Про город Кыштым

ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОИНА

Началась Великая Отечественная война. Она принесла неисчислимые лишения и беды советским людям. Фашистские полчища топтали и жгли земли Украины, Белоруссии, РСФСР. Вся страна поднялась на защиту завоеваний Октября.

Суровой военной жизнью зажил и Кыштым. И хотя над ним не вились фашистские стервятники, не рвались снаряды, не было ночного затемнения, все равно город можно было назвать фронтовым, как и многие большие и малые города Урала.

Тысячи кыштымцев ушли на фронт, в том числе 480 девушек и женщин. Не было такого фронта, на котором бы не воевали кыштымцы. Многие из них стали бойцами Уральского добровольческого танкового корпуса.

Город жил одной думой: все для фронта, все для победы. Механический завод переключился на производство боеприпасов, хотя продолжал выпускать и необходимое оборудование для горнодобывающей промышленности, особенно насосы и перфораторы. Завод расширился — появились кислородный цех, две испытательные станции, полуторатонная сталеплавильная печь, камернозакалочная печь, соляные электрические ванны и т. д.

Героизм, проявленный трудящимися Кыштыма в военное время, можно проиллюстрировать на многочисленных примерах. Возьмем тот же огнеупорный завод. Как уже упоминалось, он выделился в самостоятельный из цеха медеэлектролитного завода накануне войны. Собственно, к началу войны у огнеупорщиков еще не окончился организационный период, немало им предстояло еще сделать.

Война в корне изменила обстановку. Тысячи предприятий из центра страны, из ее западных районов были эвакуированы в Сибирь и на Урал. Развернулось строительство новых предприятий, особенно металлургических — фронту требовалось оружие и броня. Спрос на динас и шамот неимоверно возрос.

Огнеупорный завод, еще не преодолев организационный период, должен был с ходу увеличить свою мощность. Для того, чтобы подвозить сырье и вывозить продукцию на станцию, требовалось, по самым скромным подсчетам, 10—15 трехтонных машин, а имелась всего лишь одна полуторка. Остальные машины, их было семь, были отправлены вместе с шоферами на фронт. Не хватало рабочих — больше половины.

Под руководством партийной организации нашли временный выход. Завод расположен на берегу пруда, который с другого берега близко подходит к станции. Решили использовать этот водный путь. Были собраны все имеющиеся лодки, построены новые. На них стали возить уголь и готовую продукцию. Конечно, решение вопроса было примитивным и временным, но это позволило выстоять, пока не вступила железнодорожная ветка на медеэлектролитный завод.

Создалась трудность с сырьем. Его нужно было ввозить издалека, а транспорт отсутствовал. Тогда решили разведать старые выработки возле завода. В отвалах и разрезах обнаружили кварц. Его собирали по кусочкам.

Коммунисты подняли народ на сбор сырья. Иногда приходилось останавливать завод и всех посылать за кварцем. Создавали запас и снова возвращались в цехи.

Бывали случаи, когда готовая продукция долго задерживалась на складе — некому отгружать. А перевалки было две: со склада в лодки, из лодок в вагоны. На отгрузку выходили все служащие и инженерно-технические работники. Люди не уходили с завода сутками. Никто не жаловался на трудности.

За время войны в Кыштыме было построено несколько новых предприятий. Интересно, что еще в 1911 году частник Рожков соорудил маленькую установку по производству графита. Она была маломощной, в официальных документах вовсе и не значилась. Сырьем снабжалась из Сибири. Только в 1930 году стала строиться графитовая фабрика, опять же на привозном сырье. Правда, геологи обнаружили в районе Кыштыма три месторождения графита — Тайгинское, Сугомакское и Татышское, но содержание углерода здесь было скудное. Поэтому месторождения не разрабатывались. Когда началась война, в Кыштым эвакуировали оборудование Завальевского и Мариупольского графитовых комбинатов. Наиболее перспективным, с промышленной точки зрения, являлось месторождение в районе озера Тайги. В трудную годину, когда на западе грохотал тысячеверстный фронт, сюда пришли строители. Первый взмах топора — и упала первая сосна, освобождая место будущему комбинату. Трудности поджидали строителей на каждом шагу. Не баловала их и погода — строительство началось осенью 1941 года, в дождевую слякотную пору. Продолжалось оно и в лютую зиму. Однажды, когда уже пошел графит, сгорела трансформаторная установка. Производство остановилось. Были приняты самые экстренные меры по устранению аварии.

Первый графит Тайгинский комбинат выдал 27 июня 1942 года. Первыми строителями комбината явились инженеры Лехтман и Качаловский, первыми освоили производство инженеры Смелинский, Татарников, Панаев, Клыков и другие. Значение пуска комбината трудно было переоценить. Графит использовался в аккумуляторах всех боевых машин, употреблялся при выплавке броневой стали, сверхпрочной стали и т. д.

Тайгинский графито-каолиновый комбинат. Корпус графитовой фабрики.

В конце 1942 года возле озера Амбаш появились палатки и землянки. Стали готовить фундамент для будущего каолинового комбината. Обогащенный каолин требовался для бумажной, резиновой, автомобильной и других отраслей промышленности. Строительство закончилось в 1944 году. Были введены в строй заводы мокрого обогащения и санитарно-фаянсовый, рудник. Возник новый поселок каолинщиков. Первыми эксплуатационниками были инженеры Данциг, Кондратович, Свирский и другие.

В военные годы был усовершенствован слюдяной рудник. Если до войны он давал только забойный сырец, то теперь стал перерабатывать этот сырец в колотую слюду, а впоследствии — в очищенную слюду. Эта продукция широко применяется в электропромышленности.

Трудовой энтузиазм кыштымцев возглавляли коммунисты. Они работали на самых решающих участках, там, где труднее. В марте 1943 года состоялась очередная районная партийная конференция. Здесь отмечалась самоотверженность, с которой трудящиеся района преодолевают тяготы войны и вносят свой посильный вкладе завоевание победы над врагом. Многие коммунисты ушли на фронт, на их место пришли новые. В партию подавали заявления самые передовые. Среди них были строгальщик механического завода Хлопцев, тракторист Кузнецкой МТС Глухов и другие. Комсомольская организация района проводила на фронт 515 своих членов, из них 95 девушек. Оставшиеся комсомольцы показывали образцы героического труда. На механическом заводе работало 116 комсомольцев, все они выполняли и перевыполняли нормы. На огнеупорном заводе действовала фронтовая молодежная смена, которой руководила комсомолка Протасова. Коллектив смены систематически перекрывал задания на 150 процентов. Кыштымцы активно подхватывали все передовые патриотические начинания, сами становились застрельщиками новых дел. Так, на механическом заводе соревновались между собою токаря, а в артели «Объединенный металлист» развернулось соревнование за звание лучшего мастера. И все это под одним лозунгом: «Все для фронта, все для победы!»

Не отставали от рабочих и труженики села. В Кыштымском районе располагались Кузнецкая МТС, семь колхозов и несколько подсобных хозяйств. Несмотря на трудности, посевная площадь колхозов в годы войны увеличилась на 6,4 процента. Подсобные хозяйства значительно расширили посевы овощных культур и картофеля.

В Кыштым были эвакуированы некоторые организации и учреждения, в том числе Ленинградский педагогический институт им. Герцена. Город принял 1175 эвакуированных семей, здесь возникло три госпиталя.

Ничего не жалели уральцы для фронта. Кыштымцы собрали средства на постройку танковой колонны «Челябинский колхозник», эскадрильи самолетов им. Марины Расковой, а также боевых кораблей. Только в 1942 году в фонд обороны поступило 1 463 800 рублей. Для воинов Советской Армии было собрано много теплых вещей.

В школах города занятия продолжались так же, как и до войны. Незначительное сокращение учащихся произошло лишь потому, что часть старшеклассников добровольно уехала на фронт. Продолжалась и подготовка пополнения рабочего класса. К 1942 году было обучено 2 522 молодых рабочих, в том числе для промышленных предприятий города 1 759 человек.

Вот так и жил Кыштым в годы Великой Отечественной войны — напряженной трудовой жизнью, с непоколебимой верой в победу над коварным врагом, жадно слушая фронтовые сводки, радуясь каждой победе и огорчаясь неудачам.

И ждал писем с фронта. Почти в каждой семье были воины, сражавшиеся с фашистами. Более двух тысяч кыштымцев-фронтовиков не вернулись домой. Они пали смертью храбрых на поле боя.

Кыштымцам отлично известны имена своих знатных земляков — ныне здравствующих Героев Советского Союза Л. А. Каскова, С. С. Репина и А. И. Суслова.

Герой Советского Союза Леонид Александрович Касков так рассказывает о своем подвиге:

Герой Советского Союза Л. А. Касков.

Леонид Александрович после войны вернулся в Кыштым и снова стал работать на механическом заводе. Сейчас он трудится на радиозаводе.