Попадос. Книга 2

Глава 4

Выйдя из гипера я первым делом проверил пространство вокруг и не обнаружив ничего подозрительного дал команду Шизе отправить транспортники к складу с концентратом, а сам на Красавице направился к моему добывающему комплексу. Хоть Шиза и сам в полнее в состоянии справиться с погрузкой концентрата на корабли, но прервав обучение Игоря все же выдал ему поручение проследить за погрузкой.

«Пусть хоть в чем-то поучаствует, хуже не будет» – решил немного подумав.

В системе я отсутствовал 54 дня и за это время на месте добычи должно уже скопиться немало готового концентрата. Уже на месте добычи просканировав астероид, Красавица сообщила, что 42 % ресурсов уже выработано, а комплекс добыл и переработал руду уже в 198.288 кубов концентрата.

– Сколько у вас займет время закончить работу и внести изменения?

– Понадобится провести тесты и испытания, точное время невозможно определить.

– У вас есть 48 часов, постарайтесь уложиться в это время по возможности, судя по количеству добытого концентрата, вернуться в эту систему нам придется еще пару раз. Красавица параллельно с исследованиями просканируй более тщательно астероидное поле и составь его карту, возможно, тут найдется руда более ценная и дорогая.

Тот концентрат, что добыл и переработал комплекс даже в «Палаге» стоил 765 кредитов за куб, а в системе «Аркон» уже 820–835 за куб. Это конечно не настолько редкий и дорогой концентрат как в закрытой системе, но тоже дорогой и выгодный для добычи. В крайнем случае, можно попытаться продать информацию о системе за хорошие деньги добывающим корпорациям или фирмам.

В системе мы пробыли 42 часа, после чего груженные концентратом из старых запасов вылетели обратно. За это время Красавица просканировала и составила подробную карту астероидного поля, в котором было выявлено 4 типа руды, в огромном количестве, при добыче которого уйдет не один год. К сожалению, самая ценная руда как раз мною и добывалась, но зато ее было много. Что качается моего задания, Красавица и Шиза со своими помощниками блестяще справились со своей задачей, оптимизировав работу комплекса. Вникнув в их работу, я понял, что возился бы с этим не один месяц и не факт, что настолько эффективно. Они просчитали все возможные факторы, влияющие начиная от добычи заканчивая переработкой в концентрат. Как оказалось, для максимального увеличения производительности комплекса требуется увеличить добычу самой руды, так как перерабатывающий комплекс способен принять за цикл до 1000 кубов руды. Решить эту проблему можно было несколькими способами. Один из вариантов – это увеличить само добывающее оборудование, доведя добычу до максимального значения, или же дополнять нехватку руды со стороны, к примеру, шахтерскими кораблями. Решать эту проблему сейчас я не собирался и оставил ее на потом, сейчас мне хватало и того удалось оптимизировать существующую добычу руды, увеличив её на 10 % и на 3 % снизить потери на выходе в концентрате. В итоге в час стало выходить 197 кубов концентрата, а это примерно на 22 % больше чем было.

Изучая все эту информацию, у меня сформировался план, по которому, скорее всего, придется действовать. Этот добывающий комплекс предназначен для добычи на крупных астроидах и планетах и не годится для добычи на маленьких астероидах. Мне стал понятен принцип, по которому обычно действуют военные шахтеры. Помимо самого комплекса в добыче участвуют, и шахтерские корабли обрабатывающие мелкие астероиды и пополняющие рудой перерабатывающую фабрику, ведь не часто попадаются богатые залежи руды на больших космических телах, а иногда и вовсе их не находят и комплекс тогда используют как мобильную фабрику. В скором времени у меня будет уже 3 комплекса и мне ничего не помешает тасовать добывающие мощности между ними, а там, где будет нехватка крупных залежей руды, буду использовать шахтерские корабли, которые так же планировал приобрести и модернизировать. Управлять всеми процессами может искины, сделав процесс полностью автоматизированным, а мне и ребятам останется только вывозить готовый продукт да заправлять технику топливом и расходниками.

Прибыв в систему «Аркон» напрямую, подкорректировав маршрут, мы потратили всего 20 дней на дорогу. За это время поднял базу «геология» до 5 ранга и довел «программирование» до 6 ранга на 56 %.

Первым делом после того как разобрался с учебой, связался с уже знакомым покупателем, представителем корпорации и договорился о продаже всего оставшегося концентрата, которого набралось чуть меньше 200.000 кубов. А Шизу озадачил поиском предложений по транспортникам на всякий случай, в надежде найти интересное предложение. Уже сейчас было ясно, что потребуется еще несколько грузовых кораблей для перевозки концентрата, а один для эксплуатации и перевозки самих добывающих комплексов и расходников для них.

Отогнав корабли в ангар корпорации в указанный срок, и выгрузив весь концентрат, покупатель перевел мне на счет 119.380.000 кредитов и передал мне приглашение от своего начальства. Поблагодарив его, пообещал зайти, как только появится свободное время, на самом деле, не горя желанием общаться и вообще терять время.

Вернувшись на корабль, сразу же связался с Игорем, предупредив его, что мы уже вылетаем, а затем по гиперсвязи вызвал Курта.

– Слушаю.

– Привет Курт, я немного задерживаюсь, буду в системе через 5 дней, комплексы уже прибыли на станцию?

– Да несколько дней назад, все в порядке я проверял.

– Отлично я могу переслать тебе деньги прямо сейчас?

– Как тебе удобно.

– Мне удобно сейчас так, что лови перевод. Мне так спокойнее будет, и еще момент, у меня к тебе просьба, поговори с Инусом и попроси его подготовить еще 2 транспортника, а лучше даже 3, но тогда расплатиться за все я смогу через месяц. Часть денег за них я переведу, как только появлюсь на станции у меня в наличии примерно 40 миллионов.

– Не вопрос, сделаю.

– Спасибо Курт, конец связи.

– Удачи.

После перевода проверив счет, у меня оказалось 42.277.350 кредитов. Для моих планов этих денег должно хватить в худшем случае хватит на часть выплат. К сожалению, за это время Шиза не нашел интересных предложений по кораблям, и я со спокойной душой взял курс на «Палагу».

– Это уже становится традицией, им что неймется??

Мое удивление можно понять, не успели мы пройти несколько систем, как нас опять выкинуло в открытый космос из-за действия глушилки в расположение нескольких боевых кораблей скрытых системами маскировки содружества, среди которых был один крейсер 7 поколения, и несколько эсминцев так же 7 поколения, что по меркам фронтира было не слабо. Эта засада у меня сразу вызвала подозрение, что они тут не случайно, а ожидают кого-то конкретного.

Просканировав корабли сканерами Красавицы, мне стало понятно, что и на этот раз быстро и без хитрости я ничего с ними не смогу сделать. Силовые поля не позволяли моим шпионам проникнуть на корабли пиратов, а ждать неизвестно сколько, как в прошлый раз я не мог, хоть и очень хотелось прибрать к рукам такую технику. Подумав немного я все же решил потратить пару часов на наблюдения за пиратами и приказал Шизе отвести корабли за границу действия глушилки, а сам на красавице вернулся к засаде. Окончательно мои подозрения подтвердились после того как спустя некоторое время из гипера выкинуло малый транспортник с легким сопровождением, и пираты на него не обратили никакого внимания позволив набрать скорость и покинуть зону действия глушилки. К чести убегающих, действовали они очень оперативно и слажено отступили, прикрываясь несколькими истребителями прикрывая, беззащитный транспортник.

Наблюдая за пиратами, я был на 100%уверен, что ждут они конкретные корабли или корабль, и скорее всего они тут по мою душу, как бы это было не удивительно. Мне очень захотелось проверить так это или нет, ведь если охота идет за мной, то было бы неплохо знать, откуда растут ноги, виновна ли корпа моего покупателя или же просто инфа о «богатом буратино» попала заинтересованным людям?

– Красавица, ты можешь мне помочь с защитой пиратов? Или еще как-то? – не особо ожидая положительный ответ, я все же обратился к ней.

– К сожалению, нет, способы, которыми возможен взлом или нейтрализация щита попадают под запрет. На твоем месте, я бы покинула систему незаметно, при нашем уровне маскировочных технологий, эти пираты нам неопасны.

– Значит, не будет помощи от тебя даже притом, что это пираты и цели их очевидны? – Подпустил я в голосе удивления, теперь уже твердо решив предпринять попытку их захвата.

– Все верно, я сожалею.

– Хорошо я тебя понял, и нет, систему мы пока не покинем, я постараюсь найти способ справиться своими силами.

– Как пожелаешь.

В голове у меня уже крутились мысли и идеи как поступить, но для этого еще требовалось проверить пару моментов. Просканировав более тщательно корабли пиратов в режиме слияния, и определив виды вооружения противника, я так и не пришел к определенному выводу, так как оружие пиратов позволяло, как и повредить не сильно мои корабли, так и полностью их уничтожить. Взвесив все за и против, я решил, что в принципе план рабочий и рисковать особо мне не придется.

Капитан наемников Глен Вард размышлял о необычности задания поступившего от корпорации, на которую он работал не первый год. Обычно работа его отряда заключалась в сопровождении и охране конвоя, охране добывающих и перерабатывающих объектов, удаленных от обжитых и защищенных систем, ну и конечно же периодические военные акции направленные против конкурентов корпорации, куда ж без этого. Корпорация тратила огромные средства на поддержание боеспособности своих подразделений, по своим каналам, приобретая современную технику и вооружение, за счет чего и держалась на плаву, уже долгое время, стремительно развиваясь.

На этот раз капитана срочно вызвали из заслуженного отпуска и поставили задачу перехватить в соседних системах два транспортника без прикрытия и доставить экипаж на одну из вспомогательных баз корпорации. Уже одно то, что транспортники перемещаются по фронтиру без охраны, было подозрительно, не говоря уже о том, что подобные акции буквально под носом флота могут закончиться плачевно.

С каждой утекающей минутой в ожидании цели настроение капитана скатывалось все ниже и ниже, а беспокойство росло все выше и выше. После неудачного появления конвоя из гипера в распоряжении его отряда оставалось пару часов, после чего находиться тут с активной системой глушения было смерти подобно, беглецы в полнее могли иметь на борту систему гиперсвязи и сообщить в СБ или флот об инциденте и те наверняка будут обязаны проверить эту информацию прислав сюда патруль. Через некоторое время, когда капитан уже готов был отдать приказ об окончании миссии, из гипера появилась их цель, правда было не понятно, куда делся второй корабль. Задумавшись на мгновенье о судьбе второго транспортника, капитан решил, что они просто разделились, направляясь в разные пункты назначения, а куда именно, он планировал выяснить у экипажа этого корабля.

– Всем кораблям действуем по плану. – Сообщил по связи капитан.

Пилоты его отряда действовали, стремительно скинув маскировочные поля, рванули на сближение с целью, а капитан, активировав аппаратуру направленного сигнала, вызвал транспортник на связь.

– Эй, на Маките! Немедленно заглушите двигатели или после того как я их отстрелю, выкину тебя в космос! Повторяю, заглуши двигатели, и я обещаю, вам не причинят вреда!

Несколько минут ответа не последовало и наводчик, по приказу капитана дал залп по курсу разгоняющегося корабля, после чего он резко сбросил скорость, заглушив двигатели, двигаясь по инерции.

– Прошу не стреляйте, и забирайте корабль, если вы гарантируете мне жизнь, и что я не попаду в рабство! – Ответил молодой испуганный голос.

– Я тебе это гарантирую парень, если ты не станешь меня злить и сделаешь все, как тебе говорю в точности.

– Я не доставлю проблем. – Ответил потухший голос.

Направив команду абордажников при поддержке боевых дронов на захваченный корабль, капитана не отпускало беспокойство все то время, что потребовалось им, на захват судна. Ситуация была нестандартная и слишком уж все прошло легко, а по опыту многих лет проведенных во фронтире капитан знал, что так не бывает, вот и был он как сжатая пружина пока ему не доложили, что корабль под контролем, а экипаж корабля состоит из оного человека. Проверив его данные, капитан подтвердил, что он и является их основной целью, и приказал его срочно доставить на крейсер и приготовиться к уходу из системы.

Проблемы начались с того, что в захваченном корабле оказалось несколько поломок, что на некоторое время задержало их вылет на полчаса. Не находящий себе места от предчувствий и ожидания неприятностей капитан уже готов был отдать приказ покинуть это корыто и уничтожить корабль, чтобы не оставлять следов, но понял, что не может пошевелиться, а через пару мгновений боковым зрением заметил теряющих сознание остальных членов экипажа находящихся в рубке. Паника захлестнула его сознание от ощущения беспомощности и никакие попытки, и усилия скинуть это состояние паралича не помогали. Обратившись через сеть к искину корабля, он в ужасе осознал, что не может с ним связаться, его как будто не существовало. Неизвестно сколько прошло время, но в поле зрения капитана появились абордажные дроны вытаскивающие потерявших сознание экипаж со своих мест и уносящих их. Сделав свои дела, дроны покинули рубку, а вместо них перед ним появился захваченный с транспорта парень.

– Капитан, я знаю, что вы слышите меня, сейчас вам вернется чувствительность, и вы сможете свободно двигаться, но предупреждаю вас, я в любое время могу сделать с вами все что захочу, парализовать, усыпить или даже убить и поверьте, все это произойдет мгновенно. Я даю вам шанс сохранить относительную свободу, воспользоваться им или нет ваше дело.

В следующий миг капитан неожиданно ощутил свое тело, и наверняка упал бы от неожиданности, если бы не сидел в своем кресле удерживаемый силовым полем. Первым делом он проверил через сеть соединение с искином и не смог скрыть своего разочарования.

– Надеюсь, вы уже поняли, что корабль уже не принадлежит вам? Не стоит пытаться навредить мне, поверьте, у вас нет и тени шанса, все чего вы добьетесь, только ухудшите свое положение.

– Кто ты, пустота тебя забери!? Как это возможно?

– Сейчас важно не то, кто я, а то, что с вами будет. Прикажите экипажу с эсминцев кроме пилотов приготовиться к транспортировке на крейсер, а пилотам в точности выполнять все указания. Если вы этого не сделаете, я их просто расстреляю и покину систему.

Еще раз, попытавшись наладить связь с кораблем и не добившись успеха, капитан принял решение выполнить требования этого человека, сумевшего за короткий срок захватить управление дронами и даже судя по всему его кораблем.

– Вы готовы? Сейчас я активирую связь, а вы передайте им мои требования. Если они не послушают вас, мне придется расстрелять эти корабли, а потом взять их на абордаж с помощью дронов.

– Прежде чем я не узнаю, что ждет меня и моих людей, я не пошевелю и пальцем, помогая вам. Мы наемники и уже давно ходим по краю бездны, смерть ждет нас рано или поздно, мне нужно знать, что с нами будет и где гарантии, что обмана не будет.

– Что с вами будет? Я вам скажу… Если вы выполните мои указания, то ваши люди будут жить. С вами я собираюсь расстаться в ближайшей системе, передав вас властям, предварительно конечно выяснив всю информацию о заказчике нападения на меня. Делайте выбор, сохранить жизнь вашим людям или погубить их, выбор за вами, связь активирована.

Капитан не стал строить из себя мученика и передал им мой приказ, объяснив заодно ситуацию, в которую они все попали. К чести капитана наемники доверились своему командиру и выполнили все, что от них требовалось. Дальнейшие действия не сильно отличались от прошлого раза в подобной ситуации, я перевел всех пленных на крейсер, разоружив и освободив от всех личных вещей, и за неимением клеток для рабов поместил их в каюты, обыскав предварительно. Охранять пленных поставил боевых дронов и поручил Шизе контролировать ситуацию.

Разобравшись с пленными, поручил Шизе перехватить управление эсминцами, для контроля оставшихся в них пилотов. Все эти приготовления не отняли много времени, и уже спустя час после разговора с капитаном все было готово.

– Капитан, сообщите пилотам координаты прыжка и учтите, от их поступков зависят так же и наши с вами договоренности.

– Все будет в порядке, я доверяю моим людям, а они мне.

– Это делает вам честь, связь установлена.

Передав координаты прыжка пилотам, я приказал Шизе проконтролировать их и во время полета в гиперпространстве закрыть доступ управления кораблей, чтобы они не смогли изменить курс, если надумают.

Уже находясь в гипере всем составом кораблей, у меня состоялся разговор с капитаном. Он так и оставался в рубке, и пока не стоится наш разговор, переводить его в каюту не планировал.

– Глен, я бы хотел услышать теперь вашу историю. Меня интересует кто и зачем.

– Тут нет тайны, вы и так узнаете эту информацию, если захотите. Я работаю на корпорацию «Сиала», занимаюсь охраной и сопровождением, ну и бывают еще вот такие поручения как с тобой. Задача была твой захват и доставка на объект корпорации в целости и сохранности. Зачем это понадобилось руководству мне не известно.

– Понятно, ну а перехватить меня как вам удалось, откуда вы знали, куда я направляюсь?

– Точного маршрута, конечно же, не знали, поэтому на нескольких ключевых направлениях ожидают подобные засады.

– Да, оперативно сработало ваше руководство, не захотело терять такие деньги, ну да ладно с ними я разберусь при случае.

– Кто ты такой? Не видя того, как походя и в одиночку, ты захватил целый крейсер, я бы посчитал тебя дурачком, услышав это заявление, а теперь даже не знаю, возможно, мои работодатели серьезно ошиблись.

– Ты же умный человек, и сам все понимаешь, меньше знаешь, крепче спишь. Дрон отведет тебя в твою каюту.

Узнав у него все, что мне было интересно, я отправил его в свою каюту, а пока шла беседа с капитаном, дроны под управлением Шизы обыскали там все, изъяв все ценное и вскрыв сейф, который так же опустошили.