Проект Преторианец (СИ)

Глава 2

Защитный купол центра перехода виднелся на горизонте. В общем-то, мы прибыли к полудню, на 2 часа раньше, чем планировалось. А цена — всего лишь максимальная скорость хода колонны и отсутствие остановок, всего-то. Да, надо сменить машины, а то они на следующем переходе могут вообще накрыться.

Взвод обеспечения забился в БМП как шпроты в банке, такая скорость, скорее всего, сдула бы их с брони. Они постоянно общаются и шутят про консервы на общем канале. Может выпустить их и ехать чуть медленнее? Не, пусть сидят там. На броне сидели мы, моя штурмовая группа. Спасибо гравизахватам, не раз меня спасали. Нас бы так уже давно скинуло.

Пока мы ехали, я успел перекинуться парой слов с Волкодавом по поводу задания и понял, что он ничего не знает. Совсем ничего: просто поступил приказ прибыть, встретить и перейти под командование. Всё.

Ещё и Ирис за время марша успела взломать вообще всё, вплоть до пейджера какого-то Хьюга. Кто вообще в наше время пользуется пейджерами? Что это такое вообще? Про каналы связи я вообще молчу. Теперь я знаю, что я странный страшный командир, Кобра общительная девчушка, так как пообщалась почти во всём взводом по очереди. Скучно ей, видите ли.

Плюс ко всему, между делом узнал и подробности нашего общего местоположения. Как это звучало:

— Волкодав.

— Я, господин.

— Слушай, а чем это место вообще отличается от остальных? Ну, в плане, мне тоже не сообщали никаких особенностей расположения этой планеты. Можешь рассказать?

— Ну я… Вообще по географии и территории лучше спрашивать Фе… Манула, сэр.

— Да, господин, я слышал вас… — это уже был Манул.

Короче из того, что я узнал, Фестус находился на границе Федерации и Альянса. В самом хреновом их месте соприкосновения в плане неудобства. Неудобно и Федерации, и Альянсу. Оно нахрен никому не нужно. Обе звёздные империи произошли от одного потомка, собственно, самой Земной Империи. Но вот только это не уменьшает количество претензий на территории друг к другу. С другой стороны, на этот кусок камня Альянс Объединенных Систем никогда не претендовал, ему она была банально не нужна. Если другие пограничные планеты укрепляли и превращали чуть ли не в планеты крепости, про Фестус 6 все благополучно забыли. Что сказалось на обороноспособности этого места.

К чему это я. Когда подъезжали к центру, он выглядел внушительным: огромный атмосферный купол, защитный покров, укрепленный внешний периметр со стенами, преградами, рвами и дзотами. Но вот только это всё это выглядело неприступно на первый взгляд.

Стоило подъехать ещё чуть ближе и присмотреться, как в периметре начали появляться дыры, а в некоторых участках отсутствовали какие-либо заграждения и даже сами участки стены. Просто пустота и больше ничего, кроме кислородного купола. Покров защищал только сам купол, без прикрытия близлежащих территорий. Видимо, защитники должны будут уворачиваться ещё и от метеоритов во время обороны, не только от пуль врага. Радовал только атмосферный купол, но тут как бы вопрос выживания, без него внутри не жить.

На подъезде ко входу стояло небольшое КПП. Укрепления, и преграды тут были. Наверно, это единственное место, где имелось всё нужное для обороны. Начальство, похоже, больше нигде и не проезжает. Когда головная машина встала перед шлагбаумом, из двухэтажной дежурки, пристроенной к куполу вывалился мужичок лет на сорок. Одет был в защитный костюм с шлемом типа «аквариум». Не помню, как он называется, да и не интересовал он меня. Бесполезный агрегат, способный только поддерживать жизнь оператора. Защиты никакой. Что ещё… А, даже через броню был заметен необъятный живот постового. Долго он тут сидит, видимо, обжился вон как.

Как только головная машина остановилась, из неё сразу же вывалилось её содержимое в лице всего первого отделения. То же произошло с остальными машинами по очереди. Постовой перекинулся парой слов с вылезшим по шею мехводом первой машины а затем уверенным шагом и с прыгающим вверх-вниз пузом, двинулся в мою сторону.

Ну а я что. Я тоже спрыгнул с брони, посмотрел на всё творящееся вокруг броуновское движение подчинённых Волкодава. Вздохнул, и двинулся на встречу.

— Старший лейтенант Фрей — представился мужик — ваши пропуска на въезд, господин.

Ну одно радует, у них есть система досмотра. Уже хоть что-то. Только работает так себе. С запозданием. И не с теми людьми.

— Командир подразделения абордажного отряда штурмового корабля 19 83 17. — оттараторил я в ответ — допуск Альфа, пропускай. Мы спешим.

— Извините, господин командир, я не могу — возразил Фрей. С чего это. Их же должны были оповестить.

— С чего это? — озвучил я свои мысли.

— Меня оповещали, что прибудет важное лицо, но не командир абордажного отряда. — возразил мне постовой. — я, честно говоря, даже не знаю кто это, но вас я пустить не могу. Таковы требования.

— Ну всё верно, допуск Альфа у меня. Открывай давай.

— У вас есть какие-нибудь подтверждающие документы, господин командир?

— Нет, они в процессе выдачи. — ответил я — но сообщение-то о допуске есть! Так оно обо мне.

— Это не точно, господин. Пока это не подтвердится, я не могу вас пустить. Это не говоря уже о ваших подчинённых. На всех должен быть свой пропуск. А также маршрутный лист колонны. Без этого я не могу вас пропустить.

Блииин, а я всё думал, какого хрена он в таком широкрм «возрасте» и только старлей. Он же тупой как хлебушек. На меня ориентировка на допуск придти не могла. Точнее не так, она пришла бы, но в общем смысле. Если я засвечусь в администрации как Альфовец, об этом половина Федерации узнает, а это не выгодно ни мне, ни начальству.

— И как мы можем попасть туда?

— Получив пропуск в бюро выдачи пропусков, господин.

— Так — я уже начал что-то подозревать — а где оно, бюро это?

— Бюро пропусков находится на территории…этого центра перехода… господин — последнее он уже почти прошептал. Скорее всего, до него тоже начало допирать.

— Ну то есть, чтобы попасть в центр, я должен получить пропуск. В центре. — подвёл я итог его умозаключению.

— Никак нет, господин. — замотал шлемом постовой — ещё можно получить пропуск на любой другой базе Федерации на планете. У нас есть связь со всем. Правда она постоянно сбоит.

Последнее он еле слышно пробормотал, но мне и этого хватило чтоб взяться рукой за лицо. За шлем, точнее, но смысл жеста от этого не утерян. Вот найти бы смысл ещё и тут…

— Ну тогда зови своего старшего — со вздохом говорю я — будем разбираться…

Пока толстячок ходил за старшим, броуновское движение людей уже переросло все возможные границы. Люди просто стали уходить от машин на очень большое расстояние. Я не говорю о не выстроенной системе наблюдения периметра или часовых. Они просто ходили, разминались, собирались в группы и болтали друг с другом. Дурдом, короче. На фоне всего этого, моя группа была просто эталоном дисциплины. Сами разошлись по углам колонны и никуда не уходили оттуда. Может, на это повлияла болтанка в темноте грузовых отсеков БМП, но мне плевать. Не найдя Волкодава, я выстроил всех троих комодов и начал им доходчиво объяснять как делать если не правильно, то хотя бы безопасно. КППшник пришел минут через пять моей разносторонней лекции.

— …И чтоб глазенками своими они смотрели не вот на эти прекрасные и красивенькие машинки! — я ткнул пальцем в сторону бронемашин — а в сторону такого же прекрасного пейзажа! — взмах руки в сторону безжизненной пустыни.

— Господин командир. — еле слышно подал голос, подошедший минуты две назад, постовой.

— Комендант Дель. — представился стоящий рядом человек, когда я перевел на него взгляд — мне сообщили о том, что у вас возникли какие-то проблемы.

О, хоть кто-то увидел знаки на плечах. Уже прогресс. Интересно, он тоже в бюрократию уйдет или сдастся?

— Товарищ комендант. Да, верно, возникла проблема. Я не могу провести свою колонну через ваш центр. Меня банально не выпускают. — я театрально махнул рукой в сторону пытающегося стать меньше постового.

— Мой человек действовал в соответствии с инструкциями, капитан. Его не в чем обвинить.

— Тогда кто обозначил такой порядок работы? — не унимался я. К слову, вокруг нас начали понемногу собираться мои покемоны, развесив уши.

— Губернатор, господин. Его администрация издала такой указ. — кисло ответил комендант. Затем он сразу решил сменить тему разговора — В любом случае. Полагаю, вам нужны пропуска для прохода на территорию.

— Да, для меня и моих людей. И маршрутный лист для техники — я скосил взгляд на постового.

На того вообще было жалко смотреть. Можно было подумать, что он правда до последнего понятия не имел, кого останавливал.

— Да, маршрутный лист… — тихо повторил Дель — всё будет сделано и выдано. А сейчас прошу вас пройти со мной. Нужно забрать в бюро ваши документы. Я вас провожу.

— Одну секунду. Так, а теперь вы трое — я вернулся к трем чудикам, что всё ещё стояли возле нас — Раз мы сейчас узнали значение такого прекрасного слова, как «оцепление», а заодно и «наблюдение», надеюсь на ваше дальнейшее разьяснение этого остальным. Всё, за старшего Гук, свободны.

Раздав последние указания трем чудикам, мы с Дальтоником, как я его прозвал про себя, направились ко входу через дежурку. Краем глаза я заметил, как командиры отделений уже строили своих и раздавали уже им мои уроки мудрости. Некоторые в такой же форме. Толстяк стоял и не знал куда себя деть и тихо причитал «ну почему в мою смену-то…», а абордажники всё также строяли на своих местах и следили за окрестностями.

Шлюз на вход был двойной: малая и большая комнаты. Малая имела две двери и соединяла, скорее всего, дежурки с обеих сторон. Также комнаты были поделены прозрачной стеной, так что огромные пространства второго помещения были прекрасно видны. Огромные пространсва, да. Тут бы вся колонна влезла. И ещё место осталось бы под вторую такую.

Когда давление выровнялось и мы миновали второй защитный турникет, перед глазами предстали внутренние красоты купола. В общем-то, сам купол был не такой уж и большой, километров 5 в радиусе, но вот некоторые постройки были действительно немаленькие. Например, лифт в центре он был просто гигантским. Наверно, одну пятую от всего места под куполом занимал. Вся поверхность внутри купола была покрыта зеленью: травой, кустарниками, любыми зелеными наростами чуть выше пояса. Между ними были сделаны асфальтированные дороги, так что маршруты уже были видны. Рядом с дежуркой располагалась стоянка на 8 мест и 4 маленькие двухместные машинки. Все колесные. Странно это.

Мы сели в одну из них и поехали по дороге, что шла не по прямой, к лифту, а в обход вдоль барьера. Герметизацию шлема я убрал ещё когда прошел второе КПП. Ну, как убрал: сдвинул автоматическое забрало и дал команду системе на насыщение запасов кислородом из внешних источников. Так что ходил я всё также в шлемофоне, но вместо изолированного варианта, я смотрел на окружающий мир открытым правым глазом, левый тоже смотрел на мир, но был закрыт экраном визора. Дальтоник тоже снял защитную маску, только полностью. Так что поездка была чуть лучше чем я рассчитывал. А рассчитывал я на то, что он может свое наголовное ведро не снять и из-за слепых зон шлема не увидеть чего-нибудь важного и врезаться. Пару раз, кстати, нам на встречу попадались такие же машинки. Только пустые, на автопилоте ехали компенсировать недостаток занятых мест.

Приехали мы минуты через две. К другим воротам, меньше и примыкающим к стенам. Но шлагбаум и постовые вышки ясно давали понять, что мы прибыли к местному гарнизону. К счастью, менстный часовой в этот пропустил без пропусков, издалека увидев кто ведёт машину. На территории части картина не особо изменилась. Только появились модульные постройки, которые в армии приняли за стандарт. Я ещё в академии их видел миллионы.

Бюро находилось в укромном месте максимально далеко от входа, где ему и положено, блин, всегда быть. Чтоб вообще никто не нашел. Комендант остановил машину возле входа.

— Дальше, надеюсь, вы сами справитесь, господин капитан.

— Надеюсь — поддакнул я и всё же решил напоследок спросить — товарищ комендант, не подскажите, до администрации планеты сколько примерно времени добираться?

— Примерно двое суток пути на транспорте, — чуть подумав, ответил тот, а затем добавил — вы планируете у нас переночевать?

— А у меня выбор есть? — ответил вопросом на вопрос я — люди полдня были в пути, а я не хочу нарваться на какие-нибудь непредвиденные обстоятельства при ночевке на открытом воздухе.

Это правда, выбора не было. Если задуматься о сроках моей операции и том, что они уже были сорваны этим идиотским бюрократическим адом, мы вообще спать не должны тут. Хотят чтобы я всем угодил и всё сам сделал, да ещё и в такой короткий отрезок времени? Пошли в жопу, вот что я скажу: и администрация, и старик Кроммел, Змеюка. Да даже Волкодав, если хочет, может в жопу идти. Кстати, где его вообще носит⁈ Ладно, не важно… О чем это я… А, да, не буду я стремиться всем угождать, пусть просят что хотят, я лучше правильно сделаю, чем по их.

С этими мыслями я вошёл в здание бюро. И кого я там увидел! Блин, вспомнишь говно, вот и оно просто! У стойки находился никто иной, как Волкодав, только без шлема, визор Ирис опознать помог, и что-то втирал сидящему за заслонкой дедку лет на 60. Втирал тщательно и показательно, в смысле, с движениями рук. Но как только увидел меня сразу замер и встал по стойке смирно.

А он китаец, походу. В Империи не особо боролись с отличиями рас людей. Хомо сапиенсы везде равны или как-то так. Короче, косоглазые остались косоглазыми, черные черными, белые белыми. При них остались и их древние традиции оставлять имена и фамилии, некоторые ещё используют отчества, но это тоже от рода зависит. Изменился разве что язык: Империя стремилась объединить все народы Земли в одного большого народоида, из-за чего был придуман единый язык. По сути, смесь всех языков Земли. Или максимального её количества, не помню уже… Это и не важно. Важно то, что если человек мог говорить и писать на едином, он мог в теории и прочитать любой документ на древних языках.

— Ты что тут делаешь? — задал я, как по мне, вполне логичный вопрос.

— Пропуска получаю на вас, господин. — спокойно ответил Волкодав.

— А почему не сказал, что от колонны ушёл? И как ты вообще сюда прошёл? — не, ну из меня логика так и прёт сегодня, думаю.

— Так это наша база приписки, господин. Я знал что вы там встаньте надолго, думал быстрее управлюсь и вернусь.

— Ну то есть он тебя знает — я кивнул в сторону деда.

— Так точно, господин капитан.

— Ладно, позже разберусь. Подвинься.

Отпихнув Волкодава в сторону, уже я встал напротив стойки. Нас с дедом разделяла перегородка из то ли стекла, то ли прозрачного пластика, не знаю. Знаю только что вид у старичка был скучающий.

— Таки вы хотите пропуска получить у меня. — скорее утверждал, чем спрашивал он.

Да, ещё по языку. Хотя язык и стал теперь для всех один, человечество стремится и по сегодняшний день говорить на своих изначальных наречиях. Зачем? Несколько причин. Первая: это модно, не знаю почему, я не спрашивал. Но на некоторых планетах престижно говорить с лёгким древнеанглийским или древнефранцузским акцентом. Второе: это не даёт собеседнику полностью понять тебя полностью. Ну как можно понять человека, чуть ли не лающего гласные на древненемецком.

Третье: это опять же традиции. Короче передо мной сейчас конкретный древний, во всех смыслах, представитель евреев. А у этих людей ещё и жадность в крови осталась. Ну посмотрим, кто кого.

— Да, я. На себя и ещё на пятерых человек. Также маршрутный лист.

— А право разрешения у вас-таки есть?

— Нет. — не понял я, какое право ещё?

— Ну что же вы, голубчик — начал разглагольствоваться дедок — тогда вам таки надо попасть в администрацию и там получить право на предоставление допуска, затем в пункте приписке получить разрешение на конвоирование колонн… — не, я его дальше не слушал.

Это пиздец, серьезно. Других слов просто нет. И самое обидное, это не закидоны планетарного правительства. Схема старая, заезжанная. Бюрократическая дыра, называется. Это вообще во всей Федерации процветает, и будет процветать, ведь никто не хочет реально работать. Это ведь так нудно что-то выписывать, учитывать, считать. Нет! Давайте мы сделаем так, чтобы было просто нереально что-то просто так получить, а если кому это реально надо, они выход найдут. Хорошо, что у меня он есть.

— … А ещё вам нужно получить справку местного доктора…

— У меня есть разрешение коменданта этой части на ваше полное содействие в получении пропуска и маршрутного листа — резко оборвал его тираду — Не предоставите, будете объясняться перед комендантом Делем лично. Он сидит в транспорте снаружи, ждёт когда я выйду.

— А… — сразу осекся дед — Так что же вы молчали, голубчик! Так Я же таки готов вам всем помочь. Считайте, всё уже готово! Одну секунду.

Сказав это он ушёл в соседнее помещение. мы остались с Волкодавом одни. Он на меня смотрел уже со смесью восхищения и опаски, но меня это вообще не волновало. Работник пришел через минуту с семью подготовленными бумагами и шестью маленькими квадратными жетончиками.

— Вот, получите, таки, распишитесь — он просунул мне через окошко все документы и жетоны, а заодно и книгу подписей за выдачу.

Убедившись, что он не хочет получить подпись за петицию против генераторов кислорода или ещё какой дури, я расписался и взял на полученные следом вещи. А откуда он наши имена узнал? Волкодав, походу, постарался. Хотя я вроде их не говорил, когда представлялся. Хотя Кобра во время дороги говорила вообще за всех и обо всём. проговорилась наверно, ну не страшно.

— Ладно, идём. Нам ещё вниз спускаться.

Я пошел на выход, а Волкодав засеменил за мной. В конце концов габариты «Кирасы» чуть больше местных броников обеспеченцев. На последок перед самым выходом я тихо пробормотал.

— Ненавижу бюрократов.

Конечно, я тогда блефовал и на выходе нас никто не ждал: комендант уже успел тактично и тихо свалить по своим комендантский делам куда подальше отсюда. Радовало только что на КПП нас пропустили вообще без проблем, а за ним как раз стояла ещё одна такая стоянка с пустыми машинами. Волкодав на одной такой и приехал сюда. Добрались до шлюза, там быстренько загнали колонну внутрь и я начал думать. Да, это вообще невозможное cловосочитание! Я и думать, ладно, шучу. На самом деле подумать было о чём.

Раз этот купол был базой приписки нашего взвода, значит у них и связи тут есть, они смогут устроить нам место под ночёвку и не придется тащить с местного склада генератор кислорода и бояться что какой-нибудь придурок забудет подзарядить фильтр. С другой стороны, они тут устроят вагханалию и собирать я их тут могу до бесконечности единиц времени. Дилемма. Как вариант, заночевать на втором уровне, но там всё спорно. С другой стороны, нас там не выгонят. Учитывая то, что автопарка я тут не увидел, он либо ниже, либо в другом месте. Тут всё сложно. Короче, спустился, а там и решать будем что делать.

К тому времени, пока я тут рассчитывал дальнейший маршрут, мы уже ехали по уложенной дороге. Ирис время от времени взламывала открытые каналы связи, но я её давно убрал на задний фон и слышал лишь приглушённые отзвуки. Так удобнее.

Пока мы въезжали на огромную платформу этого гигантского лифта, меня посетил ещё один вопрос. На этот раз, ближе всех была Выдра.

— Подскажи, почему у вас только колесный транспорт? Мы же давно уже на аэрокары перешли, гравитехнику пользуем, разве нет?

— А, это… — она задумалась, почесав затылок, а затем через пару секунд ответила — ну-у-у, у нас с электроникой на самом деле реальная проблема, командир. Прямо совсем. Техника иногда вообще не фурычит, сама на одном таком месте была. Вот связь есть, а вот её нет! Чудеса да и только. Да и не привозят нам её давно уже. В последний раз уж года… лет шесть назад было оно, да.

Ниче не понял. У них аномальные зоны что-ли? Или дефицит техники.

— Господин капитан, позволите? — вмешался Гук. После моего лёгкого кивка продолжил, — на планета добывают риблениум. Ресурс очень сложный в добыче и почти бесполезный в работе, вы знайте, думаю.

Я что, на рудокопа похож чтоб такое знать? Ну ладно, допустим знаю. Эта хрень в огромных количествах добывается из парочки газовых гигантов в самой Федерации. Саму технологию добычи не знаю и на что она вся уходит, но вот масштабы добычи были внушительные.

— Так вот — продолжил Гук. О, он кстати тоже китаец походу, но от Волкодава отличается, у того глаза шире — риблениум обладает весьма… Экстраординарными свойствами. Он создаёт зоны глушения техники, если скапливается в большом количестве.

А, я понял. Короче у них аэрокар может просто в какой-то момент отключиться в полете. Тогда это вполне логично. Ничего не скажешь. Заодно, скорее всего, сюда свезли всё старье с армейских складов. Не зря же нас сами «Вепри» встретили.

Спускались мы долго. 4 с половиной часа, если быть точным. И по часам. Со стенами лифта особо не парились, это сразу видно. Просто пробурили кучу дыр, сделали пару запасных шлюзов и пустили по ним подъемники. Вот и весь лифт. Я на скальные породы, которые тут существуют, смотрел вообще без проблем. Хоть к краю подходи и рукой трогай. Ладно, хоть платформ было несколько. На одной из соседних, кстати, стоял какой-то летательный аппарат. На стрекозу похож сильно.

Такие хреновины для разведки раньше применялись, они механические. Только кабинная начинка электронная и не полностью крытая. Пилотам таких огромных насекомых конкретно не повезло: им нужно бороться не только с гравитацией и ветрами, но и с собственным костюмом и ограниченным периферийным зрением. Ладно, хрен с ним.

Где-то через 4 часа 20 минут нам открылась картина вечернего нижнего купола. Ну, как купола, цилиндра. Крыши не было. Внизу, если не особо высовываться, можно было разглядеть росчерки дорог, точки домов. Дома, жилые по крайней мере, скопились в один комплекс и стояли в одном углу. Их было штук шесть или семь, спасибо Ирис за увеличительный функционал визора. Так бы вообще не увидел. С другой стороны располагался гарнизон. Там также всё было обнесено забором, стоял контрольный пункт и торчали квадратики модулей. Ну, ещё и ангары можно было увидеть.

Отлично, тут сменим транспорт. В третьем углу этого круглого ринга располагались системы жизнеобеспечения. Ничего, особенного, просто строения, помогающие выжить в условия безвоздушного, безводного и безгравитационного пространства. Идём дальше. В четвертой, оставшийся части были фермы. Автономная жизнь каждого центра обеспечивается, да? Чтоб далеко не ездить.

Перед самой стыковкой с землёй, мы снова рассадили обеспеченцев по машинам. На этот раз наверху, ехать недалеко. Командиры отделений, похоже, вняли моей долгой и нудной лекции на тему охранения, так что в этот раз половина четко смотрела в сторону ОТ колонны. Аккурат на стены тоннеля, а затем на стены купола. Гениально и своевременно, чтоб их… В любом случае, как только платформа закрепилась на земле, и мы собирались выдвигаться, к нам подбежал ещё один представитель семейства «КПП-шниковых», но был резко отогнан моим хмурым взглядом и вытянутой в руках бумагой на разрешение. Клоуны, не больше…

Ехали мы недолго, до ближайших ворот гарнизона. Там прошли и без проблем поставили машины в ангары. Обслуживать их никто не обслужит, но вот чтоб не увести как «готовую к работе технику» уже не выйдет. Договориться с местными водителями не удалось, как бы я с Волкодавом ни пытались, у них не было лишних машин, а все остальные были расписаны на патрулирование маршрутов и транспортировку грузов. Ни обменять, ни получить хоть какой-нибудь минимальный ремонт мы не смогли. Только силами моими собственными, так сказать. Короче мехводы остались со своими машинами ночевать. Прямо там, как раз уже вечерело. О, кстати. А почему тут так светло?

— А почему тут так светло? — Кобра просто прочитала мои мысли, не иначе.

Спросила она это у проходящего мимо бойца, пока мы шли к местной казарме. Можно было бы подумать, что он сейчас остановится и задвигает супер сложную лекцию на тему движения микроорганизмов, паранормальных явлений, движений тектонических плит и иных веществах в которых я не разбираюсь. Но нет.

— Я не знаю.

Вот что он сказал. И всё! А, не, вру. Он ещё плечами пожал. И всё! Моё любопытство не удовлетворено! Я буду жаловаться в суд по правам чело… А, да кого я обманываю, мне пофигу. Ну светло и светло.

Пока мы шли обустраиваться на ночевку, я распустил на время группу. Взвод и так был под присмотром комодов. Половина осталась у машин копаться в них, а вторая умоталась до такой степени, что увидев казарму, сами пошли в неё ни о чем не думая. В казарме нас встретили опять же не очень радостно, но там было попроще чем с техникой: места были.

Кстати, прикольно они тут живут. Один стенд с надписью «Знай место, где ты служишь!» И фотографии зданий. Из жилого комплекса, судя по цвету и качеству стен. Но удивительно были 2 фотки: один снимок мертвой пустыни, это похоже чисто вышли из купола, зафиксировали внешний пейзаж и ушли обратно. А вторая была фотка каменных пород из лифта. Гениальность на каждом шагу.

Так вот, места остались от части служащих, что в городке местном живут. Вторая половина обеспеченцев как раз на те места и ушла, пока первая в ангаре химичила с транспортом. На нас тоже пристроили, но уже не так приветлево, как местных поверхностников. Место под броню так и не нашли, пришлось разбирать и класть рядом чтоб не увели. В итоге получилось следующее.

Во первых, на уровень ниже мы прошли и даже почти без приключений. Ну то есть без стрельбы. Удачно. Плохо, что так долго возились с проходом, но надеюсь нагоним в администрации. Там не должно же теперь быть подобных проблем со входом, верно?

Во вторых, попал я по полной, в сроки не уложусь никак, так что нужно спокойно двигаться. Ну, может ещё денёк потоплю на полную, а там посмотрим. Вообще в плане «приехали-показали-спасли-уехали» мы, по сути, преодолели самую сложную часть. Регистрацию, мать её.

В третьих, переночевать тут можно. Пока обеспеченцев либо спят, либо возятся с машинами, я могу спокойно отдохнуть. Волкодав своих, надеюсь, не потеряет. Раньше же вроде не терял, хоть и сам терялся. Череп с Техником спят тут же, около меня. Кобра куда-то ускакала кого-то с чем-то донимать опять, Тень опять проверяет свою броню… Вообще я переборщил немного, когда сказал, что она в разы больше нас делает. Ну на кепку точно выше, но не больше.

Таааак, кого я забыл? А, да, Скала. Он занял качалку. Вот человеку неймется, броня и так на нем усилена, а он ещё шире хочет быть.

В общем, можно отдыхать, на рассвете выезжаем. А пока я перевел Ирис в режим охраны, если кто-то оттащил кусок брони хоть на 10 метров от меня, шуму будет. Но это потом, сейчас надо хоть немного нормально поспать.

За 5 часов до текущих событий.

Внешний КПП, верхний купол.

Когда колонна двинулась вперед, внутрь купола, на втором этаже мелькнула еле заметная тень. Человек стоял впритык к стене, так что его было не заметить снаружи. Он смотрел за тем, как машины одна за другой въезжали в открывшийся шлюз, затем положил палец на динамик и послал сигнал… Куда-то. После чего, отошёл от окна и, насвистывая старый марш Империи, пошел за своё рабочее место.