С крыла на крыло

Примечания

1

Для смазки авиационных моторов в те годы применяли касторовое масло

2

Подлет — небольшой подъем планера на высоту двух-трех метров.

3

Aмoртизатор — резиновый шнур, применяемый для запуска планера.

4

Планер собирался из заготовленных еще зимой деталей: шпангоутов, стрингеров, лонжеронов и нервюр.

5

«С полгоры» — старт планера с середины склона горы.

6

Имеется в виду истребитель И-220 А.В.Сильванского по общей схеме И-16 Н.Н.Поликарпова

7

Этот уникальный летный эксперимент подробно описан в книге М. Л. Галлая «Через невидимые барьеры».

8

Борис Киммельман — известный в свое время планерист, паритель, рекордсмен. Погиб перед войной при разрушении планера в воздухе.

9

УПС ДБ — экспериментальный самолет с управлением пограничным слоем воздуха на крыле, созданный на базе дальнего бомбардировщика.

10

Аэродром «подскока» — замаскированный аэродром вблизи линии фронта, применяемый для старта в далекий тыл.

11

Километраж — тарировка; определение в полете поправок, неточности показаний прибора указателя скорости

12

«Лопухи» — щитки, прикрывающие колеса, когда последние убираются в ниши крыла.

13

Если в авиации говорят: «Перегрузка равна 3, 5, 7...», то это значит, что самолет и люди на борту испытывают увеличение веса в 3, 5, 7 раз.

14

Ш-5 — двухместный пилотажный планер Б. Н. Шереметьева.

15

К. А. Груздев — летчик-испытатель ГК НИИ ВВС. Он выполнил один из семи полетов на самолете БИ-1 по программе Г. Я. Бахчиванджи.

16

А. А. Пороховщиков

17

Мотор АШ-82ФН конструкции Швецова. Буквы «ФН» — форсированный, непосредственного впрыска.