИБУС

OMNIBUS

Пароконная городская карета, как правило, с сиденьями внутри закрытого корпуса и на крыше (империале), служившая общественным транспортом для среднего класса в городах Великобритании и Америки.

31) ПАБ

Pub

Английский паб по своим функциям был аналогичен трактирам: он имел лицензию на торговлю спиртными напитками (с 11 часов утра и до половины первого ночи), а также предлагал посетителям дешевую еду — обычно жареную картошку с рыбой или бифштексом.

32) ПАНЧ

Punch

Традиционный персонаж английского уличного кукольного театра, восходящий к итальянской commedia dell'arte. Первое письменное упоминание Панча в Англии относится к 1662 году, когда английский чиновник и писатель Сэмюэль Пипс увидел его в итальянском театре марионеток в Ковент-Гардене, о чем записал в дневнике. В своей классической форме — странствующий балаган-вертеп с одним актером («профессором»), управлявшим верховыми куклами-перчатками, и его помощником, служившим зазывалой и собиравшим деньги, — шоу «Панч и Джуди» существовало со второй половины XVIII в.

33) ПАРОВАЯ ЯХТА

Steam Yacht

Сравнительно небольшие по размерам, но роскошно отделанные и предоставлявшие своим пассажирам максимум удобств, паровые яхты стали излюбленными судами для развлекательных круизов. Классическая форма паровой яхты, подражавшая корпусам чайных клиперов и имевшая вытянутый нос с декоративным бушпритом, была внедрена во второй половине 1890-х годов знаменитым конструктором яхт Джорджем Ленноксом Уотсоном. Суда этого типа использовались не только для развлечений, паровые яхты стали наиболее распространенным судном для полярных исследований в конце XIX — начале XX века.

34) ПОДСТАВКА ДЛЯ СПИЧЕК

match-stand

Как и большинство предметов викторианского быта, подставки для спичек изготавливались из дорогих пород дерева, украшались резьбой, с 1880-х годов в спальнях часто красились люминесцентной краской, чтобы их можно было найти в темноте.

35) ПОДСТАВКА-МОЛЬБЕРТ ДЛЯ ФОТОГРАФИЙ

Easel

В английских домах в викторианское время были популярны небольшие подставки-треноги, похожие на уменьшенный мольберт, к которым крепилась рамка с фотографией, наклеенной на паспарту.

36) ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО БАТУ

«Новый путеводитель по Бату» Кристофера Ансти (Anstey) был издан в 1766 году и сразу стал бестселлером благодаря сатирическому изображению светского общества на модном курорте, увиденном глазами провинциального семейства, посетившего Бат.

37) РУЖЬЕ, ЗАРЯЖАЮЩЕЕСЯ С ДУЛА

Muzzle-loader

Хотя охотничьи казнозарядные ружья были уже широко распространены, среди старых охотников имелось предубеждение против этих новшеств, и они предпочитали пользоваться старомодными охотничьими ружьями начала XIX века, заряжавшимися с дула.

38) «САВОЙ»

SAVOY

Савойская опера была разновидностью комической оперы, получившей развитие в викторианской Англии благодаря Уильяму Гилберту и Артуру Салливану. Свое название она получила от театра «Савой», построенного в 1881 году на месте Савойского дворца на Стрэнде специально для представления пьес Гилберта и Салливана. Опера «Фрегат „Передник“, или Девушка, любившая моряка» была поставлена в 1878 году, «Пейшенс, или Невеста Банторна» — в 1881 году, «Микадо, или Город Титипу» — в 1885 году.

39) СКАМЬИ ДЛЯ ПЕВЧИХ

Stalls

Скамьи для духовенства и певчих были деревянными, разделялись на отдельные сиденья подлокотниками или низкими перегородками; иногда они крепились к стене на клиросах.

40) ТРЕЙН-БОТ (БОТ-ТРЕЙН)

BOAT-TRAIN

Поезда, ходившие из Лондона в Ливерпуль и Холи-хид, откуда пассажиры отправлялись либо в Америку на трансатлантических пароходах (в первом случае), либо на местных пароходах в Ирландию.

41) ТРУБКА ПЕНКОВАЯ

Meerschaum

Пенковые трубки изготавливаются из пенки (нем. Meerschaum) — минерала, добываемого в Турции в окрестностях небольшой деревушки Эшкишир в 200 километрах от Стамбула. Пенковые трубки были достаточно дороги в противоположность глиняным, которые из-за дешевизны считались простонародными и были распространены среди рабочих, матросов и солдат.

42) ФАЭТОН

PHAETON

Пароконный экипаж, который использовался как для увеселительных прогулок, так и для поездок на перекладных, с наймом на почтовых станциях лошадей, которыми правили форейторы. Фаэтон считался самым лучшим экипажем для джентльменов с положением. Позади основного сиденья, имевшего откидывающийся верх, было устроено сиденье для двух ливрейных лакеев.

43) ЭКИПАЖ НАЕМНЫЙ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ

FOUR-WHEELER

Четырехколесные кэбы, получившие за характерный стук колес по мостовой прозвище «громыхалы», были столь же распространены в Лондоне, как и двухколесные хэнсомы. Они были двух разновидностей: двухместные брогамы и четырехместные кларенсы.

44) ФОТОГРАФИЧЕСКИЕ ПЛАСТИНЫ (ПЛАСТИНКИ)

Photographic plates

Хотя еще в 1889 году американский изобретатель Джордж Истмен разработал фотокамеру «Кодак» с бумажной пленкой вместо пластин, а в 1900-м выпустил совсем простой в использовании фотоаппарат, которым могли снимать даже дети. Для проявки и печати аппараты следовало возвращать производителям, и серьезные фотографы, предпочитавшие сами проявлять и печатать сделанные снимки, продолжали использовать сухие фотопластинки.

45) ШКАТУЛКА ДЛЯ РУКОДЕЛИЯ

Work-basket

Рукоделие в викторианское время было повсеместно распространенным женским занятием, и для хранения всего необходимого использовались специальные шкатулки. Обычно они изготавливались в виде плетенной из волокон пальмы рафия, тростника и лозы квадратной корзинки с крышкой, облицованной изнутри белым атласом, с латунной или никелированной ручкой и застежкой.

46) ЭКСПРЕСС КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ

CONTINENTAL EXPRESS

Так называли курьерские поезда, соединявшие Лондон с южными портами (Ньюхавеном, Фолькстоуном, Дувром и т. д.). Их расписание было согласовано с расписанием пароходов, которые доставляли пассажиров на континент, в Бельгию (Остенде) или во Францию (в Кале, Дьеп или Гавр).

47) ЭКСПРЕСС КОРИДОРНЫЙ

CORRIDOR EXPRESS

Обычные английские поезда составлялись из бескоридорных вагонов, где купе занимало всю ширину и имело с двух противоположных сторон выход непосредственно на платформу. С середины 1880-х годов на многих британских железных дорогах стали пускать поезда-экспрессы из вагонов-ресторанов и вагонов-салонов, которые строились по образцу пульмановских и имели коридор, а выход осуществлялся с торцевых площадок, как это делается в привычных нам современных вагонах. Спустя десятилетие британские экспрессы стали оборудовать тамбурами, позволявшими проходить через все вагоны от начала до конца поезда. «Коридорными» были большинство экспрессов — и континентальных, и бот-трейнов, но название «коридорные» или просто «коридор» закрепилось только за экспрессами основных «северных» железнодорожных компаний, обеспечивавших сообщение между Лондоном и Шотландией.

48) ЭЛЕКТРОБАТАРЕИ (АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАНКИ)

JARS IN THE ENGINE-HOUSE

К началу 1890-х годов развитие электротехники уже позволяло создавать небольшие электростанции (обычно с паровыми или гидрогенераторами) и накапливать и хранить сравнительно большие заряды электричества. Электробатареи обычно представляли собой оклеенный фольгой стеклянный корпус, заполненный электролитом, и в память о знаменитой «лейденской банке» продолжали в быту именоваться банками.

49) ЭРКЕР

BAY WINDOWS

В английской (особенно усадебной) архитектуре эркер — часть комнаты, выступающая из плоскости стены и остекленная по всему периметру, — был чрезвычайно популярен, поскольку обширная площадь окон пропускала больше света и помещение казалось просторнее.