Партизанские оружейники

НАД ЩАРОЙ

Легенда о партизанских танках, действовавших в 1942 г, в западных районах Белоруссии, долго воспринималась многими скептически. Недоверчиво относились к таким рассказам и историки — сведения были отрывочными, казались противоречивыми. Не был исключением и автор книги, пока тема исследования не заставила познакомиться с конкретными материалами. Вымысла в былях о бронеотряде, действовавшем в глубоком вражеском тылу, оказалось не так уж и много. Факты, бережно сохраненные в народной памяти, в своем большинстве подтвердились.

Документы военных лет, воспоминания участников событий, публикации исследователей свидетельствуют об активной борьбе против оккупантов партизанских формирований, базировавшихся в Липичанской пуще. Весной и летом 1942 г. народные мстители предприняли ряд ударов по близлежащим опорным пунктам захватчиков, разгромили несколько гарнизонов. Однако с одним стрелковым оружием вести открытые бои с фашистами, штурмовать вражеские укрепления было очень трудно. Партизаны стали изыскивать пути усиления своих наступательных возможностей. Они все чаще начинают задумываться над использованием тяжелой боевой техники, оставшейся в окрестности еще с начала войны. Об этом свидетельствует следующая информация, представленная советскому командованию В. Ф. Ковязиным, командиром Орлянского отряда, перешедшим линию фронта для установления связи.

Из записи показаний В. Ф. Ковязина (г. Торопец, 21 сентября 1942 г.): «В районе Великая Воля… есть один тяжелый танк с 45-миллиметровой пушкой и одна танкетка… Их можно быстро пустить в ход, достав горючее, аккумуляторы. Кроме того, в реке Щаре в районе дер. Великая Воля находятся одна бронемашина и три тяжелых танка с 45-миллиметровыми пушками. Там же, недалеко, в болотах стоят еще два-три танка. Все это оружие можно привести в действие, но для этого нужны специалисты и ряд запасных деталей. Там же в районе дер. Великая Воля на реке Щаре находятся две гаубицы, но к ним нужны части к замку, нужны воздушный и масляные насосы, нужны манометры. Вообще, нужен также инструмент»[50].

В. Ф. Ковязин отбыл из расположения отряда в июле 1942 г., поэтому он не мог знать о событиях, развернувшихся в Липнчанской пуще после его ухода. Уже 15 июля 1942 г. партизанской группой под командованием В. И. Пищулина было отремонтировано 45-миллиметровое орудие. В конце июля группа Б, А. Булата подняла из Щары и привела в порядок 122-миллиметровую гаубицу[51]. Нашлись специалисты и в Орлянском партизанском отряде. За короткий срок группой бывших артиллеристов под руководством И. М. Глазкова было восстановлено три 45-миллиметровые пушки и одна калибром 76 мм[52]. Многие необходимые детали удавалось снять с разбитых орудий. Некоторые изготавливались самими партизанами в деревенских кузницах. Работали, как вспоминает И. М. Глазков, с рассвета до глубокой ночи, используя для освещения костры[53]. Вскоре пришел черед и самодвижущейся техники.

Из истории Ленинской партизанской бригады: «…К концу августа 1942 г. оформился отряд под командованием Булата Бориса Адамовича, насчитывающий в своих рядах около 300 партизан… С 28 августа отряд стали именовать под № 3649. В сентябре 1942 г. по приказу командира отряда была создана… группа ст. сержанта Лебеденко. Ей было поручено достать из р. Щары бронемашину БА-10, которая была отремонтирована общими силами к 10 октября»[54].

Скупые строчки документа скрывают огромные усилия партизан и помогавших им жителей деревень Великая Воля и Малая Воля. Находка была обследована ныряльщиками (для длительного пребывания под водой применялись противогазные маски и трубки, соединенные с плотом). Чтобы вытащить бронемашину из воды, пришлось устлать камнями топкие дно и берег реки, соорудить специальное приспособление в виде ворота. Поднятый броневик лошадьми был доставлен в лес. Бывшие танкисты В. И. Пищулин и А. М. Валетов произвели ремонт. Аккумуляторы и горючее добыли, сделав засаду на автостраде. Вскоре из Щары около д. Дубравка отрядом № 3649 была поднята вторая бронемашина. Усилиями В. И. Пищулина и его товарищей поздней осенью 1942 г. на вооружение отряда была поставлена и танкетка[55]. Почин «булатовцев» с энтузиазмом был подхвачен мастерами-ремонтниками Орлянского отряда. Только карательная операция гитлеровцев, начавшаяся в декабре 1942 г., помешала им восстановить поднятые из Щары бронемашину и танк Т-26[56].

В поисках материала автор побывал в Липичанской пуще, на местах партизанских боев, беседовал с участниками событий, местными жителями. Их рассказы помогли уточнить детали, касающиеся партизанского бронеотряда, многое прояснили.

Имея пушки, бронированную технику, народные мстители почувствовали себя увереннее. В конце лета и осенью 1942 г. ими было разгромлено несколько крупных вражеских гарнизонов. Большая заслуга в этом принадлежала бывшим танкистам, партизанским мастерам Василию Пищулину, Александру Валетову, Спиридону Кузнецову, Федору Комарову. Они водили бронированные машины в бой, днями и ночами корпели над ними, устраняя неисправности, проявляли чудеса изобретательности, добывая горючее. Примером эффективного применения бронированных партизанских сил является бой за Руду Яворскую Козловщинского района 25 октября 1942 г. Четыре партизанских отряда ночью окружили деревню, где располагался вражеский гарнизон численностью до 200 солдат и офицеров. Рано утром после орудийного залпа началась атака. В течение часа находившийся в окопах противник оказывал яростное сопротивление. Исход боя был решен появлением бронемашины. Чтобы не производить шума, партизаны подтащили ее к Руде Яворской на лошадях заранее. При попытке двигаться дальше своим ходом мотор, работавший на смеси бензина и скипидара, неожиданно заглох. Однако через полчаса броневик ворвался в гарнизон. Огнем из пушки и пулемета[57] Василий Пищулин и Александр Валетов выбили гитлеровцев из укреплений и обратили их в бегство. Поднявшиеся на штурм партизаны завершили разгром врага.

Встреча автора в Новогрудке с бывшим начальником разведки Ленинской партизанской бригады В. К. Лебецким помимо многого другого помогла выяснить вопрос о типе восстановленной в отряде № 3649 танкетки. С помощью книги В. Д. Мостовенко «Танки» удалось установить, что это была Т-27[58]. Этот миниатюрный танк, предназначенный в армейских условиях для ведения разведки и осуществления связи, первым вступил в бой с врагом, предпринявшим в конце 1942 г. карательную экспедицию против партизан. 13 декабря танкетка, управляемая А. М. Валетовым, двигаясь со взводом народных мстителей по дороге Слоним — Деречин, наткнулась в д. Голынка на вражескую автоколонну. Танкист протаранил находившийся сзади легковой автомобиль с офицерами и при поддержке взвода атаковал другие машины. Однако из-за неравенства сил партизаны вынуждены были вскоре отступить к расположению бригады. С помощью пушек, бронемашин и танкетки народные мстители до конца дня 15 декабря 1942 г. отражали яростные атаки регулярных войск врага, рвавшихся через Щару. И только израсходовав боеприпасы и горючее, при угрозе окружения отошли в леса под Барановичи. Озлобленные неудачей гитлеровцы учинили зверскую расправу над мирными жителями Великой Воли и других деревень[59].

Партизанский бронеотряд продолжал действовать и в 1943 г. По свидетельству очевидцев, во время карательной экспедиции партизаны потеряли лишь одну бронемашину. Второй броневик и танкетка были замаскированы в лесу, сохранены и снова взяты на вооружение по возвращении партизан на прежнее место дислокации. Наличие танкетки в Ленинской бригаде весной 1943 г. подтверждается и архивными документами[60].

^{В. И. Пищулин.}

Настоящим подвигом партизанских мастеров было восстановление ими летом 1943 года танка Т-34. Некоторые жители д. Дворок Московского района помнят подробности этой истории. Подбитый летом 1941 г. советский танк стоял прямо в деревне у дома Антона Ивановича Гайдаша. Партизаны несколько раз наведывались к машине, осматривали ее и наконец решили попробовать восстановить. Для этого был нужен исправный мотор, другие запасные части. Их добыла группа партизан под руководством В. И. Пищулииа и А. М. Валетова. Смертельно рискуя, смельчаки под покровом ночи сняли все необходимое с другого танка, стоявшего около вражеского гарнизона в Голынке, и на телеге переправили во Дворок. Работа партизанских умельцев над танком не осталась, однако, незамеченной врагом. Согласно архивным документам, мастерская во Дворке только в июне 1943 г, дважды подвергалась нападению гитлеровцев[61].

Несмотря на то что в поисках необходимых материалов и инструментов умельцам помогала вся бригада, а также жители окрестных сел, немало трудностей было с самим ремонтом.

^{А. М. Валетов.}

Б. И. Пищулин в своих воспоминаниях отмечал, что в «тридцатичетверке» оказалась негодной и пушка. Ее пришлось замените другой, снятой с танка КВ. Мастера проявили находчивость и при замене втулки главного фрикциона — поставили изготовленную из подручных материалов[62]. Не было горючего, поэтому танк испытывали на скипидаре. Мотор плохо тянул и глох. И все же в конце августа 1943 г. Т-34, управляемый В. И. Пищулиным и А. М. Валетовым, смог своим ходом покинуть Дворок. Опрокинув вражеский заслон, он перешел Щару и совершил марш в несколько километров до д. Москали, поспешив на выручку основным силам бригады, оказавшимся к этому времени в окружении. Танкисты приняли на себя главный удар врага, оттянули его внимание и дали возможность своим товарищам вырваться из кольца. «Ночью мы выходили из окружения, — вспоминает участник этих событий, один из партизанских оружейников И. М. Глазков, — шли вброд через реку, а „тридцатичетверка“ извергала молнии своих выстрелов. Впереди нас стихла винтовочная и пулеметная стрельба… Слышно только было в перерывах между разрывами снарядов тяжелое дыхание людей, форсирующих по горло в воде Щару. Танкисты расстреляли снаряды и, покидая танк, взорвали его. Мы вышли из окружения под Слоним»[63].

Летом 1943 г. были окончательно выведены из строя и бригадные бронемашина с танкеткой. Так завершилась славная история партизанских бронированных сил, действовавших на берегах Щары. Однако борьба с оккупантами продолжалась. Партизаны Липичанской пущи уничтожали врага, приближая день полного освобождения родной земли.