Пилот на войне

ЭПИЛОГ

Мой любимый писатель Эдуард Святозаров никогда не забывает о лирических и романтических потребностях своих читательниц. (Да-да, Святозарова читают не только матерые космические волки вроде меня.)

Не буду забывать о них и я.

Вот вам кое-что о репетиции медового месяца сладчайшей пары доблестных покорителей Черного Неба: старшего лейтенанта Андрея Константиновича Румянцева и старшего лейтенанта Рошни Поуручисты Тервани.

Июль, 2622 г.

Кастель Рохас

Планета Цандер, система Лукреция

Не будь я действующим старлеем ВКС РД и кавалером двух орденов «Слава», ничего не получилось бы. Нас просто не пустили бы на борт корабля. Потому что регулярное грузопассажирское сообщение с системой звезды Лукреции пока еще восстановлено не было.

Война кончилась три недели назад, а к Лукреции по-прежнему летали исключительно номерные конвои. (Впоследствии я узнал, что это было связано с действиями конкордианской мятежной эскадры «Сефид», но в те дни информация о ней была закрытой.) В состав конвоя входили два-четыре транспорта и один-два эскортных корабля. Скажем, вспомогательный фрегат из мобилизованного фруктовоза и тральщик.

Так вот, именно на борт тральщика Т-508, включенного в состав эскортных сил конвоя СЛ-22, мне и удалось просочиться. И не только просочиться самому, но заодно протащить с собой извлеченную из госпиталя Рошни.

Конвой прибыл через X-матрицу на орбиту Цандера, а уже там я вызвал коммерческое орбитальное такси из Кастель Рохас.

Прямо к борту тральца!

Снова же, повторюсь: всё это было возможно только потому что я — боевой пилот, гвардеец, кавалер орденов и медалей. В противном случае разве позволил бы командир корабля, старлей Юрьин, стыковку красно-оранжевого гражданского корыта, пересеченного размашистой надписью Taxi Cosmico, с заслуженным боевым кораблем, тральщиком Т-508?

В Кастель Рохас, столице Цандера, мы с Рошни провели пять дней.

Там я уладил дела с квартирой, доставшейся мне в наследство от Комачо Сантуша.

Прямо скажем, я ее продал.

Цены на недвижимость в Тремезианском поясе после войны резко подскочили, так что сумма на моем счете образовалась весьма выразительная.

Следующий этап нашего с Рошни романтического путешествия — перелет в систему Шао, к планетоиду Р-12 в астероидном поле АД-3.

Это было уже посложнее. Но своего рода «такси космико» — правда, с люксогеновый движком — я все-таки смог организовать, эксплуатируя свои старые знакомства в кабаке «Звездный путь». Стоило это серьезных денег, очень серьезных, но — спасибо покойному Сантушу — я после продажи квартиры мог себе подобный шик позволить.

И кто же там квартировал, на Р-12? Кто?

Правильно. «Алые Тигры».

Тут требуются пояснения.

Прочитанные мной листы «Дела № 56» не давали мне покоя три полных месяца: конец марта, апрель, май, начало июня. Но тогда шла война, и я от тревожных дум достаточно легко отвлекался: либо на то, чтобы убить еще парочку клонов, либо на то, чтобы очередная парочка клонов в кабине «Варэгны» не убила меня.

В конце июня, будучи относительно празден, я понял, что просто не могу не думать о «Деле № 56».

Мой таинственный двойник — «Андрюша Румянцев» с планеты Эноя, который «уже летает» — не шел у меня из головы.

Какие имелись возможные направления действий? Какие потенциальные источники информации?

О, немало!

Первый источник. Яхта «Рената», спрятанная мной в пещере на Блэк Принцесс, спутнике Бэйдоу.

Второй. Иванов и Александра Браун-Железнова. Я мог обратиться к одному из них, задать вопрос в лоб: «Тема „Вектор“, дело № 56, прошу разрешения на ознакомление».

Третий. Мой отец Константин Румянцев и моя мама Любовь Румянцева, в девичестве Васищева. Да, они покинули станцию «Лобачевский» в год моего рождения, но что-то мне подсказывало: уж они-то точно знают, о чем идет речь в «Деле № 56»!

Четвертый. Трапперы из клана «Звездные Бульдоги», упомянутого в одном из документов дела. В самом деле, был такой клан в Тремезианском поясе, я о нем слыхал.

Пятый. Научная станция «Лобачевский».

Шестой. Евгений Голышев — загадочный гражданин, которого сцапало ГАБ на борту «Ренаты». С фантастически высокой температурой, больного, его везли в госпиталь… Может, он умер. А может, и не умер.

Вот сколько зацепок! На первый взгляд даже слишком…

Но при более внимательном рассмотрении по-настоящему надежных вариантов у меня считайте не было, одни пустые надежды.

К Иванову или Александре я обращаться и в принципе не особо хотел (с ГАБ знаете как? не верь, не бойся, не проси — сказано было давным-давно по поводу другой организации, но актуальности не потеряло), и в их действенную помощь как-то не верил. Судя по стенограмме из папки, тема «Вектор» была межведомственной, а не строго ГАБовской, и Иванов мог запросто не захотеть отягощать свои (наверняка запутанные) отношения с членами Совета Обороны такой ерундой.

С моими родителями ситуация была и того сложнее. Здесь я перспектив вообще никаких не видел. Если кратко… Это надо знать папу Костю. Когда лет через тридцать я стану Адмиралом Флота Российской Директории с во-о-от такими погонами, седым усом и мечом в бриллиантах, он и тогда, я уверен, выставит меня за дверь своего кабинета со словами: «Молодой человек! Выйдите прочь и подумайте, точно ли вам надо это знать». А я выйду и подумаю. Что не надо.

Вот пообщаться со «Звездными Бульдогами» — это в голове еще как-то помещалось. Все-таки знавал я и пиратов Иеремии Блада, и трапперов Гая Титанировая Шкура!

«Лобачевский» — тоже годилось. Если, конечно, станцию не уходили клоны… Война ведь была, не будем забывать.

Химик Евгений Голышев… С ним, конечно, полная муть. Если товарищ умер, то и говорить не о чем. Если же товарищ выжил, его наверняка замытарило ГАБ, а потом, по результатам дознания, либо посадило, либо отпустило. Но просто так отпустить ГАБ не могло. Уж больно нервное отношение к «векторам» сквозило из стенограммы, которая шла в «Деле № 56» первым же документом. Поэтому следовало ожидать, что ГАБ изменит Голышеву личность и возьмет с него все мыслимые подписки о молчании. Выходило, что, как ни крути, а Голышев либо мертв, либо недоступен.

Так что в сухом остатке кристаллизовалась такая программа отпуска: встретиться с «Алыми Тиграми» в системе Шао, с их помощью подобрать яхту «Рената» (в той же системе Шао), затем на яхте можно было самостоятельно слетать на станцию «Лобачевский» — благо та тоже находилась на орбите Бэйдоу, снова же в системе Шао — и, на закуску, попробовать копнуть в направлении «Звездных Бульдогов».

Ну и, конечно: Рошни, Рошни и еще раз Рошни.

Если вы понимаете, о чем я.

Июль, 2622 г.

Временная база клана «Алые Тигры»

Планетоид Р-12, астероидный пояс АД-3, система Шао

Самое забавное, что «Тигры» были на месте.

Космические сорвиголовы вполне благополучно пересидели на своем планетоиде всю войну. Правда, оголодали они там изрядно, а потому в отношении «бизнеса» (вот же словцо! тьфу! тьфу!) повели себя круче любого Иеремии Блада.

— Дорогой Андрей! Прекрасная Рошни! Честь для нас! — рассыпался Боб Джи Кейн в любезностях. — Мы охотно поможем вам! Буквально всем! Всем, чем богаты!

Я был по-военному конкретен:

— Отвезите нас на Блэк Принцесс и одолжите флуггер. Любой исправный двухместный, на один день.

— Легко! «Андромеда», «Кассиопея», «Малага», учебный «Сокол» — что угодно!

— «Сокол» вполне устроит.

— Никаких вопросов! Но вот только материальное положение нашего клана, увы…

— Я заплачу. Сколько?

В ответ Боб Джи Кейн назвал такую сумму, что у меня помутилось в глазах.

— Боб, давай будем реалистами… — кисло начал я.

Тот мгновенно перебил:

— Одного люксогена сколько сжечь придется, чтобы на Блэк Принцесс слетать, — сухо сказал Кейн.

Хорошо, что я был с Рошни! Во-первых, ее присутствие не давало мне включить задний ход. Во-вторых, она очень вовремя вмешалась с рацпредложением:

— А что у вас там за «Варэгна» в углу ангара стоит?

— А, это… В войну подобрали, — ответил Кейн. И заметив, что Рошни при упоминании войны нахмурилась, поспешил то ли уточнить, то ли наврать: — Никто из ваших не пострадал! Мы в это всё вообще не лезли! Это уже в конце, когда вы выводили своих стационеров с орбиты Цандера, вы бросили кое-какую технику. Ну а мы подсуетились. Буквально из-под носа у ваших, — Кейн кивнул уже в мою сторону и широко ухмыльнулся, — увели.

— Она исправная? — спросила Рошни.

— Вроде да, но у нас с «Варэгной» никто обращаться не умеет. С одной только электроникой сколько проблем… Всё говорит и пишет исключительно на фарси. Переводчики «Сигурд» этот поток легко щелкают, да только пилоту не легче, у него голова взрывается.

«Это такие у вас пилоты», — злорадно подумал я, летавший и на чоругской технике, но, само собой, промолчал.

— В таком случае давай возьмем «Варэгну», у меня восемьдесят часов налета есть, — обратилась Рошни ко мне. — А за это анер Кейн даст нам хорошую скидку.

— Если он даст нам по-настоящему хорошую скидку, я даже готов буду назвать его ашвантом, — тяжеловесно пошутил я (напомню, что «ашвант» у зороастрийцев означает замечательного, благоверного человека, а «анер» — среднюю такую личность; анер, конечно, лучше друджванта, но до ашванта ему еще расти и расти).

Увы, на ашванта Кейн не вытянул. Озвученная им сумма хотя и отличалась от первоначальной в меньшую сторону, но все равно превосходила мой личный болевой порог.

Кейн готовился опустошить мои счета почти начисто! А на какие деньги мы с Рошни жить будем?!

Я занервничал по-настоящему.

«Вот же свинья… Может, двинуть тебе в рыло, а дальше — табельное оружие из кобуры и качать права в духе „Да ты знаешь с кем имеешь дело?! Да сейчас вообще ГАБ поналетит, прикроет всю вашу лавочку!“»

Я даже умное слово вспомнил: оперативный корабль. Вот поналетит ГАБ на оперативных кораблях…

Но, конечно, так дела не делают. Русские боевые офицеры — нет, не делают.

Пришлось пойти на расширение базы сотрудничества, как написали бы, вероятно, в учебнике предпринимательства.

— Послушай, гражданин Кейн, — перешел я на более интимную волну, — в конце тоннеля светит солидный куш. Яхта. Хорошая. Кемеровская. Не «Свирь», конечно, но очень даже.

Кейн слушал меня с непроницаемым лицом тертого игрока в покер (вот с этим в Тремезии всегда полный порядок!).

Я продолжал:

— Вы везете нас к Блэк Принцесс, даете «Варэгну». Мы с Рошни летим на «Варэгне», забираем яхту. Некоторое время ею пользуемся. Скажем… неделю. Также вы помогаете мне связаться с кланом «Звездные Бульдоги». А потом, когда я закрою все свои дела здесь, в Тремезианском поясе, просто отдаю яхту вам. И всё. Мы в расчете.

Рошни посмотрела на меня с явным неудовольствием (все-таки для любой женщины слово «яхта» наделено неким особым, высшим смыслом), но промолчала.

— И что эта твоя яхта? Она на ходу вообще? — спросил Кейн.

Вопрос был не в бровь, а в глаз. Врать не имело смысла.

— На ходу. Но у нее сломан люксогеновый движок. Там ЛМВ-7 «Искра», чешский, стоит по идее ерунду.

(Это я с потолка брал. Не имею ни малейшего представления о цене устаревшего, снятого с производства люксогенового двигателя. Ясно, что он должен быть дешевле нового, но насколько?)

— Толку от яхты без движка, — проворчал Кейн.

— Но у вас-то и такой нет. — Я уже начинал жалеть, что рассказал Кейну насчет «Ренаты». Друзья друзьями, но публика та еще. Теперь им ничто не мешало «любезно» и пусть даже бесплатно отвезти меня обратно на орбиту Цандера, а самим вернуться на Блэк Принцесс и, вдумчиво прочесав спутник зондами и спин-резонансными сканерами, обнаружить «Ренату» самостоятельно.

Видя, что Кейн медлит с ответом, я продолжил:

— А меня лично она и без люксогенового движка вполне устроит. Мы с Рошни там прекрасно поместимся! Слетаем на «Лобачевский»…

— «Лобачевского» здесь больше нет. — Кейн покачал головой.

— Вот черт! Что, взорвали?

— Нет, когда война началась, его успели убрать. В глушь, в систему Гракхов.

— Выходит, без люксогенового движка до «Лобачевского» не добраться…

Что ж, мои надежды разобраться в «Деле № 56» стремительно таяли! «Может, оно и к лучшему?» — промелькнула робкая мысль.

Вдруг внезапно к нам присоединился Абдулла Али Илмаз — главный технарь клана, напоминаю.

— Сразу быка за рога, — сказал Илмаз без «здрасьте». — Гай хочет твою яхту. Гай сказал, чтобы я поставил на яхту один двигатель ЛМВ-9 «Вихрь».

— Получится? — спросил Кейн.

— «Вихрь» это и есть «Искра». Отличия только в конструкции дьюара, откуда точность лучше и потребление люксогена меньше.

«Ну, Гай в своем нечеловеческом репертуаре, — подумал я. — Наблюдает за нами с первой секунды разговора с Кейном, а сам появиться не соизволяет. Рошни, что ли, стесняется? Прислал Илмаза… Ну-ну».

— Гай принимает твои условия, — продолжал Илмаз. — И даже дает больше! Получишь на яхту движок и люксоген. Слетаешь куда хочешь. Десять дней летать будешь. Но потом яхта — наша. Как?

Я не думал ни секунды.

— По рукам.

Июль, 2622 г.

Орбита Блэк Принцесс, система Шао

Замена X-двигателя — это долго?

Вообще-то да.

Но «Алые Тигры», как и прочие звездные старатели Тремезианского пояса, на художественной резьбе по металлу собаку съели. Работали они с огоньком, чувствовалось — засиделись.

За первые сутки сняли все рабочие органы системы охлаждения. В бортах моей «Ренаты» открылись два отвора: каждый длиной десять метров и высотой четыре.

За вторые сутки разобрали разбитый снайперской стрельбой (теперь я знал, кто так хорошо стрелял — оперативный корабль ОК-9 под командованием майора госбезопасности Ж. Патру) люксогеновый двигатель «Искра». По частям он прекрасно извлекался через дыры в бортах.

Третьи и четвертые сутки ушли на то, чтобы подобным образом, частями, втащить внутрь «Ренаты» двигатель ЛМВ-9 «Вихрь» и смонтировать его там.

Пятые сутки — возвращали на место систему охлаждения.

Шестые и седьмые сутки — заваривали обшивку. (Одно дело обшивку вскрыть, другое — заварить и восстановить сперва герметичность, а потом термозащиту. Потому и провозились двое полных суток.)

Итого: ровно неделя.

К счастью, несмотря на все эти работы, мы с Рошни вполне благополучно могли валяться в капитанской каюте «Ренаты» и предаваться как утехам страсти, так и сладостному ничегонеделанию!

Мне даже к исходу этой супернедели начало казаться, что самое лучшее — забить на все эти «Лобачевские» и на всё это «Дело № 56». Просто полетать на «Ренате» туда-сюда по Тремезианскому поясу… Я знал отличные туристические места. Одна Долина Гейзеров на планете Фтия чего стоила!

Вот только «Дело № 56» на вашего покорного слугу забивать вовсе не собиралось…

Наступили восьмые сутки. Яхту заправили всем необходимым, включая термоядерное топливо и люксоген, провели полную дефектоскопию. Бригада техников во главе с Илмазом прогнала кучу каких-то тестов с пультов техконтроля в машинном отделении и в реакторной.

В завершение всего «Ренату» вытащили буксировщиками из герметичного дока-мастерской под кроваво-красные лучи Шао.

Вслед за чем планировался совместный полет с Илмазом и техниками на борту, который должен был увенчаться коротким, на минимально допустимую дальность, X-переходом. Все-таки новый двигатель на новом месте, надо проверять. В самом деликатном режиме, с наименьшей загрузкой люксогена…

А перед полетом был назначен маленький торжественный обед с Гаем, Кейном, Илмазом, Витаро и прочими отборными отбросами общества.

Однако женское любопытство распорядилось иначе.

Я копался в своем скудном гардеробе, прикидывая какой из трех форменных комбинезонов больше приличествует случаю, как вдруг по коридорам яхты раскатился тревожный зуммер.

Подчиняясь здоровым инстинктам, я выхватил из ниши ПДУ — персональное дыхательное устройство — и, с задержкой в секунду, второе, для Рошни.

Затем я побежал в пилотскую кабину.

Где и обнаружил перепуганную Рошни, которая стояла посреди кабины и с видом нашкодившей школьницы лихорадочно осматривала многочисленные пульты и приборные доски «Ренаты».

— Что такое?!

— Не знаю, — ответила Рошни. — Я просто села в пилотское кресло…

— Просто села?! А на что ты нажала?!

— Кажется… положила ладонь сюда… на сканер… Но я ничего не включала!

— На сканер?

У «Ренаты», как и у любого другого корабля, имелись самые разные противоугонные системы идентификации пилота. Но я знал, что все серьезные системы безопасности на «Ренате» выключены, а двери корабля и пилотская кабина запаролены простым паролем из четырех цифр. Каковой пароль, напомню, был вот таким: 2952.

То есть пароль сей являл собой скорее всего чей-то год рождения, записанный справа налево. И, кстати, как я подозревал после прочтения документов «Дела № 56», не «чей-то», а вполне определенной Ренаты — дочери тех двух научных сотрудников отца, что продолжали на «Лобачевском» свои загадочные эпигенетические эксперименты, пока не сбежали в 2610 году на эту свою Эною, ну или куда там.

Ну да ладно, это-то как раз в ту секунду значения не имело. Совершенно необъяснимым было другое: вот раньше, когда на сканер случалось водрузить ладонь (я за минувшую неделю пару раз приложил от нечего делать), яхта не возбуждалась. А теперь орет, как резаная.

Я и сделал самое естественное, что мне показалось в ту секунду: сел в кресло первого пилота и положил на сканер свою ладонь.

И начались… чудеса.

Тревожный зуммер мгновенно заткнулся.

— Яхта «Рената» приветствует Андрея Румянцева. Приступаю к сбору данных.

— Она тебя узнала! — Рошни так обрадовалась, что даже захлопала в ладоши.

Между тем яхта в тот же миг не только приступила к «сбору данных» (каких еще?!), но также привела в действие последовательно: сервомоторы герметичных дверей, реактор, вентиляцию, фильтры СЖО, насосы топливной системы, насосы системы охлаждения. И это меня, как профессионала, удивило куда сильнее, чем то, что яхта меня правильно идентифицировала.

— Знаешь, любимая, ты лучше сядь. — Я похлопал ладонью по подлокотнику кресла второго пилота. — Вот сюда. И пристегнись.

И лишь после того, как я сам в своем кресле пристегнулся и Рошни пристегнулась, то есть после выполнения азов техники безопасности, мои летунские мозги позволили себе испытать эмоцию изумления, как выражаются киберы в старинных фильмах. А именно: откуда Астропарсер яхты знает Андрея Румянцева? Из-за того, что я прожил к тому моменту на борту «Ренаты» неделю, Астропарсер меня совершенно не должен начать узнавать!

А в какой ситуации Астропарсеры вообще опознают конкретную личность?

В одной-единственной: если кто-то их запрограммировал эту самую личность опознавать. На основании сканирования отпечатков пальцев и, как правило, экспресс-анализа ДНК.

М-да…

Дальше — больше!

— Текущее местоположение установлено, — сообщила «Рената». — Планетоид Шао-2157, система Шао…

(Планетоид Шао-2157 вместо Р-12 — это нормально; просто разная терминология лоций, Астрографического Реестра и приведенных X-координат. В общем, место она установила совершенно правильно.)

— …Люксогеновый двигатель опрашивается. Люксогеновый танк опрашивается. Дейнекс-камера опрашивается. Все подсистемы X-движения опрашиваются и в норме. Цель по техническому состоянию агрегатов достижима. Цель по топливу достижима. Начинаю подготовку к взлету.

«Да ты сразу ее начала! — подумал я. — Но, однако же, это никуда не годится!»

— Погоди, погоди, подруга, — сказал я, сам себе удивляясь: мой голос звучал совершенно спокойно. — Не надо никуда лететь…

— Формальней с ней говорить надо, наверное, — робко предположила Рошни.

— «Рената»! Приказываю прекратить подготовку к взлету.

— Команда не распознана, — ответила яхта.

— Приказываю заглушить реактор.

— Команда не распознана.

— Выключи реактор.

— Команда не распознана.

— Двадцать пять девяносто два!

— Команда не распознана.

— Двадцать девять пятьдесят два!

— Команда не распознана.

Ну и так далее.

Все пульты также были заблокированы, не исключая и те, которые включают-выключают автопилот.

Что же делать?! Выхватить пистолет и стрелять? Куда стрелять, идиот? В приборы? Астропарсер-то в бронированной сфере, вспомогательные парсеры — в бронированных сферах, проводные коммуникации — в бронированных рукавах…

Что ж… Похоже, оставалось смиренно ждать развития событий.

Я понял, что мы с Рошни попали в плен к могущественному и, хотелось надеяться, доброжелательному роботу. Роботу, имеющему возможность теперь, после ремонта, переместить нас на тысячу парсеков, к неведомой «цели».

Вот это «после ремонта» было ключом к происходящему.

У робота под названием Астропарсер имелась программа. Если люксогеновый двигатель не опрашивался, он не делал ничего.

В том случае, если исправный люксогеновый двигатель имелся (стараниями бригады Илмаза — теперь имелся!), робот ждал активации процедуры идентификации (стараниями Рошни она была активирована, а моими стараниями даже успешно завершена!).

Идентифицировав человека как «своего» (как и почему Андрей Румянцев оказался среди «своих», я тогда не знал, хотя у меня уже зародились смутные подозрения), робот проверял возможность успешного выполнения программы до конца.

Возможность имелась. Больше никаких других действий, в частности отмены программы, запрограммировано не было (либо же — и скорее всего — я просто не знал кода отмены).

Тяга на днищевые.

Яхта «Рената» играючи одолела слабое притяжение Р-12 и взмыла в зенит.

Мы с Рошни посмотрели друг на друга. Она улыбалась. Улыбался и я.

Мы не боялись. Мы были счастливы. Совершенно счастливы.

Включились орбитальные двигатели — все четыре могучих «горшка» разом.

Навалилась перегрузка.

И тут я понял, что от разгадки всех тайн «Дела № 56» меня отделяет один-единственный шаг.

Один-единственный X-переход.

Сам того не зная до самой последней секунды, я двигался к разгадке кратчайшим и быстрейшим, самым оптимальным путем.

А потом… Потом дьюар наполнился люксогеном под завязку, люксоген сдетонировал, разбросав на сотни линейных метров пространство дробной размерности, и мы провалились в X-матрицу.

Июль, 2622 г.

Эноя

«Рената» вышла из X-матрицы и мы увидели…

Мы ахнули.

— Андрей, я люблю тебя! — воскликнула Рошни. — Именно о таком свадебном путешествии я мечтала всю жизнь!

— Я люблю тебя, Рошни, — согласился я.

Мы целовались вдумчиво и долго.

А потом я встретил своего брата. И других своих братьев. И сестер.

А потом… Потом я вернулся. Хотя и не собирался поначалу.

Я вернулся и снова воевал. За конкордианскую землю, которая стала для меня почти такой же родной, как Россия.

Но это уже совсем другая история. А точнее — целых две.