ПДД и штрафы с последними изменениями (по состоянию на 1 апреля 2013 года)

Приложение 1 К Правилам дорожного движения Российской Федерации Дорожные знаки

(по ГОСТу Р 52289–2004 и ГОСТу Р 52290–2004)

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 . [10] «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1. «Однопутная железная дорога» , 1.3.2. «Многопутная железная дорога» . Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем; 1.3.2 – с двумя путями и более.

1.4.1–1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду» . Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5. «Пересечение с трамвайной линией» .

1.6. «Пересечение равнозначных дорог» .

1.7. «Пересечение с круговым движением» .

1.8. «Светофорное регулирование» . Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9. «Разводной мост» . Разводной мост или паромная переправа.

1.10. «Выезд на набережную» . Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2. «Опасный поворот» . Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо; 1.11.2 – налево.

1.12.1, 1.12.2. «Опасные повороты» . Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 – с первым поворотом направо; 1.12.2 – с первым поворотом налево.

1.13. «Крутой спуск» .

1.14. «Крутой подъем» .

1.15. «Скользкая дорога» . Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16. «Неровная дорога» . Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т. п.).

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18. «Выброс гравия» . Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и т. п. из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1–1.20.3. «Сужение дороги» . Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.

1.21. «Двустороннее движение» . Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22. «Пешеходный переход» . Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23. «Дети» . Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и т. п.), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой» .

1.25. «Дорожные работы» .

1.26. «Перегон скота» .

1.27. «Дикие животные» .

1.28. «Падение камней» . Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29. «Боковой ветер» .

1.30. «Низколетящие самолеты» .

1.31. «Тоннель» . Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33. «Прочие опасности» . Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2. «Направление поворота» . Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3. «Направление поворота» . Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5–1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150–300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50 – 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10–15 м до места проведения работ. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.